تكفوون يالربع الحراره بهذلتني بهذله باثفندر 2002

[ابو عيسى شمري]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركااته
ياشباب عندي سياره باثفندر2002 تماتيك المهم السياره حرارتهاا اول شي زي الفل وحلوه في الصيف او في الشتاء المهم حصل فيه تهريب بطرمبة الموويه وديتها للورشه وقالي غير الطرمبه وانا ارووح اشترري طرمبة جديده اصليه المهم يوم فكهاا قال لي في تهريب ايضاا في الكوع الي يجي فوق الطرمبه قلت اوك وانا اروح اجيب كووع جديد اصلي المهم الميكانيكي ركب لي الاثنين وبعدهاا صارت ترتفع معااي الحراره الى النص وفوق النص احياناا قالي الميكانيكي خلها شووي ويفك البلف معااك وتنززل الحراره جلست تقريباا يوم كامل مافك البلف معااي والحراره مثل مااهي المهم رجعت له قال اكيد البلف مجييم قلت نروح نجيب بلف جديد واروح اجيب بلف جديد اصلي وخليته يرركبه لي وطلعت نفس المشكله مانزلت الحراره المهم رااح لفني ثاني يستشيره قاله التماتيك خرباان حق المروحه واروح اجيب التماتيك حصلت الاصلي غالي بـ 650 وحصلت ياباني بـ150 المهم اني اشتريت الياباني وركبه ونفس الشي مانززلت الحراره قالي مالك الا تروح تسسيخ الراديتر ورحت سيخت الراديتر وحطيت موويه حمرااء ولانفع كمان والى الان الحراره ترتفع معااي مع العلم ان بعد تغيري الطرمبه حقت الموويه عززم السياره رااح فيها ويتاخر في تعشيق النمرر وصار فيه زي صوت الشحطه وبالاخير جاني واحد وقالي شيل البلف نهاائي واليوم شلت البلف ونفس الحراره التغير شي
تكفون الي عنده خبرره يرشدني

واسف على الاطاله

[التفق]

وعليكم السلام بالنسبه للماء اذا عبيت ماء اخضر لازم تخلط معه ماء مقطر شكل الماء عندك كله اخضر وهذا غلط ارجو اني افدتك

[lahoop]

ﺍﺧﻲ
ﻋﻨﺪﻱ ﻟﻚ ﺣﻠﻴﻦ
ﺍﻻﻭﻝ
ﺗﺮﺍﻗﺐ ﺍﻟﻠﻲ ﺍﻟﻠﻲ ﺗﺴﺤﺐ ﻣﻨﻪ ﺍﻟﻄﺮﻣﺒﺔ ﺍﻟﺨﺮﻃﻮﺵ ﺍﻟﻠﻲ ﺑﺎﺳﻔﻞ ﺍﻻﺩﻳﺘﺮ ﻭﺧﻞ ﻭﺍﺣﺪ ﻳﺪﻭﺱ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻳﻨﻀﻐﻂ ﺍﻱ ﻣﻦ ﺷﺪﺓ ﺳﺤﺐ ﺍﻟﻄﺮﻣﺒﺔ ﻳﻨﺼﻔﻂ ﻏﻴﺮﻩ
ﺍﻣﺎ ﺍﻟﺤﻞ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ
ﻫﻮ ﺑﻌﻴﺪ ﻋﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ
ﻗﻢ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﻭﺍﺣﺪﺗﺜﻖ ﺑﻪ ﺗﻤﺎﻡ ﺍﻟﺜﻘﻪ ﻭﺑﻌﺪ ﺍﺗﻤﺎﻡ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﺍﺷﺘﺮﻫﺎ ﻣﻨﻪ ﺷﻲ ﻣﺠﺮﺏ
ﺧﻠﻬﺎ ﻣﻌﻪ ﺍﺳﺒﻮﻉ
ﺭﺑﻤﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺡﻞ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﻣﺜﻴﺮ ﻟﻠﺴﺨﺮﻳﺔ ﻭﻟﻜﻦ ﺍﻧﺎ ﺍﻋﺮﻑ ﻭﺍﺣﺪ ﻣﺎﺧﻠﻰ ﻃﺮﻳﻘﻪ ﻟﺤﻞ ﻣﺸﻜﻠﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺓ ﺍﻻ ﺳﻮﺍﻩ ﺑﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﻩ ﺑﻴﻊ ﺯﻫﻘﺎﻥ ﻣﻨﻬﺍ
ﺍﻟﻠﻲ ﺷﺮﺍﻫﺎ ﻳﻌﺮﻓﻪ ﻭﻳﻌﺮﻑ ﺍﻥ ﻓﻴﻬﺎ ﻣﺸﻜﻠﺔ ﺗﻐﻴﺮﺓ ﺍﻟﻤﻠﻜﻴﺔ ﺭﺍﺣﺖ ﻣﺸﻜﻠﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﻤﺎﻣﺎ
ﺍﻟﺤﻞ ﺍﻟﺜﺎﻟﺚ
ﺍﻟﻎ ﺩﺑﺔ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ ﻻﻧﻬﺎ ﺗﻜﻢ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺍﻟﻠﻪ ﺍﻋﻠﻢ

