المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ابغى حل تكفو يا رجال (يوكون2003)



الشبلي3040
30/12/2010, 02:50 PM
السلام عليكم
عندي يوكون 2003 استخدام امريكي
فيه مشكله تعبتني وهي:
لما اشغل السيارة في الصباح او لما تكون باردة
تشتغل كويس وبعد دقيقتين او ثلاث دقايق تجي فيها تفتفه الى درجه اني احس انه بتطفاء
والمشكله تستمر لمدة 3 الى 4 دقائق الى درجة ان لمبة الماكينة تعطي وميض بعدها ترجع الامور على ما يرام والمبه تبقى شغالة
مع العلم انني غيرت بواجي واسلاك بواجي وفلتر هواء ونظفت البخاخ ولا زالات المشكلة موجودة

أصيل حجآ زي
30/12/2010, 04:15 PM
السلام عليكم
عندي يوكون 2003 استخدام امريكي
فيه مشكله تعبتني وهي:
لما اشغل السيارة في الصباح او لما تكون باردة
تشتغل كويس وبعد دقيقتين او ثلاث دقايق تجي فيها تفتفه الى درجه اني احس انه بتطفاء
والمشكله تستمر لمدة 3 الى 4 دقائق الى درجة ان لمبة الماكينة تعطي وميض بعدها ترجع الامور على ما يرام والمبه تبقى شغالة
مع العلم انني غيرت بواجي واسلاك بواجي وفلتر هواء ونظفت البخاخ ولا زالات المشكلة موجودة


http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif



الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .




أخينا العزيز /// الشبلي3040
تــــــــــــــحـــــــــيـــــــــــــة وبــعـــد :
ضروري تــُغـير صفآية { فلتر Filter } الوقود الخآرجية :


بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت {فلتر} ؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254862)


كـيـف تـُـعـرف وتـصون وتنظف حسآ س الخمول وحسآ س هواء الثرتل بدي بسيآرتك الجديدة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292949)



كـيـف تـنـظـف حـسـآس اللهــآت وهل تـخـلـيـط وقود مـُمــتآز 95 مع عـآدي 91 يـضـُر ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=257452)


وقد تحتآج تــُخرج صفآية الوقود الدآخلية
{ أسكرين Screen } من الخزآن وتـُنظفها :
كــيــف تـغـيـر صـفـآ يـة {أسكرين Screen} الـوقود الدآخلـيـة دآخل خـزآن الوقود ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292312)



بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)



مــُر على درسي هذا به روآبط لدروسي التي تخـُص مـُشكلتك هذي :
أشرح لك أخي كيف تـُنـظف البخآخآت وكيف تصونها وكيف تختبرها كهربيآ ؟؟؟ الأصيل الحجآزي . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=367487)



طبعآ :
وأكيد أن أبنص الوقود{ سـُرعة الخمول} عندك نآزل أقل من المطلوب :
طبعآ هذا الأسم يـُطلق على المـُحركآت ذآت المـُغذي للوقود { الكربريتر}
بس هي نفس المـُشكلة لمـُحركك :
يوجد مسمآر بنهآية سلك (Cable) دعآسة الوقود
دآخل المـُحرك يبغآلـُه تزويد الوقود شوي د ف د RPM
يعني تحتآج تزود سـُرعة الخمول الوآطية لأنـُه يبدو لي لما يحمى المـُحرك
وترجع للسـُرعة الوآطية تنزل أقل من المستوى الوآطي المسموح به
خآصة لو رجعت للخلف {ريوس} أو شغلت حمل ثقيل على المـُحرك مثل المـُكيف :


ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)





موفـق
وتلقى خير بأذن الله




""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """




تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))




هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير


أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :



دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)









أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... ;)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة


فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:



مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.







http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)


http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965




تـحـيــــــــــــــــآ تي




<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

الشبلي3040
30/12/2010, 04:24 PM
مشكور يالاصيل الحجازي
بس في مشكلة
الصفاية مافي احد عرف يفكها لانها امريكي ويحتاج له مفتاح خاص
اذا تعرف لي ورشة في البديعة في صناعية العاصمة اكون لك من الشاكرين
وكيف احصل على الصفاية استخدام امريكي وخاصة الاصلية

بدوي جنوبي
30/12/2010, 06:38 PM
تقصد صفاية الوقود
اللى عندى نوع كبس على ما اعتقد
تنفك بمفك عادى وبكل سهوله
اذا تقدر صورها


http://www.am-autoimages.com/partimage/ACD/AM-36298729/middle.JPG
2000 - 2003 Chevy Tahoe Fuel Filter (AC DELCO GF652F) for V8 4.8L (8th Vin Digit V) (http://www.am-autoparts.com/Chevy/Tahoe/FuelFilter/AM-36298729/401503.html)


ممكن تقصد المفتاح هذا
http://ecx.images-amazon.com/images/I/31qfJ2NrDXL._SL500_AA300_.jpg

