مشاهدة النسخة كاملة : استفسار فلتر رياضي
السلام عليكم
يا شباب عندي سوبربان 2005
حجم 2500
وابي اركب له فلتر سبورت
وش احسن نوعية اركبها
ووين محل نظيف يركب في الشرقية
عبدالعزيز بن احمد
28/07/2011, 06:20 PM
افضل فلتر من وجهة نظري هو K.N
لكن استشر اهل الخبرة
والله يوفقك واتمنى اني افدتك:)
التعـ King ـديل
28/07/2011, 07:23 PM
الكي ان الامريكي افضلها ولكن نصيحه لاتركبه مع مرور الوقت يخرب حساس الهواء ويحتاج تنظيف شبه اسبوعي
رحال300
29/07/2011, 04:49 AM
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41eufYoI58L._SS500_.jpg
عندك ها الفلتر افضل من K.N من ناحية الامان على المكينه
http://www.amazon.com/gp/product/B000N23IN6
وهو يجي انتيك كامل
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51-FPZAonkL.jpg
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41eufYoI58L._SS500_.jpg
عندك ها الفلتر افضل من K.N من ناحية الامان على المكينه
http://www.amazon.com/gp/product/B000N23IN6
وهو يجي انتيك كامل
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51-FPZAonkL.jpg
مشكور اخوي على الرد الجميل
بس حبيت اسال عن العزم اللي يعطيه للسيارة
وكيف يكون صوته
وكيف اشتريه اذا عجبني
وبالنسبة للكي ان
قبل 3 سنوات شرينا سلفرادو 2000 امريكي
حجم 1500
وكان عليه كيت كامل كي ان وللحين موجود
وصوت وعزم ممتازين
ولا شفنا اي مشكله
رحال300
29/07/2011, 01:43 PM
هلابك
بنسبه للعزم يفرق شي طيب صراحه
والصوت طرب صراحه
وبنسبه للشراء يكون طلبيه من امريكا يجلس 7ايام ويوصل طبعا سعره غالي شوي قرابة 1500ريال كامل
وبنسبه لشركة AEM
هي اخت الكي ان
عندك ثلاث شركات K&N , AEM , afe
ذولي افضل شركات في امريكا
والى خلاني اقولك ان AEM افضل من ناحية الحمايه لائنه يجي نوع الفتر زي القماش او السفنج المكثف بحيث مايدخل الغبار بتاتا ومايحتاج وضع زيت او شرابة الحمايه زي K&N
K&N تلاحض دايم حاطينه لك وجنبه علبة الزيت حقته
هذا مايحتاج ويغسل عادي بدون مشاكل
وشف الصوره مقربه http://www.carid.com/images/aem/air-filters/21-2059bf.jpg
وشف ها المقارنه
http://i860.photobucket.com/albums/ab168/skipwhite/AIR%20CLEANERS/NEWITEMS012_crop_crop.jpg
وهاذي طريقة غسل الفتلر
http://www.youtube.com/watch?v=IPYUef8iaSI
يعطيك الف عافية اخوي رحال وما قصرت
وابشرك اني طلبت الكيت كامل وطلع علي ب 1300 ريال
وان شاء الله اذا وصل وركبته اعلمك النتائج
تحياتي
رحال300
29/07/2011, 03:40 PM
موفق اخي اهم شي احرص على غسله كل فتره
وبلغن عن انطباعك عنه
رحال300
29/07/2011, 03:44 PM
يعطيك الف عافية اخوي رحال وما قصرت
وابشرك اني طلبت الكيت كامل وطلع علي ب 1300 ريال
وان شاء الله اذا وصل وركبته اعلمك النتائج
تحياتي
لو ماعليك امر تعطين رابط الى طلبت + اي شركه شحن تعاملت معه
لائن السعر تقل رخيص شوي ؟!؟!
انا تعاملت مع الورد شيب وشحنهم غالي شوي 700ريال تقريبا الشحن فقط
ارامكس ارخص شوي 485ريال
هلا فيك
طال عمرك شريته من ال
PayPal
والشحن يفرق من بائع لاخر
طبعا ما اعرف التفاصيل لاني خليت صاحبي يطلبه لي
رحال300
29/07/2011, 08:15 PM
شكلك تقصد الاي باي
لائن PayPal وسيلة تسديد فقط
اذا شحن مباشر الله يعينك على الرصه
وبلغني ضروري اول مايوصل كم كلفك شحن بضبط
والله يوفق ان شالله وتقطعه بلعافيه
اي صح كلامك من ال اي باي
خله يوصل وابشر بعزك.
You Like Me
31/07/2011, 03:27 AM
السلام عليكم ورحمه الله
سؤال شاطح شوي
الفلتر الان وظيفتة إدخال اكثر كمية هواء للبستن
وبالتالي المنظم بيدخل كمية مساوية من البنزين وبيزيد الإحتراق بنسبة أكبر
اذاً في عملية التفريغ شي طبيعي يكون التفريغ ايضاً بنسبة أكبرر
طيب سؤالي الان في حاله نفس ما ذكر الاخ qha
بتركيب فلتر بدون تركيب هدرز او على الأقل تفريغ الدبه
هل سيعطي الفلتر النتائج المرجوة والسيارة مكتومة
وماتأخذ راحتها في التفريغ ؟
وآسف على الإطالة
ALBDRANE
31/07/2011, 02:53 PM
السلام عليكم ورحمه الله
سؤال شاطح شوي
الفلتر الان وظيفتة إدخال اكثر كمية هواء للبستن
وبالتالي المنظم بيدخل كمية مساوية من البنزين وبيزيد الإحتراق بنسبة أكبر
اذاً في عملية التفريغ شي طبيعي يكون التفريغ ايضاً بنسبة أكبرر
طيب سؤالي الان في حاله نفس ما ذكر الاخ qha
بتركيب فلتر بدون تركيب هدرز او على الأقل تفريغ الدبه
هل سيعطي الفلتر النتائج المرجوة والسيارة مكتومة
وماتأخذ راحتها في التفريغ ؟
وآسف على الإطالة
نفس الكلاام
انا ما ادري اذا كان السؤال موجه لي والا لا
بس مثل ما ذكرت من قبل
قبل 3 سنوات شرينا سلفرادو 2000 امريكية
وكان عليها فلتر كي ان الاصلي مع البيب
طبعا للحين موجود بس بدلنا الفلتر لانه كان رايح فيها
والله يا شباب اذا دعست عليها تشخط الزفلت شخط
واذا الموتر عشق ثاني تسمع صرخة الكفر
واذا كنت امشي - 100 مثلا - ودعست البنزين حده
ترجع نمرة والكفر يعطيك صرخة على الزفلت
كل هذا بدبة الوكالة
وبالنسبة للبنزين ما احس فيه اي فرق
حتى لو المنظم دخل بنزين اكثر
انت بتكون قطعت مسافة اطول من قبل
واسف عالاطالة
رحال300
01/08/2011, 11:12 AM
السلام عليكم ورحمه الله
سؤال شاطح شوي
الفلتر الان وظيفتة إدخال اكثر كمية هواء للبستن
وبالتالي المنظم بيدخل كمية مساوية من البنزين وبيزيد الإحتراق بنسبة أكبر
اذاً في عملية التفريغ شي طبيعي يكون التفريغ ايضاً بنسبة أكبرر
طيب سؤالي الان في حاله نفس ما ذكر الاخ qha
بتركيب فلتر بدون تركيب هدرز او على الأقل تفريغ الدبه
هل سيعطي الفلتر النتائج المرجوة والسيارة مكتومة
وماتأخذ راحتها في التفريغ ؟
وآسف على الإطالة
التعديل حبه حبه
زي ماتفضلت لو ركبت فلتر بدون تفريغ ودبة وكاله
راح يكون هناك فرق بسيط ولاكن في فرق نقول 30% عن الوكاله
لاكن لو ركبت هدرز مع الفتر يبي يعطيك فرق خلينا نقول 55%
لائنه اصبح دخول الهواء سهل وخروجه كذالك بسهوله
لاكن لو ركبنا كت باك الى هو المواصير بعد الهدرز مع دبه رياضيه
راح يعطيني فرق ممتاز جدا نقول 70%
واصبح عندك هوائيات كامله
هدرز + فلتر + كت باك
طيب نبي زود هنا يجي دور البرمجه عشان تزود الشراره ونسبة دخول الهواء وكمية البنزين وما الى ذالك
وراح تعطيك البرمجه الرضي الكامل 100%
طبع هاذي للهوائيات فقط
اما تعديل المكينه من كامات وبساتم وتوسيع وووو هذا كلام ثاني
لذالك دايم خلك على الهوائيات امن واريح للسياره :good2:
اخيرا وبعد انتظار طويل وصل الطقم
بس ما ركبته الا قبل 4 ايام
والنتيجة اللي شفتها, صوت طرب عند الدعس, فرق ملحوظ في العزم
وبالنسبة للسعر هو نفسه اللي قلته من قبل
وان شالله اني ناوي اكملها
ابي اركب هدرز وكت باك ودبة سبورت
ابي اركبها مرة وحدة اريح - يعني اكزوست سستم كامل -
بس شنو النوع اللي اركبه ومن وين وشنو الحجم
نصايحكم يا شباب
طبعا الموتر سوبربان 2005
حجم 2500
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir