المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الكتاوت هل لها علاقة بقوة مروحة التبريد ؟



الأجودي
11/07/2011, 08:58 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله

عذرا على الازعاج وكثرة الاسئلة لكن منكم نستفيد زادكم الله علما

سيارتي شيروكي 2001 كلاسيك
العام الماضي وحسب توجيهات مشرفنا سوبر فتك الله يجزاه خير تم عمل الاتي
تسييخ الاديتر ووضع ماء تايوتا الاحمر مع الماء المقطر
تركيب بلف كابريس 160
تركيب مروحة سوبارو كهرب
تركيب حساس الماني 85 عشان تدور مروحة المكيف
تركيب كتاوت

والصيف الماضي على الحر اللي جانا اعوذ بالله ما ارتفعت الحرارة عن الثلث ولله الحمد والمنة

السنة هذي تلقفت لأني طمعت بالزود
غيرت ماء الاديتر مع تنظيف السلندر وتسييخ الاديتر ايضا
خرمت بلف الحرارة خرمين كل خرم 4 ملم
حطيت ماء تايوتا الاحمر

للاسف الحرارة طقت النص واستغربت وديتها لكهربائي وقال المروحة حقت السوبارو ضعيفة جدا وحط اصبعه عليها وقدر يوقفها
اشتريت مروحة ثانيه اقوى من الاولى لكن للاسف الحرارة تنزل عن النصف شوي فقط ومع الوقوف تصير على النص

فكرت ان الكتاوت يكونن سبب المشكلة لاني ماغيرتهن هل تتوقعون هالشي ؟
ووش افضل نوع كتاوت اركبه للمراوح ؟

شكرا لكم وجزاكم الله كل خير

الأجودي
12/07/2011, 11:56 AM
وين اهل الخبرة

التفق
12/07/2011, 12:02 PM
السلام عليكم اغدي يصيرلك نصيب من مسماك اجودي الكتاوت ماله اي دخل بقوه اوضعف المراوح الكتاوت عباره عن منضم للكهرب من ناحيه التشغيل والفصل فقط يعني موازنه كهرباء وافض الكتاوتات الازرق والاصفر هذا مالدي ارجوا اني افدتك دمت بود:good:

ماون ماركز
12/07/2011, 02:28 PM
وين اهل الخبرة

الكتاوت اذا صار ضعيف أمبير A ما يوصل كويس - عادة الجيد يكون 30A وأعلى
كم أمبير تأخذ المروحة .. وشف الكتاوت كم أمبير
ايضا الأسلاك الصغيرة لها تأثير
وطريقة توصيل الأسلاك مع بعض لها تأثير اذا كانت لووز ( مرتخيه )

أفحص هذه كلها .. اذا سليمة

تأكد من عدد دورات المروحة .. كم سرعتها بالدقيقة RPM
خذ لك مروحة عدد دوراتها عالية

ايضا شكل ريش المروحة لها تأثير
اذا مجنحة تعطي هواء وتسوي صوت
اذا مسطحة لا تعطي هواء كافي ولا فيها صوت دوران




السلام عليكم اغدي يصيرلك نصيب من مسماك اجودي الكتاوت ماله اي دخل بقوه اوضعف المراوح الكتاوت عباره عن منضم للكهرب من ناحيه التشغيل والفصل فقط يعني موازنه كهرباء وافض الكتاوتات الازرق والاصفر هذا مالدي ارجوا اني افدتك دمت بود:good:

الكتاوت عبارة عن قاطع كهربائي وليس منظم
المنظم أسمه أستبلازير او ريقيلتر حسب العمل المطلوب منه

القاطع ( الكتاوت ) يمرر الكهرباء كما هي
المنظم ( ريقيلتر ) يغير من مستوى الكهرباء ويثبتها في حالة تغيرها

