المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : أنا وأنت سـبـب أولي في خـرآب القير التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة



أصيل حجآ زي
12/01/2011, 10:07 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـدُ لله والصـلاة والـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـهُ الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .



اللهـُم يـآ مـُعـلـم أدم وأبرآهـيـم ومـُحـمـد عـلـمـني
وأنـفـعـني بـمـا عـلـمـتـني ويـا مـُفـهـم ســُـلـيـمـآن فـهـمـنا
وأنـفـعـنـا بـمـا فـهـمـتـنا وزدنا عـلـمـآ وفـهـمـآ ...


عـزيـزي / الـرحــــــــــآل -------




بالبدآية :
هذا تحت رآبط
ملف بي دي أف pdf .
سأُضيفه لجميع دروسي
عن زيوت القير التمآتك وغيرها
لأهميته ولفآئدتهُ العظيمة للشبآب .


به جميع أنوآع
زيوت القير التمآتك
زيوت القير التمآتك لأغلب السيآرآت .


الصفحآت مقسومة
لصفحتين يمين ويسآر
أبحث عن أسم سيآرتك وطرآزها وقيرها
الكلمآت هذي تعني /// N/A تعني
نت أبلكبول Not Applicable
يعني أنهُ لا ينطبق عليه
يعني لا يوجد بديل لهُ تجآري .
وكلمة { حرفين } NS هي مُختصر لكلمتين
نت أسبسفآيد Not Specified / يعني لم يــُـذكـــّـر
NS في الكميآت للعلب وتعني أنهُ لم يعرف الكمية
قد تكون 5 علب أو 6 أو 7 أو غيرها :
بالنصف الأيسر أو الأيمن جدول بثلاثة عمدآن رئيسة
العمود الأيسر الكبير هو به
أسم السيآرة ونوع القير وكمية الزيت { العلب }
العمود الوسطي به نوع ولزوجة
الزيت الرئيس من الشركة المُصنعة .
العمود الأيمن هو للزيت البديل
التجآري / المُمكن أستخدآمهُ وأذا به N/A
فيعني أنهُ لا بديل للزيت الرسمي
من الوكيل الرسمي أو موزعهُم الرسمي الثقة :

http://www.lifeautomotive.com/pdfs/SBFluidChart.pdf




أن لم تجد بالملف السآبق !!!

.


فأقراء دليل المآلك

كُتيب الخدمة / { أونر منول Owner Manual } .

يجي مع السيآرة وهي جديدة في دُرج الغمآرة وأن لم تحصلهُ أشتر .

أو

خُذ هذا الرآبط تحت

لك هدية مني ومن تنومة :

لتبحث عن دليل المآلك

كُتيب الخدمة لسيآرتك يسميه العلوج

{{{ أونر منول Owner Manual }}}

هذا رآبط للأستآذ الفآضل / تنومة جزآه الله خيرآ :

.

كُتيب الخدمة المستخدم لمعظم السيارات (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=612766)

.

.

.



الشيء الأخر المُهم جدآ :
زيت الوكآلة { زيت المُصنـّـع الأسآسي لسيآرتك }
هو أفضل الزيوت للدفرنش / للمُحرك / للقير سواء عآدي أو تمآتك .
وهو أفضل بكثير وأضمن من زيوت الخُبرّة { الحوثيين } أو أبو هنود أو غيرهُم .

.


أقتبس رّد الشيخ / عميد أسياء في هذا الموضوع تحت :

.

وش افضل زيت للجير مع فلتر + كابرس 6 سلندر (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=620980)

.

.




حبيت أوضح شيء يا أبو عبدالرحمن
صاحبنا ما راح يلقى سيارته و السبب إنها استرالية و لو تلاحظ الكابرس2000-2009 تقريبا
أو 2010 منتشر في الخليج فقط و غير موجود في أمريكا و البلدان الثانية
و قبل كذا مريت على موضوع فيه رابط تختار سيارتك و موديلها و لو دخلت عليه بتلاحظ ما فيه موديلات للكابرس 1997-2011
و قريت موضوع في منتدى سيارات إن الكابرس الأمريكي آخر انتاج له هو الصابونة النكبة 1996
و بدأ اعادة انتاجه أتوقع 2011 و الكابرس 2000-20009 اسمه أو اسم الشركة المصنعة هو هولدن شركة استرالية اشترتها gm
و لو دخلت على amazon و دورت قطع غيار كبرس 2006 أو 2005 ما تلقى نهائيا و واحد من أقاربي جرب الشيء هذا
و بالنسبة لزيت دركسون 4 فيه محل دخلته و لفت انتباهي الزيت و أتوقع مكتوب عليه gm drexon IV و تقريبا سعر العلبة 26 ريال
صقر أرض الجزيرة 0126594396 في جدة أتوقع هو المحل اللي لقيت عنده لإني ذاك الوقت رحت لمحلات كثيرة
و هذا المحل زي الوكالة يبيع قطع أصلية و أرخص من الوكالة و تعاملت معاه أكثر من مرة
نسيت المحل في جدة
.
.





أخي / قد يكون
أسلوبك وأسـلوبي في السيآقة والمنآورة
والتوقــُف قد يكون أول سبب لخرآب قير
سيآرتك التمآتيك أو العآدي أو المـُحرك أو غيرُه .


كــــــــيـــــــف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نحـن ُ في الغآلب نلوم المـُصـنـّع
أو الوكآلة أو أو أو أو أو ....... ألـخ في الخرآب


أضرب لك الأمـثـآل وأفتح
باب النقآش في أسآليبنا في السيآقة
أو الوقوف أو تشغيل السيآرة
أو أو أو أو أو أو أو ....... ألـخ


أقــصــُد أنك أذا أنت أو أنا وقفنا
السيآرة وخلينا السيآرة تتكي على القير
بدلآ من أن تتكي على الجلنط
فهذا أول سبب للنتعة وأول مشوآر لخرآب القير .


أذا أنت أو أنا أو ولدي أو ولدك
أو سائقك { لأني ما عندي سائق} فحط
أو نتع القير بقوة فذلك سبب أخر لخرآب القير .


أن أنا أو أنت لم نتفحص مستوى وجودة زيت القير
بالطريقة الصحيحة فذلك سبب أخر لخرآب القير .


أن لم تقوم بتغيير ماء المـُشع
القربة { اللديتر } من فترة لفترة
قد تطول وقد تـقــصــُر فذلك يــُسبب
الصدى وتـأكـُل موآصير مـُشع التبريد
وقد يهرب ماء ألى المـُشع
المـُبرد لزيت القير التمآتك بدآخله
ويختلط الماء { الخليط }
بزيت القير ويخرب القير
أن لم تلحق عليه بوقت كـآفـي وسريع .


أذا أنت توقف سيآرتك في نزلة أو في طلعة
فلها أسلوب صحيح بحيث لا تخرب القير
وبنفس الشيء للسلامة العآمة
وأن لم تقف هذي الوقفة الصحيحة
فأنت ترسـُب بالرُخصة بالدول الغربية
ويختبرونك في ذلك وقت أختبآر
الرُخصة وتـُسمى أب كرب /// دآون كرب .
يعني الرصيف الطآلع أو الرصيف النآزل .
يعني كيف تقف بهذين الرصيفين .
والشبآب الذين درسو هـُنآك
يعرفون وش أقـصــُد ؟؟؟ ألا وهو أن :
أن كــُنت وآقف بالنزول :
تبرُم الكفر الأيمن الأمآمي يمين
حتى يتكي { يستند } على الرصيف
ثـُم تضع القير بالفآضي ليحمل
الرصيف ثـُقل السيآرة{ الحمل}
بدل أن يتكي على القير ويخـربــُه .
وتضـع القير
بعد ذلك بالتأمين P


وأن أنت وآقف بالطلوع :
تبـرُم الكفر الأيمن الأمآمي على اليسآر
ليتكي{ يستند } مؤخرة الكفرعلى الرصيف
ثــــُم تضع النمرة بالفآضي حتى
يشيل الرصيف ثــُقل { حمل } السيآرة
وتضـع القير بعد ذلك بالتأمين P


طبعآ الشــُرطة هـُنـآك ما يـهـمـهـُم
قيرك بقد أن هدفهـُم أنه في
حآل دهورت{ تدحرجة } السيآرة فأنها
لا تذهب بعيد وتضــُر المآرة أو المـُمـتـلاكآت .


