abdull_ah
07/08/2011, 05:11 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هل ممكن الكهرب تكوون سبب في حرارة السيارة ؟؟
لاني قبل فترة في نهاية شهر 4 ميلادي سافرت الشرقية في الذهاب كاان الحرارة ع الربع وفووق الربع بشووي
وفي العودة كاانت الحرارة تحت الربع في الخط الاول الي تحت الربع بس صارت لي مشكلة وانا في الطريق بدات الكهرب تضعف والانوار صارت ضعيفة لاني كنت في الليل والمكيف بدا يضعف مررة والمسجل يعني الكهرب عموما استمريت ع هالحال الي ماوقفت في محطة قبل الرياض ب100 كيلو طفيت السيارة ورجعت اشغلها ماشتغلت ولقيت العلامة حقت البطارية من نوع اي سي ديلكو سووده وهي كااانت خضرا يعني جيده اول ماطلعت
سويت اشتراك وكملت للرياض ..
وصلت والحمد الله رحت للكهربائي جيد ما شاء الله فك الدينمو لقى في سلكين جوا مو واصلة ظبطهاا ورجعت تشحن مثل اول وجعت العلامة خضرا ..
الشااااااهد ان خلال هالرحلة كلهااااااااا ومع السرعه كااانت الحرارة ماتعدت الخط الاول الي قبل الربع ما شاء الله بصراحه كنت مسغرب جدااااا
هل للكهرب علاقة في حرارة السيارة واذا كان لها علاقة ماهو الجزء الي بيكون سبب في رفع الحرارة ؟؟؟؟؟؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هل ممكن الكهرب تكوون سبب في حرارة السيارة ؟؟
لاني قبل فترة في نهاية شهر 4 ميلادي سافرت الشرقية في الذهاب كاان الحرارة ع الربع وفووق الربع بشووي
وفي العودة كاانت الحرارة تحت الربع في الخط الاول الي تحت الربع بس صارت لي مشكلة وانا في الطريق بدات الكهرب تضعف والانوار صارت ضعيفة لاني كنت في الليل والمكيف بدا يضعف مررة والمسجل يعني الكهرب عموما استمريت ع هالحال الي ماوقفت في محطة قبل الرياض ب100 كيلو طفيت السيارة ورجعت اشغلها ماشتغلت ولقيت العلامة حقت البطارية من نوع اي سي ديلكو سووده وهي كااانت خضرا يعني جيده اول ماطلعت
سويت اشتراك وكملت للرياض ..
وصلت والحمد الله رحت للكهربائي جيد ما شاء الله فك الدينمو لقى في سلكين جوا مو واصلة ظبطهاا ورجعت تشحن مثل اول وجعت العلامة خضرا ..
الشااااااهد ان خلال هالرحلة كلهااااااااا ومع السرعه كااانت الحرارة ماتعدت الخط الاول الي قبل الربع ما شاء الله بصراحه كنت مسغرب جدااااا
هل للكهرب علاقة في حرارة السيارة واذا كان لها علاقة ماهو الجزء الي بيكون سبب في رفع الحرارة ؟؟؟؟؟؟