للخبراء معلومه بــخصوص فرار الدبل

[الرامي82]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عندي سؤال للخبراء عن فرار الدبل اليدوي الي يركب بعكس الدفرنس

هل يعمل ان ركبت جنب واحد والثاني لا وماهو ضرره ان ركبت واحد؟

لان شفت ناس مركبه واحد واختلفت الاراء فيه وانا جاي هنا ابي الكلام النهائي


علما ان الشركه لاتبيعه طقم2 فهي تبيعه بالحبه



انتظر اجابتكم المفصله وكلن يذكر تجربته

لتعم الفائده للجميع

[ملك الغضى]

انا راح افيدك اذا ركبت فرار من جهه وحده اللي رايح يصير ان العمود ما رايح يدور والعكس اللي ركبت عليه الفرار ايضا ما راح يدور اللي يدور هو فقط العكس اللي ما عليه فرار وبكذا تكون ريحت نفسك من الروحه لجنب الموتر الايمن لان مافيه فراررررررررررررررررر

[الرامي82]

طيب اخوي هل فيه ضرر لسياره

وهل يعتبر الدبل مفصول نهائيا


ننتظر الجواب ويعطيك الف عافيه على التجاوب

[منصور القريشي]

اي نعم طال عمرك يفصل الدبل اصلا اذا فصل العمود حق الدبل خلاص وقف الدبل
عن الشغل وانا مركب فرار موتري قبل شهر يمكن وجاي طقم 2 علما ان سيارتي
باترول وبعد تركيبها مريت مهندس سعودي في النسيم وسألته عنها قال ان وحده بس تكفي
وانها تقوم بالعمل .
تحياتي لسمووووكــ..

[_دربيل_999]

ياهلا فيك اخوي..
اخوي الله يحفظك الفرارات لازم تكون اثنين واذا بتركب فرار واحد ممكن
بحيث تكون الفلنجة موجودة شد البلد
لكن لمعلومات ماراح ينفصل الهوب من العكس في الجههة اللي مافيها فرار..
ولا راح يشتغل الدبل الا بتشغيل الفرار لكن مايحصل فصل كامل للكفرات الأمامية وانما تنفصل الجههة اللي فيها فرار فقط
لأن الفلنجة شابكة خلقة..



وفقك الله

الروقي

[YUKON_GMC]

مافيه ضرر ان شاء لله لكن العكس الايمن شغال ويدور مع السياره بس بدون دبل

[الرامي82]

بارك الله فيكم ورحم والديكم ماقصرتم


ودام انه يفصل جنب والجنب الاخر لاا فيجب تركيب 2 افضل

لان الغرض هو فصل العكس والدبل والهوب سويا حتى تخف السياره



دامت افراحكم