المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ضغط زيت المكينه تاهو 2008


النايف2020
13/03/2011, 09:51 PM
السلام عليكم


اليوم الجو بارد درجه الحراره 10 تقريبا


المشكله : لاحظت ع سيارتي تاهو 2008 انخفاض في ضغط الزيت يعني الوسط 275 واسفل منه شرطه هو تحت تقريبا فوق مستوى ادنى درجه ب 4 شرطات ودعست لين وصل ضغط المكينه 4 تخيلو لم يتجاوز ضغط الزيت 275 بل ادنى على اول شرطه ونا بالعاده دائما اشوفه بعد ال 275 ممكن ياخوان تفيدوني هل هذا طبيعي .

مع العلم مغير الزيت الاسبوع هذا الخميس ايسو دلكو 20/50 عند ايسو دلكو

ودمتم بوافر الصحه والعافيه
بدوي جنوبي
13/03/2011, 09:57 PM
عليكم السلام
أقرا الكتلوج وشوف كم أدنى ضغط لمستوي الزيت ؟

بعدين المحرك اعتقد ان الزيت المناسب له هو 10 وليس 20
وهو الموصي به الصانع .

تأكد من غطاء تعبئة زيت المحرك كم الرقم المكتوب عليه .
النايف2020
13/03/2011, 11:45 PM
الله يجزاك خير
sa-z71
14/03/2011, 01:35 AM
وعليكم السلام

أخوي حرام عليك زيت 20/50 ثقيل ومع الدوس يفقع عليك الصوف

شف غطاء الزيت مسجل عليه 5/30
صح غالي بس الشكوى الله وإذا ماتقدر غيره بـ 10/30
sniper2009
14/03/2011, 02:26 AM
الله يعطيك العافيه الزيت المفروض يكون 10/30
K.S.A.A
14/03/2011, 09:45 AM
صحيح ان الزيت لازم يكون 10 -30 .
لكن تأكد من كمية الزيت بالمكينة أولا .
إن كانها مضبوطه فممكن تكون المشكله في طرمبة الزيت .
ولازم تغيرها بأسرع وقت لاتتركها ثم تجيب العيد .
abo moath
14/03/2011, 12:00 PM
الزيت اذا كانت السيارة جديدة او على استعمال حشمه الزيت يكون 10-30 اما اذا كانت ماشيه واجد الزيت يكون 20-50
آخر العنقود
14/03/2011, 03:41 PM
هلا اخوي بالنسبه لضغط الزيت يكون تحت النص بشوي وانت موقف واذا مشيت يرتفع فوق النصف بشوي وبالنسبه لسبب نزول ضغط الزيت اعتقد بسبب السيفون تكون متأخر ما غيرته وبالنسبه لنوع الزيت 20-50 بالنسبه لي ما احط الا هالنوع ولزوجته عاليه ومهوب يخالف ابد ....
النايف2020
14/03/2011, 09:07 PM
الله يجزاكم الجنه ما قصرتم


الزيت والسيفون غيرته في اايسودلكو مع السيفون يعني ماشي به تقريبا 500كيلو

واليوم غيرت السيفون والزيت 10-30 كاست

وبشوف التغيير الصباح ان شاء الله
waledsaleh
15/03/2011, 01:28 AM
السلام عليكم اخوي راعي التاهو وتحيتي للاخوان في حالة انخفاض مستوى الزيت هل يوجد صوت في المكينة طقطقة وهل اللمبات اللي في الطبلون مولعة وحاول تركز عند اخر تغيير للسيفون اللي هو فلتر الزيت كان الصوت موجود او لا وبعدين يقدر الواحد يحدد العطل ولك خالص تحياتي
Mind
15/03/2011, 11:49 AM
شيك نوع لزوجه الزيت اعتقد لازم تكون 10/30 و شيك ضغط طرمبه الزيت عند ميكانيكي فاهم و ان شاء الله خير
.gmc
15/03/2011, 05:00 PM
اذا ما فيه صوت طقطقه والسيارة بارده يكون من حساس الزيت تلقاه في راس المكينة صاموله تفكها وتغيرها وتضبط الأمور بس تأكد أول من طرنبة الزيت هل فيه طقطقه والسيارة بارده او لا
النايف2020
27/10/2011, 07:20 PM
الله يجزاكم الجنه ما قصرتم


الزيت والسيفون غيرته في اايسودلكو مع السيفون يعني ماشي به تقريبا 500كيلو

واليوم غيرت السيفون والزيت 10-30 كاست

وبشوف التغيير الصباح ان شاء الله


غيرته وضبط

لكن اليوم رجعت نفس المشكلة بعد 7 شهور
النايف2020
27/10/2011, 07:24 PM
السلام عليكم اخوي راعي التاهو وتحيتي للاخوان في حالة انخفاض مستوى الزيت هل يوجد صوت في المكينة طقطقة وهل اللمبات اللي في الطبلون مولعة وحاول تركز عند اخر تغيير للسيفون اللي هو فلتر الزيت كان الصوت موجود او لا وبعدين يقدر الواحد يحدد العطل ولك خالص تحياتي

نعم اخوي فيه طقطقه

اللمبه مولعه حقت المكينه


اي اول مالاحظت المشكله غيرت السيفون والزيت وضبط ومشى الوضع معي اخذت سيفون اصلي واغير في البنشر واخر مره في ايس دلكو والزيت حقهم ما ارتحته له امريكي ايس دلكو والمشكله ماتحدث الا بعد زيتهم

مدري وين العله
النايف2020
27/10/2011, 07:26 PM
اذا ما فيه صوت طقطقه والسيارة بارده يكون من حساس الزيت تلقاه في راس المكينة صاموله تفكها وتغيرها وتضبط الأمور بس تأكد أول من طرنبة الزيت هل فيه طقطقه والسيارة بارده او لا


لا الطقطقه ماتصير الا بعد انخفاض ضغط الزيت
النايف2020
27/10/2011, 07:27 PM
الله يجزاكم خير جميعا
مكشآتي للآخر
27/10/2011, 11:59 PM
السلام عليكم


اليوم الجو بارد درجه الحراره 10 تقريبا


المشكله : لاحظت ع سيارتي تاهو 2008 انخفاض في ضغط الزيت يعني الوسط 275 واسفل منه شرطه هو تحت تقريبا فوق مستوى ادنى درجه ب 4 شرطات ودعست لين وصل ضغط المكينه 4 تخيلو لم يتجاوز ضغط الزيت 275 بل ادنى على اول شرطه ونا بالعاده دائما اشوفه بعد ال 275 ممكن ياخوان تفيدوني هل هذا طبيعي .

مع العلم مغير الزيت الاسبوع هذا الخميس ايسو دلكو 20/50 عند ايسو دلكو

ودمتم بوافر الصحه والعافيه



المشكلة صابتني مثلك تمآمآ على سييرا 2010 بداية ماهب علينا البرد



والله وإوسوس وحالتي حالة واوقف الموتر ولاحركتة يوم كامل

الوالد قالي يمكن من البرد
وانا فكرت فيها قلت يمكن بس تخبرون الوسوسة لها دور
وإروح إبدل زيت الموتـر بـكآسترول 10.30 او 10.20 ناسي بالضبط



واول ماحطة نفس المشكلة
مشيت علية إبو ساعتين وهو يرجع طبيعي
وكتبت موضوع للمشكلة الي قال لي من طرمبة الزيت والي قال الله إعلم



لاكن نصيحتي لـكـــ تآكد من الزيت ناقص ولا زآيد او شي من هالقبيل...


بس لاتوسوس واذا ماضبط جربة الظهر في عز الحر:d
الإستراتيجي
28/10/2011, 02:36 AM
تبي نصيحتي لك ولكل من يقرأ


زيت آي سي ديلكو لا عاد تقربه


والله أنه من أسوأ الزيوت (( يسود المكينة ويسود الزيت بسرعة )) سود الله وجيههم


وللأسف يغشونك في القطع

مرة أنا مغير عندهم قال لي الفلتر ما هو أصلي وللأسف كان الفلتر من عندهم و مرة ثانية فلتر القير يقول لي ماهو أصلي وهو من عندهم

طلعو يسرقون الورشة ما أدري الورشة تنصب علينا ما أدري يجيبون قطع تجاري وأصلي

إلي علمني سوداني يعمل معهم له 15 سنة في المدينة جاء الرياض فترة بسيطة ولا عاد شفته شكله فضحهم وطردوه

للأسف أنا جربت الزيت حقهم وجربت زيوت أخرى

ما فيه أفضل من زيت سوبر جي تي عن تجربه سوبر شل ، آي سي ديلكو ، كاسترول ، سوبر جي تي


الزينه هي سوبر جي تي ، وكاسترول جي تكس خذ 10-30 أو 10-40

حسب مواصفات موترك والزيوت كثيرة جدا لكن مواصفات المكينة مهم

فيه ناس تقول غير 0-30 هذا للسيارات الرياضية 0-40 5-30

فلا احد يضع حاجة لا تخص سيارته

سبب إخيار الزيوت الخفيفة للسيارات الحديثة والرياضية

هو الحاجة لزيت يصل بسرعة للمحرك أو كامل المحرك وبخفة سريعة ولا يؤثر على الطرمبة

لو وضعت زيت أخف من المطلوب ستعمل السيارة لكن ممكن ينزل الزيت بدون ما تحس يهرب مع البستم .

