المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشكلة باترول ديزل



مخاوي القرم
14/12/2010, 05:49 PM
السلام عليكم ورحمت الله و بركاته....
انا عندي جيب باترول ديزل مشكته اذا اسرعة ترنفع الحرااره واذا خفضت السرعة تنزل الحرارة بسرعة للحدها الطبيعي

الرجو الرد...

صامولي
14/12/2010, 06:47 PM
يمكن البلف حق الحرارة

برايدوي عنيد
14/12/2010, 11:01 PM
هلابك اخوي ..

ممكن تشيك على الاديتر هل هو يقلب الماء زين او يبي تصييخ .

هل الموتر من قديم معك والحراره تو باديه تجي ؟ او جديد توك شاريه.

اذا كانت المكينه تريبو غالبا ان يكون به حراره ونادرا يضبط .

هذا مالدي وتقبل مروري .....

قناص خلاوي
14/12/2010, 11:06 PM
كم تاصل الحرارة مع السرعة والتهدية ؟

عالي الكيف
14/12/2010, 11:21 PM
مرحبا مخاوي

ماقصر الاخ بريداوي

واحب ازيد شيك على مايلي بالترتيب نبدأ بالأسهل :
1 / خرطوش الماء ضعيف وينثني مع الحراره ( وهذا الأقرب)
2 / بلف الحراره ,,, مصدي مع الصدأ .
3 / اتوماتيك المروحه .
2/

مخاوي دابذريع
14/12/2010, 11:37 PM
اذا كان تيربو فهذى ماله حل الا ان ترهم رديتر زود فوق المكينه بالضبط وعلى فكره الديزل نيسان مانجح الا بالطريقه الي قلت لك ومع ذلك ترتفع بعض الشي.

مخاوي القرم
15/12/2010, 04:37 PM
يمكن البلف حق الحرارة


الله يعطيك العافيه ..
بسس انا شيكت على البلف .. ومافيه اي مشكله

مخاوي القرم
15/12/2010, 04:39 PM
هلابك اخوي ..

ممكن تشيك على الاديتر هل هو يقلب الماء زين او يبي تصييخ .

هل الموتر من قديم معك والحراره تو باديه تجي ؟ او جديد توك شاريه.

اذا كانت المكينه تريبو غالبا ان يكون به حراره ونادرا يضبط .

هذا مالدي وتقبل مروري .....

اول شي الله يعطيك ألف عافيه .. ومشكوور على اهتماامك ..
بالنسبة للإديتر انا ما شيكت عليه ..
وبالنسبة للموتر هو معي من الوكاله .. وتوها بادية تصيير ..
وبالنسبة للمكينه .. لا موتيربو ..

والله يعطيك العافيه مرررة ثاانيه ..

مخاوي القرم
15/12/2010, 04:42 PM
كم تاصل الحرارة مع السرعة والتهدية ؟

الله يعطيك العافيه على مروورك واهتماامك ..
وبالنسبة للسرعه .. اذا تعديت 140ترتفع بخلال دقائق وتاصل فوق النص ..
واول ما ارفع رجلي من الأبنص .. تنخفض للحد الطبيعي ((الربع))..

ان شااء الله تكوون الأجابه كافيه ..

مخاوي القرم
15/12/2010, 04:46 PM
مرحبا مخاوي

ماقصر الاخ بريداوي

واحب ازيد شيك على مايلي بالترتيب نبدأ بالأسهل :
1 / خرطوش الماء ضعيف وينثني مع الحراره ( وهذا الأقرب)
2 / بلف الحراره ,,, مصدي مع الصدأ .
3 / اتوماتيك المروحه .
2/

مرحبابك اكثرر ..
ايه والله مــاا قصر بريداوي ..
وبالنسبة للي قلت .. الخرطوش ما شيكت عليه .. بس ان شااء الله بشووفه ..
وبالنسبة للبلف مغيره جديد ولافيه اي شي ..
والتماتيك حق المروحه .. ماشيكت عليه ..
والله لا يهيينك لو تعلمني كيف اشيك على توماتييك المروحه .. (( بنفسي )) اذا ممكن ..!!

والله يعطييك العافيع وماقصرت ..

مخاوي القرم
15/12/2010, 04:47 PM
اذا كان تيربو فهذى ماله حل الا ان ترهم رديتر زود فوق المكينه بالضبط وعلى فكره الديزل نيسان مانجح الا بالطريقه الي قلت لك ومع ذلك ترتفع بعض الشي.

مشكوور يالغالي .. وماقصرت..

بسس موو تيربو السيارة ..

قناص خلاوي
15/12/2010, 06:29 PM
الله يعطيك العافيه على مروورك واهتماامك ..
وبالنسبة للسرعه .. اذا تعديت 140ترتفع بخلال دقائق وتاصل فوق النص ..
واول ما ارفع رجلي من الأبنص .. تنخفض للحد الطبيعي ((الربع))..

ان شااء الله تكوون الأجابه كافيه ..

عافاك الله وسلمك
اخوي معروف ان الديزل لا شديت عليه يرتفع
واذا وصل النص مع الشد اشوفه طبيعي وهذي حرارة الديزل
المهم لا يتعداها
اذا تبي تنزل حرارة موترك شيك على اللي قالوا الشباب
اذا كلها تمام والحرارة مستمرة شيك على البلف لا تكون مركب بلف بنزين لأن بلف الديزل يفتح اسرع اظنه 72 أو 76 >> نسيت مبطي عن الديزل :)
واذا مانفع كل الاحتمالات مالك الا تركب لك اديتر ثلاث رصات امريكي تركبه على طبات اديترك اللي بالموتر يكلفك تقريبا 900 ريال
انا كنت مركبة تقريبا من 5 سنين وحرارة الموتر تمام مع الشد الثلث والعادية الربع ..
بالتوفيق اخوي

مركز حراره
19/12/2010, 10:07 PM
اذا كان الشي جديد عليك
غير حساس الحرارة