المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : عن عمل سير التايمن بالسياره ؟



thanks
20/05/2011, 08:32 PM
السلام عليكم .

السياره ديزل وسير التايمن خارجي ومكشوف ليس عليه غطاء .

هل اذا تعرض الى ضربه لكنه لم ينقطع هل يجعل محرك السياره
يخرج منه دخان ابيض وايضا يكون صعوبه لتشتغل السياره ؟

واذا نعم لماذا ؟

وماذا يعني ان سير التايمن قفز سن ؟

وكيف يعمل سير التايمن بالسياره ؟

مع الشكر لكم .

سحاب1
20/05/2011, 08:49 PM
ان شاء الله يفيدك الاخوان ..

سوبر VTC
21/05/2011, 01:25 AM
موضوعك ناقص
اقرا شروط الكتابة في المواضيع المثبتة
قبل أن تكتب موضوعك في خيمة أعطال السيارات وإصلاحها (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=355126)

thanks
21/05/2011, 07:22 PM
موضوعك ناقص
اقرا شروط الكتابة في المواضيع المثبتة
قبل أن تكتب موضوعك في خيمة أعطال السيارات وإصلاحها (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=355126)


بتقدر تقول لي ما هو البند الناقص الذي
يؤثر بشكل جذري ليحول دون امكانية الرد والاجابه
على سؤالي ( طبعا من قبل من يعرف الحل ) ؟

أصيل حجآ زي
21/05/2011, 08:07 PM
بتقدر تقول لي ما هو البند الناقص الذي
يؤثر بشكل جذري ليحول دون امكانية الرد والاجابه
على سؤالي ( طبعا من قبل من يعرف الحل ) ؟


http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
أخي / تشكـُرآت
تحـيـة عــطـرة وبـــعـــد :


يالتشــكــُرآت :
أسألتك أسألة أختبآر للنآس .
وأنا أعرفك من قبل وبيني وبينك نقآش ومـُرآسلات .
وأنت عآرف ذلك وما غيرت أسلوبك .



وشكلك تبغى تعلم النآس أنك تعرف شيء ما .
وتطرحها بشكل أستفسآر .
أذا عندك علم وتبغى تــُفيدنا والأعضاء والزوآر :
فأطرحها على شكل موآضيع أو دروس .


وأبشر نوصي الأدآرة لترقيتك ألى مــُشرف كريم .


كلآم المـُهندس / سوبر فتك صحيح 100% .



ومرحبآ بك وبكــُل الأخوآن المصآرية من جمآعتك .
ويــُسعدنا وجودكــُم بيننا .
وجميع الأخوة العرب مهما كآن قــُطرهـُم أو عقيدتهـُم أو قـُربهـُم أو بـُعدهــُم .
نـُرحب بالجميع بلا أي أستثناء والله يحيك خآصة .
أنت وأي :
زوآر وأعضاء في أي وقت وكــُل حين .
بس رجاء غير أسلوبك شوي .


بصرآحة أرى في الأسلوب أستفزآزي ولاكن ما حبيت أن أتدخل


ونعطيك المجآل ‘‘‘ بس لما رئيت ردك الأخير رديت .
المـُهندس القدير /// سوبر فتك VTC
من أفضل وأشطر وأصدق أعضاء هذا المُنتدى ولا نـُزكي على الله أحد .


ولا نصل الى مستوآه أبدآ .


فهو يــُرشدك ألى الأسلوب الأصح .
أرجو أن يتسع صدرك للنقد .


ترى أي عضوء يقدر
يشوف كـُل مـُشآركآتك وردودك .



موفـق
وتلقى خير بأذن الله




""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """






http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)


http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965

تـحـيــــــــــــــــآ تي







<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>

""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

thanks
21/05/2011, 10:54 PM
شكرا لك .

مادامك انك قررت ما قررت , فهنا وكما الاحظ لاداعي للحوار اكثر .

