المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : هل هذا صحيح



راعي الرائد
04/03/2011, 09:06 AM
اخواني اعضاء مكشات
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
يقال ان الندكروز الجديد قد اصبح السير مخفي وان اجره استبداله الف ريال وقيمة السير سبعمائه ريال وماكل ميكانيكي يستطيع فك المكينه واستبدال السيرواذا كان الموضوع بهذه الصوره تخيل مأسات شخص انقطع عليه السير في البر او النفود او في عقبه من العقاب اليس صاحب السيار سوف يكون في قلق دائما خوفا من هذه الماسات
ارجو ابداء مرئياتكم حيال ذلك للفائده

ددسن مسدرك
04/03/2011, 09:28 AM
يا رجال نصيحة غير النيسان لا تدور قوة في الخط وقوة في البر
ورخيص في قطع الغيار

والكلام اللي تقوله والله ما عندي خلفية عنه

ذيب النجيل
04/03/2011, 11:04 AM
معلومة جديده بس ياليت لو تدعمها بالصور

و اي موديل تقصد ؟؟؟

وسلملي على الااند الـ 97 g او gx هو الي ينفع للبر وقليلة خراباتة وماهو معقد

وللمعلومية ال 97 دائما غالي لانه اخر موديل من الشكل الاول

لكن ترى موديلات 96 و 95 ماتفرق عن ال97 الى بالشطرطون وارخص

لن أمل من العطاء
04/03/2011, 11:13 AM
لا علم لنا

لكن من الممكن جدا انهم يقصدون سير المكينه الداخلي وهو ما يسمى بسير التوقيت وهو موجود من زمان وفي اغلب السيارات

ويكون ايضا هناك سير خارجي للدينمو والدركسون والمروحه والمكيف وغيرها


ولكن كل شيء جائز اكتب نوع السيارة وموديلها ونوع محركها ونحن نبحث ونفيدك سواء انا او اي عضو فكلهم فيهم الخير والبركه

راعي الرائد
04/03/2011, 09:33 PM
يا رجال نصيحة غير النيسان لا تدور قوة في الخط وقوة في البر
ورخيص في قطع الغيار

والكلام اللي تقوله والله ما عندي خلفية عنه

شكرا لمرورك

راعي الرائد
04/03/2011, 09:37 PM
لا علم لنا

لكن من الممكن جدا انهم يقصدون سير المكينه الداخلي وهو ما يسمى بسير التوقيت وهو موجود من زمان وفي اغلب السيارات

ويكون ايضا هناك سير خارجي للدينمو والدركسون والمروحه والمكيف وغيرها


ولكن كل شيء جائز اكتب نوع السيارة وموديلها ونوع محركها ونحن نبحث ونفيدك سواء انا او اي عضو فكلهم فيهم الخير والبركه

اشكرك على تفاعلك ومرورك انا اقصد لندكروزر ثمانيه سرندل موديل 2011 بنزين

صاروخ الغطغط
04/03/2011, 09:47 PM
يازقن الددسن خرابها تصلحه بيدك في بر او بحر

ابو عود
04/03/2011, 09:58 PM
خليتها مأساة وهو مابعد صار شي

لن أمل من العطاء
04/03/2011, 10:40 PM
اللاندكروزر الثمان سلندر محركين
4700 سي سي
5700 سي سي مثل محرك الكزس والسيكويا

راعي المقانيص
04/03/2011, 11:03 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

انت تقصد سير التايمن ياغالي ؟ ؟ ؟

اذا هو المقصود فجميع السيارات يكون سير التايمن مخفي وداخل المكينة والسيارات القديمة كان جنزير حديد واذا انقطع لازم فك المكينة علشان يغير

اما اذا قصدك السيور العادية حقت الدينمو والمكيف ( الكمبروسر ) والدركسيون ! !
الكلام هذا غير صحيح ياغالي لان اساسا من سابع المستحيلات يكون داخل المكينة والسير حق الاندكروزر الجديد يجي سير واحد فقط وماهو مخفي والدليل القطعي ها مقطع فيديو يبين لك السير وهو يمر على المروحه والدينمو والكمبروسر وعلبة الدركسيون ..... الخ
لكن قصر على الصوت لان المقطع فيه موسيقى

X-WYjvI2iYQ

راعي الرائد
05/03/2011, 08:13 AM
X-WYjvI2iYQ


اشكرك على تفاعلك
اخبرني بهذه المعلومه ميكانيكي وعرض على سير مستبدله لسياره جيب لندكروزر وذكر ان عمره الفتراضي 100,000 كم والموضوع مطروح للنقاش والعلم الاكيد في داخل كبوت الجيوب المعروضه لدى تايوتا

راعي الرائد
05/03/2011, 08:16 AM
معلومة جديده بس ياليت لو تدعمها بالصور

و اي موديل تقصد ؟؟؟

وسلملي على الااند الـ 97 g او gx هو الي ينفع للبر وقليلة خراباتة وماهو معقد

وللمعلومية ال 97 دائما غالي لانه اخر موديل من الشكل الاول

لكن ترى موديلات 96 و 95 ماتفرق عن ال97 الى بالشطرطون وارخص

اشكرك على مرورك

راعي الرائد
05/03/2011, 08:18 AM
يازقن الددسن خرابها تصلحه بيدك في بر او بحر

اشكرك على مرورك

أصيل حجآ زي
05/03/2011, 02:15 PM
اخواني اعضاء مكشات
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
يقال ان الندكروز الجديد قد اصبح السير مخفي وان اجره استبداله الف ريال وقيمة السير سبعمائه ريال وماكل ميكانيكي يستطيع فك المكينه واستبدال السيرواذا كان الموضوع بهذه الصوره تخيل مأسات شخص انقطع عليه السير في البر او النفود او في عقبه من العقاب اليس صاحب السيار سوف يكون في قلق دائما خوفا من هذه الماسات
ارجو ابداء مرئياتكم حيال ذلك للفائده


http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
أخي الكريم / راعي الرائد
والأخوة الكرآم /// لن أمل العطاء وبقية الأعضاء
الذين أدلو بدلائهم ولا يهون البآقين
تحية عطرة بورد الحجآز وزهور السرآة
وكـــــــــــآدي وريحــــــــــــآن تهآمة وبـعـد :


بأدلي بدلوي وأعتقد أن عندي
بعض العلوم التي تجمد على الشآرب :p


أعتقد والله أعلم وأكمل وهو الذي يقول الحق
أن كلام الشخص { المكنيكي} الذي قآل لك
هذا الكلام فيه شك كبير لمعرفتي بأن أكثر { أغلب}
السيرو للتوقيت T-Belts خآرجية بس تحت غطاء .
{ أنا ما أعرف سيآرتك بالزبط بس بأبحث } .
كــــــــــــــيــــــــــــــف ؟؟؟؟؟؟؟


تعريف بسير أو جنزير التوقيت :
لتوقيت أنفتآح الصمآمآت { البلوف }
وينتـُج عنهُ أو مـُتـصـل به توقيت أطلاق شرآرة الأشعآل
عبر توقيت الأشعآل الذي مـُتزآمن ومـُترآبط بتوقيت الصمآمآت
التزآمـُن والترآبـُط { يعني بنفس الوقت} يعني يشتغلون معآ ومـُترآبطين
التزآمـُن والترآبـُط يـُسمى { سنكرونآيزشن Synchronization } .
فيــُستخدم لهيك شغلة شيئين أما جنزير Chain وهو الاستخدآم القديم والأمثل
وهو {جنزير Chain} الذي أبقت عليه كثير من الشركآت { المـُصـّنعة}
وبدء بعض الشركآت الأ ُخرى العودة لـه ُ لما به من فعآلية وضمآن .


أو السير المطآطي الذي هو محور نقآشنا :
الذي أثـــــآرُه الأخ الكريم / راعي الرائد




أولآ :
يعني أو كذبة يزعمونها 79% خطاء .
القليل منها مثل سير مطآط النوبرين بدآخل المـُحرك .


يأخوآني الكرآم :
عندما يقولون لكـُم أن السير دآخل المـُـحـرك { المكينة } .
فهـُم في الغآلب يكذبون ........
أذا كآن سير ما هو جنزير فهو في الغآلب الا في حآلات نآدرة
هو خآرج المـُحرك لاكـنـُه تحت غطاء خآص أما حديد أو بآغة { بلاستك} .


وفيه بعض الصعوبة لفكه وتبديلـُه يأخـُذ سآعتين لثلاث .
ويكلف عند الأمينين ما بين 200 ألى 300 ريآل حسب الورشة .


تــعــرّيف :
السير مصنوع من مطآط { صنآعي } أو
مطآط طبيعي ومخلوط معـُه مقآط { خيوط} قوية .
ولو وضعوه دآخل المـُحرك لأهترى وخرب المُحرك .
في أسرع وقت لأن المطآط سواء الصنآعي أو الطبيعي
لا يتحمل الزيت وخآصة أن كآن الزيت حآمي { حآر} مثل ما بدآخل المـُحرك .


يعني أن الربع وجدو أننا ما نعرف وش سآير ويستغلو هذي المعلومآت
بأن يبيعو علينا الوهم والكذب ليحلبو جيوبنا .


ثـــــــــآنـــيــآ :
ودليلي أن لم تــُصدقوني
أشترط عليه أنه ُ يغيرُه وأنت موجود { على رآسُه } .
وسيبداء يقول لك أنا مشغول ورُبما يرفــُض أن يصلحـُه لك كـُليآ .
وشـــُف يوم يقول لك أنا مشغول الآن بس جب السيآرة وأرمها
عندي وأرجع نآم { ريح } وتجي بعد المغرب تحصلها جآهزة .


أحذرو منهـُم { كذآبين / نصآبين / لصوص }
والله أكتشفتهـُم بنفسي عندما طلبت تغيير سير توقيت للكآمري 2001 .
والله العلي العظيم أن أحـدهــُم { بنغآلي} بكـُل وقآحة قآل لي أرجع نـآم .


القصة طويلة .


ثآلـثـآ :
المـُشكلة التي برزت هي بسبب أن :
السير المطآطي في كثير من الأحوآل ينقطع بعد ما يشتغل
حوآلي 125,000 كلم يزيد وينقـُص قليلآ حسب المـُصـّنع لسيآرتك ومـُظله.
وأ ُحذر هــُنـا بهذي المـُنآسبة :
لا تشتري سير للتوقيت مثل
هذا { للتوقيت T-Belt } الا أصلي 1,000,000%
مليون بالمئة من الوكيل نفـســُه وأحتفظ بالفآتورة حتى تموت سيآرتك .


طبعآ الذي أجبر الشركآت على الأستدعاء { ري كول Re-Call }
لتغيير السير بهذي الفترآت من المشيء { كلم } هي
الســُلطآت المرورية ببلاد الخوآجآت { مو مرورنا }
وهو بسبب أن تعـطـُل تلك السيرو بصورة مـُفاجئة سبب بعض
الحوآدث بسبب أرتبآك السآئقين لعدم معرفتهـُم بالأمر مما أدى لحوآدث .
وهذي الحوآدث التي بسببها طآلب السآئقين { أو السآئقآت} بتعويضآت
وكسبو هـُم ومـُحآميهـُم المعركة ضد تلك الشركآت
وخسرت تلك الشركآت ملايين للتعويض والأستدعاء
لتغيير السيور على حسآبـهـُم .
وحصل نفس الشيء بسبب الكفرآت مثل كفرآت فاير أستون .
وحصل بأسبآب أ ُخرى كثيرة بس حنا ما تصلنا الأخبآر الا أخبآر المجون .
فالمخرج الوحيد قآنونيآ لهـُم من الخسآير وتحمـُلّ التبعآت هي
بالأستدعاء { ري كول Re-Call } لتغيير السيور على حسآبك .
يعني أن هـُم وضعو أستدعاء { ري كول Re-Call } في موآقـعـهـُم
لن تستطيع مـُحآكـمـتـهــُم أو طلب التعويضآت لأن الأستدعاء
{ ري كول Re-Call } منطقيآ يحميهـُم من التعويضآت
والمـُحآكمآت .


فأن أردت أن تعرف أن هـُنآك أستدعاء لسيآرتك لتغيير هذا السير
أو أي قطعة فعليك أن تلـّج لموآقـعـهـُم وتعرف وش
هي الأستدعآئآت لأي قطعة سواء كآنت خطيرة أو عآدية .


والـطـريقة هي بكتآبت هذي الكلامآت بس
أنت غير نوع وطرآز ومـُظل سيآرتك
وحــُط هذي الجــُمل في نآفذة { متن / نص / Web }
القوقل أو أي مـُحرك بحث وتجد موآقع
كثيرة { رسمية / وعآدية / ومنتديآت}
تــُرشدك وتشرح لك وش هو الأستدعاء .
بس أنصحكـُم قدر الأمكآن الولوج لموآقع
نفس الشركآت الرسمية المـُصنعة لسيآرآتكـُم .
مـثلآ : أن هي جي أم GM أبحث عن موقع جي أم الرسمي .
وأن هي تآيوتا Toyota فأبحث عن موقع تآيوتا الرسمي ليس الوكيل .


وهكذا دوآليك .


أكتـُب نوع سيآرتك وطرآزها { غورلا / مثلآ}
ومـُظلها {عام التصنيع بالصليبي }
واكتـُب كلمة أستدعاء {ري كول}
بالأنقليزي بعد ما سبق { Re-Call }



نصيحة مـُهـمة جدآ جدآ
وستذكرون أن شاء الله ما أقول لكــُم :
تأكد أن سيآرتك تستخدم السير المطآطي .
فأن كآن تستخدم سير توقيت Timing Belt مطآطي
فأشــتـر وآحد جديد أصلي وخـلــُه دآخل السيآرة أحتيآط .
يعني يبقى لك أستبنة / أسبير Spare .
وضعهُ في كيس بآغة { بلاستك} قوي ودخلـُه في كيس أخر .
حتى لا يجيه وسخ أو زيت يعدمـُه ويهريه ويدمـرُه .


أن شاء الله أفرز للسير المطآطي وطريقة أستبدآلـُه درس خآص .


هذي أول صــورة تــُثـبـت زعمي وأدعآئي
يعني بعد ما يفكون الغطاء المخفي يطلع لك موقع السيور رآكب على البكرآت :
http://img146.imageshack.us/img146/1626/timingbelt.jpg




وهذي صورة تحت تــُوريك كيف أن السير أمآم المـُحرك خآرج منطقة الزيت
بس تحت السيور الخآرجية ومــُغـطـى بغـطـاء حديدي أو بآغة ظـآهر لمن يعرف هذي الشغلة
وتشوف بكرآت السيور الخآرجية / سير المولد / سير المروحة / سير ضآغط المـُكيف :
http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/101-Projects-20-E30-Timing-Belt/Pic08-01.jpg



شــــُف هذي عدة صور تحت لسيور توقيت سيآرآت أكورا أنتقرا Acura Integra في مـُقدمة المـُحرك
يغطيه غطاء أسود غير وآضح كـأنـه ُ جــُزء من المـُحرك لذلك يكذبون على النآس بزعمهم أنه دآخل المـُحرك
أول وآحدة السير تحت الغطاء :
http://img577.imageshack.us/img577/9265/84592631.jpg


وهذي تحت تشــُف السير وآضح بعد أزآلة { فك} الغطاء البلاستيكي :
http://img580.imageshack.us/img580/3388/78066205.jpg








أن وجدت وقت أضفت صور للسير والأغطية بنفس ردي هذا .