وراح تلاحظ نقص الزيت بدون أي دخان

كل السيارات الحديثة تقريبا راح تجد نقص بالزيت تقريبا نصف أو ربع علبه لو كنت تشيك بشكل جدي وبالذات السيارات التي تتعدى 200 ألف
رحال7
28/10/2011, 01:26 PM
اذا الزيت 5-30 او 10-30 والضغط بين النص والربع بعد ان تحمى المكينه والزيت غير ناقص فهذا ممتاز جدا

عند المشى يكون بين النصف وفوقه قليلا

انصح بوضع 6 لتر كامله فالزيت الزائد لا يضخ بالطرمبه لوجود منظم بالطرمبه يضخ فقط ما تحتاجه المكينه فقط
أصيل حجآ زي
28/10/2011, 01:57 PM
ضغط الزيت حول النصف مـُمـتآز ولا توسوس كثير .

معيآرك هو ضغط الزيت مع مـُرآقبة الحرآرة .
فأذا الحرآرة طبيعية وحول الطبيعية فلا تخآف .
ضغط الزيت وحرآرة المـُحرّك تتمآشى مع بعض .
وهــُما أهم شيء في شآشة طبلونك /// مع أشآرآت التحذير الحمراء .


أهم شيء الزيت ما ينقــُص ضغطهُ كثير ولا يزيد كثير .
وأفضل زيت للتآهو وغيرها من السيآرآت التي حديثة وتستخدم زيت عيآر 10W - 30
هو زيت سوبر بترومين تجي عــُلبتهُ بيضاء مكتوب عليها بالأحمر والأزرق .
بلاستيكية بيضاء :


الزيوت للمـُحركـآت والقيور :



كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)



هل نـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي {الدفرنش} والقير العآدي أو نـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=439394)



ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)



كـــيـــف تـغـيـر زيـت ا لـقـيـر ا لـعـآ د ي بـا لـصـور ؟؟؟ و بـأ يـجـآ ز (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223566)



كـيـف تـفـحـص قـيـرك و ز يـتــُه / حــتـى لا تــُـفــاجـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)



عــُـلـبـة الـزيـت أ لـتـرآ 7 Ulra و ســُبـر بـتـرومين 10W-30 ب 9.73 ريـآ ل فقط ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024) ‏



بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت { فلتر} ؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254862)



كـيـف تـعـيــّر { تصّفر} مؤشـر {عدآد} الزيت في سيآرآت جي أم GM الحديثة وموشر نقص الزيت (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=386387)



حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232723) :



مــا هـي الــزيــوت ا لـصـحـيـحـة لــســيــآرتـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231157)



************************************************** **************






قـطآر القوة بالسيآرة :
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)



تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430922)



مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)



أنا وأنت السـبـب الأول في خـرآب قيرك التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=371992)



كيف تغير الصوفة المـُهربة لزيت الترس التفآضــُلي الأمآمية { الدفرنش Differ} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=436739)



تعلم كيف تغير الطبآت بالطــُرق الصحيحة بالأشرطة والصور وعلومها ؟؟؟؟؟؟؟ بنفسك {DIY} . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=446533)


ما هو صمآم الحرآرة { الكوع / الثرموستآت} وكيف صيآنتـُه { تغييرُه / أختبآرُه } {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=429000)



أحمر / أزرق / أخضر / زهري / وردي ! أي لون مـنآسب لمـُبـرّد قربة التبريد { اللديتر} {DIY} ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=410160)



تـعـرف على تهريب رآس المـُحرك المشطوب بالنيلة وبالضغط والأسبآب لزيآدة الحرآرة بالصور! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=415860)



قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229941)



درس عن كيفية صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح الترس التفآضـُلي { الدفرنش} العكوس ‘ الكرونة ألخ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=398818)



تـعرف على نــظـــآم توجيه السـيآرة """ المقود """ ومـشـآكـلــُه سوف أوآصل التحديث. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=306849)



أهـمـيـة تـشـحـيـم رُمآن العجلات الأمآمية لسيآرة الدفع الخلفي وأهمالنا لـه كيف تشحم {DIY} ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310719)



كيف تـُعـيد برمجة أو ألغاء رسآلة تحذير تغيير سير توقيت المـُحرك ؟ وتغيير السير لاحقآ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=404781)



كيف تغير حسآس الأ ُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)



دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)



*******************
النايف2020
28/10/2011, 05:35 PM
الله يجزاكم خير جميعا

انا متاكد ان المشكله من زيت ايس دلكو لذ ببدله ب كاسترول

والله مشكله وين نروح لصار معتمد من الشركه وغشاش الله لا يوفقهم
أصيل حجآ زي
28/10/2011, 06:26 PM
الله يجزاكم خير جميعا

انا متاكد ان المشكله من زيت ايس دلكو لذ ببدله ب كاسترول

والله مشكله وين نروح لصار معتمد من الشركه وغشاش الله لا يوفقهم



غـلاطآن :
كــآسـترول أسواء من أي سي ديلكو .