يجري تكملة الموضوع
غـدآ أن شاء الله وأحيآنا .
ويــــُــســعــدني ولي الشـــــــــــــرف بأن :
أتلقي مـُسآهمآتـكـُم أو أنتقآدآتـكـُم أو تعليقكـُم
أو أي أستفسآر حــآضرين يا شبآب حنا بالخدمة :
الرجاء الصبر علي وتحـمـُل أخطاء قد توجد أو تــقـــع .


الحقيقة الذي
أثآرني للموضوع هذا
هو كثرة الأسئلة عن النتعة
في القيور التمآتك في درسي هذا :
مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780) ‏

كـيـفـيـة تـغــيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)


كـيـف تـفـحـص قـيـرك و زيـتــُه / حــتـى لا تــُـفــاجـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)


أذا لـم تـقـيـس مستوى زيت القير بالطريقة الصحيحة وخبط قيرك فلا تلـومـآ ألا نـفـــسـك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4141958#post4141958)


ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)


نتعة القير التمآتك وكيف تفحص مُشغل القير التمآتك { الصلنويد Solenoid } (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=541517)




تــحت أشــرطة كثيرة
عن أصلاح وتوضيب القيور
أن شـــــــــاء الله ما تكون مــُكـرّرة
وهي هدية مني لمن أرآد يتعلم التوضيب والتصليح
ولمن أرآد أن يفتح ورشة للتوضيب والأصلاح ويترزق الله :
Transmission (http://www.youtube.com/view_play_list?p=71375CA6EC0D38B0&playnext=1&v=YfPgBUH6Ru0)


http://s.ytimg.com/yt/img/pixel-vfl3z5WfW.gif GM Automatic Transmission 2-4 Servo Install-Rebuild Video (http://www.youtube.com/view_play_list?p=71375CA6EC0D38B0&playnext=1&v=YfPgBUH6Ru0)


http://s.ytimg.com/yt/img/pixel-vfl3z5WfW.gif Automatic Transmission Rebuild Tool - Spring Compressor (http://www.youtube.com/view_play_list?p=71375CA6EC0D38B0&playnext=1&v=FLYd5KLRFS8)


http://s.ytimg.com/yt/img/pixel-vfl3z5WfW.gif Automatic Transmission Rebuilding DVD-Servo Removal-4L60E (http://www.youtube.com/view_play_list?p=71375CA6EC0D38B0&playnext=1&v=4WpjGQnEixo)



AUTOMATIC TRANSMISSIONa (http://www.youtube.com/view_play_list?p=E3D54BC63CF21D7E&playnext=1&v=FLYd5KLRFS8)


http://s.ytimg.com/yt/img/pixel-vfl3z5WfW.gif Automatic Transmission Rebuild Tool - Spring Compressor (http://www.youtube.com/view_play_list?p=E3D54BC63CF21D7E&playnext=1&v=FLYd5KLRFS8)



http://s.ytimg.com/yt/img/pixel-vfl3z5WfW.gif GM Automatic Transmission 2-4 Servo Install-Rebuild Video (http://www.youtube.com/view_play_list?p=E3D54BC63CF21D7E&playnext=1&v=YfPgBUH6Ru0)




http://s.ytimg.com/yt/img/pixel-vfl3z5WfW.gif Automatic Transmission Valve Body removal - 4L60E Shift Kit (http://www.youtube.com/view_play_list?p=E3D54BC63CF21D7E&playnext=1&v=6Svl0fDl1qI)




http://www.youtube.com/watch?v=FLYd5KLRFS8


http://www.youtube.com/watch?v=7Gs2M_Z-RYw


http://www.youtube.com/watch?v=8XhvakbMCYE


http://www.youtube.com/watch?v=o9rvTTUeMH8


http://www.youtube.com/watch?v=FsRYvGVPA7o


http://www.youtube.com/watch?v=1YGauDeKt-0


http://www.youtube.com/watch?v=qH2ttK8o3WI


http://www.youtube.com/watch?v=cX38W8wqAUw


http://www.youtube.com/watch?v=oj3jh_L-eU8


http://www.youtube.com/watch?v=Sw1wvUg_iq8


http://www.youtube.com/watch?v=ucTqlOHhCxM


http://www.youtube.com/watch?v=rFkif4RavLI


http://www.youtube.com/watch?v=6Kg7JMklaWA


http://www.youtube.com/watch?v=IXOAXtSszGo


http://www.youtube.com/watch?v=VSqebRmcVYc


http://www.youtube.com/watch?v=YCnge6Of2GA


http://www.youtube.com/watch?v=U1wy5yJn2Hg


http://www.youtube.com/watch?v=FsRYvGVPA7o&feature=fvsr



http://www.youtube.com/view_play_list?p=AC8A22E9A03F33DC&playnext=1&v=6Svl0fDl1qI


http://www.youtube.com/view_play_list?p=AC8A22E9A03F33DC&playnext=1&v=leR6KtWI4EA


http://www.youtube.com/view_play_list?p=AC8A22E9A03F33DC&playnext=1&v=uLwod01420o


http://www.youtube.com/watch?v=h1NyxOstLCI


http://www.youtube.com/watch?v=h1NyxOstLCI


http://www.youtube.com/watch?v=NgzdF52_nks


http://www.youtube.com/watch?v=Mz48zocNJAk


http://www.youtube.com/watch?v=2GXTkmXMUC8


http://www.youtube.com/watch?v=As5lBDy107c


http://www.youtube.com/watch?v=F52MgQs89cY


http://www.youtube.com/watch?v=4fdQUNmDssU


http://www.youtube.com/watch?v=BYj6XqbYk3g


http://www.youtube.com/watch?v=xiQygtZAC8U


http://www.youtube.com/watch?v=kF-CAaJYHdw



http://www.youtube.com/watch?v=7sAalBiaJrw


http://www.youtube.com/watch?v=55cpyqQRbzE


http://www.youtube.com/watch?v=_5av4864O6g





شريط يوريك كيف
تفحص مستوى زيت القير تحت :
http://www.youtube.com/watch?v=Sw1wvUg_iq8&feature=fvsr


كيف توزن سلك
{ كيبل } الخآنق الوقود :
http://www.youtube.com/watch?v=6L3hNzxdiYw





موفـق
وتلقى خير بأذن الله




""" و الله ُ أعـــلـم وأكــمـــل """



تـــآبــع دروســي لـلـفـآئـدة
فأنا أُلفها وأجمعها لك بلا كلل أو ملل :



كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)



هـذا تحــت رآبــط
دروسي جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُوبـر فتك VTC جزآه الله خير
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)



أخي :
أن تـرى أني
قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــنــــــك دعوة صالحة
فــــــــــــــــــلا تــنــــــــــــــســآني :no2:
مـــــن صــــــآلـح دُعــــآك
فأنت كريمٌ وأنا أستآهل .



:burnout2:


تـحـيـــآتي
بــلا حـدود .


<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

أصيل حجآ زي
12/01/2011, 10:10 PM
مــحــجـوز
للتكملة بأذن الله
1




بالشريط تحت

بتشوف العلج كيف يفُك

الصمآمآت ويخرجها من خآرطة المُخ :

Ford AOD Transmission Valve Body Disassembly part 1 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=qtfABKmUYqQ)



Ford AOD Transmission Valve Body Disassembly part 2 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=sGT2BiIFG-s)



Ford AOD Transmission Valve Body Disassembly part 3 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=iV3eZ_8jw_Q)



Ford AOD Transmission Dissasembly part 1: The Valve Body ... (http://www.youtube.com/watch?v=5wJzgOYhWAA)



Ford AOD Transmission Dissasembly part 2: The Guts - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=eMNirvhyfJk)





وأشرطة أُخرى

أن شاء الله تشفي غليلك :


Complete 4R70W Transmission Disassembly. (Part 1) - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=88HAFwA4U8I)





AODE/4R70W/4R75W valve body separator plate flexing - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Hen0IzgyKHU)





AODE 4R70W 3 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=stY7PcVQWBc)





4R75W Full Rebuild - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=36KO1ybLM4w)





Ford AOD Transmission Assembly: The Finishing Touches - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=EVotLpqCha0)





Mustang AOD Valve Body Installation: Performance Automatic Street/Strip - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=XYXXXAVz4Qo)





Complete 4R70W Transmission Assembly. - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=cBZhr5iHzt8)





Ford AOD, AODE, 4R70W Transmission Linkage | Curt's Corner at Monster Transmission - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=_6UX9itv1NM)





C4 Transmission Valve Body Shift Kit - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=istj8NNY_I4)





Automatic Transmission Valve Body Teardown - 4L60E Shift Kit - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=1cjli1HKPCo)





Transgo AODE, 4R70W & 4R75W 91-08 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=KGcNC7lzvgM)








:burnout2:

تـحـيـــآتي
بــلا حـدود .

