خـطـورة نزول ســُرعة الخمول عن الحد الأدنى /وكيف توزن سـُرعة الخمول الوآطية والعآلية؟

[أصيل حجآ زي]

http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين.
اللهـُم بـك أهـتـدي و بـك أ سـتـعـيـن ...
اللهـُم يـآ مـُعـلـم أ دم و أبرآهـيـم و مـُحـمـد عـلـمـني وأنـفـعـني بـمـا عـلـمـتـني
ويـا مـُفـهـم ســُـلـيـمـآ ن فـهـمـنا وأنـفـعـنـا بـمـا فـهـمـتـنا وزدنا عـلـمـآ و فـهـمـآ ...
الــســلا م ُ عـــــــــــلـــــــــــــيـــــــــــكــــُم جــــــمـيـعـــــآ
تـحـيـآ تــــــــي لـكـُم جـمـيـعـآ ------------- و بــعـد :
عـزيـزي / ا لـرحـــــــــــــــآ ل


خـطـورة نزول ســُرعة الخمول عن
الحد الأدنى خآصة بالطلوع / النزول والسـُرعة ؟؟؟؟؟؟؟


كـثــُرة بعض التلميحآت في أسألت بعض الأخوة الأعضاء
عن التفتفة والطفية خآصة عند الأشآرة أو
بعد تشغيل حمل على المـُحرك مثل المـُكيف
أو وقت تعشيق الخللف { ريوسR} خآصة .
طبعآ ظآهرة أن
المـُحرك يطفي في التعشيق الخلفي
ولا يطفي في النمر الأ ُخرى
أنـســُبها أنا :
كون أن النمرة الخلفية هي أثقل وأقوى نمرة بالقيور .
بالقير العآدي والقير التمآتك وهذا يطول شـرحـُه .


طبعآ درسي هذا درس مـُستعجل وللتنبيه السريع عن المـُشكلة
وأن شاء الله أجد وقت وجـُهد لأ ُفصل أكثر .
سوف أحجـُز بعض الردود للتوســُع بالمـُستقبل في الموضوع
ولأضآفة بعض الصور والأشرطة أن أمكن بأذن الله .


أبداء بأسم الله العلي العظيم
وأقـول وبالله التوفيق والسدآد :
خـطـورة نزول ســُرعة الخمول عن الحد الأدنى
خآصة بالطلوع / النزول والسـُرعة ؟؟؟؟؟؟؟
التعريف :
أن تزيد السـُرعة للمـُحرك عن الحد الأعلى
{ هآي أيدل High Idle }
ما فيه خطورة من التطفئة{ لن يطفي}
لاكن خطورتـُه يـُخرب المـُحرك مع الوقت .
أما
أن تنزل السـُرعة للمـُحرك
عن الحد الأدنى
{ لو أيدل Low Idle }
هذي هي الخطورة :


يــُسمي كثير من العآمة ســُُرعة الخمول
/ الأبنص / الريس ومى ألى ذلك .
بينما هي ســُرعتين للخمول وتعني ســُرعة المـُحرك
من غير أي أحمآل { حمل / لود Load } عليه
يعني السيآرة وآقفة أو ماشية بالفآضي { N } وسـُرعة المـُحرك
تحت أو حول الوآحد { 1 } والوآحد هي
1000 ألف دورة بالدقيقة{ د ف د RPM } .


طبعآ بأقول لك قبل كـُل شيء :
تأكد أن ســُرعة الخمول الوآطية { أيدل Idle } لا تنزل عن الحد الادنى
فأن نزلت عن الحد الأدنى فأن أي حمل زآيد على مولد الكهرب أو البطآرية
يــُهـدد ويـُضعف مضخة الوقود و يخلي المـُحرك أما أن يتفتف بقوة
أو ينطفي بـســُرعة وهذا خطير خآصة لو أنك في نزلة أو طلعة أو
مــُسرع لأن أنطفاء المـُحرك يخلي الطآرة ثقيلة ويُهدد المكآبح{ الفرآمل}
وهذي ثلاثة دروس لي عن ســُرعة الخمول ووزن الأشعآل و نظآم الأشعآل :



ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)



تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)



نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخلي Ingnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)




أذا أنطفى وأنت دآعس فرآمل أو وقت التعشيق أعتقد واللهُ أعلم وأكـمل أن :
فيه تهريب عند في نظآم شفط الهواء { الفآكيوم Vacuum } .
تفقد ليآت هواء الشفط أكيد بتحصل أحدها مقطوع /
مفصول / مشقوق / أو به شطب .


