مساعدة بخصوص الرديتر الاردني للفتك

[ms662]

السلام عليكم
اخواني وين احصل رديتر ادرني للفتك في الرياض
وهل هو مجرب
وكم سعره وياليت رقم المحل الي يبعية

[adil33]

لازم رديتر المنيوم من الوكالة لانه الفتك يحتاج الى حرارة والاردني ما يعطي الحرارة المطلوبة

[مركز حراره]

الله يحييك بس هليومين مخلص بس لول ماياصل ارسلك على الخاص وابشر الصيني موجود ان حبيت

[أصيل حجآ زي]

السلام عليكم
اخواني وين احصل رديتر ادرني للفتك في الرياض
وهل هو مجرب
وكم سعره وياليت رقم المحل الي يبعية


أن شاء الله يـدُلــّك عليه الشبآب


بس أحب أن أ ُنبهك لشيء هآم !!!


هذي القرب { اللديتر } الأ ُردنية هي صنآعة صينية


هي فقط تـــُستورد عن طريق الأ ُردن وسموها أ ُردنية .


يعني المستورّد الرسمي لها { الوكيل } بالأ ُردن


ويقولو خآمتها وتصميمها أفضل من المستوردة محليآ مـُبآشرة .


فلا أحد يخدعك ويــُبآلغ لك في السعر .

وتقدر توســّع قربة تبريد المـُحرّك حقك { اللديتر }
أذا هو يجي رصتين تقدر تخليه ثلاث رصآت .
وأذا هو ثلاث رصآت تقدر تخليه أربع رصآت .

بس أهم شيء أشتر القلب الأصلي ورُح لورشة شآطرة وأمينة .
ويفــُك قربتك { لديترك } ويركــّب لك القلب { القربة } الجديدة
التي تكون أكثر رصآت برصة وآحـدة فقط من حقتك الأصلية .

وأهم شيء يختبرهُ بالضغط أمآمك قبل التركيب .
وبعد التركيب تشغل السيآرة مــُدة لا تقل عن نصف سآعة أمآم الورشة
وتأخــُـذ لك مشوآر قبل أن تعطيه القيمة لتتأكد 100% أنه يعمل مزبوط
وما فيه أي تهريب أو علة .

ومـُهم أن لا تــُظيف مــُبرّد أصلي جديد { أنتي فريز كولنت Antifreeze Coolant }
الا بعد أختبآر التشغيل وأختبآر التهريب وبعدها فض الماء وأضف المـُبرّد مع الماء النظيف العذب .


أذا أضفت مـُــبــرّد أصلي وهرّب
تضطر لتفريغ المـُبرّد المـُضآف وتخسر القيمة
الا أذا فضآه في طشت نظيف وصفآه بشآشة .



وأنا مــُتأكد أن فيه خيآرآت لك كثيرة فتروى في الموضوع وأسأل
وأستشر وما خآب من أستشآر ولا ندم من أستخآر .


والأخ / مركز حرآرة خبير في هذي الأمور .


:f

[اخر كلام]

يعني المستورّد الرسمي لها { الوكيل } بالأ ُردن


ويقولو خآمتها وتصميمها أفضل من المستوردة محليآ مـُبآشرة .


فلا أحد يخدعك ويــُبآلغ لك في السعر .

وتقدر توســّع قربة تبريد المـُحرّك حقك { اللديتر }
أذا هو يجي رصتين تقدر تخليه ثلاث رصآت .
وأذا هو ثلاث رصآت تقدر تخليه أربع رصآت .

بس أهم شيء أشتر القلب الأصلي ورُح لورشة شآطرة وأمينة .
ويفــُك قربتك { لديترك } ويركــّب لك القلب { القربة } الجديدة
التي تكون أكثر رصآت برصة وآحـدة فقط من حقتك الأصلية .

وأهم شيء يختبرهُ بالضغط أمآمك قبل التركيب .
وبعد التركيب تشغل السيآرة مــُدة لا تقل عن نصف سآعة أمآم الورشة
وتأخــُـذ لك مشوآر قبل أن تعطيه القيمة لتتأكد 100% أنه يعمل مزبوط
وما فيه أي تهريب أو علة .







:f

السلام عليكم

الله ينور عليك دنيا واخره الان جت فكرة منك يابو عبد الرحمن نزود رصه والاديتر المنيوم فياليت تبلورها اكثر كيف طريقتها وكيف تركب الطبات حقة الاديتر اللي فوق واللي تحت؟؟ لانك اوحيت بالفكرة بصراحه اسويها وجالس تحت السياره وبالمتر اقيس واشوف اذا تركب عز الله حل ولا اروع منه

[أصيل حجآ زي]

السلام عليكم

الله ينور عليك دنيا واخره الان جت فكرة منك يابو عبد الرحمن نزود رصه والاديتر المنيوم فياليت تبلورها اكثر كيف طريقتها وكيف تركب الطبات حقة الاديتر اللي فوق واللي تحت؟؟ لانك اوحيت بالفكرة بصراحه اسويها وجالس تحت السياره وبالمتر اقيس واشوف اذا تركب عز الله حل ولا اروع منه



يأخي الحبيب :


الأمر بسيط بالنسبة لورشة القرب { اللديترآت }
هذا لقربة المعآدن أذا الرآس والقعر ألمنيوم { نحآس} :


بالدآفور الخفيف يـذوبون اللحآم الذي بين الرصآت وقعر ورآس القربة { اللديتر}


ويلحمو الرصآت الجديدة المزودة برصة جديدة .

أما أذا القعر والرآس بلاستك فتحتآج الى مــُتخصص شآطر .


ترى قربة تبريد المـُحرّك { اللديتر} الرئيسي الأصلية بسيآرتك
وبكــُل السيآرآت في الغآلب تجي مـُصممة موســّع قعره
ا ورآسها ليتمكن الشخص من أضآفة على الأقل رصة .



وبعضها رآسها وقعرها يجي بالجنب مثل هذي صورتها تحت :
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQgeFfxqQjpYQSIMQhkixyOII0bLxaLT rtwcKYqBBvyl9NZPuqTp6YsfWy8


http://rac.com.au/Motoring/Motoring-advice/About-my-car/Car-components/~/media/Motoring/motoring_advice/motoring_radiator.ashx


تحت هذي صورة قعر القربة والرآس مـُشآبه
بس زي ما ذكرت أنفآ قد يكون ما فيه رآس ولا قعر
فيه بدلآ منهــُما جوآنب { جآنب أيمن وجآنب أيسر } :
http://i50.photobucket.com/albums/f347/Naja002/PC/CarRad/CarRadPlumbing-05-27-08012.jpg



وبهذا تحت ثلاث رصآت وآضحة :
http://i50.photobucket.com/albums/f347/Naja002/PC/CarRad/CarRadPlumbing-05-27-08009.jpg



بالصورة هذي تحت أشوف من خلال فتحت القربة { الرقبة } رصتين
ويمكن لو الصورة وآضحة أن تكون ثلاث رصآت :
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQySUxpT4ZxA1x46MMGfS4kiBwBbfVzP zktK7r15jln45HIpYaf&t=1





http://www.metroradiators.com/images/aboutus/core.jpg


Fixed radiator that someone trashed (http://www.youtube.com/watch?v=4Wj56X8ZSX8)


Engine coolant system and compression testing (http://www.youtube.com/watch?v=DgxbPHX-W_M)



Radiator Draining Video-Motor Engine Building Car Repair DVD (http://www.youtube.com/watch?v=WZfxANvK1Zg&playnext=1&list=PL8B5D33A26FEE2E68)




How to Replace a Car Radiator : How to Refill a Car Radiator (http://www.youtube.com/watch?v=wOB_5pEzBW0)



Basic Car Care & Maintenance : Checking Car Radiator Coolant Level (http://www.youtube.com/watch?v=vEdtHZwLKZ8)



How to Replace a Car Radiator : Safety Concerns When Replacing Car Radiator (http://www.youtube.com/watch?v=i0LF0c5zKPQ)



Radiator Draining Video-Motor Engine Building Car Repair DVD (http://www.youtube.com/watch?v=WZfxANvK1Zg)









وهكذا الأمر سهل بالنسبة لورشة مـُتخصصة وأمينة .
ورخيص الموضوع ما هي غآلية السعر .
:f

[مركز حراره]

ممكن تكون المشكله بحاجه غير الرديتر لوتشرح مشكلتك ومشرفنا مايقصراستاذي اصيل