كيف تصيد الخلل وكيف تصون وكيف توزن نظآم الأشعآل ؟؟؟ بالصور وأهم شيء الأشرطة للجميع .

[أصيل حجآ زي]

http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .
اللهـُم يـآ مـُعـلـم أدم و أبرآهـيـم و مـُحـمـد
عـلـمـني وأنـفـعـني بـمـا عـلـمـتـني
ويـا مـُفـهـم ســُـلـيـمـآن فـهـمـنا وأنـفـعـنـا
بـمـا فـهـمـتـنا وزدنا عـلـمـآ و فـهـمـآ ...

تـحـيـآتـي لـكـُم جـمـيـعـآ ---------- و بــعـد :

عـزيـزي / الـرحـــــــآل

كيف تصيد الخلل وكيف
تصون وكيف توزن نظآم الأشعآل ؟؟؟

كشف { أصطيآد } الخلل
التشخيص / يــُسمى بالأنقليزي
{ تربل شوتنق Troubleshoot }
تربل = مـُشكلة
وشوتنق = صيد أو أطلاق .
لأهميتها ترجمتها لـكـُم حتى لو بحث
أحدكـُم عن مـُشكلة أو شريط باليوتيوب عنها
يـُضيف هذي الكلمة
كشف { تربل شوتنق Troubleshoot }
ليــُعـجــّل ويـُسهل عليه البحث .

بالصور وأهم شيء
الأشرطة لكثير من السيآرآت
وأنظمة الأشعآل
{ أقنشن سستم Ignition System }
القديمة والأكترونية .

لعيونك يأخي الكريم /// ثآمر
حتى لا تزعل علينا ولا يهون بقية الأخوة .

أول شيء :
لازم تعرف رصة
وتوزيع أسلاك البوآجي .
دآئمآ في أكثر السيآرآت
البوجي رقم وآحد 1 هو مرّجع الوزن
يعني هو الذي نعتمد عليه بعد الله في الوزن .

يعني هو المـُرتـكــّز الذي منه { مرجّع }
نعود لمعرفة رصة بقية البوآجي والأسلاك .

وهو الذي به تعرف
موآقع بقية البوآجي والأسـلاك .
بالنسبة للمـُحركآت 6 أصطوآنآت و 8 أصطوآنـآت

يعني V6 و V8 وأنت
وآقف بجآنب الرفرف الأيسر الذي جهة السآئق
تطآلع للمـُحرّك وتشوف أحد رصآت
{ ضفة } المـُحرك بها تقـدُم للأمآم قليل ‘‘‘

هذي الجهة المـُتقدمة
في البــُنية { الصنعة } هي الأولى .
وفي الغآلب البوجي رقم
وآحد يكون بـمـُقدمة المُحرك
في الصفة / الضفة اليــُسرى
وأنت جآلس محل السآئق بالغمآرة
مثل هذي الصور { الكروكي } تحت
أول صورة مـُقدمة المُحرك اليـُمنى :

http://repairguide.autozone.com/znetrgs/repair_guide_content/en_us/images/0900c152/80/04/75/67//small/0900c15280047567.jpg




مثل هذي الصور { الكروكي } تحت
ثآني صورة مـُقدمة المُحرك أسفل يمين :
http://ww2.justanswer.com/uploads/ivestoy2/2010-04-20_124320_1.gif


وفي الغآلب المـُحركآت ذآت الضفة الوآحدة
يكون البوجي رقم وآحد 1 هو أول وآحد بالمـُقدمة :
http://diychamber.com/wp-content/uploads/2010/01/opel-CIH-engine-firing-order-schematic.jpg




في الغآلب شكل
موزع الشرآرة
الأكتروني العآلي الجـُهد
يكون مثل هذا تحت والملف
في دآخل الغطاء بأعلى الموزع :

http://c452191.r91.cf2.rackcdn.com/images/bccx/image/259x192/8365.jpg



شكل العمود
{ دقمة الموزع } مثل هذا تحت
به عدة قطع من النظآم { المُنظم ‘ الآقط } :

http://www.fixya.com/uploads/Images/33E83D1.jpg


تحت العمود ورآكب عليه المُنظـّم
يوريك كيف تفـُك مسآمير المُنظم الأثنتين :
http://www.fixya.com/uploads/Images/1A5DE04.jpg




هـُنا تحت صورة توريك كيف
تنزع غطاء موزع الشرآرة من غير
ما تـفــُك الأسلاك ‘‘‘ حتى لا تلخبط بالتركيب
مـُهم أن تـُعلم { تؤشر } بخطآط وبشطرطون ورق
على موآقع الأسلاك والغطاء والموزع
بعد أن تنظف المكآن والقطع زين 100%
بعدين تركب الغطاء الجديد أذا بتستبدلـُه
وتنقـُل الأسلاك وآحد وآحد حتى لا تلخبط الأسلاك :

http://memimage.cardomain.net/member_images/12/web/528000-528999/528874_58_full.jpg




دروس سآبقة لي
عن وفي نظآم الأشعآل :

تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333)


نـظـآم الأشـعـآل لـمُحركآت الأشتعآل الدآخلي Ingnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)




الموزع الألكتروني بسيآرآت
الجي أم GM وكثير من السيآرآت
مـُثبت بمخلب { حديدة } مشدود بمسمآر
تحتآج مفك خآص لتسهيل فكها مثل
هذا تحت أو الذي بعدُه بس الأول أفضل .
ويـُمكنك أن تفـُكها بمفك
صوآميل 14 ملم أو 9/16" بوصة

مـفـك صآمولة الموزع 14 مم
"9/16 (الدستربيوتر Distributor )
http://www.etoolcart.com/ProductImages/vimtools/v107.jpg


http://getmetools.com/pics/kd104.jpg




هذا المخلب
{ مـسـمـآر} ا لتـثـبـيـت
مسمآر مع مخلب التثبيت
وفكها بالكآمل يسمح لك بأخرآج
الموزع بالكآمل من ظهر المـُحرك
وأستبدآلـُه أو فحص تروسه
بس من المُهم أن لا تُحرك
المُحرك أبدآ وألا أختل وزنية الأشعآل
يعني أذا أخرجت موزع الشرآرة كآمل بعمودهُ
فلا تفُر أو تشغل المُحرك ولا تفُر عمود المرفق :

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:3iB-Jtm2TLw0DM:http://www.tinindianperformance.com/images/distributor_holddownb.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.tinindianperformance.com/images/distributor_holddownb.jpg&imgrefurl=http://www.tinindianperformance.com/misc%2520pontiac%2520parts.htm&usg=__S9zDop_XCvaexj0LT_J4OtS2lgY=&h=1139&w=1316&sz=233&hl=en&start=12&um=1&tbnid=3iB-Jtm2TLw0DM:&tbnh=130&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dhow%2Bto%2Bremove%2Bdistributor%2Btim ing%2Bhold%2Bdown%2Bbolt%26hl%3Den%26safe%3Dactive %26um%3D1)




مـسـمـآر
التـثـبـيـت والمسآكة
السـهـم يـُـشير ألى المسمآر
وتحتُه الوردة والمسآكة { المخلب } :

http://www.pattonmachine.com/Images/Distributor/Distributor1.jpg




هـنا تحت بالصورة
يوريك كيف يـُحرّك الموزع أثناء الوزن
طبعآ المسمآر محلول شوي جدآ جدآ
حتى تتمكن من تحريك الموزع فقط
يعني لا تـحـل المسمآر
كثير ويـصـعـُب عليك التحكـُم به
لأنك رآيح توزن الموزع والمـُحرك شغآل

بس أنتبه لملابسك وعُمآمتك
وعدتك لا تــُلامس شيء يتحرك
خآصة المروحة وسيورها أو الشكمآن :
http://www.fixrambler.com/arts/ignitiontimingdist/tim2.jpg



وهذي عدة أشرطة عن
وكيف تـُغـير وتصون موزع الأشعآل :

بالبدآية أشرطة لكيفية كشف
{ أصطيآد } الخلل Troubleshoot
في نظآم الأشعآل وأسـلاكـُه :

Ignition Wires - How to Test (http://www.youtube.com/watch?v=sYu4t-3TpG0&playnext=1&list=PLB642CD643D7F41EA)


Ignition System - How to Test Part 1 (http://www.youtube.com/watch?v=bl0Z6kbyI0c&playnext=1&list=PL8337EC50A24485ED)


ignition system troubleshooting (http://www.youtube.com/results?search_query=ignition+system+troubleshooti ng)


GM Type I Ignition System Troubleshooting, Diagnosis and Repair by Wells EM (http://www.youtube.com/watch?v=OKCQPlr2k6c)


2CarPros.com How to test automotive ignition system video (http://www.youtube.com/watch?v=ortdb6iYHIE)


Ignition/Fuel Injection/Timing/No Start troubleshooting ...


