طرمبة اليوكون 2008 [الأرشيف]

السيف الاول

25/06/2011, 11:48 AM

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته بغيت اهل الخبره غفر الله لكم جميعا يفيدوني سيارتي يوكون 2008 وطرمبه البنزين عندي الضاهر انها قربت على التقاعد وش تنصحوني فيه لاني اذا شغلت السياره السلف يطول شوي حتى تشتغل في المره الاولى
لاكن اذا طفيتها وشغلتها مره ثانيه بوقت قصير تشتغل تمام سمعت بالترهيم بطرمبه تويوتا افيدونا بارك الله فيكم

Magellan

25/06/2011, 02:34 PM

المشكلة ماهي من الطرمبة
المشكلة من البطارية اوشكت
فلاتدور غيرها

السيف الاول

25/06/2011, 11:58 PM

ان شالله وغفر الله لك

بدوي جنوبي

26/06/2011, 12:09 AM

اذا فتحت السوتش جرب انتظر حق 15 ثانيه او حتى ينتهى
أنذار التنبيه ودق سلف
شوف يختلف معك .

sa-z71

26/06/2011, 02:37 AM

مره كنت في ورشه ودخل شخص معه يوكون 2007
يشتكي للميكانيكي إن سيارته تتأخر في التشغيل ,
قال إفتح الكبوت وحرك إصبع البطاريه حصله مرتخي شد عليه وضبطت السياره ..

أخوي قبل تحوس بأشياء كبيره مثل طرمبة البنزين
إشتغل بأشياء صغيرها مثل تغيير البطاريه

رحال7

26/06/2011, 08:36 AM

يبدو والله اعلم ان مشكلة الطرمبه المشهوره فى الجمس والشفر لا تنطبق على الموديلات 2007 و2008 وفوق

السيف الاول

26/06/2011, 11:06 AM

اذا فتحت السوتش جرب انتظر حق 15 ثانيه او حتى ينتهى
أنذار التنبيه ودق سلف
شوف يختلف معك .

يعني لو انتظرت ال15 ثانيه وما صارت المشكله تكون الطربمه سليمه

خالد الزومان

26/06/2011, 11:13 AM

انا افضل انك لا تستعجل على الطرمبه وشيك على اصابع البطاريه زي ما قالو الشباب وكذلك كتاوت الطرمبه ... و بالتوفيق

السيف الاول

27/06/2011, 02:17 AM

الله يجزاك خير

السيف الاول

27/06/2011, 02:29 AM

اذا فتحت السوتش جرب انتظر حق 15 ثانيه او حتى ينتهى
أنذار التنبيه ودق سلف
شوف يختلف معك .

جربت ونفس المشكله

آ’بوخالد

27/06/2011, 02:50 AM

الله والعالم عندك الطرمبة ضعيفه يالله تدفع البنزين
تقبل مروري

جاسمي

27/06/2011, 03:28 AM

تحية طيبة الى جميع المتواجدين
سؤالي هل ممكن اصلاح مثبت السرعة في سيارة جمس موديل 99 حجم المكينة 350 مع العلم انه حاليا لايعمل ولاكن العجيب انه عند وصولك لسرعة 120 كم يبدي يرفع الريس لوحدة ويفصل في نفس الثانية
ولكم وافر الشكر والتقدير"":rolleyes:

سوبر VTC

28/06/2011, 03:50 PM

آه ياقلبي

28/06/2011, 05:09 PM

غريب اليوكن كذا

ابا سديم

30/06/2011, 01:52 AM

انا يخوي معي تاهو 2008 اذا وقفت مشوار وطفيت السياره لمده 15 او 20 دقيقه وجيت اشغل ماتشتغل الا بعد يمكن 20 او 30 دقيقه طلع من الطرميه عند الجميح وتغيير ايضا واحد من الحساسات وشغله ثالثه نسيتها فقط اذا كانت السياره تطفى اما التفتفه فلها كلام ثاني

auob

30/06/2011, 06:37 PM

فيه كهربائي اسمه مشتاق بمعارض الشفا يركب طرمبه جيب لاندكروزر ولكن افحص الطرمبه قبل عنده وشف قوة دفع الطرمبه هذا رقمه 0506204801

السيف الاول

03/07/2011, 12:44 AM

غفرالله لكم جميعا

السيف الاول

03/07/2011, 05:55 PM

افتح السويتش 3 مرات
في كل مرة تفتحته تنتظر 3ثواني او 4
في المرة الرابعة شغل الموتر
اذا اشتغل على طول فهو من بلف الطرمبة سبرنق بوسطه رمان مايحبس البنزين اللي بالمواصير
يبدا ينسم حتى يرجع للتانكي

راجع مواضيعي بالتوقيع جميع الاعطال
فك الطرمبة
معاناتي مع الجمس

انصحك ماتحرك ساكن

الله يمسيك بالخير فعلا جربت الطريقه اللي كتبتها وفعلا انحلت المشكله بنسبه عاليه يعني ماصارت تطول لين تشتغل
طيب الحين ياطويل العمر كيف الطريقه لاصلاحها هل يتغير البلف لوحده والا لازم الطرمبه كامله
او وش تنصحني فيه

السيف الاول

03/07/2011, 05:58 PM

فيه كهربائي اسمه مشتاق بمعارض الشفا يركب طرمبه جيب لاندكروزر ولكن افحص الطرمبه قبل عنده وشف قوة دفع الطرمبه هذا رقمه 0506204801

بارك الله فيك والرقم حفظته

Lover gmc

03/07/2011, 09:19 PM

وين وين طرمبه اليوكن

اعرف واحد جمسه 2000 ماعمره اشتكى منها

كيف بـ 2008 ماشاء الله

لا وانا اخوك يـ البطاريه او اصابعها

او ليات البنزين يبي لها تنظيف فقط عشان البنزين يمشي صح فيها وتشتغل زين المكينه

وهذا السبب في التشغيله الثانيه يشتغل تمام لانه ماشي فيه البنزين عبر الليات

يوكون2007

04/07/2011, 12:04 AM

صارت معي نفس المشكلة في يوكون 2007
والعلة من الطرمبة ضغطها ضعيف وغيروها بالضمان - ماشية 15000 كلم
وتكررت مرة ثانية وغيرتها بــ 1000 ريال من اوتو ستار بعنيزة بعد ما مشت حوالى 60000 كلم
والحمد لله على كل حال

سوبر VTC

04/07/2011, 12:21 AM

الله يمسيك بالخير فعلا جربت الطريقه اللي كتبتها وفعلا انحلت المشكله بنسبه عاليه يعني ماصارت تطول لين تشتغل
طيب الحين ياطويل العمر كيف الطريقه لاصلاحها هل يتغير البلف لوحده والا لازم الطرمبه كامله
او وش تنصحني فيه

بالرضا و العافيه
طبعا ترى هذا الحل ناجح اذا كان الموتر بارد في الصباح
طيب اذا كان حار بعد مشوار
و جيت تشغله بعد نص او ساعة او اكثر يشتغل على طول ؟؟؟

اذا كانت المشكلة فقط و هو بارد فالحل اذا اردت
هو بتغيير الطرمبة لوحدها
غالبا تباع الطرمبة بحاله بدون تغيير الجرم

و انصحك لا تحرك ساكن
و ان اردت ان تركب فلا تركب الا حقت بلده لانه موزونه مع ضغط البخاخات بالاضافة
الى ان الطرمبة حجمها ضخم قوية
لا تحرص على الترهيم ابد
الترهيم يكون ناجح لكن ليس له امان

طبعا تقدر انك ماتغيره و تتماشى مع الوضع لسنوات قادمه
و مافي ضرر باذن الله اطلاقا من عدم تغييرها
و هي تراه اصليه من المصنع و ازين من حقت السوق

اللي بالسوق مضروب ماتدري وش التجاري من الاصلي
حتى الاصلي مضروب خصوصا طرمبة الفكسار
كرتون احمر تويوتا من الوكالة لانه تخرب بعد فترة بسيطة
و الامثلة موجودة

متى تعرف ان الطرمبة ضعفت ؟؟؟
اذا كان عزم الموتر تعبان خصوصا عند القومة بالاشارة او بخط
و هذا يدل على ان الطرمبة ضعيفة ماتدفع بنزين كافي او ان هناك خلل كهربائي
مثلا بواجي كويلات

السيف الاول

04/07/2011, 12:21 AM

سوبر VTC

04/07/2011, 12:25 AM

روابط مميزة للمشرف كبسولة2

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=316096 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=316096)
حل مشكلة Check Engine لمعظم السيارات وخصوصاً الأمريكية بالصور (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=251036)
حل مشاكل التفتفة في الجموس والشفرات (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=208116)
قياس ضغط طرمبة البنزين للجمسات + تغير صفاية البنزين بالصور (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=207564)
معلومات قيمة تخص ملاك اليوكن والتاهو والجمس والكابرس عن الزيت والبواجي (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=195867)
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=309079 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=309079)

http://www.graaam.com/up/p4ic/f8f89624f8.jpg

سوبر VTC

04/07/2011, 12:28 AM

غيرت بواجي وغيرت البطاريه طبعا كانت مستهلكه
ولا زالت المشكله وكشفت كمبيوتر وما طلع شي ولاكن احد الاخوان في المنتدى بارك الله فيه ارشدني الى طريقه وجربتها وكان رايه انه بلف الطرمبه ولا زلت انتظر مزيد من المعلومات منه لاني لااثق في الميكانيكيين ولا ابغى اصير محل تجارب لهم

http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif

انصحك انك تحتفظ بالبواجي القديمة لانه اصليه شد بلد و ازين من حقات السوق المضروبة
و البواجي تكد حتى ال200الف كيلو فاكثر
ايضا المفروض ما تغير البواجي الا اذا كان الموتر به تقطيع او كان هناك صرفية بنزين

راجع بلف الطرمبة بموضوعي جميع اعطال الطرمبة

السيف الاول

04/07/2011, 12:30 AM

بالرضا و العافيه
طبعا ترى هذا الحل ناجح اذا كان الموتر بارد في الصباح
طيب اذا كان حار بعد مشوار
و جيت تشغله بعد نص او ساعة او اكثر يشتغل على طول ؟؟؟

اذا كانت المشكلة فقط و هو بارد فالحل اذا اردت
هو بتغيير الطرمبة لوحدها
غالبا تباع الطرمبة بحاله بدون تغيير الجرم

و انصحك لا تحرك ساكن
و ان اردت ان تركب فلا تركب الا حقت بلده لانه موزونه مع ضغط البخاخات بالاضافة
الى ان الطرمبة حجمها ضخم قوية
لا تحرص على الترهيم ابد
الترهيم يكون ناجح لكن ليس له امان

طبعا تقدر انك ماتغيره و تتماشى مع الوضع لسنوات قادمه
و مافي ضرر باذن الله اطلاقا من عدم تغييرها
و هي تراه اصليه من المصنع و ازين من حقت السوق

اللي بالسوق مضروب ماتدري وش التجاري من الاصلي
حتى الاصلي مضروب خصوصا طرمبة الفكسار
كرتون احمر تويوتا من الوكالة لانه تخرب بعد فترة بسيطة
و الامثلة موجودة

متى تعرف ان الطرمبة ضعفت ؟؟؟
اذا كان عزم الموتر تعبان خصوصا عند القومة بالاشارة او بخط
و هذا يدل على ان الطرمبة ضعيفة ماتدفع بنزين كافي او ان هناك خلل كهربائي
مثلا بواجي كويلات
الله يغفر لك مانتبهت لردك وانا اخوك
والله ياشيخي الفاضل ماجربت بعد المشوار باجرب واشوف بس لوكانت نفس المشكله وش رايك والله وانا اخوك اني اثق فيك اكثر من المهندسين الله يرضى عليك

AxR979

04/07/2011, 01:48 AM

سوبر VTC (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=53291)

بما ان عندك جمس 6.0 لتر هل صحيح ان طرمبة البنزين اللي قدام نادر ما تخرب ؟

المشكلة ان الصوت ما راح عقب ما غيرت الطرمبة اللي بالتانكي و كل من سالته يقول غير اللي ورى و اشك انهم ما يدرون اصلا ان فيه وحدة قدام ..

السيف الاول

08/07/2011, 08:54 AM

ياشيخ سوبر VTC
السلام عليكم انت سبق ذكرت انه يمكن يكون البلف اللي مسبب المشكله طيب هل يتغير لوحده وهل يسمونه باسم ثاني غير البلف يعني هل يسمونه العوامه مثلا

سوبر VTC

08/07/2011, 03:14 PM

طبعا ترى هذا الحل ناجح اذا كان الموتر بارد في الصباح
طيب اذا كان حار بعد مشوار
و جيت تشغله بعد نص او ساعة او اكثر يشتغل على طول ؟؟؟

مارديت على هالنقطة ؟

سوبر VTC (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=53291)

بما ان عندك جمس 6.0 لتر هل صحيح ان طرمبة البنزين اللي قدام نادر ما تخرب ؟

المشكلة ان الصوت ما راح عقب ما غيرت الطرمبة اللي بالتانكي و كل من سالته يقول غير اللي ورى و اشك انهم ما يدرون اصلا ان فيه وحدة قدام ..

