السيارة تطفى فجأة

[قرناس وافى]

السلام عليكم
أخوانى ألاعضاء
عندى اكسبديشن 2010 دبل قصير
الموتر فية مشكلة ماشى 24000
البداية كانت انى عبيت بنزين والسيارة شغالة وحصلت رجفة ونفضة للموتر وطفى وبعد ثلاث او اربع محاولات تشغيل اشتغل الموترعند المحطة
فيما بعد بعدها بكم يوم لصرت امشى بالسيارة واهدى اوقف مثلا عن مطب عند اشارة يطفى الموتر فجاءة بدون اى صوت كذا فجاءة يطفى حتى انى ماحس فية يوم يطفى واشغل الموتر ويشتغل على طول وتشتغل اللمبة حقت شك انجن وديتها للوكالة واختفت اللمبة وطلعتها من الوكالة والمشكلة زى ماهى تطفى السيارة فجاءة لهديت عند مطب او اشارة وديتها مرة ثانية للوكالة وقالو لى افصل اصبع البطارية لصارت عندك المشكلة وتكررت المشكلة.
وسوينا ماقالوا وفصلنا اصبع البطارية ولاستفدنا شى صارت الان تطفى فجاءة واشغلها وتشتغل على طول واللمبة حقت شك انجن صارت ماتشتغل
فية ملاحظة الا وهى انى لوضعت وادرت المفتاح على وضع onدون تشغيل السيارة بعد 15 ثانية تومض لمبة شك انجن لمدة 8 مرات مكتوب بالكتالوج ان معناها غير جاهزة للاختبار الفحص
الوكالة جيتهم مرتين ولافادونى بشى
عندى شك بالدينمو انة جاية غبار
او مشكلة كهرب
الزبدة وش اسوى الوكالة مامنهم فايدة مرة خلو السيارة عندهم 5 ايام

افتونا جزاكم اللة خير

[حامل لواء]

بصراحه عندي نفس المشكله بس سيارتي صابونه والله مدري وش اصلح
بس ان شاءلله يجي من يفيدنا
والله يوفق الجميع



تحياااااتي
حااااااامل اللوااااااااء

[اكسبلورر2005]

السلام عليكم
أخوانى ألاعضاء
عندى اكسبديشن 2010 دبل قصير
الموتر فية مشكلة ماشى 24000
البداية كانت انى عبيت بنزين والسيارة شغالة وحصلت رجفة ونفضة للموتر وطفى وبعد ثلاث او اربع محاولات تشغيل اشتغل الموترعند المحطة
فيما بعد بعدها بكم يوم لصرت امشى بالسيارة واهدى اوقف مثلا عن مطب عند اشارة يطفى الموتر فجاءة بدون اى صوت كذا فجاءة يطفى حتى انى ماحس فية يوم يطفى واشغل الموتر ويشتغل على طول وتشتغل اللمبة حقت شك انجن وديتها للوكالة واختفت اللمبة وطلعتها من الوكالة والمشكلة زى ماهى تطفى السيارة فجاءة لهديت عند مطب او اشارة وديتها مرة ثانية للوكالة وقالو لى افصل اصبع البطارية لصارت عندك المشكلة وتكررت المشكلة.
وسوينا ماقالوا وفصلنا اصبع البطارية ولاستفدنا شى صارت الان تطفى فجاءة واشغلها وتشتغل على طول واللمبة حقت شك انجن صارت ماتشتغل
فية ملاحظة الا وهى انى لوضعت وادرت المفتاح على وضع onدون تشغيل السيارة بعد 15 ثانية تومض لمبة شك انجن لمدة 8 مرات مكتوب بالكتالوج ان معناها غير جاهزة للاختبار الفحص
الوكالة جيتهم مرتين ولافادونى بشى
عندى شك بالدينمو انة جاية غبار
او مشكلة كهرب
الزبدة وش اسوى الوكالة مامنهم فايدة مرة خلو السيارة عندهم 5 ايام

افتونا جزاكم اللة خير



وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخي الكريم


اولا : اذا كنت تستخدم بنزين 91 فنصيحة ان تغير نوع البنزين الى 95 لضمان النظافة حيث اغلب مشاكل هذا النوع من الاعطال تحدث بسبب البنزين 91 وعدم نظافته احياناً في بعض المحطات وخصوصاً التى على الطرق الطويلة .