أبدء الفحص من مصدر هواء الشفط بأعلى المـُحرك عند الثلاجة .


أو قد تكون أحد أسلاك البطآرة محلولة
قليل { المشبوكة بأصآبع البطآرية }
نظف أصآبع البطآرية وشــُدها زين .


تفقد جميع أسلاك الكهرب وتأكد أنها مشبوكة زين .
والأفيآش والبرآيز : تأكد أنها مشبوكة زين .
أفضل أن تفصلها وآحد وآحد وتنظفها بمـُنظف
نقآط الكهرب { كونتآكت كلينر Contact Cleaner }
بعد ما تبـُخ بخآخ تنظيف نقآط الكهرب خلـُه ينشف قبل شبك الفيش بالبريزة .


هذا رآبط بالقوقل ليوريك صور
مـُنظف نقآط الكهرب { كونتآكت كلينر Contact Cleaner } :
http://www.google.com/images?hl=en&source=imghp&q=Contact+Cleaner&gbv=2&aq=f&aqi=g3g-m7&aql=&oq=&safe=active




موفـق
وتلقى خير بأذن الله



""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """



تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة :
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))



هـذا تحــت رآبــط جـمعــُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)



أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك







http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965


تـحـيــــــــــــــــآ تي


<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

[أصيل حجآ زي]

محجوز
1



تـحـيــــــــــــــــآ تي


<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

[أصيل حجآ زي]

محجوز
2


تـحـيــــــــــــــــآ تي

<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

[أصيل حجآ زي]

محجوز
3


تـحـيــــــــــــــــآ تي

<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

[أصيل حجآ زي]

محجوز
4


تـحـيــــــــــــــــآ تي

<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

[راعي الركيات]

الله يعطيك العافيه

[شهاب البر]

معلومات جدا هامه ومفيده

بارك الله فيك.

[نواف الحربي19]

بااارك الله فيك
>ـــــالله يكثر من امثاااالكــــــ <

[الوادعي 2008]

معلومات جدا هامه ومفيده

[نجم000الشمال]

الله يجزاك خير ويكثر من امثالك ... بارك الله لك في عمرك وعملك على ما تقدمه لنا من العلم ، ومقدرين جهودك وتعبك في اعداد المعلومة وطرحها ، وتقبل تحية اخوك المقصر .

[ريان2002]

أشكرك على كل ماتبذله لنا في هذا المتندى وجعله الله في موازين حسناتك
لي طلب بسيط خارج الموضوع
بغيت أرسلك رساله على الخاص وبريدك الوارد ماشاء الله تبارك الله مليان
الله لا يهينك عندي موضوعين في خيمة الشكاوي والإستعلامات إطلع عليها وإن عندك عليها رد أكون لك من الشاكرين

[ابو عاذر]

ابو عبدالرحمن ماشاء الله موضوع قيم وفريد من نوعه ونشكرك على تخصيصه بمشاركة مستقلة تضاف الى خزينة الخيمة الثرية بمواضيع القيمة والشيقة التى اسهمتوا فيها انت واخوانك مشرفي منتدى قسم السيارات والاعضاء .
اخوي ابو عبدالرحمن سؤال كيف يتم موازنة سرعة الخمول لسيارات التي نظام الدعسة ( المسارع \ دواسة البنزين ) ألكتروني وماهو المتوسط العددي المناسب الذي يتم ضبط سرعة الخمول عليه .
مع تحيات اخوك ابو عاذر

[أصيل حجآ زي]

ابو عبدالرحمن ماشاء الله موضوع قيم وفريد من نوعه ونشكرك على تخصيصه بمشاركة مستقلة تضاف الى خزينة الخيمة الثرية بمواضيع القيمة والشيقة التى اسهمتوا فيها انت واخوانك مشرفي منتدى قسم السيارات والاعضاء .
اخوي ابو عبدالرحمن سؤال كيف يتم موازنة سرعة الخمول لسيارات التي نظام الدعسة ( المسارع \ دواسة البنزين ) ألكتروني وماهو المتوسط العددي المناسب الذي يتم ضبط سرعة الخمول عليه .
مع تحيات اخوك ابو عاذر


http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
أخي الحبيب / أبو عــــآذر
تــحـــــيــة عــطـرة وبـعـد :

هذا درس خآص لطلبك الكريم :

كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)





موفـق
وتلقى خير بأذن الله

""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """

:burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)

تـحـيــــــــــــــــآ تي

<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """