المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟



أصيل حجآ زي
03/03/2011, 11:19 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله و الصـلاة والـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .


اللهـُم بـك
أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن .


اللهـُم يـآ مـُعـلـم أدم و أبرآهـيـم
ومـُحـمـد عـلـمـني وأنـفـعـني بـمـا عـلـمـتـني
ويـا مـُفـهـم ســُـلـيـمـآ ن فـهـمـنا
وأنـفـعـنـا بـمـا فـهـمـتـنا وزدنا عـلـمـآ وفـهـمـآ .


الــســلام عــــلـــيــكــــُم جــمـيـعـآ
تـحـيـآتــي لـكـُم جـمـيـعـآ ---- وبــعـد ،،،

عـزيـزي / الـرحـــــــــآل ؛
أستجآبة لطلب الأخ الكريم /// أبو عآذر
البخآخآت ذآت الدعسآت الكهربية لا تختلف في المفهوم
عـّـن وزن الخمول عن ذآت الدعسآت بالسلك { الكيبل cable } .
ســـبــق وأن ألـــفـت
مــُنـذ ُ مــُدة بعيدة درس عن
كيف تــُعـدل ســُرعة الخمول في
المـُحركآت ذآت المـُغـذيآت الكربريتر .
كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول
في مـحـركآت البخآخـآت ؛

Injector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟
،
،
،
ســُرعـة الـخـمـول الـعـآلـيـة والـوآطية ( حـقـآئق مُهمة ) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)


والآن أضــيـف هذا الدرس ؛
وبالنسبة لمــُحـركآت تستخدم
مـُغـذيآت البخآخـآت بدل الكربريتر
هـذا درس لي تـجـد بــه
مــا يــُشـفي غليلك أن شــاء الله ؛
تحتآج تنزل ســُرعة الخمول { أيدل Idle }
ولأن مـُحركك بخآخآت يحتآج
لشخص فآهم في هذي الشغلة وأن
يكون معهُ عدة وأجهزة خآصة لهيك شغلة .


والوزن في كثير من المـُحركآت
يكون في جهآز { آلة مـُرآقبة }
والتحكــُم بالخمول
ICM } , IDLE CONTROL MOTOR }.



وبعض المـُحركآت لها
منظم للهواء الخمول لوحده
Idle Air Control Valve
https://pontiworld.com.au/usfordsp/images/FFF11315.jpg
https://pontiworld.com.au/usfordsp/images/FFF12425.jpg
وقد يكون هــُنآك وسخ نآشب في
أجهزة البخآخآت { أنجكتر In jector }
أو الخآنق { ثرتل بدي Throttle Body }
ولو فكيت الخآنق أو حسآسآت الدعسة { TPS }
أو حسـآس اللهـآث MAF Sensor .
فلازم تفصل أصبع
البطآرية السـآلب قبل ذلك
أن لم تفصل أصبع البطآرية السـآلب
فسوف تــُخل ببرمجة حآسوب المـُحرك
{ ECU } مما سوف يجعل أداء الخآنق واللهآث مـُختل .
شــُف بهذي الرسمة
تحت بأعلى يسآر الصورة
بجهآز الخآنق { ثرتل بدي Throttle Body }
تشــوف كلمة تقول هذا مسمآر { بـُرغي }
بــُرغي تعديل الخمول
{ أيدل أجستمنت أسكرو
Idle Adjustment Screw } ;


http://www.miata.net/garage/isc_files/image002.jpg
أو هذا تحت
بــُرغي تعديل الخمول
{ أيدل أجستمنت أسكرو
Idle Adjustment Screw } ;
http://arrc.epnet.com/autoapp/8683/chiltonimages/8683/86832092L.gif
أو هذا تحت
بــُرغي تعديل الخمول
{ أيدل أجستمنت أسكرو
Idle Adjustment Screw } ;
http://arrc.epnet.com/autoapp/8683/chiltonimages/8683/86832093L.gif
أو هذا تحت
بــُرغي تعديل الخمول
{ أيدل أجستمنت أسكرو
Idle Adjustment Screw } ;

http://arrc.epnet.com/autoapp/8683/chiltonimages/8683/86832100L.gif
أو هذا تحت
بــُرغي تعديل الخمول
{ أيدل أجستمنت أسكرو
Idle Adjustment Screw } ;


ما عليش شريط تنظيف الصمآم للكآمري يعلـّق
بأحآول مرة ثآنية أن شاء الله أجيبــُه لك أن تذكرت .
بس لو تكتـــُب في اليو تيوب :
Camry Idle Air Control Valve cleaning
وتــقـــُر أفتح يجيك أول شريط بالصفحة الثآنية .
جـــرّب هذا أن شاء الله يفتح معك ما رضي يفتح لي :
http://www.youtube.com/watch?v=i82s4ZfR2js
بهذي الصفحة لليو تيوب أشرطة عن الموضوع :
http://www.youtube.com/results?searc...0l0.1.6-9l10l0 (http://www.youtube.com/results?search_query=camry+idle+air+control+valve+ cleaning&oq=Camry+Idle+&aq=0&aqi=g3g-m1&aql=&gs_sm=c&gs_upl=6020l28780l0l31480l11l11l0l0l0l0l880l7210l0 .1.6-9l10l0)
http://arrc.epnet.com/autoapp/8683/chiltonimages/8683/86832105L.gif
http://arrc.epnet.com/autoapp/8683/chiltonimages/8683/86832104L.gif



مـُـلآحظّة مـُـهـمـّة ؛
أذا كآن المُحرّك عندّك
يطفيء أن شغلّت المُكيف
أو هديت للمطبآت أو وقفت
بأشآرّة مرور أوعند نقآط التطفيش !!!

