تفتفه تعب عنها المكانيكي

[ماجد الشايدي]

الى كل من لهم خبرة جزاكم الله خير ياخوان عندي مشكله بالموتر باترول م 98 بخاخ
01 مشكلة تفتفه عندما تحتر السيارة و تكون عند الدعسة الخفيفه اما اذا كان بارد فهو صافي و اذا احتر بدات المشكله و ذا دعست بقوة او شديت عزم السيارة تختفي
علما باني غيرت البواجي و اسلاك البواجي و فلتر البنزين
ارجو من اهل الخبرة ان لايبخلو علينا بمعلوماتهم جعلها الله في موازين حسناتكم

[أصيل حجآ زي]

الى كل من لهم خبرة جزاكم الله خير ياخوان عندي مشكله بالموتر باترول م 98 بخاخ
01 مشكلة تفتفه عندما تحتر السيارة و تكون عند الدعسة الخفيفه اما اذا كان بارد فهو صافي و اذا احتر بدات المشكله و ذا دعست بقوة او شديت عزم السيارة تختفي
علما باني غيرت البواجي و اسلاك البواجي و فلتر البنزين
ارجو من اهل الخبرة ان لايبخلو علينا بمعلوماتهم جعلها الله في موازين حسناتكم




http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
أخي الكريم / مــآجد
تـــحــيــة عــطــرة وبـــعـــد :

حــــــــــــآضــريـــن يـــــــــــــــآعــــــم .

لازم تنظــُر { تأخـُذ } للموضوع من جميع زوآيآه .



كيف ؟؟؟؟؟؟



تبدء بتنظيف أو تبديل أو فحص الأسـهـل فالأسهل
والأرخص فالأرخص حتى تستطيع أن تـحـل المـُشكلة { التفتفة } .



أقترح عليك القيآم بالتآلي :
يبدو لي أن دبة التلوّث بها مـُشكلة
تـكـســُر في موآصيرها
الدقيقة الدآخلية المصنوعة من مآدة الكآتلك الغآلية جدآ .
في الغآلب التكتيمة والتفتفة بسبب الكندآسة ودبتيها
{ دبة الصوت / الأخيــرة ‘‘‘ ودبــــة التلوُث / الأمآمية }
المحروزة عـُمرها 13عــآم ونـيـف وأكيد الدبتين مسدودة للأخير
وأكثر مــــا يخـرّب ويـنــــســـــــد في الكندآسة دبــــــــــة الـتـلــوّث :
دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك Diy ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)




وأذا موزع الشرآرة عندك من النوع القديم { ديلكو } :
تأكد أن الذي وزن لك موزع الشرآرة { الديلكو }
ما وزنـُه بالتأخير { رتآرد Retard }
.
لازم يوزنـُه بحيث أن لا يكون الوزن بالتأخير { رتآرد Retard }
لازم يوزنهُ بالتقديم { أدفآنس Advance } النمر بين 0 الى 14 درجة
تأكد أن موزع الشرآرة { الديلكو } ما فيه شيء
قد يحتآج الوزن الصحيح سواء بالكشآف
أو حتى بالسمع وآرتفآع الضغط
أرتفآع ســُرعة عدآد ســُرعة المُحـرّك د ف د { الأر بي أم RPM } :
تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)

نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخلي Ingnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)



بس لازم يكون ســُرعة المُحرك { سـُرعة الخمول } موزونة صح :

ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)

كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)


طبعآ هذي الأشياء من المفروض أنك تقوم بها كـُل فترة
حسب جدول الصيآنة المكتوب بكــُتيب الخدمة الذي
يجي مع السيآرة وهي جديدة في دُرج الغمآرة .
1 - تغير أي صفآية { فلتر Filter } للوقود خآرجية
عندما أقول خآرجية فأني أعني أن هـُنآك صفآية دآخل الخزآن
وصفآية أو صفآيآت خـآرجية .
الصفآية الخآرجية أما أن تكون
تحت الشآص من جهة الرآكب الأمآمي اليمن .
أو بالقــُرب من الخزآن { خزآن الوقود } على نفس الموآصير
وتقدر تغيرُه بنفسك ‘ بشحمك ولحمك { DIY } :
http://www.2carpros.com/images/articles/engine/fuel_system/maintenance/fuel_filters.jpg



http://www.2carpros.com/images/articles/engine/fuel_system/maintenance/replace_fuel_filter.jpg




http://www.2carpros.com/images/articles/engine/fuel_system/maintenance/replace%20_fuel_filter.jpg





http://www.2carpros.com/images/articles/engine/fuel_system/maintenance/fuel_filter_change.jpg



