مشاهدة النسخة كاملة : *~*, رابطة مـــــلاك الجموس الحوض ,*~* الجزء الثاني
بحار جازان
27/05/2012, 11:55 AM
اخوي سعد انا ماني من الشرقيه بس اذا ممكن تقول اسعارها
ولو ناسبتني نروح الشرقيه
ويعطيك العافيه
ابوناصر03
27/05/2012, 12:53 PM
شباب اهل الزد 71 افيدوني في هالمشكله ارتفاع الحراره والسياره واقفه من اشغل المكيف تنزل طبيعي
الفزعه
سعد777
28/05/2012, 01:42 PM
اخوي سعد انا ماني من الشرقيه بس اذا ممكن تقول اسعارها
ولو ناسبتني نروح الشرقيه
ويعطيك العافيه
http://www.gmctruckclub.com/vb/showthread.php?t=13483
جمس 19
29/05/2012, 12:12 PM
السلام عليكم ورحة الله وبركاته ناوي على سييرا الشكل القديم من 2000 الى 2006 مكينة 8100 بس متحير اخذ قير عادي ولا تماتيك وهل يفرق واجد بينهم وبخصوص المكينة 8100 او 6000
عبدالله الغربي
01/06/2012, 04:26 PM
ودي اعرف وش الفرق بين الجمس و الشفر اللي كفراته 4 (2 قدام و 2 وراء) واللي كفراته 6 ( 2 قدام و 4 وراء)
من كل النواحي
وشكرا لكم
الرويضة اون لاين
01/06/2012, 10:10 PM
السلام عليكم...
جمس حوض موديل 92 المكينة 454 ونظيفة والقير نظيف ومضبوط والدبل شغال..ومكيف ابرد من البارد..كم يسوى سعرة؟؟
AL-TAG
03/06/2012, 05:57 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياخوان دورت على ازياق للباب لجمس الحوض وماحصلتها
اللي يعرف محلات تبيعها يدلنا عليها وله جزيل الشكر
مثل اللي بالصوره
http://al-tag.com/upload/uploads/13387321951.jpg (http://al-tag.com/upload/)
راعي الطلعات
04/06/2012, 11:42 AM
السلام عليكم
استفسار يا اخوان القير الست نمر او التوبترونك متى نزل على السيرا اي موديل
اتمنا ان شاءالله اشتري سيرا غمارتين او افلانش مع ان اميل للسيرا اكثر حجم 1500 دبل
حصلة سيرا 1500 دبل ارضي عليه علامة 4*4 و حصلة دبل فرار عليه علامة z71
وش الفرق بينهم وهل صحيح ان الدبل الارضي ليس عصا موصوله بالقير يعني كلهم حساس فقط
معليش كثرة عليكم اسئلة بس محتار وابي احد يفيدني
Chevy VP
05/06/2012, 08:27 AM
السلام عليكم
استفسار يا اخوان القير الست نمر او التوبترونك متى نزل على السيرا اي موديل
اتمنا ان شاءالله اشتري سيرا غمارتين او افلانش مع ان اميل للسيرا اكثر حجم 1500 دبل
حصلة سيرا 1500 دبل ارضي عليه علامة 4*4 و حصلة دبل فرار عليه علامة z71
وش الفرق بينهم وهل صحيح ان الدبل الارضي ليس عصا موصوله بالقير يعني كلهم حساس فقط
معليش كثرة عليكم اسئلة بس محتار وابي احد يفيدني
القير 6 نمر نزل على السييرا الغمارة ونص وغمارتين من 2009 اما الغمارة من 2010
4*4 مساعداته ونظام التعليق فيه يجي مثل اليوكن استعمال عادي اما z71 نظام بري وطبعا يكون اقسى من 4*4
اما من ناحية الدبل خذ فرار افضل لك لانه اذا احتر يفصل الدبل عشان ما يتضرر اما الدبل الارضي تفجره لين يطق عليك وانا معي سييرا غمارتين 1500 اي استفسار انا بالخدمة
;)
Lover gmc
07/06/2012, 09:52 PM
ممكن اسآل كم اسعار السييرا موديلات 2007-2009 فل كامل زد سفن ون
غماره طبعا
وهل يجي مكينتها 5.3
s i m o n
08/06/2012, 04:08 AM
اخواني بخصوص الجمس 2500 الغماره
من اي موديل تم تغيير تعشيقات القير الى 6 تغييرات ؟
ارجو الافادة وشكرا
s i m o n
08/06/2012, 03:06 PM
من 2008 وفوق
مشكور على سرعة الرد :good2:
جمس 19
10/06/2012, 03:58 PM
اخواني بخصوص الجمس 2500 الغماره
من اي موديل تم تغيير تعشيقات القير الى 6 تغييرات ؟
ارجو الافادة وشكرا
الى الي مكينته 8100
Lover gmc
10/06/2012, 05:42 PM
اللي يبي شاشه لسيارته
