المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : دفرنس الباثفاندر 2005 وش الحل معاه !!!



جبل ادقس
12/04/2011, 12:50 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صباح الخير - مساء الخير

انا ضاقت بي الدنيا وطفشت من كثر ما اركب وافك في الدفرنس الامامي .

موضوعي يا اخوان انا معاي باثفاندر 2005 قير عايدي وطلع عندي صوت حنه في الدفرنس الامامي وقال الميكانيكي لازم تغير دفرنس كامل ورحت للتشليح واخذت دفرنس موديل 2004 وركبته وطلع 100% ولله الحمد ولاويجد صوت بس اذا عشقت الدبل طلعت المشكله وهي ان السياره ماتمشي إلا بالقوه وصوت قوي يطلع زي الحديد يحك في بعض واعتقد والله اعلم التروس مختلفه وقال المكانيكي غير الدفرنس وغيرت دفرنس اخر من التشليح موديل 2004 ايضاً وطلعت نفس المشكله وبعد سؤال عدة فنيين دبلات قالوا لازم تجيب نفس الموديل 2005 لان التروس تختلف حقت الدبل وفكيته ورجعت حق بلاده ولا يوجد مشكله الدبل شغال بس صوت حنه اذا مشيت بدون الدبل .

سؤالى يا اخوان هل فعلاً لازم اجيب نفس دفرنس بلاده لاني تعبت ولا لقيت نفس الموديل 2005 وخسايري فك وتركيب حوالى 1800 ريال ولا استفدت شئ واخاف اركب نفس موديله وتطلع نفس المشكله علماً بأن دفرنس بلاده شغال 100% والدبل ولا احلي بس صوت الحنه اشوفه في إزدياد مستمر واخاف اخسر على الفاضي فك وتركيب مره ثالثه .

ونبي المشوره منكم جميعاً مانستغني عنكم


بحفظ الرحمن

أصيل حجآ زي
12/04/2011, 01:13 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



صباح الخير - مساء الخير
انا ضاقت بي الدنيا وطفشت من كثر ما اركب وافك في الدفرنس الامامي .
موضوعي يا اخوان انا معاي باثفاندر 2005 قير عايدي وطلع عندي صوت حنه في الدفرنس الامامي وقال الميكانيكي لازم تغير دفرنس كامل ورحت للتشليح واخذت دفرنس موديل 2004 وركبته وطلع 100% ولله الحمد ولاويجد صوت بس اذا عشقت الدبل طلعت المشكله وهي ان السياره ماتمشي إلا بالقوه وصوت قوي يطلع زي الحديد يحك في بعض واعتقد والله اعلم التروس مختلفه وقال المكانيكي غير الدفرنس وغيرت دفرنس اخر من التشليح موديل 2004 ايضاً وطلعت نفس المشكله وبعد سؤال عدة فنيين دبلات قالوا لازم تجيب نفس الموديل 2005 لان التروس تختلف حقت الدبل وفكيته ورجعت حق بلاده ولا يوجد مشكله الدبل شغال بس صوت حنه اذا مشيت بدون الدبل .
سؤالى يا اخوان هل فعلاً لازم اجيب نفس دفرنس بلاده لاني تعبت ولا لقيت نفس الموديل 2005 وخسايري فك وتركيب حوالى 1800 ريال ولا استفدت شئ واخاف اركب نفس موديله وتطلع نفس المشكله علماً بأن دفرنس بلاده شغال 100% والدبل ولا احلي بس صوت الحنه اشوفه في إزدياد مستمر واخاف اخسر على الفاضي فك وتركيب مره ثالثه .
ونبي المشوره منكم جميعاً مانستغني عنكم


بحفظ الرحمن



http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
أخي الكريم / جبل ادقس
تــحـــــيــة عــــطــــرة وبــــــعــــد :
مساء الخير


مـرحبآ بـك هيل عد السيل
وأهلآ وســـهـلآ بك بخيمتنا الزآهرة .......
حــــــــآضـــريـــن يــــــآعــم .
أبـــــــــــــشــر بــــــــــعـــــــــــزك .


قــبـل كــُل شيء أستـغـفــر الله يأخي
ما يجوز التضجــُر ولا اليأس .


الأمور هينة بأذن الله وتنحل
وأكثر من الأستغفآر تنحل جميع أمورك
بأذن الله تعآلى .
ودآيم أكثر من قول :
""" لا حول ولا قوة الا بالله """
""" حسبي الله ونعم الوكيل """


وكثرة الأستغفآر تحل لك المشآكل
بشكل لا تتصورُه بأذن الوآحد الأحد وبفضله .


لك رسآلة على الخآص .



أكثر المشآكل هي بسبب :
نقص أو جودة أو نوع الزيت الذي
تستخدمـُه .
والدبل يستخدم زيت عيآر W10
الأحــمــر المـُستخدم في القير التمآتك .


وبالنسبة للقيور التمآتك أفضل الزيوت
أن لم تستخدم زيت الوكآلة
فهو أفضل لك :
دكسرون 2 DEXRON II
أو


دكسرون 3 DEXRON III



أو


دكسرون 4 DEXRON VI





مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لاتنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)



أنا وأنت السـبـب الأول في خـرآب قيرك التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=371992)




قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229941)





أن تعتقد أن الحنة { الونة } من الترس التفآضـُلي { الدفرنش } :
فيه زيت يــُضـآف للتروس التفآضـُلية { الدفرنش } مانع الحنة { الونة} :


بالعآدة يبيعوه أهل الزيوت أو وكآلآت الجي أم GM :


هذى شكل مانع الأحتكآك تحت :
أرشدنا أليه المـُهندس القدير /// ســُوبر فتك VTC جزآه الله خير .



http://www.mekshat.com/pix/upload02/images77/mk53291_kbjnfofojfg.jpg





طبعآ :
مانع الأحتكآك هذا فوق الأزرق لـكـرونة الترس التفآضـُلي {الدفرنش} .


بعضهــُم يـحــُط خذمة { ملىء اليد } شحم بالدفرنش .
هذي صورة الخذمة { أخذم لها } تحت :
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:4aXrPLDcFvmtvM:http://img.alibaba.com/photo/110135339/High_Temperature_NLGI_3_HT_Lithium_Complex_Grease_ Dropping_Point_Above_650_Deg_Cent.jpg (http://www.google.com/imgres?imgurl=http://img.alibaba.com/photo/110135339/High_Temperature_NLGI_3_HT_Lithium_Complex_Grease_ Dropping_Point_Above_650_Deg_Cent.jpg&imgrefurl=http://bearingspics.com/q/nlgi3%2Bwheel%2Bbearing%2Bgrease/&usg=__mRwOaTxCpqFOMI7hmOKolPie4hM=&h=374&w=389&sz=24&hl=en&start=33&zoom=1&tbnid=4aXrPLDcFvmtvM:&tbnh=118&tbnw=123&prev=/images%3Fq%3DHi%2BTemp%2BBearing%2BGrease%26start% 3D20%26hl%3Den%26safe%3Dactive%26sa%3DN%26gbv%3D2% 26tbs%3Disch:1&itbs=1)



أما القير العآدي فـلـهُ مانع أحتكآك أخر
لون عـُلبتـُه صفراء يـُباع عند العيسى لجي أم GM .



لا تحــُط من هذا فوق للقير العآدي للدفرنش فقط .



أهم شيء لتتجنب خرآب الكرونة والقير والمـُحرك
وأي جهاز يستخدم الزيت
أن تعبيه بطريقة صحيحة الى ما قبل الحد الأقصى { ماكس .Max }



ولا ينزل عن الحد الأدنى { منمم .Min }
أو علامة الحد الأدنى لو Low أو بارد كولد Cold



أو أذا العلامة نقاط أو خــُرم { خـُرق صغير }
ويــكـون مستوى زيت المـُحرك والسيآرة باردة
بالنصف بين الشخبطة XXXXXXX



والقير العآدي تـُضيف زيت حتى يخرُج من صـُرة القيآس العلوية .



والقير التمآتك تقيســُه وهو حآر والمـُحرك شغآل بعد مشوآر بسيط
وتــُمـرر التعشيق على جميع النمر قبل التوقـُف وحتى نمرة R و N



وتوقف على التأمين P لا تطفي الـمـُحرك
أفتح غطاء المـُروحة { الكبوت }
أنتبه لملابسك لا تمس المروحة أو شيء مـُتحرك .
أسحب عصاء قياس زيت القير التمآتك .
أمسحه ُ بخرقة أو { مناديل } وأعدُه لماصورة التعبئة والقيآس .
أسحب العصاء { الآن } قس مستوى زيت القير
يجب يكون بين نقاط أعلى حد وأدنى حد بين الشخبطة XXXXXXX

ضروري تأخـُذ رأي المـُهندس / بدوي جنوبي
أبو الكرونآت .






