الرجه مع الفرامل

[hussien18]

السلام عليكم ..
كيييييفكم؟

عندي مشكلة ياشباب وهيا قبل اسبوع كنت رايح الجبيل المهم كنت على 120 وفجأة الي قدامي وقف واضطريت امسك فرامل والسيارة ما مسكت فرامل بس الدريكسون يرج وانحرفت بقوة يمين من المسار الثالث الى المسار الاول الي للشاحنات يعني لو ما شلتي رجلي عن الفرامل كان كملت انحرفت زيادة ورحت فيها http://www.koreanbeast.com/images/smilies/k-1/joorri_%20%28208%29.gif .. الحمدلله ما صار شي http://www.koreanbeast.com/images/smilies/k-1/joorri_%20%28195%29.gif

المهم في عام 2009 في شهر 3 كانت السيارة على 100 وفوق ترج مع الفرامل.. رحت لاكثر من ورشة يقولوا لازم خرط هوبات!! المهم انا خرطت الهوبات اثنينهم ب60 ريال وركبت فحمات جديدة واختفت الرجه http://www.koreanbeast.com/images/smilies/k-1/joorri_%20%28190%29.gif..

والآن رجعت الرجه بدايه هالشهر http://www.koreanbeast.com/images/smilies/k-1/joorri_%20%28195%29.gif !! طبعا من يوم خرط الهوبات الى اليوم ما غيرت فحمات.. وسويت قبل اسبوع صنفرة ولا استفدت شي الرجه ما اختفت ..

الاسئلة!!
س1: هل المشكلة رجعت بسبب انا ما غيرت الفحمات من سنتين؟؟
س2: لقيت موضوع في منتدى مكتوب

نصيحة عدم خرط عند تغيير قماشات الفرامل (لأن القماشات الجديدة تخرط الهوب على اكمل وجه)

والآن اشتريت فحمات امامية وللحين ما ركبتهم..

وياريت تقولوا الاشياء الي تحتاج تغيير بين فترة وفترة لان انا كل يوم من الدمام الى الجبيل ومابي تتعطل علي السيارة بالطريق http://www.koreanbeast.com/images/smilies/k-1/joorri_%20%28200%29.gif

ومشكورين مقدماً http://www.koreanbeast.com/images/smilies/k-1/joorri_%20%28200%29.gif

[ذيب النجيل]

بالنسبة للاقمشة تعتبر مستهلكة واذا طلع صوت او رجة غيرها على طول قبل تخرب الهوب

اما الهوب مايحتاج خرط الى اذا كان فيه رجة وترا كل ماتخرط الهوب يصغر حجمة وتلاحظ دعسة الفرامل تنزل شوي

يعني بالكثير تخرط الهوب مرة او مرتين وبعدها غيره بجديد

ونصيحتي لك تغيره بجديد اذا ماكان غالي

[hussien18]

يوجد رجه على سرعة 100 وفوق مع الفرامل .. وزي ماذكرت خرطت الهوب مره وحده عام 2009

وسعر الهوب الجديد 190 ريال يعني الاثنين 380 ريال مع التركيب بيكلف 450 ريال

اما خرط الهوب 30 ريال يعني الاثنين 60 ريال مع التركيب 110 ريال

ناس تقول خرط الهوبات شي ضروري حتى ما تجيك رجه مع الفرامل ..

وناس تقول ما يحتاج خرط هوبات ركب فحمات جديدة وهيا تخرط لك الهوب على اكمل وجه ..

وناس تقول اخرط الهوبات وغير الفحمات قبل انتهائها بشوي وما بتحتاج خرط هوبات ابدا..