اما اذا كان مثل اول صورة استخدم مفتاح خاص بالمواصير
http://ecx.images-amazon.com/images/I/71TWSVRXD0L._SL500_AA280_.gif

بدوي جنوبي
30/12/2010, 06:39 PM
سعر المفتاح في امازون ب 12 دولا ونص
http://www.amazon.com/Lisle-35000-Fuel-Filter-Disconnect/dp/B000K1IVV4/ref=pd_ecc_rvi_cart_1

بدوي جنوبي
30/12/2010, 06:48 PM
شوف الصفايه مثل هذا النوع

http://www.gmtruckclub.com/forum/attachment.php?attachmentid=1291&d=1223438881

http://www.gmtruckclub.com/forum/attachment.php?attachmentid=1290&d=1223438844

http://www.gmtruckclub.com/forum/attachment.php?attachmentid=1289&d=1223438743

هذا المفتاح
http://www.gmtruckclub.com/forum/attachment.php?attachmentid=508&d=1193704993

http://www.gmtruckclub.com/forum/attachment.php?attachmentid=548&d=1195093382

http://www.gmtruckclub.com/forum/attachment.php?attachmentid=549&d=1195093391

http://www.gmtruckclub.com/forum/attachment.php?attachmentid=550&d=1195093400

بدوي جنوبي
30/12/2010, 06:55 PM
http://www.fordtough.ca/forums/images/statusicon/wol_error.gifThis image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768.http://img223.imageshack.us/img223/5849/dscn1029tf9.jpg (http://imageshack.us/)

Make sure you have safty glasses...it's a must for this job and no treble llights or anthing that could cause fires. If you need a light use small fllash light.

So let your truck cool completly. Then you have to relive the pressure from your fuel lines.

1. Pull you fuel pump fuse(fuse #10, fuse box that's under the hood , but make sure that it's the same for your truck in your owners manual, fuse for fuel pump only!)

2. Start the truck and let it die, mine spuddered for about 3 seconds,most of the fuel pressure is gone now.

3. Locate the fuel filter. Sould be on driverside in the frame rail a few inches from the gas tank towards the motor....hard to miss
http://www.fordtough.ca/forums/images/statusicon/wol_error.gifThis image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768.http://img386.imageshack.us/img386/1027/dscn1030bu8.jpg (http://imageshack.us/)


4. Get somthing to catch the gas it makes a mess, I lost about 200ml by the time I was done. I just let it pour on the ground but others may care more then me...enviroment, cracks the driveway..........

5. PUT YOUR GLASSES ON, and don't work directly underneath the filter, work off to the side.

6. I sprayed the conectors real good with WD to get off the dirt and undercoating to help the tool fit properly.

7. Undo the safty clips from the clamps. push the bottom up then push towards the filter and let it dangle form the hose, no need to force it

http://www.fordtough.ca/forums/images/statusicon/wol_error.gifThis image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768.http://img368.imageshack.us/img368/8848/dscn1032ve0.jpg (http://imageshack.us/)

8. Now the fun part. put the tool around the filter piece and push the coupling towards the fuel filter while pushing the tool into the coupling until the lip of the tool is in the coupling you kind of hear a click. then with the tool inside pull the coupling out. You may have to force a little but not too much.(no pic of the actual action, I was busy doing it)

The coupling closest to the tank is easy but the one towards the motor is a little harder. I got the tool in as good as I coud then used a pair on needle nose pliers to GENTLY pry between the tool and conector, poped off no problem.

Gas Will spill out with a small amount of pressure that is left, that's what the glasses are for, I never got any on my glasses but it can easly happen, trust me my buddy did it one time and it don't look fun. Have a rag on hand to whipe your hands too, gas is irratating on skin.

http://img502.imageshack.us/img502/6678/dscn1033xu8.jpg (http://imageshack.us/)http://www.fordtough.ca/forums/images/statusicon/wol_error.gifThis image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768.http://img261.imageshack.us/img261/6060/dscn1034qn0.jpg (http://imageshack.us/)

9. Pop the old filter from the bracket and put in the new one, make shure the outlet part with an arrow is pointing towards the motor snap the couplings back in the new filter (you will hear a click sound) and reuse the safety clamps that are hanging from the connectors.
http://www.fordtough.ca/forums/images/statusicon/wol_error.gifThis image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768.http://img360.imageshack.us/img360/668/dscn1036ns5.jpg (http://imageshack.us/)http://www.fordtough.ca/forums/images/statusicon/wol_error.gifThis image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768.http://img521.imageshack.us/img521/6216/dscn1037tt9.jpg (http://imageshack.us/)


10. I waited a good 20 minutes before inserting the fuse and starting it, just to let any gas/fumes evaporate.

It started just fine I let it idle for a few seconds then I put it at 1500 to 2000rpm for a minut or two to fill up the new filter. She sputtered lot's and wanted to completly stall a few times but it got better an better until it was perfect again, I never stalled it...like I said it only took one or two minutes to run normal again.

