حرارة الباث فندر شو الحل

[abdulrhmank]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سؤال اطرحه والله لا يهينكم عندي الباث فندر امس نزلت تهامه ...ويوم جيت اطلع لا مكيف ولا شيء اذا بالحرارة ترتفع الى قبل الخط الاخير ...وينزل اذا دعست بنزين وانا طالع ...
هل المشكلة في البلف
هل المشكلة في الرديتر رغم انه اذا كنت بارض مستويه ما يرتفع اكثر من النصف مهما كان الظروف بمكيف و الا بدونه ....
وفقكم الله
كل عام وانتم بخير

[بترووول]

ونت بخير وصحه وسلامه
اتوقع ان المشكله عندك بتماتيك المروحه

[.أبوعبدالرحمن]

أول شيء كم موديل الموتر ؟

وهل هو سعودي والا أمريكي ؟

[مركز حراره]

ركب رديتر اردني اعرض من البلد موجود بسعر منافس اذا حبيت ارسل على الخاص

[Dr.drb]

الرديتر يبغاله تسييخ أو تغيير اذا كانت الحراره في الظروف العاديه فوق الربع (حول النص)

اما سالفة اذا دعست بنزين تنزل الحراره فهذا بسبب تماتيك المروحه تاعبان عندك

بالتوفيق ؛؛

[ابوحميد122]

افادوك الشباب

[mkr ابو خالد]

ركب رديتر اردني او صيني و والله ترتاح حق الوكالة صغير وغالي
هذا الكلام من واقع تجربة اكثر من واحد

[هيبه ملك]

السلام عليكم

اخوي لو تكرمت اخبرنى ماذا صار معك اهل وجدت المشكله

ارجو الاجابه

[abdulrhmank]

الله يحييكم جميعا ويبارك فيكم
رحت الوكالة حقت نيسان وقلت على المشكلة لواحد سعودي قال عندك الاتوماتيك حق المروحه بعض ما شافه اعتقد ضعيف ...قلت وين الفني فلبيني ...جاء الفلبيني وكشف وقال شوف على شان ما تخسر رح سيخ الريترات وشف انحلت المشكلة ..رحت سيخته .... وللآسف زادت الحراره عن السابق في الارض السهل..
المهم رجعت لحق الرديترات وقلت المشكلة ...قال لك حل واحد رح غير البلف حق الحرارة وانا مسؤول ... المهم سافرت وتو رديت وما غيرته ....والحراره فوق النصف واذا طلعت طلعات عاليه ترتفع فوق النصف بثلاثة خطوط ....والان ان شاء الله اغير البلف ...واشوف اعتقد انه البلف واذا ما كان البلف ....اكيد تماتيك المروحه ....وبيضض الله وجيهكم جميعا ...

[خالد العمراني]

وعليك السلام
سيخ أديتر وان شاء الله تنحل مشكلتك

انا صارة معي والحمد لله صيخت ألأديتر وراحت الحراره

اللهم لك الحمد

[مركز حراره]

الغ البلف الداخلي وخل البلف الخارجي يكفي حتى بالصيف تستفيد وركب رديتر اردني شرط بتلاحظ الفرق