:eek:

[omar salman]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أخوي الفرامل لو اصلية سنتين ما قصرت تلقاها تلفض أنفاسها
وانت راعي طريقة المهم غيرهن واخرط الهوبات وخذها قاعدة
تغيير الفرامل وخرط الهوبات لابد منه أقصد مع بعض متلازمان
وسبب آخر للانحراف المساعدات وهي الي يشتكي منها الشباب
دائماً يجيك الواحد ماشيء وأصغر حفرة أو حجر بالطريق يتسبب
في حذفة أو نطلة للسيارة خاصة مع لف السيارة هذي مساعدات
ما يبي لها ومن أسباب الانحراف تركيب الفرامل مو بذاك وسبب
آخر الأذرعة تحتاج وزن وسبب آخر تأكد من تساوي هواء الكفرات
وفيه موضوع خطير تأكد من الركب الله يستر ترى حوادثها قاتلة
قد انطلقت علي الركبة الأمامية اليمنى وانا أمشي تقريباً 110
على طريق الملك فهد المهم طاح الكابريس من النوع القديم
الكلام هذا عام 1418 تقريباً وتعال شف صار يمشي على الحديد
والطريق كله اصفر من الشرار الي يطلع من تحت السيارة
والحمد لله ما قبع الموتر المهم الحاجات الي تشيك عليها
بين فترة وفترة : عندك السير البواجي فلتر الهواء الفرامل
معها الهوبات طبعاً خرط واذا احتاجن تغيير تغيرهن عادي
لكن بعد ثلاث أو أربع مرات خرط وزن الأذرعة تشييك على
جلد المقصات والمساعدات واي منهن احتاج تغيير غيره
الراديتر العناية به واجبة ولو حصل تسييخ وغسيل قبل كل
صيفية ممتاز واذا انت منت راعي خطوط والسيارة ما تمشي
كثير ممكن كل سنتين الكفرات كل سنتين تقريباً تغيير واذا ممشاك
كثير كل سنة أو سنة ونص حسب طولت عليك لكن تحملنا
تقبل تحياتي .

[ذيب النجيل]

اذا فيه رجة لازم تخرط او تغير الهوبات


وسالفة ان الفحمات الجديده تخرط الهوبات >> هاكلام ماهو صحيح


الهوبات تخرط لسببين /

يكون منلاح ويسبب رجة مع الفرامل واحيانا بدون فرامل

يكون خشن من احتكاك حديد الفحمات بعد ماتنتهي الفحمات ويطلع الحديد ويحك الحديد بالحديد

[hussien18]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أخوي الفرامل لو اصلية سنتين ما قصرت تلقاها تلفض أنفاسها
وانت راعي طريقة المهم غيرهن واخرط الهوبات وخذها قاعدة
تغيير الفرامل وخرط الهوبات لابد منه أقصد مع بعض متلازمان
وسبب آخر للانحراف المساعدات وهي الي يشتكي منها الشباب
دائماً يجيك الواحد ماشيء وأصغر حفرة أو حجر بالطريق يتسبب
في حذفة أو نطلة للسيارة خاصة مع لف السيارة هذي مساعدات
ما يبي لها ومن أسباب الانحراف تركيب الفرامل مو بذاك وسبب
آخر الأذرعة تحتاج وزن وسبب آخر تأكد من تساوي هواء الكفرات
وفيه موضوع خطير تأكد من الركب الله يستر ترى حوادثها قاتلة
قد انطلقت علي الركبة الأمامية اليمنى وانا أمشي تقريباً 110
على طريق الملك فهد المهم طاح الكابريس من النوع القديم
الكلام هذا عام 1418 تقريباً وتعال شف صار يمشي على الحديد
والطريق كله اصفر من الشرار الي يطلع من تحت السيارة
والحمد لله ما قبع الموتر المهم الحاجات الي تشيك عليها
بين فترة وفترة : عندك السير البواجي فلتر الهواء الفرامل
معها الهوبات طبعاً خرط واذا احتاجن تغيير تغيرهن عادي
لكن بعد ثلاث أو أربع مرات خرط وزن الأذرعة تشييك على
جلد المقصات والمساعدات واي منهن احتاج تغيير غيره
الراديتر العناية به واجبة ولو حصل تسييخ وغسيل قبل كل
صيفية ممتاز واذا انت منت راعي خطوط والسيارة ما تمشي
كثير ممكن كل سنتين الكفرات كل سنتين تقريباً تغيير واذا ممشاك
كثير كل سنة أو سنة ونص حسب طولت عليك لكن تحملنا
تقبل تحياتي .



نسيت اقولكم موديل السيارة 2006 بخصوص الانحراف للسيارة شيكت على السيارة بثلاث ورش والنتيجة عمود التوازن يحتاج تغيير وجلد عمود التوزان فيه فضاوه .. انا غيرتهم واليوم بسوي خرط الهوبات واغير الفحمات وان شاء الله تنحل المشكلة .. والراديتر موجود فيه ماء مقطر من 2008 .. والركبة ماعرفتها الرمان تقصد؟؟ خوفتني صراحة مادري موجوده بكل سيارات ولا بعضها هالاسبوع اشوف سيارات كثير طايحه من جهة وحده بالطريق كثير خصوص هذا الفورد

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRnNvNWMoNeigLPPQG2sJnHJfkLIHMAr uv0qqMs0s_ublz-YANhQw

ممكن صورة للركبه وموقعها حتى اروح اليوم واشيك عليها عند الورش..



اذا فيه رجة لازم تخرط او تغير الهوبات


وسالفة ان الفحمات الجديده تخرط الهوبات >> هاكلام ماهو صحيح


الهوبات تخرط لسببين /

يكون منلاح ويسبب رجة مع الفرامل واحيانا بدون فرامل

يكون خشن من احتكاك حديد الفحمات بعد ماتنتهي الفحمات ويطلع الحديد ويحك الحديد بالحديد

ان شاء الله اليوم بسوي خرط هوبات واغير فحمات واخبركم بالنتيجة :D
ومشورين على المرور

[سحابه سودا]

غير الفحمات مع خرط الهوب

وأدعلي بالتوفيق

[hussien18]

رحت اليوم الظهر وسويت خرط هوبات وغيرت فحمات طبعا الفحمات القديمه الظاهر باقي فيهم نص مع انهم من سنتين بصورهم بعد شوي.. جربتها اليوم العصر والحمدلله مافي رجه على 120 لكن لاحظت فيه صوت مع الفرامل ما كان موجود قبل الخرط كذا ششش صوت كانه حديد يحتك بحديد هل هذا عادي؟؟:(

[hussien18]

هذي صور الفحمات القديمه


http://img834.imageshack.us/img834/7606/dsc1512e.jpg

http://img857.imageshack.us/img857/5832/dsc1511.jpg

http://img819.imageshack.us/img819/2143/dsc1510.jpg

[hussien18]

الفحمات القديمه تقريبا فيها اكثر من النصف!! ما سبب الرجه ؟؟

[MAD -KHALID]

الفحمات

القديمة اكثر من النص !!

[عااشق البر]

حبيبي الرجه ترا تجي بعد

من الترصيص ترصيص الكفرات

اذا كان مختل يجي حتى مع الفرامل

[hussien18]

حبيبي الرجه ترا تجي بعد

من الترصيص ترصيص الكفرات

اذا كان مختل يجي حتى مع الفرامل
على سرعة 120 مافي رجه وكل شي تمام بس مع الفرامل تظهر الرجه!!
انا اشوف الجنط يطلع منه بخار ايام المطر الظاهر السبب كذا ولا؟؟

[آخر العنقود]

هلا اخوي اخرط الهوبات وغير فحمات اصليه بس اهم شيي المخرطه شغلها مضبوط وراح تختفي الرجه واذا رجعت الرجه في اقل من اسبوع فالبلا في شغل المخرطه شغله سيئ وانتبه من المويه لا تجي الهوب وهو حار تراه يسبب الرجه من جديد .....

[جي اكس ار2000]

1-اعتقد يا اخي ان سبب انحراف السياره ان الباكم واحد يعمل والثاني لا يعمل او ضعيف
2- اعتقد يا اخي ان سبب انحراف السياره ان رملن العكس خربان


فحاول تتأكد من هذه الملاحظتين

والحمدلله على سلامتك

[الشتاء والصيف]

يا شباب الفحمات يخرب الهوب والعكس صحيح انتبهو لازم جميع

[youyouyou_17]

السلام عليكم
انا اوافق اخوي عاشق البر
جرب تشوف الكفرات لان الرجه لها سرعة محددة وبعدها تروح الرجه
وشكرا