فااالمـُـشكـّـل عندّك والخلّل
هو نزول سُرعّة المُحرّك idle
عندما تشبُك المـُـكيّف ويشتغّل
ضغآط المُكيف المسمى بالعنكريزي
((( كمبرسّر compressor )))
فهووو يــُـضــيــف عبىء / حمــّـل
( لود load ) علي المولّد / الشآحــّـن .

مفروض أذا أشتغّل المـُـكيف
الضغآط بالضبّط من غير المرآوّح
ما ينزّل عندّك شغُل وخمول
المُحرّك عن د ف د 550 RPM

ولا ينزل الكهرّب / الجُهد
الفُلت عن أقل شيء 13 VDC
سهل تقدّر آنت تفحصُه / تختبرُه
يــُـقــآس على أصآبّع البطآريّة .

،
،
،

كـيـف تـُـعـرف وتـصون وتنظف حسآ س الخمول وحسآ س هواء الثرتل بدي بسيآرتك الجديدة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292949)
كـيـف تـنـظـف حـسـآس اللهــآت وهل تـخـلـيـط وقود مـُمــتآز 95 مع عـآدي 91 يـضـُر ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=257452)

خـطـورة نزول ســُرعة الخمول عن الحد الأدنى /وكيف توزن سـُرعة الخمول الوآطية والعآلية؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388047)



أبدء بتنظيف أو تغيير صفآية
{ فلتر Filter } الهواء الدآخل للمـُحرك .
وقد يكون تحتآج تنظيف مجس الهواء الدآخل { IAS } .
شــُف بالصورة تحت الي مكتوب بالأحمر { TPS } حسآس الدعسة .
والأخر تحت مكتوب بالأسود{ IAC } حسآس
ومنظم الهواء الدآخل تحتآج تفـكــهـُم وتنظفهـُم
بمنظف نقاط الكهرب
{ كونتآكت كلينزر Contact Cleaner }
أو المنظف الخآص بهم :
http://i74.photobucket.com/albums/i276/aegman/tt.jpg
http://www.callum.orcon.net.nz/tps.jpg
http://xlforum.net/photopost/data/595/CV_carb_bottom1.jpg
كـيـف تـُـعـرف وتـصون وتنظف حسآ س الخمول وحسآ س هواء الثرتل بدي بسيآرتك الجديدة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292949)





موفـق
وتلقى خير بأذن الله .
" واللهُ أعـلـّم وأكــمّـل " .
تـــآبــع دروســـي لـلـفـآئـدة ؛

كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)
هـذا تحــت رآبــط دروسي
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ ؛


دروس ألأصيل الحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)
أن تـــــرى أنـــي قــّــد
أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... :)
وأستحق مــنـّـك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك .




تـحـيــــآتي
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

أصيل حجآ زي
04/03/2011, 12:00 AM
محجوز
لأضآفة بالمستقبل
صور وووآشـرطة .

1
بالنسبة للسيآرآت الحديثة :
أذا أشتكيت من نقص أو زيآدة في ســُرعة الخمول { الأبنص } فــــــ
نظف صمآم { محبس } الهواء اللي رآكب على الخآنق { الثرتل بدي } .
أسمهُ { أيدل أير كنترول فآلف Idle Air Control Valve }
وهو رآكب على الخآنق وهو المسؤل عن رفع وخفض ســُرعة المُحرّك
بالتحـكــُم في كمية الهواء الدآخل لنظآم الحقن .
أو بمسمآر تعديل الخمول الموصوف بالصوّر :
طبعــآ المـُحـركآت تختلف
وطرآزآت البخآخآت وأشكآلها وأنوآعها مـُختلفة
من طرآز لطرآز ومن مــُظل لـمــُظــل وهذي صورة مــُخـتـلـفة :
http://arrc.epnet.com/autoapp/8683/chiltonimages/8683/86832109L.gif
http://www.ff-squad.com/tech/sensors/tb.sensors.jpg
http://www.2carpros.com/forum/automotive_pictures/192750_IdleAdjust01MAzda626Fig15_1.jpg
http://i173.photobucket.com/albums/w66/MrGeniusA/3VZEIdleAdjustment.jpg
{ أيدل أير كنترول فآلف Idle Air Control Valve }
وهو رآكب على الخآنق وهو المسؤل عن رفع وخفض ســُرعة المُحرّك
بالتحـكــُم في كمية الهواء الدآخل لنظآم الحقن :
http://shbox.com/1/iac3.jpg
نظف صمآم { محبس } الهواء اللي رآكب على الخآنق { الثرتل بدي } .
أسمهُ { أيدل أير كنترول فآلف Idle Air Control Valve }
وهو رآكب على الخآنق وهو المسؤل عن رفع وخفض ســُرعة المُحرّك
بالتحـكــُم في كمية الهواء الدآخل لنظآم الحقن .
ويقع على الخآنق { الثرتل بدي Throttle Body }
بجوآر أو بالقــُرب من حسآس الدعسة { TPS }
مثل ما بالصورة تحت هو اللي بالرُكن الأيسر فوق بأعلى يسآر الصورة :
http://www.techknowman.com/dodge%20neon/T-BodySm.jpg
هذي عدة صوّر له تحت
تنظفهُ بمـُنظف نقآط الكهرب
بس أفصل أصبع البطآرية السآلب
قبل فك أي حسآس بالسيآرة حتى
لا تختلف أو تـــُخرّب البرمـــجــــة :
http://airflowltd.co.uk/images/categories/Idle-Air-Control-Valve.jpg
http://www.freeengineinfo.com/media/maxima%20idle%20air%20control.JPG
http://www.autoclinix.com/Graphics/Ford_IAC_Mustang.jpg
وعلى شآن أريحك وتريحني
هذا الموقع بنآفذة صور الغوغل { القوقل }
يوريك جميع أنوآع وأشكآل صمآم الهواء
{ أيدل أير كنترولر فآلف Idle Air Control Valve } :
http://www.google.com/search?tbm=isc...ontrol%20Valve (http://www.google.com/search?tbm=isc...ontrol%20Valve)
بالأشرطة تحت تجد بها أن شاء الله ما يـُشفي غليلك ويكون بها دليلك :
how to tell if your iac valve is going bad - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=oNO8GCN8jQA)
Idle Air Control Valve - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=v68i0S9eUR0)
How to Clean the IACV- Idle Air Control Valve - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=tUkCCwqU3eU)
Idle Air Control Valve Replacement - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=drNDl4ooXhg)
2006 Ford Escape XLS - Throttle Body & IAC Valve ... (http://www.youtube.com/watch?v=Yp5B529rP3s)
iac (http://www.youtube.com/watch?v=AxArm-Ra-Qw) (http://www.youtube.com/watch?v=AxArm-Ra-Qw) cleaning - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=AxArm-Ra-Qw)
How To Replace The Idle Air Control Valve On Your ... (http://www.youtube.com/watch?v=0WoQxA5q9io)
How to (http://www.youtube.com/watch?v=kS5BeA0SL-g)clean an Idle Air Control Valve on a 1985 (http://www.youtube.com/watch?v=kS5BeA0SL-g) ... (http://www.youtube.com/watch?v=kS5BeA0SL-g)
Honda Civic 1999 1.6 IACV- Idle Air Control Valve ... (http://www.youtube.com/watch?v=G-mwd5VJKt8)
Emission System - Idle Air Control Motor Testing ... (http://www.youtube.com/watch?v=gHjl6BWp6j4)
Emission System - Idle Air Control Motor Testing ... (http://www.youtube.com/watch?v=gHjl6BWp6j4)
http://mekshat.com/vb/images/smilies/icon15.gif
تـحـيـــآتي
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