نعم اخوي صحيح
عندي الان 3طرمبات كلهن ماخربن
العطل عندي فقط ان قاعدة الطرمبة البلاستيك هي انكسرت علي
و مارتحت الان و لله الحمد الا بعد تركيب طرمبة كاملة جرم و قواعد حديد

ياشيخ سوبر VTC
السلام عليكم انت سبق ذكرت انه يمكن يكون البلف اللي مسبب المشكله طيب هل يتغير لوحده وهل يسمونه باسم ثاني غير البلف يعني هل يسمونه العوامه مثلا

عليكم السلام شيخ على الطاعة ان شاء الله :)
لا مايغير لوحده لان يجي بوسط الطرمبة سربنق و تحته رمانه
تحصل صورته في موضوع جميع الاعطال بالصور
الطرمبة غير و العوامة شي اخر
الخلل بنفس الطرمبة يعني اذا ادرت انك تصلحه لازم تغير الطرمبة
===>> 26 (http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=6950769&postcount=26)

السيف الاول

08/07/2011, 10:53 PM

[QUOTE=سوبر VTC;6966483]
طبعا ترى هذا الحل ناجح اذا كان الموتر بارد في الصباح

طيب اذا كان حار بعد مشوار
و جيت تشغله بعد نص او ساعة او اكثر يشتغل على طول ؟؟؟

مارديت على هالنقطة ؟

نفس المشكله
ماتشتغل الا بعد النقره الثانيه

بدوي جنوبي

09/07/2011, 04:10 AM

اخى الكريم
أفحص ضغط الطرمبه بساعة الضغط
أدخل الموقع هذا وشوف مقطع لطريقة اختبار الطرمبه الصحيح
http://www.2carpros.com/articles/testing-a-fuel-pump-and-pressure-regulator-video

أذا ضغط الطرمبه أقل من 60 فهذا يدل انها ضعيفه
يجب ان يكون الضغط ما بين ال 60 وال 65 بار

THE KILLER

09/07/2011, 02:55 PM

ياخوووووي اصبر شوية يا للطيف على طوووول حكمت انها الطرمبة حرام عليك ,, انا سيارتي كانت لما ادق سلف مررة يطول وكانها تناازع بعدين تشتغل وبعض الاحيان اشغلها والسلف ما يدق طلع المشكلة من بطارية السيارة لي ثلاثة سنين ما غيرتها يوم غيرتها بوحدة اصلية من الوكالة على طووول ماي ثانية الا وتشتغل زي الساعة كانك مطلعها وكالة مشاء الله مشكلتك يا من اصابع البطارية زي ما ذكرو لك الاخوان الكراام او من بطارية السيارة يبغالها تغير وموفق باذن الله

THE KILLER

09/07/2011, 03:03 PM

يا جماعه والله مستغرب كثير يشتكو من الطرمبة ليش ماادري مع ان الموتر استغفر الله العظيم جديد ؟؟
يعني انا عندي 2007 واخلي البنزين على الربع دايم وما قد اشتكيت منها ولا ازيدك من الشعر بيت اعبي بنزين اخضر بعد وماشي 120 الف كيلو وماشتكيت منها ؟ مستغرب انهم ماشين 15000 الف وتغير الطرمبة ايش هاذا صارت لعبة والله العظيم , لكن ممكن المشكلة من البنزين الاحمر للسيارات الامريكية خصوصا شفر وجمس ما يصلح لها , في كتالوج السيارة يقولك السيارة مصصمة تستخدم بنزين 85 او اعلى منه الي هو 91 احسن لها اما الاحمر ينفع للسيارات اليابانية اعتقد , الامريكي ماينفع الا 91 بس
في سيارات مصصمة تستخم بنزين 95 وسيارات 91 , الشفر والجمي 91

THE KILLER

09/07/2011, 03:15 PM

المهم لا تستعجل تاكد 100% اذا من الطرمبة خلاص ايش نسوي عاد غيرها والله يعينك لاحول ولا قوة الا بالله والله مستغرب موتر مشي 15 الف كيلو وخربت الطرمبة يالليل الليل يا شيخ يالليل مطولك صراحة بديت اشك بهاذي الشركة اذا كان الوضع استمر على كذا خلاص ببرئ ذمتي من شفر وجمي وبحول على دودج او فورد , يعني انا الي اكرف الموتر ولا غيرت صفاية البنزين ولا يحزنون واخلي اللمبة تولع والبنزين على الربع وماشي , شي عجيب اللمهم ان شااء الله خير وانا اخووك وتنحل مشكلتك باذن الله تعالى واذا كنت معبي بنزين 95 انصحى ببنزين 91 خفيف وباارد ومصصمم للامريكي وانا اخوك حتى كل شركة ارامكو يعبون من 91 لنها مصمم لها حتى قلت لابوي وش رايك تعبي 95 قالي انا من وقت ما كنت بالشركة ارامكو كنت اعبي سيارات الشركة كلها من بنزين اخضر وما عمر احد اشتكى منها ...

السيف الاول

10/07/2011, 02:10 PM

البطاريه جديده والبواجي جديده
انا عطيتها واحد وراح فحصها قالوله ضخ الطرمبه ضعيف فحصوا الطرمبه بواسطه ساعه خاصه للطرمبات وفحصها بالكمبيوتر بعد
لاكن مادامها تشتغل من النقره الثانيه امشي بها الحال وجزاكم الله خير