المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : جنرال موترز تعلن "تويوتا جودتها متدنية"



غضنفر
14/10/2005, 04:58 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


DETROIT (Reuters) - A top official at General Motors Corp. said Wednesday that rival Toyota Motor Corp.'s reputation for quality was no longer as rock solid as it once was, citing a rise in the number of product recalls at the top Japanese carmaker.



For a long time, they've lived off a well-earned reputation, say in the area of product quality," said John Smith, GM (down $0.38 to $30.70, Research) Vice President of global product planning.

"But if you look at the objective data in the last three years, that well-earned reputation isn't as well-earned in recent years," Smith said at the Reuters Autos Summit, held in Detroit.

Toyota (down $0.63 to $86.89, Research) is racking up market share in the United States largely at the expense of GM, which has consistently lagged Japan's top automakers in key quality studies.

"I'd say objectively that while I still think they're living off the reputation, I don't think it's being earned every day as it used to be in the past.

"And whether or not that catches up to them -- that remains to be seen," said Smith.

Toyota's Lexus luxury brand remained the top nameplate in an annual quality by J.D. Power this year. GM had two brands in the top five, but its Chevrolet, Pontiac, Saab and Saturn scored below the industry average.

GM leads the industry in product recalls, having called in 2 million vehicles in April, and another 804,000 units last month.

Toyota has also had its share, recalling 978,000 pickups and sport utility vehicles this month.

"(Recalls) didn't seem to be something they did very much of in the years past, but they've been doing it a lot these days," Smith said.

"We seem to attract more attention when we do things of that type ... I'll be interested to see whether they get the same kind of coverage that we used to get," he added, referring to the latest Toyota recall.

As Toyota, which recently eclipsed Ford Motor Co. (down $0.10 to $9.66, Research) as the world's second-largest automaker, carves out a bigger share of the U.S. market, most industry watchers expect it to unseat GM at the top in the next several years.

Smith expressed confidence, however, that GM would retain the top spot as far out as 2015, when he projects new car sales in the world to reach 85 million units a year, up from around 63 million now.
المصدر هنا (http://money.cnn.com/2005/09/21/news/fortune500/gm_toyota.reut/index.htm)

-------------------------
ملخص الكلام الي قاله جون سميث احد المسؤلين الكبار في جنرال موتورز ان تويوتا جودتها متدنية
وعلى الرغم من ان سيارات تويوتا ليس بها كثير من التقنية والالكترونيات الا انها قبل شهرين سحبت
أكثر من 860.000 سيارة بسبب مشاكل فنية واضاف ان تويوتا تعتمد على سمعتها التي اكتسبتها
خلال العشرين سنة الماضية
------------------------

والله ان المريكان سلاب يوم شافوا مبيعات تويوتا بالهبل بدأو ينتهجوا اساليب خبيثة
لكن ما نقول الا الحقران يقطع المصران والي بيته من قزاز لا يرمي الناس بالحجر

خالد20
14/10/2005, 05:03 PM
مايلام جون سمث
عقب ما شاف الهايلوكس2006
يمكن كان ناوي يطق وحده لولده ثم هون؟

حرباش
14/10/2005, 05:43 PM
والله ان المريكان سلاب يوم شافوا مبيعات تويوتا بالهبل بدأو ينتهجوا اساليب خبيثة
لكن ما نقول الا الحقران يقطع المصران والي بيته من قزاز لا يرمي الناس بالحجر

اي بالله صدقت اخوي باث :mad:

يعطيك العافيه على هذه المقاله ولا تبخل علينا من جديدك


تحياتي لك
اخوك حرباش ;)

غيّام
14/10/2005, 06:25 PM
خالد 20 الله يرج بليسك والله انك جبتها

بواسامه
14/10/2005, 07:30 PM
بلاهم كلو هواء مع تويوتا وشعبهم قبوا شراء بتويوتا وهم
يصدرون مواترهم لنا
جديدها والخجم اللي طافين بها الناس

آه لو يطيعني الناس انهم مايشترون الا الياباني وبس
حمار مكده وصبور وصيانه سهله وماسك لقيمته
اما الامريكي مترامي الاطراف وخلخله وقيمة ضايعه
وقارن بين السيارات اليابنيه والامريكيه بنفس الموديل

تشوف فرق بالسعر اجل فورد بقيمة كورلا :D
وجمس بقيمة هايلكس

الله يدقهم زود
عليهم من الله مايستحقون
وسلمني على اليباني

عاشق الجبل
14/10/2005, 08:52 PM
كلامك ذهب يبوأسامه


الحمدلله النيسان في صعود والتويوتا مغشوش تايوانيآ ومذموم أمريكيآ وعبداللطيف جميل كنه مايدري :)

الأعصـــــار
14/10/2005, 09:15 PM
مايلام جون سمث
عقب ما شاف الهايلوكس2006
يمكن كان ناوي يطق وحده لولده ثم هون؟


ههههههههههههههههههههههههههه قطعت مصراني ياخالد

شكرا يابلاك باث على هالموضوع ورأيي الشخصي بصراحه تويوتا معتمده على سمعتها
بس البقاء لله سبحانه وتعالى وما اقول الا ماطار طير وأرتفع الا كما طار وقع ... يعني سلم لي
على تويوتا وقولوا يا شباب مرحبا لديزل لأنه البانزيل بيغلى على حسب ماسمعت ..
(( يعني لاتفكر ولا تحتار غير السيزو لا تختار )) الله يذكرك بالخير يابو حمود

غضنفر
14/10/2005, 09:43 PM
وأزيدكم من الشعر بيت ونثر وخواطر
المريكان قاعدين الحين يبيعون مواترهم Suv (جيوب وفانات و ونيتات) ويشترون سيارات تويوتا وهوندا
الصغيرة لأن البانزين لاعب فيهم لعب الله يزيده غلاء عليهم ورخصا علينا

مطحن
14/10/2005, 09:46 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

تعقيبا على مداخلة اخوي بواسامه ،،، " وهو المطلوب اثباته ...." هذا اللي هم يبون الامريكان ودهم ولا الجمس يصير بسعر جوبتر 24 مهوب بسعر كورولا ...... حتى يخلا لهم الجو وتصير تقدر تشري بسعر الـ vxr يوكن للبر و وفورد لك شخصي والباقي يكفيك مصروف بنزين وزيت للسيارتين لمدة سنه،،، اللي حصل هو رفع للبضاعه اليابانيه والا الامريكيه اسعاره مستقره من 10 سنين وهي تلعب بارقام معقوله،،، شف الجيوب التويوتا والنيسان عام الـ 96 والحين كم الفرق؟ والجمس بكمهوبه قبل عشر سنين واليوم بكم؟!

اخوكم عبدالرحمن

Mohammad
15/10/2005, 11:46 AM
من خلال البحث على الانترنت لمده اشهر حيث اننى افكر شراء سياره امريكى وجدت ان ال جى ام سى هو المشهور لدينا والمفضل ووجدت ان فورد وخصوصا الونيت اف 150 هو المفضل فى امريكا على الاطلاق كذلك وجدت ان تويوتا تاكوما ( الونيت 6 سلندر) تغلّب على السيارات الامريكية الاصل ومن خلال قرائة تجارب السيارات استنتجت ان الامريكان مبهورين بتويوتا فى امريكا ويجدون فيها الجوده التى لا تضاها وكذلك صرفيّة البنزين...هذه حقيقه! وقرأة اخد التعليقات ان الامريكان يشترون الفورد ولاء لصناعة بلدهم وله علاقه بحقوقهم كمساهمين فى الشركه مثل فورد!

هناك انتقاد من الامريكان ان جى ام سى صناعه مكسيكيّه وانها لم تتطور منذ زمن بعيد ولهذا جى ام سى غيّرت شكل سياراتها ومن بدايات 2006 سترون الشكل الجديد مع اليوكون وهكذا!

رغم تفكيرى بشراء جى امس ولكن هذا ما فهمت واستنتجت من بحثى واعتقد ان شركة جى ام سى (تـــــــــــــــــعانى) وربما اقول ربما تعلن افلاسها! اذا لم تستطع اكتساح السوق ولقد سعدت بهذا الموضوع لاننى كنت اناقش هذا الموضوع قريبا مع موظف فى احد وكالات جى ام سى ولم يدافع عن جى ام سى واعتقد انه اتفق معى ان جى ام سى رغم عراقتها ربما تذوب! وذلك لتغلب اليابانى (داخل امريكأ)!
ولا انسى ان اذكر ان جى ام سى تنظر الى سوقنا كهدف لتعديل وضعها! وسترون قريبا جدا جدا جدا!!!!