موفـقين
وتلقو خير بأذن الله



""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """



تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة :
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))




هـذا تحــت رآبــط جـمعــُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)





أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)



تـحـيــــــــــــــــآ تي


<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

لن أمل من العطاء
05/03/2011, 08:53 PM
بارك الله فيك اخي الاصيل

بالنسبة لسير التوقيت فانا اعلم انه لا يمس الزيت
وانه كما تفضلت انت

بالمختصر هو سير مطاطي مغطى لبكرات التوقيت والبلوف فقط

اسهيل
05/03/2011, 09:16 PM
يا رجال نصيحة غير النيسان لا تدور قوة في الخط وقوة في البر
ورخيص في قطع الغيار

والكلام اللي تقوله والله ما عندي خلفية عنه
اجل وشوله ترد دامك ماتدري وكلمك بدون تعصب لتايوتا غلط ارخص في السيارات الهوندا ثم التايوتا ثم النسيان والمستبيشي والسوزو والددس ياخوك تره زينه بس عيبها البليتين والصوت المروح الاهي زينه زينه بالحيل بالحيل ياخوووووووووووووك ياو وانا وانا وخوك معي باجيور 2008 ربع والله انت توحي

راعي الرائد
06/03/2011, 08:31 AM
اخي الفاضل اصيل حجازي
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا ورحم الله والديك على هذا الايضاح الذي ازال عني الغموض الذي تكون لدي بسبب معلومه خاطئه وهذا يدل على طيبك وحرصك على خدمة الاخرين وهذا ظني في اعضاء منتدى مكشات الطيبين

الكونترولCONTROL
06/03/2011, 08:45 AM
أخي أصيل حجازي ... بارك الله فيك 100 %
بقي أن أذكر معلومة :
لمبة تحذير تغيير السير تضيء أحيانا عند 150,000 و سيارات أخرى 200,000
للمعلومية ولعت عندي على 150,000 ذهبت لتغيير السير مباشرة فلم أجد فرقاً بين القديم و الجديد أبدا
لذلك .. في السيارة التي بعدها ولع على 200,000 و لم أغيره إلا على قريب من 400,000
و كان لسبب غير السير نفسه ( المكرة الخارجية جيمت ) فقلت في نفسي ما دمت مشتغل بالسيارة
أغير السير و إلا ما كان عندي نية أغيره إلا على 500,000
--------------------------------------
و في اللاند كروز توجد طريقة برمجة لإطفاء اللمبة و تنشيط المسافة المطلوبة
من جديد لإضاءة تحذير تغيير السير جربتها على سيارتين ماشية و ممتازة ..

قمرنا
06/03/2011, 10:25 AM
بارك الله بالجميع
الحقيقه استفدنا من هذا
الموضوع والشكر خاص
لأبي عبد الرحمن
ولاهو نقصان بالاخرين
تقبلوا مروري,,, :good2:

أصيل حجآ زي
06/03/2011, 09:27 PM
http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
تــحــــيــة عــــطــــرة كــريــــــمــة وبـعـد :



بارك الله فيك اخي الاصيل

بالنسبة لسير التوقيت فانا اعلم انه لا يمس الزيت
وانه كما تفضلت انت

بالمختصر هو سير مطاطي مغطى لبكرات التوقيت والبلوف فقط


حيآك الله أخي الكريم ومـُشرفنا الفآضل / لن أمل العطاء
وبآرك فيك وذ ُريتك الى يوم الدين .


اخي الفاضل اصيل حجازي
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا ورحم الله والديك على هذا الايضاح الذي ازال عني الغموض الذي تكون لدي بسبب معلومه خاطئه وهذا يدل على طيبك وحرصك على خدمة الاخرين وهذا ظني في اعضاء منتدى مكشات الطيبين


وأيآك بآرك الله فيك أخي العزيز / راعي الرائد


وأشـكـُرك بعد شــُكر الله على أثآرت الموضوع .