[ابو عيسى شمري]

التفق لا يالغالي المويه الي عبيتهاا مويه اي سي ديلكوو يقول مايحتاج تخلطهااا والله يعطيك العاافيه على الررد وماقصررت وجعلها في موازين حسنااتك يارب

[ابو عيسى شمري]

اخي lahoop بحآول اجررب الحرركه الاولى انشالله تضبط معااي والحرركه الثاانيه تكوون جاايززه يمكن فيها نفس او عين اخووي مشكوور على ماقدمته لي من نصاايح وجعلهااا انشالله في موازين حسنااتك يارب

[التفق]

الله يجزاك خير وانا اخوك لازم تخفف الماء بمقطر حتى لوكان اسي ديلكو ولايهمك كلام حق الاديترات اللي ركبلك القطع لازم يحل الماء بمقطر:good2:

[ashaleell]

احتمال كبير أن المكنيكي يوم ركب الطبرمة قلب المروحة صارت تدفع بدل ما تشفط تأكد ورد علينا

[ابو عيسى شمري]

والله كل شي جآئزز بشووف المرآوح ولي رجعه انشالله لكم

[خوي الجمس]

اذا موترك فية بلفين شل البلف الداخلي احتمال تكون المشكلة منه

وترى فيه مسمار تنسيم الهواء من الرديتر رح الى اقرب ميكانيكي خلة يسوي تنسيم لرديتر وان شاء الله راح يضبط

[xgroupx]

سلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تاكد من الراس وانشالله مايطلع منه .
بجد حنا مانخللى من العيب , اذا جت السياره حراره بدينا من اللي تكلفته صغيره ثم نرتفع للكبيره والمصيبه ان مشكله الحراره بالسياره هي العطل الوحيد اللي ندفع عليه وماحنا ملحقين لا والظاهر اغلب القطع اللي بدلناها هي صالحه بالاساس خخخخخخ ,,,,,
اذا كانت من المروحه شوف دفعها للداخل ولا للخارج وهذا معك يبين .
اذا كان من تماتيك المروحه حط عصا على المروحه وشغل السياره يبين .
اذا من طرمبة الماي ماي الراديتر مايتحرك
اذا من الراس دوس على السياره اذا كل ماتزيد السرعه ترتفع اعرف انه من الراس .
بس انت تاكد .

[xgroupx]

للعلم وازيد على كلام اخوي خوي الجمس اذا فيه هوا تلقا البايبات متحجره وذا مانفع التنسيم تاكد انه من الراس لانه بداية تنسيم وذا مشيت عليها راح تخلط

[أبوعابد 22]

أفادوك الربع

[ابو عيسى شمري]

اتووقع كلام خوي الجمس صحيح لاني احس السيااره كااسبه هواء والخراطيش متنفخه يعني محجرره وعززم السيااره ثقيلل مرررررررررره

[ابو عيسى شمري]

ياشباب اليوم مريت واحد ميكانيكي وقالي مشكلتك في الديلكوو وقالي من الاخير عطني الف ريال واخلي سياارتك نفس اول واحسسن واذا شفت فيها اختلاف لا تحااسبني ولا ريال لانه يقوول المشكله في الديلكو وسعره بالوكاله فوق الفين ريال وانا عندي قطع غيااار له وماادري وش تنصحووني فيه

[العرفات]

السلام عليكم

اخوي فيه مره سمعت صوت قرقعه بالمحرك وراحت واذا كد سمعت الخلل عندك براس الماكينه

[BLA6K]