أصيل حجآ زي
04/03/2011, 12:00 AM
محجوز لأضآفة
صور وووآشـرطة
2
http://img716.imageshack.us/img716/6665/idleadjustmentscrew11.jpg
في بعضها البــُرغي للوزن
وتعديل الخمول بالجآنب مثل هذا تحت ؛
http://i133.photobucket.com/albums/q71/GhostAccord/Odds-n-sodds/idle-adjustment-screw.jpg
عدة أشرطة مــُفيدة تتعلق بســُرعة الخمول وتعديلها
أن شـــــــــــاء الله تجد بها مـا يـــُشفي غليلك ويصلح سيآرتك :
Auto Repair & Maintenance : How to Adjust Carburetors (http://www.youtube.com/watch?v=J8ikzcaMWg0)
Setting Curb Idle Speed of Carburetor Video -Holley Carb DVD (http://www.youtube.com/watch?v=_QM0L9b4Q5s)
Auto Repair: Idle Speed Control - Testing and Replacing (http://www.youtube.com/watch?v=qC1Omt5_ItM)
idle adjust (http://www.youtube.com/watch?v=RpBt1cAQYkU)
How to Clean the IACV- Idle Air Control Valve (http://www.youtube.com/watch?v=tUkCCwqU3eU)
1969 Pontiac Firebird 400 CID - "El (http://www.youtube.com/watch?v=ARj4N1uZAMw)Cucaracho (http://www.youtube.com/watch?v=ARj4N1uZAMw)" - Running, idle speed ... (http://www.youtube.com/watch?v=ARj4N1uZAMw)
How to fix a slipped idle speed screw (http://www.youtube.com/watch?v=-8dM7OF7ceg)
Camry Idle Air Control Valve Cleaning (http://www.youtube.com/watch?v=i82s4ZfR2js)
DSM ISC motor testing & Replacement (http://www.youtube.com/watch?v=KibYz21IMA0)
How To Replace The Idle Air Control Valve On Your Older Subaru (http://www.youtube.com/watch?v=0WoQxA5q9io)
360 Dodge Diplomat idle walk around (http://www.youtube.com/watch?v=twmbex6HbZ4)car (http://www.youtube.com/watch?v=twmbex6HbZ4)
How to adjust a Chevy Edelbrock Carburetor (http://www.youtube.com/watch?v=Gj2utt1oSQE)
Idle air control issue? (http://www.youtube.com/watch?v=Chfwg3vu8eg)
Antonov Dual Speed Alternator set up (http://www.youtube.com/watch?v=tr0bBPUqJCc)unit (http://www.youtube.com/watch?v=tr0bBPUqJCc) for low RPM and Idle mode (http://www.youtube.com/watch?v=tr0bBPUqJCc)
Emission System - Idle Air Control Motor Testing & Replacing - 1 of 2 (http://www.youtube.com/watch?v=406BTo4JE3A)
DIY: BMW E46 Idle Control Valve (http://www.youtube.com/watch?v=STy-J10DtiU)
Q00552-Diagnostic Interface Nissan Consult (http://www.youtube.com/watch?v=TC58ZCLIygY)
1969 SS Nova 4-Speed 396/375 idle & revs (http://www.youtube.com/watch?v=CVgB8GxU9Ro)
تـحـيـــآتي
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

أصيل حجآ زي
04/03/2011, 12:01 AM
محجوز لأضآفة
صور وووآشـرطة
3
http://wotid.com/pictures/albums/userpics/10001/4-73.jpg
http://pnw4runners.com/tech/V6_3.0_engine/idle_screw_V6.jpg
http://www.stinger-performance.com/TechPics/IdleScrew.jpg
http://i679.photobucket.com/albums/vv159/allisterphillips/Track%20Car/Idlescrew.jpg
http://outdoorpowerinfo.com/repairs/images/kohler_command_v-twin_nikki_carb/idle_mixture_needle.JPG
تـحـيــآتي
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