ثانياً : من المفروض ان الوكالة تستبدل القطع التالفه بالسيارة على الضمان
وعليك تجربة السيارة مع المهندس قبل الاستلام للتأكد من الاصلاح .


ثالثاً : حسب طرحك للمشكلة يبدو ان حساس الهواء تعطل لديك والغريب ان الوكالة لم تكتشف العطل علماً بأن حساس الهواء او منظم الهواء غالي الثمن .


الـحــل
استبدل نوع البنزين الى 95 ومن ثم استخدم السيارة بمشوار طويل اذا لم تزول المشكلة افصل البطارية لمدة ساعة ومن ثم اعد تركيبها
واذا لم تزول المشكلة من رأيي تراجع الوكالة وتشرح المشكلة لمدير الصيانة
وبإذن الله ينحل موضوعك



بالتوفيق اخي الكريم
....................

عن تجربة سابقة لي اكتشفت ان الوكالة لا يفهمون في تشخيص بعض الاعطال
اشتريت اكسبلورر 2010 قبل حوالي 7 شهور وظهر بالسيارة طقة اسفل السيارة عند المطبات احياناً او الحفر الصغيرة دخلت السيارة عند الوكالة 3 ايام ولم يتم الاصلاح بالشكل السليم فقط قاموا بتربيط السيارة اسفل وجربتها مع المهندس عند الاستلام سليمة وبعد اسبوع رجعت الطقة مرة اخرى
واستعملت السيارة الى الان الطقة فيها وعرضتها على مهندسين نصحوني ان لا اعمل بالسيارة اي شي الى ان تكبر المشكلة وتتضح اكثر .

[البرفسوررر]

تاكد من طرنبت البنزين

[blackmatel]

تقريبا عندي نفس المشكلة بسيارة كلزلر موديل 99 اسمها 300 ام

الحمدالله السيارة فل الفل وماهي متعبتني بالعكس كارفها كرف ول تشكي , وبس جات بيدي سيولة قلت خليني ادلعها ونفظتها نفض زيوت و كفرات و مسامير توازن على جلد على تنظيف الثروتل و تركيب بلف و تغير موية اللديتر..الخ والحمدالله اتحسن وضعها وبالنسبة للمكينة نشيطه مشاءلله و القير مايشكي من شيء

لاكن بعد هالنفظه سارت حركة جديده !! وانا ماشي مثلا مثبت السرعه بالدائري 100 و بعدين اخد مخرج و عارفين ساهر الغالي لازم اهدي يوم امسك الفرامل (الوضع طبيعي للان) وباخد اللفه تشكن انجن تنور و السياره تتفتف ممكن 3 ثواني وبعدها تمشي طبيعي جدا جدا ول فيها شي وفصلت اصبع البطارية و راحت المشكلة تقربيا يوميا ولاكن اليوم سارت اربع مرات :(

لاتقولولي افحصها الورش بالمدينة المنورة تعبانه صراحه ماعندك ماعند جدتي

انا شاك في البواجي ماشي عليها تقريبا 15 الف ومغيرها من شهرين بالضبط

الشي التاني الكيول ممكن احد الكياول ضرب !!

[قرناس وافى]

بصراحه عندي نفس المشكله بس سيارتي صابونه والله مدري وش اصلح




بس انشالله يجي من يفيدنا
والله يوفق الجميع




تحياااااتي
حااااااامل اللوااااااااء


يعطيك العافية وشكرا لمرورك وان شاء الله تلقى حل لمشكلة سيارتك






وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته




اخي الكريم


اولا : اذا كنت تستخدم بنزين 91 فنصيحة ان تغير نوع البنزين الى 95 لضمان النظافة حيث اغلب مشاكل هذا النوع من الاعطال تحدث بسبب البنزين 91 وعدم نظافته احياناً في بعض المحطات وخصوصاً التى على الطرق الطويلة .


ثانياً : من المفروض ان الوكالة تستبدل القطع التالفه بالسيارة على الضمان
وعليك تجربة السيارة مع المهندس قبل الاستلام للتأكد من الاصلاح .


