حساس الكرنك

[AMAZ]

معاي يوكن 2003 لما يسخن يستمر في التشغيل حوالي ساعتين خصوصا وقت الزحمه ومشغل المكيف يتفتف ثم ولا يقبل الدعسه نهائي ويطفي ولما اعيد تشغيلها ادق مره ومرتين بعدين تشتغل وتسلك يمكن ساعة وترجع لكن ما تجيها الحاله الا لما اشغلها اقبل شي ساعتين بالزحمه والمكيف شغال بعدين اشوف قبل ماتطفي عداد البطارية يلعب حيث ينزل اقل من النصف بشرطتين ويرجع والسياره تبداء ترجع . فحصته كمبيوتر عند مركز البشام بجدة قالوا عندك حساس الكرنك يبيله تغيير .
// هل حساس الكرنك يسبب كل هذه المشاكل ؟
//وكم سعر ة ؟
/// وهل تغييره صعب ؟
/// ووين مكانه اذا تغيير بسيط واقدر اغيره بنفسي ؟

ننتظر توجيهاتكم . الله لا يحرمنا منكم. ويعطكم الاجر .

[قمة افرست]

لازم فك السلف موجود وراه جزء منه داخل بالمكينة
الافضل تتاكد لاان اي تفتفه بالسيارة الكمبيوتر يعطي حساس كرنك والتشخيص خطاء
تاكد من طرمبة البنزين وغير صفاية

[عبدالإله9933]

انا سيارة الوالدالله يطول بعمرة يوكن 2005 خرب حساس الكرنك وطفت السيارة وعيت تشتغل شلناها بصطحة وو ديناها اوتو سيرفس وشيكناها كمبيوتر وقال حساس الكرنك والحمدلله الامور تمام وبالنسبة للسعر اذكر انه غير مكلف
ارجو اني افدتك

[Bader-M]

اذا كان حساس الكرنك لا يعمل فان المحرك لا يمكن ان يشتغل او يشتغل مده قصيرة ومن ثم يتوقف

والله اعلم
http://i250.photobucket.com/albums/gg274/robbymac27/Misc/Crankshaft_Position_Sensor_diagram.jpg
وانا اتفق مع الاخ قمة افرست برئية

اعتقد اذا ارتفع درجه حرارة الطرنبة توقف عملها
على العموم افحصها و افحص الكرنك سنسر قبل التغير

[AMAZ]

لازم فك السلف موجود وراه جزء منه داخل بالمكينة
الافضل تتاكد لاان اي تفتفه بالسيارة الكمبيوتر يعطي حساس كرنك والتشخيص خطاء
تاكد من طرمبة البنزين وغير صفاية

غيرنا طرمبة البانزين .بواجي اسلاك بواجي صفاية بنزين نظفت البخاخات .والطفيه فيها انا خايف يكون التماس .

[بترووول]

اتوقع انه حساس الكرنك او كتاوت الطرمبه

[ابوراكان تبوك]

حساس الكرنك تشعر بتغير في دقة السلف وبعدين اذا انتهى ماتشتغل السيارة نهائياً قبل مايخرب تحس تقطيع خفيف احياننا وانت واقف ومعشق ب d تحس ان السيارة بطفي فجأة وبعدين ترجع عاديه
( هذا اللي حصل معي )

[AMAZ]

حساس الكرنك تشعر بتغير في دقة السلف وبعدين اذا انتهى ماتشتغل السيارة نهائياً قبل مايخرب تحس تقطيع خفيف احياننا وانت واقف ومعشق ب d تحس ان السيارة بطفي فجأة وبعدين ترجع عاديه
( هذا اللي حصل معي )


على قولت الاطباء نفس الاعراض التي ذكرتها عندي

[AMAZ]

