مشكــله في سيارتي ( هايلوكس )

[الصمت الحاكي]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلآم عليكم ورحمة الله وبركاته
أمــا بعد ......... .
أخوانــي اعضاء منتديات مكشات
لدي مشكله في سيارتي


سيارتي هايلوكس 1998م
كنت مســافر على بعد 1100 كيلو
المهم اكتشفت على بعد 500 كيلو ان الحراره ارتفعت على النص او فوق النص بقليل
والمويــه حقت الاديتر تخــر عند {{{ الله يكرمكم }}} رجـــول الرآكــب من تحت الدرج تقريباً
وارش الاديتر حتى نزلت الحراره وفتحته وتفاجأت انه فاضي
واعبيه وامشي 50 كيلو وترفتع الحراره وتزيد المويه عند الراكب
وآنــا على هذي الطريقه تقريبــاً 500 كيلو ترتفع و اوقف واعبي
والمشكله في البدايـه اني مشيت ولا في شيء وبعد 500 كيلو طلعت المويه وارتفعت الحراره


فيــاليت يالنشاما من يعرف هالمشكله او حصلت له او يعرفها لا يبخــل علينـا بردّه


شـــاكر لكم


ملاحظه .. اذا ماوضحت الفكره اخبرونــي

[ابن مهيل]

وعليكم السلام ورحمة اله وبركاته


الحمد لله على السلامه اخوي الصمت الحاكي
وبالنسبة للمشكله هذي بسيطة جدا هذي ثلاجة المكيف او الحار تقريبا انتهة اصلاحيتها الابد ان تغيرها
او تقفل المخارج الي تجي من الاديتر وماتكلفك حتى عشرين ريال عند صاحب الرديترات او اقرب محل مكيفات في العاده يقفلونها بالبواجي .
وكل عام انت بخير

[مركز حراره]

قفل ليات الحار الي داخلات للبدي مثل ماقال اخوي بواجي

[أصيل حجآ زي]

بسم الله الرحمن الرحيم





السلآم عليكم ورحمة الله وبركاته
أمــا بعد ......... .
أخوانــي اعضاء منتديات مكشات
لدي مشكله في سيارتي


سيارتي هايلوكس 1998م
كنت مســافر على بعد 1100 كيلو
المهم اكتشفت على بعد 500 كيلو ان الحراره ارتفعت على النص او فوق النص بقليل
والمويــه حقت الاديتر تخــر عند {{{ الله يكرمكم }}} رجـــول الرآكــب من تحت الدرج تقريباً
وارش الاديتر حتى نزلت الحراره وفتحته وتفاجأت انه فاضي
واعبيه وامشي 50 كيلو وترفتع الحراره وتزيد المويه عند الراكب
وآنــا على هذي الطريقه تقريبــاً 500 كيلو ترتفع و اوقف واعبي
والمشكله في البدايـه اني مشيت ولا في شيء وبعد 500 كيلو طلعت المويه وارتفعت الحراره


فيــاليت يالنشاما من يعرف هالمشكله او حصلت له او يعرفها لا يبخــل علينـا بردّه
شـــاكر لكم
ملاحظه .. اذا ماوضحت الفكره اخبرونــي




http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
أخي الكريم / الصمت الحآكي
تـــحــيــة عــطــرة وبـــعـــد :




أخي / الصمت الحاكي


زي مـاتفضل به الشبآب الكرآم /
أبن مهيل ومركز حرآرة
بس كلام أبن مهيل عن أنتهاء صلآحية الدفآية مو أكيد صح
فيه نظر / يمكن ولا أعتقد أن ذلك صحيح أبدآ .
كــُل ما في المسألة تهريب من الليآت أو الجـُلب المربوطة بها أو القفيزآت .


بعض الجــُلب أو مسآكآت { موآصير } توصيل اللي للدفآية
يركبوها بالكبس فقط { برس فت Press Fit }
وهذي ما هي طريقة سليمة وأمينة 100% مع الوقت والحرآرة والأهتزآزآت
تنحل { تهـمـُل } وضغط الماء الحآر وأهتراء الجلد الحآبسة بطرف
الجــُلب المـُسمآه { أو رنق' Ring' O' }
الأو رنق هي جلد تحبس التهريب لأي شيء مثل المـُركب بسآعة الغآز ببيتك .
تهتري هذي الجلــّد وتـــُهرب ماء أو غآز أو سـآئل { زيت / مـُبرّد } ... ألـخ



الأمر سهل وبسيط جدآ :


كل ما في الأمر تهريب من اللي أو الدفـآية تحت الطبلون أمآم الرآكب .


قد تكون الدفـآية تـُهرب أو الجـُلب أو الليآت منحلة .