سؤال: اليست ايسوزو ملك لشركة جى ام سى؟؟؟؟

والله اعلم وانشاء الله هذا يساهم فى فى انخفاض الاسعار!

salehhd
15/10/2005, 01:13 PM
السلام عليكم

السيارات الامريكة في انحداء من سيى الى اسواء وهذا شي ملاحظ في سياراتها من بداية التسعينات

بدات سياراتها تفقد جودتها المعهودة وكذلك الاتفاع الواضح في اسعار قطع الغيار

السيارات اليابانية مسيطرة على السوق الامريكية قبل اي سوق اخر

الايسوزو بالفعل ملك للجي ام لاكن التقنية والخبرة اليابانية هي الي تصنعها

ابوقاسم
15/10/2005, 01:57 PM
يا جماعة ترى شركة جنرال موترز تعتبرالاولى فى العالم وهي الرقم 1 في انتاج السيارات لما تمتلكه من اساطيل ضخمة وسيارات متنوعة ومستويات فخمة وانا لااقول هذا مدحا بالشركة ولم\كنه الواقع فلا احد يمكنه منافسة عملاق الصناعة الاول فهي ليست صاحبة اكبر مظلة لمجموعة ماركات ضخمة وقوية ولكنها صاحبة اكبر مجموعة متنوعة تناسب كل الاذواق والاختيارات وهي تعتمد في ثبات سعرها الى استخدام قواعد متماثله لمجموعة متنوعة من السيارات فهي توفر في التصميم والكلفة الانتاجية وتعتمد الهياكل المتشابهه لمجموعة من سياراتها لتقليل التكلفة وكذلك مجموعة من المحركات المحدودة لمجموعة كبيرة من سياراتها وغير ذلك من القطع والاكسسورات فانت لاتكاد تفرق بين التاهو واليوكن والسوبربان الشفروالجمس ..............
الى غير من اسباب تخفيف الاعباء على الشركة وهذا ما يجعلها الاكثر قدرة على البقاء في السوق العالمي والسيطرة عليه ولكن هذا لايمنع من الوحوش اليابانية آتية في الطريق وقادة على هز العرش الامريكي وبقوة وفي عقر داره فمستةى المبيعات لنيسان في ازدياد والقادم .................................................

بو خليفه
15/10/2005, 02:55 PM
مكتشف آنا سوء تويوتا من سنة 1985 كرسيدا صوت بلوف و قزوز و كل يوم في الوكالة بسبب بلوف و قزوز
و سعر غالي و عدم الجودة
الحمدلله الجيب موجود أرخص و أفضل ميزات و أقل صيانة مثل الأوروبي و الباجيرو و النيسان و غيره و الدوج و الفورد و اليوكن وغيره
جيب تويوتا الجديد لا يحضر عندي اسمه يصنع في إندونيسيا
و اقترح على هاويين تويوتا شراء جيب شروكي مصري أفضل يصنع في مصر

ابراهيم
15/10/2005, 02:59 PM
ياجماعه ماتوقع انه كان او بيكون فيه شركة اكبر من شركة جنرال موتورز لانه من صنعت السيارات وهي اكبر شركة سيارات في العالم تملك اسطول ضخم جداً من السيارات ومنها الكاديلاك وسياراتها الفخمه , والجي ام سي وسياراتها , والشفروليه وسياراتها , والبيوك وسياراتها , والبونتياك وسياراتها , وال أولدزموبيل وسياراتها , والهمر وسيارته و(الساتورن وسياراتها "ليست عندنا"),طبعاً غيرانها تملك شركة اوبل الالمانية وشركة ساب السويدية ء وشركة إسوزو اليابانية , والدايو الكورية . طبعاً غير السيارات تصنع المحركات النفاثة للطائرات الي حنا نركبها وغيرها هذا الي حنا نعرفة بس

anas
15/10/2005, 05:53 PM
تبغون الصراحة يا اخوان مهما كان لن اشتري سيارة لاندكروزر تفتقد لأقل وسائل السلامة بمبلغ 150000 بدون مثبت سرعة وايرباج وفرامل abs واترك يوكون بالمواصفات السابقة وزيادة اكثر بكثير بمبلغ فقط 113000 دبل فاليوكون افضل في الخط وفي الرمال وفي الجبال واقل صرفية في البنزين ... الخ ..... وخلونا من تويوتا بس شكل وبودي .... لكننا في الحقيقة نقتنيها لأننا نعرف عيوبها انا معاي كامري موديل 2003 ما خلصت 5000 كلم تشتكي من تهريب في زيت الماكينة وصوت في الشبابيك عند السرعات العالية وووو............... تويوتا ماتت من يوم طلع الكامري والجيب موديل 98 وطالع .