حـــــــــــآضـرين يــــــآعــم .
أنا والله في الخدمة 24 سآعة 7 أيآم 360 عآم لشعبنا العظيم .
ولأ متنا العربية العظيمة من المـُحيط للخليج .
بآرك الله بكـُم جميع .
وهذا أقل الوآجب لـكـُم وشروآكـُم الطيبين .








أخي أصيل حجازي ... بارك الله فيك 100 %






بقي أن أذكر معلومة :
لمبة تحذير تغيير السير تضيء أحيانا عند 150,000 و سيارات أخرى 200,000
للمعلومية ولعت عندي على 150,000 ذهبت لتغيير السير مباشرة فلم أجد فرقاً بين القديم و الجديد أبدا
لذلك .. في السيارة التي بعدها ولع على 200,000 و لم أغيره إلا على قريب من 400,000
و كان لسبب غير السير نفسه ( المكرة الخارجية جيمت ) فقلت في نفسي ما دمت مشتغل بالسيارة
أغير السير و إلا ما كان عندي نية أغيره إلا على 500,000
--------------------------------------
و في اللاند كروز توجد طريقة برمجة لإطفاء اللمبة و تنشيط المسافة المطلوبة
من جديد لإضاءة تحذير تغيير السير جربتها على سيارتين ماشية و ممتازة ..



حيآك الله أخي مـُشرفنا / الكنترول
أشـكـُرك على الأضآفة النيرة .


لاكن ما أنصح الأخوآن بالمـُخآطرة
أقصـُد أن يغيرُه بوقته أو قريب من ذلك .
خآصة بالمكسيما وبعض السيرآرت المـُشآبهة لها .
ولدي كآن مسآفر بطريق الحجآز بالمكسيما نآوي الظهرآن .
أنقطع عليهـُم قبل الريآض بحوآلي 175 كلم .
أخر الليل .
طلب رآعي السطحة 500
أضطرو لأسيجآر شــُقة غرب الريآض بحوآلي 300
لو أنهـُم شرق الريآض لنآمو عن أخيه .
الورش مقفلة .
لما فتحت الورش .
طلبو 400 شــُغل يد على ما أضـُن .
قيمة السير حوآلي 200 وعليك الحسبة .
لو غيرُه بوقته ما خسر هذي الخسآير
حوآلي 1400
وما تعبو هذا التعب .
لو غيرُه وهـُم ببيوتهـُم
كآن كلف من 400 الى 500 .
وعليك الحسآب .


الخطورة :
لو معك عآئلة وأنقطع السير بمقطعة .
يعني لو أنقطع لا سمح الله وأنت بموقع لا هو قريب من مدينة .
ولا هو قريب من قرية أو ورشة .


لذلك أوصيكـُم جميع :
بشراء عدة بالملم mm ومن 6 ملم الى 25 ملم
أقل شيء ///
مفآتيح حبوب Socket wrench
والحبوب أفضل شيء التي
دوآفعهاDr يعني الفرآرة والتطويلات أ ُم 3/8"
ثلاثة أثمآن البوصة التي تنشب بخلف الحبوب يسمونها
درآيف Drive .
فيه رُبع بوصة 1/4" أصغر شيء


وفيه 3/8" ثلاثة أثمآن البوصة
وهي الأفضل لورشة صغيرة منزلية .
ثــُم 1/2" وهي أقوى من السآبقة .
ثـــُم 3/4" وهي أقوى من 1/2" السآبقة .
ثــُم بـوصة 1" وهي أقوى من جميع ما سبق .
وهكذا دوآليك .
بس أنا وأنت بالبيت ما نحتآج الا 3/8" البوصة .


وأشـآرة الأستشهآد هذي " بعد الرقم تعني بوصة { أنش Inch }
وهذي بعد الرقم ' تعني قدم { فوت Foot }
فمقآسآت الأشياء والعدة أقصـُد الدآفعة تأتي بالبوصة .
لاكن مقآسآت العدة التي تركب على المسآمير والصوآميل بالنسبة للسيآرآت
في الغآلب بالملم mm فيه بعض القطع بالبوصة بس بالورش للتوضيب .