هذي الليين دآخلة للغمآرة من حــُجرة المـُحرك :
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQnODKgaZkn6_BUQUhMZmZbDtXQdhjg3 foaB5UhVw9JPvHfU1vINQ




تــــحـــــت :
بعض السيآرآت يجي اللي مـُركــّب بجـُلبة في حـُجرة المُحرّك
والجـُلبة توصل بموآصير أو لي دآخل الغمآرة بالدفــــــــآية
هذي صورة لأحد الليآت موصل
ومشبوك بقفيز { مشبك } مؤشر بالسهم الأصفر :
http://tech.aus300zx.com/heater/Hose4.jpg





هذي تــــحـــــت شكل بعض الدفآيآت
وموآصيرها تــُشبك بالكبس { ما فيه قلاويز / أسنآن } :
http://tech.aus300zx.com/heater/Core3.jpg




تــــحـــــت :
بعض التشآبيك بالكبس أو اللوي
بما يــُسمى الشبك السريع
{ كوك كونكت Quick Connect }
أو
أو الفك السريع
{ كوك دسكونكت Quick Disconnect } :
http://ww2.justanswer.com/uploads/brownjeff/2010-08-07_165256_2.gif




تــــحـــــت :
وقد يكون السبب فقط بأنحلال
{ همل } القفيز الذي يــُمسك اللي من الدآخل :
http://tech.aus300zx.com/heater/Hose1.jpg




كــُل ما عليك أن تشتري سدآت
التي يــُسد بها محل بزبوز الماء
في بيتـكــُم { الصنبور / الحنفية / الخلاط }
سواء في الكوع أو ا لمـُثلث أو المآصورة .


وتـفــُك كلا الليين { الخرطوش }
التي توصل ماء المـُحرك الحآر
للدفــآية التي مع الثلاجة تحت الطبلون
تفــُك اللي اللي مشبوك في أعلى أو جنب المـُحرك
تشيل الجلب الموصلة بأطرآف الليآت ومشبوكة بهيكل المـُحرك


تســُدها بالسدآت بعد أن تلــُف شطرطون سبآكة على السدآت
وأنتهينا .


السدة تــُشبه هذي تــــحـــــت
سدة أبو يمن لسبـــــــآكـة الميآة بريآل :
http://www.denlorstools.com/shop/images/IPA7885.jpg



http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSY0hgQBFcqVwdlQAofHqB6wfQdU91UC l0bFM8nFEPnMrm5yKnXNw



http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTTphoTI3OB9uVzTcGdq0zUVhSre5BS8 cL2Ca92WlSyD9L8MyTZbQ



http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSfSQQtfBaHmSN_t114qH0Vfklg9qzHW _-dcscc4Suzk3Il4HU-





http://www.racepad.com/proj/racepad_m3/euro_motor_project/pressure_valve%5Bsm%5D.jpg



أهم شيء شطرطنها
حــُط شطرطون سبآكة عليها :
http://www.finehomebuilding.com/CMS/uploadedimages/Images/Homebuilding/Departments/021181bs120-03_med.jpg






طبعآ :
سدآت السبآكة { سدة أبو يمن } قلاوزها { أسنآنها } مـُشآبهة لموقع
الخـُرم الذي بهيكل المـُحرّك المشبوك بالجــُلبة الموصلة باللي لذلك نصحتك بها


أو تستطيع تشتري اللي تحت بس شــُف الجدول
هذا أو خــُذ الجـُلبة معك لتعرف القلاويز بالضبط لا تغلط
هذا الجدول مـُفيد للمقآسآت بالبوصة
مقآسـآت القلاويز { السنون } بالبوصة :
http://www.kustombitz.com.au/UserFiles/2024-Files/image//NPT-Plugs-Thread-sizes-chart.JPG





أو ســدة مثل وآحدة من هؤلائي تحت بس لازم نصف بوصة 1/2"
هذي جيدة وبس يمكن غآلية ليس بالضرورة تكون منها سدة أبو يمن رخيصة :
http://www.kustombitz.com.au/UserFiles/2024-Files/image/NPT_Plugs_Array_Stainless_Steel.jpg




أو تقطع الليين وتســُـدهـمـا مثل ما بالصورة تــــحـــــت
كــُل ما تحتآج ماصورة سبآكة من بيتكــُم مع سدة زي ما في الصورة :
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQds6iZ3Zncai2tDBh9881WJTzTHJhYR P9zG4ERTYzWb9tPQgOQlA






الجـــُــلبة الخآرجة من المـُحرك مثل هذي تـحــت
أما أن تفــُكها وتحـُط السدة محلها أو زي فوق :
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ4DTkNbzDQvDahnGEg14XwEeeqmlsvH YgCxSZWN8hsmmK-SolI







*******************



:f


موفـق
وتلقى خير بأذن الله


""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """


تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))


هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)


أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.


