قرنديزر
23/11/2010, 08:38 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
تحيه طيبه للجميع من محمية .. نفود العريق .. غرب محافظة ضريه
السياره .. باث فاندر 2003 قير تماتيك
المشكله وطريقة حدوثها :
شغلت الصباح ومافيه أي مشكله وتركت السيارة تحتمي ..
وطلعت اتمشى في البر ممكن قرابة الساعتين .. في خطوط صحراويه ما بين ارض قاسيه وارض رمليه ..
رجعت لمقر اقامتي بعد ساعتين تقريبا وطفيت السياره .. وبعد خمس دقايق .. شغلت ..
واشتغلت السياره اجزاء من الثانية وبدأ امبير ضغط الابنص بالتنازل .. حتى قامت السيارة تترتر .. إلى أن انطفئت ..
اعدت تشغيلها ولكن دون جدوى ..
شيكت على الفيوزات جميعا اللي في الغماره واللي في الكبوت وكلها سليمه ....
تقديري للمشكله انها متعلقة بعدم وصول البنزين .. لسبب لا اعرفه .. ولكن قمت بسحب السياره .. والمرور على مطاب ورقلات في الخطوط الصحراويه .. وحاولت التشغيل .. وبعد فتره اشتغلت السياره ...
وكانت ميه بالميه ..
تعدمت السير في خطوط فيها مطاب لكي يسقط ما قد يكون علق في صفاية البنزين ..
وبعدها سرت مح خط ازفلت ... بسرعة 180 كلم .. ولم الاحظ أي شيء ..
رجعت الى مقر اقامتي وطفيت السياره .. وانتظرت قليلا .. ثم شغلت ...
وعادت نفس المشكله .. في البدايه اشتغلت وتنازل الضغط من واحد الى الصفر مع ترتره في السياره ..
ولم تشتغل بعد ذلك ...
دقة السلف ممتازه واشارات الطبلون الزيت الماكينه و و و كلها تعمل بشكلها المعتاد ..
بعد انتظار اربع خمس ساعات .. شغلتها واشتغلت مره اخرى دون مشاكل ..
الخلاصه .. كل ما اجي من مشوار طويل نوعا ماء .. لا تشتغل السياره
............؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اين تقع صفاية النزين وهل ممكن تكون سببا ..؟؟؟
هل هنالك حساس واين يقع وكيف اتأكد منه ..؟؟
كيف اتأكد من وصول البانزين ..؟؟ لاني فتحت الكبوت ولقيت ليات كثيره واحترت بينها ..
ارجو المساعده
تحيه طيبه للجميع من محمية .. نفود العريق .. غرب محافظة ضريه
السياره .. باث فاندر 2003 قير تماتيك
المشكله وطريقة حدوثها :
شغلت الصباح ومافيه أي مشكله وتركت السيارة تحتمي ..
وطلعت اتمشى في البر ممكن قرابة الساعتين .. في خطوط صحراويه ما بين ارض قاسيه وارض رمليه ..
رجعت لمقر اقامتي بعد ساعتين تقريبا وطفيت السياره .. وبعد خمس دقايق .. شغلت ..
واشتغلت السياره اجزاء من الثانية وبدأ امبير ضغط الابنص بالتنازل .. حتى قامت السيارة تترتر .. إلى أن انطفئت ..
اعدت تشغيلها ولكن دون جدوى ..
شيكت على الفيوزات جميعا اللي في الغماره واللي في الكبوت وكلها سليمه ....
تقديري للمشكله انها متعلقة بعدم وصول البنزين .. لسبب لا اعرفه .. ولكن قمت بسحب السياره .. والمرور على مطاب ورقلات في الخطوط الصحراويه .. وحاولت التشغيل .. وبعد فتره اشتغلت السياره ...
وكانت ميه بالميه ..
تعدمت السير في خطوط فيها مطاب لكي يسقط ما قد يكون علق في صفاية البنزين ..
وبعدها سرت مح خط ازفلت ... بسرعة 180 كلم .. ولم الاحظ أي شيء ..
رجعت الى مقر اقامتي وطفيت السياره .. وانتظرت قليلا .. ثم شغلت ...
وعادت نفس المشكله .. في البدايه اشتغلت وتنازل الضغط من واحد الى الصفر مع ترتره في السياره ..
ولم تشتغل بعد ذلك ...
دقة السلف ممتازه واشارات الطبلون الزيت الماكينه و و و كلها تعمل بشكلها المعتاد ..
بعد انتظار اربع خمس ساعات .. شغلتها واشتغلت مره اخرى دون مشاكل ..
الخلاصه .. كل ما اجي من مشوار طويل نوعا ماء .. لا تشتغل السياره
............؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اين تقع صفاية النزين وهل ممكن تكون سببا ..؟؟؟
هل هنالك حساس واين يقع وكيف اتأكد منه ..؟؟
كيف اتأكد من وصول البانزين ..؟؟ لاني فتحت الكبوت ولقيت ليات كثيره واحترت بينها ..
ارجو المساعده