هذا رآبط بنآفذة صور القوقل للمفآتيح الحبوب مع الفرآرآت
الفرآرآت تــُسمى { رآتشت Ratchet }
هذا أول رآبط للفرآرآت ratchet :
http://www.google.com/images?q=ratchet+set&hl=en&gbv=2&safe=active&tbs=isch%3A1&spell=1&sa=X&aq=4s&aqi=g-s10&aql=&oq=rachet+



والتطويلات { أكستنشن Extension } حقتها
هذا تحت رآبط للتطويلات ratchet Extension :
لازم يكون عندك عدة تطويلات لا يقل عن ثنتين وآحدة طويلة وقصيرة .
http://www.google.com/images?hl=en&gbv=2&safe=active&tbs=isch:1&spell=1&sa=X&aq=f&aqi=g2g-v8&oq=&q=ratchet%20Extension



مفآتيح حبوب Socket wrench :
http://www.google.com/images?hl=en&gbv=2&safe=active&tbs=isch:1&spell=1&sa=X&aq=f&aqi=g-c1g2g-c3g1g-c3&oq=&q=Socket%20wrench




ومفآتيح عآدية مختومة / مفتوحة .
يعني من جهة مختومة ومن جهة مفتوحة
وتُسمى { أوبن أند بوكس رنش open end box wrench}
مثل هذي تحت open end box wrench :
http://www.google.com/images?q=open+end+box+wrench&hl=en&gbv=2&safe=active&tbs=isch%3A1&spell=1&sa=X&aq=1&aqi=g3g-v2&aql=&oq=+Open+End+Box+



ومفكآت برآغي مــُربعة وعآدية بعدة مقآسآت screwdriver .
ومفكآت نجمة للبرآغي أم نجمة torx screwdriver .
رآبط بالقوقل لمفكآت البرآغي أ ُم نجمة torx screwdriver :
http://www.google.com/images?hl=en&gbv=2&safe=active&tbs=isch%3A1&q=torx%20screwdriver&spell=1&sa=X


وسيور أحتيآطية لسيآرتك سواء حقة التوقيت أو السيور العآدية .
ودآيم تخليها معك بالسيآرة .


لا ترمي السيور القديمة
وخلها أحتيآط أذا ما هي مقطوعة .


ولو غيرت سيرو المـُحرك { المروحة / المولد / مضخة المُكيف / الطآرة}
وبعضها الحديثة تجي سير وآحد مشرم من الدآخل وعريض بدل السيور الثلاثة
يـُسمى أسبرنتآين بلت Serpentine Belt وهو رآئع مشرّم وقوي
لاكن لا بـُد من الأحتيآط .
هذا رآبط بنآفذة صور القوقل للسير المشرّم .
أسبرنتآين بلت Serpentine Belt :
http://www.google.com/images?hl=en&gbv=2&safe=active&tbs=isch%3A1&q=Serpentine%20Belt&spell=1&sa=X



وأهل الورش أذا شآفوك في زنقة { ورطة }
أستغلوك أيما أستغلال .


بارك الله بالجميع
الحقيقه استفدنا من هذا
الموضوع والشكر خاص
لأبي عبد الرحمن
ولاهو نقصان بالاخرين
تقبلوا مروري,,, :good2:


حيآك الله أخي الكريم / قمرنا .
أهـلا بك ياقمر .
وبارك الله فيك أخي الحبيب .




موفـقين
وتلقو خير بأذن الله




""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """



http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)



تـحـيــــــــــــــــآ تي



<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

راعي المقانيص
07/03/2011, 03:15 AM
اخي الفاضل والغالي اصيل حجازي

اسئل الله تعالى بان يزيدك من نوره ونعيمه مثل مانورتنا بالمعلومة القيمة ووضحت لنا التوضيح المفصل

جزاك الله عنا كل خير

والشكر موصول لصاحب الموضوع الذي اتاح لنا معرفة ماكنا نجهل به