Auto Repair: Fundamentals Of Electronic Ignition Systems - 1 of 2 (http://www.youtube.com/watch?v=4c_Pyrdhs9E)


GM Troubleshooting Part 9 - Ignition system (http://www.youtube.com/watch?v=keCF7-f0U2U)


Wells Distributor less ignition system DIS Training with Sgt Tech P0300 P0301 (http://www.youtube.com/watch?v=QnSpgz-rQt4)


Wells Distrubutor - Less (DIS) Ignition Testing and Troubleshooting (http://www.youtube.com/watch?v=2woQT1eOy8U)


Testing your lawn mower's charging system (http://www.youtube.com/watch?v=9N9EISHD24w)


Auto Repair: Fundamentals Of Electronic Ignition Systems - 2 of 2 (http://www.youtube.com/watch?v=0Et0TEBHqW8)


The Ignition System (http://www.youtube.com/watch?v=ZTZ3UOjCVWA)


Ignition System - How to Test Part 2 (http://www.youtube.com/watch?v=e66tA43wsNo&playnext=1&list=PL8337EC50A24485ED)


Basic Car Tune-Up : How to Check the Distributor Cap (http://www.youtube.com/watch?v=kYfeg8XXncM)


Replace Distributer with Electronic Ignition (http://www.youtube.com/watch?v=gfhBTx7DqlE)


replacing the distributor (http://www.youtube.com/watch?v=XDajS3OeBbs)


Auto Repair: Replace Distributor Cap and Rotor Honda Accord V6 95-97 (http://www.youtube.com/watch?v=6Vghg8c8Qfk)


Replacing a Distributor Cap : Replacing the Distributor Cap (http://www.youtube.com/watch?v=xBJPWf7UOf4)


Distributor cap and rotor tutorial for 1998 Honda Civic (http://www.youtube.com/watch?v=mwg_7ibn3nw)


Installing PerTronix 1181 Ignitor into standard Delco Remy Distributor (http://www.youtube.com/watch?v=nyk22-sVRhE)


Wells Distrubutor - Less (DIS) Ignition Testing (http://www.youtube.com/watch?v=4F1MAhMt-Ik)


Replacing the coil on the Firechief & Quadrajet comments (http://www.youtube.com/watch?v=LeR9ccxXwZQ)


chevy caprice setting the timing tutorial (http://www.youtube.com/watch?v=ntZExqHtmqg)


Engine Ignition: Wiring Distributor & Spark Plugs Video- DVD (http://www.youtube.com/watch?v=3ixfDRbAr2E)


Automobile Engine Parts On The Internet - Ignition Systems (http://www.youtube.com/watch?v=_bm-Bg5mahA)


Behind Fast Five | Re-Igniting Dom's Charger (http://www.youtube.com/watch?v=zYGBpgtekLA)




بعض السيآرآت بها ملفين
تخدم 6 أصطوآنآت { سلندرآت }
وبعضها فيها ملفين فقط تخدم 8 أصطوآنآت
{ سلندرآت } مثل فورد F150 مُظل 98 صليبي
بالشريط تحت تشوف فقط ملفين ويشرح لك أيجآد الخلل :
http://www.youtube.com/watch?v=5-wJH-KUFsM




وبعض السيآرآت الحديثة
ما فيها موزع شرآرة { ديلكو } أبدآ
بها ملفآت أما على البوجي على طول .
أو بعضها الملف يخدم بوجيين أو الملف بعيد
عن البوجي أللي يخدمهُ وموصول بسلك ثخين .

بالشريطين تحت / نظآم الأشعآل الحديث .
يوريك كيف يختبر الأشعآل بفصل الملفآت
وبه ترى أن ثلاثة ملفآت تخدم 6 بوآجي للمُحرّك
بكُل ضفة من ضفآت المُحرك 3 بوآجي .
أبو 6 أصطوآنآت 6V ;
http://www.youtube.com/watch?v=Vpsvmei6t7E&NR=1&feature=endscreen (http://www.youtube.com/watch?v=Vpsvmei6t7E&NR=1&feature=endscreen)


http://www.youtube.com/watch?v=Q6_V6XOJ8Pg&NR=1 (http://www.youtube.com/watch?v=Q6_V6XOJ8Pg&NR=1)





وبهذا الشريط تحت في بدآيتهُ
يوريك كيف تفصل الملفآت ملف ملف
لما عد عدآد الشريط ووصل لـ 2,25 فصل ملف
وأول وثآلث ملف فصلهُ لم يؤثرا على صوت أو حركة
المُحرّك مما أثبت لهُ من البدآية أنهُما خربآنة لم يُسهما
في فعآلية نظآم الأشعآل والخلل في نظآم الأشعآل
ما يطلق شرآرة يسمى { مس فآير Misfire }
مس تعني فقد Mis وفآير fire تعني شُعلة أو نآر :

http://www.youtube.com/watch?v=XfOkTAJOi74 (http://www.youtube.com/watch?v=XfOkTAJOi74)



أملي بأن الله بفضله
وفقني لأُفيدكــُم الليلة
بشيء ذي قيمة و مـُفيد .
والله ولي التوفيق .



موفـق
وتلقى خير بأذن الله



""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """


تـــآبــع دروســـي لـلـفـآئـدة :

كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)



هـذا تحــت
رآبــط دروســـــــــــــي
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ :

دروس ألأصيل الحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)


أن تـرى أني قـد
أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ... ;)
وأستحق مــــنــك دعوة صالحة
فــــــلا تــنــــــــــســآني :no2:
مـــــن صــــــآلـح دُعـــــآك
فأنت كريم وأنا أستآهل .

http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
تـحـيـــــــآتي
بـــــلا حــــــدود .

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآ زي """

[أصيل حجآ زي]

محجوز لأضآفة
شــروح أكثر وصور
بأذن الله
1



,
,
,
https://www.youtube.com/watch?v=Y9wZvcr3v2c
,
,
,
https://www.youtube.com/watch?v=-tMRjEF-DII
,
,
,
https://www.youtube.com/watch?v=XlE_HO6gAaM
,
,
,
https://www.youtube.com/watch?v=MoQbmuMploc
,
,
,
https://www.youtube.com/watch?v=gfhBTx7DqlE
,
,
,
https://www.youtube.com/watch?v=fX0tDVmoEI8
,
,
,
https://www.youtube.com/watch?v=wifTHbb06_I
,
,
,
https://www.youtube.com/watch?v=v-HzatlyDRA
,
,
,
https://www.youtube.com/watch?v=s2eK8bMGo3A
,
,
,
https://www.youtube.com/watch?v=W94iksaQwUo
,
,
,
:good:
,
,
,
,
تـحـيـــــــآتي
بلا حــدود .



<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآ زي """

[أصيل حجآ زي]

محجوز لأضآفة
شــروح أكثر وصور
بأذن الله
2


الملف { الملفآت }
وتـُسمى بالأنقليزي Ignition Coil


والملف أو الملفآت هي التي تقوم
بـمـُضآعفة الجـُهد { الفلت Volt }
من جُهد البطآرية 12 فلت الى حوآلي
جـُهد 12,000 V في الملفآت القديمة

أو جــُهـد بين
30,000 الى 50,000 وزيآدة
في الملفآت ذآت الجـُهد العآلي
{ هآي أقنشن كويل High Ignition Coil }



وأشكآلها وأنوآعها كثيرة :
منها الخآرجي القديم
ذو الجـُهد الوآطي 12,000V في الملف الثآنوي :
http://www.bombayharbor.com/productImage/Oil_Dipped_Type_Ignition_Coil/Oil_Dipped_Type_Ignition_Coil.jpg





أو الخآرجي عآلي الجـُهـد :
http://faq.f650.com/gsfaqs/Photos/ElecPhotos/SparkCoilGS3.jpg



أو الذي بدآخل موزع الشرآرة تحت الغطاء
مثل هذا الأسود ‘‘‘ أسف الصورة صغيرة
وهذا هو عآلي الجـُهد HE Ignition Coil :
http://image.circletrack.com/f/images/9832835+pinline_medium/0308_CTRP_04_z_HEI.jpg




أو الخآرجي الذي يركب
على البوجي على طول وهو الأحدث :



http://www.weaponxperformance.com/engineering/IgnitionCoilInterconnects.jpg






تـحـيـــــــآتي
بلا حــدود .



<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآ زي """

[أصيل حجآ زي]

محجوز لأضآفة
شــروح أكثر وصور
بأذن الله
3

تـحـيـــــــآتي
بلا حــدود .



<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآ زي """

[أصيل حجآ زي]

طبعآ :
بعض السيآرآت والمـُصنيعين
يـخـلـفـون تنظيم رصة توزيع أطلاق الشرآرة
{ فآيرنق أوردر Firing Order }
مثل هذي تبع سيآرآت الفـُورد
Ford V8 351 Cleveland Firing Order :



لا تعتقد و
ليس بالضرورة أنك
غيرت البوجي أو البوآجي
أن تكون البوآجي صحيحة
أو أصلية أبدآ والســبـب :
كــُنت عند المـُهندس
الفلسطيني الحبيب الشآيب
وجـــآئــهُ ثلاثةُ رهطآ { شبآب}
قآلو يا عم غيرنا بوآجي جديدة وأسلاك
البوآجي جديدة وأصلي ووووووو ....... ألــخ .



ما رّد عليهــُم بشيء
فقط يطآلع وفهم على طول :
قآل للفني عندهُ راجا فــُك غطاء السيآرة
طبعآ هــُم لما دخلو الورشة
طفوء المــُحرك على طول .


فك الغطاء وأنا أنآظر
{ أطآلع } وش اللي بيحصــُل .
أنا أتمشى عليه كــُل شهرين
أو كُل ثلاثة أو أكثر بعض الأوقآت .
فقط أسلم عليه وأقبل رآســُه بالقوة
وأسولف معــآه وأضرب البآب .



قآل :
لراجا فـــُك لي أحد البوآجي .
فك أحد البوآجي
ورئيتــُه يلمع كآنهُ من الوكآلة يلق لق .
قآل لرآعي السيآرة رُح لمحل
قطع الغيآر الفــُلاني وجب لي بوآجي
من عـندهُ وقـــل لــه ُ أنك جآي
من عند المُهندس فــُـلان أبو فــُلان .


قال الشبآب ياعمي جديدة دوبنا غيرناها
والسيآرة تتفتف وعزمها ميت .

قــال لهُ أن تبغيني أصلح لك السيآرة
وعلى مسؤليتي فــرُح جب بوآجي .
تدخلت بسـُرعة حتى أستطيع أن
أفهم أنا وأستفيد وأستطيع أن أُقنع الشبآب .


قــُل ياعم أبو فـــُلان
أش المـُشكلة بهذي البوآجي .
قآل شــُف تلمع كأنها
فـولاذ ‘‘‘ بس ما هي أصلي .
بس الأصلي تشوف بها نقآط
بسيطة من النحآس صعب تمييزها .
قــُلت للشبآب خلاص روحو
جيبوها وأذا ما صلـُحت أنا أدفع لكــُم .
قآلو للمـُهندس طيب
بكم التصليح بكم بتوزنها وتغيرها لنا ؟؟؟
قــآل بـــعدين
وبالنهآية طلبهُم 40 ريآل قآلو كثيرة
بس بوآجي تفــُك وتربط قآل بــ 30
زعلو أيضآ وقآلو أش هذا وكآدو
يسبون الرجــُل وسحبتهــُم على جنب
وقــُلت يا شبآب الرجآل أمين وثقة
وهو يطلــُب حق التشخيص مو بس الشـُغل .



وحق التشخيص هذا يبغآلــُه جلسة معكــُم يآشبآب
أو أني أ ُنشىء له موضوع { درس / مـُشآركة / رد } .
أقتنعو ورآحو جآبو بوآجي أصلي
بسـُرعة لم أذهب حتى أرى الفرق .


وفعلآ :
رئيت الفرق في منظرها { خآمها }
وسمعت أدآئــها { عملها} وشفت الفرق في الشـُغل .
أصبح مــُحـرّك سيآرتهــُم صآفي وبعزم قوي .
حتى حسيت أنهــُم تأسفو في أنفــُسهـُم
للمـُهندس لأنهـُم أعطوه الحسآب
وقآلو لــُه أي خدمة ياعم .


هذا هو الفرق
بين قطعة أصلية موزونة
وقطعة تجآرية أو تقليد فآشلة .



لذلك أقول :
لوزن خـــُـلـوص البوآجي هذي بعض الشروح
بالرغم أنهـا مـشروحة بالتفصيل في دروسي عنها .


يوجد فتحة { الخلوص } برآس البوجي
بين قــُطبيه الدآخلي المُغلف بخزف { سرآميك}
والفتحة الخآرجية المعكوفة التي
هي جــُزء من رآس أو قعر البوجي الذي
ينشبك ويركب بالخــُرم المـُخـصص
للبوجي في هيكل المـُحرّك تحت سلك البوجي :



شـــُف القــُطبين المؤشر بالسهمين
الزُرق عليها وهي التي يــُقصد بها الخلوص
يعني أن تــعـكـف القــُطب الخآرجي
الحديدة الصغيرة لتحصـُل على مقآس صحيح
وهو المقآس { الفتحة } الفجوة /
الخلوص الذي تمــُر به الشرآرة القآدمة
من موزع الشرآرآت أو الملف
أنتبه لا تثنيه / تعكفهُ كثيرآ { يعني لا تُكرر كثيرآ }
أذا قعدت تثنيه وترجعُه كثيرآ فرُبما تنشىء شطب به
شرخ / شعر ما ترآه ومع الهزهزة يسقُط بالأصطوآنة :
http://www.installuniversity.com/install_university/installu_graphics/freshman_year/spark_plug_wire_install/gap_distance.jpg



http://www.reluctantmechanic.com/images/spark-plug-gap-025.jpg





وتجد المقآس بالبوصة بلازآق في حـُجرة
المـُحرك مــُلصق بغطاء
قربة تبريد المـُحرّك { اللديتر}
بالحوض اللي حول دآخل القربة البلاستك

تحصل لزآق زي اللي تحت
أما بغطاء القربة أو في محل أخر :
وأن لم تحصل لازآق فمفروض
فيه مقآس خلوص البوجي بكــُتيب خدمة
السيآرة بالدُرج بالغمآرة حول صفحة المقآييس
بدليل المآلك اللي يجي بدُرج الغمآرة والسيآرة جديدة :
http://www.ecsautomotive.com/images/products/ford/medium/16.gif








شــُف بالآزآق هذا تحت سوزيوكي
وأضـُنهُ بحلق البآب{ بأطآر البآب } .
خلوص البوآجي بأسفل الآزآق
مكتوب Spark Plug Gap
والمقآس بجــُزء من البوصة هو 0,039"
هذي الأشآرة { " } هي
علآمة للبوصة أذا جآئة بجوآر الرقم .

وهذي الاشـآرة { ' } هي
للقدم أذا جآئت بجوآر الرقم :

http://home.earthlink.net/~hdvd/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/vecilabel.jpg





هذا رآبط بصور القوقل
تشوف بها جميع أنوآع وطـُرق
وزن خلوص البوآجي بعدة عدد :
http://www.google.com/search?tbm=isc...&oq=Spark+plug (http://www.google.com/search?tbm=isch&hl=en&source=hp&q=spark+plug+gap&gbv=2&aq=7&aqi=g10&aql=&oq=Spark+plug)+










لذلك مــُهـم جدآ جدا أن :
تشتري بوآجي وقطع أصلي
لنظآم الأشعآل والفرآمل ومولد الكهرب
وللمـُحركآت والقيور والدفرنشآت
وقطعها الدآخلية لا تشتري الا أصلي .



كتبت لك شرح طويل
ورجعت للخلف خطاء
ورآح شـــــُــغلي بلاش .


جــآري أستعآدة الشرح والأسبآب .



بالنسبة وش هي
الملفآت؟؟؟ { كويل Coil } ؟؟؟؟ :


نظآم الأشعآل بالسيآرآت والمركبآت
والشآحنآن والعرآوي والبرآوي وغيرها :
أما النظآم القديم { الأبلتين /
مع موزع الشرآرة والملف الخآرجي } .
أو
النظآم الذي بعدهُ
{ موزع الشرآرة وبدآخلــُه الملف }
وبه لاقط صغير موزع
يُسمى :
{ بك أب كويل pick up }


ويـُـسمى هذا الوسطي :
{ نظآم عآلي الأشعآل High Ignition System }
{ هآي أقنشن سستم /High Ignition System }
وترى يخرُج من موزع الشرآرة به عدة أسلاك { كيآبل}
بعدد أصطوآنآت المـُحرّك مــُتصلة
مـُبآشرة بالبوآجي على طول .



أذا السيآرة
1 أصطوآنآت { سلندر Cylinder }
فعليها أو لها 1 ملفآت { كويل Coil }




أو
أذا السيآرة
2 أصطوآنآت { سلندر Cylinder }
فعليها أو لها 2 ملفآت { كويل Coil } .



أو
أذا السيآرة
3 أصطوآنآت { سلندر Cylinder }
فعليها أو لها 3 ملفآت { كويل Coil } .




أو
أذا السيآرة
4 أصطوآنآت { سلندر Cylinder }
فعليها أو لها 4 ملفآت { كويل Coil } .



أو
أذا السيآرة
5 أصطوآنآت { سلندر Cylinder }
فعليها أو لها 5 ملفآت { كويل Coil } .



أو
أذا السيآرة
6 أصطوآنآت { سلندر Cylinder }
فعليها أو لها 6 ملفآت { كويل Coil } .


أو
أذا السيآرة
8 أصطوآنآت { سلندر Cylinder }
فعليها أو لها 8 ملفآت { كويل Coil } .


أو
أذا السيآرة
12 أصطوآنآت { سلندر Cylinder }
فعليها أو لها 12 ملفآت { كويل Coil } .

وهكذا دوآليك .

وبعضها زي ما قُلت أنفآ :
ملف يخدم بوجيين وأحد بضفة والأخر
بالضفة الُخرى خآصة مُحركآت أبو 6 وأبو 8 .
V6 و V8 .






موفـق
وتلقى خير بأذن الله


""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """




http://mekshat.com/vb/images/smilies/burnout.gif


تـحـيـــــــآتي
بلا حــدود .



<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآ زي """

[أصيل حجآ زي]

هذا تنظيم الأشعآل
لسيآرآت الجي أم بونتيآك

Pontiac V8 307 Firing Order :



http://www.championmusclecars.com/images/uploads/Pontiac-55-81-V8_Firing-Order_1.jpg

[أصيل حجآ زي]

وهذا تنظيم الأشعآل لسيآرآت الفــُورد
من مـُظل 2000 الى 2005 صليبي :
4.6L Engines Firing order: 1-3-7-2-6-5-4-8
http://repairguide.autozone.com/znetrgs/repair_guide_content/en_us/images/0996b43f/80/20/95/30/small/0996b43f80209530.jpg




5.4L Engines Firing order: 1-3-7-2-6-5-4-8


http://repairguide.autozone.com/znetrgs/repair_guide_content/en_us/images/0996b43f/80/20/95/40/small/0996b43f80209540.jpg




4.6L Engines Firing order: 1-3-7-2-6-5-48


http://repairguide.autozone.com/znetrgs/repair_guide_content/en_us/images/0996b43f/80/20/95/30/small/0996b43f80209530.jpg



5.4L Engines Firing order: 1-3-7-2-6-5-4-8
http://repairguide.autozone.com/znetrgs/repair_guide_content/en_us/images/0996b43f/80/20/95/41/small/0996b43f80209541.jpg



6.8L Engine Firing order: 1-6-5-10-2-7-3-8-4-9
http://repairguide.autozone.com/znetrgs/repair_guide_content/en_us/images/0996b43f/80/20/95/40/small/0996b43f80209540.jpg



وهكذا دوآليك
يعني مـُمـكن سيآرتك
لها تنظيم يختلف عن البقية .



تـحـيـــــــآتي
بلا حــدود .



<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآ زي """

[أصيل حجآ زي]

أو مثل هذي
الرصة أو التنظيم تحت :
http://www.know-yourcar.com/images/firing-order-4-final-2.jpg



أو مثل هذي
الرصة أو التنظيم تحت :
http://www.know-yourcar.com/images/firing-order-6-2.jpg

أو مثل هذي
الرصة أو التنظيم تحت :
http://www.know-yourcar.com/images/firing-order-8-final-2.jpg


وهكذا دوآليك .







تـحـيـــــــآتي
بلا حــدود .



<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآ زي """

[أصيل حجآ زي]

التوصيل للحآسوب
والمـُسمى بالتوصيل الأكتروني
Electronic ignition (EI)


مثل هكذا ينشبك وبأشكآل أ ُخرى :
http://www.know-yourcar.com/images/EI-system-final-2.jpg




تـحـيـــــــآتي
بلا حــدود .



<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآ زي """

[أصيل حجآ زي]

البوآجي ودورها
في الشرآرة والعزم
وأهمية الخلوص وهي
الفتحة بين هذين القـُطبين
القــُطب الموجب وهو بالوسط
والسآلب وهو الذي ينشبك بهيكل المـُحرك
من خلال القلاويز { الأسنآن } ثرد thread :
http://www.know-yourcar.com/images/spark-plug-final.jpg




تـحـيـــــــآتي
بلا حــدود .



<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآ زي """

[ابوعمر5]

ما شاء الله عليك ابو عبد الرحمن
جزاك الله خير الجزاء وبارك الله فيك
شرح وافي الله يجعل كل حرف كتبته بحسنة

[ابوعمر5]

ابو عبد الرحمن بارك الله فيك هل ممكن شرح مصور لكيفية شبك (الكتاوت ) للانوار او الى للمروحة الاضافية مثلا
جزاك الله خير

[أصيل حجآ زي]

ابو عبد الرحمن بارك الله فيك هل ممكن شرح مصور لكيفية شبك (الكتاوت ) للانوار او الى للمروحة الاضافية مثلا
جزاك الله خير



شــُف أخي
الكريم /// أبو عــُمـر


بأشرح لك وبـســُرعة
وأنت المسؤل أن لم تركبـُه صح 100%
كيف بأعطيك الأرقآم ووين تشبـُكها :



تشــبـُك رقم 30 بسلك
وتوصلـُه بالبطآرية أو مصدر الطآقة


تــُشبـُك رقم 85 بـالتأريض
{ يعني بهيكل السيآرة أو بالسآلب بالبطآرية }

التأريض يــُسمى بالأنقليزي
{ أيرث أو قرآوند Earth or GND }


GND طبعآ أختصرت لكلمة القرآوند
الي هي أرضية أو تأريض
من الكلمة كآملة Ground .


86 توصلها بسلك
والسلك توصلـُه بسوتش { مفتآح } أنت
تتحكم به لتقفل المروحة
أو تسكرها في الغمآرة بالطبلون .


87 توصلــُه للمروحة الجهة الموجبة
وتوصل السلك الثآني بها للتأريض بهيكل السيآرة
بمسمآر أو شيء نظيف ما به وسخ ولا صبغ ولا صدى .



بالنسبة لو تبغى توصل مجس الحرآرة
فأنك تشـبـُكـُه بين التأريض 85 وبين
السلك الذي يجي من 85 للتأريض :
لعل هذي الرسمة تـُسأعدك أن شاء الله
وأعذ ُرني على القصور لأن الموضوع طويل
وأذكــُر أني ألفت به درس
أو سوف بأذن الله
أُلف درس بالمـُستقبل
شـــُـف شبك بين رقم 30 الذي رآيح
للبطآرية أو مصدر الجـُهد { الطآقة }
فتيل / فيوز بقيمة 30 أمبير 30A :
http://img850.imageshack.us/img850/6603/89648422.png







بعضها يجي فيه a87 لاكن
ليس بالضرورة تستخدمـُه
في العآدة يـُشبك للتحكـُم الألكتروني
أو عن بـُعد أو بموصل أخر .
وهذي رسمة تــُبين لك
كيف يـُستخدم مسمآر 87a :
http://www.ls1tech.com/forums/attachments/conversions-hybrids/183333d1244642316-cooling-fan-relays-relay-diagram.jpg




تـحـيـــــــآتي
بلا حــدود .



<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآ زي """

[محمد----]

يعطيك العافية اخوي على كل ماتقوم فيه لخدمة اخوانك في المنتدى واسأل الله ان يجعل ماتقوم به في ميزان حسناتك

عندى مشكلة واتمنى احد يساعدنى فيها في المتصفح اشوف الكتابة لا عربي ولا انجليزي وبعض الردود تكون واضحة واستطيع قرائتها اتمنى اجد حل لها

[ابوعمر5]

جزاك الله خير ابو عبد الرحمن واسأل الله ان يجعل ماتقوم به في ميزان حسناتك

[قمرنا]

أولاً: مشكور أخوي أصيل حجازي على جهودك
وأنا من المتابعين والمستفيدين من أطروحاتك وتجاربك
وخبراتك بارك الله فيك.;)
ثانياً: أنا عندي تاهو م2005 ماكينه 5300 وأريد تغيير
بواجي .فماهو أفضل وأمن نوع له. حيث سمعت عن نزول نوع جديد
من البواجي ليزر...
ثالثاً وأخيراً: تضهر عباره بالطبلون يجب فحص ضغط الاطارات
أو من هذا القبيل حاولت مراراً ولكن بدون جدوى
أمل التكرم بالرد في أقرب وقت .:good2::good2:

[أصيل حجآ زي]

يعطيك العافية اخوي على كل ماتقوم فيه لخدمة اخوانك في المنتدى واسأل الله ان يجعل ماتقوم به في ميزان حسناتك

عندى مشكلة واتمنى احد يساعدنى فيها في المتصفح اشوف الكتابة لا عربي ولا انجليزي وبعض الردود تكون واضحة واستطيع قرائتها اتمنى اجد حل لها



http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg


أخي الكريم / محمد
تــحــيــة عطـرة وبـــعــد :



أخينا مـحـمـد
شـــُف أضـغـط على
الفأرة اليـُمنى ويطلع لك كلمت
ترميز أو بالأنقليزي { أنكود Encode }


أو من شريط الأدوآت
بأعلى الشآشة يوجد كلمة عرض
نفس الشي بيطلع لك نفس الكلمآت السآبقة
ترميز أو بالأنقليزي { أنكود Encode }
ثــُم منها أذهب لليسآر
تفتح لك شريطة أ ُخرى ومنها أختر
العربية وندو أو يوني كود Unicode UTF-8
أو أذهب الى مزيد من المعلومآت أو أفتح بطريقة هكذا
شــُف صورّت لك من نفس الصفحة
وهي بطريقة
أطبع الشآشة بالزر الأعلى في مفآتيح شآشتك
والزر مكتوب عليه
برنت أسكرين بالأختصآر Prnt Scrn
ثــُم أذهب لبرنآمج الرسم Paint
وألزقها عليه وأكتـُب ما شأت من الكلمآت


مثل هذي تحت :


http://img852.imageshack.us/img852/9216/54754531.png


موفـق
وتلقى خير بأذن الله





""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """




http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965

تـحـيـــــــآتي
بلا حــدود .



<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآ زي """

[أصيل حجآ زي]

مــُلاحــظـة مـُهـمـة :
بالنسبة لصعوبة تشغيل المـُحرّك
بسبب بـآدء التشغيل { السلف } أو الأشعآل :
أذا القير عآدي :
دُف السيآرة وأنتعها بنمرة 2
فأن أشتغلت فيعني أن موزع الشرآرة سليم .



جرّب قبل ذلك { تغير أو وزن الأشعآل }
تغيير البوآجي ببوآجي أصلي جديدة .



تأكد أن نظآم { مضخة } الوقود شغآلة :
مـُجرد تفتح مفتآح الأشعآل
{ السوتش } من غير ما تدُق سلف :
خل المفتآح مفتوح وأنوآر الطبلون مولعة /
قرب سمعك من خلف السيآرة جهة الخزآن وأستمع
هل تسمع مضخة الوقود { البنزين } شغآلة .
تقدر تسوي لها فحص عند حقين المـُكيفآت
لازم يكون ضغط المضخة
لا يقل عن 40 رطل psi .



أفحص أسلاك البوآجي بالليل :
أذا المـُحرّك شغآل صــُب{ ببخآخ} ماء عذب
نظيف ببخه على أسلاك البوآجي
ترى شرآر يبــرُق من أسلاك { كيآبل } البوآجي وهذا
يدُل أن أسلاك البوآجي تهرّب كهرب /
أستبدل الذي يهرّب منها كهرب .


أو بطريقة فصل السلك من جهة الملف وبأستخدآم القيآس أبو ملقآط
مع وصلة { لي صغير } تشبـُك اللي مؤقتآ وترجعهُ وتشغل المـُحرّك
وبرآس أبرة مفك القيآس أبو ملقآط تتحسس للشرآرة أذا هي قوية
فالملف مــُمتآز وأذا هي ضعيفة فالملف { الكويل } خربآن غيرُه .
طبعآ ملقآط القيآس أبو ملقآط تشبـكـُه بمسمآر أو أي نقطة تأريض .




هذي بعض الأشرطة التي ستجد بها ما يـُشفي غليلك بأذن الله
بعد ما ينتهي أول شريط يطلع لك بأعلى يمني الصفحة شريط أخر
يكون أفضل من هذا الأول وبيسآر أو يمين
أول صفحة عدة أشرطة تتعلق بالموضوع :
Ignition Coil - How to Test (http://www.youtube.com/watch?v=rJYJ3KvPhhY)


How to start your car with a bad battery or starter (http://www.youtube.com/watch?v=1fvnFR0NjcE)


How to Replace a Starter Solenoid : Diagnose a Car Starter's Command Wire (http://www.youtube.com/watch?v=g8UVUOIAcXQ)



How to Replace a Starter Solenoid : Diagnose a Car Starter's Solenoid System (http://www.youtube.com/watch?v=ngsXFJ9Gpu4)



Car starting system (http://www.youtube.com/watch?v=m1rVz3msbZ8)



Honda Civic Starter Test (http://www.youtube.com/watch?v=JIlwKOXmTFU)



starter solenoid test (http://www.youtube.com/watch?v=-YrGoLVy-lE)




Ignition Coil Testing (http://www.youtube.com/watch?v=La9ku6O1qvw)


Testing Solenoid (http://www.youtube.com/watch?v=S6xysHRHhuI)



Starter switch relay (http://www.youtube.com/watch?v=FS_35ViHbII)



How to Replace a Starter Solenoid : How to Mount a Starter Solenoid (http://www.youtube.com/watch?v=oo8wikBVeCU)



How to Replace a Starter Solenoid : How to Remove a Starter Solenoid (http://www.youtube.com/watch?v=Y56wVWLvhvU)



How to Replace a Starter Solenoid : Hooking Up a Starter Solenoid's Electronics (http://www.youtube.com/watch?v=tr7F-lJQvwY)



How to Replace a Starter Solenoid : Tools for Replacing a Starter Solenoid (http://www.youtube.com/watch?v=KBwK6A8NA80)



1994 Turbo Nissan Sentra SE-R B13 starter test. (http://www.youtube.com/watch?v=X3S6rDskyEg)



Inglewood Porsche Ignition and Starter Problems fixed by the Specialists


BMW E46 M3 Ignition Coil Replacement and Cylinder Misfire (http://www.youtube.com/watch?v=z37jl4HXQjg)






وللحديث بقية .
:good2:

تـحـيـــــــآتي
بلا حــدود .



