المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : عاجل جدا ارجو المساعدة متعطل في سفر لاندكروزر 2008 في الشرقية



ابو ســــاره
15/07/2011, 05:52 AM
الدبل الخفيف معلق والمبة توئشر ( زر التروس التفاضلية )
السيارة g قير عادي
بعد ما قطعت 400 كيلو وقفت السيارة في مكان غراز واسترحت لمدة ساعة وبعدها ركبت السيارة وقبل اتحرك دست كلتش وضغطت زر فصل التروس الي هو الدبل الخفيف وجلس يئشر وما استجاب تجاهلته و تحركت بهدوء وطلعت السيارة بدون اي محاولات اخرى وتوقفت احاول افصله مهوب الي شبك ولا الي فصل يؤشر فقط .

اكملت طريقي ولاحضت ان السيارة ثقيلة جدا في الانعطاف والمديور تفاحط الكفرات الامامية والخلفية ويالله تمشي .

من المحاولات الي عملتها
طفيت السيارة واعدت تشغيلها ورجعت ريوس في حينها وما نفع
شبكت زر فرار الدبل الثقيل ما ولعت لمبة الثقيل وفصلته وما نفع
فصلت اصبع البطارية الاساسية والاحتياطية ورجعتها وما نفع
نتعت السيارة نتعات شديدة الي الخلف ما نفع
فصلت الفيوز رقم 20 4wd وطفت المبة بس الدبل شابك وما نفع
فصلت الكتاوت ورجعته ما نفع
فكيت قاعدة الزر من الداخل وفصلت الفيش ونظفته وما نفع
فصلت الافياش الكبيرة تحت بجوار القير ما نفع

احبتي من مرت عليه المشكلة او يعرف لنا حل فلا يبخل علينا ويسعفنا
ومن يعرف ورشة جيدة ومتخصصة في المنطقة ا الشرقية فاليساعدنا

حاليا احاول اقنع عائلتي بتجربة القطار في الرجوع الي الرياض !

سلفاريو
15/07/2011, 06:03 AM
هلا بك اخوي
الله يكون بعونك كنت بعطيك نفس المحاولات تقريبا ولكن ماشاء الله عليك عارفها
ولكن الله يسهل امرك وتنحل المشكله
والاخوان مايقصرون معاك
وبالتوفيق

آ’بوخالد
15/07/2011, 06:11 AM
المشكله هذي بالاند كروزرالجـديد منتشره ودايم تعطل العالم اضاهر عيب مصنعي الله والعالم
بس جرب شغل الموتر ودبل كلتش وراء بعض وبنفس الوقت اشبك وفصل الدبل إن شاء الله يظبط معك <_ مجربــه
وتوصلون بالسلامـه :)

ابو ســــاره
15/07/2011, 06:40 AM
هلا بك اخوي
الله يكون بعونك كنت بعطيك نفس المحاولات تقريبا ولكن ماشاء الله عليك عارفها
ولكن الله يسهل امرك وتنحل المشكله
والاخوان مايقصرون معاك
وبالتوفيق

جزاك الله خير

ابو ســــاره
15/07/2011, 06:43 AM
المشكله هذي بالاند كروزرالجـديد منتشره ودايم تعطل العالم اضاهر عيب مصنعي الله والعالم
بس جرب شغل الموتر ودبل كلتش وراء بعض وبنفس الوقت اشبك وفصل الدبل إن شاء الله يظبط معك <_ مجربــه
وتوصلون بالسلامـه :)


شغلنا ودبلنا وبرضو ما نفع

جزاك الله خير

×

F34666
15/07/2011, 07:49 AM
حل موقت افصل عامود كردان الامامي علشان تقدر تمشي بسلاسة بس هذا مايحل المشكلة ولكن يخفف من ثقل السيارة

hsson
15/07/2011, 08:02 AM
حل موقت افصل عامود كردان الامامي علشان تقدر تمشي بسلاسة بس هذا مايحل المشكلة ولكن يخفف من ثقل السيارة