أصيل حجآ زي
04/03/2011, 12:01 AM
محجوز لأضآفة
صور وووآشـرطة
4
http://i11.photobucket.com/albums/a197/theoldkid/IdleAdjustment.jpg
http://tekenaar.opelgt.com/Misc/carbs/3236idleadjusttxt.jpg
http://home.earthlink.net/~hdvd/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/idleadjustment.jpg
http://home.earthlink.net/~hdvd/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/geo1.3lthrottlebody.jpg
http://www.ducatisuite.com/carbadjust2.jpg
http://www.garage411.com/images/Nissan/S13/adjustments/adj2.gif
http://datsun1200.com/modules/myalbum/photos/2926.jpg
http://www.nastyz28.com/~copo/images/hreb14b.JPG
تـحـيــآتي
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

ابو علي محمد
04/03/2011, 01:26 PM
الله يعطيك العافية يابوعبدالرحمن على الشرح الوافي

ابوعمرالحربي
04/03/2011, 01:34 PM
بارك الله فيك على هذا الجهد
وجعله الله في ميزان حسناتك

ابو عاذر
04/03/2011, 03:48 PM
مشكور وما قصرت اخوي ابو عبدالرحمن

مع تحيات اخوك ابو عاذر

رااعي الابل
04/03/2011, 08:20 PM
طيب أنا عندي السيارة الصباح ماتعلق الدعسة يكون على النصف
السيارة vxr

faisal1111
20/03/2011, 11:50 AM
يعطيك الف عافية اخي بصراحة مبدع الله يوفقك دنيا واخره

Lover gmc
20/03/2011, 08:40 PM
الله يجزاك خير

صراحه استفدت كثير منك

لاحرمك الله الاجر

بدوي جنوبي
21/07/2011, 08:40 AM
اـستفدت من الموضوع كثيرا
لى عوده وسؤال عن حساس IAC
جزاك الله خير

أصيل حجآ زي
21/07/2011, 02:28 PM
اـستفدت من الموضوع كثيرا
لى عوده وسؤال عن حساس IAC

جزاك الله خير
[/QUOTE]




وأيــــــآك جزآك الله ُ خيرآ
ووآلديك وذ ُريتك ومن يعز عليك .
حيآك الله أخي الكريم مــُشـرفنا ومـُديرنا
المـُهندس القدير / بدوي جنوبي
حـــــــــــــــآضـــــــــــــريـن يـــــــآعـــــــــــم .