أذا ما طلعت لك الصوّر فهذا الرآبط به نفس الصور :
http://www.2carpros.com/articles/how...-a-fuel-filter (http://www.2carpros.com/articles/how-to-change-a-fuel-filter)




أو زي ما في هذا الرآبط لصفآية الفــُورد :
http://focusgear.com/archives/23153 (http://focusgear.com/archives/23153)




وبعض صفآيآت الوقود موجودة بحـُجـرّة المـُحرك مثل هذا تحت :
http://www.onlineautorepairmanuals.net/wp-content/uploads/2011/05/Fuel-Filter.jpg



http://im2.ebidst.com/upload_big/2/4/1/1279912615-19589-5959.jpg




وغير صفآية الهواء { للهواء الدآخل للبخآخآت }
موجود قبل الثرتل بدي { الخآنق } .
تأكد أن الخرطوش { خرطوم } الهواء الدآخل للخآنق
ما فيه شق ولا تنسيم من عند المسكآت { القفيز } .
ترى أي تنسيم يــُسبب تفتفة بسيطة .



حآول تغير صفآية الهواء بكثرة لأن الأجواء ببلادنا مـُغـبرّة بقوة .
أو تنظيفها بنفخها من الدآخل للخآرج بهواء ورشة قوي .



.
لو قررت أن تنظف الخآنق
{ الثرتل بدي throttle body}
فقبل أي شيء من مثل ذلك يعني لو فكيت الخآنق
أفصل أصبع البطآرية السآلب ولا تفصـلـُه والسوتش شغآل .
يعني أن نويت أن تفصل أي حسآس بالسيآرة
فلازم من فصل أصبع البطآرية السآلب وألآ خرب عليك البرمجة .



فيه أختبآر بسيط ومـُهم جدآ جدا لأختبآر أداء البخآخآت
وأختبآر أداء ملفآت الأشعآل في السيآرآت التي مـُغـذي الوقود بخآخ .



كـــيــف ؟؟؟ :
أولآ : تـحـدد موقع كــُل بخآخ قبل أي عمل
وتتعرّف على الفيش والأسـلاك المشبوكة بالبخآخ .
تشغل المـُحرك بعد ما تفتح غطاء المـُحـرّك
أحرص على ملابسك وأشيآئك وأخلع العُمآمة
لا تنشب في السيور أو أي شيء مـُتحرّك { شغآل}
أو شيء حآر مثل موآصير الكندآسة { الشكمآن }



وأنت مـُثبت نفسك بقوة بالأرض أو على كـُرسي { سلم } قوي
أفصل كــُل فيش من أفيآش البخآخآت على حـدة { لوحده}
يعني وآحد وآحد { أفصل وأختبر}
وأرجع أشـبـُكـُه قبل أن تفصل الأخر .
أذا فصلت الفيش أو { البريزة } من البخآخ
سوف يرتعش { ينتفض } المُحرّك رآقبـُه
أو يرتفع وينزل عدآد سـُرعة المُحرّك RPM
أذا أرتعش أو أنتفض أو أرتفع ونزل عدآد الضغط
فذلك البخآخ سـليم 100% ويمكن يحتآج تنظيف بسيط .



أن لم يرتعش { ينتفض المُحرك / يرتفع وينزل العدآد }
فذلك البخآخ خربآن يلزم تنظيفـهُ أو تغييره ُ بجديد .




تجري الاختـبآر أنف الذكر على جميع البخآخآت
كـُل وآحد لوحده .



ونفس الأختبآر ونفس النتآئج على ملفآت { كويل Coil } الأشعآل .
يعني نفس الأسلوب ونفس النتآئج والمرئيآت على الملفآت .



لو لم تتحسن حآلة المـُحرّك وأستمرت التفتفة .




ننتقل ألى محآولة أن تضيف محلول للوقود
بعضهـُم يمدح القآز { الكيروسين القديم }
فيه موضع لأحد الأخوة الأعضاء
يقول أشتر بريآلين قآز وصـُبـُه بالخزآن .
هذا رآبط موضوع الأخ الكريم /// نــيـــسآن NissaN :
موترك ماهو صافي فيه تقطيعه عندي الحل ب 1 ريال واحد (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218300)



وأنا أقول أشتر محلول تنظيف البخآخآت من شركة متسوبيتشي
تلقى عندهـُم قآرورة معدنية كأنها قـُزآز { زُجآج }
قميتها حوآلي أو بين 35 - 38 ريآل .
هذي القآرورة رآئع ونتآئجها أروع .
خـُذ لك قآرورتين وأضفها أذا بالخزآن رُبع أو ثـُلث الكمية
وأمش عليها حتى ينتهي الوقود تقريبآ
{ أنتبه لا يخلص الوقود في مكآن ما فيه شيش / محطآت }
وترجع تدعي علي تقول ورطني الأصيل !!!
يعني حآول تستخدمـُه في الديرة مو في مكآن بعيد .