ياسلام عليك اخوي

كنت بقوله بس سبقتني

فكره ممتااازه جدا ومرجبها بسياره اخوي يعني عامود الكردان حق الدبل تحطه معك بالشنطه وبتكون السيااره خفيييفه مررره وتقل صرفيه البنزين وشكلك بتقول ماني مركبه بتفرق معك وزن السياره والصرفيه تقل:good2:

وافضل هذي الفكره عشان اذا رجعت لديرتك ان شاء الله تروح للورشه اللي تعرفها بكل عقناعه

تحياتي لك والله يوفقك

آ’بوخالد
15/07/2011, 03:13 PM
حل موقت افصل عامود كردان الامامي علشان تقدر تمشي بسلاسة بس هذا مايحل المشكلة ولكن يخفف من ثقل السيارة
اذا فك الـعمود ماتمشي السياره لانه دفع ربـاعي مستمر :good2:

وحيد الدهر
15/07/2011, 03:20 PM
يشغل الدبل الخفيف وتمشي

فك العمود وشغل الدبل الخفيف لازم لان السيارة مراح تمشي الا بالخفيف

السنع كله
15/07/2011, 03:26 PM
شلها بسطحة للورشة اللي تبيها وارجع بالقطار فرجة واتريح سيارتك

برونز
15/07/2011, 04:46 PM
ارفع السيارة من جميع الكفرات الأربع وجرب جميع التجارب السابقة لأنه في هذه الحالة لايوجد ظغط على التروس وإن شاء الله تنحل المشكلة

الوسم
15/07/2011, 04:53 PM
بما أنك تقول إن فصل العمود االأمامي ما يخلي السيارة تمشي أفصل الخلفي حتى تصل إلى أقرب مركز صيانة متخصص

سلطان السيف1
15/07/2011, 04:56 PM
والله بغيت انهبل امس مشكله زي كذا ان بالرياض ومعي لاندركوزر جي اكس ار دخلت الثمامه وانا حتى ماطعس يعني امش عادي يوم حسيت الجيب بدا يثقل وانا اطق الدبل ومشى الجيب حق اخوي وانا طالع طفيت الدبل وعلق عيا يطفي واحاول وانا امشي اسمع صوت تقل صوت هوبات خربانه والله واطفي السياره واشغل الدبل مره ثانيه واطفي الدبل لين طفا حرررررمت ادخل به بر معي اف جي يا حلاته بس والله يكون بعونك ياخوي

ابو ســــاره
15/07/2011, 08:52 PM
مرحبا بالجميع
شاكر ومقدر تفاعلكم معي

المشكلة في زر التروس التفاضلية وليس في وضعية الدبل الخفيف لانه هو البديل للدبل الخفيف والمشكلة انه يتحكم في الكفرات الخلفية والامامية كلها تفاحط يعني لو فصلت العامود ما راح نصل لنتيجة .

وينكم يا اهل الشرقية دبرونا بورشة تعرف للموتر ×

طير شلوى نجد
15/07/2011, 10:03 PM
الله يكون بعونك

الباثفندر 3.5
15/07/2011, 10:10 PM
ما عندي علم
الله يعينك و يسهل عليك

أصيل حجآ زي
16/07/2011, 12:05 AM
أبو سـآرة
أنت موجود ؟؟؟


لا تطلع رُد مني بأرسل لك رقم مـُهم
أبو عبدالرحمن
رُد علي الآن

أصيل حجآ زي
16/07/2011, 12:15 AM
مرحبا بالجميع
شاكر ومقدر تفاعلكم معي
المشكلة في زر التروس التفاضلية وليس في وضعية الدبل الخفيف لانه هو البديل للدبل الخفيف والمشكلة انه يتحكم في الكفرات الخلفية والامامية كلها تفاحط يعني لو فصلت العامود ما راح نصل لنتيجة .
وينكم يا اهل الشرقية دبرونا بورشة تعرف للموتر ×



أرسلت لك على الخآص
رقم المـُهندس المطلوب وبأتصل به غدآ
وأطـلــُب منهُ مـسآعدتك
بس قــُل له من طرف الأصيل الحجآزي
أبو عبدالرحمن

وأنا بأتصل به أن شاء الله
وأي خدمة أبشر بعزك حتى ترجع لديرتك وأنت مبسوط
بأذن الله
والل ييسر أمرك
:good2:

