المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : اصيل حجازي ارجو الدخول



المغترب9
14/06/2011, 01:11 AM
السلام عليكم عندي باترول 92بعد سرعة 80 يكتم ماعاد يمشي وقمت بتغير الديلكو واصلاح الكلبليتر والبواجي وصفاية البنزين ولافيه فايده وقمت بفحص طربة البنزين دون فايده واذ وقفت ودعست علي البنزين يكتم عند وصول عداد الضغط 3فارجو الحل او دولوني علي ورشه في الرياض ولكم جزيل الشكر

أصيل حجآ زي
14/06/2011, 01:15 AM
السلام عليكم عندي باترول 92بعد سرعة 80 يكتم ماعاد يمشي وقمت بتغير الديلكو واصلاح الكلبليتر والبواجي وصفاية البنزين ولافيه فايده وقمت بفحص طربة البنزين دون فايده واذ وقفت ودعست علي البنزين يكتم عند وصول عداد الضغط 3فارجو الحل او دولوني علي ورشه في الرياض ولكم جزيل الشكر



http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
أخي الكريم / المغترب9
تـــحــيــة عــطــرة وبـــعـــد :



لازم تنظــُر { تأخـُذ } الموضوع من جميع زوآيآه .



كيف ؟؟؟؟؟؟



تبدء بتنظيف أو تبديل أو فحص الأسـهـل فالأسهل
والأرخص فالأرخص حتى تستطيع أن تـحـل المـُشكلة { التفتفة } .



أقترح عليك القيآم بالتآلي :
في الغآلب التكتيمة بسبب الكندآسة ودبتيها
{ دبة الصوت / الأخيــرة ‘‘‘ ودبــــة التلوُث / الأمآمية }
المحروزة عـُمرها 19 عــآم ونـيـف وأكيد الدبتين مسدودة للأخير
وأكثر مــــا يخـرّب ويـنــــســـــــد في الكندآسة دبــــــــــة الـتـلــوّث :
دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك Diy ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)




يبدو أن الذي وزن لك موزع الشرآرة { الديلكو }
ما وزنـُه صحيح .
لازم يوزنـُه بحيث أن لا يكون الوزن بالتأخير { رتآرد Retard }
لازم يوزنهُ بالتقديم { أدفآنس Advance } النمر بين 0 الى 14 درجة
وأنا مـُتأكد أن موزع الشرآرة القديم { الديلكو } ما فيه شيء فقط
كآن يحتآج الوزن الصحيح سواء بالكشآف أو حتى بالسمع وآرتفآع الضغط
أرتفآع ســُرعة عدآد ســُرعة المُحـرّك د ف د { الأر بي أم RPM } :



تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)



نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخلي Ingnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)



بس لازم يكون ســُرعة المُحرك { سـُرعة الخمول } موزونة صح :



ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)



كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)




طبعآ هذي الأشياء من المفروض أنك تقوم بها كـُل فترة
حسب جدول الصيآنة المكتوب بكــُتيب الخدمة الذي
يجي مع السيآرة وهي جديدة في دُرج الغمآرة .
1 - تغير أي صفآية { فلتر Filter } للوقود خآرجية
عندما أقول خآرجية فأني أعني أن هـُنآك صفآية دآخل الخزآن
وصفآية أو صفآيآت خـآرجية .
الصفآية الخآرجية أما أن تكون
تحت الشآص من جهة الرآكب الأمآمي اليمن .
أو بالقــُرب من الخزآن { خزآن الوقود } على نفس الموآصير
وتقدر تغيرُه بنفسك ‘ بشحمك ولحمك { DIY } :
http://www.2carpros.com/images/articles/engine/fuel_system/maintenance/fuel_filters.jpg



http://www.2carpros.com/images/articles/engine/fuel_system/maintenance/replace_fuel_filter.jpg




http://www.2carpros.com/images/articles/engine/fuel_system/maintenance/replace%20_fuel_filter.jpg





http://www.2carpros.com/images/articles/engine/fuel_system/maintenance/fuel_filter_change.jpg



أذا ما طلعت لك الصوّر فهذا الرآبط به نفس الصور :
http://www.2carpros.com/articles/how...-a-fuel-filter (http://www.2carpros.com/articles/how-to-change-a-fuel-filter)




أو زي ما في هذا الرآبط لصفآية الفــُورد :
http://focusgear.com/archives/23153 (http://focusgear.com/archives/23153)




وبعض صفآيآت الوقود موجودة بحـُجـرّة المـُحرك مثل هذا تحت :
http://www.onlineautorepairmanuals.net/wp-content/uploads/2011/05/Fuel-Filter.jpg



http://im2.ebidst.com/upload_big/2/4/1/1279912615-19589-5959.jpg




وغير صفآية الهواء { للهواء الدآخل للبخآخآت }
موجود قبل الثرتل بدي { الخآنق } .
تأكد أن الخرطوش { خرطوم } الهواء الدآخل للخآنق
ما فيه شق ولا تنسيم من عند المسكآت { القفيز } .
ترى أي تنسيم يــُسبب تفتفة بسيطة .



حآول تغير صفآية الهواء بكثرة لأن الأجواء ببلادنا مـُغـبرّة بقوة .
أو تنظيفها بنفخها من الدآخل للخآرج بهواء ورشة قوي .



.
لو قررت أن تنظف الخآنق
{ الثرتل بدي throttle body}
فقبل أي شيء من مثل ذلك يعني لو فكيت الخآنق
أفصل أصبع البطآرية السآلب ولا تفصـلـُه والسوتش شغآل .
يعني أن نويت أن تفصل أي حسآس بالسيآرة
فلازم من فصل أصبع البطآرية السآلب وألآ خرب عليك البرمجة .



فيه أختبآر بسيط ومـُهم جدآ جدا لأختبآر أداء البخآخآت
وأختبآر أداء ملفآت الأشعآل في السيآرآت التي مـُغـذي الوقود بخآخ .



كـــيــف ؟؟؟ :
أولآ : تـحـدد موقع كــُل بخآخ قبل أي عمل
وتتعرّف على الفيش والأسـلاك المشبوكة بالبخآخ .
تشغل المـُحرك بعد ما تفتح غطاء المـُحـرّك
أحرص على ملابسك وأشيآئك وأخلع العُمآمة
لا تنشب في السيور أو أي شيء مـُتحرّك { شغآل}
أو شيء حآر مثل موآصير الكندآسة { الشكمآن }



وأنت مـُثبت نفسك بقوة بالأرض أو على كـُرسي { سلم } قوي
أفصل كــُل فيش من أفيآش البخآخآت على حـدة { لوحده}
يعني وآحد وآحد { أفصل وأختبر}
وأرجع أشـبـُكـُه قبل أن تفصل الأخر .
أذا فصلت الفيش أو { البريزة } من البخآخ
سوف يرتعش { ينتفض } المُحرّك رآقبـُه
أو يرتفع وينزل عدآد سـُرعة المُحرّك RPM
أذا أرتعش أو أنتفض أو أرتفع ونزل عدآد الضغط
فذلك البخآخ سـليم 100% ويمكن يحتآج تنظيف بسيط .



أن لم يرتعش { ينتفض المُحرك / يرتفع وينزل العدآد }
فذلك البخآخ خربآن يلزم تنظيفـهُ أو تغييره ُ بجديد .




تجري الاختـبآر أنف الذكر على جميع البخآخآت
كـُل وآحد لوحده .



ونفس الأختبآر ونفس النتآئج على ملفآت { كويل Coil } الأشعآل .
يعني نفس الأسلوب ونفس النتآئج والمرئيآت على الملفآت .



لو لم تتحسن حآلة المـُحرّك وأستمرت التفتفة .