تحياتي

سوبر VTC
12/07/2011, 03:03 PM
عليكم السلام

حياك يالاجودي
تحب اللون الازرق :):D


اية مروحة له عمر افتراضي اذا خلصت فحماته تصير دورته ضعيفه
لذلك تشري مستعمله افضل من انك تصلحه
الفحمات مثل فحمات دقمة السلف مثل فحمة دينمو الكهرب مثل فحمات الفرامل
عمر افتراضي و تضعف بعده
بالنسبة للكتاوت لا تعدا الكتاوت الازرق الياباني تكون الاسلاك موصوله مضبوط
+ الماص واصل بشكل سليم
الكتاوت عملي جدا يكد بالموتر 10سنين بالراحه و اقرب مثال الكتاوت يركبون لتقوية النور و المرواح
شف علبة الفيوزات تحتوي على كتاوتات منها كتاوت مكيف مكينة طرمبة بنزين مروحة بلد و لاعمرهن خرب
ربما يصدف يخربن منهن واحد خلال فترة طويلة


موتر احد الربع نفس موترك الان و هو بالقصيم
و حرارة موتره نفس موترك طبعا كلاسيك تماتيك 2001
مرواح سوبارو حساس الماني 85 ماء مقطر + جالون تويوتا
اديتر رصتين

الشاهد ان الحرارة في هذه الايام طبيعية و كثر خير الشيروكي ان الحرارة ما تعدا النص
يارجل مواتر جديدة الحرارة فوق الثلث و بعضهن على النص
و اشهر مواتر ارتفعت حرارتهن و هن جدد او مستعمل باترول و جيب
لذلك اطمئن الوضع طبيعي و ترى الحرارة امس 54
اما في الليل فالحرارة 39

قدامك الان 3 امور

1 المحلول لازم تحط جالون تويوتا من وجهة نظري حط فقط لترين و الباقي مقطر
لان المحلول به نسبة زيت عالية و حار على المكينة

2 اذا تبي الحرارة تنام لازم تركب مروحة مكيف سعودية اللي صوته مزعج مثل
صوت مروحة المرسيدس لان الدينمو كبير و سحبه قوي للكهرب لذلك انتاجه قوي جدا
سرعته تعادل مروحتين من السوبارو
و كما قلت سابقا عند العثيم مايركب لك مروحة سوبارو حتى تركب مروحة المكيف البلد

3 انك تصبر على حرارته و تغفل عنه
لو تلاحظ بانبير الحرارة تلاحظ 3 شرطات فوق النقص
يعني عادي جدا ان الحرارة توصل فوق النص بخط او بخطين
لكن موترك على النص و تحت النص كثر الله خيره
و اللي يخلي حرارته توصل النص 1 الجو 2 صغر الاديتر
اخبر سابقا الشباب يرهمون اديتر جيب حق شاص او ربع و لاعلم طريقته



ردي بخصوص المحلول > http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=6966422&postcount=15


رابط اخر وسع صدرك عليه >>> http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=413132

GMC89
12/07/2011, 05:47 PM
رجع الامور مثل ماكانت

الأجودي
12/07/2011, 06:34 PM
الله يجزاكم خير
وشكرا لك مشرفنا سوبر فتك وهذا لون اسود :)
تدري عاد
كل شي يبتل سليم لما يفضي الواحد هاك اليوم ويحوس الموتر همن يقول ليتي ماحست شي
شكرا لك

ماون ماركز
12/07/2011, 06:41 PM
اية مروحة له عمر افتراضي اذا خلصت فحماته تصير دورته ضعيفه


لذلك تشري مستعمله افضل من انك تصلحه
الفحمات مثل فحمات دقمة السلف مثل فحمة دينمو الكهرب مثل فحمات الفرامل
عمر افتراضي و تضعف بعده



سوبر
صحح معلوماتك .. جل من لا يخطىء يا الغالي




المروحة ليست مولد كهرباء ( جنريتر ) .. عشان يكون فيها فحمات
المروحة عبارة عن محرك مستهلك للكهرباء ( موتر )




