المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : حرارة الباترول مهي معقوله ... رجاء .. ياأهل الخبرهـ ،، رايكـ


العتيبي 88
16/07/2011, 12:52 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف حالكم ياأإأخواني

لدي باترول 4500 صالون ..
الموتر رحت عليه مشوار ...
واذا وقفت وأنا مشغل المكيفات توصل الحراره .. الى أنا استغربت صراحه ،،

http://www.gmrup.com/d1/up13107666471.jpg
http://www.mekshat.com/vb/[url=http://www.gmrup.com/][img]http://www.gmrup.com/d1/up1310

واذا مشيت .. تنزل الى الشرطه الثانيه طبيعي ،،، لاكن اذا وقفت توصل .. الى الي موجود بالصورهـ ،،

علما أني وقفت والحراره حرارة الجــــو ،، 49 تقريباً ...

ياأخواني هل هاذي طبيعي ولا اشيك على موتري وهل تتوقعون من التماتيك ..علما أن البلف موجود .. والبلف جديد ..
أبوعلي 503
16/07/2011, 04:10 AM
هلا بالخير والله أعتقد أنه طبيعي بالصيف

لا الحمد لله طبيعي بس لا أحد يدري

يفيدونك باقي الأخوان
بترووول
16/07/2011, 06:10 AM
لامو طبيعي صيخ الرديتر وركب راوح سوبارو نفس مشكلتي السابقه
شاص نيسان 93
16/07/2011, 03:21 PM
سيخ الرديتر
كشف الغريب
16/07/2011, 05:12 PM
ياليت تذكر موديل السيارة وحالةالاديتر ونوع الماء علشان يفيدونك الشباب
العتيبي 88
16/07/2011, 11:23 PM
ياشباب الرديتر رديتر وكاله الموتر 98 باترول صالون .. المويه اسي ديلكو .. اصلي بــ 55 ريااال
شبل داورد 1
16/07/2011, 11:59 PM
أذا ماتعدى النصف معليه خلاف
وأسباب الحراره كثيره
اذاني
17/07/2011, 10:00 AM
عاااااااااااااااااااادي جدا

لاكن لما توصل هذا الحد هل تعمل المراوح الاماميه؟؟؟؟

تأكد من عملها
يالبى الهلا
17/07/2011, 10:45 AM
عاااااااااااااااااااادي جدا

لاكن لما توصل هذا الحد هل تعمل المراوح الاماميه؟؟؟؟

تأكد من عملها
شيك على المراوح الكهربائيه وكذلك على كلتش المروحه للماكينه
مركز حراره
17/07/2011, 12:19 PM
ركب مراوح كهرب وبتدعيلي 100%
العتيبي 88
17/07/2011, 01:02 PM
ياخوان المراوح الاماميه شغاله 100%
شاص نيسان 93
17/07/2011, 03:14 PM
نصيحه سيخ رديترك

متى اخر مره سيخته
~EmPeRor~
17/07/2011, 03:22 PM
اول شي

يوجد مروحتين كهربائيتين خارج الشبك

شيك عليها هل هي تعمل او لا

اذا لا < فهي المشكلة

اذا تعمل

فموترك مافية الا العافية

اذا تعدى الثلث تبدى الاشكالية

بالتوفيق
سلمان الخالد
17/07/2011, 03:25 PM
نفس المشكله باترول 4500 موديل 99 قير اتوماتيك
أبوعمران
17/07/2011, 07:31 PM
ياجماعة والله جو وشمس ماتررررررحم .. ^_^

الله ينجينا من نار جهنم .. ^_^

واحد من الشباب توه مطلع باترول 2011 gl مع المكيف والوقفه توصل الى فوق الخط .. ^_^