ننتقل ألى محآولة أن تضيف محلول للوقود
بعضهـُم يمدح القآز { الكيروسين القديم }
فيه موضع لأحد الأخوة الأعضاء
يقول أشتر بريآلين قآز وصـُبـُه بالخزآن .
هذا رآبط موضوع الأخ الكريم /// نــيـــسآن NissaN :
موترك ماهو صافي فيه تقطيعه عندي الحل ب 1 ريال واحد (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218300)



وأنا أقول أشتر محلول تنظيف البخآخآت من شركة متسوبيتشي
تلقى عندهـُم قآرورة معدنية كأنها قـُزآز { زُجآج }
قميتها حوآلي أو بين 35 - 38 ريآل .
هذي القآرورة رآئع ونتآئجها أروع .
خـُذ لك قآرورتين وأضفها أذا بالخزآن رُبع أو ثـُلث الكمية
وأمش عليها حتى ينتهي الوقود تقريبآ
{ أنتبه لا يخلص الوقود في مكآن ما فيه شيش / محطآت }
وترجع تدعي علي تقول ورطني الأصيل !!!
يعني حآول تستخدمـُه في الديرة مو في مكآن بعيد .



طيب لو ما أنحلت المـُشكلة { التفتفة }
ننتقل لتنظيف الحسآسآت :
وتنظيف الحسآسآت من المـهـم زي ما قـُلت لك أن
تفصل أصبع البطآرية حتى لا يختل أو تختل البرمجة :
كـيـف تـُـعـرف وتـصون وتنظف حسآ س الخمول وحسآ س هواء الثرتل بدي بسيآرتك الجديدة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292949)



كـيـف تـنـظـف حـسـآس اللهــآت وهل تـخـلـيـط وقود مـُمــتآز 95 مع عـآدي 91 يـضـُر ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=257452)


بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)



بعدها نرجع لحسآس الأ ُكسجين ومن بعده لدبة التلوُث والكندآسة
طبعآ حسآس الأ ُكسجين يسبب تفتفة وضعف بالعزم
ويـُسبب صرفية بالوقود أذا هو وسخ كثير :


كيف تغير حسآس الأ ُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)


دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك Diy ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)


لـو تـفـتـف أو قـطـع أو سـخـن مـُحـرك سـيـآ رتـك وش الحـل ؟؟؟ سـلـسـلة صلحها بنفسك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224537) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224537)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224537&page=2))


أذا الشآحن ضعيف أدآئـُه يسبب التفتفة والخلل
بنظآمي الوقود ونظآم الأشعآل
لا تعتقد أن كآن البطآرية سليمة فأن ذلك يمنع الخلل الأخر :
بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)


أ فـحـص أداء ا لـــشــاحـن . لا يـُـخـرب بـطـا ر يـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآ جة !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226884)



أن لم تنجح تلك الأجرآئـآت فا الله يعينك على تنظيف
وتغيير صفآية الوقود الدآخلية أو المضخة أذا هي ضعيفة
طبعآ جرب أختبر المضخة عند كهربآئي زين
قبل أي أجراء لتغييرها أو تغيير وتنظيف الصفآية الدآخلية
والتكتيمة قد تكون من الخزآن أسآسآ :
كــيــف تـغـيـر صـفـآ يـة {أسكرين Screen} الـوقود الدآخلـيـة دآخل خـزآن الوقود ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292312)


ا لرطوبة و تــفــتـفـــة مــُـحـركــك / بــعــض حـلـول ا لـتـفــتـفـ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232191)ة




موفـق
وتلقى خير بأذن الله


""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """



تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))



هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)



أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.



:burnout2:
تـحـيــــــــــــــــآ تي


<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

انس العلوي
14/06/2011, 01:31 AM
اي والله يااخ اصيل ......

اني صارت عندي هذي المشكلة اللي حذرت انت منها .....
سابقا كنت افصل جوزة المراوح حتى تشتغل المراوح طول الوكت ....... لحد ماعطل العقل .....
والعطل اللي صار انو السيارة كامت ماتقبل تمشي سريع ...... تمشي بطيء بس واذا ادوس بالدواسة مال بنزين ترجف السيارة وماتقبل تمشي سريع .....
بدلت العقل بواحد ثاني اصلي لكن مستعمل راحت المشكلة والحمد لله ...... بس هذي الغلطة كلفتني 100 دولار ....