المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : دفرنس الافلانش



حان الرحيل
23/11/2010, 01:17 AM
السلام عليكم..
فيه افلانش حجم1500 مكينه5300 جنط6مسمار موديل 2003 غيرت له دفرنس خلفي في الكويت وكان القديم بدون فتحه (صره) لتغيير زيت الدفرنس وبعد التغيير اكتشفت ان الدفرنس الذي تم تغييره فيه صره وعند فتحه للتاكد منه عليه كتابة36:6 الؤال للنشامى واهل الخبره هل الدفرنس الجديد هو نفس القديم ونفس عدد التروس ...واذا لم يكن كذلك فكيف اتاكد من مطابقة الدفرنس الامامي مع الخلفي بدون ما افك الامامي وهل فيه ارقام خارجيه للتاكد من ذلك......شكرا لكم

ابوناصر3
23/11/2010, 03:20 AM
ابحاول افيدك الاختلاف بين الدفرنسين في الجمس او اليوكن او الافالنش ما يضر ابد لان الدفرنس الامامي دائما مفصول مجرد دوران للكفر والعكس فقط لاكن ان شبكت الدبل بتحس بثقل في التحرك والمفروض ان الدبل مايشبك الافي الرمل واذا شبكتة في البر ماعليك ابد مافية ضرر لان الكفرات تدور على السعة ((الضرر اذا شبكتة على الازفلت وكان في الدفرنس اختلاف )) والله يوفقك.......

تناهيت
23/11/2010, 09:55 AM
ماعندك مشاكل ونا خوك


موترك حجمه 1500
وهذا الحجم بشكل عام نزل عليه ثلاث أحجام من الكوارين على ما اعتقد فيه المحشورة والمرتاحه على حسب الفئه يعني كارونه الجمس الحوض تختلف عن كارونه التاهو واليوكن وكذلك الأفلانش لاكن الدفرنش حجمه واحد يجي 10 مسمار والأختلاف فقط في حجم الكوارين
هذي صورة لكارونه 1500
http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload01/prof010/mk53291_aaabhohhoh.jpg





والرقم اللي نزلته يعتبر رقم الكاورنه لاكن اشك في صحته ياليت تتأكد وترد لي خبر لأن الكوارين الللي نزلت على حجم 1500 كالتالي على ما اعتقد :
1- 3.42 وتنزل غالبا على التاهو واليوكن


2- 3.73 وتنزل على غالبا على الحوض الشفر والجمس وهي الأفضل لقوة تحملها عن سابقتها
والرقم اللي فوق هو عباره عن تقسيم عدد التروس اللي على الكارونة على تروس البنيون


(4.10 هذا مقاس كاورنه حجم 2500 وطبعا هي الأفضل على الأطلاق ودفرنشه 12 مسمار وفيه 14 مسمار الخاص بمحرك 8100 هذا للمعلوميه فقط )


اجابه على تساؤلك :


نعم الدفرنش واحد لا تقلق لأن دفرنش 2500 صعب جدا يركب على 1500 لن التعليق مختلف تمام والعكوس خارجية
وتقدر تعرف من عدد مسمامير الدفرنش اذا كانت 10 اطمئن
لاكن الكاورنه الأوله تختلف عن الثانيه الجديده اللي ركبتها وعدد التروس يختلف
وبعض الدفرنشات تجي بدون صره ولكن قليل جداً واغلبها تجي على المواتر المستورده


وانت المفروض تحس بالفرق من خلال عزم الموتر في الخط عن طريق ضغط الآربي ام هل هو مرتاح او مضغوط
وخاصة في الطلوع يرد معك نمره ولا طبيعي يكون شاد معك
اتوقع ان الكاورنه الأولة اكبر من الثانيه اللي ركبتها لاكن بانتظار الرقم الصحيح لاهنت


تحياتي

بدوي جنوبي
23/11/2010, 04:13 PM
اذا تقدر تصور اللوحة المعدنيه اللى علي البات
قصدي الاستكر

