raed
21/02/2011, 11:37 AM
السلام عليكم
حدثت مشلكه صغيره والحمد الله بالباترول 2005 ما تتعدى بالممشى عن 50 ك وقمت بفحصها كبيوتر عن طريق الوكاله وطلعت المشكله جدا مضحكه .وكان الخوف وكل الخوف من نظام الحقن والذي يبلغ قيمته فوق 5000 ريال
كتاوت داخل كبوت السياره بالجهة اليسرى يوجد علبه بها 3 كتاوتات زرق الون تم تغير 2 الموجده بالاطراف والحمد الله .
ملاحظتي عند الفحص مع اجوائنا المغبره لازم واشدد على كلمة لازم بشكل اسبوعي فك فلتر الهواء وتنظيفه بالهواء من بقايه الغبار وتنظيف العلبه الخارجيه له بالهواء من الاطراف لخروج اي غبار او عولاق دون النفخ المباشر للشخال الموجود بالعلبه لانه المدخل الى المنظم الحساس جدا جدا .
اذا كنت تتعامل مع كهرباء ممتاز اول مره اجعله بفك الفلتر وباقي الانابيب للوصول الى المنظم وانتبه انتبه او تغفل عينك عن العامل او المهندس ان يلمس او ان تلمس باصبعك المنظم من بعيد خذ معك منظف كربيريتر وابدا التنظيف بالبخاخ وامسح بكل حذر الاطراف .
والله الموفقك
حدثت مشلكه صغيره والحمد الله بالباترول 2005 ما تتعدى بالممشى عن 50 ك وقمت بفحصها كبيوتر عن طريق الوكاله وطلعت المشكله جدا مضحكه .وكان الخوف وكل الخوف من نظام الحقن والذي يبلغ قيمته فوق 5000 ريال
كتاوت داخل كبوت السياره بالجهة اليسرى يوجد علبه بها 3 كتاوتات زرق الون تم تغير 2 الموجده بالاطراف والحمد الله .
ملاحظتي عند الفحص مع اجوائنا المغبره لازم واشدد على كلمة لازم بشكل اسبوعي فك فلتر الهواء وتنظيفه بالهواء من بقايه الغبار وتنظيف العلبه الخارجيه له بالهواء من الاطراف لخروج اي غبار او عولاق دون النفخ المباشر للشخال الموجود بالعلبه لانه المدخل الى المنظم الحساس جدا جدا .
اذا كنت تتعامل مع كهرباء ممتاز اول مره اجعله بفك الفلتر وباقي الانابيب للوصول الى المنظم وانتبه انتبه او تغفل عينك عن العامل او المهندس ان يلمس او ان تلمس باصبعك المنظم من بعيد خذ معك منظف كربيريتر وابدا التنظيف بالبخاخ وامسح بكل حذر الاطراف .
والله الموفقك