الي اهل الخبرة

[عرفات محمود]

عندي سيارة شفرولية ومشيت بها حوالي250ك والحرارة تمام تحت النص
بس نزلت من السيارة وطفيت السيارة ودخلت محل حوالي 7دقائق
بشغل السيارة الحرارة طلعت لنهاية وبعدالتشغيل شوية اقل من دقيقة اخذت الحرارة في النزول وبعدحوالي 30 ثانية الحرارة في مكانها الطبيعي فهل هذا عيب
وبس شوفت تحت السيارة اويل زيت لونة وردي فهل خذة من الماكنية ام الجير ومحل المشكلة وشكرا

[يالبى الهلا]

عندي سيارة شفرولية ومشيت بها حوالي250ك والحرارة تمام تحت النص
بس نزلت من السيارة وطفيت السيارة ودخلت محل حوالي 7دقائق
بشغل السيارة الحرارة طلعت لنهاية وبعدالتشغيل شوية اقل من دقيقة اخذت الحرارة في النزول وبعدحوالي 30 ثانية الحرارة في مكانها الطبيعي فهل هذا عيب
وبس شوفت تحت السيارة اويل زيت لونة وردي فهل خذة من الماكنية ام الجير ومحل المشكلة وشكرا
اكيد طبيعي لان المراوح التبريد في وضع خمول والحراره الداخليه مرتفعه نارx نار
والزيت هو زيت الجربوكس فيه تهريب

[عرفات محمود]

زيت الجربوكس القير يعني ويكون فية تهريب لية من الحرارة

[عرفات محمود]

فين الروددود

[عرفات محمود]

فين الاصيل حجازي

[عرفات محمود]

فين الاصيل حجازي

[رسيس نجد]

لا الحراره مو طبيعيه لابد تكشف على دوره الماء فيها
علشان ما توهقك في مكان خارج المدينه وما تلقا احد
يوقف يساعدك

[أصيل حجآ زي]

فين الروددود


فين الاصيل حجازي


فين الاصيل حجازي




هذا ليس عيب في السيآرة
هذا شيء طبيعي

وخطأك أنك من المفروض دآئمآ
وخآصة أذا أنت جآي من مشوآر بعيد

: قبل الوقوف
طف ضغآط المـُكيف / يعني تقدر تخلي المروحة شغآلة بدون الضغآط
{ Compressor الكـُمبرسر }

أفتح الشبآبيك حتى يدخـُل هواء طآزة مـُحمل بالأ ُكسجين وتطرُد ثآني أ ُكسيد الكربون

N حــُط القير بالفآضي
سواء تمآتك أو عآدي

هذا يخلي المـُحرك يرتآح وتشيل الحمل من عليه
وسوف يـبـرُد بسـُرعة لأنك شلت عنهُ حملين
حمل المـُكيف وحمل القير

حـآول تخلي المـُحرك شغآل لا يقل عن عشر دقآئق
هذا يــُبرّد المـُحرك ونزع الحرآرة من قربة التبريد

بعض السيآرآت التي تعمل بمرآوح كهربية
تشوفها تشتغل حتى بعد ما تطفيء المُحرّك

لا تخآف ما حصل الا العآفية أن شاء الله
بس لا عد تعودها

عوّد نفسك أن تفضي القير أذا بتقف عند أشآرة أو نـُقطة تطفيش
أو وقوف نهآئي قبل الوصول للنـُقطة التي ستقف عندها

:f

[عرفات محمود]

مشكووووووووور ياريس