المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : شاص 2010 بهذلني افزعولي


الا سير
24/07/2011, 01:40 AM
مثل مافي العنوان عندي الشاص
بعض الاحيا ن يكتم ويفقع
ويوم امر الوكاله يجربونه
ويقول مافيه شي
تكفون الي مرت عليه السالفه
يذكر لنا حل للمشكله
ذيب الفاو
24/07/2011, 06:47 AM
المشكله من سواقتك
اتوقع انك ماتخليه ياخذ عزمه بين التعشيقات
بعض النااس يدرج الموتر على هونه يحسب انه ينفعه
بالعكس سواقة التدريج هي الي تدمر الموتر وتضيع عزمه
بالتوفيق ...
محمد الظاهري
24/07/2011, 07:15 AM
الحمد لله ما مر علينا
اول مره اسم في سالفتك خوفتني صراااحه
ولكن ياغالي
الاخطاء الصناعيه تحدث كثير
كامري 20011يوم طلع من الوكاله من بكره اعشقه في N يمشي
اتوقع اخطاااء صناعيه
تحياتي لك
الا سير
24/07/2011, 09:41 AM
المشكله ماهي من السواقه بالعكس معطيه حقه
واشيك عليه باستمرار
والمشكله تجي احيانا ويوم اوديه للوكاله
يقولون مافيه شي
عاشق المخيله
24/07/2011, 10:08 AM
الفقعة والكتمة ما تجي الا من الكهرب شيك عليه وعلى اسلاك البواجي والكويلات
ALBDRANE
24/07/2011, 06:47 PM
السيارات التالية حصل فيها أظافات كثيرة ولابد أن يصاحب هذه الأشياء مشاكل
وبل نجد
24/07/2011, 10:33 PM
الكتمه في الغالب تكون من صفاية البنزين

والفقعه اما من : الديلكو وهذا احتمال كبير جدا

واذا كان السياره مافيها ديلكو وكان فيها كويلات فشيك عليها

ثم شيك على اسلاك البواجي

ثم تقبل مروري
عطيب ومايغيب
24/07/2011, 11:10 PM
المشكله في التانكي او الصفايه

والسبب البنزيل يمكن المحطه في خزانه تراب كل مافي الامر عبه الربع ووقفه على مكان متمايل مع مسمار التانكي وفكه وخل يصب في جركن او غيرها وطالع فيه تراب وغير الصفايه

والخراب قسمه ارض به كل مايجري حولك من تدبير الرب
رااس القطاه
25/07/2011, 12:17 AM
البانزين 91 له دوريمكن في ذالك
الا سير
25/07/2011, 08:08 PM
بالنسبه للبنزين ما اعبي الا95
والصفايه ماشيكت علبها ان شاء الله
ابي اغيرها وارد عليكم
عاشق الغضا
26/07/2011, 09:33 AM
اعرف اكثر من واحد معه شاص وربع 2010 عادي يكتم ويرمي خاصة بالنفود اذا انهان الموتر ,تقريبا المكاين ال4000 راسين (برادو - فاتشنر - اف جي - الربع + الشاص الجديد 2010)نفس الحكاية
أ ب و ع ل ي
26/07/2011, 01:29 PM
بالنسبة للبانزين مافيه فرق بين 91 و 95

وأحتمال تكون من تانكي المحطة الي عبيت منها
وسمعت أن بعض المحطات تخلط مع البانزين قاز

الله يعينك أخوي ويفكك من هالمشكلة
الا سير
26/07/2011, 02:59 PM
مشكورين ياشباب على تفاعلكم معي
والله لايوريكم اي مكروه
حديب الضميان
21/12/2011, 08:58 AM
بشر انحلت المشكلة ان شاء الله
الحنومي
21/12/2011, 09:26 AM
شيك على المنظم حق الهواء بالكميوتر وعلى حساس الماكينه اللي تحت وحساس الكنداسه
او ارسله للقصيم بريده الي يوسف الخضير لانه مبرمج كميوتر
ارجوا اني اكون خدمتك!!!!!!!!!!
البرغي
21/12/2011, 10:39 AM
والله يالحبيب انا عندي GXR 2001 وتحصل عندي نفس المشكلة غيرت اسلاك البواجي والبواجي والصفاية وغيرت نوع البنزين الى 95 وحطيت منظف بخاخات وارد العيسائي الخاص بالمتسوبيشي تحسن في البداية والان رجعت المشكلة مرة ثانية واعرف زميل لي عنده باترول يشتكي كذلك من هذه المشكلة والكثير في المنتدى كذلك ارجو من يجد الحل لايبخل علينا واسف على الاطالة . تحياتي للجميع
الكلاسك
21/12/2011, 12:24 PM
يا جماعة الخير شركة تايوتا ما هي على خبركم الزمن تغير
رئيسها ما بكى الا من شي حنا ما نعرفه وهو يعرفه زين
الموديلات الجايه راح تشوفون كيف انواع الخرابات الغريبه وبسيارات
توها طالعه من الوكاله !!!
مثل ما حلت لعنة أي فون على جوالات نوكيا سوف تحل لعنة هونداي على تويوتا ونيسان .
راع الريمة
21/12/2011, 12:52 PM
بسيطة وانا اخوك

تبي ترتاح...طيع شوري

غير:
الصفاية والبواجي والكويلات وريح راسك
salih100
21/12/2011, 01:50 PM
هذي السيارات الجديده وخرابات الكهرب الي تجيك مره وتروح حتى كمبيوتر الوكاله ما يكشفها لانها موب ثابته فانت لا تعدم سيارتك بالتجارب استخدمه لما تجاوب المشكله مره وحده واكيد ثم اكيد بيطلع حساسات غيرها وارتاح نصيحه لك .
الا سير
22/12/2011, 03:54 AM
الحمد لله انحلت المشكله
نظفت حساس الهواء وغيرت الصفاية