القناص
15/10/2005, 07:09 PM
اقتباس
"تبغون الصراحة يا اخوان مهما كان لن اشتري سيارة لاندكروزر تفتقد لأقل وسائل السلامة بمبلغ 150000 بدون مثبت سرعة وايرباج وفرامل abs واترك يوكون بالمواصفات السابقة وزيادة "

صح لسانك اخوي انس
كلامك منطقي وواقعي
ليت كلٍ يفكر بواقعيه مثلك.
وترى اليوكن يمسك سعره بعد كنه لاندكروزر

أبو يوسف
15/10/2005, 11:41 PM
فعلا وهذا مشاهد من بعد ما نقلت صناعتها الى خارج اليابان

لكن وكيلها عندنا يحسبه مثل من اول كل موديل يزود فيه الفين على الاقل


أبو يوسف

اسيزو 4x4
16/10/2005, 02:15 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اللي يبي الخلاصة هذي هي :

شركة جنرال موترز تمتلك : 30 % من أسهم أسيزو اليابانية وليس تمتلكها !!!

وتمتلك جنرال موترز 78 % من أسهم دايو الكورية

وغيرها من الشركات مثل :

اوبل الالمانية 47 % من أسهم الشركة لجنرال موترز

وكذالك شركة ساب السويدية وليست تمتلكها جنرال موترز - كل شركة ولها أسمها ........ .

توونا
16/10/2005, 02:25 AM
الله يستر من هاالامريكان لايقولون ان السيارات اليابانيه تدعم الارهاب ويقفلون وكالاتها مثل تقفيلت موسسه الحرمين

غضنفر
16/10/2005, 02:34 AM
آخر الأخبار تقول ان جنرال موترز باعت حصتها في شركة سوباروا لصالح تويوتا (30%)
طبعا بعد ما اخذوا ما يريدونه وهو تقنية الدفع الرباعي المتميزة لدى سوباروا
-------------------
ومعروف ان سبب ارتفاع قيمة سيارات تويوتا في امريكا الضرائب التي تفرض عليها
حتى تكون اسعارها مقاربة لمثيلاتها من الشركات الامريكية ومع ذلك مبيعاتها تفوقت عليهم
والسبب الجودة وقلة استهلاك البنزين

------------
توونا : في مثل يقول تويوتا ما يوتا :cool:

الشوق
16/10/2005, 03:17 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أنا أعتقد إنك كلام حق جنرال موتورز سليم 100%


وستثبت لكم الأيام ذلك

Mohammad
16/10/2005, 10:19 AM
الاخ Anas كل عام وانت طيّب والجميع بخير ..رغم احترامى للجى ام سى اسألك اتعتقد ان الناس لا يعرفون مواصفات السيارات فمن اين اتيت بالمعلومه ان لاندكروزر تفتقد الى مواصفات السلامه؟!
يوكن سياره زينه صحيح وانا معجب بها ولكنها امريكى!

ما قلت انفا صحيح جدا جدا جدا واغلب التعليفات على الانترنت واعنى المواقع الا نجليزيه متفقه ان جى ام سى تعانى! ومن المعلومات المفيده ان جى ام سى استــــعجلت! الشكل الجديد وقرّرت انزاله فى بداية 2006 على انه موديل 2007 بدلا من 2008 !

جى ام سى تحاول وتسابق الزمن وهذا التصريح من جى ام سى (((دليل قاطع)))) انها تعانى وربما تخسر!

ولكن لديها فرصه مع الشكل الجديد فان تحسنت احوالها فسوف تستمر بقوّه وان لم تنجح فى السنتين الفادمه فالله اعلم عن مصيرها!

anas
16/10/2005, 05:26 PM
اشكرك اخي القناص على تعقيبك الجميل ويشرفني ردك الجميل وكذلك اخونا mohammad كل عام وانت بخير ... ولكن اذا خيرت بين هذه المواصفات التالية فأيها ستختار :
1- اليوكون : 325 حصان - 5.3 ليتر - 8 سلندر - اربع ايرباج - فرامل abs - مثبت سرعة - شاشة معلومات فيها كل ما يخص السيارة بالعربي بعد - تحكم بدرجة حرارة المكيف للسائق لوحده والراكب لوحده والخلف لوحده - مسجل سي دي وكاسيت - المرايات تنعكف الى الداخل والدعاسات البنزين والفرامل يتم تعديلها على حسب طول الشخص - الكراسي الأمامية كهربائية - وفيها نظام جديد تم وضعه عام 2005 وهو نظام عدم الإنزلاق او التماسك قياسي ...ووو .....الخ . كل هذا 113000 ريال فقط .
2- اللاند كروزر : 221 حصان فقط - 4.5 ليتر - 6 سلندر - بدون ايرباجات - بدون فرامل abs - بدون مثبت سرعة بدون شاشة معلومات الكراسي يتم تعديلها يدويا لا يوجد فيها نظام منع الانزلاق او التماسك ولا ولا ولا ........الخ 140000 بالقليل وصراحة تستاهل بالكثير 80000 وتخب عليها بعد .
الفرق 27000 بين الثنتين يعني حق البنزين لليوكون 6 سنوات قدام .
وسبق وان سألت عن vxr 2006 فل كامل في المعارض قال لي صاحب المعرض بــ 225000 ريال يعني تقريبا بربع مليون .
بالنسبة للطبقة الكالحة المسودة في الدنيا اللي عايشة على الراتب زينا بالتاكيد ستختار اليوكون .
المشكلة ان الناس خرمااااااااااااااااااانة لاندكروزر ليس عشان مواصفاته لكن عشان شكله في الحقيقة جذااااااااااااااااااااااب .. على كثرتها كلما اجدها في طريق اجلس اطالع فيها حتى تطمي علينا .

مأيـغـرّز
17/10/2005, 04:19 PM
يللي تملك تيوتا ان كان اكس والا جي
ماعليك يا ذيب من الخروف و النعجه
انت الملك على الرمل والجبل والاسفلتي
والخدم لك اسوزو والجي ام سي عوذا ووجعه

خيال الغلبا
17/10/2005, 05:06 PM
مايغرز

الله يهديك وش هالأسلوب

اسيزو 4x4
17/10/2005, 09:06 PM
الله يهديك يا ما يغرز ماتوقعته منك

ودي أعرف وش دخل اسيزو بالسالفة ؟؟؟؟؟

سامحك الله ....

Mohammad
18/10/2005, 11:40 AM
سيارات جى ام سى و ايسوزو وفورد الصغيره تنافس اليابانى فى اسواقنا وتستطيع بدون عناء مشاهدتها فى كل شارع وعند الاشارات وعند البيوت وهذا دليل قاااااااااااااطع انها سيارات متميزه واستطيع اجزم انها تستطيع ان تكون ند ولكنها فى حاجه الى مراكز صيانه منتشره فى كل المدن وكذلك اسعار مناسبه لقطع الغيار وكذلك سرعة الصيانه والاهتمام بالزبائن وليس التهرّب كما سمعنا عن بعض وكالات جى ام سى.

لو كان عبد اللطيق جميل وكيل لجى ام سى يمكن تقفز مبيعاتها الضعف ربما 5 اضعاف وانا اوّل من يشترى جى ام سى وذلك لان لديه فروع فى كل مكان ولا يترددون فى عمل الصيانه وكل يوم شكاوى على جى ام سى فى دبى.

anas
18/10/2005, 05:18 PM
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟ :confused:

مأيـغـرّز
18/10/2005, 07:07 PM
يا اخوان ليش تنقدون علي ابيات الشعر ؟ وليش تزعلون؟ يعني غلطكم على التيوتا شيخ المواتر وتفضيلكم اليوهن والا الاسيكو عليها تبوني ارد عدل ؟؟؟ بس لا يروح ظنكم بعيد اليكم مفتاح الشعر كالاتي:
الخروف الجي ام سي لانه ثقيل على الرمل
النعجة الاسوزو ماهو موتر جسور وثابت
الملك الكروزر وعموم التيوتا الشارع والنفوذ يثبتون اكتساحه
عوذا هي التعوذ من خراب الاسوزو
ووجعه وجع الراس من ورا خراب وصرف البانزين لليوكن والامريكي

واخيرا غفر الله لي ولكم ما اقصد الا الدعابه :):):)

2500HD
18/10/2005, 08:23 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أتوقع أن مثل هذه التصاريح تأتي بسبب هذه الأخبار