غيرت حساس الكرنك والمشكله باقيه الله يعين ولا يخسر والله تعبان المشكله انها ما تطفي الا لما تكون شغاله حوالي 3 ساعات بدون ما طفيها ولازم يكون المكيف شغال المشكله لما اشغل المكيفي الخلفي وارفع عليه احس السيارة تضعف وتجيها رجه غريبه وانبير البطارية ينزل تحت النصف شرطتين ويرجع ويلعب كم مره بعهدها يرجع طبيعي بعدين يلعب كل شوي لكن لما اشغلها الصباح تكون صافيه ونبير البطاريه فوق النصف بشرطه فحصت الدينمو عند كهربائي يقول تمام يعطي 14 البطاريه يقول تمام مع انه اشوف عينها سودا ماهي حضراء . طبعا هي لما تجيها الحاله وبداء اشغلها يطلع في الطبلون ان البطاريه لا تشحن وشغلها كم مره بعدها تشتغل وتسلك لها ساعتين وترجع لها الحاله مره ثانيه اما اذا بردت ما تجيها الا بعد 3 ساعات ولازم يكون المكيف شغال .

[قمة افرست]

ياليت توضح اخوي كم ضغط الار بي ام عندك
هل سبق عملت تنظيف للثروتل
هل سبق عملت تنظيف لحساس الهواء
اذا كان ضغط الار بي ام ينزل مع تشغيل المكيف اعمل تنظيف للثروتل
الوضع الطبيعي لضغط الاربي ام مع تشغيل المكيف فوق النصف بشرطه
هنا الصورة للضغط الطبيعي
وكما اوضحت لك تنظيف ثروتل تنظيف حساس ثروتل
تنظيف حساس الهواء
فلتر الهواء التاكد منه

ملاحظة اخيرة اذا هديت ودخلت بلفه هل لاحظت ان السيارة بتطفي
http://i.ebayimg.com/01/!!goEY1Q!mE~$(KGrHqIOKkQEyMlmGwqjBMvHjtQOTw~~_4.JP G


موجود بالثروتل حساس تاكد من الافياش







http://www.autopartswarehouse.com/images/product_images/thumbs200/ac_delco/ac2172293.jpg


طبعا الاعطال المذكور لتصفية السيارة ولاتكلف اكثر من 150 مع البرمجة

[ابوحميد122]

والله
ما عندي ع ـلم
يفيدونـ ـكـ الشبـابـ
ان شاء الله

[AMAZ]

ياليت توضح اخوي كم ضغط الار بي ام عندك
هل سبق عملت تنظيف للثروتل
هل سبق عملت تنظيف لحساس الهواء
اذا كان ضغط الار بي ام ينزل مع تشغيل المكيف اعمل تنظيف للثروتل
الوضع الطبيعي لضغط الاربي ام مع تشغيل المكيف فوق النصف بشرطه
هنا الصورة للضغط الطبيعي
وكما اوضحت لك تنظيف ثروتل تنظيف حساس ثروتل
تنظيف حساس الهواء
فلتر الهواء التاكد منه

ملاحظة اخيرة اذا هديت ودخلت بلفه هل لاحظت ان السيارة بتطفي
http://i.ebayimg.com/01/!!goEY1Q!mE~$(KGrHqIOKkQEyMlmGwqjBMvHjtQOTw~~_4.JP G


موجود بالثروتل حساس تاكد من الافياش







http://www.autopartswarehouse.com/images/product_images/thumbs200/ac_delco/ac2172293.jpg


طبعا الاعطال المذكور لتصفية السيارة ولاتكلف اكثر من 150 مع البرمجة


سويت تنظيف لمدخل الهواء بالاظافه إلى الدعسه مع انظيف البخاخات وضغط الاربي عندي لما اشغل والسياره بارده خصوصا الصباح يكون على الواحد ولما تسخن يرجع ويكون زي الى بالصوره فوق النصف بشرطه ولما الف ما تطفي هي يجيها الطفيه فجئه خصوصا لما تكون شغاله ومطوله لكن لما ارجع وشغلهامره ثانيه تشتغل تمام .
المشكله انه من هذا الخراب خسرت 1500 ريال ولا فيه فايده الكل يفتي اخر واحد يقولي السياره فيها التماس كهرباء يكلف 1200 ريال وهو سبب ان عداد البطاريه يلعب حيث ان عداد البطاريه يكون بعض لاحيان على النصف ويرجع اقل من النصف شرطتين ثم يرجع على النصف خصوصا لما تسخن السياره ولمست الدينمو اول ما شتغلت السياره وهي بارده حصلت الدينمو ساخن مولع اسخن من جميع اجزاء السياره . لكن الله يعافيك اخوي قمت افرست لما تجيهاالحاله يقولي البطارية لا تشحن علما اني فحصت الدينموا يقولون تمام

[قمة افرست]

اخوي احنا نستبعد الاشياء الي انت قمت بعمل صيانة لها
وطبعا نبقى بالاحتمالات الشي المعقول يتم فحصه
الان نستبعد طرمبة البنزين والصفاية لانه تم تغييرها
وكذلك البخاخ والثروتل وضغط الار بي ام عندك تمام
ودام انت شاك بالدينمو ممكن يكون فيه ضعف بالكتاوت
كذلك سلك الماس حق البطارية الي راكب بالبودي
فانت حاول انك تتاكد هل المشكلة كهرباء او بنزين
والله انا خوك اشياء كثيرة تعمل بالسيارة مشكلة مشابهه
ولازم الفحص يتاكد من امور كثيرة قبل يبدا بالتغيير

[AMAZ]

باقي ياخوي قمت افرست اني ابيعه وفتك منه بعض السيارات خشم طيب وبعضها الله لا يجعله يكون عندي وعندك وخواني المسلمين خساره في خساره

[M.O]

بالعكس يالغالي ياما واجهنا مشاكل وعلوم بمواتر انا صارت لي هالمشكله بموتر الوالد امريكي يوكن مديل 2004 ترتفع الحراره مره بعدين يضعف المكيف واداء السياره رحنا بها لعدد من الورش للفحص قالو السياره سليمه المهم الوالد قال اوديها لورشة البيان الجديد التابعه لصالة البيان الجديد لبيع السيارات قالو زحمه ومدري ايش المهم شافه بنفس اليوم شطح ابو الشباب وقال برمجه كمبيوتر قلنا برمج المهم برمج كنا بأخر ساعه في الدوام حق الورشه اخذنا الموتر ورجعنا في البيت تمام الى الحين من بكرى عند الإشاره الصبح ارتفاع بالحراره يرجع وضعف في المكيف قالو تصييخ رديتر مع انه جديد ولا هو وصخ صيخنا فكينا الموتر نفس ماهو اكتشفنا بالأخر طلعت مشكلة برمجه بعد وتغيير بقطعه نسيتها سخيفه لأن الموتر امريكي وتأثر بحرارتنا مع كل التكاليف ووجع الراس والسياره الحمد لله الحين ماشيه زي الحلاوه اسئل ربي تلقى سبب العطل ويعوضك ربي هالخساير

[أصيل حجآ زي]

معاي يوكن 2003 لما يسخن يستمر في التشغيل حوالي ساعتين خصوصا وقت الزحمه ومشغل المكيف يتفتف ثم ولا يقبل الدعسه نهائي ويطفي ولما اعيد تشغيلها ادق مره ومرتين بعدين تشتغل وتسلك يمكن ساعة وترجع لكن ما تجيها الحاله الا لما اشغلها اقبل شي ساعتين بالزحمه والمكيف شغال بعدين اشوف قبل ماتطفي عداد البطارية يلعب حيث ينزل اقل من النصف بشرطتين ويرجع والسياره تبداء ترجع . فحصته كمبيوتر عند مركز البشام بجدة قالوا عندك حساس الكرنك يبيله تغيير .
// هل حساس الكرنك يسبب كل هذه المشاكل ؟
//وكم سعر ة ؟
/// وهل تغييره صعب ؟
/// ووين مكانه اذا تغيير بسيط واقدر اغيره بنفسي ؟

ننتظر توجيهاتكم . الله لا يحرمنا منكم. ويعطكم الاجر .



http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين


الأخ الكريم / AMAZ
تحية وعيدك مـُبآرك وبـعـد :


الأخوآن ما قصرو خآصة الأخوين /
قمة أفرست والمُهندس طآير بالعجة
فجزآهـُم الله خيرآ .