في أبسط صورة



المولد ( الدينمو ) نعطيه حركة .. يتكون مجال مغناطيسي .. يولد كهرباء



http://www.shrpic.com/mx/image-AA5C_4E1C609C.jpg (http://www.shrpic.com/mx/share-AA5C_4E1C609C.html)



يدور العمود الداخلي للدينمو بين الأقطاب الكهربائيه الخارجية للدينمو - يتولد كهرباء بفعل تقاطع المغناطيسية بين الأقطاب الخارجية وأقطاب العمود الداخلي الدوار .. ونأخذ الكهرباء من قلب الدينمو ( العمود الدوار ) بتاثير الأسلاك الملفوفه عليه
وذلك عن طريق التلامس معه - الفحمات تقوم بهذا الأمر ..


http://www.shrpic.com/mx/image-FBBE_4E1C623A.gif (http://www.shrpic.com/mx/share-FBBE_4E1C623A.html)






هذا مخططه




http://www.shrpic.com/mx/image-BBF5_4E1C6299.jpg (http://www.shrpic.com/mx/share-BBF5_4E1C6299.html)






وهذه أبسط صورة له




http://www.shrpic.com/mx/image-929E_4E1C623A.gif (http://www.shrpic.com/mx/share-929E_4E1C623A.html)









المروحة ( الموتر ) نعطيه كهرباء .. يتكون مجال مغناطيسي .. يولد حركة



نعطي الأقطاب الخارجية كهرباء . يتولد مجال مغناطيسي فيها .. يتقاطع مع المجال الممغنط ( شرائح نحاسية ) للعمود الداخلي - ينتج دوران



http://www.shrpic.com/mx/image-F7C3_4E1C6737.jpg (http://www.shrpic.com/mx/share-F7C3_4E1C6737.html)




حيث لا يوجد اسلاك ملفوفة في العمود الداخلي لذلك لسنا بحاجة للفحمات لتوصيل كهرباء ليتولد مجال مغناطيسي






هذا مخططه
http://www.shrpic.com/mx/image-398F_4E1C6737.gif (http://www.shrpic.com/mx/share-398F_4E1C6737.html)







وهذه أبسط صورة له



http://www.shrpic.com/mx/image-D5B5_4E1C6921.jpg (http://www.shrpic.com/mx/share-D5B5_4E1C6921.html)





تحياتي لك وشكرا لسعة صدرك






.

alhussan46
13/07/2011, 02:46 AM
بالتوفيق للجميع

alhussan46
13/07/2011, 02:54 AM
بالتوفيق للجميع

xgroupx
13/07/2011, 04:30 AM
فيه منظم او سرعات لمروحة التبريد زي اللي بالمرسيدس سرعه اولى 2 3 على حسب الحراره وليس كتاوت زي المترجم اوالكمبيوتر المصغر

الأجودي
13/07/2011, 04:38 AM
شكرا للجميع وجزاكم الله كل خير

سوبر VTC
14/07/2011, 05:15 AM
لاهنت الاجودي
و يعين الله
بالنسبة للماء حطيت جالونين او جالون + مقطر ؟؟؟

اخوي ماون ماركز
بارك الله فيك على التوضيح
بالتوفيق

الأجودي
15/07/2011, 05:14 AM
هلا مشرفنا الغالي
حطيت جالون تايوتا والباقي مقطر
بس امس دخلت الجيب بالبايكة وفتحت الاديتر عقب مابرد والمس الماء والا هو تقول زيت
يعني طالع مركز
واجيك ياطويل العمر وافرغ ثلاثة ارباعه واحط بدالهن مقطر
وتعال شف الوناسة الحرارة اليوم الظهر بخريص النكبة ماوصلت النص
الماء المقطر طلع ابرررررررررد وارخص يابلاااااااااااش الكرتون بثنعش ريال