المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : فزعه ياشباب مشكله في تشغيل الفورد الي عنده معلومه لا يبخل


s3eed
28/03/2011, 10:33 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
صبحكم / مساكم الله بالخير جميعا أعضاء منتدى مكشات الكرام

هذا اول موضوع لي من نوعه
تواجدي دايما بخيمة الصيد البحري والظاهر اني بحول عندكم خيمة اعطال السيارات من يوم شريت الفورد وأنا احوم بالمنتديات .

ياشباب محتاج فزعتكم
مشكله احتاروا فيها الميكانيكيين والكهربائيه >> قلت مالي الا انتم بعد الله
لا أطول عليكم ادخل بالموضوع
عندي فورد فكتوريا موديل 95 استخدام امريكي
يدق سلف لكن للأسف مايشتغل قبلها كان عندي رجفه وشويت لخبطه وزياده في صرفية البنزين
مع العلم اني مغير طرمبة البنزين + الكويلات + اسلاك البواجي + بلف الهواء
يعني مسوي تصفيه للماكينه من الى ومازالت الرجفه الى ان صار الي صار (ماعاد تشتغل )


أضيف ملاحظتين الفيش الي يركب في حساس الكرنك مافيه كهرباء >> شفته بنفسي بلمبة الفحص مع التشغيل(دقة السلف) الملاحظه الثانيه قبلها ركبت حساسين الشكمان الي في الامام من التشليح لكن حق موديل اجدد أخاف يكون هو السبب
تكفوا ياشباب افيدوني

متنظرين ردودكم لي أسبوع محروم من البحر :D
s3eed
29/03/2011, 12:29 AM
أفا ياشباب خرجت وجيت قلت راح القى ردود
وكنت خايف اني احتار من الردود
مطلوب أمنيآ
29/03/2011, 08:09 AM
اخي صاحب الموضوع والله ماعندي اي خبره لاكن بحسب موقف حصل لنا لسياراة واحد من العيال نفس مشكلتك وخصوصآ إذ صار العداد إلكتروني ويكون قبلها الموتر كم مره ينقطع بنزين لأنه إذ انقطع الطرمبـه تسحب الغبار وبعدها راح يفتح فمه الامريكي ولا يسكره لاكن اتوقع مشكلتك بالطرمبـه وإذ تبي تتأكد اترك الموتر 9 او 10 ساعات وارجع وشغله من جديد إذ اشتغل شوي وطفىا اعرف انه طرمبـه والله يعينك ويفرج همك وآسف ع القصور
مقطع العروق
29/03/2011, 10:47 AM
انا مع اخوي مطلووب امنياً ((الله يكافينا شره )) بس سوي فحص للسيارة كمبيوتر

وبكون معك اول باول ((لو تبي خوي للصناعية ماعندك مشكلة ..خخخخ))

لكن انت ماذكرت انت فحصت كمبيوتر ولالا ؟؟
s3eed
29/03/2011, 07:17 PM
اخي صاحب الموضوع والله ماعندي اي خبره لاكن بحسب موقف حصل لنا لسياراة واحد من العيال نفس مشكلتك وخصوصآ إذ صار العداد إلكتروني ويكون قبلها الموتر كم مره ينقطع بنزين لأنه إذ انقطع الطرمبـه تسحب الغبار وبعدها راح يفتح فمه الامريكي ولا يسكره لاكن اتوقع مشكلتك بالطرمبـه وإذ تبي تتأكد اترك الموتر 9 او 10 ساعات وارجع وشغله من جديد إذ اشتغل شوي وطفىا اعرف انه طرمبـه والله يعينك ويفرج همك وآسف ع القصور

اخوي مطلوب امنيا :D أسعدني مرورك
كلامك صحيح وعين العقل لكن الطرمبه مغيرها قبل 3 اسابيع
وفوق كذا شيكت عليها الحين مافيها شيء توصل بنزين اعتقد ان الموضوع يحتاجله كهربائي
الله يسعدك اخوي مطلوب
نورت الصفحه بمرورك
s3eed
29/03/2011, 07:24 PM
انا مع اخوي مطلووب امنياً ((الله يكافينا شره )) بس سوي فحص للسيارة كمبيوتر

وبكون معك اول باول ((لو تبي خوي للصناعية ماعندك مشكلة ..خخخخ))

لكن انت ماذكرت انت فحصت كمبيوتر ولالا ؟؟


حياك الله مقطع العروق
سويت قبلها فحص بالكمبيوتر طلع عندي حساس الشكمان
وغيرته بحساسات حق موديل اجدد
اخوي مرورك ومساعدتك وتواجدك على الصفحه شرفني
الف شكر لك
الهاجر 7002
29/03/2011, 09:36 PM
لآ يكون من آلحسآس .. شف نفس موديلهـ يمكن يشتغل
ابومشاري88
29/03/2011, 10:36 PM
اخي الحبيب عندك احتمالين الأول يوجد فلتر صغير للبنزين قبل التانكي تحت الباب الخلفي او فلتر صغير جدآ جانب البخاخات الأحتمال الثاني جهاز منظم البخاخات وهذ سعره شويه غالي
عزام بن احمد
29/03/2011, 10:59 PM
اذا فيها نظام السكيتري اي بالعربي فيه لنبه فوق الطبلون من جهت الدرقسون اذا فيه افتح الاسوتش اذا الاشارة ما زالة تشر فهي المشكله وبس محل المفاتيح عنده الحل و سلامتك
تــــوني
29/03/2011, 11:19 PM
يظهر ان مشكتك

تـــــــــــــــــــــــــــيـــــــــــــــــــــ ـــــــــمـــــــــــــــــــــــــــن
تأكد من ان التيمن على الاشارات الظاهرة يعني التوقيت حق التيمن
يبي لك تفك صدر المكينة احتمال كبير يكون فارط سنتين
اذا فرط سنه ترج المكينة
اذا فرط سنتين ما تشتغل
بس عسى البلوف تكون سالمه
احتمال يكون شي ما لبلوف ضرب البستم وانعفط
الاحتمال الأسوأ فك صدر وروس وتغيير بلوف
s3eed
29/03/2011, 11:34 PM
لآ يكون من آلحسآس .. شف نفس موديلهـ يمكن يشتغل


يشرفني ردك اخوي الهاجر
آسف على عدم الايضاح . كنت اقصد هل يضر بكمبيوتر السياره لما يكون الحساس مو لنفس الموديل
وللايضاح اكثر حساس الشكمان وظيفته قراءة ناتج الاحتراق وارساله الي كمبيوتر السياره ليزيد او يقلل من كميت البنزين
الف شكر لك وعلى مرورك الطيب
s3eed
29/03/2011, 11:43 PM
اخي الحبيب عندك احتمالين الأول يوجد فلتر صغير للبنزين قبل التانكي تحت الباب الخلفي او فلتر صغير جدآ جانب البخاخات الأحتمال الثاني جهاز منظم البخاخات وهذ سعره شويه غالي


حياك الله ابو مشاري
الفلتر ماله شهرين وقبل كذا فكيته وشفته نضيف ولافيه اوساخ
الاحتمال الثاني والله مدري ان كان عندي جهاز منظم البخاخات
بس لو عندك خلفيه بالفورد ياليت تنورنا بمعلومات عن المنظم الله ينور عليك
شاكر مرورك يالغالي
s3eed
29/03/2011, 11:49 PM
اذا فيها نظام السكيتري اي بالعربي فيه لنبه فوق الطبلون من جهت الدرقسون اذا فيه افتح الاسوتش اذا الاشارة ما زالة تشر فهي المشكله وبس محل المفاتيح عنده الحل و سلامتك

شرفني ردك وتواجدك عزام بن احمد
فهمت قصدك . شريحة المفتاح
لكن موديل الفورد الي عندي مافيه هذا النظام
لكن افدتنا وأسعدتنا بمرورك الطيب
s3eed
30/03/2011, 12:05 AM
يظهر ان مشكتك

تـــــــــــــــــــــــــــيـــــــــــــــــــــ ـــــــــمـــــــــــــــــــــــــــن
تأكد من ان التيمن على الاشارات الظاهرة يعني التوقيت حق التيمن
يبي لك تفك صدر المكينة احتمال كبير يكون فارط سنتين
اذا فرط سنه ترج المكينة
اذا فرط سنتين ما تشتغل
بس عسى البلوف تكون سالمه
احتمال يكون شي ما لبلوف ضرب البستم وانعفط
الاحتمال الأسوأ فك صدر وروس وتغيير بلوف


نورت الصفحه توني
كلامك جميل وسمعت عنه قبل كذا وانت أكدت على المعلومه هذي
لكن للأسف الفورد عندي مافيه تيمن عندي جنزير
لكن الله يكرمك مابخلت علينا بمعلوماتك
شاكر مرورك
تــــوني
30/03/2011, 12:53 AM
يا عزيزي معنى كلمة تيمن ( توقيت ) يسمونه الاجانب تايمينق timing
ومعنى التوقيت في الوضع هذا ضبط عمود الكرنك على عمودين التيمن الي هي اعمدة الكامات البلوف
الجنزير نوعين حديد وسير
الجنزير يجي له شداد لو ارتخى الشداد يفرط الجنزير
وانت قلت المكينة ترج قبل لا تطفى السيارة
دام الشرارة واصله والتوزيع صح والبنزين واصل لازم تشتغل السيارة الا اذا كان فارط الجنزير
مرت علي سيارات كثيرة بنفس الوضع

تشرفت فيك يا الغالي
ayaqaz
30/03/2011, 01:27 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته..

حبيت أجبر بخاطرك وأرد لك الجميل :D :D






عندي فورد فكتوريا موديل 95 استخدام امريكي
يدق سلف لكن للأسف مايشتغل :D



اللي أعرفه عن الفورد ان فيه نظام أمان يقفل دورة الوقود اذا تعرضت السيارة لأرتجاج قوي أو صدمة أو في حالة الأنقلاب لا قدر الله..

وأعتقد ان هناك زر موجود بشنطة السيارة عليك بالبحث عنه يقوم بفتح دورة الوقود من جديد..

قد تكون أخذت مطب قوي أو من هذا القبيل ومن بعدها تعرضت سيارتك لهذه المشكلة..

ابحث عن ذلك الزر في الشنطة وخبرنا بالنتائج..

وبالتوفيق ان شاء الله..
s3eed
30/03/2011, 01:27 AM
يا عزيزي معنى كلمة تيمن ( توقيت ) يسمونه الاجانب تايمينق timing
ومعنى التوقيت في الوضع هذا ضبط عمود الكرنك على عمودين التيمن الي هي اعمدة الكامات البلوف
الجنزير نوعين حديد وسير
الجنزير يجي له شداد لو ارتخى الشداد يفرط الجنزير
وانت قلت المكينة ترج قبل لا تطفى السيارة
دام الشرارة واصله والتوزيع صح والبنزين واصل لازم تشتغل السيارة الا اذا كان فارط الجنزير
مرت علي سيارات كثيرة بنفس الوضع

تشرفت فيك يا الغالي



والله انا الي تشرفت بيك وبمعرفتك
شاكر تفاعلك ومشاركتك معاي
متأسف فهمتك غلط على بالي الي تقصده السير
اما عن الشداد حق الجنزير غيرته وأعتقد انه شدادين غيرتهم قبل ثلاثة شهور لما ضربت على روس المكينه
وغيرت كذا قطعه منها التكايات حق الجنزير تجي اربع تكايات اثنين صغار واثنين كبار
لكن بختصر الموضوع وأتمنى القى الاجابه
اسلاك البواجي مع التشغيل ماتعطي شراره ان شاء الله اكون وضحت المشكله أكثر
هل هو من حساس الكرنك وكيف اعرف او من الكمبيوتر
طبعا انا سويت فاهم ونزلت تحت السياره وفصلت حساس الكرنك الي يجي جنب الكمبروسر
وفحصته بلمبة الفحص مع التشغيل لقيت مافيه كهرباء لا الحساس ولا الفيش حقه
هنا صلب الموضوع كيفية عمل هذا الحساس في تشغيل السياره
وآسف على الاطاله تعبتك معاي
تحياتي لك وللجميع
s3eed
30/03/2011, 01:32 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته..

حبيت أجبر بخاطرك وأرد لك الجميل :D :D






اللي أعرفه عن الفورد ان فيه نظام أمان يقفل دورة الوقود اذا تعرضت السيارة لأرتجاج قوي أو صدمة أو في حالة الأنقلاب لا قدر الله..

وأعتقد ان هناك زر موجود بشنطة السيارة عليك بالبحث عنه يقوم بفتح دورة الوقود من جديد..

قد تكون أخذت مطب قوي أو من هذا القبيل ومن بعدها تعرضت سيارتك لهذه المشكلة..

ابحث عن ذلك الزر في الشنطة وخبرنا بالنتائج..

وبالتوفيق ان شاء الله..



:D:D:D بصراحه قدرت تجبر خاطري
اعرف مكان الزر لونه احمر
وراح اجرب
جزاك الله خير وكثر الله من امثالك
تــــوني
30/03/2011, 01:52 AM
حساس الكرنك هو الي يعطي الكهرب لكمبيوتر السيارة
واذا ما عطى الكهرب ماراح تشتغل

بس كويس ريحتني اكثر فاهم يعني الموضوع
s3eed
30/03/2011, 02:35 PM
حساس الكرنك هو الي يعطي الكهرب لكمبيوتر السيارة
واذا ما عطى الكهرب ماراح تشتغل

بس كويس ريحتني اكثر فاهم يعني الموضوع



هنا المعلومه الي كنت أبحث عنها جزاك الله خير
يعني حساس الكرنك لازم يعطي كهرباء للكمبيوتر مع التشغيل وبعدها الكمبيوتر يعطي اشاره للكويل والاسلاك حق البواجي الي بدورها تعطي الشراره
كذا صحيح ؟ او انا قاعد افتي ؟
افيدونا
s3eed
04/04/2011, 12:45 AM
اولا احب أشكر توني على مساعدته لي
وكل الي شاركوا في الموضوع
وجزاكم الله خيرا
وحاب اعطيكم هذا الخبر الطيب
الحمدلله انتهينا من مشكلة السياره
وبالفعل غيرت حساس الكرنك واشتغلت السياره
وكل الود والتقدير والاحترام لتوني والجميع
ودمتم بود
الهاجر 7002
04/04/2011, 02:49 AM
يشرفني ردك اخوي الهاجر