ياشباب اليوم مريت واحد ميكانيكي وقالي مشكلتك في الديلكوو وقالي من الاخير عطني الف ريال واخلي سياارتك نفس اول واحسسن واذا شفت فيها اختلاف لا تحااسبني ولا ريال لانه يقوول المشكله في الديلكو وسعره بالوكاله فوق الفين ريال وانا عندي قطع غيااار له وماادري وش تنصحووني فيه


أتوقع والله أعلم انه يبي يسوي لك وزن ديلكو لأنه يسبب حرارة
والوزن ماياخذ أكثر من 50 ريال

[ابو عيسى شمري]

لا يالغالي ماسمعت صوت القرقعه هذي ابداا واحس ان الخراطيش فيهاا هواء متنفخه الي يعرف طرريقه تنسم فيها الهواء يقولنا الله يجآزكم خيرر

[aooa]

من كلامك اتضح ان مشكلتك ليست في طرمبه الماء

وكان السبب في التهريب من الكوع اللي غيرته بعد الطرمبه ولكن اللي سوى لك الموتر نصاب وحرامي

واما التغييرات الباقيه الله يعوض عليك مالها اي داعي
مثل المروحه وتسسيخ الرديتر ويمكن يجيك واحد ويقول راس المكينه خربان وتغييره

الركاده زينه واذا قالك اي مهندس غير كذا اتركه ومر واحد ثاني وثالث وحتى رابع لين يجمع الكل على ذلك وبعدها غير ..

وترى في مهندسين الله لا يوفقهم يوم تروح من موترك يبدأ يفكك فيه ويغير ويمكن يخرب بقصد علشان ترجع له وتصلح خاااااصه اللي كل ما قاله المهندس جب الشيء هذا قاله تم ...

[abo.7jab]

شيك على الفلتر حق الهوء او شيك على الأقزوز سيستم كامل واذا عندك دبه التلوث شلها نهائي
ومن الاخير
1- اذا تشغل الموتر تقب حرارته على طول فك الغطى حق الرديتر اذا طلع بخار لونه مايل لصفار فترى الراس قايم عندك يبيله حفه
2-واذا الحراره ماتقوم الا بعد 10 من تحريك السياره و فيمكن الرديتر او المراوح تشتغل على السرعه رقم 1 اما السرعه رقم 2 طافيه
3-شيك على طرمبه الماء والزيت بعد
4-اذا مركب فلتر هوء رياضي فكه لانه يساعد على ارتفاع الحراره اذا ماكن عليه انسوليشن وبوكس

[ابو عيسى شمري]

يعني توقعون دبة الشكماان لها دخل بالحراره لاني السياره تغير صوتهاا بعد التصليح صار صوتها زي الجمس ابو عبر

[أصيل حجآ زي]

http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
أخي الكريم / أبو عيسى
تـــحــيــة عــطــرة وبـــعـــد :


أولآ :


كلام الفني الأخير الذي قآل لك أن المـُشكلة من موزع الشرآرة
يمكن صحيح أذا الموزع { الديلكو } من النوع القديم
مشروح بدرسي هذا تحت :
تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)


نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخلي Ingnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)



ثآنيآ :
أنت تقول أنك ما خلطت ماء على مــُبرّد أي سي ديلكو وهذا خطاء كبير
مــُبرّد { أنتي فريز كولنت } حق أي سي ديلكو من أسواء المـُبردآت
ومع ذلك من المفروض أنك خلطت معهُ ماء سواء مـُقطر أو ماء عذب عآدي :



المـُبرد الوحيد الذي ما تخلط معه ماء هو مــُبرّد يجي مكتوب عليه
لا تخلط ولا تــُضيف عليه ماء { Don't Add Water }
مثل مــُبـرّد { خليط } تآيوتا :



الشيء الأخر
ليس صحيح أنك تضع أي ماء { مـُبرّد / أنتي فريز كولنت }
يعني ما هو على كيفك أعجبك الأخضر تــحــُط أخضر
وأعجبك الأحمر تحــُط أحمر
لازم تعرف وش النوع واللون الصحيح لماء لقربة تبريد المـُحرك .

طبعآ فيه نوعين من القرب أما نحآس أو ألمنيوم
بعضهــُم يقول نستخدم الـمـُبرّد الأحمر مع النحآس
والأخضر مع الألمنيوم .
بس أنا ما أعتقد أن ذلك هو السبب .
وأفضل شيء حتى تتخلص من الحرآرة أستخدم حق الوكآلة :
أحمر / أزرق / أخضر / زهري / وردي ! أي لون مـنآسب لمـُبـرّد قربة التبريد { اللديتر}؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=410160)



قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229941)



بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)



كــيـف تـغـيـر ا لــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤ أشــرآتـهـا { دلالات} الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)


لـو أشـتـكـيـت مـن حرآرة مـُحـرك سـيـآرتك وهي وآقفة بعد ما تــشـغـل الـمـُكـيـف ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=230125)




دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك Diy ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)





أخيرآ :
يقولون أن بالبآث فآيندر صمآمين حرآرة { بلفين / كوعين }
وأحد الذي غيرته ُ أنت والأخر بصدر الغمآرة .
تأكد من ذلك أسأل الخــُبراء قبل أن تتخذ قرآر بذلك .



وقد تكون الحرآرة بسبب المروحة
أذا المروحة أ ُم سير تدور بعمود المرفق { الكرنك }
ففي قلبها من الأمآم قآبض { كلتش } يعمل بزيت السلكون
وأن هرب الزيت أو خرب القآبض فالمروحة تفرفر بوش فقط
خربآن القآبض وتستطيع فصل الســُستة { اليآي / أسبرنق Spring }
مثل ماهو مشروح بدرسي هذا تحت :



وش تـسـوي أذا بسـيـآ رتـك حـرآرة أو صوت با لمـروحة (بقـآ بـضها / الكلتش). (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225828) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225828)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225828&page=2)) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)







موفـق
وتلقى خير بأذن الله






""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """





تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))




هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)





أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.


:burnout2:
تـحـيــــــــــــــــآ تي


<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

[ابو عيسى شمري]

ابشرر اصيل مآني بطآلع الليله ليله خميس ههههههههههههههه

[أصيل حجآ زي]

ابشرر اصيل مآني بطآلع الليله ليله خميس ههههههههههههههه


وزن موزع الشرآرة ما يحتآج 50 ريآل


لاتخلي هذا النصآب ينصـُب عليك .
وأذا موزع الشرآرة خربآن
تستطيع تروح الوكآلة وتشتري وآحد جديد ويركبــُه ب 75 ريآل
أو من التشليح أذا حصلت شيء نظيف .


موفق
وتنحل بأذن الله .


ترى التصييخ لقربة التبريد أذا ما عــُمل بطريقة صحيحة
ينفخ الموآصير الدآخلية ويــُضيق الزعآنف
ويتسبب في أنسدآد مجآري الهواء الخآرجية مما يسخن المـُحرّك زيآدة



وأذا الليآت متنفخة حسب ما فهمت في بعض ردودك
فقد يكون السبب من
وجه { قآزقيت Gasket } رآس المُحرك
ينسم هواء حآر من دآخل الأصطوآنآت

أو لا سمح الله
الرآس مشطوب { مشعور }
وينسم هواء حآر
يروح الهواء الحآر لجيوب تبريد المـُحرك
التي هي من ضمن هيكل المـُحرك
ويصل لقربة التبريد والليآت وينــفـــُـخها

والحل أن تختبرها أول ما تشغل السيآرة
بأن
تفتح غطاء قربة التبريد { اللديتر} وتخلي أحد يشغل المـُحرك
وأنت وآضع رآحة يدك على فتحت { رقبة } القربة
أكبس زين حتى لا يهرب هواء
ثــُم بعد دقآئق بسيطة{{{ 3}}} فــُك يدك بقوة
أذا شفت هواء مندفع بقوة أو ماء
فذلك دلالة على أن فيه تهريب هواء من المُحرك
لنظآم تبريد المـُحرك { القربة والليآت / اللديتر } .