مثل هذا

http://ecautosalvage.com/blog/wp-content/uploads/2009/11/parts-502-1024x768.jpg

او شوف كلمة AXLE كم الرقم الموجود او الكود

بالتوفيق

حان الرحيل
23/11/2010, 11:44 PM
السلام عليكم ورحمة الله
ااشكركم جزيل الشكر على ما تبذلونه من مجهود....وفرصه للجميع للتعرف على اشياء كان اليمنه والهنود يعتبرونها اسرار لا يعرفها غيرهم......
اما الرقم المكتوب36:6 فانا متاكد منه وهو ليس مكتوب على البنيون او الكرونه..لكن مكتوب في الفلنجه القريبه من الكرونه ومكتوبه في جهتين يمين ويسار االكرونه وليس عليها ..كذلك سمعت ان اختلاف الدفرنسين عند تعشيق الدبل احدهم يدور اكثر من الثاني ويسبب تلف اجزاء الحركه كلها.......وكذلك الدفرنسات تختلف من سياره الى اخرى بالرفم من ان السيارات 1500 بعدد السنون .والله اعلم........وبكره راح اشوف ان شاء الله بطاقة االسياره وارد منكم ....بارك الله فيكم جميعا......

حان الرحيل
24/11/2010, 12:11 AM
السلام عليكم
معلمنا القدير بدوي جنوبي وجميع الاخوان
رقم الاكسل غير موجود في الأستيكر ....الموجود فقط ان السياره صنعت في المكسيك بواسطة جنرال موتورز وهي مطابقه للمواصفات الفيدراليه حتى سنة الانتاج......وبعد ذلك يتحث عن نوع الموديل k1500ونوع لسياره m.k.v وبعد ذلك يتحدث عن حجم الاطارات وضغطها دون ان يشير الى الأكسل........

حان الرحيل
24/11/2010, 12:21 AM
ابو ناصر....تناهيت....بدوي جنوبي
شاكرا لكم تفاعلكم .......رزقكم الله بذود(ن) من البكار وزوجكم بمثنى من الابكار..وجعلكم من شلة الاغنياء والتجار واطال الله لكم الاعمار...واسكنكم منازل الأخيار.......

ابوناصر3
24/11/2010, 06:12 AM
^^^^^^ ادعية حلوة حياك الله ^_^

تناهيت
24/11/2010, 12:50 PM
اي والله يا بوناصر انا اشهد انها ادعيه حلوه

بدوي جنوبي بيشتري دفرنش افلانش من امريكا على هالدعوه الطيبه

لو كل الناس مثلك يا بو باسل كان ما تشوف الفقير والأعزب \

تحياتي

بدوي جنوبي
24/11/2010, 05:17 PM
شوف الصورة هذي موجودة في الدرج
http://img263.imageshack.us/img263/2918/42184836.jpg

قمة افرست
24/11/2010, 06:44 PM
ماقصرو الاخوان ماشاء الله

اخوي الي ركبته مزبوط حق موديل 2003 حجم 1500 وهي تحمل الرقم 36 بقطع الغيار للافلانش 1500
تركب على موديل 2003الى 2006 نفس الشي
الحجم الاخر
2500 يختلف بالرقم والشكل

والله اعلم

حان الرحيل
25/11/2010, 12:20 AM
السلأم عليكم
للاسف يامشرفنا العزيز الورقه غير موجوده بالدرج الظهر مشيوله من اول........والاحظ الان عند تعشيق الدبل مايعشق من الكرونه الاماميه بالرغم من ان كل الامور اوكيه الازرار وصوت التعشيق وشبكية الدبل لكن مايفر لدفرنس الامامي.......
وانت يخوي قمة افرست انت فعلا قمه في العطاء والتجاوب ولك من اسمك نصيب....... وان شاء الله يكون كذلك

عاشق الموج
25/11/2010, 02:11 AM
ان شاءالله تنحل مشكلتك اخي العزيزي

لكن ودي اسألك كم كلفك شراء والتركيب في الكويت

ودمت في اتم عافيه

حان الرحيل
27/11/2010, 02:17 AM
ان شاءالله تنحل مشكلتك اخي العزيزي

لكن ودي اسألك كم كلفك شراء والتركيب في الكويت

ودمت في اتم عافيه
السلام عليكم

170دينار لكن ان عرفوا العمال نك سعودي يصير فوق200دينار