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

أصيل حجآ زي
12/01/2011, 10:10 PM
مــحــجـوز
للتكملة بأذن الله
2




بالشريط تحت
العلج سآوكتي كلمر يوريك كيف أنهُ ///
قآل قبل ما تقرر أصلاح آلية { توضيب } القير أفحص كهربهُ .
غير الزيت بزيت صنآعي والصفيآية لتتخلص من صوت طقة بالقير .
وأضآف معها مُعآلج الفرطة stop slip { لوكص Lucas } وزيت صنآعي { سنثتك } :


Fixing A Transmission That Slips And Clunks - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=WjNbeInU6-4)




لا يخدعوك / لا يكذبو عليك / لا يحلبوك :
أول شيء أفحص بأجهزة فحص رموز الأعطآل .
وأذا أظهر أن هُنآك مشكل كهربي / حسآس أو مُشغل .
ففي الأغلب ما يحتآج توضيب القير ولا يحتآج فرط القير أبدآ .

المُشغلات { صلنويد solenoid }
والحسآسآت { سنسر sensor } في الغآلب تتغير من غير تنزيل ولا فك القير .
فقط من تحت القعر { الكرتير } يعني فقط يفك القعر / الكرتير والمُخ والخآرطة .
ومنظمآت القير { مدولر moduler } هي خآرج القير
واللي دآخل القير هو رزمة المشغلات { صلنويد بآك solenoid pack } .

أن لم يطلع رمز كهربي ///
فيفحص مستوى وجودة الزيت ///
أو ظفيرة { أسلاك } كهرب القير وبعدها تقرر التوضيب .


بالأشرطة تحت
أكثرها ما عندهُم ألا الطُقآع .
بس لا يمنع أن نطآلع طُقآعهُم / به متعة .
وأشرطة تشخيص
وأصلاح أُخرى مُفيدة بأذن الله :

Auto Repair : Symptoms of a Transmission Problem - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Slw3zyuCVog)


Honda Transmission Repair 1 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=nuv9UZumqWI)


Rislone Tech Minute: Transmission Stop Slip with Leak Repair - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=7r7vKRn3Yx8)


How To Rebuild A 4L60E Automatic Transmission - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=JpmJtuVrdWk)


2007 Chevrolet Silverado Clunk Noise Fix - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=MlRtxQo9xpM)


Transmission Repair, Automatic Transmission Repair in Little Rock AR 72209 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=grM5U_Js4Xo)



honda odyssey automatic transmission rebuild - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=kfUj55w17MQ)


Caravan Transmission Repair.. - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=XQJZ0bxvMrs)



Car Maintenance : Symptoms of a Slipping Transmission - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=fhK0NLgcJZw)



Small Engine Repair: Adjusting the Hydrostatic Transmission Control Arm on a Craftsman Tractor - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=_lVFv2EVJwc)


Automatic Transmission: How to Fix a 2004 Honda CRV Solenoid Code - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=IYfYeTk6KBE)


Kathys Saturn Vue transmission repair - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Vtgk5tbrL_U)


How to Replace The Transmission Control Module in a 2002 Dodge Grand Caravan Sport - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=LE9fcFbMflE)


Fixing Front End Clunks In Your Car - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=xP-oP_7zFkk)


Mercedes automatic transmission reset/reprogram 722.6 automatic - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=gYVAOr6uJbI)


Automatic Transmission Slipping (Jeep Grand Cherokee) - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=DTnHY9y_0nQ)


HOW TO FIX RAV4 ECM ECU TRANSMISSION PROBLEM. **READ DESCRIPTION!** - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=OSXjaWBKY7s)


Chevrolet Silverado bad u-joint or slip yoke? - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=T00K0pMmUIQ)



Fixing Slips - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=zy1_pDAGnM8)



VW Transmission Shifting Problem - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Scj0FmNcnnM)


Automatic Gearbox Ecu Repair Toyota MR2 Vauxhall Tigra Ecu Repairs - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=AUnF1xql2As)


Shuddering/Slipping 2004 Malibu Transmission Free FIX - Cheapest Transmission Repair Ever - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=xWQt5Zg7XTw)


Auto Repair Tips : How to Tell if the Auto Transmission Is Going - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=1vdTyMc4gK4)


Fix a Loose Column Shifter on Ford Vehicles - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=GFa5maYbW8I)


2002 Honda accord fixed Transmission - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=e78XVnc54Cw)


How to Repair Chevrolet Pickup Transmission without reverse gear.mp4 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=c1kiLezRdD4)


Mazda MX6 626 Ford Probe bad slipping Automatic Transmission Failure Fix Part 3 of 3 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=gDEnU5Ub2eQ)


Auto Repair: How to Tell if the Auto Transmission Is Going - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=JW5g0fnveDw)


Lucas Oil Transmission Fix - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=ikC_OUbqpRU)


Common Noises Your Transmission Might Make - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=l0s1CgwusMM)


How to replace or repair the transmission cooler line on a Ford Taurus - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=0dwmeARzfC4)


Governor Pressure Solenoid & Sensor Replacement - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=kvl-_-vY6rk)


Charles 2004 Lincoln Town Car Transmission Repairs - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=vkW45tDh1ds)


Transmission Slipping|(619) 908-1138|California 92021 |Transmission RepairX|Automatic Transmission - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=f_oI-Ay59go)


Auto Repair Review Transmission Replacement Denver Mastermind Enterprises - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=M6X6rwn6OBc)


Full-Service Auto Transmission Repair - Expert Service - All Makes & Models - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=eoqx2Xn9UEU)


Automatic Transmission Repair - Transmission Services - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=o2tyErVpGrI)


2002 Acura TL 3.2L 0-60 Attempt (Slipping Transmission) - 102K - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=fzYACqnupzk)


How to Diagnose Automatic Transmission Problems - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=ti-TDQFWfLM)


Bar's Leaks Tech Minute: Dual Cavity Engine, Automatic Transmission and Power Steering Repair - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=cdx29PUv6QY)


Automatic Transmission Seal Leak Diagnosis Part 1 by Kent Bergsma - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=mYs-5i3wgUE)


Transmission Tailshaft Seal Replacement DIY - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=DquzSfMWiPc)


ford f150 transmission repair part 3 lets ride - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=16YR-iBx5-4)


Jeep Transmission Repair | Mr Transmission | Crest Hill,IL - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=9l_OpQi5lEc)


How to Check Automatic Transmission Fluid Honda Accord - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Q-lvyuI4dp0)


Dodge Cummins Automatic Transmission 48re Gov Pressure/Transducer Solenoid Replacement - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Gb24f8mWCB8)


Automatic Transmission Vibration - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=VCAzTShRnLg)


Mercedes C Class Noise Transmission #1 --- later fixed with new alternator pulley ! - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=wIc3g2e5y7E)


Automatic Transmission Oil and Filter change on 2002 Pontiac Grand Prix - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=G5o52M-4T98)


2000 Odyssey Transmission problems - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=X0_Ys20l0bw)


4L30-E Transmission band adjustment - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=bHWDxAwhzYc)
======================

Automatic Transmission repair (How to) Part 1 Transmission rebuilding - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=zEpXC06zBw0)



Automatic Transmission repair (How to) Part 2 Transmission rebuilding - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=w_h9KWkFPgY)

=================

ford f150 transmission repair part 1 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=XpX6pec_F2k)



ford f150 transmission repair part 2 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=0FvGRnUe7_E)





أذا الشغلة / الخلل
/ الخرآب آلي { ميكنيكي }
فالفحص الألكتروني / بالحآسوب
أو المُشخص OBD II
لا يُظهرها أبدآ فلا يخدعوك
الحآسوب يظهر أذا القطعة كهربية بالأخص ألكترونية .
مثل المُشغلات والحسآسآت وغيرها .