:burnout2:


تـحـيــــــــــــــــآ تي


<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

[أبوعابد 22]

أفادوك الربع ماقصروا وبالأخص أصيل حجازي ولا يهنون البقين

[الصمت الحاكي]

اشكر الاخوان الذين تفضلوو بالرد على موضوعي بالمنتدى وبالاخص اخونا اصيل حجازي على جهودهم المبذولة تجاه حل المشكله ،،،
لكن أخوي أصيل حجازي ياحبذا لوتوصف لي مكان المشكله ومكان وضع السده (( من سكان الرياض ))
لأنني لم أجده من كثرة الليات الخاصة بالمكيف والفريون ،، وهل يتم تصليحها بيدي شخصياً أوزيارة فني لديترات ــ
آمل منك أخي فضلاً لأ أمراً بالشرح بالتفصيل على الخاص في أقرب وقت ممكن لأنني في حيرة وورطه

وتقبلوا خالص تحياتي وتقديري ،،،

[أصيل حجآ زي]

اشكر الاخوان الذين تفضلوو بالرد على موضوعي بالمنتدى وبالاخص اخونا اصيل حجازي على جهودهم المبذولة تجاه حل المشكله ،،،
لكن أخوي أصيل حجازي ياحبذا لوتوصف لي مكان المشكله ومكان وضع السده (( من سكان الرياض ))
لأنني لم أجده من كثرة الليات الخاصة بالمكيف والفريون ،، وهل يتم تصليحها بيدي شخصياً أوزيارة فني لديترات ــ
آمل منك أخي فضلاً لأ أمراً بالشرح بالتفصيل على الخاص في أقرب وقت ممكن لأنني في حيرة وورطه

وتقبلوا خالص تحياتي وتقديري ،،،



يــأخي الكريم / الصمت الحآكي


تجد ليين في الغآلب سود اللون دآخلة للغمآرة من الجهة اليــُمنى
تجد الليين لينة مطآطية قليلآ مـــُقـآرنة بموآصير المـُكيف


تتبع هذي الليين حتى نهآيتها بظهر المـُحرّك
أو بالجنب بس في الغآلب بأعلى المـُحـكرّك .


تجدها مشبوكة في المـُحرك بجــُلبتين كـــُـل وآحدة بـجــُلبة
مثلها مثل الليآت الخآرجة من قربة تبريد المـُحرّك { اللديتر }
بس الليآت الخآرجة من المـُحرك كبيرة حوآلي بوصة ونصف البوصة .


أما ليآت الدفآية فمقآسها حوآلي بوصة بالضبط .


والبوصة هي الأنش Inch .
وتــُعآدل البوصة حوآلي أثنين ونصف السآنتي 2.5 سم
أو تــُكـتب بطريقة أخـرى 2 1/2 سم


مثل الليين هذي صورتها تحت وآضحة وضوح الشمس :
http://img.photobucket.com/albums/v20/psatchwill/1957%20Nash%20Rambler%20Custom/HoseConnections.jpg








وبعضها لونــُه أحمر مثل هذين تحت :


http://i230.photobucket.com/albums/ee96/fanmini/april09018.jpg



http://i230.photobucket.com/albums/ee96/fanmini/april09020.jpg





أذا ما تعرف تحدد الليآت فروح لأي فني أو
شخص صآحب لك يوريك ليآت ماء التدفئة
الخآرج من المُحرك وآحد
يودي ماء للدفآية والثآني يسترجع الماء
وهكذا دوآليك .


الجــُلب التي مشبوك بها اللي بظهر المـُحرّك تــُشبه
هذي تحت بس جهة بها قلاويز للشبك بالمـُحرك وجهة بدون قلاويز :
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQeVUrGyHLzKSDaj_obeHw3KCVsPLAWk MJgvlcxp1u_EwP4bvUN7g



http://images.wrenchead.com/smartpages/partinfo_resize/DUS/15-5372.jpg






وهذا شطرطون السبآكة مـُهم تلـُف القلاويز بثلاث ألى خمس لفآت
من شطرطون السبآكة هذا تحت الأصلي :
http://www.overnitesupply.com/images/products/thumb/teflon_tape.1.jpg




http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTP7zaZRgaWBWwlJe8MyY-HX8JkxO9QaKPSRRydpF0BK89NejMiHigST0oL




والسدة { سدة اليمني / السبآكة } مثل هذي تحت :
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQsxrBg4WQjc9Vj5AmWhqw9xO_noSvFN yCIXH3vonyEZwuD7XgPKg



http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQzzZ7TNWEFZKzurRrOED3L6FLc6vRBh KKsyONWYxW18d6V5kKRmg



http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSr5R6F6Zzvt5Vcirrwc7lqxvsWBnmz6 J0xxR3Pk_Nev7TRExMK




:f

[ماون ماركز]

لي الموية .. لين وينضغط ( ولو تتبعهم بتحصلهم جايين من المكينة )
لي المكيف .. قاسي ما ينضغط بالسهولة ( لو تتبعهم بتحصلهم جايين من المكيف )
وشكلهم مختلف عن بعض ..

أفصل الأثنين اللي داخله على الغمارة وأشبكهم مع بعض بماسورة مقاس اللي وبقفيز ربط عدد 2
أسهل واسرع لك ..

[كشف الغريب]

لاهنت يااصيل حجازي بالمناسبة هل فصل الليات هذة يزيد من قوة تبريد المكيف داخل السيارة

[أصيل حجآ زي]

لاهنت يااصيل حجازي بالمناسبة هل فصل الليات هذة يزيد من قوة تبريد المكيف داخل السيارة



ولا تهون .


شــُف يا كشف الغريب :
فيه صمآم للماء الحآر الجآي من المـُحرّك للدفآية بالغمآرة


يعني باللي الذي يوصل الميآة الحآرة للدفآية به صمآم { محبس / بزبوز }
يــُسمى بالانقليزي { فآلف Valve / أو كــوك Cock } .


أو يــُســمـى بالكآمل
هيتر كنترول فآلف Heater Control Valve
وتعني صمآم التحكـــُم بالدفآية .




هذا تحت من الصمآمـآت القديمة
وشــُف بأعلى الكـُرة حقتــُه مآصورة { أنبوب }
صغير يــُشبك بهواء الشفط { الفآكيوم Vacuum }
وهواء الشفط هو الذي يحركهُ للفتح والتقفيل أذا أنت أخترت ذلك :


http://images.wrenchead.com/smartpages/partinfo_resize/FSE/74861.jpg




أحيآنآ يـعمل بسلك { كيبل } وهو من حديد بس شكلـُه نحآسي
يعني مصقول بنحآس مثل الكروم بالتغميس بالكهرب ويصدي لأنهُ
أصلآ حديد وحتى لو نحآس يصدي صدى الأكسدة مثل هذا تحت
طبعآ فيه بلاستك بس لازم يكون أجزأئــُه الدآخلية حديد وتصدي :

http://img804.imageshack.us/img804/7986/19533850.png






http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRwYhBQR041Jsj8nbE3jGqqE_aCZlajX ftJTLWr-j6xkveFGZMO







http://images.whisystems.com/smartpages/partinfo_resize/FSE/74678.jpg


http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSxKUIBCgr53wewtDJq0y4XYBrmyZRc9 QJ6KJ6UGIFS0Lr4uq-Juw





http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRBW8GAvIAI8xn5ikh1DHvMpaM4wJZ3s rotZpopdtPeJhiyK09T



http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT007bETOR0gNykd2jrI7Qhit4KrN_Q4 t2sipoVfI2s60PjFyCV



http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRrbUHGCun2goQ9_K4UaGz9bA8FOppW6 bvl6u4iwpXlpBzimwg2jg






http://images.wrenchead.com/smartpages/partinfo_resize/FSE/74803.jpg



http://www.carexpose.com/wp-content/uploads/2011/01/Replace-Heater-Control-Valve.jpg



http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTVpYVETN0pQJwSQZWjJYSRB1Q4AA9Gj ltAcmcyG1KgbTdAJt7H








شــــف الصمآم البلاستيكي ووجود الحديدة المـُحرّكة له ُ:
http://www.t7design.co.uk/images/Plastic%20Heater%20Control%20Valve.jpg


وهذا تحت نوع أخر دوآري { روتري Rotary } :


http://www.t7design.co.uk/images/Rotary%20Control%20Knob.jpg (http://javascript<b></b>:popupWindow('http://www.t7design.co.uk/index.php?main_page=popup_image&pID=292'))




نوع أخر تحت للصمآم :



http://shop.advanceautoparts.com/wcsstore/CVWEB/staticproductimage//394/full/15490016_faa_74852_pri_detl.jpg



أذا هذا الصمآم سليم = ما فيه تهريب ماء حآر للدفآية


فما فيه عندك مـُشكلة ولا تؤثر الدفآية في عمل وفعآلية المـُكيف .


بس أذا الصمآم به تهريب ماء حآر بسبب الصدى من عدم الأستخدآم والتمرين .
فأكيد مليون بالمئة فصل لي الماء الحآر للدفآية يزيد في فعآلية المُكيف .


لأن الدفآية تــُصبح معزولة ولا يخرُج منها هواء حآر يختلط بهواء المُكيف البآرّد .


أتمنى أن الفكرة وآضحة .


أ ُكرّر :
يوجد باللي { الخرطوم / الخرطوش / الهوز Hose }
صـــمـآم يــُحـركهُ ويعمل بهواء الشفط{ فاكيوم Vacuum } أو كهرب .


فأذا أخترت أنت الدفآية بالأزرة أو الخيآر { سلكتر Selecter }
فتح الصمآم وتدفق الماء { المُبرّد } الحآر الى الدفآية .
وأذا هذا الصمآم خربآن جـُزئيآ أي به تهريب ماء حآر من المـُحرّك .


فسوف يؤثر على كفآئة المـُكيف بقدر ما { كثرة } يــُهرب الماء الحآر .


يعني أذا فيه تهريب ماء كثير /// فلن يكون المـُكيف فعآل ولا ينفع ألا أن تغير
الصمآم المذكور أنفآ أو تلغي ليآت الماء الحآر للدفآية .