:f

[أصيل حجآ زي]

لا يالغالي ماسمعت صوت القرقعه هذي ابداا واحس ان الخراطيش فيهاا هواء متنفخه الي يعرف طرريقه تنسم فيها الهواء يقولنا الله يجآزكم خيرر



أذا أن الهواء ما هو جآي من شطب برآس المـُحرّك


أو تمزُق أو أنزيآح وجه { قآزقيت } رآس المُحرّك


فالطريقة لتتخلص من الهواء الزآيد هي :


خل المـُحرك حتى يــبـرُد
فض خليط ماء تبريد المـُحرك من القربة { اللديتر} من تحت
فيه بأسفـلـُه صــُرة بلاستك تنفك بنصف ريآل نقود
أو مفك عآدي كبير رآســُه مفلطح شوي على شكل هلال .


بعض القرّب { اللديتر} للتبريد ما تشوف الصــُرة حقتـــُه
لأن بأسفـلـُه غطاء مبروم ومن الغطاء تشوف خــُرق بمقآس بوصة أو أكثر
من دآخل ذلك الخـُـرق { الخـُرم } تصل للصــُرة وتنزلها { تفـُكها } .
مثل أول صورة تحت :
http://photos.cubfest.com/albums/userpics/10398/Radiator_Drain_Hole.jpg



http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRQqLcWoXo-9TEchM5cckyTm7y-M5IcwJnxEFUVfQfoeDSS4rUROg



http://www.se-r.net/engine/water_pump/images/radiator_drain_plug.jpg





http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQyDm4it6n8sXl3vaQy91iFUpGFg149Q lMC9RZuS2fsrEV7SaJgUw



http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQNbwHL6ccId46OG6nEJ0auCfVViH3Nj 8OKVb7GCBIMz1GOltyRkg


http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTzTkaSp2cXllKqvygVwyXoQx8X7Sn0f 8wgK_sdBnkuhRw42P92IQ




http://www.suzuki-forums.com/attachments/suzuki-sidekick-escudo-vitara-geo-tracker/9867d1275959195-radiator-drain-plug-broke-rad.jpg


http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSl2_eDl8lsHXXy9BWlC8j2Ab-T7V6I9AIkm661FHcII1Ht0y1Bsw





http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRv1qjEuZJ8dItoaA7a5yccdahiTAUjV Rm_V7LI8Z4PyP1-FV84


http://www.benhirsch.net/m3-maintenance/pics/coolant-flush/drain_plug.jpg


http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQdtdwuIJTEobO0BV-mv-O5chBmhGUb_ZXb3xJ76MyKjFowtWH5



http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSstaGaVVHJTa85g1zEIOGYbfd5i9oda sO69VP1P_T5k36J_RpU
أو به صمآم من الخلف .


فض خليط ماء التبريد بطشت نظيف
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRXvkbtr4e91pjhCN9l0vYQ4OIZvzCD5 NVMJk5U0H2KhYbatYzW&t=1



وصــُب الخليط بأبريق وضوء { بلاستك أو حديد }
ثـــُم شغل المـُحرك بعد أن تفتح غطاء القربة { اللديتر }
وأبداء فورآ بصب الماء { الخليط } بسـُرعة نصفـهُ


ثــــُـــمّ تروى قليلآ وأبداء بصب الماء { الخليط } شوي شوي
وبذلك تتخلص من الهواء الذي ينظآم تبريد المـُحرك والقربة { اللديتر } .


:good2:

[سوبر VTC]

اخوي الباترول الفتك و الباثفندر
باعلى راس المكينة من عند الكوع
من جهة المكينة اليسرى طبعا و انت واقف قدام المكينة
يوجد صامولة او سدة تفكه و يطلع معه الهواء
و بامكانك سؤال رابطة ملاك الباثفندر

[ابو عيسى شمري]

يعطيكم العاافيه وماقصرتو جميعاا عز الله كفيتو ووفيتواا

[مركز حراره]

ممكن فيه هواء محجر اخرج الهواء

[ابو عيسى شمري]

لا ابشرركم انحلت المشكله عندي وماتكلف خمسين ريال رحت اليوم لواحد كهرباائي شآطر مره ومعروف في صنااعية السلي اسمه ابو فرآس قآلي هذي تبي وزن بلووف بالمسدس المهم وزنه لي والحمد لله الموتر الحين تمام


اشكرٍ لكل من رد علي وحآول يسآعدني وجزآكم الله الف خيرر وخآصه المشررف القديرر اصيل حجآزي

[فايق ورايق]

ممتاز جدااا

تفاعل الاخوان وصاحب الموضوع
يوم حل المشكلة وضح لنا طريقة الحل

شكرا لكم