المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : بماذا تنصحوني ايها الاخوة , لكل مشارك له دعوة بظهر الغيب



ابوعمر5
18/06/2011, 05:31 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بسبب بسيط اضطريت ان اعمل توظيب كامل واليوم خلصت السيارة واستلمتها ولكن قال الميكانيكي يجب على ان امشي بها لمسافة 3000 كلم بسرعة لا تزيد عن 80 في الساعة وبدون تشغيل المكيف وتعلمون في هذه الايام حر في الصيف الحارق (السيارة كرسيدا م 92 )
سؤالي هو هل كلام الميكانيكي صحيح وبماذا تنصحوني
بارك الله في كل من مر على موضوعي وجزاكم الله خير الجزاء

أصيل حجآ زي
18/06/2011, 06:07 PM
http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg






أخي الكريم / أبوعـُمـر
تــحـــيــة عـــــطـــرة وبــــعــد :

بأســألـك ســــــــــــــــــؤآل ؟؟؟
أنت وش فهـمت من ســـؤآلـــُه وهدفـُه الخفي ؟؟؟

طبعآ أنا لا أمــُرّك أن تــُسيء الظن بالنآس.
""" أن بعض الظن أثم """
لاكن هل لي الحق كزبون { عميل }
أن أ ُفـكـّر لماذا قآل 3000 كلم
بينما كـُل التوضيبآت حتى لو محرك حرآثة بالديزل ما يتعدى 1000 كلم .

كــُل البشرية وكـُل الوكآلآت وكـُل الورش يقولون 1000 كلم تمرين كفآية .

يبدوء أن الرجآل يبغآك تــُقـعـُد تمشيء زي السـُلحفآة حتى ينتهي ضمآنـُه
أو أي مسؤلية عليه .

يعني لو خبط المُحرّك بعد ثلاثة ألآف كلم وأنت ما رجعت لـُه
كـُل النآس بيلومونك أنك أنت المُخطىء .
ليش ما رجعت قبل نهآية الضمآن 1000 كلم .

يأخي تدرج في أول 300 كلم أمش حوآلي 80 كلم
لاتزيد الا أذا أضطريت تجتآز سيآرآت لتحول للمسآر الأيمن من الطريق .

ثــُم أبدء بين 80 و 90 كلم الـ 300 كلم الأ ُخرى .

ثــُم زودها للمئة 100 كلم الى 110 في الفترة الأخيرة
ووقت الأجتيآز وصل لـــ 120 كلم لو أضطريت .

في هذي الفترة رآقب الزيت ورآقب الحرآرة بحرص شديد .

وأي شك بالصور والعزم والأرتجآج وقف وأفحص السيآرة أو رجعها لـهُ .

وأنصـحـك أن تعرف مـُهندس شآيب ثقة وخبير تروح يمـُه
وتخليه يسوق السيآرة ويشوف وش الحآصل .

على أني أشوف نفسي أشطر النآس في هذي الأمور
أشتريت مـُحـرّك من التشليح وركبتـُه عن ورشة وخليت المُهندس { المكنيكي }
الشآيب الخبير الشآطر يـُشرف على الموضوع من ألف الى ي
لما أنتهو من التركيب وشغل المُحرّك .
سألني الشآيب وش رأيك /// بصرآحة قــُلت لهُ روعة .

قآل هذا ما يخلص معك بالكثير شهر زمآن .
أرجع لـهـُم وخلـهـُم هـُم يركبون لك مـُحرّك أخر .
أتصل بـهـُم ولعن سنسفيلـهـُم على قول الشبآب .

قآل لرآعي التشليح /// ركب للرجآل مـُحرّك زين وألا !!!!!!!

بصرآحة أنا ما شفت بالأول شيء وصوتـُه رآئع بالنسبة لي .
بالرغم أن لي خبرة غير هينة بالموآضيع هذي
ومع ذآلك كآدت تمشيء علي .

فأحرّص : وخل مـُهندس شآطر يشرف ويفحص المُحرّك زين .

وبرضــُه لو تعدي على كم ورشة تشوف رأيهـُم ببلاش بس لا تصلح عندهـُم شيء .

أنتبه وأحذر أن يمشيها عليك !!!!!!!
:good2: :D ;) :) :good:

طبعآ لا تروح تقول لــُه أنك بتمشيها علي .
هههههههههههههههههههههههة
:D
:f

موفـق
وتلقى خير بأذن الله


""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """


تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))


هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)


أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.


:burnout2:
تـحـيــــــــــــــــآ تي



<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>

""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

ابوعمر5
18/06/2011, 06:20 PM
http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg







أخي الكريم / أبوعـُمـر
تــحـــيــة عـــــطـــرة وبــــعــد :


بأســألـك ســــــــــــــــــؤآل ؟؟؟
أنت وش فهـمت من ســـؤآلـــُه وهدفـُه الخفي ؟؟؟


طبعآ أنا لا أمــُرّك أن تــُسيء الظن بالنآس.
""" أن بعض الظن أثم """
لاكن هل لي الحق كزبون { عميل }
أن أ ُفـكـّر لماذا قآل 3000 كلم
بينما كـُل التوضيبآت حتى لو محرك حرآثة بالديزل ما يتعدى 1000 كلم .


كــُل البشرية وكـُل الوكآلآت وكـُل الورش يقولون 1000 كلم تمرين كفآية .


يبدوء أن الرجآل يبغآك تــُقـعـُد تمشيء زي السـُلحفآة حتى ينتهي ضمآنـُه
أو أي مسؤلية عليه .


يعني لو خبط المُحرّك بعد ثلاثة ألآف كلم وأنت ما رجعت لـُه
كـُل النآس بيلومونك أنك أنت المُخطىء .
ليش ما رجعت قبل نهآية الضمآن 1000 كلم .


يأخي تدرج في أول 300 كلم أمش حوآلي 80 كلم
لاتزيد الا أذا أضطريت تجتآز سيآرآت لتحول للمسآر الأيمن من الطريق .


ثــُم أبدء بين 80 و 90 كلم الـ 300 كلم الأ ُخرى .


ثــُم زودها للمئة 100 كلم الى 110 في الفترة الأخيرة
ووقت الأجتيآز وصل لـــ 120 كلم لو أضطريت .


في هذي الفترة رآقب الزيت ورآقب الحرآرة بحرص شديد .


وأي شك بالصور والعزم والأرتجآج وقف وأفحص السيآرة أو رجعها لـهُ .


وأنصـحـك أن تعرف مـُهندس شآيب ثقة وخبير تروح يمـُه
وتخليه يسوق السيآرة ويشوف وش الحآصل .


على أني أشوف نفسي أشطر النآس في هذي الأمور
أشتريت مـُحـرّك من التشليح وركبتـُه عن ورشة وخليت المُهندس { المكنيكي }
الشآيب الخبير الشآطر يـُشرف على الموضوع من ألف الى ي
لما أنتهو من التركيب وشغل المُحرّك .
سألني الشآيب وش رأيك /// بصرآحة قــُلت لهُ روعة .


قآل هذا ما يخلص معك بالكثير شهر زمآن .
أرجع لـهـُم وخلـهـُم هـُم يركبون لك مـُحرّك أخر .
أتصل بـهـُم ولعن سنسفيلـهـُم على قول الشبآب .


قآل لرآعي التشليح /// ركب للرجآل مـُحرّك زين وألا !!!!!!!


بصرآحة أنا ما شفت بالأول شيء وصوتـُه رآئع بالنسبة لي .
بالرغم أن لي خبرة غير هينة بالموآضيع هذي
ومع ذآلك كآدت تمشيء علي .


فأحرّص : وخل مـُهندس شآطر يشرف ويفحص المُحرّك زين .


وبرضــُه لو تعدي على كم ورشة تشوف رأيهـُم ببلاش بس لا تصلح عندهـُم شيء .


أنتبه وأحذر أن يمشيها عليك !!!!!!!
:good2: :D ;) :) :good:


طبعآ لا تروح تقول لــُه أنك بتمشيها علي .
هههههههههههههههههههههههة
:D
:f


موفـق
وتلقى خير بأذن الله



""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """



تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))



هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)



أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.



:burnout2:
تـحـيــــــــــــــــآ تي




<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>


""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

اولا ــ بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء و ربي يعطيك ما تمنى هذا حقك علي
ثانيا ــ من أبوعـُمـر ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ثالثا ــ انا لم تمر ( 3000كلم ) علي ولكن الميكانيكي بواسطة صاحب يعني في شبه ثقة وانا عملت توظيب سابقا في سيارة اخرى وكانت فترة التمرين زي ما قلت 1000 كلم وحبيت اخذ النصيحة في مثل هذه الحالة وخصوصا في فصل الصيف
اكرر شكري وتقديري لك وان شاء الله اتبع نصيحتك

أصيل حجآ زي
18/06/2011, 08:27 PM
أقـصــُد أخي /// أبو عــُمـر
بس عندي مـُشكلة بالحآسوب
بنظآم تشغيل الأنظمة الوندو
أبوعـُمـر

حتى لا أستطيع تعديلها

بدوي جنوبي
18/06/2011, 09:38 PM
هو قال لا تغشل المكيف
لان المحرك متوضب
والمفروض ما يكون فيه حمل عليه أثناء فترة التمرين
لان الكمبرسر حمله ثقيل على المحرك .

بعد الالف شغله .

بالتوفيق

white heart
18/06/2011, 11:01 PM
تعجني والله يبو عبدالرحمن

white heart
18/06/2011, 11:02 PM
قصدي تعجبني

ابوعمر5
19/06/2011, 08:00 AM
هو قال لا تغشل المكيف
لان المحرك متوضب
والمفروض ما يكون فيه حمل عليه أثناء فترة التمرين
لان الكمبرسر حمله ثقيل على المحرك .

بعد الالف شغله .

بالتوفيق

جزاك الله خير الجزاء وبارك فيك ربي
مرورك الكريم شرفني

ابوعمر5
19/06/2011, 08:02 AM
تعجني والله يبو عبدالرحمن


دائما ما يقصر ابو عبد الرحمن جزاه الله خير الجزاء

فارس الحربي1
19/06/2011, 09:44 AM
اخوي الوكاله اذا طلعت من عندهم السياره يقولولك لاتتعدى اكثر من 60 على السياره وشيك على الماء والزيت بحرص والمكيف شي عادي
ددسن واحد من اخوياي طلعها من المعرض المكيف شغال على 2 ونتمشى على 40 واحيانن على 60 لين وصلت 1000 كيلو

ابوعمر5
19/06/2011, 10:15 AM
اخوي الوكاله اذا طلعت من عندهم السياره يقولولك لاتتعدى اكثر من 60 على السياره وشيك على الماء والزيت بحرص والمكيف شي عادي
ددسن واحد من اخوياي طلعها من المعرض المكيف شغال على 2 ونتمشى على 40 واحيانن على 60 لين وصلت 1000 كيلو

جزاك الله خير اخوي فارس الحربي على مرورك الكريم
يبارك لك ربي في مالك و صحتك

K.S.A.A
19/06/2011, 10:42 AM
ملاحظه بسيطه. وهي إن كان المكينة مخروطه أو بالأصح ( السلندر مخروط )
فلازم يمشي الموتر حوالي 3000 لأن السلندر أحياننا يكون خشن من الخرط
وبالحاله يصرف زيت مع أو 1000 كيلو
وأحياننا يضبط من أول كيلو وأحياننا لازم يمشي الموتر 5000 وأحياننا أكثر
أعرف لك واحد موضب المكينة والموتر يصرف زيت لين بعد 3 تغييرات زيت
يعني حدود 10000 وبعدها ماشاء الله ضبط صح ماعاد ينقص ولا شعره.

ابو99
19/06/2011, 11:20 AM
ما قصروا الشباب عطوك العلم

ابوعمر5
19/06/2011, 12:43 PM
ملاحظه بسيطه. وهي إن كان المكينة مخروطه أو بالأصح ( السلندر مخروط )
فلازم يمشي الموتر حوالي 3000 لأن السلندر أحياننا يكون خشن من الخرط
وبالحاله يصرف زيت مع أو 1000 كيلو
وأحياننا يضبط من أول كيلو وأحياننا لازم يمشي الموتر 5000 وأحياننا أكثر
أعرف لك واحد موضب المكينة والموتر يصرف زيت لين بعد 3 تغييرات زيت
يعني حدود 10000 وبعدها ماشاء الله ضبط صح ماعاد ينقص ولا شعره.

بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء وجعل ذلك في موازين اعمالك

ابوعمر5
19/06/2011, 12:44 PM
ما قصروا الشباب عطوك العلم


وانت كذلك لم تقصر بمرورك الكريم
جزاك الله خير الجزاء