ســأحآول أن ألف
درس عن حسآس الكرنك
وغيرُه أن وسعني الوقت بأذن الله .


وللأهـمـيـة بدل ما تعذب نفسك
وتنطط من حسآس لحسآس وقطعة لقطعة
أنـقــُز أولآ للبطآرية ومولد الكهرب { الشآحن}
فأذا أدآئـهـُما ضعيف فذلك يؤثر على دفع مضخة الوقود
وعلى البخآخآت وعلى
شرآرة البوآجي :
والصفآية الدآخلية بخزآن الوقود تعمل
مثل ما حصل لك أذا هي مسدودة جــُزئيآ :
ا لرطوبة و تــفــتـفـــة مــُـحـركــك / بــعــض حـلـول ا لـتـفــتـفـ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232191)ة


كــيــف تـغـيـر صـفـآ يـة {أسكرين Screen} الـوقود الدآخلـيـة دآخل خـزآن الوقود ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292312)


أنت قــُلت في أحدى ردودك أن عين البطآرية سوداء
وهذا أكبر دليل على أن البطآرية ضعيفة جدآ جدا
ويمكن أن أصبع البطآرية محلول
ويحتآج تنظيف ودهنـُه بشحم وشدُه { أكربُه} زين .

أو أن موقع الطرف الأخر
لسلك البطآرية السآلب بهيكل السيآرة
تحصل تحت المسمآر أو الصآمولة صدى { أكسدة}
ويحتآج صنفرة وتنظيف وشحمـُه وشـُدُه زين .


طبعآ البطآرية أذا
ما تنشحن زين بأستمرآر
100% بسبب وجود الصدى { الملوحة }
على أصآبعها أو بالأسلاك أو أن الشآحن
ضعيف فذلك يؤدي ألى خلل {ضعف} مـُزمن
مما يؤدي ألى خرآب البطآرية
من دون ما تشعـُر أنت أو أي أنسآن بذلك .


حتى لو أن عين البطآرية خضراء .


حتى لو أن عين البطآرية خضراء .


حتى لو أن عين البطآرية خضراء .



ركز على البطآرية
والشآحن قبل أي شيء
وأختبرهـُما قبل الذهآب للأمآم .
والله أ عـــلـم وأكمل .


ويمكن فوق ذلك الشآحن ///
{ مولد الكهرب } ضعيف ما يشحن زين
لأوسآخ به وأهتراء الفحمآت :


طبعآ فيه حسآس حرآرة هواء الدخل
{ حسآس الهواء الدآخل للبخخآت }
هذا يسبب تفتفة ويسبب زيآدة في أستهلاك الوقود :
وهو رقم E بالصورة تحت وله ُ عدة أسماء منها { IAT }

شـــُـف له ُ صور كثيرة بالقوقل
وبعد ما تفتح الصور لهُ شروح كثيرة :

http://www.google.com/images?um=1&hl=en&safe=active&tbs=isch:1&q=IAT


قلب الصفحآت التي بعدها أذا تـُريد
المزيد من الصور والأسبآب والصيآنة ... ألـخ :
http://www.aclassinfo.co.uk/A.JPG


أرى قبل ما تسوي أي شيء أو
تخسر أي شيء تفحص البطآرية
والمولد بهذي الطـُرق بدرسي هذا تحت
وما يكلفك ألا أن تشتري قيآس كهربي بسيط :