لذلك :
تـحذير وتنبيه :
لا تخلي الورش والنصآبين يستغلوك
في حآلة أن التشخيص سواء بالحآسوب OBD II
أو بنتعآت / تصرفآت القير التمآتك وشُخص بأنهُ من المُشغل
من المُشغل وأسمهُ بالأنكليزي { صلنويد Solenoid } أو من
مُخ القير وخآرطتهُ { فآلف بدي Valve Body } وأدعــــــــو
أو زعمو أنهُ ضروري ينزل القير أو يرفع المُحرك لترفيع أو تنزيل
القير للوصول للمُخ والخآرطة والمُشغلات فهذا في الغآلب كذب وحلب الدرآهم
بهذا الشريط تحت أُثبت لك كلامي بكذب أدعآئهُم وزعمهُم هنا يغير المُشغل
بعد ما يفك غطى المُخ ويغير مُشغل { صلنويد solenoid } جديد للدفع الأمآمي
هو يعملها من فوق في حوض المُحرك والقير الأخر الطولي من تحت القير
لا تعطوهُم فُرصة لأستغلآلكُم . ولا يحتآج توضيب لتغيير المُشغل أو المُخ :


Saturn Transmission Line Pressure Control Solenoid Replaceme - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=JUSSj_2eHUY)






:burnout2:


تـحـيـــآتي
بــلا حـدود .


<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

أصيل حجآ زي
12/01/2011, 10:10 PM
مــحــجـوز
للتكملة بأذن الله
3


:burnout2:

تـحـيـــآتي
بــلا حـدود .

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

حمد حمد
12/01/2011, 10:22 PM
اصيل حجازي

الله يعطيك العافيه على المعلومه القيمه والمفيده

وتقبل شكري

أصيل حجآ زي
12/01/2011, 10:45 PM
اصيل حجازي

الله يعطيك العافيه على المعلومه القيمه والمفيده

وتقبل شكري


http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .


أخي الحبيب /// حـمـد حـمـد
تــحـــيــــــــــة عـطـرة وبــــعــــد :


الـــــــــــشــــُــكــر لله الـــعـلـي الـعـظـيـم الـمـُمـتـن الجبآر .


ولـــك الـــــــــــــشـــُكـــر أخي الكريم .


يـــُسعدني أن تـكـون أنت أول من رد على هذا الموضوع .
حــآضــريــن يـاعم شرفنا حضورك .





:burnout2:

تـحـيـــآتي
بــلا حـدود .

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

هويدي
12/01/2011, 11:00 PM
نصائح تسطر بماء الذهب مبدعنا الاصيل

ذكرتني بنصيحه الوالد أطال الله بعمره على طاعته
كان ولا يزال من عشاق البنز واول نصيحه قدمها لي حينما اعطاني دوره بـ 86 ووقفت بدحديره
حط القير ب ـN خلك ماسك الفرامل ثم اسحب الجلنط
بعدين شيل رجلك من الفرامل اذا تكا على الجلنط حطه في p

بانتظار الجزء الثاني وفقك المولى لما يحب ويرضى

ابو علي محمد
12/01/2011, 11:23 PM
الف شكر لك يا اصيل 00

خرب عندي قير الجمس والسبب دخول ماء الاديتر الى القير 00

أصيل حجآ زي
12/01/2011, 11:33 PM
نصائح تسطر بماء الذهب مبدعنا الاصيل

ذكرتني بنصيحه الوالد أطال الله بعمره على طاعته
كان ولا يزال من عشاق البنز واول نصيحه قدمها لي حينما اعطاني دوره بـ 86 ووقفت بدحديره
حط القير ب ـN خلك ماسك الفرامل ثم اسحب الجلنط
بعدين شيل رجلك من الفرامل اذا تكا على الجلنط حطه في p

بانتظار الجزء الثاني وفقك المولى لما يحب ويرضى



http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين.



أخي الحبيب /// هــويـــدي
تــحـــيــــــــــة عـطـرة وبــــعــــد :



الـــــــــــشــــُــكــر لله الـــعـلـي الجبآر .



مــا شـــــــــاء الله عليك الأ ُستآذ هويدي
سبقتني لهذي الـنـُقطة { ما أنا جآيك على الطريق }
الشبعنكبوتية{النت} عندي تعلق وتقر وهكذا زي شركة الأمتصآصآت عندنا .
الا وهي وضع القير بالفآضي N ثــُم تخلي القير يتكي على الجلنط
أو مطب أصطنآعي أو رُكبة عند البيت ///
تقدر تصنع لك رُكبة { مطب } أصطنآعي خآص لموقف سيآرتك
وخآصة الصوآلين الجموس والتآيوتا والبآترول وغيرها مثل الشآص والجيوب .
وخل سيآرتك تتكي عليها بعد أن :
تضع القير بالفآضي N أو الفآضي للقير العآدي
ثـــُم بعد ذلك تأمنها بالجلنط وثــُم تعشقها في نمرة
أو P بالنسبة للقير التمآتك .


الله يحفظك أخي / هويدي ووآلديك ويخليهـُم لك
وذ ُريتك وذ ُريتي الى يوم الدين يصلحهـُم ويهديهـــُم سبيل الرشآد
على نهج الأنبياء والمـُرسلين والسلف الصآلح من الصحآبة
والتآبعين الى يوم الدين .



يـــُسعدني أن تـكـون أنت ثـآني شخص رد على هذا الموضوع .
حــآضــريــن يـاعم شرفنا وأســـعـدني ردك الجميل وحضورك .






تـحـيــــــــــــــــآ تي



<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

نسل شيوخ
12/01/2011, 11:40 PM
اشكرك اخي ابو عبدالرحمن من اعماااق قلبي على هذا المجهود الجبار .





اللهم ارزقه من واسع فضلك

اللهم ارحم والديه

اللهم وفقه وسدد خطاه

اللهم ارزقه الجنه وارحمه يارحيم

أصيل حجآ زي
12/01/2011, 11:44 PM
الف شكر لك يا اصيل 00

خرب عندي قير الجمس والسبب دخول ماء الاديتر الى القير 00




http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين.



أخي الحبيب /// أبو عـلـي مـحـمد
تــحـــيــــــــــة عـطـرة وبــــعــــد :


حيآك الله أخي العزيز /// زي ما تفضلت هذا خلل كبير في السيآرآت من المفروض أن :
يكون مـُبرد زيت القير خآرجي مثل الذي يـُركب بمـُقدمة مـُشع { قربة / لديتر} الماء .


وأنصح الجميع بأن يقومو بذلك وهو وضع مـُبرد { قربة / لديتر} لزيت القير خآرجي
أمآم المـُشع الرئيسي { القربة / اللديتر }
حتى لا يتسبب في خرآب القير الذي سوف يكون غآلي ومـُكلف .


طبعآ أخي الحبيب { الرحآل } أعلم بأن :
الحرآرة هي العدو الأول للقير التمآتك والمـُحرك وأي جهآز
بس بالنسبة للقير التمآتك ما فيه عدو لـهُ أكثر من الحرآرة
سوف تقول لي ألحمل { الأحمآل / اللود Load } عدو
للقير وأقول لك صح
لكن الحمل يتسبب في حرآرة والحرآرة هي التي تخرب
وتــُدمر القير لذلك أقول :
""" برّد قيرك ‘‘‘ يبرُد قلبك """


تركيب مــُبرد { مـُشع } لزيت القير خآرجي رخيص وما يكلف أكثر من 700 ريآل .
بس دور على الأصلي { صنآعة أمريكية أو يآبآنية أو ألمآنية فقط } .


تقدر تركـبــُه أنت بنفسك بشحمك ولحمك { DIY } .
أن شاء الله أكتــُب موضوع ودرس عن تركيب مــُشع { مـُبرد } زيت القير
التمآتك بخآرج السيآرة .


موفق بأذن الله
وتلقى خير بأذنه تعآلى .



تـحـيــــــــــــــــآ تي




<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>


""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

أصيل حجآ زي
12/01/2011, 11:55 PM
اشكرك اخي ابو عبدالرحمن من اعماااق قلبي على هذا المجهود الجبار .
اللهم ارزقه من واسع فضلك

اللهم ارحم والديه

اللهم وفقه وسدد خطاه

اللهم ارزقه الجنه وارحمه يارحيم


http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين.




أخي الحبيب ///نسل شيوخ
تــحـــيــــــــــة عـطـرة وبــــعــــد :


الـــشـــُكـر لله العلي العظيم المـُمـتـن الحنآن المنآن .


ثـــُم الشــــُكـر لك أخي الحبيب / نسل شيوخ
حــــــــــآضـريــــــن يــــــــآعــــم الله يرعآك
ويجزآك ووآلديك وذ ُريتك الى يوم الدين خيرآ .


كلامك شرف لي لا أعتقد أني كــُفىء لــهُ
بس الله يجزآك خير يالكريم
ولك بمثله من الكريم العظيم الجبآر الرحيم .



موفق بأذن الله


وتلقى خير بأذنه تعآلى .





تـحـيــــــــــــــــآ تي






<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>



""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

Faisal_1
13/01/2011, 02:42 PM
جزاك الله خير يابوعبدالرحمن وفي الحقيقه استفدت من المواضييع الي طرحتها كثير
انا معلوماتي وخبرتي بالسيارت الامريكي القديمه ولكن انا من متابعين دروسك ونطبقها على الجديد خصوصا مواضيع الحساسات ربي يعطيك العافيه
الله يرحم والديك ويكثر مالك وعيالك

ريان2002
13/01/2011, 03:46 PM
أشكرك مشرفنا العزيز على هذا الموضوع خاصة وعلى وجودك في هذا المنتدى فأنت والله مكسب لنا الله لا يحرمنا منك
ولكن عندي مداخلة وتساؤل
المداخلة هي أنه عندما أقف بالسيارة أكيد بتتكي على البريك وليس القير ولكن لف الدركسون سمعت أن فيه ضرر على المدى البعيد لليات الدركسون من أكثر من شخص والمفروض يكون الكفر موزون للأمام في حالة التوقف وإطفاء السيارة فما هو رأيك في هذه الجزئية
التساؤل
أنت ذكرت أنه قد يختلط زيت الجربوكس بماء الرديتر بسبب عدم تغيير الماء بصفة دورية
وأنا عندي يوكون 2002 سعودي أشتريته عام 2005 وغيرت موية الرديتر مع تنظيف مجاري دورة الماء في نفس العام وإلى الآن لم أغير الماء ( من 6 سنوات تقريباً وماشي 000 220 ) والسبب
الحرارة ولله الحمد ثابته قبل النص منذ أن أشتريته إلى اليوم في جميع الأوقات وليس هناك آثار صدى في القربة الإحتياطية ولاينقص الماء سنوياً أكثر من لتر أو لترين ( الرديتر ليس له غطاء بل مصمت )
وأستشرت أكثر من شخص من أصحاب الورش ومن الزملاء فقالوا
( لاتفتح على نفسك باب طالما الحرارة ثابته والموية ماتغير لونها وماعندك تهريب )
أثرت قلقي فهل تنصحني بتنظيف دورة الماء وتغييره أم لا ؟؟
الماء المستخدم أحمر من ac delco أو بالأصح برتقالي
ووفقنا الله وإياك إلى كل خير

gpr57
13/01/2011, 05:04 PM
بارك الله فيك اخوي اصيل
معلومات قيمة وثرية وابدعت في الوصف
ننتظر منك اكمال الموضوع

ووفقك الله وزادك من علمه

S.Guard
13/01/2011, 08:10 PM
لاهنت يبو عبدالرحمن ومعلومات وملاحظات في محلها الله يبيض وجهك ويجزاك عنا خير

أصيل حجآ زي
13/01/2011, 11:03 PM
جزاك الله خير يابوعبدالرحمن وفي الحقيقه استفدت من المواضييع الي طرحتها كثير
انا معلوماتي وخبرتي بالسيارت الامريكي القديمه ولكن انا من متابعين دروسك ونطبقها على الجديد خصوصا مواضيع الحساسات ربي يعطيك العافيه
الله يرحم والديك ويكثر مالك وعيالك



وأيآك أخي الحبيب / خبير جموس
بارك الله فيك وجزآك الله خيرآ ويرحمنا وأيآك
ووآلدي ووآلديك وأصلح لنا وأيآك النية والــذ ُرية .
وديننا ود ُنيآنا وأخرتنا .
الله يرعآك بحفظه
حآضرين ياعم .
موفق
وتلقى خير بأذن الله .
تحيآتي

ناصح
13/01/2011, 11:11 PM
فعلا الكثير يتساهل في أمر القير الأتماتيك

وكل ماكان القير أغلى وجب العناية أكثر

لأن قير بعض السيارات الأمريكية لا يتجاوز المجدد منه 900 ريال

بينما يزيد في بعض السيارات إلى 15000 ريال

شكرا على الموضوع الأكثر من رائع

تحيتي

أصيل حجآ زي
13/01/2011, 11:33 PM
أشكرك مشرفنا العزيز على هذا الموضوع خاصة وعلى وجودك في هذا المنتدى فأنت والله مكسب لنا الله لا يحرمنا منك



ولكن عندي مداخلة وتساؤل
المداخلة هي أنه عندما أقف بالسيارة أكيد بتتكي على البريك وليس القير ولكن لف الدركسون سمعت أن فيه ضرر على المدى البعيد لليات الدركسون من أكثر من شخص والمفروض يكون الكفر موزون للأمام في حالة التوقف وإطفاء السيارة فما هو رأيك في هذه الجزئية
التساؤل
أنت ذكرت أنه قد يختلط زيت الجربوكس بماء الرديتر بسبب عدم تغيير الماء بصفة دورية
وأنا عندي يوكون 2002 سعودي أشتريته عام 2005 وغيرت موية الرديتر مع تنظيف مجاري دورة الماء في نفس العام وإلى الآن لم أغير الماء ( من 6 سنوات تقريباً وماشي 000 220 ) والسبب
الحرارة ولله الحمد ثابته قبل النص منذ أن أشتريته إلى اليوم في جميع الأوقات وليس هناك آثار صدى في القربة الإحتياطية ولاينقص الماء سنوياً أكثر من لتر أو لترين ( الرديتر ليس له غطاء بل مصمت )
وأستشرت أكثر من شخص من أصحاب الورش ومن الزملاء فقالوا
( لاتفتح على نفسك باب طالما الحرارة ثابته والموية ماتغير لونها وماعندك تهريب )
أثرت قلقي فهل تنصحني بتنظيف دورة الماء وتغييره أم لا ؟؟
الماء المستخدم أحمر من ac delco أو بالأصح برتقالي
ووفقنا الله وإياك إلى كل خير



http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين.


الأخ الـكـريــم /// ريـــــــــــآن
تــحــيــة عــطــرة وبــــــــــعـــــــــــد :


يا عزيزي كلام النآس الذين زعمو أن أيقآف السيآرة وهي تتكي على الكفر {الأطآر}
يخرب الليآت أو أي شيء أخر ليس بالتأكيد صحيح .
طبعآ أذا أنت وقفتها بعــُنف أو بشكل حآد جدآ أو على حرف حآد
أو حشرتها بين طآبوق { رصيف } أو زوآياء خربآنة فيمكن أن تـُسبب خلل ما .


ما يضــُرها أن توقف السيآرة وهي تتكي على الكفر بشكل صحيح وزآوية بسيطة
مع الحرص أن لا تخليها تهرول بسبب الحرص الزآيد .