طيب لو ما أنحلت المـُشكلة { التفتفة }
ننتقل لتنظيف الحسآسآت :
وتنظيف الحسآسآت من المـهـم زي ما قـُلت لك أن
تفصل أصبع البطآرية حتى لا يختل أو تختل البرمجة :
كـيـف تـُـعـرف وتـصون وتنظف حسآ س الخمول وحسآ س هواء الثرتل بدي بسيآرتك الجديدة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292949)



كـيـف تـنـظـف حـسـآس اللهــآت وهل تـخـلـيـط وقود مـُمــتآز 95 مع عـآدي 91 يـضـُر ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=257452)


بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)



بعدها نرجع لحسآس الأ ُكسجين ومن بعده لدبة التلوُث والكندآسة
طبعآ حسآس الأ ُكسجين يسبب تفتفة وضعف بالعزم
ويـُسبب صرفية بالوقود أذا هو وسخ كثير :


كيف تغير حسآس الأ ُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)


دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك Diy ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)


لـو تـفـتـف أو قـطـع أو سـخـن مـُحـرك سـيـآ رتـك وش الحـل ؟؟؟ سـلـسـلة صلحها بنفسك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224537) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224537)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224537&page=2))


أذا الشآحن ضعيف أدآئـُه يسبب التفتفة والخلل
بنظآمي الوقود ونظآم الأشعآل
لا تعتقد أن كآن البطآرية سليمة فأن ذلك يمنع الخلل الأخر :
بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)


أ فـحـص أداء ا لـــشــاحـن . لا يـُـخـرب بـطـا ر يـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآ جة !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226884)



أن لم تنجح تلك الأجرآئـآت فا الله يعينك على تنظيف
وتغيير صفآية الوقود الدآخلية أو المضخة أذا هي ضعيفة
طبعآ جرب أختبر المضخة عند كهربآئي زين
قبل أي أجراء لتغييرها أو تغيير وتنظيف الصفآية الدآخلية
والتكتيمة قد تكون من الخزآن أسآسآ :
كــيــف تـغـيـر صـفـآ يـة {أسكرين Screen} الـوقود الدآخلـيـة دآخل خـزآن الوقود ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292312)


ا لرطوبة و تــفــتـفـــة مــُـحـركــك / بــعــض حـلـول ا لـتـفــتـفـ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232191)ة




موفـق
وتلقى خير بأذن الله


""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """



تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))



هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)



أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.



:burnout2:
تـحـيــــــــــــــــآ تي


<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

[ماجد الشايدي]

الله يجزاك الف خير

[راعي النيسان1]

غير الفيول بمب الموجود بداخل التانك مال البترول و تروح عنك التفتفه
انا مجرب هالشي في نيسان بترول 98

[راعي ذرف]

ماشاء الله تبارك الله والله المشرف أصيل حجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=127328) ماخلالنا رد
لكن ابزيد لو بالبسيط الا وهو القزوز تاكد منه ومجرى الشكمان كامل والكنداسه ممكن الشخال متكسر
لان القزوز والشمكان هن اللي ياثرن على السيارة وخاصة لما تسخن عكس لما تكون باردة وانت تقول
انه يبرد عزمه معناته والعلم عندالله انه فيه تنسيم هوا بس شف وسوله فحص تنسيم عند فني كنداسات
بس يكون متمكن
والله يدبر الصالح

[راعي النيسان1]

ماشاء الله تبارك الله والله المشرف أصيل حجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=127328) ماخلالنا رد
لكن ابزيد لو بالبسيط الا وهو القزوز تاكد منه ومجرى الشكمان كامل والكنداسه ممكن الشخال متكسر
لان القزوز والشمكان هن اللي ياثرن على السيارة وخاصة لما تسخن عكس لما تكون باردة وانت تقول
انه يبرد عزمه معناته والعلم عندالله انه فيه تنسيم هوا بس شف وسوله فحص تنسيم عند فني كنداسات
بس يكون متمكن
والله يدبر الصالح

واذا كان الشخال متكسر في الدبة الخلفية بشو يأثر اخي على السيارة؟؟
ارجو تفيدني
لأني اسمع صوت حرحشة في الدبة و قالي الميكانيكي هذا صوت الشخال بس قالي عادي لو ماصلحته!!