الرجل الألف
16/07/2011, 03:43 AM
ممكن تكون مشكلة كهربائية

ابو ســــاره
16/07/2011, 04:46 AM
مرحبا بالجميع

تلقيت رسالتك اخي ابو عبدالرحمن شاكر ومقدر تعاونك والله يجزاكم خير

سوف نتصل بالمهندس ونوافيكم بأخر المستجدات اليوم

بدوي جنوبي
16/07/2011, 05:58 AM
مرحبا بالجميع
شاكر ومقدر تفاعلكم معي

المشكلة في زر التروس التفاضلية وليس في وضعية الدبل الخفيف لانه هو البديل للدبل الخفيف والمشكلة انه يتحكم في الكفرات الخلفية والامامية كلها تفاحط يعني لو فصلت العامود ما راح نصل لنتيجة .

وينكم يا اهل الشرقية دبرونا بورشة تعرف للموتر ×

الترس التفاضلي عندك معلق
والدبل ماله علاقه مثل ما تفضلت

يوجد فيش كهرب في جهاز الترس التفاضلي جربت تفكه وترجع تشبك ؟

صروووف
16/07/2011, 12:37 PM
هو يقول شغل الدبل ولاهو راضي يفصل
انا صارت لي نفس المشكله
قبل فتره شبكة الدبل وشبك ولا يفصل لأن دينمو الدبل تعطل بعد التشغيل مباشرة الدبل الخفيف زر طبعا
فلازم انك تنزل الدبل شوي وتفصله بالسكروب وبعدين تصلح الدينمو طبعا احيانا تكون الكتاوت محترقه ولكن إذاكان لحظة الضغط على الزر تسمع صوت طق خلف درج الراكب فهذا دليل ان الكتاوت شغاله
والمشكله من الدينمو
توصل بالسلامه يابو ساره وبالتوفيق ان شاء الله

أصيل حجآ زي
16/07/2011, 04:29 PM
هو يقول شغل الدبل ولاهو راضي يفصل
انا صارت لي نفس المشكله
قبل فتره شبكة الدبل وشبك ولا يفصل لأن دينمو الدبل تعطل بعد التشغيل مباشرة الدبل الخفيف زر طبعا
فلازم انك تنزل الدبل شوي وتفصله بالسكروب وبعدين تصلح الدينمو طبعا احيانا تكون الكتاوت محترقه ولكن إذاكان لحظة الضغط على الزر تسمع صوت طق خلف درج الراكب فهذا دليل ان الكتاوت شغاله
والمشكله من الدينمو
توصل بالسلامه يابو ساره وبالتوفيق ان شاء الله



يـحـصــُل هذا ياصروف لأننا ما نــُمـرّن الدبل من فترة لفترة

يعني فيه بعض الأجهزة أذا مر عليها مـُدة طويلة ما شغلتها

لما تشغلها تنشب أو تصلب وخآصة التي بها تروس حديدية
أو سقآطة مثل سقآطة الأبوآب سواء حقت المنزل أو السيآرة

الخــُرم التي تدخـُل به السقآطة أو الترس يكون مصدي أو وسخ

وتنشب الصقآطة أو الترس ويصـعــُب أخرآجـُه
يــُصبح مثل خآبور نشب بشق
أو فرآص نشب بحجر أو حديد
الا أذا كآن الخـُرم نظيف وبه زيت أو شحم

أي شيء ما يتمرّن ويــُشغل من فترة لفترة
يصلب أو يحجر وتنشب الأشياء به
وبالتزييت أو التشحيم تزين الأمور
زي ما أنت خآبر
:f
:good2:

محطم عنيد
16/07/2011, 04:45 PM
للرفع أتمنى الإخوان هل الشرقية يفزعون للرجال

للرفع للرفع

أصيل حجآ زي
16/07/2011, 05:01 PM
للرفع أتمنى الإخوان هل الشرقية يفزعون للرجال

للرفع للرفع




الأخ / محطم
أن شاء الله تتدبر أمورُه بأذن الوآحد الأحد

أرسلت لهُ رقم ورشة ومـُهندس مـُحترم

وكلمت المـُهندس ووصيت عليه
وخليتـُه يتصل بالأخ أبو سآرة
وأنا على الخط { هآتف الورشة } وأنا أسمع
لقي جوآلـُه مقفل يبدو الأخ مريح الآن

وسوف نرآود الأتصآل به حتى تنحل المـُشكلة

قال لي المـُهندس بيفحص بالحآسوب { الكمبيوتر }

مـُقدرين أهتمآمكـُم بالأخ ا لكريم أبو سآرة
وهذا عشمنا بكــُم جميعآ
ما لنا الا بعضنا بعض
:good2:

صروووف
16/07/2011, 05:28 PM
كلامك عين الصواب يامشرفنا العزيز اصيل حجازي ومنك نستفيد واتشرف بردك عليه

طير شلوى نجد
16/07/2011, 05:43 PM
الله يجزاكم خير والله تشرح الصدر الردود وخاصة المشرفين فزعتكم ونخوتكم الله يكثر من امثالكم

رسن
16/07/2011, 05:47 PM
قول ماشاء الله وان شاء الامور تصير زينة اعمل برمجة

أصيل حجآ زي
16/07/2011, 06:09 PM
Quote:
Originally Posted by رسن http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6998823#post6998823)
قول ماشاء الله وان شاء الامور تصير زينة اعمل برمجة



أخي / رسن

كيف يعمل برمجة ؟؟؟
تقصــُد يروح لورشة قيور شآطرة ويبرمجوه لهُ

أو هو يفصل البطآرية لمـُدة لا تقل عن 33 دقيقة
ويرجعها أن شاء الله تزين الأمور



فيه كثير من المشآكل تحصــُل ويفصل الشخص البطآرية

لمـُدة لا تقل عن 33 دقيقة ويرجع يشغل السيآرة


ويحصل كـُل شيء على ما يــُرآم

:good2:

(عاشق الهضب)
17/07/2011, 02:51 AM
الله لايهينكم على الاهتمام اللي يثلج الصدر بالعلم ان سيارتي 2009 جكسار ست اسلندر قير
عادي والله يستر من هالمشاكل لكن انتم فيكم البركه لو حصل شي من هالامشاكل

ابو ســــاره
17/07/2011, 07:11 AM
بدوي جنوبي

سبق وان ذكرت لكم اني فصلت الافياش الي بجوار الدبل تحت ورجعت فتحت السلف وسكرته وبعدين شبكتهم وما حصلنا نتيجه
الله يجزاك خير على تعاونك معنى

صروف

كأنك حاضر معنى هذا اخر ما نبي نسويه لان دينمو التروس صاير داخل جوى الدبل مهوب خارجي زي القديمات


اصيل حجازي

احرجتنى بحرصك واهتمامك فجزاك الله خير الجزء

حاليا انا مقابل الورشة صبحناهم بدري عسى الله ينفع بهم


شاكر ومقدر للجميع ردودهم وارائهم في مشكلتي وجزاكم الله خير الجزء

أبوعابد 22
17/07/2011, 05:59 PM
شلها بسطحة للورشة اللي تبيها وارجع بالقطار ولا باطياره أحسلك علشان ماتخاطر بنفسك

دروب العارض
18/07/2011, 04:06 AM
ما عليك خلاف وترجع بالسلامة

وزودنا بالمستجدات فمثل هذه التجارب تنفع الكثيرين

لك دعواتي بالتوفيق والتيسير

ابو ســــاره
18/07/2011, 10:25 PM
لم نجد حل في ورش الشرقية فاضطريت للمشي على خفيف بالموتر للرياض والحمدلله وصلنا بالسلامة وغيرت الدينمو اليوم الصباح .
وتبين لي ان الدينمو محترقة نحاساتة لذلك توقف عن العمل والترس مشبوك على الدبل الخفيف ومن السهل فصله اثناء الحالات الحرجة مثل حالتي لكن ما لقيت فني عليه الكلام وبغيت افكه بيدي في مشحمة لكن خفت من تفاقم المشكلة
وسوف انزل صور عن الية هذا الدينمو وكيف ايقافة وجعله يدوي الحركة بل انه من السهل جدا تحويل دبل السيارة الي دبل عصى يدوي .×

