المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : تاهو 2000 مشكله بالفرامل ((8مرات)) تتكرر ساعدوووني الله يخليكم



TAHOE 4 EVER
05/04/2011, 01:50 AM
بسم الله الرحمن الرحيم



السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
واسعد الله صباحكم بالخير والمسرات
وحيا الله الجميع كلن بإسمه
راح ادخل في الموضوع على طول



انا يا طوال الاعمار الله يسلمكم
عندي تاهو موديل 2000 LT دفرنسين (دبل)
السياره ماشاء الله تبارك الله من احسن مايكون
الا شغله وحده
اللي هي ماسورة الفرامل الي فوق الدفرس الخلفي اللي تودي الزيت للكليبر
((مرفق صورة بالاسفل لنفس الماسوره))
هالماصوره غيرتها 8 مرات وركزوا على (8مراااات)
والان الاسبوع هذا انكسرت ورجعت نفس المشكله
كل مره اصلحها وتاخذ معي 3 الى 4 او بالكثير 5 شهور وتنكسر من الرأس اللي يركب في الكليبر
عجزت الاقي لها حل
المشكله اني وديتها لميكانيكين كثيرين ولا عرفوا لها اي حل وكل واحد يقول اول مره يواجه نفس هالمشكله
وديتها للتوكيلات العالميه على اساس اسوي لها فحص كامل واعرف وش المشكله
ولا استقبلوني يقولون ان الوكيل حقي الجميح وانا في ابها ولا عندي فرع للجميح
استخدامي مره نظييييف للسياره ولست من النوعيه اللي يطمر من فوق الرصيف
بصراحه امسك فيها خطوط واجد
بس ما اعتقد انه سبب مقنع انها تخرب بهالشكل
والله ياجماعة الخير انها سببت لي عقده هالماسوره
وسيارتي الان متعطله لها اسبوع ماحركتها بحيث ان مافيها فرامل
اتمنى اذا في احد واجه نفس المشكله يعطيني الحل
او اذا احد عنده رأي لا يبخل علي
وفي الاول والاخير اشكركم على هالمنتدى الرائع اللي اتمنى انه يفيدنا ويخدمنا جميعا
مع اجمل تحياتي

http://im2.gulfup.com/2011-04-05/130195730041.jpg

TAHOE 4 EVER
05/04/2011, 02:06 AM
الله يستر الحين 4 شافوا الموضوع ولا رد
ان شاء الله الباقين يكون عندهم خلفيه بالموضوع

TAHOE 4 EVER
05/04/2011, 06:18 PM
13 مشاهدة
0 رد
يللا ربك يسهل

شاري الوقفه
06/04/2011, 06:41 AM
بسم الله الرحمن الرحيم





السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


واسعد الله صباحكم بالخير والمسرات


وحيا الله الجميع كلن بإسمه


راح ادخل في الموضوع على طول






انا يا طوال الاعمار الله يسلمكم


عندي تاهو موديل 2000 LT دفرنسين (دبل)


السياره ماشاء الله تبارك الله من احسن مايكون


الا شغله وحده


اللي هي ماسورة الفرامل الي فوق الدفرس الخلفي اللي تودي الزيت للكليبر


((مرفق صورة بالاسفل لنفس الماسوره))


هالماصوره غيرتها 8 مرات وركزوا على (8مراااات)


والان الاسبوع هذا انكسرت ورجعت نفس المشكله


كل مره اصلحها وتاخذ معي 3 الى 4 او بالكثير 5 شهور وتنكسر من الرأس اللي يركب في الكليبر


عجزت الاقي لها حل


المشكله اني وديتها لميكانيكين كثيرين ولا عرفوا لها اي حل وكل واحد يقول اول مره يواجه نفس هالمشكله


وديتها للتوكيلات العالميه على اساس اسوي لها فحص كامل واعرف وش المشكله


ولا استقبلوني يقولون ان الوكيل حقي الجميح وانا في ابها ولا عندي فرع للجميح


استخدامي مره نظييييف للسياره ولست من النوعيه اللي يطمر من فوق الرصيف


بصراحه امسك فيها خطوط واجد


بس ما اعتقد انه سبب مقنع انها تخرب بهالشكل


والله ياجماعة الخير انها سببت لي عقده هالماسوره


وسيارتي الان متعطله لها اسبوع ماحركتها بحيث ان مافيها فرامل


اتمنى اذا في احد واجه نفس المشكله يعطيني الحل


او اذا احد عنده رأي لا يبخل علي


وفي الاول والاخير اشكركم على هالمنتدى الرائع اللي اتمنى انه يفيدنا ويخدمنا جميعا


مع اجمل تحياتي




http://im2.gulfup.com/2011-04-05/130195730041.jpg






هلا اخوي
بالنسبه لي مامرت علي مثل هالمشكله .
ولكن عندي لك سوال .
خلال الثمان مرات اللي غيرتها هل غيرت الكليبر نفسه ؟
وهل في امكانيه تصور الماصوره المكسوره ؟. عشان توضح السوال .
صدقني كل واحد وده يفيدك بس الاغلبيه اعتقد مامرت عليهم مثل هالمشكله او ما وضحت لهم الفكره .
تقبل تحياتي .