[راعي ذرف]

لا مو عادي الشخال ممكن هو المشكلة غير الكنداسه
وشف الكنداسة الصغيرة بعد اذا فيه قدام وانا والله دايم اشيل الكنداسة الصغير اللي
تجي قدام تحت الراكب واحط بداله ماصورة كنداسة اصلية
ملاحظة اذا بغيت تغير الكنداسة لازم اصلية لو بالتشليح

[راعي النيسان1]

لا مو عادي الشخال ممكن هو المشكلة غير الكنداسه
وشف الكنداسة الصغيرة بعد اذا فيه قدام وانا والله دايم اشيل الكنداسة الصغير اللي
تجي قدام تحت الراكب واحط بداله ماصورة كنداسة اصلية
ملاحظة اذا بغيت تغير الكنداسة لازم اصلية لو بالتشليح
بس عفوا اخي ما جاوبتني : شو اللي ينتج عن تكسر الشخال؟؟

هذا اللي بغيت اعرفه يجزاك ربي خير

[بندوري عبود]

اخوي جرب غير الواير الي من الديلكو الى الكويل تراه ب 50 او 60 ريال او فكه وشف
يمكنه منقطع

[ابو99]

اخى العزيز عندك 3اشياء
1- تأكد من خر طوش الهواءحق القربه
2- تأكد من نظافة تانكي البانزين لا نى غيرت 3طرمبات الله يخلف على واخيرا لقيت التانكى وسخ من المحطات الخايسه
3- اكيد عندك طرمبة بانزين ميه بالميه اذا انت بالقصيم رح لورشه الهويش بحى خضيراء ببريده ويرهم لك طرمبة كابرس ارخص واقوى والسلام

[ماجد الحايلي]

اخوي ماجد الشايدي
اذكر اني رديت على موضوعك
اللي قبل كذا ولاادري وش سويت
انت شيكت على المشكلة اللي
اتوقعها او لا

واذا انت ناسي اقول وعلى حسب وصفك
واذا ماخاب ظني ان المشكلة من البلوف
تأكد منها ورد لي
لو اني متأكد من كلامي بس تخبر
الانسان يخطي ويصيب

[ماجد الشايدي]

الاخ ماجد الحايلي / السلام عليكم
والله تعبت و انا الف على هالورش و لاكني لم اجد الحل اللي يقول غير الديلكو واللي يقول وجهة راس و اللي يقول كهرباء و اللي يقول بلوف واللي يقول حساسات 0
والان في بعض الاحيان عندما تدعس شوي تدخن
وانا قد غيرت جلد البلوف قبل 6 شهور

والله يعين والله اني كرهت هالسيارة من كثر مادوختني و الحل الوحيد هي المعارض و افتك من غثاها

[ماجد الحايلي]

الاخ ماجد الحايلي / السلام عليكم
والله تعبت و انا الف على هالورش و لاكني لم اجد الحل اللي يقول غير الديلكو واللي يقول وجهة راس و اللي يقول كهرباء و اللي يقول بلوف واللي يقول حساسات 0
والان في بعض الاحيان عندما تدعس شوي تدخن
وانا قد غيرت جلد البلوف قبل 6 شهور

والله يعين والله اني كرهت هالسيارة من كثر مادوختني و الحل الوحيد هي المعارض و افتك من غثاها

ليش لا وانا اخوك
ترى حلالك هو اللي يغنيك ويعزك
ولا اللي يفقرك ويشغلك ويذلك ولا يجملك بعد

[K.S.A.A]

طيب والحل ياأخوان أفزعوا لنا
انا عندي نفس المشكلة بالضبط , لكن الموتر مايدخن أبد .

[ماجد الحايلي]

طيب والحل ياأخوان أفزعوا لنا
انا عندي نفس المشكلة بالضبط , لكن الموتر مايدخن أبد .

يالربع انا صارت معي نفس المشكلة
وصلحت كل اللي صلحتوه واكثر
بس طلعت المشكلة من البلوف
وكان فيها بلف واحد متوسع
اذا كان الموتر بارد يكون طابق في محله
واذا احتر ارتفع وتوسع وهنا يبدا الموتر
يقطع ويتفتف واذا شديت على الموتر شوي
يروح وتحس السيارة وكالة
والحل فك الراس مع الخرط

[K.S.A.A]

لاحول ولاقوة إلا بالله , الله يعين أجل على فكة الراس .