IAC بالنسبة لحسآس ومـُشغل سـُرعة الخمول
أولآ :
هذي الكلمة هي أختصآر لـــــكلامآت
أيدل أير كنترول { صمآم هواء الخمول }
Idle Air Control (IAC) valve
وتعني صمآم التحكـُم بهواء الخمول
ولهذا الصمآم والمـُشغل الذي يـُحركهُ أسم أخر
باي بآس أير { باي باس أير فآلف }
By-Pass Air (BPA) valve
ويعني : صمآم الهواء المـُجتآز { يعني يجتآز شيئآ ما }
وهذا الصمآم مع مـُشغلــُه الكهربي {الصلنويد}
{ المُشغل أما يفتح أو يـُسكر الصمآم }
المُشغل المقصود به الجـزء الكهربي من الصمآم
ويــُسمى المـُشغل { صلنويد Solenoid }
وهذي تحت صورة
لدآخل الصمآم مع المـُشغــّل بالجهة اليـُسرى
وبأعلى الصمآم صفآية للهواء خآصة
http://www.2carpros.com/forum/automotive_pictures/266999_iac_3.jpg
وهذا تحت الصمآم نفســُه مع نـُسخة مـُعدلة جديدة في وقته / زمآنــُه
يعني لو تلاحظ رقم القطعة
{ PN }
في أسفل الصورة يسآر لوجدت أن الرقم زآد بالرقم 9 بدلآ من 8 بيمين الرقم
يعني المـُصـنـــّع بعد السآبق
http://www.2carpros.com/forum/automotive_pictures/266999_iac2_2.jpg
هذا الصمآم هو الذي يتحكم بســُرعة الخمول ويخلي السيآرة تحمى أو لا
يعني أذا هو خربآن فلن يعطيك المـُحرّك ســُرعة الخمول العآلية
RPM التي هي تتعدى الـ 1000 د ف د
وتضـطــّر تــُبقي رجلك على دوآسة { دعآسة }
الوقود { البنزين } حتى يحتمي { يسخن } المـُحرك
وهذا الصمآم يقيس ويتحكم بالهواء عند اللوح الفـُرآشي الخآنق
{ venturi الخآنق دآخل الفنتوري }
الذي في الثرتل بدي مثل ما بالصورة تحت
في مجرى الخآنق { الدآش بوت Dashpot }
ويزود عمل الدآش بوت بالهواء المــُـعــيـــّر
{ الموزون بالتحـكـــُم من الحآسوب }
الحــُفرة هذي تحت مثل الذي يكون دآخل الثرتل بدي
تـُسمى
{ الخآنق دآخل الفنتوري venturi }
طبعآ :
هذي تحت صورة كربريتر
وليس بخآخ بس أستخدمـتـــُه لأ ُريـكــُم الخآنق
والجـــُزء المؤشر عليه بسهم
من اليمين هو لوزن صيخ الخآنق شفآط سـُرعة الخمول
يستخدم هواء الشفط { الفآكيوم Vacuum } لتشغيلـُه
http://www.ratwell.com/technical/DualCarbs/07-Dashpot.jpg
يعني نفس الفنتوري هي خآنق
ونفس الثرتل بدي هو خآنق مـُسرّع
فكلمة ثرتل تعني التسريع أو دوآسة البنزين أو المـُسرّع
أو لـهــآث مثل لسآن الكلب أكرمكـــُم الله .
لا أحد يجي يتفيهق على { يتفلسف } يقول لي لهآت أبدآ هو لهآث .
ودليلي من القــُرآن الكريم .
قـــــــــــــــآل تـعـــــــــــآلـى :
""" مثلهُ مثل الكلب ‘ أن تحمل عليه يلهث ‘ وأن تترُكهُ يلهث """
فو الله العلي العظيم أنهُ لوصف عظيم لبعض الخلق
وصف دقيق من خآلق علي عظيم .
بعضهـُم يــُفسد ويلهث في قول الكـُفر والنفآق والضلال
وأن حآولت تـُقنعهُ بالأدلة الشرعية القطعية
أو بأي أدلة فلن يرعوي
ولن يستجيب لأنهُ لا يـُريد أن يصل للحق وكـــُل هدفه الضلآل والغي .
فلا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم هو الذي خلـقـهــُم ولــهُ بخلقه شؤون لا يعلمها الا هو .
ثــانــيــآ :
وكلمة فنتوري هي الألية الخآنقة
لأيجآد ضغط نآقص في جهة وزآئد في الجهة الأُخرى
مما ينتج عنهُ فرآغ يتسبب في تسريع الشفط { السحب } للهواء
والفنتوري تـُفيد في أشياء كثيرة منها تبريد هواء مـُكيف الطآئرآت الكبيرة
يعني بالطآئرآت الكبيرة ما فيه فريون
فيه مـُحرك صغير { مكينة} أسمها أي سي أم ACM
تستخدم مبادء الفنتوري لتبريد الهواء المضغوط من المـُحركآت
أو من مـُحرك الطآقة الأضآفية بذيل الطآئرة الصغير APU
لتضــُخ هواء لضغط مقصورة الرُكآب وغمآرة الطآقم { قمرة القيآدة / كوكبت Cockpit }
والفنتوري تتدخل بالتبريد بأستخدآم مبدء ضغط وتسريع الهواء لتبريد الهواء الدآخل للطآئرة
{ الخآنق / الفنتوري venturi }
يعني لو أخــُنق وآحد يمكن يبرُد دآخل جسمه
ههههههههههههههههههههههة
أمزح فقط
:good2:
ثـــــــــآلـــثــــآ :
نعود للشرح عن الصمآم والمـُشغل المذكور أنفآ
طبيعتي ما هي زينة أخرُج عن الموضوع كثير
بس الذي يـُخرجني ويسحبني خآرج الموضوع
أني لا أ ُريد أن أفوتكــُم معلومآت رُبما تـــُسآعد في الشرح
ورُبما تــــُفيد وتنفع في توسيع مدآركـكــُم زيآدة بأذن الله .
المـُهـم
حآسوب قطآر القوة PCM
وهو أختصآر لكلمـآت
{ باورترين كنترول مدول Powertrain Control Module }
وقطآر القوة يشمل :
المـُحرك والقير والترس التفآضـُلي { الدفرنش }
والقير التمآتك أو القآبض { كلتش القير العآدي } وأجهزتها .
طبعآ بالسيآرة بالأسـآس حآسوبآت ومـنظمآت { مدول Module } كثيرة
بس الحآسوبين الرئيسيين هــُما
أي سي أم ECM
وهو أختصآر لكلمآت /// القديم أنجن والحديث ألكترونك يعني مـُسميين لشيء وآحد :
{ الكترونك أو أنجن كنترول مدول Engine / Electronic Control Module }
وهو الرئيسي وهو الأول قبل أن يــُضآف حآسوب قطآر القوة
حآسوب قطآر القوة PCM
ثــُم دُمجا في حآسوب وآحد ECM بس لا يزآل
لحآسوب قطآر القوة البي سي أم PCM
دور رئيس وحآسم بالتحـكــُم بالمـُحرك وغيرُه
يـُــحـدّد حآسوب قطآر القوة ســُرعة الخمول المطلوبة
ثــُم يــُصدّر أمر الى ويــُرسل أمر الى الصمآم الذي نتكلم عنهُ
ويتلقى المـُشغل { الصلنويد } الأمر
من الحآسوب بوزن فتحت هواء الصمآم
للتحـكــُم بــســُرعة الخمول
لذلك في السيآرآت الحديثة أذا رئيت أنك
ما تستطيع أن تحمي السيآرة الا بكبس الدوآسة
فأول جآني { مـُجرم } هو هذا الصمآم
وفي الغآلب أما وسخ بدآخل الجـُزء الهوأئي منه ُ
أو
بمـُشغله الكهربي { الصلنويد Solenoid } مـُشكلة
أو بالخآنق دآخل الثرتل بدي وسخ كثير يحتآج تنظيف
لأن تجــمــُع الوسخ دآخل الخآنق لايسمح لصمآم الخآنق
وهي الحديدة الفــُرآشية بالحركة السلسة وتدقر أحيآنآ
في غير موضعها الصحيح دآخل الخآنق / الفنتوري / الثرتل .
الحديدة { الشفرة } الفــُرآشية دآخل الثرتل بدي أو الكربريتر
تــُسمى فــُرآشية لأنها
مثل أجنحة الفــُرآش في تصميمها وشكلها
يعني لو تقسمها نصفين فهي أجنحة الفــُرآشة
وبكثير من الخوآنق والكربريترآت مقسومة نصفين
{ بتر فلاي بليت butterfly plate }
venturi butterfly plate :
http://i191.photobucket.com/albums/z221/mickl_photos/Prado%20point/IMG_0274Small.jpg
http://www.jerrybramlett.net/images/museum_pic_butterfly.jpg
طبعآ :
في مـُغـذيآت الكربريتر يوجد منها أثنتآن خآنقتآن
وأحدة رئيسية والأُخرى الثآنوية للتحكـُم بالهواء وخلطه بقوة الهواء مع الوقود:
http://www.smallenginesrepairs.com/wp-content/uploads/2010/09/low-speed-venturi-2.jpg
أرجو وأتمنى :
أني وفقني الله لشرح صحيح بأذن الله
وما توفيقي الا بالله العلي العظيم هو مولائي وهو نعمُ الوكيل .
:good2:
مشكلتي أن حآسوبي هذا المـُتهآلك
بهذلني بترتيب الكلمآت العربية مع الأنقليزية
موفق
وتلقى خير بأذن الله

مركز حراره
21/07/2011, 02:29 PM
شكرآ مشرفنا الغالي

انس العلوي
21/07/2011, 08:17 PM
الاخ الاصيل الحجازي انا محرك سيارتي لما اشغل تبريد واوكف بالسيارة تحصل رجفة بالمحرك وهذي الرجفة واضحة على الزجاجة الامامية والداشبورد ..

سألت جماعة كالولي لازم تبدل اذانات المحرك ( مخمدات الاهتزاز ) وجماعة كالولي لا لازم تروح لميكانيكي يرفعلك السلو مال بنزين ....

لما رحت على ميكانيكي قديم وفاهم وامين تدري شكال لي كال هذا محركك بخاخات وكهربائي وفيه متحسس فمن الغلط ان نتلاعب بالسلولي ماله .......

شتكول يا اخ اصيل ؟؟؟

انس العلوي
24/07/2011, 04:20 PM
يرفع.............

Bader-M
24/07/2011, 05:08 PM
بارك الله فيك

بدوي جنوبي
25/07/2011, 07:53 PM
وأيــــــآك جزآك الله ُ خيرآ ووآلديك وذ ُريتك ومن يعز عليك .

حيآك الله أخي الكريم مــُشـرفنا ومـُديرنا


المـُهندس القدير / بدوي جنوبي
حـــــــــــــــآضـــــــــــــريـن يـــــــآعـــــــــــم .




IAC بالنسبة لحسآس ومـُشغل سـُرعة الخمول





أولآ :


هذي الكلمة هي أختصآر لـــــكلامآت


أيدل أير كنترول { صمآم هواء الخمول }


Idle Air Control (IAC) valve


وتعني صمآم التحكـُم بهواء الخمول



ولهذا الصمآم والمـُشغل الذي يـُحركهُ أسم أخر


باي بآس أير { باي باس أير فآلف }


By-Pass Air (BPA) valve



ويعني : صمآم الهواء المـُجتآز { يعني يجتآز شيئآ ما }



وهذا الصمآم مع مـُشغلــُه الكهربي {الصلنويد}


{ المُشغل أما يفتح أو يـُسكر الصمآم }


المُشغل المقصود به الجـزء الكهربي من الصمآم


ويــُسمى المـُشغل { صلنويد Solenoid }


وهذي تحت صورة


لدآخل الصمآم مع المـُشغــّل بالجهة اليـُسرى


وبأعلى الصمآم صفآية للهواء خآصة


http://www.2carpros.com/forum/automotive_pictures/266999_iac_3.jpg




وهذا تحت الصمآم نفســُه مع نـُسخة مـُعدلة جديدة في وقته / زمآنــُه


يعني لو تلاحظ رقم القطعة


{ PN }


في أسفل الصورة يسآر لوجدت أن الرقم زآد بالرقم 9 بدلآ من 8 بيمين الرقم


يعني المـُصـنـــّع بعد السآبق
http://www.2carpros.com/forum/automotive_pictures/266999_iac2_2.jpg




هذا الصمآم هو الذي يتحكم بســُرعة الخمول ويخلي السيآرة تحمى أو لا


يعني أذا هو خربآن فلن يعطيك المـُحرّك ســُرعة الخمول العآلية



RPM التي هي تتعدى الـ 1000 د ف د


وتضـطــّر تــُبقي رجلك على دوآسة { دعآسة }


الوقود { البنزين } حتى يحتمي { يسخن } المـُحرك



وهذا الصمآم يقيس ويتحكم بالهواء عند اللوح الفـُرآشي الخآنق


{ venturi الخآنق دآخل الفنتوري }
الذي في الثرتل بدي مثل ما بالصورة تحت


في مجرى الخآنق { الدآش بوت Dashpot }
ويزود عمل الدآش بوت بالهواء المــُـعــيـــّر
{ الموزون بالتحـكـــُم من الحآسوب }



الحــُفرة هذي تحت مثل الذي يكون دآخل الثرتل بدي


تـُسمى
{ الخآنق دآخل الفنتوري venturi }



طبعآ :
هذي تحت صورة كربريتر
وليس بخآخ بس أستخدمـتـــُه لأ ُريـكــُم الخآنق
والجـــُزء المؤشر عليه بسهم


من اليمين هو لوزن صيخ الخآنق شفآط سـُرعة الخمول


يستخدم هواء الشفط { الفآكيوم Vacuum } لتشغيلـُه


http://www.ratwell.com/technical/DualCarbs/07-Dashpot.jpg





يعني نفس الفنتوري هي خآنق


ونفس الثرتل بدي هو خآنق مـُسرّع


فكلمة ثرتل تعني التسريع أو دوآسة البنزين أو المـُسرّع


أو لـهــآث مثل لسآن الكلب أكرمكـــُم الله .


لا أحد يجي يتفيهق على { يتفلسف } يقول لي لهآت أبدآ هو لهآث .




ودليلي من القــُرآن الكريم .


قـــــــــــــــآل تـعـــــــــــآلـى :


""" مثلهُ مثل الكلب ‘ أن تحمل عليه يلهث ‘ وأن تترُكهُ يلهث """


فو الله العلي العظيم أنهُ لوصف عظيم لبعض الخلق
وصف دقيق من خآلق علي عظيم .
بعضهـُم يــُفسد ويلهث في قول الكـُفر والنفآق والضلال
وأن حآولت تـُقنعهُ بالأدلة الشرعية القطعية
أو بأي أدلة فلن يرعوي
ولن يستجيب لأنهُ لا يـُريد أن يصل للحق وكـــُل هدفه الضلآل والغي .



فلا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم هو الذي
خلـقـهــُم ولــهُ بخلقه شؤون لا يعلمها الا هو .