The gas in the old filter looked more like mud, so I cut it open to see and It was really really dirty!! It's not like I just got 10hp or anything but I do notice a difference (better response) with a clean filter and it's gotta help everything else work a little easier too.
http://img292.imageshack.us/img292/3505/dscn1035qh7.jpg (http://imageshack.us/)http://www.fordtough.ca/forums/images/statusicon/wol_error.gifThis image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768.http://img241.imageshack.us/img241/4995/dscn1038lc8.jpg (http://imageshack.us/)

http://www.fordtough.ca/forums/images/statusicon/wol_error.gifThis image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768.http://img223.imageshack.us/img223/2443/dscn1040ok1.jpg (http://imageshack.us/)

The last pic......That's gas and dirt in the corner of the outlet outside the filter but inside the filter houseing, that's how dirty it was.....I don't know what color the filter is originaly but it was a very dark brown, like you see in the pic. the gas comming out of the outlet(to the motor) was brown too, the gas from the inlet(from the tank) was clear....OUCH!!!!

الشبلي3040
31/12/2010, 04:34 AM
مشكور يالبدوي الجنوبي

والله انكم كفو
ان شاء الخالق اني باروح يوم السبت الصناعية واغير الصفاية
وان اشاء الله راح ارد لكم خبر
اكرر شكري لكم

بس تكفون اذا فيه ورشة كويسه احد يعرفها يدلني عليها في غرب الرياض

غريب الشمال1
31/12/2010, 09:41 AM
اذا بتطيع شوري ومالك في الطويلة

منظم الهواء يحتاج الى تنظيف

الشبلي3040
31/12/2010, 07:58 PM
ممكن يا غريب الشمال1
اعرف كيفية تنظيف منظم الهواء

مشكور

علي الترهوني
02/01/2011, 01:57 PM
مشكور11111111

الشبلي3040
06/01/2011, 09:19 PM
تكفو غيرت الصفاية
وبعدها بيوم
طفية لمبة الماكينة والسيارة صارت طيبه وبعد 3 ايام رجعت نفس المشكلة

المهستر33
10/01/2011, 03:11 PM
عزيزي شوف بوابة البنزين يمكن يكون بها تربه

mhajer666
10/01/2011, 05:46 PM
السلام عليكم

شيك ضغط الطرمبه واذا بالرياض راسلني ادلك على واحد شغله تمام

الباثفندر 3.5
10/01/2011, 05:47 PM
اخوي في واحد كانت عنده نفس مشكلتك و حلها بهالطريقه اضغط على الرابطhttp://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218300&page=21

الشبلي3040
11/01/2011, 01:01 AM
السلام عليكم

شيك ضغط الطرمبه واذا بالرياض راسلني ادلك على واحد شغله تمام

ايوالله تكفى انا في الرياض وبالضبط في غرب الرياض
اذا ممكن جوالك

الشبلي3040
19/01/2011, 09:02 PM
اولا اشكر جميع من شارك واعطاني حلول
ثانيا ابشركم السيارة صارت اوكيه ولمبة الماكينة طفية

الشبلي3040
22/01/2011, 12:34 AM
الحمد والشكر لله

أصيل حجآ زي
22/01/2011, 08:53 PM
اولا اشكر جميع من شارك واعطاني حلول
ثانيا ابشركم السيارة صارت اوكيه ولمبة الماكينة طفية



أخي الكريم / الشبلي3040

ما يسير تستفيد من الأخوة
ثــــُم تجطلنا !!!!!!!
تـــنــحــآش @
:good2: :D ;) :) :good:
:f:s:f
:burnout2:


وش ســـــــــــآر /// كـيـف أنحلت مـُشكلتك ؟؟؟؟؟؟؟

أفدنا زي ما أستفدت من الجميع !!!
هذي الخيمة للمـُسآعدة وللتعلــُم ولتبآدُل الخبرآت .

فكما أ ُستفدت من الشبآب أفدنا وأفدهـُم لنبقاء متعآونين مـُتأزرين .

والله ُ في عون العبد ما دآم العبدُ في عون أخيه .
حديث شريف .

موفق
وتلقى خير

الشبلي3040
23/01/2011, 01:48 PM
تم تغير الصفاية
وتم تنظيف عطاء تانكي البنزين
وسلامتكم

أصيل حجآ زي
23/01/2011, 02:57 PM
تم تغير الصفاية
وتم تنظيف عطاء تانكي البنزين
وسلامتكم


أخي الكريم / الشبلي3040


مـــشــكــور يابطل على الأجآبة
والأفـــــــــــــآدة
وخلك معنا نستفيد منك ونـُفيدك
بأذن الله تعآلى .

موفق
والله ُ أعلم وأكمل .

الشبلي3040
24/01/2011, 05:02 PM
الاخ اسيل حجازي
وانا اشكرك كذلك
لانك شاطر ومهتم