كـيـف تـفحـص شـآحن كـهـربـاء الـسـيـآة مـع الـبـطـآرية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458)


كـيـف تـفـحـص كهـربـة سـيـآ رتـك با لـقـيـآ س و ب أبـو مـلـقـآط مع صـور لـلـتوضيح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874&page=2))

كـيـف تـفـحـص وتــصـون و تــُـشـخـص أعـطـال كـهـربة بـطـارية ســـيـارتك و شـاحنها (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226627)

الـحـمـل الـطــُفـيـلي / و تـهـريـب بـطـآريـة سـيـآرتك كـيـف تعـرف التهريب ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227670)

كـيـف تـشـتـغـل الـبـطـآريـة { الـحـجآر} ؟ كيف تـصـونـهـا وكيف تعمل أشترآك ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=253438)



كـيـف تـفـحـص وتـسـتـخـدم أجـهـزة فـحـص و قـيـآس كـهـربـاء الـسـيـآة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=215932)



موقع حسآس عمود المرفّق ( الكرنك )
كرآنك بوزشّن سنسسسسسسسسسسسر
crank position sensor location
وهذا رآبط بصور القوقل للحسآس
وموآقـعـُه وقلب الصور والصفحآت للمزيد :
http://www.google.com/images?hl=en&rlz=&q=crank+position+sensor+location&safe=active&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi


http://www.aclassinfo.co.uk/Crank%20shaft%20position%20sensor%20location..jpg



شــُفــُه بهذي الصورة
تحت بمؤخرة المـُحرك رقم B :


http://www.aclassinfo.co.uk/A.JPG




وتحت تشوف
أنك تحتآج لمفك أبو نجمة ؛
'(TORX' (star drive
لو بغيت تفـُك حسآس الكرنك
يعني لا تتعب نفسك وتنقعر
{ تنسدح } تحت السيآرة وما معك المفك الصحيح :




وهذي تحت دروس لأشياء كثيرة يــُمكنك أن تقوم أنت بها من دون أي ورشة :
كـيـف تـُـعـرف وتـصون وتنظف حسآ س الخمول وحسآ س هواء الثرتل بدي بسيآرتك الجديدة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292949)


كـيـف تـنـظـف حـسـآس اللهــآت وهل تـخـلـيـط وقود مـُمــتآز 95 مع عـآدي 91 يـضـُر ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=257452)


لـو تـفـتـف أو قـطـع أو سـخـن مـُحـرك سـيـآ رتـك وش الحـل ؟؟؟ سـلـسـلة صلحها بنفسك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224537) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224537)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224537&page=2))


كــيـف تـغـيـر الــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤشــآتـهـا { دلالات } الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)


الرطوبة و تــفــتـفـــة مــُـحـركــك / بــعــض حـلـول الـتـفــتـفـ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232191)ة


بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)





موفـق
وتلقى خير بأذن الله


""" والله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """


تـــآبــع دروســـي لـلـفـآئـدة :
كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))



هـذا تحــت
رآبــط دروسي
أُهـــديــــه لـكـــُـم :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)


أن تـرى أني قـد
أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... ;)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.


http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965


تـحـيــــــــــــــــآتي


<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[AMAZ]

نسئل الله لكم التوفيق اخونا اصيل حجازي واخونا قمت افرست وجميع من تفاعل معي في الموضوع .

[hmmed]