ثالثاً : حسب طرحك للمشكلة يبدو ان حساس الهواء تعطل لديك والغريب ان الوكالة لم تكتشف العطل علماً بأن حساس الهواء او منظم الهواء غالي الثمن .


الـحــل
استبدل نوع البنزين الى 95 ومن ثم استخدم السيارة بمشوار طويل اذا لم تزول المشكلة افصل البطارية لمدة ساعة ومن ثم اعد تركيبها
واذا لم تزول المشكلة من رأيي تراجع الوكالة وتشرح المشكلة لمدير الصيانة
وبإذن الله ينحل موضوعك



بالتوفيق اخي الكريم
....................


عن تجربة سابقة لي اكتشفت ان الوكالة لا يفهمون في تشخيص بعض الاعطال
اشتريت اكسبلورر 2010 قبل حوالي 7 شهور وظهر بالسيارة طقة اسفل السيارة عند المطبات احياناً او الحفر الصغيرة دخلت السيارة عند الوكالة 3 ايام ولم يتم الاصلاح بالشكل السليم فقط قاموا بتربيط السيارة اسفل وجربتها مع المهندس عند الاستلام سليمة وبعد اسبوع رجعت الطقة مرة اخرى


واستعملت السيارة الى الان الطقة فيها وعرضتها على مهندسين نصحوني ان لا اعمل بالسيارة اي شي الى ان تكبر المشكلة وتتضح اكثر .

شاكر ردك الكريم وشرحك الوافى
والبنزين اعبى 95 لكن بتأكد من حساس الهواء

تاكد من طرنبت البنزين
السيارة جديدة ماتوقع طرمبة بنزين شكرااا لردك وتعقيبك


تقريبا عندي نفس المشكلة بسيارة كلزلر موديل 99 اسمها 300 ام


!!
يعطيك العافية وِشكراا لمرورك وان شاء الله تلقى حل لمشكلة سيارتك

[AMAZ]

عندي نفس المشكله في يوكن 2003 لما يشتغل تقريبا ساعتين متصله خصوصا في الزحمات يتفتف وتطلع علامة المكينه البرتقاليه ويطفي بعدها اخليه يمكن دقيقه ادق سلف كم مره يشتغل ويطفي بعدها يشتغل ويسلك يمكن ساعة ويكرر نفس الحركه

[ابو عود]

المشكله في طرمبة البنزين

ولا تعبي البنزين والسياره شغاله

خاصة الامريكي علطول تروح الطرمبه

[M.O]

المشكله صارت مع احد الشباب يعبي والسياره شغاله وموتره 2010 تاهو اول ماحرك من عند المحطه ويتفتف الموتر ويطفي ويشغله ويطعس له ويتفتف وطفى وعلى ذا الحاله لين وصله الصناعيه يوم وداه للمهندس قاله الطرمبه خربة يمكن يكون نفس السبب عندك

[MohsinSK]

السلام عليكم
أخوانى ألاعضاء
عندى اكسبديشن 2010 دبل قصير
الموتر فية مشكلة ماشى 24000
البداية كانت انى عبيت بنزين والسيارة شغالة وحصلت رجفة ونفضة للموتر وطفى وبعد ثلاث او اربع محاولات تشغيل اشتغل الموترعند المحطة
فيما بعد بعدها بكم يوم لصرت امشى بالسيارة واهدى اوقف مثلا عن مطب عند اشارة يطفى الموتر فجاءة بدون اى صوت كذا فجاءة يطفى حتى انى ماحس فية يوم يطفى واشغل الموتر ويشتغل على طول وتشتغل اللمبة حقت شك انجن وديتها للوكالة واختفت اللمبة وطلعتها من الوكالة والمشكلة زى ماهى تطفى السيارة فجاءة لهديت عند مطب او اشارة وديتها مرة ثانية للوكالة وقالو لى افصل اصبع البطارية لصارت عندك المشكلة وتكررت المشكلة.
وسوينا ماقالوا وفصلنا اصبع البطارية ولاستفدنا شى صارت الان تطفى فجاءة واشغلها وتشتغل على طول واللمبة حقت شك انجن صارت ماتشتغل
فية ملاحظة الا وهى انى لوضعت وادرت المفتاح على وضع onدون تشغيل السيارة بعد 15 ثانية تومض لمبة شك انجن لمدة 8 مرات مكتوب بالكتالوج ان معناها غير جاهزة للاختبار الفحص
الوكالة جيتهم مرتين ولافادونى بشى
عندى شك بالدينمو انة جاية غبار
او مشكلة كهرب
الزبدة وش اسوى الوكالة مامنهم فايدة مرة خلو السيارة عندهم 5 ايام