مالكو سيارات تويوتا الأكثر ولاءً من بين 35 علامة أخرى


أثبتت دراسة حديثة قامت بها مؤسسة جيه دي باور للاحتفاظ بالزبائن ونُشرت في الولايات المتحدة مؤخراً وشملت 171000 من مالكي و مؤجري السيارات الجديدة أن مالكي تويوتا هم الأكثر احتمالاً في شراء نفس العلامة عند شراء الطرازات الأحدث فتويوتا تحتفظ بنسبة 60.6 ٪ من زبائنها و هي نسبة تزيد كثيراً عن المتوسط القياسي في مجال الصناعة الأمريكية البالغ 48.4 ٪ و لم تتجاوز هذه النسبة إلا 10 من بين 35 علامة شملتها الدراسة في عامها الثاني مع وجود علامات حققت أقل من 10 ٪ و أكدت الدراسة أن تويوتا تحتفظ بزبائن أكثر بكثير مما تفقده لصالح العلامات الأخرى فلكل زبون تفقده يوجد ستة تكسبهم و هي النسبة التي تزيد 50 ٪ عن كل العلامات الأخرى.

-----------------------

علشان كذا الامريكي شابّ عليهم

بس وبصراحة انا كان معي لاند كروزر ابو جميل , شاريه 148الف والله مايسوى ربع قيمته ,, مفككه حسبي الله عليه , صار تشليح مهوب وكالة !! جنوط ومكيف وغيره كثير وانتم ابخص

شريت ونيت جمس 2500HD موديل 2005 غمارتين شاص قصير ((أطول من الجمس العادي , ويقولون شاص قصير :) )) ب93850الف,, فيه ايرباقين وفراملABS مع العلم انه سياحي
مكينته لا يعلى عليها

2500HD
18/10/2005, 08:29 PM
المشترين الأمريكيين للطرازات كلاً على حدة 64.8 ٪ لتويوتا كامري ، 64.5 ٪ كورولا، و 68.4 ٪ هايلاندر. وتحلل الدراسة بالإضافة لقياس معدلات الاحتفاظ أسباب اتجاه الزبائن من علامة لأخرى ووجدت أن احتمال تغيير الزبون للعلامة يزيد إذا واجه مشكلات مع تحمل السيارة و تكاليف الصيانة العالية أو فيما يخص خدمات الوكيل و يقول نيل اودز مدير أبحاث المنتجات في مؤسسة جيه دي باور :"توفِّر تويوتا لمالكيها نطاقاً واسعاً من السيارات لتلائم كافة احتياجاتهم المالية ومراحلهم العمرية و تطوراتهم الحياتية كما أن العلامة ناجحة جداً في جذب زبائن جُدد و يرجع هذا في جزء كبير منه للسمعة القوية التي تتمتع بها السيارة من جودة و قيم عالية لإعادة البيع.

كتاب
18/10/2005, 09:48 PM
بسم الله الرحمن الرحيم

أقول لهذا المدير المتفلسف من جي إم ، أحسن له أن يشغل نفسه بمستقبل شركته . فالأخبار تنبئ بإفلاس شركة ديلفاي ، وهي أكبر الشركات الموردة لقطع الغيار إلى شركة جي إم ، وهذا أول الغيث يا مستر جي إم ...

تجدون تحت هذا الكلام عينة من الأخبار ، مع ذكر مصادرها ، وتبين أن أحد الرؤساء التنفيذيين يقبل براتب دولار واحد في السنة لأن تلك الشركة في وضع ميئوس منه وعلى حافة الإفلاس ، وأن هذا الإفلاس قد أثر على شركة جي إم ، ويصعب عليها مسيرة العودة من الخسائر إلى الربحية .

و لا تقتصر مشكلات جي إم على خسارة شركة قوية لتصنيع قطع السيارات وقطع غياراتها ، بل أيضا عليها دفع 11 مليار دولار كمصاريف تسريح وتقاعد وتأمين صحي لموظفين شركة ديلفاي حسب العقود التي بينهم . هذا غير مصاريف التقاعد للموظفين من شركة جي إم نفسها الذين سيفقدون وظائفهم نتيجة لإفلاس شركة ديلفاي ، وتقتقر حجم العمل في جي إم .