قـــُلت لك الزيت الأفضل والذي أنا مـُجربــُه مـُدة طويلة /// سوبر بترومين عيآر 10W - 30
لسيآرتك التآهو ولمن هو مثلها { اليوكن / الأسكلادا / الأنفوي ألـخ } .

وللسيآرآت القديمة زيت ألترا 7 Ultra 7
عيآر 20W - 50 .

:good2:
النايف2020
29/10/2011, 07:14 PM
عموما ابي اجرب وشوف

لكن اعتقد تحديد المششكله بسبب الزين الان ضغط الزيت صار بين النصف والربع مع الصبخ واذو سخن الموتر صار ع النص او ازود ع حسب الدعسه

ولكن نبي من له علم يوضح لنا علامات خراب طرمبه الزيت
النايف2020
08/12/2011, 01:00 PM
عموما ابي اجرب وشوف

لكن اعتقد تحديد المششكله بسبب الزين الان ضغط الزيت صار بين النصف والربع مع الصبخ واذو سخن الموتر صار ع النص او ازود ع حسب الدعسه

ولكن نبي من له علم يوضح لنا علامات خراب طرمبه الزيت



وأخير اليوم شغلت السياره الصباح وحصلت ضغط الزيت 0

وللمبه الزيت حمراء

يعني الان تغيير طرمبه زيت مافيها كلام ولا


نبي الاخوان يقولوا سعره وهل فكها سهل
رحال7
08/12/2011, 11:35 PM
تحتاج فك الكرتير لتغيير الطرمبه
واذا السياره دبل فك الكرتير اصعب لانه يحتاج فك الدبل
عندما تغير الطرمبه موية الرديتر تتغير ربما طرمبة الماء او المواصير تنفك

تأكد ان حساس ضغط الزيت يعمل ..

نسأل الله يسهل امرنا وامرك ويصلح موتر عاجل غير اجل

اين موقعك؟
مخاوي جهام
10/12/2011, 09:11 PM
يا أخي الزيت الذي يتناسب مع سيارتك فقط هما 5W30 أو 10W30 يجب الرجوع لدليل السيارة لتعرف ذلك
النايف2020
06/01/2012, 04:32 PM
اخوي رحال انا من الرياض

بالنسبه للمشكلة تم حلها بفضل الله سبحانه

طبع دلوني الشباب ع ورشة في الروضه شغال الصباح في الوكاله والعصر في ورشته ع حسابه

وبعد الفحص رفض تغيير الطرمبه واكتفاء بتغيير ال جلبه مدري الصوفه ونظفها

كلف 1200 ريال شغل مع قطع

وضمان 6 شهور
آخر العنقود
07/01/2012, 01:50 AM
هلا اخوي تغيير الصوفه 1200ريال ؟؟؟؟؟
تراه غالي بالحييييل حده 500-600ريال ...
رحال7
07/01/2012, 01:22 PM
اخوي رحال انا من الرياض

بالنسبه للمشكلة تم حلها بفضل الله سبحانه

طبع دلوني الشباب ع ورشة في الروضه شغال الصباح في الوكاله والعصر في ورشته ع حسابه

وبعد الفحص رفض تغيير الطرمبه واكتفاء بتغيير ال جلبه مدري الصوفه ونظفها

كلف 1200 ريال شغل مع قطع

وضمان 6 شهور



الحمد لله واذا امكن ترسل لى رقم المهندس اكون شاكر
النايف2020
20/01/2012, 10:53 PM
الحمد لله واذا امكن ترسل لى رقم المهندس اكون شاكر


اسف ع التاخير اخوي
fahad.m.m
31/01/2012, 02:43 AM
اخوي رحال انا من الرياض

بالنسبه للمشكلة تم حلها بفضل الله سبحانه

طبع دلوني الشباب ع ورشة في الروضه شغال الصباح في الوكاله والعصر في ورشته ع حسابه

وبعد الفحص رفض تغيير الطرمبه واكتفاء بتغيير ال جلبه مدري الصوفه ونظفها

كلف 1200 ريال شغل مع قطع

وضمان 6 شهور


ممكن اخوي اذا ماعليك امر عنوان الورشة بالروضة والا رقم المهندس
Magellan
31/01/2012, 02:51 AM
ممكن اخوي اذا ماعليك امر عنوان الورشة بالروضة والا رقم المهندس

ياخوي ماتكلف تغيير الجلبة اكثرمن500ريال شامل
ابحث في المنتدى او عن طريق باحث قوقل لمكشات وستجد الحل الانسب والأرخص وكذلك وصف الورش