افتونا جزاكم اللة خير

توني قبل شوي كنت اقرا في بعض المدونات بالانجليزي عن مشكلة مشابهة لهذي المشكلة لكن في الاكسبديشن 2003 ..
يقولو ان سياراتهم كانت تطفي حتى و هي ماشية..

و على فكرة, بنزين 91 ماله شغل بالموضوع, انا عندي اكسبديشن و اعبيه بنزين 91 و لله الحمد ما شفت منه مشاكل بخصوص البنزين.. و اساسا محرك السيارة يستحمل بنزين 87 يعني اقل من 91 الا عندنا..

على العموم,, المشكلة في موديل 2003 كانت بسبب واير يجي عند طرمبة الباور حق الدركسون.. يجي من حواليها و يمر عند حساس ضغط الزيت.. كان يلامس الحديد في الطرمبة حق الباور و يسبب شورت في القراوند و تطفي السيارة.. طبعا الحل كان اضافة عازل على الواير هذا و ضبطت السالفة مع البعض..

عاد مادري اذا كان هالكلام ينطبق على موديل سيارتك او لا.. بس حاول خذ لك نظرة على المكينة و شوف الوايرات.. او اذا تعرف ورشة شاطرين في هالسوالف, خلهم بس يسوو فحص للوايرات..

بالتوفيق

[بدوي جنوبي]

ارجع للوكاله وانشب في حلقوهم

هم يخلون السياره 5 ايام عشان يطفشوك ما ترجع لهم

يوم تجي تشتري السياره تشوف البهجة في وجوههم
لكن اذا جيتهم بخلل في السياره يكشرون

انصحك لا تسوي شيئ
ارجع للوكاله وقولهم صلحوا سيارتى ومني فاضي بعد كم يوم ارجع
لنفس الخلل

ولو تصلح برا تخسر الضمان ،،،، انتبه لا تفك مسمار واحد لانهم يعرفون


بالتوفيق

[قصمي]

بنزين 91يصلح مكينت 4سرندل6-8يصلح 95لانه اذ عبيت 91 علئ
مكينه8 اسرندل يمكن تخرب سبيك المكينه

[moroj2000]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

تفادي المشكلة في السيارات الحديثة هو عدم تعبية السيارة بالبانزين وهي شغالة وهذا كلام احد كبار

المهندسين في ورشة البيان الجديد الي بالصناعية القديمة

حيث اكتشف الحاسب وجود مشكلة في الطرمة فطلب الفني تغير الطرمبة فالطلع المهندس على الطلب

وشيك على الحاسوب فقال : المشكلة خفيفة انت تعبي السيارة بانزين وهي تشتغل لكن نصيحتي لا تعبي السيارة بانزين وهي تشتغل.....انتها

وترى المشكلة تزيد بالصيف بسبب تسخين الطرمبة فتحتاج إلى نصف ساعة او ساعة تبريد ومن اسباب التسخين نزول مستوى البانزين إلى دون النصف .

