مشكلة بعد توضيب قير كابرس 93 . . .(بلف البدي)أو(مخ القير)

[ابو خــــالد]

بسم الله الرحمن الرحيم
..
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
..
اخواني اعضاء منتديات مكشات
بعد توضيب قير الكابرس بالكامل السيارة صارت تأخر بالتعشيق بالأول والثاني فقط وإذا عشق تنتع كأن فيه أحد صدمك من وراء
قالولي هاذي من (بلف البدي) أو مايسمى مخ القير
سألت الفليبني اللي وضب القير كم سعره قال بحدود 500ريال وممكن يسويلك خصم
بعد مشاورة أحد الأخوان قالي غيره بجديد أزين لك
رحت لم أحد محلات قطع الغيار المعروفه والمعتمده قالي مهوب موجوده عندنا
وسعره جديدة أصليه بــ 1500 ريال :eek::eek:
قلتله وش رايك قال : تشليح والتشاليح تكاد تكون أسعارهم مثل أسعار القطع الجديدة
...
السؤال : هل الأفضل آخذ جديد أو تشليح وعليه ضمان شهر فقط ؟؟!
وهل يوجد بديل(يعني مخ قير لسيارة ثانيه يركب على الكابرس وسعره أرخص) ؟
..

[رقبة حاشي]

السؤال المهم جدا...
قبل التوضيب هل كانت هذه الطقه موجوده ام لا ... لازم تتاكد .... ليه لان بعض الورش اللي بايعين ضميرهم ياخذون الفلف بدي ويركبون لك واحد خربان زي اللي معك وانت ماتدري طبعا ... اذا انت متاكد ارجع لهم ولو ياصل الموضوع للشرطه ... ليش الواحد يضعف امام حقه المشروع ,,,,

[ابو خــــالد]

السؤال المهم جدا...
قبل التوضيب هل كانت هذه الطقه موجوده ام لا ... لازم تتاكد .... ليه لان بعض الورش اللي بايعين ضميرهم ياخذون الفلف بدي ويركبون لك واحد خربان زي اللي معك وانت ماتدري طبعا ... اذا انت متاكد ارجع لهم ولو ياصل الموضوع للشرطه ... ليش الواحد يضعف امام حقه المشروع ,,,,
ايه موجوده من قبل

[محسن اليامي]

قبل كل شي فيه شغلتين بقولك تسويها

1- قبل لا تشغل السياره إدعس دعستين أو ثلاث وخل الدعسه تروح لآآآآخر شي وبعدين شيل رجلك وشغل السياره وجرب وشوف

2- فيه هوز ( ليي ) ضعيف للهوى تلقاه ورى الشوته أو البخاخ شيك عليها

أنا معي كابرس 93 وصارت معي بعد مابدلت زيت القير

[النديم111]

اخي العزيز اليس هناك ضمان على التوضيب اغلب الورش يعطيك 6 اشهر وبعضهم سنه كامله بمعنى ان الورشه مسئوله خلال فترة الضمان الشي الاخر هو ان مخ القير من الداخل شبيه بالخريطه وهناك مجاري زيت وحبات صغيره من الرمان بلي لها مواقع معينه تركب عليها ومعرض للوسخ وبمجرد اتساخه وتسكر احد المجاري او تعليق احد بلوفه الصغيره كما يسميها البعض تحصل مثل هذه المشاكل التي ذكرتها

[ابو خــــالد]

قبل كل شي فيه شغلتين بقولك تسويها

1- قبل لا تشغل السياره إدعس دعستين أو ثلاث وخل الدعسه تروح لآآآآخر شي وبعدين شيل رجلك وشغل السياره وجرب وشوف

جربت مانفع
2- فيه هوز ( ليي ) ضعيف للهوى تلقاه ورى الشوته أو البخاخ شيك عليها
مافهمت،،،وشي الشوته ؟؟!
أنا معي كابرس 93 وصارت معي بعد مابدلت زيت القير
^^^^^^^^^^

[ابو خــــالد]

اخي العزيز اليس هناك ضمان على التوضيب اغلب الورش يعطيك 6 اشهر وبعضهم سنه كامله بمعنى ان الورشه مسئوله خلال فترة الضمان الشي الاخر هو ان مخ القير من الداخل شبيه بالخريطه وهناك مجاري زيت وحبات صغيره من الرمان بلي لها مواقع معينه تركب عليها ومعرض للوسخ وبمجرد اتساخه وتسكر احد المجاري او تعليق احد بلوفه الصغيره كما يسميها البعض تحصل مثل هذه المشاكل التي ذكرتها
هاذي المشكله توسخ لأني طولت ماغيرت الزيت (لي حول 3سنين ماغيرت زيت القير ولا الفلتر)

[كديان]