<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآ زي """

[الفيصل97]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
الله يكثر من امثالك استاذي الفاضل اصيل مشكور مشكور على الموضوع الرئع المفيد
حقيقه , والله يحفطك والله والله نتورتنا بمعلومات صراحه طيبه ورحم الله والديك لك
احترامي استاذي الفاضل
اخوك الفيصل

[خالد الزومان]

جزاك الله الف خير ويعطيك العافيه على المجهود الرائع

[أصيل حجآ زي]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته




الله يكثر من امثالك استاذي الفاضل اصيل مشكور مشكور على الموضوع الرئع المفيد
حقيقه , والله يحفطك والله والله نتورتنا بمعلومات صراحه طيبه ورحم الله والديك لك
احترامي استاذي الفاضل


اخوك الفيصل



http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .


الأخ
الكريم / الفيـــصـــل
تــحـــيـــة عـــــطـــــرة وبــعـــد :


حيآك الله أخي الحبيب .
الله ينور عليك ويرحم وآلديك .
ويــُصلح لنا ولك النية والــذُرية .
وديننا ودُنيآنا وأخــــــــــــرتـــــــنــــا .


حــــــــــآضـــريـــن يــــــــــآعــــــم .



موفـق
وتلقى خير بأذن الله



""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """



http://mekshat.com/vb/images/smilies/burnout.gif


تـحـيـــــــآتي
بلا حــدود .


<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآ زي """

[cevrolait kh]

ماشاء الله عليك جزاك الله الف خير ويرحم والديك وزادك علم ومعرفه وجعله في ميزان اعمالك

[أصيل حجآ زي]

جزاك الله الف خير ويعطيك العافيه على المجهود الرائع




بآرك الله فيك
أخي الكريم / خآلد

حآضرين يا عم وجزآك الله ُ خيرآ .
:good2:


تـحـيـــــــآتي
بلا حــدود .



<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآ زي """

[الشرقيه 03]

الله يجزاك الجنه يا استاذنا
والله اني انا وناس واجد نغير وعلى الله ولا دريت الا منك انت ياخوي

لكن انا تعبت وانا احوس في النت ابي وزن خلوص بواجي ددسن 2010غمارهـ
مالقيت رحت الصناعيه برضه ما احد يعرف وطايحين في الناس غش اللي يقول
مافي وزن واللي يقول هات جديد وارتاح وعلى انه حل المشكله ...........
عندي دفتر الوكاله وماعرفت اطلعها والانقليزي ماعندي سالفه شاطر بس في النسخ واللصق


المهم تعبت ومالقيت الحل فتكفى ياخوي اصيل ناوي اغير البواجي وما معي الا الله ثم انت
والله يوفقك ويجمل حالك

[أصيل حجآ زي]

الله يجزاك الجنه يا استاذنا
والله اني انا وناس واجد نغير وعلى الله ولا دريت الا منك انت ياخوي

لكن انا تعبت وانا احوس في النت ابي وزن خلوص بواجي ددسن 2010غمارهـ
مالقيت رحت الصناعيه برضه ما احد يعرف وطايحين في الناس غش اللي يقول
مافي وزن واللي يقول هات جديد وارتاح وعلى انه حل المشكله ...........
عندي دفتر الوكاله وماعرفت اطلعها والانقليزي ماعندي سالفه شاطر بس في النسخ واللصق


المهم تعبت ومالقيت الحل فتكفى ياخوي اصيل ناوي اغير البواجي وما معي الا الله ثم انت
والله يوفقك ويجمل حالك

وأيآك جزآك الله خير .

أخي الكريم :

أكيد فيه لازآق في حوض المُحرّك
أما على الغطاء البلاستيكي حول المروحة { حوض المروحة }
أو في المُقدمة بعد ما تفتح غطاء المُحرّك { الكبوت }

أو حديدة في صدر الغمآرة في العآدة تكون يسآر وأنت تطآلع للخلف
يعني أمآم الرآكب الأيمن .

أو في حلق البآب .
بها مقآسآت الخلوص للبوجي { البوآجي } .
تحصل مكتوب عليها
spark plug gap في سطرين أو جدول .

بتكون مثل هيك :
"spark plug gap 0.35

0.35"
تعني من البوصة / 0.35" من الألف

　كمثآل فقط /// قد يزيد الرقم أو ينقص حسب مُحرك سيآرتك .




　وكمثل /
خلوص عآم أن لم تحصل شيء
"يكون المقآس بين 0,031
ألى
"يكون المقآس بين 0,035
للمُحرك أبو 4 أصطوآنآت { سلندر }

0.031 in to 0.035 in for 4 cyl. engine

و يكون مقآس الخلوص
بين
"يكون المقآس بين 0,039
و
"يكون المقآس بين 0,043
للمُحرك أبو 6 أصطوآنآت { سلندر }

0.039 in to 0.043 in for V6

　


الأشآرة حقت الأستشهآد هذي " تعني بوصة أذا جت مع الرقم 　.

تحت جدول لسيآرآت النيسآت
بس مظل سيآرتك ما هو بها :
فيه أرقآم قطع المُحرك ويقآبلهُ بأقصى اليمين رقم الخلوص / قيمة الخلوص .
أذا رقم مُحرك سيآرتك مثل أحدها فهو الخلوص اللي تبحث عنه ُ .



spark plug gaping size for all nissans

　1984 - 1988
200SX
BASE
L4
2.0
N
CA20E
GAS
Exhaust; Gap: 0.044
　1995 - 1998
200SX
BASE
SE
SE-R



L4
2.0
N
SR20DE
GAS
DOHC; Gap: 0.044
　1995 - 1998
200SX
SE
L4
1.6
N
GA16DE
GAS
DOHC; Gap: 0.044
　1991 - 1993
240SX
BASE
LE
SE



L4
2.4
N
KA24DE
GAS
DOHC; Gap: 0.044
　1994 - 1998
240SX
BASE
LE
SE



L4
2.4
N
KA24DE
GAS
DOHC; Gap: 0.044
　1984 - 1988
300ZX
2+2
BASE



V6
3.0
T
VG30T
GAS
Gap: 0.044
　1990 - 1996
300ZX
2+2
BASE



V6
3.0
N
VG30DE
GAS
DOHC; Gap: 0.044
　1990 - 1996
300ZX
BASE
V6
3.0
T
VG30DETT
GAS
Gap: 0.044
　2003 - 2006
350Z
ENTHUSIAST
GRAND TOURING
TRACK



V6
3.5
N
VQ35DE
GAS
Gap: 0.044
　1993 - 1998
ALTIMA
BASE
GLE
GXE
SE



L4
2.4
N
KA24DE
GAS
DOHC; Gap: 0.044
　1999 - 1999
ALTIMA
BASE
L4
2.4
N
KA24DE
GAS
DOHC; Gap: 0.039
　2000 - 2001
ALTIMA
BASE
L4
2.4
N
KA24DE
GAS
DOHC; Gap: 0.044
　2002 - 2008
ALTIMA
S
SE
SE-R
SL