وبالله التوفيق

[moroj2000]

السلام عليكم
أخوانى ألاعضاء
عندى اكسبديشن 2010 دبل قصير
الموتر فية مشكلة ماشى 24000
البداية كانت انى عبيت بنزين والسيارة شغالة وحصلت رجفة ونفضة للموتر وطفى وبعد ثلاث او اربع محاولات تشغيل اشتغل الموترعند المحطة
فيما بعد بعدها بكم يوم لصرت امشى بالسيارة واهدى اوقف مثلا عن مطب عند اشارة يطفى الموتر فجاءة بدون اى صوت كذا فجاءة يطفى حتى انى ماحس فية يوم يطفى واشغل الموتر ويشتغل على طول وتشتغل اللمبة حقت شك انجن وديتها للوكالة واختفت اللمبة وطلعتها من الوكالة والمشكلة زى ماهى تطفى السيارة فجاءة لهديت عند مطب او اشارة وديتها مرة ثانية للوكالة وقالو لى افصل اصبع البطارية لصارت عندك المشكلة وتكررت المشكلة.
وسوينا ماقالوا وفصلنا اصبع البطارية ولاستفدنا شى صارت الان تطفى فجاءة واشغلها وتشتغل على طول واللمبة حقت شك انجن صارت ماتشتغل
فية ملاحظة الا وهى انى لوضعت وادرت المفتاح على وضع onدون تشغيل السيارة بعد 15 ثانية تومض لمبة شك انجن لمدة 8 مرات مكتوب بالكتالوج ان معناها غير جاهزة للاختبار الفحص
الوكالة جيتهم مرتين ولافادونى بشى
عندى شك بالدينمو انة جاية غبار
او مشكلة كهرب
الزبدة وش اسوى الوكالة مامنهم فايدة مرة خلو السيارة عندهم 5 ايام

افتونا جزاكم اللة خير

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخو الوكالة افصلولك المبه حتى ماترجع لهم مره ثانية ودليل ذلك كلامك :

فية ملاحظة الا وهى انى لوضعت وادرت المفتاح على وضع onدون تشغيل السيارة بعد 15 ثانية تومض لمبة شك انجن لمدة 8 مرات مكتوب بالكتالوج ان معناها غير جاهزة للاختبار الفحص

فمعنى غيرجاهز لاختبار الفحص هو:

عدم اكتمال دارة الفحص المطلوبة من هذا التنبيه وذلك بفصل سلك الإختبار .

حتى يقولك كله تمام يامدير ودفع وانت مغمظ:good2:

والله اعلم وبالله التوفيق

[moroj2000]

تقريبا عندي نفس المشكلة بسيارة كلزلر موديل 99 اسمها 300 ام

الحمدالله السيارة فل الفل وماهي متعبتني بالعكس كارفها كرف ول تشكي , وبس جات بيدي سيولة قلت خليني ادلعها ونفظتها نفض زيوت و كفرات و مسامير توازن على جلد على تنظيف الثروتل و تركيب بلف و تغير موية اللديتر..الخ والحمدالله اتحسن وضعها وبالنسبة للمكينة نشيطه مشاءلله و القير مايشكي من شيء

لاكن بعد هالنفظه سارت حركة جديده !! وانا ماشي مثلا مثبت السرعه بالدائري 100 و بعدين اخد مخرج و عارفين ساهر الغالي لازم اهدي يوم امسك الفرامل (الوضع طبيعي للان) وباخد اللفه تشكن انجن تنور و السياره تتفتف ممكن 3 ثواني وبعدها تمشي طبيعي جدا جدا ول فيها شي وفصلت اصبع البطارية و راحت المشكلة تقربيا يوميا ولاكن اليوم سارت اربع مرات :(

لاتقولولي افحصها الورش بالمدينة المنورة تعبانه صراحه ماعندك ماعند جدتي

انا شاك في البواجي ماشي عليها تقريبا 15 الف ومغيرها من شهرين بالضبط

الشي التاني الكيول ممكن احد الكياول ضرب !!


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الحل والله اعلم في مشكلة السيارة أحد امرين :

1 - نقطة الإشتعال ( البواجي ) غير متوافقه مع السيارة أو فيه واحد منها قديم ماغيرة الفني.

2- أذا انك مسوي تصفية للمكينة وغيرت مع البواجي أسلاك البواجي - راجع صحت تركيب أسلاك البواجي - موكل الفنيين يظبطون التركيب.

مثال على ترتيب أسلاك البواجي :

فرد قراند ماركيز من مديل92 وحتى 97

http://www.tshale7.net//uploads/images/tshle7.net15f5ae6210.jpg (http://www.tshale7.net//uploads/images/tshle7.net15f5ae6210.jpg)

والله أعلم وبالله التوفيق