الزبدة ، في رأيي أن على رؤساء جي إم أن يشغلوا وقتهم في إنقاذ شركتهم . :j


أخوكم : كتاب

------------------------------------------------
http://biz.yahoo.com/ap/051017/delphi_executive_pay.html?.v=1

AP
Delphi CEO, Officers Take Pay Cuts
Monday October 17, 8:05 am ET

Delphi CEO Miller Cuts Pay to $1 Per Year; Other Officers Pay Slashed by Up to 20 Percent


TROY, Mich. (AP) -- Auto-parts supplier Delphi Corp. on Monday said Chairman and Chief Executive Steve Miller and several other officers will take pay cuts while the company reorganizes under bankruptcy protection.
Miller, whose salary has been reduced to $1 a year, has also forfeited any bonuses, severance pay, pension benefits and other similar entitlements, the company said.

In addition, President Rodney O'Neal took a 20 percent pay cut, while other officers who were already at Delphi when Miller joined will receive a 10 percent salary reduction, beginning Jan. 1.

Delphi, which has faced sharp criticism for offering executives bonuses to stay with the company just days before it filed for Chapter 11, also filed a motion to replace previously disclosed compensation packages with incentive and emergence programs, pending court approval.


----------------------------------------

http://avoid-bankruptcy-now.blogspot.com/2005_08_14_avoid-bankruptcy-now_archive.html

Delphi swings to loss, ponders bankruptcy

DETROIT -- Delphi Corp., the largest U.S. auto-parts maker, said Monday it lost $338 million in the second quarter as domestic automakers cut production and the cost of labor and materials grew. The company said it's considering bankruptcy unless it can implement a restructuring plan a $1.8 billion revolving credit facility - said bankruptcy is an option if it fails to come
------------------------------------------------

http://news.yahoo.com/s/afp/20051016/ts_alt_afp/usautogmdelphi_051016225848

GM turnaround may be stalled by Delphi bankruptcy

Sun Oct 16, 6:58 PM ET

DETROIT, United States (AFP) - The bankruptcy of auto parts giant Delphi Corp. is complicating the turnaround effort of former parent General Motors, and some analysts say it could push the world's biggest automaker into insolvency.

GM acknowledges it may be liable for up to 11 billion dollars in pension and health care costs for Delphi's union employees, but the exact amount is unknown and will be decided by the bankruptcy court handling Delphi's filing.

Ratings agency Standard and Poor's lowered GM's credit rating another notch as a result of Delphi's bankruptcy and its potential impact on the auto maker.

GM's rating was cut to BB- from BB, which will undoubtedly raise the auto maker's borrowing costs in the short term.

anas
18/10/2005, 10:20 PM
يا جماعة الخير المسألة ما هي مسألة الأحسن انا اقول ان التايوتا احسن من الجي ام سي لكن السعر الحكممممممممممممم .
اخي 2500hd كلامك ممتاز وعين العقل وهذا اللي اردت ان ابينه ان اللاندكروزر Gxr يستاهل على مواصفاته 80 الف بالكثير وليس 150 الف .
وواضح ان ابو جميل مغلي اللاندكروزر كثييييييييييييييير والدليل على ذلك انني في عام 2001 وجدت في الوكالة لندكروزر Vxr فل كامل موديل 99 جديد عليه عرض بــ130 الف فقط مع العلم انه في سنته أي عام 99 قيمته 186 الف تصوروا الفرق 56 الف ريال !!!!!!!! فكم يا ترى يكسب ابو جميل من كل سيارة ؟؟؟؟؟؟؟؟

اسيزو 4x4
19/10/2005, 03:26 AM
ماعاش من يزعل يا بعدي (( ما يغرز )) ومشكور وأسف أن بدر مني أي خطاء

( أخوك أبو حمود صايم وقتها ) ههههههه


ابو حمود ....

مأيـغـرّز
19/10/2005, 04:33 PM
اتعيش وتسلم يا اسيزو الغالي 000ترا قاعدين نضحك وانتغشمر ترا 00وعلى فكره ا السيارات احظوظ يا الغالي 00يمكن اخذ تيوتا واتمرمط فيه ويمكن اخذ جيب حيالله جيب 00وارتاح منه يعني اهو توفيق من الله 00لاهو امريكي ولا ياباني ولا تايلندي ولا صنع في مصر:):):) بس فيه ناس امجربه ورجال ايخبرون المواتر منهم مثلك وشرواك وسامحنا وحقكم علي 000الجميع عسا الله يوفقكم بمواتركم ان كانت امريكي والا ياباني اهم شي القلوب بيضه وعاش الاسيزو :):) :p :p