L4
V6



2.5
3.5



N
QR25DE
VQ35DE



GAS
DOHC; Gap: 0.044
　2008 - 2008
ALTIMA
BASE
S
SE
SL



V6
3.5
N
VQ35DE
GAS
Gap: 0.044
　2005 - 2008
ARMADA
LE
SE
SE OFF-ROAD



V8
5.6
N
VK56DE
FLEX
GAS



Gap: 0.044
　1986 - 1989
D21
BASE
V6
3.0
N
VG30
GAS
Gap: 0.044
　1990 - 1993
D21
BASE
SE



V6
3.0
N
VG30E
GAS
Gap: 0.032
　1998 - 2003
FRONTIER
BASE
L4
V6



2.4
3.3



N
S



KA24DE
VG33E
VG33ER



GAS
DOHC; Gap: 0.044
　1999 - 2002
FRONTIER
BASE
L4
V6



2.4
3.3



N
S



KA24DE
VG33E
VG33ER



GAS
DOHC; SOHC; Gap: 0.039
　2001 - 2004
FRONTIER
BASE
L4
V6



2.4
3.3



N
S



KA24DE
VG33E
VG33ER



GAS
DOHC; Gap: 0.044
　2005 - 2007
FRONTIER
LE
NISMO OFF-ROAD
SE



V6
4.0
N
VQ40DE
GAS
Gap: 0.044
　2005 - 2007
FRONTIER
XE
L4
2.5
N
QR25DE
GAS
Gap: 0.044
　1989 - 1994
MAXIMA
BASE
GXE



V6
3.0
N
VG30E
GAS
SOHC; Gap: 0.044
　1992 - 1994
MAXIMA
SE
V6
3.0
N
VE30DE
GAS
DOHC; Gap: 0.044
　1995 - 2001
MAXIMA
BASE
GLE
GXE
SE



V6
3.0
N
VQ30DE
GAS
DOHC; Gap: 0.044
　2002 - 2008
MAXIMA
BASE
SE
SL



V6
3.5
N
VQ35DE
GAS
DOHC; Gap: 0.044
　1986 - 1988
MULTI
BASE
L4
2.0
N
CA20E
GAS
Exhaust; Gap: 0.044
　2003 - 2007
MURANO
BASE
S
SE
SL



V6
3.5
N
VQ35DE
GAS
Gap: 0.044
　1991 - 1993
NX
BASE
L4
1.6
N
GA16DE
GAS
DOHC; Gap: 0.044
　1991 - 1993
NX
BASE
L4
2.0
N
SR20DE
GAS
DOHC; Gap: 0.044
　1987 - 1990
PATHFINDER
BASE
V6
3.0
N
VG30I
GAS
Gap: 0.044
　1990 - 1995
PATHFINDER
BASE
LE
SE
XE



V6
3.0
N
VG30E
GAS
Gap: 0.032
　1996 - 1997
PATHFINDER
LE
SE
XE



V6
3.3
N
VG33E
GAS
SOHC; Gap: 0.044
　1998 - 2000
PATHFINDER
BASE
V6
3.3
N
VG33E
GAS
SOHC; Gap: 0.039
　2001 - 2008
PATHFINDER
ARMADA
V6
3.5
N
VK56DE
GAS
DOHC; Gap: 0.044
　1994 - 1996
PICKUP
KING CAB XE-V6
SE



V6
3.0
N
VG30E
GAS
Gap: 0.032
　1987 - 1989
PULSAR NX
SE
L4
1.8
N
CA18DE
GAS
DOHC; Gap: 0.044
　1989 - 1990
PULSAR NX
BASE
XE



L4
1.6
N
GA16I
GAS
Gap: 0.044
　1999 - 2000
QUEST
BASE
V6
3.3
N
VG33E
GAS
SOHC; Gap: 0.044
　2001 - 2002
QUEST
BASE
V6
3.3
N
VG33E
GAS
SOHC; Gap: 0.039
　2004 - 2008
QUEST
BASE
S
SE
SL



V6
3.5
N
VQ35DE
GAS
Gap: 0.044
　1989 - 1990
SENTRA
4X4
BASE



L4
1.6
N
GA16I
GAS
Gap: 0.044
　1990 - 1992
SENTRA
4X4
BASE
CLASSIC



L4
1.6
N
GA16DE
GA16I



GAS
DOHC; Gap: 0.044
　1991 - 1999
SENTRA
BASE
CLASSIC
E
GLE
GXE
SE



L4
1.6
N
GA16DE
GAS
DOHC; Gap: 0.044
　1991 - 1999
SENTRA
SE-R
L4
2.0
N
SR20DE
GAS
DOHC; Gap: 0.044
　2000 - 2001
SENTRA
BASE
L4
2.0
N
SR20DE
GAS
DOHC; Gap: 0.044
　2000 - 2006
SENTRA
BASE
CA
GXE
LIMITED EDITION
S
SE-R
SE-R SPEC V



L4
1.8
2.5



N
QG18DE
QR25DE



GAS
DOHC; Gap: 0.044
　1984 - 1989
STANZA
BASE
GL
XE



L4
2.0
N
CA20E
GAS
Thru 1/86 Production Date; Exhaust; Gap: 0.044
　1986 - 1988
STANZA
BASE
L4
2.0
N
CA20E
GAS
Exhaust; Gap: 0.044
　2004 - 2008
TITAN
BASE
V8
5.6
N
VK56DE
FLEX
Gap: 0.044
　2000 - 2000
XTERRA
BASE
L4
V6



2.4
3.3



N
KA24DE
VG33E



GAS
DOHC; SOHC; Gap: 0.039
　2001 - 2004
XTERRA
BASE
L4
V6



2.4
3.3



N
KA24DE
VG33E



GAS
DOHC; SOHC; Gap: 0.044
　2002 - 2004
XTERRA
BASE
V6
3.3
S
VG33ER
GAS
Gap: 0.044
　2005 - 2007
XTERRA
OFF-ROAD
S
SE
X



V6
4.0
N
VQ40DE
GAS
Gap: 0.044
　2005 - 2005
X-TRAIL
LE
SE
XE



L4
2.5
N
QR25DE
GAS
Gap: 0.044


:good2::good2:



موفق
وتلقى خير

[الشرقيه 03]

الله لايهينك ويجعلها في موازين حسناتك

يا استاذي رقم المحرك لقيته في دفتر الوكاله KA24DE
وما عرفت رقم وزن الخلوص وانت ابيك تشور علي بحسب خبرتك
وبتوكل على الله

والقطعه اللي توزن البواجي وين احصلها انا في الخبر ؟ وكيف افرق بين البوصه والقدم على القطعه لشتريتها
لأني ناوي انا اللي اغير البواجي بنفسي

اعذرني اخوي اصيل ازعجتك لكن ما معي الا الله ثم انت ياوجه السعد

[أصيل حجآ زي]

الله لايهينك ويجعلها في موازين حسناتك

يا استاذي رقم المحرك لقيته في دفتر الوكاله KA24DE
وما عرفت رقم وزن الخلوص وانت ابيك تشور علي بحسب خبرتك
وبتوكل على الله

والقطعه اللي توزن البواجي وين احصلها انا في الخبر ؟ وكيف افرق بين البوصه والقدم على القطعه لشتريتها
لأني ناوي انا اللي اغير البواجي بنفسي

اعذرني اخوي اصيل ازعجتك لكن ما معي الا الله ثم انت ياوجه السعد



حــآضرين ياعم .

بس أنت ما حددت طرآز { أسم } سيآرتك
أعرف أنها نيسآن غمآرة /// هل هي ونيت وش أسم الونيت .

المُهم :
هذا موقع لبوآجي أن جي كي NGK
تحدد أسم وطرآز ومُظل سيآرتك
والمُحرك
ngk.com (http://ngk.com/)

شُف هذا مثآل فقط :
http://www.ngk.com/ngk-aut-c1411.aspx (http://www.ngk.com/ngk-aut-c1411.aspx)

خلُه على أول شيء { أوتوموتف Automotive .
http://www.ngk.com/data/tag/332_sm.jpg (http://www.ngk.com/ngk-aut-c1411.aspx?Brand=NGK)

يعطيك رقم البوجي والخلوص فيه .

بحثت لك في عدة موآقع وجدت أن الخلوص لمُحركك هو
0,044"

المقآييس للبوصة وليس للقدم دخل في هذا الموضوع بالمرة .

القدم يسآوي 12" بوصة
يعني 1' = 12"

أشآرة ' تجي مُرآفقة للرقم تعني قدم بس ما لها دخل بالمقآييس الصغيرة { الدقيقة } .


المقآس 0,044"
هو 44 من الألف { 1000 } من البوصة .

ويقآس بريش أو بسلك مقآسُه نفس القرآئة السآبقة 0,044"


تشتري قيآس / مجس أبو شعرآت
يُسمى :
{{{ فيلر قيج feeler gauge }}}

هذا القيآس / المجس يقراء في جهة بالبوصة والجهة الأُخرى بالملي mm .

قد تحصل بعضها يقراء فقط بالملي أو فقط بالبوصة
أفضل تشتري اللي يقراء من جهة بالملي متر { مم mm }
ومن جهة يقراء بالبوصة { أنش inch }
لأنك بتحتآجها لوزن خلوص الصمآمآت { البلوف }
في بعض السيآرآت الغربية خلوص الصمآمآت بالبوصة
وفي بعض السيآرآت الشرقية الخلوص بالملي متر { مم mm }
لذلك أقول لك أفضل تشتري أبو ظهرين :
http://www.ahverlag.de/popup/hazet/2147_012824ba.jpg



شُف تحت بالصورة
حظرتها توزن خلوص الصمآمآت { البلوف } :

http://www.bluepoof.com/motorcycles/howto/vf_valveadjustment/feeler_gauge.JPG


http://planprepare.files.wordpress.com/2012/01/feeler-gauge.jpg


http://www.reluctantmechanic.com/images/thickness_gauge.jpg

طبعآ :
فيه مقآسآت كثيرة .
أحرص أن المجس / القيآس يتكون من مقآسآت خلوص البوآجي
وتبدء من 0,025"
ألى فوق 0,050"

هذا رآبط نآفذة الغوغل
به أشكآل ومقآسآت كثيرة لمجس / قيآس الخلوص
غوغلها على كيف كيفك :
http://www.google.com.sa/search?num=10&hl=en&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1093&bih=529&q=feeler+gauge&oq=feeler+gauge&gs_l=img.3..0l5j0i5l5.1343.1343.0.3180.1.1.0.0.0.0 .274.274.2-1.1.0...0.0...1ac.1.8WqpMnSICjs


فيه مثل هذا تحت أبو قرش
وغيرهُ كثير كلها أسمها spark plug feeler gauge :
http://vortex.accuweather.com/adc2004/pub/includes/columns/thirdpartycontent/2012/400x266_06061630__481.jpg


http://www.rockauto.com/getimage/getimage.php?imagekey=1121627&imageurl=http%3A%2F%2Fwww.rockauto.com%2Finfo%2FKT ool%2FKTI-73701.jpg


شُف هذا تحت
أخذ لك قيآس الخلوص
بين القطب الموجب بوسط البوجي
و القطب السآلبة { الجديدة المعوجة } الظآهر للعيآن
ضروري يتحرك المجس / القيآس بسهولة
لا ينشب ولا يكون همل كثير :
http://www.reluctantmechanic.com/images/spark-plug-gap-025.jpg


http://manuals.deere.com/cceomview/OMM142698_I0/Output/images/OMM142698_I047.jpg


زي كذا تحت خطاء :
http://www.instructables.com/image/FMS244LF6S8Z4UC/Setting-The-Gap.jpg



وهذا مجس / قيآس أبو سلك :
http://repairguide.autozone.com/znetrgs/repair_guide_content/en_us/images/0996b43f/80/22/cd/c5/medium/0996b43f8022cdc5.gif

http://images.oreillyauto.com/parts/img/medium/grt/25226nopkg.jpg



http://www.phatperformanceparts.com/photos/15-8378.jpg



وهذا تحت به صيخ لتعديل القطب السآلب :
http://www.oldclassiccar.co.uk/classic-car-images/gap_tool.jpg

















Steel Metric Thickness Feeler Gage Gauge - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=6hYERcL0_x0)


Spark Plug Gap - NGK Spark Plugs - Tech Video ... (http://www.youtube.com/watch?v=lk70oyUEftY)


How to Install a Spark Plug video from Answers.com ... (http://video.answers.com/how-to-install-a-spark-plug-34111838)


How To Use a Spark Plug Gap Tool - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=qrLKXy4MsNg)


How to Change a Lawn Mower Spark Plug -- John ... (http://www.youtube.com/watch?v=mlpoGkvqrAA)


Bill K How to gap a spark plug - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Ey5tGIbk8vM)







:good2:

[أصيل حجآ زي]

هذا تحت
المجس / القيآس أبو شعر
أفضل وآحد بشرط يكون أبو ظهرين / قرآئتين من الجهتين .
به قرآئآت كثيرة ومرّن ودآيم خلُه مبلل قليلآ بزيت نظيف
حتى لا يصدي وغلفهُ في قرطآس بآغة / بلاستك
يبقى لك وللزمن بأذن الله
لما تبغى تستخدمهُ تفُك الصآمولة قليلآ / بالخفيف
ولما تخلص منهُ ترجع شفرآتُه / مجسآتُه بقلبة وتقفل الصآمولة :
http://www.ahverlag.de/popup/hazet/2147_012824ba.jpg






هذا الشريط تحت
جيد لشرح وزن الخلوص
بس فيه موسيقى مُزعجة :
http://www.youtube.com/watch?v=lk70oyUEftY (http://www.youtube.com/watch?v=lk70oyUEftY)





للأهمية :
تذكرت حآجة الا وهي أنهُ
في حآلة أن الخلوص مثلآ 0,025"
ولم تجد ريشة مجس بالقيمة
تقدر ‘‘‘ فأنهُ يُمكنك أن
تجمع ريشتين مثلآ ///
0,010" + 0,15" = 0,025"

لذلك سوف ترى بالشريط تحت
يقيس الخلوص بريشتين .
فوق بعضهُما البعض وهو صحيح 100% .

بهذا الشريط تحت
تشوف كيف قآس البوجي ليحصُل
الخلوص على 0,030" ثلاثين من الألف من البوصة :
http://www.youtube.com/watch?v=X4ErFUikRrs (http://www.youtube.com/watch?v=X4ErFUikRrs)




:good2:

[الشرقيه 03]

الموقع المرفق ما عرفت له لكن المهم انك ماقصرت
وساعدتني بهذا الرقم 0,044"

والله يوفقك ويساعدك في كل امور الدنيا مثل ما ساعدتنا ويجعل عمرك طويل
يا استاذنا اصيــــل حجــــازي

واعذرنا على الازعاج واللي مثلك خابر ويقدر يامال الخير

تحياتـــــــــــــي لكـ

[kk99103]

بعد إذنك ابو أصيل وديت السيارة لميكانيكي باكستاني قلتله أوزن الديلكو حل مسمار وجالس يفر الديلكو يمين يسار و قالي خلاص كذا موزون الطريقة هذي كافية و السيارة كرسيدا اربعة سلندر اذا سخنت المكينة يعني جاي من مشوار السلف يثقل كأن البطارية ضعيف السبب فالديلكو ولا شئ ثاني؟؟؟

[مدينتي املج]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بما ان الموضوع عن نظام الاشعال والبواجي حبيت اضع صوره لمحرك شاص تويوتا 3Y موضح فيه وزن البلوف وترتيب الاشعال ووزن خلوص البواجي ومعلومات اخرى اترك المجال للمهندس ابو عبدالرحمن ليشرحها ليستفيد الاعضاء والزوار..
http://www.qqq4.com/u/d22911151448806590321.jpg (http://www.qqq4.com/)


http://www.qqq4.com/u/thumbs/d22911151448806590321.jpg (http://www.qqq4.com/u/d22911151448806590321.jpg)