مشكلة التوضيب ان الكلتشات مهب اصلية 100%
يعني امريكي درجه ثانية
على سبيل المثال
تكلفة توضيب قير الفكسار يكلف 4500 ريال كلتشات درجة ثانية
اما اصلي يكلف 6000ريال
و هذا الكلام ينطبق تماما على قير الباترول الفتك التماتيك
ايضا كلتشات الجمس عند الجميح مهب اصلي و يباع على انه اصلي و هو اساسا درجه ثانية
و الحل ان بعض راعين الورش يطلبون الكلتشات من الخارج
المفروض ترجع للورشة لان القير على ضمانتهم
مع اني انصح اي شخص يخرب قيره انه يركب من التشليح اضمن من التوضيب بمليون مرة
قيور التشليح اصليه و مافكت سابقا

و لو تحصل قير استخدام امريكي فتبي تنبسط و انت كسبان و يبي يكون السعر حلو

طبعا غير الزيت و الفلتر و اذا كان الزيت على طول يتوسخ فغير الزيت كل 20الف كيلو
عشان ينظف بسرعة و تروح الترسبات
و قد تكون مشكلتك من حساسات الخارطة
تحتاج تنظيف او سدد بمجاري الخريطة
و اعتقد انك تبي تحصل خارطات قيور بالكوم و نظيفة
اخبر احد الربع اخذ وحده من التشليح ببلاش لان خارطته القديمة كان منكسر وجه الخارطة
عادة قيمة الخارطة ب150ريال كاملة مع حساساته
مر تشاليح سعوديين موثوقين او ورش ثقة تحصل عندهم خارطات
و قد تكون المشكلة من بورد التعشيقات يتفك و ينظف و مكانه خارج القير مع الجنب يتفك و ينظف

[ابو خــــالد]

مشكلة التوضيب ان الكلتشات مهب اصلية 100%
يعني امريكي درجه ثانية
على سبيل المثال
تكلفة توضيب قير الفكسار يكلف 4500 ريال كلتشات درجة ثانية
اما اصلي يكلف 6000ريال
و هذا الكلام ينطبق تماما على قير الباترول الفتك التماتيك
ايضا كلتشات الجمس عند الجميح مهب اصلي و يباع على انه اصلي و هو اساسا درجه ثانية
و الحل ان بعض راعين الورش يطلبون الكلتشات من الخارج
المفروض ترجع للورشة لان القير على ضمانتهم
مع اني انصح اي شخص يخرب قيره انه يركب من التشليح اضمن من التوضيب بمليون مرة
قيور التشليح اصليه و مافكت سابقا

و لو تحصل قير استخدام امريكي فتبي تنبسط و انت كسبان و يبي يكون السعر حلو

طبعا غير الزيت و الفلتر و اذا كان الزيت على طول يتوسخ فغير الزيت كل 20الف كيلو
عشان ينظف بسرعة و تروح الترسبات
و قد تكون مشكلتك من حساسات الخارطة
تحتاج تنظيف او سدد بمجاري الخريطة
و اعتقد انك تبي تحصل خارطات قيور بالكوم و نظيفة
اخبر احد الربع اخذ وحده من التشليح ببلاش لان خارطته القديمة كان منكسر وجه الخارطة
عادة قيمة الخارطة ب150ريال كاملة مع حساساته
مر تشاليح سعوديين موثوقين او ورش ثقة تحصل عندهم خارطات
و قد تكون المشكلة من بورد التعشيقات يتفك و ينظف و مكانه خارج القير مع الجنب يتفك و ينظف
المشكلة ان الخارطة به أشياء صغيرة زي السبرنج أو الياي الصغير وخربن اللي عندي
والورشة ماقصروا رجعت السيارة لمهم وغيرو الخارطة (مخ القير) على حسابهم بس((طبعاً مستعمل من التشليح وأفضل من حقي اللي مندمر)) المشكلة مازالت ولاكن خفّت ، وانا كنت محتاج السيارة وطلعته وهي به النتعه واستخدمته يومين ورجعته لهم((أمس الأربعاء)) ويوم جيت استلم السيارة بالليل قالي الفلبيني أني وزنت القير وخفّت النتعه وفعلاً يوم جربت السيارة أثر النتعه خفت بنسبة 90% بس مازالت تجي بعض الأحيان خفيييييفه للي يدقق ...
يوم جيت ابمشي من عند الورشة عطان الفلبيني قطعه قالي أن مخ القير اللي ركبناه سليم بس القطعه هاذي هي اللي تسبب نتعه خفيفه بعض الأحيان اذا كنت تبي النتعه تروح نهائياً جب زي القطعه ذي ونركبه لك ؛ قيمة القطعه على كلامه من 30 إلى 50 ريال ...
((القطعه اللي عطان إياه موجوده داخل مخ القير))
وجزاك الله خير