المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الحرارة تصل حول ال H



humod
30/06/2011, 11:52 PM
السلام عليكم

لدي سيارة أفيو
في الآونة الأخيرة
عند تشغيل مكيف السيارة ترتفع حرارة السيارة إذا كانت واقفة فقط
وإذا دعست بنزين وأنا واقف تنزل الحرارة
رغم إن المراوح شغالة كويس

وديتها لواح ميكانيكي قال طرمبة الموية ضعيفة وما اقتنعت في كلامة

وش رايكم وشكرا

قمة افرست
01/07/2011, 01:13 AM
انا اشوف قبل نستعجل على اي تغيير او فك وربط

تتاكد من ماء القربه لايكون ناقص
تترك السيارة حتى تبرد تماما وتفتحك غطاء الاديتر وتشغل وتنتظر حتى ترى الحاراة تصل النصف
والاديتر مفتوح حتى يفتح البلف ويسحب ماء الاديتر
فاذا فيه هواء يطلع واذا فيه نقص يبين تزيده
ضغط الااربي ام هل لاحظت علية اي تغير ضعف مثلا والسيارة واقفه
الفترة كم تكون واقفه السيارة بعدين ترتفع الحرارة اذا اكثر من ربع ساعه طبيعي في حالات الجو الساخن

آ’بوخالد
01/07/2011, 01:54 AM
تآكد من البلف والطرمبه

Abo gssar
01/07/2011, 03:00 AM
الله يعينك السيارات هذي اذا بدات بالمشاكل ماعاد توقف خصوصا اذا كانت الحرارة ترتفع دايم ...
اذا كانت المراوح تشتغل تمام والماء مافيه نقص غير الغطاء الاديتر وعطنا خبر.

ملك الفكتوريا
01/07/2011, 03:21 AM
يمكن الطرمبة او المروحه


انت شيك على الطرمبة والبكرات

ابو شهد قلبي
01/07/2011, 06:23 AM
الافيو من انجح السيارات لشركة شيفروليه ( الامريكيه - الكوريه )
وحسب معرفتي بهالسياره على وجه الخصوص لوجود سياره عندي بالبيت للمشاوير الداخليه في مدينة الرياض قمت اصلح اي خراب فيها بالبيت لو جا فيها خراب . اعتقد ان مشكلتك دينمو المراوح ضعيف ولو شغال على السرعتين تمام معناته سليم فاللي اشوفه انــا ان كتاوت المراوح السرعه العاليه خربان او فيش اللي يوصل كهرب للمروحه من الكتاوت .
بالنسبه للافيو لو كانت المراوح خربانه وارتفت الحراره فوق النص ودعست بنزين تشتغل المراوح اوتوماتيك فتره بسيطه بس وتطفي المهم تنزل شوي ( شي بسيط من حرارة السياره ) .
صارت مره معي ولقيت فيش اللي يركب عليه فيش المروحه ويجي من مكان الكتاوت لقيته محروق شريت واحد جديد وغيرته بالبيت وضبطت الامور .

رسيس نجد
01/07/2011, 06:27 AM
اضم صوتي للاخ ابوشهد قلبي 0تاكد من المروحه

humod
01/07/2011, 02:20 PM
بارك الله فيكم

وملاحظة ثانية

هي إني إذا طفيت السيارة في بعض الأحيان أسمع فوران الماء

وبعدين قلت لكم ترا الحرارة هذي مع تشغيل المكيف فقط
يعني بدون المكيف الحرارة عادية حتى والسيارة واقفه

السؤال هل هناك دائرة للتبريد عند تشغيل المكيف لأن فيه (ليين)إلى تطلع من الطبلون [من ناحية الراكب] ( لي) يدخل لم الطبلون (ولي) آخر طالع من الطبلون ومتجه إلى القربة وهذا هو إلي يجيب ماء يفور ويصب في القربة


الله يعطيكم العافية

خالد الزومان
01/07/2011, 09:45 PM
انا مع كلام الاخ قمة افرست و شكرا

رادر جدة
04/07/2011, 02:33 AM
الافيو من انجح السيارات لشركة شيفروليه ( الامريكيه - الكوريه )
وحسب معرفتي بهالسياره على وجه الخصوص لوجود سياره عندي بالبيت للمشاوير الداخليه في مدينة الرياض قمت اصلح اي خراب فيها بالبيت لو جا فيها خراب . اعتقد ان مشكلتك دينمو المراوح ضعيف ولو شغال على السرعتين تمام معناته سليم فاللي اشوفه انــا ان كتاوت المراوح السرعه العاليه خربان او فيش اللي يوصل كهرب للمروحه من الكتاوت .
بالنسبه للافيو لو كانت المراوح خربانه وارتفت الحراره فوق النص ودعست بنزين تشتغل المراوح اوتوماتيك فتره بسيطه بس وتطفي المهم تنزل شوي ( شي بسيط من حرارة السياره ) .
صارت مره معي ولقيت فيش اللي يركب عليه فيش المروحه ويجي من مكان الكتاوت لقيته محروق شريت واحد جديد وغيرته بالبيت وضبطت الامور .
نفس كلام الاخ ابو شهد

humod
04/07/2011, 12:49 PM
:




المراوح شغالة ممتاز

قمت الآن بتسييخ الأديتر وتنظيفه ونجرب وبعد يومين نوافيكم بالجديد

ولو إني أشك بطرمبة الماء إنها ضعيفة بس ما فيه صوت يدل على خرابها

طيب لو أشيل البلف هل فيه مشكلة

وشكرا



:

escape_man
04/07/2011, 12:53 PM
تشيل البلف يروح عليك راس المكينة مستقبلاً.

انا اشك بالبلف يكون قافل ومعلق او الطرمبة دفعها ضعيف.