ثــانــيــآ :


وكلمة فنتوري هي الألية الخآنقة


لأيجآد ضغط نآقص في جهة وزآئد في الجهة الأُخرى


مما ينتج عنهُ فرآغ يتسبب في تسريع الشفط { السحب } للهواء



والفنتوري تـُفيد في أشياء كثيرة منها تبريد هواء مـُكيف الطآئرآت الكبيرة


يعني بالطآئرآت الكبيرة ما فيه فريون


فيه مـُحرك صغير { مكينة} أسمها أي سي أم ACM


تستخدم مبادء الفنتوري لتبريد الهواء المضغوط من المـُحركآت
أو من مـُحرك الطآقة الأضآفية بذيل الطآئرة الصغير APU
لتضــُخ هواء لضغط مقصورة الرُكآب وغمآرة الطآقم { قمرة القيآدة / كوكبت Cockpit }
والفنتوري تتدخل بالتبريد بأستخدآم مبدء ضغط وتسريع الهواء لتبريد الهواء الدآخل للطآئرة
{ الخآنق / الفنتوري venturi }



يعني لو أخــُنق وآحد يمكن يبرُد دآخل جسمه


ههههههههههههههههههههههة


أمزح فقط


:good2:












ثـــــــــآلـــثــــآ :
نعود للشرح عن الصمآم والمـُشغل المذكور أنفآ


طبيعتي ما هي زينة أخرُج عن الموضوع كثير


بس الذي يـُخرجني ويسحبني خآرج الموضوع
أني لا أ ُريد أن أفوتكــُم معلومآت رُبما تـــُسآعد في الشرح


ورُبما تــــُفيد وتنفع في توسيع مدآركـكــُم زيآدة بأذن الله .



المـُهـم


حآسوب قطآر القوة PCM


وهو أختصآر لكلمـآت
{ باورترين كنترول مدول Powertrain Control Module }
وقطآر القوة يشمل :




المـُحرك والقير والترس التفآضـُلي { الدفرنش }
والقير التمآتك أو القآبض { كلتش القير العآدي } وأجهزتها .




طبعآ بالسيآرة بالأسـآس حآسوبآت ومـنظمآت { مدول Module } كثيرة


بس الحآسوبين الرئيسيين هــُما


أي سي أم ECM


وهو أختصآر لكلمآت /// القديم أنجن والحديث ألكترونك يعني مـُسميين لشيء وآحد :


{ الكترونك أو أنجن كنترول مدول Engine / Electronic Control Module }
وهو الرئيسي وهو الأول قبل أن يــُضآف حآسوب قطآر القوة
حآسوب قطآر القوة PCM



ثــُم دُمجا في حآسوب وآحد ECM بس لا يزآل
لحآسوب قطآر القوة البي سي أم PCM
دور رئيس وحآسم بالتحـكــُم بالمـُحرك وغيرُه


يـُــحـدّد حآسوب قطآر القوة ســُرعة الخمول المطلوبة


ثــُم يــُصدّر أمر الى ويــُرسل أمر الى الصمآم الذي نتكلم عنهُ
ويتلقى المـُشغل { الصلنويد } الأمر
من الحآسوب بوزن فتحت هواء الصمآم
للتحـكــُم بــســُرعة الخمول



لذلك في السيآرآت الحديثة أذا رئيت أنك
ما تستطيع أن تحمي السيآرة الا بكبس الدوآسة


فأول جآني { مـُجرم } هو هذا الصمآم


وفي الغآلب أما وسخ بدآخل الجـُزء الهوأئي منه ُ
أو


بمـُشغله الكهربي { الصلنويد Solenoid } مـُشكلة



أو بالخآنق دآخل الثرتل بدي وسخ كثير يحتآج تنظيف


لأن تجــمــُع الوسخ دآخل الخآنق لايسمح لصمآم الخآنق
وهي الحديدة الفــُرآشية بالحركة السلسة وتدقر أحيآنآ
في غير موضعها الصحيح دآخل الخآنق / الفنتوري / الثرتل .



الحديدة { الشفرة } الفــُرآشية دآخل الثرتل بدي أو الكربريتر




تــُسمى فــُرآشية لأنها
مثل أجنحة الفــُرآش في تصميمها وشكلها


يعني لو تقسمها نصفين فهي أجنحة الفــُرآشة
وبكثير من الخوآنق والكربريترآت مقسومة نصفين
{ بتر فلاي بليت butterfly plate }


venturi butterfly plate :



http://i191.photobucket.com/albums/z221/mickl_photos/Prado%20point/IMG_0274Small.jpg





http://www.jerrybramlett.net/images/museum_pic_butterfly.jpg






طبعآ :
في مـُغـذيآت الكربريتر يوجد منها أثنتآن خآنقتآن


وأحدة رئيسية والأُخرى الثآنوية للتحكـُم بالهواء وخلطه بقوة الهواء مع الوقود:


http://www.smallenginesrepairs.com/wp-content/uploads/2010/09/low-speed-venturi-2.jpg




أرجو وأتمنى :
أني وفقني الله لشرح صحيح بأذن الله


وما توفيقي الا بالله العلي العظيم هو مولائي وهو نعمُ الوكيل .