TAHOE 4 EVER
06/04/2011, 10:51 AM
هلا اخوي
بالنسبه لي مامرت علي مثل هالمشكله .
ولكن عندي لك سوال .
خلال الثمان مرات اللي غيرتها هل غيرت الكليبر نفسه ؟
وهل في امكانيه تصور الماصوره المكسوره ؟. عشان توضح السوال .
صدقني كل واحد وده يفيدك بس الاغلبيه اعتقد مامرت عليهم مثل هالمشكله او ما وضحت لهم الفكره .
تقبل تحياتي .


هلا وغلا فيك يالغالي
لا والله بصراحه كل هالثمان مرات بس اغير الماصوره
ولا قد غيرت الكليبر
والصوره انا نزلتها برابط اخر الموضوع ما ادري اذا كان يفتح او لا بس راح انزلها ثاني مره
((توضيح //الماصوره صغيره مره مكانها على الدفرنس الخلفي تمتد من منتصف الدفرنس وصولا الى الكليبر
ولها صمام صغير يركب في الكليبر
المشكله اللي عندي دايم تنقطم او تنكسر من عند الصمام هذا))
الله يخليكم ويكثر خيركم وفيكم الخير والبركه جميع
وان شاء الله ماتمر على احد لأنها من جد متعبه
ولك تحياتي

http://www.upgulf.com/jpg/FEc75902.jpg

TAHOE 4 EVER
07/04/2011, 07:20 AM
43 مشـــــــــــــــاهده

جنوبي صميم
09/05/2011, 11:40 PM
بصراحة مامرت علي هذي المشكلة واعتقد الاخوان مامرت عليهم علشان كذا مافية ردود والمفروض انك وجدت لها حل طالما انها 8 مرااااات ولكن كتخمين :
1- الماسورة قصيرة
2- التركيب خاطيء بحيث يكون فيها شد
3- تتعرض للحرارة
4- ربما يكون الدفرنس غير ثابت ولهذا عندما تتوقف بشدة للامام او الخلف يتحرك الدفرنس ويسحب معاه هذه الماسورة مما يسبب الكسر ، حاول تركبها بدون تثبيت بالدفرنس لفتره مؤقته وجرب بعدها !
كل ماسبق تجارب وصدقني الحل بيديك لا بيدي مكانيكيي الغفلة .
اعتقد الحل ان يكون فيها مرونه وزيادة بالطول

فوازالحربي11
10/05/2011, 08:18 PM
بسم الله الرحمن الرحيم

عزيزي

تابع الماصوره جيدا وبالذات مكان القص اذا كان من ناحيت الكليبر الخلفي فهذا يدل على ان الكليبر غير ثابت

فيه خلوص مما يسبب كسر للماصوره والمفترض ان الماصوره ثابته والكليبر ثابت وايهم يتحرك من مكانه يسبب قطم للماصوره

والله اعلم

الوقيدي
29/10/2011, 11:24 PM
السلام عليكم : المشكله في كسر الماسوره هي حركه في الكليبر فيه فضاوه والحل بسيط اشتر توصيله لي للفرامل جاهزه وركبه في بدايه الماسوره التي تنكسر دائما.انظر لليات السيارات اليابانيه كيف هي , الى اللقاء

ابوووهلا
29/10/2011, 11:49 PM
رح ل ورشة مشعل العتيبي وماجاك عني تخصص قيور وفرامل بالصناعيه القديمه

ابوعلي911
30/10/2011, 03:22 PM
الاخ العزيز حفظك الله

عرضت الصورة والمشكله على ميكانيكي عندي وافاد ان هناك احتمالات:

1- فيه مشقبيتين تركب في الماسوره تثبتها على الدفرنس وباين من الصوره انها ماهي راكبه...مدري هي كانت راكبه وطاحت والا!! يقول يمكن اهتزاز الماسوره وحركة السياره والمطبات تسبب كسرها.

2- يمكن الفرامل تمسك بقوه من جهه وبشويش من الجهة الثانيه فيسبب ضغط قوي على الماسوره ويسبب كسرها.

3-الكليبرات يمكن تدقر يعني ما تمسك مع الدعسه وهذا برضه يسبب.

هذا اللي قدرت احصل عليه منه....ولك تحياتي

Avalanche
20/12/2011, 08:49 AM
ينقل للقسم الصحيح ...

q8cam87
20/12/2011, 09:48 AM
السلام عليكم


اخوي المشكله صارت معاي مرتين الاولى رقعته ورد انكسر بعد فتره


ثاني مره شريت واحد مستعمل وركتبه عدل وكنت تحت السياره مع الميكانيكي وخليته يشد البراغي عدل والحمدلله صارله خمس سنين زي العسل

الوقيدي
20/12/2011, 08:19 PM
السلام عليكم : الحل بسيط ركب في بدايه كليبرالفرامل لي فرامل والباقي الماسوره مثبته على الدفرنس وبهذاه الطريقه لن يحصل الكسر مره أخري بسبب ان لي الفرامل يتحرك مع حركه الفرامل. الى اللقاء