[QUOTE=AMAZ;5595373]غيرت حساس الكرنك والمشكله باقيه الله يعين ولا يخسر والله تعبان المشكله انها ما تطفي الا لما تكون شغاله حوالي 3 ساعات بدون ما طفيها ولازم يكون المكيف شغال المشكله لما اشغل المكيفي الخلفي وارفع عليه احس السيارة تضعف وتجيها رجه غريبه وانبير البطارية ينزل تحت النصف شرطتين ويرجع ويلعب كم مره بعهدها يرجع طبيعي بعدين يلعب كل شوي لكن لما اشغلها الصباح تكون صافيه ونبير البطاريه فوق النصف بشرطه فحصت الدينمو عند كهربائي يقول تمام يعطي 14 البطاريه يقول تمام مع انه اشوف عينها سودا ماهي حضراء . طبعا هي لما تجيها الحاله وبداء اشغلها يطلع في الطبلون ان البطاريه لا تشحن وشغلها كم مره بعدها تشتغل وتسلك لها ساعتين وترجع لها الحاله مره ثانيه اما اذا بردت ما تجيها الا بعد 3 ساعات ولازم يكون المكيف شغال .[/ المشكله في الدينمو والبطارية

[أصيل حجآ زي]

[QUOTE=AMAZ;5595373]غيرت حساس الكرنك والمشكله باقيه الله يعين ولا يخسر والله تعبان المشكله انها ما تطفي الا لما تكون شغاله حوالي 3 ساعات بدون ما طفيها ولازم يكون المكيف شغال المشكله لما اشغل المكيفي الخلفي وارفع عليه احس السيارة تضعف وتجيها رجه غريبه وانبير البطارية ينزل تحت النصف شرطتين ويرجع ويلعب كم مره بعهدها يرجع طبيعي بعدين يلعب كل شوي لكن لما اشغلها الصباح تكون صافيه ونبير البطاريه فوق النصف بشرطه فحصت الدينمو عند كهربائي يقول تمام يعطي 14 البطاريه يقول تمام مع انه اشوف عينها سودا ماهي حضراء . طبعا هي لما تجيها الحاله وبداء اشغلها يطلع في الطبلون ان البطاريه لا تشحن وشغلها كم مره بعدها تشتغل وتسلك لها ساعتين وترجع لها الحاله مره ثانيه اما اذا بردت ما تجيها الا بعد 3 ساعات ولازم يكون المكيف شغال .[/ المشكله في الدينمو والبطارية



يــا حـمـّـد :

أذا شغلت المـُـكيف / المـُـكيفآت
وجميع الآحمآل ( لود load ) الكهربيّة
««« من أنوآر ومـُـسجلآت ومذياع وغيرها »»»

مفروض ما ينزّل جـُـهـّـد
المولّد ( الشآحن ) عن 13 فلت .

تقيس جـُـهـّـد
المولّد ( الشآحن )
والبطــآريــّـة في نفس النـُـقـطـّة وهي
في أصــآبــع البطآرية السآلب والموجب .

.
.
Search Results

How to Test an Alternator - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=LGB6ZEjGm7Q)

.
.
.
How to test your vehicles alternator using a multimeter. - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=dq24oPUVmdA)

.
.
.
How To Check A Car Alternator With A Multimeter - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=folfG0ZgEPE)

.
.
.
How to Test Alternator Voltage Output (AutoUpkeep.com) - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=Bzz7P3qNHcE)

.
.
.
How to check battery voltage, alternator voltage, and load test voltage ... (https://www.youtube.com/watch?v=UyKexCny9yk)

.
.
.
How To Use A Multimeter To Test An Alternator - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=ztdBYampgmk)

.
.
.
Using a cigarette lighter Voltmeter to check alternator charge. - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=amoCHKLg6S8)

.
.
.
How to use a Multimeter to check a Car battery Voltage - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=UtqJBg5f0D4)

.
.
.
How to test the battery and alternator with a digital multimeter - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=zRxvFcT7qKM)

.
.
.
Alternator - How to test using a Voltmeter - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=4XJT91-kP2A)

.
.
.