aboteef
18/07/2011, 11:05 PM
الحمد لله على السلامة

أصيل حجآ زي
18/07/2011, 11:07 PM
لم نجد حل في ورش الشرقية فاضطريت للمشي على خفيف بالموتر للرياض والحمدلله وصلنا بالسلامة وغيرت الدينمو اليوم الصباح .
وتبين لي ان الدينمو محترقة نحاساتة لذلك توقف عن العمل والترس مشبوك على الدبل الخفيف ومن السهل فصله اثناء الحالات الحرجة مثل حالتي لكن ما لقيت فني عليه الكلام وبغيت افكه بيدي في مشحمة لكن خفت من تفاقم المشكلة
وسوف انزل صور عن الية هذا الدينمو وكيف ايقافة وجعله يدوي الحركة بل انه من السهل جدا تحويل دبل السيارة الي دبل عصى يدوي .×



الحمدُ لله على الســلامة
الله يعوضك خير ويسهل أمرك

وهذا درس للجميع يا ليت تفصل أكثر للمـُشكلة والحل

وبالصور أفضل
:f

موفق
وتلقى خير بأذن الله

4800VTC
19/07/2011, 07:48 AM
فصل عمود الدبل لا يؤثر نهائيا على السياره
جرب وافصلة عند اقرب بنشري شوف يمشي ولا لا

لان اغلب الجيوب في المنطقة الشرقية يفصلون عمود الدبل وخاصة بالصيف
بحكم الاجوا الباريسية (في واحد من الزملا فاصله الموتر جي اكس 2008قير عايدي)

اما من ناحية الورشة ففي ورشة في الخضرية(صناعية الدمام)
اسمها (صبيا)موجودة في جهة طريق الجبيل وهي ورشة متخصصة في الجيوب

اتمنى اني افدتك وسامحنا على التاخير في الرد

ابو ســــاره
19/07/2011, 01:17 PM
هذا هو الدينم المحرك لتروس الدبل الخفيف والثقيل وان صح التعبير فالسيارة دفع رباعي مستمر والمقصود بالخفيف هو تغيير في الية التروس بحيث يتحول جزء من جهد المحرك من الخلف الي الامام لذلك اكبر مشكلة واجهتها بالمشي على الاسفلت بهاذه الوضعية عند الدوران بالسياة تلاحض جهد في الكفرات الخلفية والكفرات الامامية كانها تدور الي الخلف تفاحط مع اهتزاز شديد بالسيارة بشكل كامل
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images222/mk5592_2.jpg

هنا صورة تبين انه من المكن التحكم بالدبل الخفيف والثقيل بعد ازالة الدينمو بشكل كامل وسهل جدا ازالته مجرد اربعة مسامير 14 ومسامير سغيرة بمفك مثله لتفكيك ازاء الدينمو حتى يظهر بهاذا الشكل
وعند العصا العلوية الي الداخل تحرر الدبل الخفي ومن ثم الثقيل عند تحريره الي المام يتحرر
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images222/mk5592_3.jpg


للموضوع بقية انضروني قريبا


http://www.mekshat.com/pix/upload05/images222/mk5592_3.jpg

ابو ســــاره
19/07/2011, 04:52 PM
المعذرة على الاخطاء الاملائية كنت مستعجل اثناء اظافة الرد لدي موعد وانتهاء وقت التعديل على الرد !

نكمل الموضوع الان

هنا يتبين الية عمل تروس الدبل من خلا ل دفع الهلالات التي تحرك الترس ولو تلاحضون فيه مسمار يربط الهلال بالماصورة الي تحرك الهلال هذا هو البلا الكبير لازم ينفك هذا المسمار وعشان كذا فكو الدبل مع اني ضاق صدري وتهاوشت مع الورشة ليه ما خليتو الماصورة القديمة هي ومسمارها وخليتو الدبل محله وفك الدينم القديم وطبق على الدينمو الجديد وهاذا الحل انصح فيه الجميع ما يحتاج فك الدبل من السيارة . بس هم خافو يفكون الدينمو الجديد والكهربائي ممكن يظبط الشغله بسهولة
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images222/mk5592_4.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images222/mk5592_11.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images222/mk5592_22.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images222/mk5592_33.jpg
هنا يتضح الدينمو وهو مفكوك ويتبين انه على شكل غرفتين يمين ويسار وفي الوسط فاصل لكل غرفة دينمو صغير يحرك الماصورة الي الامام والخلف
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images222/mk5592_6.jpg


http://www.mekshat.com/pix/upload05/images222/mk5592_6.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images222/mk5592_9.jpg