الصمآم قد يكون شكلــُه مثل هذا تحت ويعمل بسلك { كيبل سحب } :






شــُف بالصورة تحت الصمآم هو الذي بعد اللي المؤشر عليه بالاحمر
والصمآم بعدهُ كآنهُ دآئرة كروية سوداء يعمل بهواء الشفط { الفآكيوم Vacuum } :
http://saabworld.net/attachments/f29/4114d1301533158-solenoid-valve-heat-exchanger-heater-bypass-valve-saab-9-5-workshop-information-system-1-coolant-bypass-valve-jpg




هذي تحت صورة الصمآم الأعلى مفصول { مفكك } لسيآرآت سآب :
http://saabworld.net/attachments/f29/1775d1286899065-solenoid-valve-heat-exchanger-heater-bypass-valve-saab-9-5-workshop-information-system-90566947-jpg



شــُف تحت رسمة لهُ { الصمآم } وبأعلآه لي صغير لهواء الشفط :
http://saabworld.net/attachments/f29/1771d1286897777-solenoid-valve-heat-exchanger-heater-bypass-valve-saab-9-5-workshop-information-system-02_saab_9-5_solenoid_valve_heat_exchanger-gif







شــُف الحوسة تحت
كيف مركبين ليآت المـُكيف بسبب التصميم الخآطىء
ما يبغون يقصون الليآت قصيرة ‘‘‘ حتى يسهـُل أصلاحها بالمُستقبل :


http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRlr6_kLggnUk5hzprgbbTJa2E7ak_Gn HSGNCGaq3oHWYLwMPt9Qg




http://i28.photobucket.com/albums/c206/rexus31/EngineBay3.jpg






أخيــرآ :
تحت أعقد صمآم للتحكــُم بتدفــُق الماء الحآر للدفآية
يشتغل { يعمل } بالكهرو مغنيطي
AC & Heater Control Valve; Electromagnet Heater :
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRPy6JTz2mGTX59egLqvEXFzBdqPX-yn_jTdN_Ir774MMrD1VPr





موفق
وتلقى خير

[كشف الغريب]

جزاك اللة خير يااصيل كفو ما قصرت بس تعرف عندي باترول ربع 4500 2008 بس التكييف مش حالك ولاحضت لطفيت المكيف يجي هوا حار من فتحات المكيف سوا سكرت الهوا الداخلي او فتحتة مدري ليش

وين الاجواد

اين انت يا اصيل

[أصيل حجآ زي]

جزاك اللة خير يااصيل كفو ما قصرت بس تعرف عندي باترول ربع 4500 2008 بس التكييف مش حالك ولاحضت لطفيت المكيف يجي هوا حار من فتحات المكيف سوا سكرت الهوا الداخلي او فتحتة مدري ليش

وين الاجواد

اين انت يا اصيل





شـــُـف يأخي / كشف الغريب


أنا أخشى أنك مخلي الهوآية
على خيآر الفتحة الخآرجية
ويجيك هواء خآرجي مو هواء الدفآية .



بمعنى عندك مسآكة { زر / أختيآر / سلكتر Slecter }
يختآر الهواء من الخآرج أو الهواء الدآخلي يتم تدويرُه .



هذا في خيآر موجهآت الهواء
وهو مدموج مع أختيآرآت التكييف أو التدفئة وفتحآت الهواء .



يعني يوجه الهواء سواء هواء التكييف أو هواء التدفئة
ليكون مصدرهُ خآرجي الهواء الخآرجي أو
أعآدة تدوير الهواء الدآخلي :





مثلآ هذا خيآر توزيع الهواء
{ موجه } بالدآخل { زر } :
http://thumb11.shutterstock.com/thumb_small/5589/5589,1209396393,1/stock-vector-car-inside-vent-button-symbol-black-version-12018142.jpg




http://thumb11.shutterstock.com/thumb_small/5589/5589,1209396404,5/stock-vector-car-inside-vent-button-symbol-b-w-version-12018145.jpg





شـــُف بهذا التحكــُم فيه بالوسط أربعة أزرة
أحدآها بأعلي يمين به سهوم مدورة
أذا كآن وآلع فهو يعني أن الهواء
يتدور من الغمآرة للغمآرة مرة أخرى
وبعض السيآرآت بدل الزر عصى تسحب كيبل
أو تفتح هواء الشفط للتحكـُم بالتدوير
شـــُف الأشآرة { الدآئرة المقطوعة مثل السهم }
التي توضع كمؤشر على تدوير الهواء بالدآخل أو أختيآر
الخآرج بضغط الزر أو تحري العصاء { الخيآر } الخآرجي :
http://img845.imageshack.us/img845/2017/climatecontrolunit.png



وبكلا الحآلتين في الغآلب بها لمبة كهرمآنية { صفراء } أذا ولعت
فيعني ذلك أن الهواء هو الهواء الدآخلي { تدوير } ليس الهواء الخآرجي
وقد يكون جهآز التحكـُم بالتكييف والتدفئة هذا تحت خربآن بالذآت حق الدفآية
وهذا الجـهآز للتحكـُم بالتكييف والتدفئة climate control unit :
http://i6.photobucket.com/albums/y213/blackedout16vb3/for%20sale/IM000825.jpg