.
تأكـّـد آن :
الأسلآك وأصآبع البطآرية
ما بها صدى / ملوحـّـة أو أنقطآع .
.
.
.
أفـحـص أداء الـــشــاحـن لا يـُـخـرّب بـطـاريـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآجة{DIY} !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226884)
.
.
.
.
كـيـف تـفحـص شـآحن كـهـربـاء الـسـيـآرة مـع الـبـطـآرية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458) {DIY}
.
.
.
كـيـف فـحـص الـكـهـرباء بــ قــيآس الـكمـآشـة للـكهـربة المنزلية والسـيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218208) {DIY}
.
.
.
كـيـف تــسـتـخـدم أو تـسـتـعـمـل هـذا الـقـيـآس الـكـهـربي؟؟؟ مـصور بالدآخل (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227216) {DIY}
.
.
.
كـيـف تـفـحـص كهـربـة سـيـآرتـك بالـقـيـآس و ب أبـو مـلـقـآط مع صـور لـلـتوضيح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874) {DIY }
.
.
.
:good2:
.
.
.

يبدو لي أن عندك
سـُـرعـة الخمول IRPM
سـُـرعـة المـُـحـرّك وهي واقفة
نآزل عن الحد الأدنـــــــــــــــــــــى .
.
.
.
ســُرعـة الـخـمـول الـعـآلـيـة و الـوآطية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)
.
.
.


كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)
.
.
.


===========
=========
======
===
=
.
.
.
الوقود / الوقود / الوقود :
البنــــــــــــــزيـــــــــــم / البنـزين :
.
ثلاثة 3 أنظمة لضخ وقود لمُحرك سيآرتك /// ما هي وكيف نفهمها ؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=609701)
.
.
.
مــُغـذي الوقود الــمــُكـربن
{ الكربريتر carburetor } تدلل :
.
.
كيف توزن / تعدل / تصلح / توضب / تصون مـُغدي الوقود { الكربريتر carburetor } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433423)
.
.
.
كيف تفحص ضغط الوقود لسيآرتك لتتخلص من التفتفة خآصة بالسُرعآت العآلية 77 كلم +؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=436855)
.
.
.
درس في: الحلول لصعوبة تشغيل المـُحرك بالبرد ‘‘‘ ولمآذا تطفي السيآرة فجئة بالطريق ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=355679)





وبالنسبة لمــُحـركآت
تستخدم مـُغـذيآت البخآخـآت بدل الكربريتر
هـذا درس لي تـجـد بــه مــا يــُشـفي غليلك أن شــاء الله :



كـيـف تصون / تنظف صمآم الخمول IACV واللهآث والخآنق{الثرتل بدي TB} بسيآرتك الجديدة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4452301#post4452301)
.
.
.
كـيـف تـنـظـف حـسـآس اللهــآث MAFS وهل تـخـلـيـط وقود مـُمــتآز95 مع عـآدي91يـضـُر؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=257452)
.
.
.
روآئــح الوقود في سيآرتك / ماهي الـمـُشكلة ومن أين ؟؟؟ درس خآص للسد الغزير وللأخوة ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=303508)
.
.
.
ســُرعـة الـخـمـول الـعـآلـيـة و الـوآطية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)
.
.
.
وش تـسـوي أذا بسـيـآرتـك حـرآرة أو صوت بالمـروحة (بقـآبـضها / كلتش). (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225828) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225828)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225828&page=2))


.
.
.
وش هو لازآق { لاصآق } التلوث ؟؟؟ مـا أهمـيـتـُه ؟؟؟؟؟ أين نجدُه بالسيآرة ؟؟؟؟؟؟؟ مُهم (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6258373#post6258373) جدآ
.
.
.
كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)
.
.
.
تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـآل/الديلكو) DIY Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333)
.
.
.
تعرف على وصلح نـظـآم الأشـعـآل لـمُحركآت الأشتعآل الدآخلي Ingnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=2927355#post2927355)
.
.
.
كيف تصيد الخلل وكيف تصون وكيف توزن نظآم الأشعآل ؟؟؟ بالصور وأهم شيء الأشرطة للجميع . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405266)
.
.
.
أهمية وزن نقآط { نتشة } بكرآت سير التوقيت قبل وبعد تغيير سير التوقيت صور واشرطة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=386325)



**********************
.
.
.
:D
.
.
.
.