الوسم
19/07/2011, 05:00 PM
على راحتك يا ابو ساره

والحمدلله على السلامة بس نبي منك التفصيل الممل مع الصور لتعم الفائده
لو تحط كل صوره في رد مستقل ،، ماعندك مشكله أهم شيء : الفائده

صروووف
21/07/2011, 05:19 AM
الحمدلله على السلامه

طلع نفس كلامي

يابو ساره ولايهون الأخوان
هذه بعض سلبيات التطور اللي ماله داعي الحين الدبل زر كهرب يعني ماله امان وش المشكله لو المصنع صممه يدوي يعني خايف علينا من التعب ياخي شي عجيب

مهبول هيلة
21/07/2011, 01:33 PM
السلام عليكم ابوساره
هذا رقمي ارجو التواصل

http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif

مهبول هيلة
21/07/2011, 01:36 PM
يا هلابك بالشرقية
http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif

درب الشمالي
21/07/2011, 04:34 PM
يا جماعة ترانا نتكلم عن لاندكروزر 2008
والله قهرررررررررر

ابو ســــاره
22/07/2011, 06:14 AM
الحمدلله على السلامه

طلع نفس كلامي

يابو ساره ولايهون الأخوان
هذه بعض سلبيات التطور اللي ماله داعي الحين الدبل زر كهرب يعني ماله امان وش المشكله لو المصنع صممه يدوي يعني خايف علينا من التعب ياخي شي عجيب


هلا اخوي صروف
كان عندي لاندكروزر 97 الدبل الخفيف كهرب وما عمره خرب بس كان الدينمو حديد كأنه سلف سيارة اما الجديد بلاستك وسريع الاعطال
بحثت عنه وما لقيته الا بالوكالة والعجيب ان موظف الوكالة يقول عليه طلب في جميع الموديلات من 2008 وحتى اخر مديل 2011 !
طيب ليه ما عدلوه في باقي الموديلات .
وزي ما ذكرت لكم سابقا من السهل تعديله الي يدوي .
اليوم علق الدينمو الجديد ما بغى يفصل نفس السالفة القديمة بس فصل بأول محاولة الحمدلله .
سوف اكمل لكم باقي الصور وتركيب الجديد في وقت اخر

ajaa2009
22/07/2011, 08:18 AM
اخي فيه فرق بين التروس التفاضلي والدبل انت معشق الدبل والاانت معشق التروس اتفاضلي(الدلفك)
اذا انت معشق التفاضلي وتبقى تفصله ولااستجاب لازم وانت ماشي تلف يمين وياسارحتى يفصل

(عاشق الهضب)
01/09/2011, 03:35 PM
هلا اخوي صروف
كان عندي لاندكروزر 97 الدبل الخفيف كهرب وما عمره خرب بس كان الدينمو حديد كأنه سلف سيارة اما الجديد بلاستك وسريع الاعطال
بحثت عنه وما لقيته الا بالوكالة والعجيب ان موظف الوكالة يقول عليه طلب في جميع الموديلات من 2008 وحتى اخر مديل 2011 !
طيب ليه ما عدلوه في باقي الموديلات .
وزي ما ذكرت لكم سابقا من السهل تعديله الي يدوي .
اليوم علق الدينمو الجديد ما بغى يفصل نفس السالفة القديمة بس فصل بأول محاولة الحمدلله .
سوف اكمل لكم باقي الصور وتركيب الجديد في وقت اخر
ياهلابك اخي ابو ساره
ودي استفسر عن دينمو القديم 97هل يركب على الجديد طبعا سيارتي 2008جي اكس
قير عادي بدون دفلك هل اركبه واستفسارثاني طال عمرك كيف احول الدبل يدوي مثل ماتفضلت
وتحيااتي لك