:good2:



مشكلتي أن حآسوبي هذا المـُتهآلك
بهذلني بترتيب الكلمآت العربية مع الأنقليزية




موفق



وتلقى خير بأذن الله



ما قصرت يبو عبدالرحمن
شجعتنى أنظف صمام IAC
لكن شوف كيف مكانه ضيق جدااااا
يحتاج احط طراحه فوق المكينه عشان اقدر افكه :)


http://i664.photobucket.com/albums/vv1/thomas_bridges/EngineCompartment.jpg

http://i664.photobucket.com/albums/vv1/thomas_bridges/EngineCompartmentZoom.jpg

:good2:
لكن البخاخ وين يباع ممكن في محلات قطع الغيار
او لازم مركز مثل ساكو

أصيل حجآ زي
25/07/2011, 08:09 PM
ما قصرت يبو عبدالرحمن
شجعتنى أنظف صمام IAC
لكن شوف كيف مكانه ضيق جدااااا
يحتاج احط طراحه فوق المكينه عشان اقدر افكه :)

:good2:
لكن البخاخ وين يباع ممكن في محلات قطع الغيار
او لازم مركز مثل ساكو



الله يعينك :


حــُط جحش { سقآلة } وفــُك غطاء المـُحـرّك { الكبوت } .
بس لاتنسى تؤشر مكآن المسآمير بخطآط وآضح أو طبشورة .
على مسآمير وموآقعها بمفآصل غطاء المـُحرّك { الكبوت } .


البخآخ /// يـُبآع في محلات القطع ويمكن تحصلُه في سآكو .
:f

أصيل حجآ زي
29/07/2011, 05:17 PM
مــُلاحــظـة مـُهـمـة :
بالنسبة لصعوبة تشغيل المـُحرّك
بسبب بـآدء التشغيل { السلف } أو الأشعآل :
أذا القير عآدي :
دُف السيآرة وأنتعها بنمرة 2
فأن أشتغلت فيعني أن موزع الشرآرة سليم .



جرّب قبل ذلك { تغير أو وزن الأشعآل }
تغيير البوآجي ببوآجي أصلي جديدة .



تأكد أن نظآم { مضخة } الوقود شغآلة :
مـُجرد تفتح مفتآح الأشعآل
{ السوتش } من غير ما تدُق سلف :
خل المفتآح مفتوح وأنوآر الطبلون مولعة /
قرب سمعك من خلف السيآرة جهة الخزآن وأستمع
هل تسمع مضخة الوقود { البنزين } شغآلة .
تقدر تسوي لها فحص عند حقين المـُكيفآت
لازم يكون ضغط المضخة
لا يقل عن 40 رطل psi .



أفحص أسلاك البوآجي بالليل :
أذا المـُحرّك شغآل صــُب{ ببخآخ} ماء عذب
نظيف ببخه على أسلاك البوآجي
ترى شرآر يبــرُق من أسلاك { كيآبل } البوآجي وهذا
يدُل أن أسلاك البوآجي تهرّب كهرب /
أستبدل الذي يهرّب منها كهرب .


أو بطريقة فصل السلك من جهة الملف وبأستخدآم القيآس أبو ملقآط
مع وصلة { لي صغير } تشبـُك اللي مؤقتآ وترجعهُ وتشغل المـُحرّك
وبرآس أبرة مفك القيآس أبو ملقآط تتحسس للشرآرة أذا هي قوية
فالملف مــُمتآز وأذا هي ضعيفة فالملف { الكويل } خربآن غيرُه .
طبعآ ملقآط القيآس أبو ملقآط تشبـكـُه بمسمآر أو أي نقطة تأريض .




هذي بعض الأشرطة التي ستجد بها ما يـُشفي غليلك بأذن الله
بعد ما ينتهي أول شريط يطلع لك بأعلى يمني الصفحة شريط أخر
يكون أفضل من هذا الأول وبيسآر أو يمين
أول صفحة عدة أشرطة تتعلق بالموضوع :
Ignition Coil - How to Test (http://www.youtube.com/watch?v=rJYJ3KvPhhY)


How to start your car with a bad battery or starter (http://www.youtube.com/watch?v=1fvnFR0NjcE)


How to Replace a Starter Solenoid : Diagnose a Car Starter's Command Wire (http://www.youtube.com/watch?v=g8UVUOIAcXQ)



How to Replace a Starter Solenoid : Diagnose a Car Starter's Solenoid System (http://www.youtube.com/watch?v=ngsXFJ9Gpu4)



Car starting system (http://www.youtube.com/watch?v=m1rVz3msbZ8)



Honda Civic Starter Test (http://www.youtube.com/watch?v=JIlwKOXmTFU)



starter solenoid test (http://www.youtube.com/watch?v=-YrGoLVy-lE)




Ignition Coil Testing (http://www.youtube.com/watch?v=La9ku6O1qvw)


Testing Solenoid (http://www.youtube.com/watch?v=S6xysHRHhuI)



Starter switch relay (http://www.youtube.com/watch?v=FS_35ViHbII)



How to Replace a Starter Solenoid : How to Mount a Starter Solenoid (http://www.youtube.com/watch?v=oo8wikBVeCU)



How to Replace a Starter Solenoid : How to Remove a Starter Solenoid (http://www.youtube.com/watch?v=Y56wVWLvhvU)



How to Replace a Starter Solenoid : Hooking Up a Starter Solenoid's Electronics (http://www.youtube.com/watch?v=tr7F-lJQvwY)



How to Replace a Starter Solenoid : Tools for Replacing a Starter Solenoid (http://www.youtube.com/watch?v=KBwK6A8NA80)



1994 Turbo Nissan Sentra SE-R B13 starter test. (http://www.youtube.com/watch?v=X3S6rDskyEg)



Inglewood Porsche Ignition and Starter Problems fixed by the Specialists


BMW E46 M3 Ignition Coil Replacement and Cylinder Misfire (http://www.youtube.com/watch?v=z37jl4HXQjg)






وللحديث بقية .
:good2:

م/عبدالله
11/09/2011, 04:21 PM
استاذ .... بارك الله فيك
وربنا يوفقك .... شرح وافي ومكتمل
ومعلومات قيمة ودقيقه

ذيب ساقان
15/11/2011, 11:40 AM
عزالله انك ماقصرت
ومعرفك يالغالي يدل على معدنك الأصيل
الله يكثر من امثالك

GM_400
16/09/2012, 02:14 PM
شكرا لك اخوي