بدوي جنوبي
22/02/2011, 10:54 PM
السلام عليكم
http://www.fueleconomy.gov/feg/images/home/gaspump.jpg
Fuel Economy
أقتصاد الوقود
القيادة المُثلى :-
1- تجنب الأستعجال في القيادة :
عندما تكون واقفا عند أشارة مثلا لا تضغط كثيرا على دواسة الوقود
أجعل انطلاقك بسرعة متوسطة بدون الضغط على المحرك.
http://www.alriyadh.com/2010/12/07/img/555512398081.jpg
2- تغييرات القير :
عند الاقلاع أستخدم الغيار المناسب ،، وعجلّ في التغييرات
لا تجعل المحرك يصل الى دورات عاليه في غيار ثقيل .
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTA0cH5JLwQxKaHXHSJGoTcby6sJkEzM jfXA49Yi61xPM5SEiDN
3- القيادة بالمرتفعات :
لا تحاول الضغط كثيرا على المحرك عند الصعود المرتفعات .
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSsKWnVk8MGddtsBK9R-4utmnZ8JLmgQ_NhWkmO6RlWyNIWQ8dKDhTzeBcdqw
4- السرعة المناسبة:
عند السير في طرقات طويله حاول ان تكون سرعتك واحدة
بحدود 120 كلم/س لتقليل أستهلاك الوقود .
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRmsfvEMsgNewsRhjoYTfMQsphlB_GGk PMQxDZXYfxavHuaH1Q8
5- تجنّب الوقوف تكرارا والاقلاع :
حاول ان لا تتوقف كثيرا ،،، عند قضاء أحتياجاتك يُفضل
ان تتوقف في مكان تقضي جميع ما يلزم دون الاضطرار
الى التوقف والذهاب مره آخرى .
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTc3Rjz5-lWOYD2lUzjWcF8kEe6FfpMujZf9aOX33ekPkMIRUx1Q5ac7kaA Bw
6- أستخدم غيار مناسب
في السرعات المتوسطة للقير الاوتو:
عند القيادة في طريق بحيث لا يمكنك تجاوز سرعة ال 50 - 70 كلم
يفضّل أستخدام زر الاوفر درايف Overdrive بحيث يبقي
القير على السرعه الثالثه ،،،
او نقل عصى القير الى الرقم 3 للسيارات الغير مزودة بزر O/D
(تحذير لا تستخدم هذه الطريقه الا اذا كنت حذر ،، قد تنسي أرجاع القير لوضع
القيادة الطبيعي ) .
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQvjH9xLUCFw9wNM-fcW3hJkxTyOuExh-MdMR7wf8lpigtYUFodUL2MrFPj
7- أستخدم غيار مناسب
في السرعات المتوسطة للقير العادي:
لا تنقل عصا القير الى السرعه الخامسه او الرابعه على سرعات منخفضه
مثل 40 - 60 ،، لان عند الحاجه الى زيادة سرعة يزيد من أستهلاك الوقود
لان المحرك في وضع شبه خمول ،، وايضا يؤثر على أداء المحرك
وقد يسبب تآكل للمحرك ويتضح ذلك بظهور صوت الجنزير .
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR8XCGu1y0VTy7FMUNbTAvTFRZBRT9md At4o-0JdB765iEkmsEI
8- أستخدم مثبت السرعة :
لان هذا يساعد كثيرا على التقليل من أستنزاف الوقود
وتكون سرعتك ثابته طول المسافه ،، تجنب أستخدامه في طريق يوجد به
مرتفعات كثيره .
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTZfWiAQJJnhSkRsWjlNImIKPiIHa4A6 coxwm0Xwq7B6ZFT-UCy
9- لا تستخدم مكيف الهواء :
اذا كانت الاجواء مناسبة وتستطيع تجنب ذلك فهو الافضل .
وايضا لا تفتح نوافذ السياره كامله على الطريق السريع لان يقلل من سرعتك .
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTelizkLyhkbt0cjGggb-kGAOuQRO16T84CTHB35T5pDMIB8V_R
10- لا تدع المحرك يعمل
(وضع الخمول)الوقوف :
عند الانتظار والوقوف طويلا أكثر من 3 دقائق يفضل أطفاء المحرك
لان عند الوقوف الطويل يرهق المحرك كثيرا ويزيد من أستهلاك الوقود
ويصبح حمل المحرك كاملا على عمود الكرنك .
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSrMgeSyJZ_-IlVYHbioPeOk03nmvDZKec5y3PjORy4PH0GF94Zwi5tc-NNdA
الصيانة الوقائيه للمركبه :-
1- ضغط الاطارات :
يمنكك توفير الوقود أذا كان ضغط الاطارات مناسبا
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcScgeXXAWCbgMqFK-N9aHwrG-Vn93jpaYj1DxwS2ujNSyFZxQXN
2- الزيت المناسب :
أختر زيت محرك سيارتك المناسب ،، أذا الصانع يوُصي بأستخدام
زيت عيار 30 - 10W فهو الافضل لا تضع زيت اعلى لزوجة
لان هذا يجعل احتكاك أجزاء المحرك ثقيلا .
