هل يضر القير و الا لا ضرررررووووورررري يالاجاويد

[راعي المجاهيم]

ياشباب عندي يوكون قصر دبل 2005

ودي اشقله شكله نايم

وي ارفع 5سم قدام و 5 سم وراء وإلا زيــــــــــــــــــادة وش الراي

وش رايكم هل يضر السيارة
كيف احسن طريقة لرفعه


ابي الفزعة

[---عبادي---]

ماعتقد انه يضر القير بس يمكن يضر عمود الكردان لان معي بليزر قديم زدته ريشه من ورا صار كل يومين
ينكسر الصليب الين بدلت العمود بعمود ابو صليبين من قدام واثنين من ورا وانحلت المشكله .,,,
بس ياخي 5 سم كثير اليوكون مرفوع ,, ويمكن يصير صعب سواقته مع اللفات
اتمنى اني افدتك ,,,
وانشاءالله مايقصرون الاعضاء .... تحياتي لك,

[بدوي جنوبي]

اذا عندك كتلوج في السياره شوف كم مقاسات
الرفع اللى جايه من المصنع
والافضل ما ترفع اكثر من مقاس المصنع
لو تغير مساعدات اماميه وتشوف عمود الالتواء
http://www.stylinconcepts.com/images/DJM-Tahoe/DJM_22_L.jpg
ممكن يكون ضعيف
وتغير يايات خلفيه مع المساعدات راح يكون مرتفع ارتفاع مقبول
http://files.conceptcarz.com/img/GMC/gmc_yukon_manu_06_01.jpg
يوجد طقم ترفيع خاص اسمه Lift Kit-Suspension
http://www.massmotoring.com/productimages/2WD4INCH.jpg

وهذه مقاسات يوكن 05
Dimensions [Optional BodyStyles]
Towing Capacity 7700.001 lbs
Standard Payload 1525.001 lbs
Fuel Capacity 26.0 Gal
Exterior
Length 198.801 in | 5049.5 mm.
Width 78.801 in | 2001.5 mm.
Height 76.701 in | 1948.2 mm.
Wheelbase 116.001 in | 2946.4 mm.
Front Track 65.001 in | 1651 mm.
Rear Track 66.001 in | 1676.4 mm.
Ground Clearance 8.401 in | 213.4 mm.
Interior
Front Headroom 40.701 in | 1033.8 mm.
Rear Headroom 39.401 in | 1000.8 mm.
Front Legroom 41.301 in | 1049 mm.
Rear Legroom 38.611 in | 980.7 mm.
Front Hip Room 61.41 in | 1559.8 mm.
Rear Hip Room 61.31 in | 1557.3 mm.
Front Shoulder Room 65.201 in | 1656.1 mm.
Rear Shoulder Room 65.101 in | 1653.6 mm.

نوع ال Z71 مصمم لل OFF ROAD

بالتوفيق

[راعي المجاهيم]

ما قصرتم


عبادي شاكر لك

بدوي جنوبي شكللك احترافي مبدع اهنيك

احتااااااج توضيح أكثر

[ابومعتز99]

اشتر لك تاهو z71 لانه مرتفع اصلا

[بدوي جنوبي]

اولا شوف عمود الالتواء
طبعا عمود الالتواء هو بديل لليايات
بحيث اذا نزلت في مطب هو من يقوم بوظيفة الياي
يكون الضغط عليه مع مرور الوقت يضعف العمود ويحتاج الى تغيير لكن في حالات نادرة لانه مصنوع من معدن قوي يتحمل الضغط

http://www.stylinconcepts.com/images/DJM-Tahoe/DJM_22_L.jpg

اذا كان مقدمه السياره نازل ويحتاج الى رفع
تقوم بشد المسمار كما هو موضح بالصورة
وهو يقوم برفع مقدمه السياره
حتى يصل المسمار للنهايه تحصل على زيادة في الرفع
طبعا يوجد عمودين التواء لليمين واليسار لازم تشدها مع بعض

وتقيس مسافة الرفع بالمتر بدايه من نهاية الرف الامامى حتى الارض
اذا كانت جهة اعلى من الثانيه تقوم بحل او ارخاء المسمار للجهة المرفوعه
حتى تصبح الجهتين متساويه .