ماقول لك ان موترك مافيه شيء لكن ابي ابين لك ان كل المواتر حرارتها ماهيب طبيعية هالايام .. ^_^
sultan911
18/07/2011, 11:59 PM
موتري زي موترك وصار معي ماصار معك وديته لصاحب اديترات وقالي هذا ماهو طبيعي وشاف مويه الاديتر وقال نضيفه غريبه المهم قال بصيخ الاديتر وبعد مافك الاديتر وجد اكثر الفتحات متسكره والحمد لله صار ماترتفع الحراره نصيحه صيخ الاديتر البترول ماترتفع حرارته الا من شي وانا اشوف حرارته ماهي طبيعيه وسيارتي وصلت الحراره نفس سيارتك والحين الحمدلله
أحمد محمد1429
19/07/2011, 10:21 AM
طبيعيه ولاتنسى إنك واقف ومشغل المكيف وأنت عارف المكينه وش اللي يشغلها ولا بعد
حرارة الجو تقول 49
ابونايف العتيبي (511)
19/07/2011, 10:46 AM
زي موتري بس لمني وقفت تاصل النص ومروحة التبريد ماتشتغل الاء اذا شبك المكيف لافصل فصلت معه
مسيخ اديتر بلد مويه تايوتا مركز + ماء مقطر وجالس ابحث عن المشكله الي يعرف يدلني
ابو99
19/07/2011, 10:49 AM
شيك على المراوح اذا وقف الموتر تشتغل والا لا
adil33
19/07/2011, 11:43 AM
اولا غير الرديتر من الوكالة ولا تاخذ من غير الوكالة لان الي بخارج الوكالة كله صيني يسخن بسرعه ويبطي عشان يبرد
ثانيا خذ غطاء رديتر من الوكالة ولا تاخذه من خارج الوكالة وان قالك انه اصلي
ثالثا بعد ما تركب الرديتر حط جالون مويا Ac delco والباقي ماء مقطر
رابعا اذا عبيت الرديتر مويا وامتلأ الرديتر والقربة وكل شيء اوكي روح للبيت وخلي السيارة تبرد وفك غطاء الرديتر وخله على جنب الى الصباح اليوم التالي واكيد راح يزيد معاك ماء مقطر راح تلاقي المويا ناقصه كملها وقفل الرديتر
خامسا بعد ما تمشي عليه اليوم الثاني اوزن الديلكو حتى تضبط الحرارة معاك وما تتعدا الخط الثاني مع المكيف ووزنة الديلكو تعرفها تمام او مو تمام من صوت الكنداسة اذا تسمع لها رجه تحت باب الراكب الي خلف السواق معناه ما ضبط وحاول تضبط الوزنية الين يختف يالصوت
والله يوفق لنا ولك وللجميع
قرناس حائل
21/07/2011, 03:53 AM
اخي اذا معك الكاتلوج اقره وشف الحرارة الطبيعية

انا معي موتر مثا موترك يقول بأن الحرارة الطبيعية -كلام الكاتلوج- كالتالي :


http://www.mekshat.com/pix/upload05/images222/mk27510_up13107666471.jpg

تقبلوا تحياتي
أبوعابد 22
21/07/2011, 04:04 AM
شيك على تماتيك المروحه
أنا قد حصلتلي نفس المشكله
ابوعبدالله200
21/07/2011, 03:25 PM
طبيعيه الحرارة وخاصة بالاجواء الحلوة
العتيبي 88
22/07/2011, 01:52 AM
والله مادري ياخوان المراوح سليمه ،،،
والتماتيك مدري لاهو خفيف ولاهو ثقيل والله احترت مدري اشري اتوماتيك واخسر وبس
باترول.
22/08/2011, 03:02 PM
لا مهب معقولة موترك به بلاء تاكد افحص
وليد46
22/08/2011, 05:49 PM
ياخوي نصيحه ابد بالارخص والحل الاكيد لموترك تسييييخ اديتر بس نصيحه لاتصيخ الا عند واحد شغله زين

لان ماكلن يصيخ زين واحد من العيال نفس طريقتك اذا وقف تاصل الحرارة النص وفوق مع المكيف

وكل شي سواه الى المراح ركب مراوك ولا فاد واخر شي صيخ الاديتر عند واحد وماشاءالله تماام التمام
sgl2002
22/08/2011, 08:08 PM
اذا كانت مدة وقوفك طويلة فهي طبيعية

ونصيحة رح خذلك موية نيسان الاصلية بالوكالة وحط الباقي مقطر

وترى لو طولة الوقفة ممكن تتعدا النص

فأنت افضل ادعس للموتر او خذ فرة وارجع ترى بتعدم موترك كذا
نديم الحيا
22/08/2011, 08:23 PM
ركب مراوح كهرب وريح بالك

كانت الحرارة مبهذلة الوالد معه سفاري

وركبت له مراوح كهرب في الصناعية عند واحد سعودي شغله شغل وكالة

ولها الحين اكثر من سنة ماعاد اشتكى الوالد من الحرارة ابد
-GMC-
22/08/2011, 11:39 PM
اول شي شيك على البلف واذقديم حط حق97 ثانين صيخ ثالثن حط مويه ام10ريال لاتحط الاصلي
السليطين
23/08/2011, 12:44 AM
حرارة الباترول في هذا الموضع غير طبيعية .....


مشكلتك بسيطه وهي من سببين ...

الاول رح صيخ الاديتر ... وركب مويه تويوتا ولا متسوبيشي .. باذن الله يبي يضبط ..

واذا ماضبط ركب كلتش مروحه .. انا متاكد 100 % انه من السببين اللي فوق , لكن اول شئ صيخ الاديتر ...

الباترول اذا كان مافيه مشكله مستحيل يتدعى الربع الا بشرطه فقط واذا تعدى الربع فعلم ان فيه مشكله ...



ولاتنسى تعلمنا بالنتايج حتى يستفيدون الاعضاء
ابوالولد
23/08/2011, 02:34 AM
اذا القيرتماتيك فا الحراره موترك طبيعيه اما اذا قير عادي فأن الحراره عندك مرتفعه شي بسيط المفروض انها فوق خط الربع بشعرره اذا صرت واقف اكثر من عشر دقايق
ولك تحياتي