اسير الرمش
08/07/2011, 10:04 AM
اخي العزيز
معلومة بسيطة
بالنسبة للبلف اذا تبي تتأكد انه صالح او خربان
فك البلف وحطه في مويه حاااااااااااااااااااره
او كب عليه مويه حاره
اذا شفت البلف فتح صالح 100%
اذا شفته ما فتح غيره
ولك احترامي وتقديري

بوخضب
08/07/2011, 10:35 AM
انا اخاف بس انك لاعب في مقابس افياش مروحة المكيف وصارت تدور عكس
اذا تبي تعرف حط كيسه على وجهية السيارة اذا المروحة تسحبها وتخليها لاصقة بالشبك فهي اوكى واذا ابعدتها وهي السبب في ارتفع الحرارة لان مروحة صارت مع عقارب الساعة والاخرى عكس عقارب الساعة وهي سبب من اسباب ارتفاع الحرارة خاصة وانك تقول اذا شغلت المكيف
بالتوفيق

سوبر VTC
08/07/2011, 02:59 PM
انا اشوف ان المتهم الماء المحلول
جرب حط مقطر فقط

رد سابق


احد الربع معه جيب م2001
قام و غسل السلندر و الاديتر طبعا كل سنتين يغسل السنلدر و الاديتر
و حط جالونين 2 محلول تويوتا جالون ابيض
يوم قبت الحرارة على النص
تخيل و هو ماسك خط بالليل الحرارة تحت النص بشعرة
بالديرة ليلا الساعة 11الكبوت و الرفاف نار
الهواء اللي طلع من المروحة ليلا حار جدا
المهم
فرغ المحلول و حط ماء مقطر و لكن بدون محلول
الشاهد نامت الحرارة :good:




باترول فتك غسل السلندر تغيير بلف تسييخ اديتر
عيت تنام الحرارة
على ذمة الرواي يقول حط محلول تويوتا جالون و الباقي مقطر
و زانت الحرارة :good:




قصة قديمة على وقته 200ال :D:p
حط محلول و مسك خط الحرارة اتش
قام و فرغ الاديتر و حط ماء عادي
و ضبطت الحرارة :good:




الشاهد من الكلام
لازم تكون نسبة المقطر اعلى من المحلول
المحلول اذا كان اكثر فان الحرارة ترتفع لان اذا كان غالبية الاديتر محلول
فان طرد الحرارة يتاخر كثيرا
و الشاهد مثال الجيب اعلاه + 200ال :D




رابط مميز لاخ اصيل حجازي :good2:





أحمر / أزرق / أخضر / زهري / وردي ! أي لون مـنآسب لمـُبـرّد قربة التبريد { اللديتر}؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=410160)






ان انصح بمحلول علبة لتر ونص بارد و يطرد الحرارة بشكل اسرع
محلول مرسيدس بنز علبة بيضاء و استكر ازرق
محلول بي ام دبليو علبة مدورة مثل علبة صابون فيري :p
كلهن يجن لتر و نص و الاخر لتر ربع
يجي بعدهن اصلي اصلي محلول برستون امريكي جالون اسود
افضل مليون مرة من ايسي ديلكو
يدعم كلامي راعي ورشة امريكي ثقة ينصح به
حتى صاحب محل تسييخ اديترات مايحط الا منه
ثم جالون ابيض باستكر ازرق من شركة جي ام GM
اذا حصلته بالوكالة فهو ممتاز
لكن يقوم عنه برستون 50/50 اي مخلوط و جاهز

ابومحمد88
08/07/2011, 08:02 PM
طرمبه المويه تلقاها مراوحها متشعره نفس موتري سيخت اديتر وكل شي وما زبط يوم غيرت طرمبه زبط

humod
10/07/2011, 02:09 PM
أشكر الجميع على تفاعلهم في الموضوع

سويت تسييخ وحطيت موية مقطره

ولم يتغير شي

الإحتمال الوارد الآن هي طرمة الماء مثل ما قلت أحتمال أن مراوحها متشعره
والبلف يفتح معي

سؤال سريع
هل طرمة الماء تزداد مع زيادة دوران المكينة
لأن السيارة وهي واقفه ترتفع الحرارة ولإذا دعست بنزين نزلت الحرارة

وشكرا

سوبر VTC
10/07/2011, 03:32 PM
لا يمكن ان تتاكل ريش الطرمبة الا اذا كان الموتر قديم و الماء تعبان
اللي اعرفه اذا دست بنزين و نزلت الحرارة خصوصا بمروحة السير
فهذا يدل على ان كلتش المروحة تماتيك مضبوط تمام
عندي جمس م2001 مروحة المكينة على سير مرة وصلت الحرارة النص بمكة الظهر في ذورة الحر
دست بنزين خلين الابنص او ضغط المكينة على 1.2 الشاهد نامت الحرارة + المكيف ثلوج

humod
10/07/2011, 05:30 PM
إذا البلف ما يفتح مره
بوديه بكره لميكانيكي يشيك عليه

خنشلية
10/07/2011, 09:15 PM
طيب ممكن تفيدوني؟ انا معاي بليزر نظفت الاديتر وغيرت مبرد القير والحراره ولله الحمد اوكى. بس احيانا ام اطول ماسك خط لما اوقف بعد سعه ساعتين كذا اشوف القربه تغلي مويه وتطلع صوت. ياترى المشكله فين؟ مع العلم ان المروحه اوكى والطرمبه تمام. باقي بس اتأكد من البلف يكون هو السبب؟

alhussan46
13/07/2011, 03:06 AM
بالتوفيق للجميع

xgroupx
13/07/2011, 04:26 AM
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تاكد من تماتيك المروحه لانها هي الوحيده المتهمه :) بقضيتك .