الصحيح انني اردت ان استفسر عن سياره تعرضت لصدمه من جهة الامام
ومروحة الرادياتور ضربت بسير التايمن لان سير التايمن ليس عليه غطاء
وصارت السياره تخرج دخان ابيض من الاكزوز , وحدثت صعوبه في تشغيل السياره ,
وصارت شكوك ان الدخان الابيض وصعوبة التشغيل صارت بعد ان تعرضت السياره
للصدمه من جهة محرك السياره ... هذا هو سؤالي وليس لي نيّه سوى ان استفيد من الاجابه
ويستفيد كل من يبحث لاحقا عن اجابه لمثل هذا السؤال , والاجر والثواب لمن اجاب .

لا اطمح للاشراف ولا اريد الاشراف .

لايوجد بتاتا في اسلوب سؤالي اي استفزاز , ولماذا استفزكم ؟ خير ان شاء الله ؟

وليرى اي عضو سؤالي واستفساري , فليس في سؤالي لاعيب ولا قلة حياء ولا استكبار ولا استعلاء .

تحياتي لك .

~EmPeRor~
21/05/2011, 11:38 PM
لاتعليق

وتعوذو من ابليس

بالنسبة لتغير سنة من التيمين < اقولها لك مستحيل

لان التيمن بيكون ماسك لايقل عن 13 سنة ( الترس 26 اثل شي )

فصعب 13 سنة تفتر كلها سوى

بالنسبة لسؤالك لو تغير سنة < تقدر تكتب في قوقل فؤائد التايمنق او توقيت عمود الكامات وبيطلع لك كل شي لان يبي لها شرح طويل

بالتوفيق

سوبر VTC
22/05/2011, 04:12 AM
بتقدر تقول لي ما هو البند الناقص الذي
يؤثر بشكل جذري ليحول دون امكانية الرد والاجابه
على سؤالي ( طبعا من قبل من يعرف الحل ) ؟

اخي العزيز
اهم شرط في اية موضوع جديد
هو ذكر نوع و موديل السيارة في شريط العنوان
و حتى ايضا بداخل الموضوع
ذكرك لنوع و موديل السيارة يحفز الاعضاء الى التفاعل مع مشكلتك او استفسارك
خصوصا من يملك نفس السيارة حاليا او سابقا اومن عنده خبرة في الديزل
و
العكس صحيح عدم ذكر نوع و موديل الموتر
يؤدي الى تجاهل الاعضاء للموضوع

الشخص يحتسب الاجر عند الله و يستقطع من وقته
من اجل الرد و النصح و المشاركة و التفاعل في الموضوع
و انت تقول ماهو الشرط الناقص

اليك الشروط واظنك لم تقرا الموضوع و لاعلم



1- اذكر المشكلة أو العطل بالتفصيل .
2- حدد نوع سيارتك وموديلها وفئتها ونوع القير .
3- حدد ظروف حدوث المشكلة .
4- ادعم موضوع مشكلتك بالصور قدر المستطاع
5- اذكر الأعراض التي واجهتها عند بداية المشكلة.
6- تحدث عن الحلول التي جربتها أو القطع اللي غيرتها .
7- ماذا قال أهل الورش لمعرفة الصائب من النصاب ؟
8- إذا لم يكن هناك مشكلة حدد المطلوب بالضبط
9- عند إصلاح العطل أو زواله ينبغي عليك توضيح الحلول لأخوانك المكشاتيين لحصول الفائدة الكبرى .
.

جزيت خيرا

رامي ع الموت
22/05/2011, 04:45 AM
نعم اخي الكريم في حالة تغير سير التايمنغ سنة او درجة واحدة قد يحدث اختلال في كهرباء البواجي ينتج عنه عدم تطابق اشتعال البواجي في الوقت المناسب ويسبب صعوبة في تشغيل المحرك ودخان مائل للزرقة بسبب عدم احتراق الوقود بشكل كاف وعدم انتظام في عمل المحرك (رجة) ولكن حدوث ذلك نادر الا في حال كان هناك نوع من الارتخاء في سير التايمنغ , انصحك بتبديله او بوزن السير من جديد قبل اي شيء آخر