آسف على عدم الايضاح . كنت اقصد هل يضر بكمبيوتر السياره لما يكون الحساس مو لنفس الموديل
وللايضاح اكثر حساس الشكمان وظيفته قراءة ناتج الاحتراق وارساله الي كمبيوتر السياره ليزيد او يقلل من كميت البنزين


الف شكر لك وعلى مرورك الطيب


آنآ آقول آخآف يخرب عليكـ آلحسآس آلجديد..

طيب آفحص كمبيوتر وريح بآلكـ يآلغآلي..

آلعفو .. آلطيب منكـ تعلمنآهـ
ديوان العرب
04/04/2011, 02:56 AM
اخوي ريح مخك وده فحص كمبيوتر هو الي يفيدك اكثر
omar salman
04/04/2011, 03:06 AM
وعليكم السلام
الرجال مشكلته انتهت وباقي يقترحووون
الحمد لله على السلامه يا راعيه
YUKON_GMC
04/04/2011, 03:41 AM
يالغالي في مثل هالامور صعب الحكم حتى الفني المتخصص لأنه السياره تكون طافيه ..

ومشاكل الكهرب كثيره اللي تسوي نفس الحركه وحتى التخبيط يسوي كذا وكسر عمود التيمن والبلوف وحاجات كثيره ..

لكن فحص الكمبيوتر ب 100 ريال ويحدد لك العطل بالضبط ..

والحمدلله على انتهاء المشكله وانصحك تتخلص منه الظاهر انه خرده ومشاكله مارايح تنتهي .. خصوصاً ان موديله قديم شوي
s3eed
05/04/2011, 01:51 PM
انتهينا من المشكله بارك الله فيكم
مشكورين ماقصرتوا
s3eed
05/04/2011, 01:52 PM
وعليكم السلام
الرجال مشكلته انتهت وباقي يقترحووون
الحمد لله على السلامه يا راعيه


الله يسلمك ويسعدك
مشكور على مرورك
s3eed
05/04/2011, 01:56 PM
يالغالي في مثل هالامور صعب الحكم حتى الفني المتخصص لأنه السياره تكون طافيه ..

ومشاكل الكهرب كثيره اللي تسوي نفس الحركه وحتى التخبيط يسوي كذا وكسر عمود التيمن والبلوف وحاجات كثيره ..

لكن فحص الكمبيوتر ب 100 ريال ويحدد لك العطل بالضبط ..

والحمدلله على انتهاء المشكله وانصحك تتخلص منه الظاهر انه خرده ومشاكله مارايح تنتهي .. خصوصاً ان موديله قديم شوي



كلامك صحيح صعب تحديد المشكله لما تكون طافيه
تصدق ماحدد المشكله الا انا وبمساعدة بعض الشباب بالمنتدى
كل ماأروح لميكانيكي اقوله من حساس الكرنك يقولي ماله علاقه
عالعموم مو شيء غريب علينا من الميكانيكيين
والسياره مابها شيء لكن انا تعبت معها وكنت ناوي لما اصلحها ابيعها وانا الحين ارتبلها
لكن ايش تنصحني فيه ؟
شاكر لك مرورك
أبا مجاهد
05/04/2011, 02:03 PM
اخوي اذا اكلت فيه مطب جامد..

في زر داخل الشنطه على يسااارك..وظيفته عند الارتطام يقفل وعندما يقفل يقطع البنزين عن المكينه..
المهم اذا ماكان مضغوط اضغطه على اسفل

اتمنالك التوفيق
ayaqaz
08/04/2011, 03:03 PM
الحمد لله ان مشكلتك انحلت..

وعقبالي ان شاء الله في مشكلة الأير باق..
s3eed
09/04/2011, 02:21 PM
الحمد لله ان مشكلتك انحلت..




وعقبالي ان شاء الله في مشكلة الأير باق..




الله يسعدك ياغالي
وان شاء الله تنحل مشكلتك في أقرب وقت
لكن ماعلمتنا ايش صار معك وايش سويت
هل سويت فحص كمبيوتر؟
وبالتوفيق
Ali shaibi
23/09/2015, 04:09 PM
السلام عليكم شباب وكلم عام وانتم بخير

انا عندي مشكله تعرضت سيارتي لصدمه خفيفه إنطفت بسببها ومش راضيه تشتغل ارجو المساعده بلييييز

نوع السياره تاكوما هيلوكس وارد امريكي 2003