وقد يكون جهآز
التحكـُم بالتكييف والتدفئة
هذا تحت خربآن بالذآت حق الدفآية



وهذا الجـهآز تحت { وما يـُشبهـُه أو البديل عنهُ بالعصي }
للتحكـُم بالتكييف والتدفئة climate control unit
وهذي تحت عدة صور لجهآز التحكــُم المـُحتمل خرآبـهــُم أو الصمآم :
http://www.bba-reman.com/images/Chevrolet_S10_Climate_Control_Unit_5.jpg










يأخي الكريم :
طف المـُكيف وخل فقط المروحة شغآله سواء على الهواء
المدوّر من دآخل الغمآرة أو الهواء المسحوب من الخآرج .
ثـــُم أفتح غطاء المـُحرك والمـُحرك شغآل { الكبوت }



أنتبه يـُلامس جسدك شي حآر أو تنشب ملابسك
أو عـُمآمتك { غـُترتك } أو أي شيء بالمروحة
أو بشيء مـتـحـرّك أو شيء { قطعة } حآرة
خآصة مطآوي العآدم { الكندآسة } .



روح وأمسك ليآت الماء الدآخل للدفآية بالغمآرة
أمس اللي من بعد الصمآم المذكور بردي السآبق .



أمس من بعد الصمآم { صمآم ماء الدفآية }
أذا اللي حآر فذلك يوضح لك أن الصمآم مفتوح
يعني أما أنك أنت مخلي الأختيآر على الحآر .
أو أن الصمآم فآتح بسبب الصدى { خربآن / فشل يقفل }



أو أن مــُشغل الصمآم أذا
هو كهربي { الصلنويد Solenoid }
خربآن بعدة أسبآب أهما قد
يكون صآلح بس الكهرب مفصولة عنه بسبب
أنقطآع الأسلاك / فتيل { فيوز Fuse } خربآن / محروق .



أذا الذي يتحكم بالصمآم المذكور بردي السآبق كهرومغنيط
{ كهرباء مغنيطية }
أذا أنفصلت عنه الكهرب فهو تلقآئيآ
يخلي الصمآم مفتوح { أوبن Open }
مثل هذا تحت مفصول من الليآت للتنظيف :
http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Valve-Cleaning/Pic3-01.jpg






وأذا الصمآم يــُدآر { يتحكم به } هواء الشفط .
فقد يكون اللي الذي يوصل هواء الشفط { الفآكيوم Vacuum }
يكون اللي مفصول أو مقطوع أو مشقوق أو به شطوب وشروخ
فيــُهرّب هواء الشفط ومخلي الصمآم مفتوح
ليتدفق الماء الحآر بأستمرآر للدفآية
فيختلط هواء الدفآية الحآر مع هواء المـُكيف البآرد
فيستمر يــُفسد عليك كفآئة مـُكيفك .
أو حتى لو أن المـُكيف البآرد مطفي
يستمر الهواء الحآر يتدفق خآصة أذا مروحة الغمآرة شغآلة
أو أنك حآط الهوآية لتجلب الهواء الخآرجي
يمـُر هواء المروحة سواء الخآرجي أو الدآخلي
على زعآنف وموآصير الدفآية ويدُف لك هواء حآر بأستمرآر .




أو أذا أن صمآم الماء السآخن الدآخل للدفآية
يــُديرهُ ويـُحركه ُ سلك { كيبل } فقد يكون السلك نآشب
أو مقطوع { مقصوص } وغير فعآل ومخلي الصمآم مفتوح
على طول ويتدفق الماء الحآر بأستمرآر للدفآية .
هذا تحت الصمآم السآبق يتحكم به سلك { كيبل } :
http://img804.imageshack.us/img804/7986/19533850.png





نفس الصمآم المذكور لك أنفآ ببعض السيآرآت مثل هذا
مــُفكك للتنظيف وأصـلآحـــُه وهذي صورُه وموقعــُه :


أول صورة موقعـُه بزآوية حـُجرة المـُحرك بجدآر النآر قبل الغمآرة :
http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Valve-Cleaning/Pic1-01.jpg


هنا تحت صورة فصل الليآت منه
مـُلآحظة لم يتم
تفريغ كآمل الماء { المـُبرّد } من قربة التبريد { اللديتر} :
http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Valve-Cleaning/Pic2-01.jpg



صورة للصمآم مع أجهزة الكهرب حقتـُه قبل فصلـُه نصفين :
http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Valve-Cleaning/Pic3-01.jpg





تحت فصل الصمآم نصفين
وترى بيمين الصورة المـُشغلين الكهربيين
وبيسآر الصورة الصمآمآت رآكبة بالمحبس :
http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Valve-Cleaning/Pic4-01.jpg




أخيرآ تحت الصمآمين
{ السدآدآت التي يـُحركها الكهرب لتفتح وتقفل الماء }
وتشوف الســُست على عمودها المحوري { اليآيآت / النآبض } :
http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Valve-Cleaning/Pic5-01.jpg










http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Valve-Cleaning/Pic3-01.jpg


أن شاء الله أتفرغ يومآ ما
وأكتــُب موضوع خآص { درس } عن
أختلاط الهواء البآرد من المـُكيف مع هواء الدفآية
بسبب هذي المشآكل المذكورة أنفآ .