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQLTVixn-Zvz1yspA2J_SD3xmcU6w0wzOrDhJW2Xkvp8o-LNuaR
3- زيت وفلتر القير :
يجب تغيير فلتر وزيت قير سيارتك الاوتو بصفه دوريه
حسب الموصي به الصانع .
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQe4PrC3_46lQxJaif8q68w_OvzNA9Zn RGqIYHTkOcvLAycv2E8r8uoEqhW
4- فلتر الهواء:
حافظ على نظافة فلتر الهواء بشكل دورى ،، يجب تنظيفه كل شهر تقريبا
خاص بمرتادى المناطق الرمليه او تغييره أذا دعت الحاجه الى ذلك .
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT-ILI3fjIYmQpkDBoSk0KxAKdAH_BRBTQZ3LR-0hELzHByafim
5- فلتر زيت المحرك :
يفضل تغيره بعد فترات متفاوته او حسب ما وصى به الصانع .
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcStZOE90VMcmAT0bbWPJSW7CEs3wn64o U-9dE2nTPoksWrbfG4F
6- فلتر الوقود :
أذا وجدت المحرك لا يستجيب عند التشغيل فورا او وجود تقطيع
أفحص او استبدل صفاية الوقود .
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRD5kzkYN5CvMPlpkWIdvdD_aKvkGUaU TMPgN6uUEbB7qzu37SIHw
7- تخفيف الوزن :
اى شيئ لا تحتاج الى حمله تخلص منه .
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTjXqqqOR-uTyu2JFO9n69FId8h3N5xsEDEz6Y4iJtDn8gbkD5MNA
8- شمعات الاحتراق (البواجى) :
استبدلها بصفه دورية تابع كتلوج السياره
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQAGPVh2_CCCtv4oBxTNHH-T_vAuxQFuuVUJ8JoeVRErtm2LCSK
9- حجم الاطارات :
تغيير بأكبر خلاف ما وصى به الصانع
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRCnaKd-MJZf0eSRUGlR8fWUuggQXhhjI8u-3XoErjzF7auATXTaig6RY_n
هذا بأختصار
وصلى الله على محمد
http://www.fueleconomy.gov/feg/images/home/gaspump.jpg
Fuel Economy
أقتصاد الوقود
القيادة المُثلى :-
1- تجنب الأستعجال في القيادة :
عندما تكون واقفا عند أشارة مثلا لا تضغط كثيرا على دواسة الوقود
أجعل انطلاقك بسرعة متوسطة بدون الضغط على المحرك.
http://www.alriyadh.com/2010/12/07/img/555512398081.jpg
2- تغييرات القير :
عند الاقلاع أستخدم الغيار المناسب ،، وعجلّ في التغييرات
لا تجعل المحرك يصل الى دورات عاليه في غيار ثقيل .
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTA0cH5JLwQxKaHXHSJGoTcby6sJkEzM jfXA49Yi61xPM5SEiDN
3- القيادة بالمرتفعات :
لا تحاول الضغط كثيرا على المحرك عند الصعود المرتفعات .
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSsKWnVk8MGddtsBK9R-4utmnZ8JLmgQ_NhWkmO6RlWyNIWQ8dKDhTzeBcdqw
4- السرعة المناسبة:
عند السير في طرقات طويله حاول ان تكون سرعتك واحدة
بحدود 120 كلم/س لتقليل أستهلاك الوقود .
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRmsfvEMsgNewsRhjoYTfMQsphlB_GGk PMQxDZXYfxavHuaH1Q8
5- تجنّب الوقوف تكرارا والاقلاع :
حاول ان لا تتوقف كثيرا ،،، عند قضاء أحتياجاتك يُفضل
ان تتوقف في مكان تقضي جميع ما يلزم دون الاضطرار
الى التوقف والذهاب مره آخرى .
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTc3Rjz5-lWOYD2lUzjWcF8kEe6FfpMujZf9aOX33ekPkMIRUx1Q5ac7kaA Bw
6- أستخدم غيار مناسب
في السرعات المتوسطة للقير الاوتو:
عند القيادة في طريق بحيث لا يمكنك تجاوز سرعة ال 50 - 70 كلم
يفضّل أستخدام زر الاوفر درايف Overdrive بحيث يبقي
القير على السرعه الثالثه ،،،
او نقل عصى القير الى الرقم 3 للسيارات الغير مزودة بزر O/D
(تحذير لا تستخدم هذه الطريقه الا اذا كنت حذر ،، قد تنسي أرجاع القير لوضع
القيادة الطبيعي ) .
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQvjH9xLUCFw9wNM-fcW3hJkxTyOuExh-MdMR7wf8lpigtYUFodUL2MrFPj
7- أستخدم غيار مناسب
في السرعات المتوسطة للقير العادي:
لا تنقل عصا القير الى السرعه الخامسه او الرابعه على سرعات منخفضه
مثل 40 - 60 ،، لان عند الحاجه الى زيادة سرعة يزيد من أستهلاك الوقود
لان المحرك في وضع شبه خمول ،، وايضا يؤثر على أداء المحرك
وقد يسبب تآكل للمحرك ويتضح ذلك بظهور صوت الجنزير .
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR8XCGu1y0VTy7FMUNbTAvTFRZBRT9md At4o-0JdB765iEkmsEI
8- أستخدم مثبت السرعة :
لان هذا يساعد كثيرا على التقليل من أستنزاف الوقود
وتكون سرعتك ثابته طول المسافه ،، تجنب أستخدامه في طريق يوجد به
مرتفعات كثيره .
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTZfWiAQJJnhSkRsWjlNImIKPiIHa4A6 coxwm0Xwq7B6ZFT-UCy
9- لا تستخدم مكيف الهواء :
اذا كانت الاجواء مناسبة وتستطيع تجنب ذلك فهو الافضل .
وايضا لا تفتح نوافذ السياره كامله على الطريق السريع لان يقلل من سرعتك .
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTelizkLyhkbt0cjGggb-kGAOuQRO16T84CTHB35T5pDMIB8V_R
10- لا تدع المحرك يعمل
(وضع الخمول)الوقوف :
عند الانتظار والوقوف طويلا أكثر من 3 دقائق يفضل أطفاء المحرك
لان عند الوقوف الطويل يرهق المحرك كثيرا ويزيد من أستهلاك الوقود
ويصبح حمل المحرك كاملا على عمود الكرنك .
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSrMgeSyJZ_-IlVYHbioPeOk03nmvDZKec5y3PjORy4PH0GF94Zwi5tc-NNdA
الصيانة الوقائيه للمركبه :-
1- ضغط الاطارات :
يمنكك توفير الوقود أذا كان ضغط الاطارات مناسبا
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcScgeXXAWCbgMqFK-N9aHwrG-Vn93jpaYj1DxwS2ujNSyFZxQXN
2- الزيت المناسب :
أختر زيت محرك سيارتك المناسب ،، أذا الصانع يوُصي بأستخدام
زيت عيار 30 - 10W فهو الافضل لا تضع زيت اعلى لزوجة
لان هذا يجعل احتكاك أجزاء المحرك ثقيلا .
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQLTVixn-Zvz1yspA2J_SD3xmcU6w0wzOrDhJW2Xkvp8o-LNuaR
3- زيت وفلتر القير :
يجب تغيير فلتر وزيت قير سيارتك الاوتو بصفه دوريه
حسب الموصي به الصانع .
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQe4PrC3_46lQxJaif8q68w_OvzNA9Zn RGqIYHTkOcvLAycv2E8r8uoEqhW
4- فلتر الهواء:
حافظ على نظافة فلتر الهواء بشكل دورى ،، يجب تنظيفه كل شهر تقريبا
خاص بمرتادى المناطق الرمليه او تغييره أذا دعت الحاجه الى ذلك .
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT-ILI3fjIYmQpkDBoSk0KxAKdAH_BRBTQZ3LR-0hELzHByafim
5- فلتر زيت المحرك :
يفضل تغيره بعد فترات متفاوته او حسب ما وصى به الصانع .
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcStZOE90VMcmAT0bbWPJSW7CEs3wn64o U-9dE2nTPoksWrbfG4F
6- فلتر الوقود :
أذا وجدت المحرك لا يستجيب عند التشغيل فورا او وجود تقطيع
أفحص او استبدل صفاية الوقود .
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRD5kzkYN5CvMPlpkWIdvdD_aKvkGUaU TMPgN6uUEbB7qzu37SIHw
7- تخفيف الوزن :
اى شيئ لا تحتاج الى حمله تخلص منه .
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTjXqqqOR-uTyu2JFO9n69FId8h3N5xsEDEz6Y4iJtDn8gbkD5MNA
8- شمعات الاحتراق (البواجى) :
استبدلها بصفه دورية تابع كتلوج السياره
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQAGPVh2_CCCtv4oBxTNHH-T_vAuxQFuuVUJ8JoeVRErtm2LCSK
9- حجم الاطارات :
تغيير بأكبر خلاف ما وصى به الصانع
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRCnaKd-MJZf0eSRUGlR8fWUuggQXhhjI8u-3XoErjzF7auATXTaig6RY_n
هذا بأختصار
وصلى الله على محمد