أما الــسؤآل الأخر ألا وهو من قال لك لا تغير خليط الماء !!!
هل هذا صحيح ؟؟؟


أبـدآ غير صحيح وأطــلآقـآ لا وأنا مــُتـأكد مليون بالمئة .
يمكن الشيء الوحيد بسيآرتك الذي ما يحتآج أن يتغير هو مـُبرد { فريون}
المـُكيف ‘‘‘ لأن مخلوط معـُه كمية بسيطة من الزيت الخفيف لتزييت الأجزاء الدآخلية .
الآ أذا هرب بالمرة فيجب أن يــُنـظف { يــُشفط / فاكيوم Vacuum } الى
النهآية ويـيتم التأكـُد أنه ُ ما يـُهرب بشفطه وقفل محآبس مقيآس الضغط والشفط
ومـُرآقـبـتـُه بأن لا ينزل عن الثلاثين 30 أنش أوف مركري لمـُدة نصف سآعة
وأن نزل أكثر من 4 أنش أوف مركري خلال نصف سآعة فهذا يـُبين أن الفريون
يــُهـرب ووجب البحث عن مكآن التهريب وأصلاحـُه قبل ضخ فريون جديد لنظآم التكييف
وألا هرب عليك بعد أيآم أو أسآبيع ويمكن يخرب عليك الضغآط أن لم يعمل سوتش
الضغط بفصل الضغآط والسوتش هو الذ في { الأكيومـُليتر Acumulator } :
السوتش المـُسمى{ ري سآيكلنق سوتش recycling switch }
هذي صورتــُه لأ ُأكد لك أني أتكلم عن علم وليس جـُزآفآ مثل البعض :
http://i159.photobucket.com/albums/t153/Uff-da/HRBB/ACSwitch.jpg



http://i159.photobucket.com/albums/t153/Uff-da/HRBB/BlowerRelay.jpg






يأخي يــهــتـري الخليط { خليط ماء التبريد } مع الوقت والحرآرة والحركة
يصدي الحديد بدآخل جيوب تبريد المـُحرك والحرآرة تزيد من تحلـُل الألمنيوم والمطآط
والحدي وأجزاء المـُحرك الدآخلية والماء ينقـُلها للقربة { اللديتر} ويسـُد مسآمآت وممرآت المـُبرد { الخليط }


وأن أنت غيرت الماء { الخليط } بخليط مـُمتآز ونظيف فأنت تــُجدد حمآية المـُحرك
وتـــُرقي حمآية المـُحرك من الحرآرة .


لا يوجد شيء بالدُنيا الا ويتحلل ولكن بســُرعآت ومدى مـُختلف .


فأقل الأشياء تـحـلـُل هو الأشياء الصلبة جدآ
مثل الحديد الكربوني { الفولاذي والكربوني } .
والألمآس أقل الأشياء وأبطى الأشياء في التحلـُل مع الزمن .
يــُسمى التـحـلــُل بالأنقليزي { دي كمبوز De-Compose } .


يأخي الكريم العسل الأصلي سواء السروي {الحجآزي} أو التهآمي أو الحضرمي مع طول الزمن
يخرب أو يتغير لونـُه أو فعآلـيـتـُه وأســأل أهلُ العسل بس مو الوآقفين على الـطـُرُق .


المـُدة : أرى أن خمس أعوآم كثيرة ولاكن أذا خليط الماء أصلي وفعآل مثل حق
البنز أو متسوبيتشي أو بري أستون
أو تآيوتا .
حق ألأيسي ديلكو AC Delco أقلهـُم فعآلية .
http://www.acdelco.com.au/Assets/Coolant_AntiFreeze_Hero.jpg




والمصنوع محليآ أو صيني أو هندي لا تشتريه فآشل .


موفق
وتلقى خير .


""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """



http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965


تـحـيــــــــــــــــآ تي


<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

ريان2002
14/01/2011, 11:06 AM
أشكرك كل الشكر ياأبو عبدالرحمن
وجعل الله لك بكل حرف تكتبه حسنه ورحم الله والديك
وإن شاء الله يكون تغيير ماء الرديتر مدرج في جدول الصيانه في القريب العاجل
وموضوعك بخصوص الوقوف في المنحدرات ذكرني بطلعة مقبل عندكم في مكة واللي كانت زمان مقياس للسيارة الجيدة من الرديئة والبعض لا بغى يشتري سيارة جربها فيها

علي ابونواف
14/01/2011, 08:33 PM
كلام جميل جزاك الله خير

فارس الشمال33
14/01/2011, 09:40 PM
جزاك الله خير اخي ابو عبد الرحمن على جهودك الواضحه لخدمة اخوانك

اسأل الله العلي العظيم ان يرزقك من حيث لاتحتسب وان يزيدك من علمه وفضله

mazenqaisi
15/01/2011, 10:40 AM
السلام عليكم يسعد مساكم

ياغالي عندي مشكلة بصراحة معقدتني في السيارة مع انها جديدة

سيارتي ازيرا 2011 ماشية الأن 38000

اذا جيت اعشق القير تقوم المبة تبع القير المبة تطفي وتولع زي كأن الحساس ما يلمس مزبوط يعني تولع وتطفي وتولع مع حركة القير واذا عشقت والمبة ولعت وطفت ما ولعت ثاني مره السيارة تقوم فيها نتعة مو صاحية كرهتني في السيارة يالله اطفي السيارة واشغلها بعض الأوقات ثلاث مرات اطفي وأشغل عشان تولع اللمبة معاية
أنا بصراحة ما عندي خبرة في السيارات بس اتوقع وكأنه الحساس والله أعلم اذا عندك خلفية عنها فيدين يجزاك ربي كل خير

VXR-1
15/01/2011, 12:10 PM
اصيل حجازي السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اشكرك على هذه المواضيع الشيقه وفقك الله

اصيل حجازي انا عندي مشكلة في لمبة الدبل مستوبيشي ربع 2006 إذا عشقت الدبل يشتغل مظبوط لكن إذا مشيت نص كيلو تطفي لمبات الدبل وتشتغل لمبة الي في النص تشر والدبل شغال مايفصل إلى إذا طفيت السيارة وشغلته اقدر افصلة أو احطة في الثقيل

أصيل حجآ زي
15/01/2011, 06:17 PM
فعلا الكثير يتساهل في أمر القير الأتماتيك

وكل ماكان القير أغلى وجب العناية أكثر
لأن قير بعض السيارات الأمريكية لا يتجاوز المجدد منه 900 ريال
بينما يزيد في بعض السيارات إلى 15000 ريال
شكرا على الموضوع الأكثر من رائع
تحيتي



http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين.



الأخ الأ ُســتآذ الـكـريــم /// نـــآصـح
تــحــيــة عــطــرة وبــــــــــعـــــــــــد :


بـعـد شـــُكـر الله ســـُـبـحـآنـُه وتـعـآلـى
أشــكــُرك على مرورك وتعليقك .


لاكن يبدو لي أنك ما مريت السوق من قريب .
حــيـث ُ أن القيور الأمريكية نزلت الى 750 ريــآل من قبل .
أما هذي الأيـآم فعآدت الأرتفآع الى 1500 ريـآل بكثير من مـُدن المملكة .


وبعض اليآبـآني يـنـزل الى 1000 ريآل .
لاكن أغلب هذي القيور مضمونة فقط لمـُدة شهر .
وتخرب بالغآلب خلال أسبوع أسبوعين ثلاثة أسـآبيع .


لــذلك أحذر وأنـبـه الأخوة الشبآب والأعضاء خآصة بأن يــتـأكـدو
مليون بالمئة من صلاحية هذي القيور والمـُحركآت ولا يثقو بـالمـُشلحين
أفضل شيء أن يقوم الشخص بأستشآرة مـهـنـدس قيور
ومـُحـركـآت التشليح من ورشة شــآطرة وأمينين .
ويــتـأكـد بأن يصطحبهـُم مـعـُه وقت الشراء .


ويـخـلـيـهـُم يـكـشـفون ويختبرو القيور
بعد التركيب عدة مرآت خآصة خلال مـُدة الضـمـآن .


شــرفني حضورك .



موفق
وتلقى خير .



""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """


http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965


تـحـيــــــــــــــــآ تي


<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

mazenqaisi
18/01/2011, 06:51 PM
أخوي اصيل حجازي مارديت حبيبي علي ترى المشكلة وربي مكرهتني في السيارة

أصيل حجآ زي
04/05/2011, 05:27 PM
جزاك الله خير يابوعبدالرحمن وفي الحقيقه استفدت من المواضييع الي طرحتها كثير
انا معلوماتي وخبرتي بالسيارت الامريكي القديمه ولكن انا من متابعين دروسك ونطبقها على الجديد خصوصا مواضيع الحساسات ربي يعطيك العافيه
الله يرحم والديك ويكثر مالك وعيالك



حيآك الله أخي الكريم /// فيصل
وجزآك الله خيرآ

أصيل حجآ زي
04/05/2011, 05:29 PM
جزاك الله خير يابوعبدالرحمن وفي الحقيقه استفدت من المواضييع الي طرحتها كثير
انا معلوماتي وخبرتي بالسيارت الامريكي القديمه ولكن انا من متابعين دروسك ونطبقها على الجديد خصوصا مواضيع الحساسات ربي يعطيك العافيه
الله يرحم والديك ويكثر مالك وعيالك




أشكرك كل الشكر ياأبو عبدالرحمن

وجعل الله لك بكل حرف تكتبه حسنه ورحم الله والديك
وإن شاء الله يكون تغيير ماء الرديتر مدرج في جدول الصيانه في القريب العاجل
وموضوعك بخصوص الوقوف في المنحدرات ذكرني بطلعة مقبل عندكم في مكة واللي كانت زمان مقياس للسيارة الجيدة من الرديئة والبعض لا بغى يشتري سيارة جربها فيها





حيآك الله أخي / ريآن
وجزآك الله خيرآ .

أصيل حجآ زي
04/05/2011, 05:31 PM
رد لي أخير حبيت تـطـّلـعـون عليه للفآئدة
في موضوع للأخ // مخاييل صيف
هـــذا رآبـــط الموضوع تحـــت :
مشكله في قيرالاوتماتيك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405244)


السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
مساء الخير باخواني اعضاء مكشات الحبيب
عندي مشكله في القير الاوتماتيك
وهو في بعض الاحيان وانا ماشي على سرعة 40 يبدل من نمره خفيفه الى ثقيله ولاعاد يغير مره
الين الفك التغيره من d الى n ثم اعشق d يرجع الموتر على وضعه الطبيعي
ورحت لصناعيه امس وكشفوا على الكهرباء بالكمبيوتر وقالو الكهرباء تمام
وفيه ناس قالوا لي القير يبي توظيب مادري هل هم صادقين ولالا ابغى الفزعه ياخوان الى قد مرة عليه ذا الحركه لايبخل علينا جعل شيبانا وشيبانكم في الجنه




http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg




أخي الكريم / مخاييل صيف
تــحــيــة عــــطــرة وبــــعــــد :


شــُف ياطويل الـعـُمر سبب تأخـُر تعشيق القير
أو أنـُه لا يـُعشق بعد الأول أو الثآني
هذا بسبب خلل في مـُنـظـم القير


ومـُنـظـم القير هو
الذي يتحكم بتعشيقآتـُه
ويـُسمى بالأنقليزي { قفرنر Governor }
وهو نوعآن أو أكثر بس الشآيع نوعين هوائي
يعني يشتغل بالشفط { شفط الهواء< الفآكيوم Vacuum > }


فأذا لم يصل للمـُنـظم هواء الشفط بأنقطآع الليآت التي تصلـُه
من نظآم الشفط بالمـُحرك { الفآكيوم Vacuum }
فأن المـُنـظم لن يـُعطي تعليمآت لمـُبدل النمر بتغيير التعشيق
وقد يكون بسبب أنقطآع اللي أو شق باللي أو أنفصآل اللي من مصدر الشفط .



أو منظم كهربائي يعني يـُشغلهُ أو يـُحـرّكـه ُ الكهرب .


نفس الشيء الخلل بالمـُنـظم الكهربي بسبب
أنقطآع الكهرب عنهُ أو عدم وصول الأوآمر الكهربية له ُ:
فأذا لم يصل للمـُنـظم جـُهد أو أشآرة كهربآئية
بأنقطآع الأسلاك التي تصلـُه
من نظآم كهرباء القير أو الحآسوب
فأن المـُنـظم لن يـُعطي تعليمآت لمـُبدل النمر بتغيير التعشيق
وقد يكون بسبب أنقطآع تيآر وجـُهد الكهرب الوآصل له أو ألتمآس بالأسلاك
أو أنفصآل الفيش والبريزة من مصدر الكهرب .
تفقد الأسلاك والأفيآش والبرآيز الموصلة من وألى القير التمآتك .




وهو يعمل بالثـُقـآل الطآئر { الفلاي ويت Fly Weight }


وفي دروسي التآلية شروح لهذا النظآم وأشياء أ ُخرى
وبأخر وآحد شرحت لك ما هو هواء الشفط وأستخدآمـآتـُه .


هذي تحت صور للمـُنظمآت < المـُتحكمآت> { قفرنر Governor } :


http://image.streetrodderweb.com/f/images/9155476+w200/0801sr_13_z+gm_700_r4_overdrive_automatic_transmis sion+.jpg



http://auto.701panduan.com/article_gallery/220.jpg


http://www.transmissionpartsusa.com/v/vspfiles/photos/530-000053397-1.jpg




http://cdn1.iofferphoto.com/img/item/181/508/673/6esj.jpg




وبهذي الصور تحت ترى موقع بعض المنظمآت Governor :
http://www.justanswer.com/uploads/timnoll/2009-03-26_184810_tempo_governor.gif



http://ww2.justanswer.com/uploads/working4ev/2010-05-06_173646_2.jpg





وبهذي الصورة تحت تشوف المـُنظم وهو تحت الغطاء بعد فك الغطاء :
http://image.off-roadweb.com/f/31033555+w750+st0/0706or_07_z+automatic_transmission+governor.jpg



الشيء الأخر تقول أنك تفضي القير وأنت ماشيء 40 كلم سـُرعة
ثــُم تـُعـيد تعشيقـُه وأقول لك أنتبه .
ترى أذا أعدت تعشيق القير والسيآرة أسرع من 20 كلم يـُعـجــّـل بخرآب القير
وأسأل مـُجــرّب ولا تــــســأل طبيب حصل لي من زمآن وتأكدت من ذلك
بسبب أن القوآبض { الكلتشآت } تصطفق في بعضها بقوة { بعـُنف }
وتتأكل بـسـُرعة مـُذهلة ويسقـُط بــُرآد الحديد
والرآيش بالزيت ويسـُد المجآري
والمجآري ممرآت الزيت ويـُخرب القير
ويحرق الزيت وبالنهآية يخـبــّـط عليك القير وأنت بأمس الحآجة لهُ .


أفضل أول شيء أن تتأكد من الزيت :
أذا هو محروق فيبدو أن التوضيب قريب جدآ
وأن هو وسخ شوي فغير الزيت أول شيء بزيت من الوكآلة
مع تغيير الصفآية { الفلتر } .


يوجد ورشة أسمها دكسول { القير السعودي الأمريكي }
صآحبها مآروني لـُبنآني من عآئلة الغـُصـن
صآحبها اليآس غــُصـن والمُدير نبيل غـُصن .
لها فروع كثيرة بالظهرآن { الدمآم / الخـُضرية بغربها
خلف شيشة التسهيلات على طريق الجبيل { طريق الخدمة بالضبط }
بجدة بالنـُزهة ووآحدة أ ُخرى بموقع أخر أجهلـُه
والريآض بمخرج 17 بس أجهل الموقع بالضبط
التي بالريآض يـُديرها أبو أحمد سوري
التي بجدة أضــُن أبو علي سودآني
التي بالظهرآن { الخـُضرية } أبو سآلم حضرمي
هذي الورش لا يـُعلى على شــُغـلـهـُم بالذآت
التي بالظهرآن بأدآرة المُهندس أبو سآلم .


مـُعـآمـلـتـهـُم وشــُغـلـهـُم مزبوط كثير مو مثل ترآيستآر ولا تشآلنجر
بالرغم أنهـُم كـُلـهـُم لـبنآنية بس الحق يـُقآل دكسول أفضل شيء .



ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)



أنا وأنت السـبـب الأول في خـرآب قيرك التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=371992)



مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لاتنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)


بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت {فلتر} ؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254862)



كـيـف تـفـحـص قـيـرك و ز يـتـُـه / حــتـى لا تــُـفــا جـئ بـخـرآ ب قـيـر سـيـآ رتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)



كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)



حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232723) :



مــا هـي ا لــز يــو ت ا لـصـحـيـحـة لــســيــآ ر تـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231157)




بالدرس هذا تحت شرح لنظآم الشفط
الشفط بالهواء وفوآئدُه وأستعمآلاتــُه وأستخدآمـآتـُه :
ما هو هواء الشـفـط {{{ فـآكـيـوم Vacuum }}} في مـُحـرك سـيـآ رتك ومـا فـوآئـدُه ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=3709549#post3709549)




موفـق
وتلقى خير بأذن الله




""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """







http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
تـحـيــــــــــــــــآ تي


<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

سعد النفيعي
07/07/2011, 04:40 AM
الله يجزيك خير الجزاء واقول الله يكثر من امثالك
انا كان عندي جيمس موديل 94 واختلط الزيت مع ماء الرديتر وخبط القير بوكس ووظبته بي 3500 وغيرت رديتر كان مشقوق من الداخل هو السبب وصرحه سبب لي ازمه بسب الرديتر
بس وين احصل رديتر خارجي حق الزيت وهل يحتاج توليف وقص مواسير وشكرا

ابو عيسى2009
07/07/2011, 05:47 AM
السلام عليكم يا أصيل حجازي
انا كل 6شهور اذا طولت 8 شهوراوضب قير واغير طنجرة اعرف قبل لايخبط القير يصير الزيت يطلع من العيار وهذا قيري 5

أصيل حجآ زي
07/07/2011, 11:59 AM
الله يجزيك خير الجزاء واقول الله يكثر من امثالك
انا كان عندي جيمس موديل 94 واختلط الزيت مع ماء الرديتر وخبط القير بوكس ووظبته بي 3500 وغيرت رديتر كان مشقوق من الداخل هو السبب وصرحه سبب لي ازمه بسب الرديتر
بس وين احصل رديتر خارجي حق الزيت وهل يحتاج توليف وقص مواسير وشكرا



أرسلت لك على الخآص

رقم ورشة دكسول Dexol
صآحبها مآروني لـُبنآني { اليآس غـُصن }
ورش شآطرين وتحصل عندهـُم مــُبـرّد { لديتر} زيت القير
خآرجي ويركبوه ويضمنوه بس كآسـرهـُم بالسـعـر .

بصرآحة شــُغـلـهـُم زين .
عندهـُم فروع في الظهرآن مكة جدة المدينة الريآض الأمآرآت وأمركا .

:good2:

فياض الشمال
07/07/2011, 12:37 PM
جزاك الله خيرا وبارك الله فيك

أصيل حجآ زي
07/07/2011, 01:31 PM
السلام عليكم يا أصيل حجازي

انا كل 6شهور اذا طولت 8 شهوراوضب قير واغير طنجرة اعرف قبل لايخبط القير يصير الزيت يطلع من العيار وهذا قيري 5





http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg


أخي الكريم / أبو عيسى

:تـــحــيــة عــطــرة وبـــعـــد






بكــُل وضوح أن الزيت يزيد من دخول الماء
من المـُبرّد المطمور { مدفون} بقربة تبريد المُحرّك






أو شيء أستبدّل المـُبرّد المطمور بدآخل قربة { لديتر }

تبريد ماء { خليط } المـُحــرّك






يبدوء لي هو هذا السبب الأصلي والعلة الكبيرة




ما لم تتخلص من مـُشكلة زيآدة الزيت

لن تنحـــّل المـُشكلة لك

وغير الطــُنجرة { محول العزم } بنفس الوقت







أذا الطــُنجرة خربآنة دآخليآ ولو جــُزئيآ

فلها دور كبير بضعف العزم وبخرآب القير

التمآتك







ما يسير يزيد الزيت ويطفر من عصاء القيآس وما تفتش على السبب

السماء ما تــُمـطـر زيت ‘‘‘ ولا تــُمـطـر ذهبآ .






:good2:




موفق

وتلقى خير بأذن الله

asd6244
07/07/2011, 03:14 PM
مشرفنا الغالي
اصيل حجازي
جزاك الله خيرا على مواضيعك الرائعة و دروسك النافعة
يا حظنا بك و يا حظ أعضائنا فيك .
فلا نملك إلا أن ندعو لك
نسأل الله العلي القدير أن يوفقك بالدنيا والآخرة
وأن يفتح لك أبواب رزقه وأن يسعدك بالدارين
تحياتي لك

أصيل حجآ زي
09/07/2011, 12:00 AM
جزاك الله خيرا وبارك الله فيك


وأيآك أخي / فيآض الشمآل
جزآك الله خيرآ وبآرك فيك ووآلديك وذُريتك الى يوم الدين .
حآضرين ياعم .




مشرفنا الغالي

اصيل حجازي
جزاك الله خيرا على مواضيعك الرائعة و دروسك النافعة
يا حظنا بك و يا حظ أعضائنا فيك .
فلا نملك إلا أن ندعو لك
نسأل الله العلي القدير أن يوفقك بالدنيا والآخرة
وأن يفتح لك أبواب رزقه وأن يسعدك بالدارين

تحياتي لك




حيآك الله أخي الحبيب / أسد Asd
وجـزآك الله خيرآ على أطرآئك الكريم .
وأن يوفقنا وأيآك ووآلديك وذ ُريتك الى يوم الدين .
ويرزُقنا وأيآك بحلاله عن حرآمه وبفضله عن من سوآه .


والشــُكر لك بـعـد شـــُكر الله العلي العظيم المُمتن المـُتعآل .

حـــآضـرين ياعم /// ما نقوم الا بأقل الوآجب .
أســأل الله أن يــُمـكنني من أداء أفضل وأكثر وأعمق بأذنه تعآلى .

الوقت هو النآقص لنتمكن من المزيد .

موفق
وتلقى خير بأذن الله
والله يرعآك ووآلديك وذُريتك ومن يعز عليك .
أمين يارب العآلمين .

ابو خالد 1992
09/07/2011, 05:14 PM
يعطيك العافية اخوي على الشرح الوافي وما قصرت.
لو تكرمت عندي هندا غيرت لها كلتشات القير و قالي الميكانيكي انه ماراح يطول معك اكثر من ستة اشهر وإلى الآن ماشي معي تمام لاكن مع ارتفاع درجات الحرارة صارت مع الدعس على البانزين اسمع صوت من القير كأنها بنمرة ضعيفة مع ان العزم قوي و النتعة موجودة من ال N إلى D بس ومن ال P إلى D تمام وش المشكلة مع العلم اني مغير الزيت بالأصلي

يوكون2007
10/07/2011, 12:18 AM
اصيل يا اصيل
الله يسعدك في الدنيا والاخرة

مكشات 1435
18/01/2012, 12:07 PM
[SIZE=5وأنا عندي يوكون 2002 سعودي أشتريته عام 2005 وغيرت موية الرديتر مع تنظيف مجاري دورة الماء في نفس العام وإلى الآن لم أغير الماء ( من 6 سنوات تقريباً وماشي 000 220 ) والسبب
الحرارة ولله الحمد ثابته قبل النص منذ أن أشتريته إلى اليوم في جميع الأوقات وليس هناك آثار صدى في القربة الإحتياطية ولاينقص الماء سنوياً أكثر من لتر أو لترين ( الرديتر ليس له غطاء بل مصمت )

[/SIZE]

يعني ما له طريقة لتغيير الماء موجود في كتيب سيارة الفورد بانه يغير كل 30 سنوات وأشوفها كثيرة يعني بالكثير سنتين

مكشات 1435
23/01/2012, 10:24 AM
يعني ما له طريقة لتغيير الماء موجود في كتيب سيارة الفورد بانه يغير كل 30 سنوات وأشوفها كثيرة يعني بالكثير سنتين

تصحيح 3 سنوات :eek: :D

أصيل حجآ زي
23/01/2012, 02:42 PM
اصيل يا اصيل
الله يسعدك في الدنيا والاخرة




وأيـــآك يسعدك ربي دُنيا وأخرة .


حــــآضرين يــــآعـــــــــم .


:f

العمير
30/08/2013, 11:32 AM
الله يجزاك خيرا اخي اصيل حجازي وفعلا انت اصيل من اصيل وجعلها في موازين حسناتك وغفرلك رب العباد

FOX PATH
30/08/2013, 10:40 PM
الله يجزاك خير نصايح جدا مهمة وجعلها الله في موزان حسناتك