[كشف الغريب]

اللة يجزاك خير ويطول بعمرك كنت افكر بفصل اليات صيفا وارجعة بالشتاء علشان ماتصدي الدفاية وش رايك

[كشف الغريب]

سبحان اللة

[أصيل حجآ زي]

سبحان اللة


ســـُـبـحآن الله وبحمده ســُـبـحـآن الله العلي العظيم .


{{{ ســُبحآن الله عدد خلقه ‘ سـُبحآن الله مدآد كلمآته ‘ ســبـحآن الله زنة عرشه }}} .


< ســـبـحآن الله بعدد الحركآت وعدد السكآنآت وعدد ما كآن وما هو كآئن
ومـــــــــــــــــــــــــــــــا ســـيـــكــــــــــــــــــــــــــــــون > .
ســُبحآن الله العظيم .



اللة يجزاك خير ويطول بعمرك كنت افكر بفصل اليات صيفا وارجعة بالشتاء علشان ماتصدي الدفاية وش رايك



وأيـآك يطول ربي بـعــُمرك
ويبآرك لك بعـُمرك ويجزآك خيرآ
ووآلديك وذ ُريتك ومن يعز عليك .


حـــــآضـــريـــن يـــــآعــــــم .


شـــُـف يأخي / كشف الغريب


أذا فيه وعاء ما كآن به ماء أوسوآئل غير نفطية { زيتية} .
وأخرجت تلك السوآئل منهُ فأنهُ عــُرضة للصدى أكثر من لو تركت
تلك السوآئل به وحركتها مع الوقت { ما يكفي الهزهزة / لازم تدويرها } .


يعني أفضل أن تخلي الليآت مشبوكة .
وتتأكد أن الصمآم { صمآم ماء الدفآية } شغـآل .
ومن فتر لفترة تشغل الدفآية حتى لو في كـُل أسبوع لعشر دقآئق أو خمس على الأقل .


هذا يدورّ الماء { المخلوط / المُبرّد } ولا يأسن الماء ولا يصدي الحديد .
الهواء مع الرطوبة أو نسمآت ماء هي صدى الحديد .
وصدى الماء الأسن { الأسن } مثل صدى الحديد .
الماء الغير مـُتحرك يأسن { يصدي }
يتلوث بالجرآثيم والديدآن وغيرها من الأوسآخ .
لذك حرّم الرسول صلى اللهُ عليه وسلم
البول في الميآه الرآكدة أبدآ .
لو بال بها شخص حتى لو طفل
تبدء المصآئب بذلك الماء ويـُفسدهُ
ويمنع النآس من الأستفآدة منهُ ويضـُر الحيوآن والنبآت .


صدى القلوب عدم ذكر الله .
صدى الماء الأســــــــــــن .
صدى الحديد الرطوبة أو الماء الرآكد .


لا بــُد تمرن أي شيء بسيآرتك
ببيتك مثل الأبوآب الزرآفيل ‘ عجلات الشبآبيك .
الأقفآل / الكوآلين / أبوآب السيآرة أقفآلها / كـُل الازة بها .
مفآتيح الكهرب { الطبلون } والمفآتيح { السوتشآت }
مفآتيح الطبلون من شهر لشهرين لثلاثة لا بـُد تطفي كــُل شيء وتمرنها .
وألا لا سمح الله لما يلتمس شيء بالمنزل رُبما ما تفصل { تقطع } .
وهكذا دوآليك
وألا صــلــّب { تيبس } الشيء أو القطعة وخرب .
لما تجي تفتحهُ أو تشغلهُ ما يشتغل .


وأنصحك :
المـُكيفآت في البيت في الشتاء :
تشغلها من فترة لفترة حتى لو كـــُل أسبوع خمس دقآئق .
هذا يدوّر المـُبرّد { الفريون } ومعه زيت التزييت { التشحيم }
هذي الطريقة تحمي كبآسآت الضغآط وأجهزة المـُكيف من التصلـُب ومن الصدى .


كــُل شيء يحتآج لــُه تمرين وتحريك وألا صلب أو صدى .
زي ما أنت خــــــــــــــــآبر .
ههههههههههههههة
اللهم أني أمرئٌ صآئم .


طبعآ يقول المثل :
""" لا تحرك تبلش """
بس ما هو في الأجهزة والأبوآب والأقفآل والمـُحركآت والقيور .
وضروري تعرف كيف تحركها وتعرف كيف تشغلها وما تتوقع أن تفعل .
وألا أسترح .
ههههههة



شـــُف نسيت أن أ ُبين نــُقطة مـُهمة :
ترى الشخص ينسى كثير وأنا من أ ُلائك النسآئين .


كيف تعرف أن الماء { ماء المـُحرك } يدخـُل من الدفآية ويخرُج ؟؟؟؟؟؟؟


بعدة طــُرق منها :


الحرآرة التي يشكو منها الشخص دآخل هوآيآت { فتحآت } المـُكيف والدفآية
بالغمآرة من غير وجود حر خآرجي يرتبط بالموضوع .


2
مؤشــر الصمآم :
بالعآدة فيه مؤشر على ظهر الصمآم يؤشر هل هو فآتح أو مـُقفل .
طبعآ الصمآم الكهربي أو الكهرومغنيطي أذا فصلت عنه الكهرب
فهو يقع مفتوح على طول { أوبن سيف Open Safe }
أو ما يـُسمى مفصول الكهرب عنه
{ دي أنرجآيزد أوبن Deenergized Open }
يعني في حآل عدم وجود الكهرب سواء خربآن أو مفصول الكهرب عنه
مثل أذا طفى المُحرك { المولد /الشآحن } فهو من طبيعتهُ { مُصمم }
ليبقى مفتوح / لأن بالغرب هذا هو المطلوب أن لا يختفي وجود تدفئة من الدفآية .


3
تمس اللي الذآهب للدفآية تجدهُ حآر جدآ .
ثــُم تـــُمسك اللي الخآرج من الدفآية تجدهُ حآر بس أقل من المورّد { الدآخل } .


ليش قلت لك تــُمسك اللي الخآرج من الدفآية ؟؟؟؟؟؟؟
لأن أذا الصمآم بجدآر النآر { بصدر الغمآرة } مثل المذكور لك أنفآ .
بأعطيك صورتــُه تح مرة أ ُخرى موقعه بالجدآر المـُدخل للغمآرة
لن تستطيع أمسآك اللي الذي بعدهُ يدخـُل للدفآية
لأن الجدآر { جدآر الغمآر / جدآر النآر كما يـُسمى تقنييآ }
صدر الغمآرة تحول بينك وبين اللمس للخرطوم { اللي } المُورد لماء المـُحرّك الحآر
أتمنى أن وفقني الله لتوضيح الفكرة أكثر وأشمل .



شـــُف موقع الصمآم المذكور لك أنفآ { صمآم ماء الدفآية }
وأقع بزآوية حـُجرة المـُحرك / بصدر الغمآرة
بجدآر النآر { فاير وول Fire Wall }
محشور بالرُكن / الزآوية وصعب تركيبــُه وصعب فحصـُه :



أول صورة موقعـُه بزآوية حـُجرة المـُحرك بجدآر النآر قبل الغمآرة :


http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Valve-Cleaning/Pic1-01.jpg





هنا تحت صورة فصل الليآت منه


شــُف نقآط ماء المُبرّد { المخلوط } على الليآت والأجهزة :


http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Valve-Cleaning/Pic2-01.jpg











:f
موفق
وتلقى خير بأذن الله

[كشف الغريب]

اللة يجزاك خير اصيل ما قصرت كفو بس لاتنسى لانك فوعدتن بدرس لشباب عن الدفاية هذا وقتة لان زي ماتفضلت تحوس برودت التكييف دمت بود

[الصمت الحاكي]

أتقدم بشكري الجزيل للاخ الموقر أصيل حجازي على جهوده المبذوله تجاه أستفسارات الجميع على كل ما يواجهونه من مشاكل في السيارات
وبالاخص على أستفساري بخصوص مشكله ليات المكيف الحار (ولله الحمد تم أصلاح المشكله بكل يسر وسهوله )
تحياتي لك أخي الفاضل جعل ماتقدمه من خير وعمل صالح في موازين أعمالك يوم تلقاه )) وأبشرك بكل خير لك ،،، والسلام خير الختام ،،

[أصيل حجآ زي]

اللة يجزاك خير اصيل ما قصرت كفو بس لاتنسى لانك فوعدتن بدرس لشباب عن الدفاية هذا وقتة لان زي ماتفضلت تحوس برودت التكييف دمت بود


وأيآك أخي / كشف الغريب
جزآك الله خيرآ .
حآضرين بس كــُل شيء بوقتــُه أن شاء الله زين .
:good2:


أتقدم بشكري الجزيل للاخ الموقر أصيل حجازي على جهوده المبذوله تجاه أستفسارات الجميع على كل ما يواجهونه من مشاكل في السيارات
وبالاخص على أستفساري بخصوص مشكله ليات المكيف الحار (ولله الحمد تم أصلاح المشكله بكل يسر وسهوله )
تحياتي لك أخي الفاضل جعل ماتقدمه من خير وعمل صالح في موازين أعمالك يوم تلقاه )) وأبشرك بكل خير لك ،،، والسلام خير الختام ،،




الـــشــُكر لله العلي العظيم المـُمتن الجبآر
ثــــُم الشـــُكر لك أخي الكريم / الصمت الحاكي
الحمدُ لله أنك حصلت حل .
حـــــــآضـــريــــــــن يــــــآعـم .
:f

[الصارم 444]

الله يعين

ويوفقك وتزين سيارتك