تحياتي

~EmPeRor~
22/05/2011, 06:55 AM
نعم اخي الكريم في حالة تغير سير التايمنغ سنة او درجة واحدة قد يحدث اختلال في كهرباء البواجي ينتج عنه عدم تطابق اشتعال البواجي في الوقت المناسب ويسبب صعوبة في تشغيل المحرك ودخان مائل للزرقة بسبب عدم احتراق الوقود بشكل كاف وعدم انتظام في عمل المحرك (رجة) ولكن حدوث ذلك نادر الا في حال كان هناك نوع من الارتخاء في سير التايمنغ , انصحك بتبديله او بوزن السير من جديد قبل اي شيء آخر




تحياتي


يقول ديزل
.

أصيل حجآ زي
22/05/2011, 01:19 PM
شكرا لك .

مادامك انك قررت ما قررت , فهنا وكما الاحظ لاداعي للحوار اكثر .

الصحيح انني اردت ان استفسر عن سياره تعرضت لصدمه من جهة الامام
ومروحة الرادياتور ضربت بسير التايمن لان سير التايمن ليس عليه غطاء
وصارت السياره تخرج دخان ابيض من الاكزوز , وحدثت صعوبه في تشغيل السياره ,
وصارت شكوك ان الدخان الابيض وصعوبة التشغيل صارت بعد ان تعرضت السياره
للصدمه من جهة محرك السياره ... هذا هو سؤالي وليس لي نيّه سوى ان استفيد من الاجابه
ويستفيد كل من يبحث لاحقا عن اجابه لمثل هذا السؤال , والاجر والثواب لمن اجاب .

لا اطمح للاشراف ولا اريد الاشراف .

لايوجد بتاتا في اسلوب سؤالي اي استفزاز , ولماذا استفزكم ؟ خير ان شاء الله ؟

وليرى اي عضو سؤالي واستفساري , فليس في سؤالي لاعيب ولا قلة حياء ولا استكبار ولا استعلاء .

تحياتي لك .



http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
أخي / تشكـُرآت
تحـيـة عــطـرة وبـــعـــد :


أخي الكريم /// تـشـكـُرآت
هذا هو السؤآل الصح الذي أنت كتبتهُ أخيرآ
{{{ الصحيح انني اردت ان استفسر عن سياره تعرضت لصدمه من جهة الامام
ومروحة الرادياتور ضربت بسير التايمن لان سير التايمن ليس عليه غطاء
وصارت السياره تخرج دخان ابيض من الاكزوز , وحدثت صعوبه في تشغيل السياره ,
وصارت شكوك ان الدخان الابيض وصعوبة التشغيل صارت بعد ان تعرضت السياره
للصدمه من جهة محرك السياره ... هذا هو سؤالي وليس لي نيّه سوى ان استفيد من الاجابه
ويستفيد كل من يبحث لاحقا عن اجابه لمثل هذا السؤال , والاجر والثواب لمن اجاب .
}}}


أطرحها بشرح المـُشكلة وليس أختبآر !ّ!!



أنا أقول وأ ُكرّر بأن مـدآخلآتي معك كثيرآ بينت لي
أن عندك خبرة بهندسة السيآرآت
وعلومها ولا نـُحب أن تطرحها علينا بشكل أسألة


أكتـُبها موآضيع ‘‘‘ دروس ‘‘‘ مـُشآركآت ‘‘‘ مـُدآخـلآت ....... ألـخ


حيآك الله مرة أ ُخرى ومرحبآ بك ألف .
وبشعب الكنآنة وكــُل العرب من المُحيط الى الخليج .
أن شاء الله الشبآب ما بيقصرون .


:good2:





http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)


تـحـيــــــــــــــــآ تي



<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

رامي ع الموت
22/05/2011, 07:15 PM
يقول ديزل
.


ينطبق ذلك ايضا على محرك الديزل حيث لايضغط المكبس في وقته الصحيح