الزيوت للمـُحركـآت والقيور :


كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)


ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)


كـــيـــف تـغـيـر زيـت ا لـقـيـر ا لـعـآ د ي بـا لـصـور ؟؟؟ و بـأ يـجـآ ز (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223566)


كـيـف تـفـحـص قـيـرك و ز يـتـُـه / حــتـى لا تــُـفــا جـئ بـخـرآ ب قـيـر سـيـآ رتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)


عــُـلـبـة الـزيـت أ لـتـرآ 7 Ulra و ســُبـر بـتـرومين 10W-30 ب 9.73 ريـآ ل فقط ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024) ‏


بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت {فلتر} ؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254862)


كـيـف تـعـيــّر {تصفر} مؤشـر {عدآد} الزيت في سيآرآت جي أم GM الحديثة وموشر نقص الزيت (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=386387)


حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232723) :


مــا هـي ا لــز يــو ت ا لـصـحـيـحـة لــســيــآ ر تـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231157)
************************************************** **************


موفـق
وتلقى خير بأذن الله



""" و الله ُ أعــلـم وأكــمـل """


تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة :
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))



هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير


أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :


دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)





أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة


فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:


مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.





http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)



تـحـيــــــآ تي


<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

محواش
12/04/2011, 01:38 PM
بسم الله الرحمن الرحيم

نصيحتي لك اخير الكريم من واقع تجربه ان تذهب الى الكويت تشاليح امقره

وتاخذلك دفرنس امامي وخلفيي من نفس السياراه بنفس تكلفة الدفرنس هنا في السعودية

والله يعينك ....

جبل ادقس
12/04/2011, 02:03 PM
""" لا حول ولا قوة الا بالله """
""" حسبي الله ونعم الوكيل """

اخوي اصيل حجازي


بارك الله فيك ورحم الله والديك ورزقك الله من حيث لا تعلم


الف شكر على كلامك وشرحك الوافي في جميع الحلول


وصلت رسالتك اخي الغالى


----------------------


اخوي محواش


الله يعطيك الف عافيه على نصيحتك


وبارك الله فيك


--------------


ننتظر مداخله اخونا الغالى


بدوي جنوبي


ولا نستغني عن كل الاعضاء

مركز حراره
13/04/2011, 11:44 AM
عندي لك حل 100%
ركب فرارت بحيث انك تفصل الحركه عن الدفرنس تماما فيبدا مايدور يعني مافيه صوت تماماواذا دخلت البر تعشقها وبلحد لادنى من الخساير

الباثفندر 3.5
13/04/2011, 02:11 PM
عندي لك حل 100%
ركب فرارت بحيث انك تفصل الحركه عن الدفرنس تماما فيبدا مايدور يعني مافيه صوت تماماواذا دخلت البر تعشقها وبلحد لادنى من الخساير

و الله انك جبتها يا الذيب:good2:

بدوي جنوبي
13/04/2011, 04:37 PM
عندي لك حل 100%
ركب فرارت بحيث انك تفصل الحركه عن الدفرنس تماما فيبدا مايدور يعني مافيه صوت تماماواذا دخلت البر تعشقها وبلحد لادنى من الخساير

كلام سليم نصف ال 1800 كان ركبت فيها فرارات وريحت بالك .

طبعا دائما أذكر لاى عضو عنده مشكله صوت بالدفرنس الافضل تركه
في حالة انه غير مزعج ،،،
اما أذا كان مزعج الافضل أصلاحه او تغييره .

وأكيد ان الدفرنس اللى ركبته ا ناسب موديل سيارتك
حاول ان تبحث عن نفس الموديل لان الدفرنسات تختلف من فئه لفئه
فما بالك بأختلاف الموديل .

شوف كم عدد أسنان ترس التاج في الدفرنس القديم وقارنها بالدفرنس اللى
بتاخذه قبل التركيب .

بالتوفيق

عابد-
18/04/2011, 11:07 AM
فرارات وريحك بالك ولا انت محتاج الدبل الا في الظروره القصوى وفي زمن بسيط