المعلومات بالداخل
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=8465811#post8465811
السلام عليكم
هذي اول مشاركه لي في منتدى مكشات واتمنى اني افيدكم بالمعلومات اللي عندي عن الجمس والشفر
بتكلم عن مواصفات حوض الجي ام الجديد السييرا + السلفرادو < للعم كلهم نفس المحركات ونفس والانظمه
نبدا ب1500
غماره :يجي حوض قصير + حوض قياسي > اطول من القصير بـ 30 سم تقريبا
غماره ونص : حوض قصير وهذا مايجي عندنا + حوض قياسي ويجي للفل + حوض طويل ستاندر
غمارتين : حوض قصير للفل + حوض قياسي للستاندر
2500 وهو مصمم للكد والمد
غماره : حوض طويل فقط
غماره ونص : حوض قياسي + حوض طويل
غمارتين حوض قصير + حوض قياسي + طويل للشركات غالبا
انواع المكاين لهذا النوع :
4.3 (6) سلندر < تجي للـ 1500
4.8 (8) سلندر < 1500
5.3 8 سلندر وهذي تجي نوعين لكن الوكلاء صاروا مايجيبون الا نوع فلكس فيول < 1500
6.0 8 سلندر لل 2500
6.2 للجمس الدينالي فقط الـ 1500 و 2500 والمكينه هذي جباره وهي افضل مكينه للحوض
بالنسبه للمواصفات الداخليه تختلف من وكيل الى اخر وترى من ناحية المواصفات مهضوم حقنا هنا
تاخذ sle المفروض كل شي فيه يجيك بدون كاميرا وبدون مقاعد كهرب
البنزين للجموس عامه 91 وترى ياخذ اقل اتوقع الى 88 لكن في السعوديه يفضل تعبي 91 لانه هو الموصى به
مكاين الفلكس فيول فيها انظمه موفره للوقود واهم واحد واللي قدرت افهمه هو تشغل 4 سلندر فقط في حالة الضغط المنخفض للمكينه
الـ 8 سلندر تعمل حسب دعستك للبنزين وتشتغل وتطفي بأجزاء من الثانيه بحيث ما تقدر تحس فيها
السؤال الشائع واللي يجهله الكثر هو معنى z71 الرمز هذا يرمز لنظام تعليق مييز من جي ام خاص للطرق الوعره وال 2500 كان يجي z71 في 2010 لكن الحين ما اشوف منه مع العلم ان سعره ارتفع !!
القياده في البر بسيارات z71 : عندك ياراعي البر 3 انظمه والرابع لا شغل الدبل بعطيك اياهم حبه حبه
الاول وهو المشهور : التراكشن
هذا النظام لا تحتاجه ابدا في البر ولا ف الطعوس وفي اي ظروف داخل البر لذلك اول ما تدخل طفه خله يريّح =)
والثاني : ستابيلي تراك
وهو نظام يعمل مع نظام ال ABS ومهمته المحافظه على توازن السياره في حالة زحفها على جنب : يوزنها ويرجعها لمسارها عن طريق كبح العجلات الاربع
متى مازحفت السياره يشتغل النظام ويبدا يستخدم البريك على العجلات اللي عكس الجهه اللي تزحف عليها السياره ويمشي الكفرات اللي متكيه عليها السياره اثناء الزحف
وطبعا على حسب ظروف القياده مو شرط مثل ماقلت بالضبط واهم شي انكم تعرفون طريقة عمليه ومتى يعمل
هذا النظام مهم اذا كانت سرعاتك عاليه داخل البر ( ماسك خط ) ف حال لا قدر الله وصار شي وزحفت السياره راح يوزنها لك ويرجعها بمساره < لكن لا تعتمد عليه فـ السلامه اولا =)
وطريقة اطفاءه : تضغط على زر التراكشن 10 ثواني وراح يطفي مع التراكشن
النظام الثالث وهو نظام عليه جدل كثير والناس مهي مصدقه انه موجود لكن من واقع تجربه ومن فيديوات تثبت هالشي وبعضها خاص للوكاله وغير هذا موقع الجي ام مكتوب انه موجود
الدفلوك : اول شي نظام عمله / قفل موجود في الدفرنش يعمل اتوماتيكيا في حال دوران العجله دوارن حر < يعني ملامسه الارض بس تحفر او متعلقه بالهوا .. وهذا النظام عباره عن تراكشن سرعات منخفضه
.. اذا تبي اكبر فاعليه لهذا النظام وانت من غير شر عالق طف التاراكشن + الستابيلي وخل دعستك خفيفه وبأذن الله يطلع
واللي يقولك سيارتك ستاندر او دبل ارضي ما يجي فيه دفلوك لا تصدق
الدفلوك يجي حتى على سيارات جي ام بدون دبل سواء كانت ستاندر او فل كل اللي عليك تفتح درج السياره امام الراكب وتشوف ورقة فيها رموز وابحث عن الرمز G80 وهو خاص للدفلوك
ان لم يكن موجود للأسف سيارتك غير مجهزه بهذا النظام
ونصيحه للي عندهم دفلوك لا تفكر تفحط واذا بخاطرك فحط على سرعات فوق ال30 او 40 لا تفحط بأقل من هالسرعه لان هذا يضر قفل الدفرنش وممكن مع التكرار دفرنشك يودّع ربي يعطي دفرنشاتكم طول العمر
طولت وانا اتكلم .. متحمس :D
اممممم مافي شي نسيته ؟
ايه ترى ف حالة انك مشغل الدبل وموترك علق اتوقع ان العكوس قدام تعمل عمل الدفلوك بحيث انها تعطي القوه للكفر اللي عليه الضغط والكفر اللي يدور بوش او بالهوا توقفه < الشي هذا قلته لانه اساس عمل العكوس سواء كانت امامي او خلفي ولاني شفت فيديو يبين النقطه هذي وان شاء الله اني اجيبه لكم
واعتذر عن الاطاله واسمحولي على القصور لان المشاركه ماهي مدعومه بصور او فيديو
http://www.youtube.com/watch?v=3V7h_u3bbJc&feature=player_embedded
لاحظوا من الثانيه 40
* ابو باسل *
14/06/2012, 03:02 AM
يسعدني مروركم
شراع لحوووض الهايلكس او الجمس ويستعمل لجميع الاحواض (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=511311)
بن قرمله
17/06/2012, 04:04 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياخوان عندي جمس سييرا
المديل/2009
8 / سلندر
حجم/ 6.0
4*4
المكينه مخبطه
رقم الاتصال :0557214005
وأبي ورشه مضبوطة
شغله صح وتعطي ضمان
الموقع/ الرياض
شمالي شمالي
25/06/2012, 12:04 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
استفسار عاجل الله يجزاكم خير
ابعرف كم سعر السييرا غماره z71 موديل 2010العداد تقريبا من 30 الف الى 40 تقريبا
وكذلك نفس المواصفات موديل 2011
تكفون الفزعه يالربع
مكشآتي للآخر
09/07/2012, 12:52 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
استفسار عاجل الله يجزاكم خير
ابعرف كم سعر السييرا غماره z71 موديل 2010العداد تقريبا من 30 الف الى 40 تقريبا
وكذلك نفس المواصفات موديل 2011
تكفون الفزعه يالربع
على حسب النظافة يالغالي
عندك انا هالحين معي جمس سييرا 2010 / 1500 z71 ماشي 110 مئة وعشر الاف كيلو متر
لو إنزلة السوق متآكد إنه يجيب ال 80 بالرآحه
يعني الي ماشي 30 / 40 ماراح تحصلة دون ال 90
AL-TAG
09/07/2012, 01:56 AM
صباح الخير جميعا
يا اخوان ماهي افضل كفرات للجمس الحوض 2006HDمن ناحيت المنظر عندي البوالين تحك وأبي أغيرها والشياهين حصلتها لاكن موب عراض وراعي المحل يقول هذا اعرض شي فالشياهين
ياليت اللي عنده جمس ومركب عليه كفرات عريضه ينزل صوره للموتر ويذكر نوعها ومعلومات عنها
اتنمى منكم المشاركه
جمس 19
09/07/2012, 02:04 AM
السلام عليكم وش افضل من ناحية القوة الشاص ولا الجمس وبتحديد الجمس 2006
حفرآآوي
09/07/2012, 12:38 PM
السلام عليكم
الحمدلله على كل حال
الوالد استانس على سالفة اني اشتري ونيت وقال ونيت ونيت ��
ابي كم سعر السلفرادو والسييرا وكالة وومستعمل نظيف
انا كنت احسب ان السلفرادو سعر ٨١ الف وكالة لكن انصدت انه بـ١١٠
ما يفرق معي سلفر او سييرا انا ابيه ٨ سلندر يمكن بدون دبل
استخدامي نفسية مرات مهدي مرة ومرات صاروخ
طبعا اذا شريته ان شاء الله الوالد بيآخذه لمدة ٤ شهور ان شاء الله ويعطينياه < يربيه ههههه
طبعا قطعة عشرة وترا اذا اخذته بدق خشمه بس مو ذاك التطييحة وبركب بالون واذا على التفحيط ان شاء الله ماني مفحط فيه ابد واكيد بسافر عليه وبجي وابيه يصبر معي لين اخلص الجامعة ان شاء الله
ادري طولتها لكن عشان ما يخفى عليكم شي
حفرآآوي
09/07/2012, 01:25 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يسر الله وشريتلي جمس سييرا غمارتين موديل2008 مقاس 2500
وعندي بعض الاستفسارات وهي
التعشيق في الطلوع مثل طلوع الهدا والعقبات الاخرى على اي نمره المفروض يكون؟؟؟
مع العلم انه في زر في نفس عصا القير ؟؟؟؟
البنزين المستخدم او المخصص له انا اعبيه احمر عايدي مابه خلل؟؟؟؟
وحرارة الترانسميشن وصلت عندي 100 مع طلوع الهدا طبيعي ولا لا؟؟؟؟؟
وجزاكم الله خير
حطه على 2 عشان ما يعشق والزر اذا كنت تسحب شي
الاحمر ما فيه مشكلة او الاخضر كلهم يصلحون
عادي بس حاول انها ما تتعدى 115 او 120
عاشق مكشات
11/07/2012, 02:16 PM
السلام عليكم
انا عندي سييرا 2007 1500 امريكي توه جاي من امريكا غمارة ونص سياحي دبل ارضي ودرايش هندل وقفل عايدي
كيف اعرف انه قطع 10 او 15 او 20
وبعدين هو جنط 17 ابركب عليه بوالين تنفع
والصندوق مافيه شناكير بس فيه اماكنهن كيف تركب له شناكير
اتمنى تفيدوني
حفرآآوي
12/07/2012, 12:45 AM
السلام عليكم
انا عندي سييرا 2007 1500 امريكي توه جاي من امريكا غمارة ونص سياحي دبل ارضي ودرايش هندل وقفل عايدي
كيف اعرف انه قطع 10 او 15 او 20
وبعدين هو جنط 17 ابركب عليه بوالين تنفع
والصندوق مافيه شناكير بس فيه اماكنهن كيف تركب له شناكير
اتمنى تفيدوني
اكيد 15 لانك زي ما قلت انه 1500
معدي المرقاب.
15/07/2012, 11:06 AM
السلام عليكم..
اخواني انا ابي اشتري سييرا 2008 z71 ..
حبيت اسأل عن المواصفات المرغوبة عند البيع..
ابي اللون المرغوب عند البيع والدبل المرغوب الازرار او القير الارضي..
وتحــياتــي....
يسعدلي مساكم .. ..
مطلوب جمس رفرف موديل 92 الى موديل 97
اي لون مو مشكلة ... ... وحتى لو يحتاج الى تجديد
إبو عبدالعزيز
24/07/2012, 11:58 PM
صباح الخير جميعا
يا اخوان ماهي افضل كفرات للجمس الحوض 2006HDمن ناحيت المنظر عندي البوالين تحك وأبي أغيرها والشياهين حصلتها لاكن موب عراض وراعي المحل يقول هذا اعرض شي فالشياهين
ياليت اللي عنده جمس ومركب عليه كفرات عريضه ينزل صوره للموتر ويذكر نوعها ومعلومات عنها
اتنمى منكم المشاركه
صبآحك ورد آخ تاج , ولو اننا بالليل لكن مافيه مشكله (:
موترك ياطويل العمر تركب عليه البوالين و من آحسن مايكون ..
اللي هي: مكسس 900-16 ..
وهذي صورة لها على جنط الحديد الوكالة:
http://im17.gulfup.com/2012-07-24/1343160479391.jpg (http://www.gulfup.com/show/X9d4dzip0gtoowk)
the rock902
28/07/2012, 12:37 PM
سلام عليكم ... تجربتي :type:
اخوي انا معي سييرا غمارتين 2011 رافعه من قدام كعكات 6 سم والصراحه جربت البوالين ... اول ما ركبت البوالين حكت البطانه من قدام جهت الصدام ... انا من الناس اللي اسافر على البالون واخذ فيه مشاوير وكفرات على حسب التجربه لا بأس بها نوعها ماكسس مقاس 16 وكنت مركبها على جنط تيوبلس ... حاليا مركب شاهين 16 الى الان انا افضل البالون مريح مريح مريح الشاهين متعب وتفقد الراحه ... الشواهين محجره بعكس البوالين .
شمالي شمالي
31/07/2012, 01:17 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
استفسار الله يجزاكم خير
انا معي سلفرادو 2012 وودي اركب جميحيات
ياليت تفيدوننا وين القاها وتركيبها وسعرها
وياليت يكون بالقصيم او قريب منها
abdulmohsin
31/07/2012, 02:17 AM
السلام عليكم الشهر مبارك علي الجميع
يلربع أنا توي مشتري جمس غمارتين HD 2010
وودي تفيدوني بلنسبه ل تدبيل المساعدات والكعكات ورفع الموتر وافضل كفرات أركبها علي جنوطه 17.
ملاحظه:
بنستخدم الموتر للبر مقانيص وهدد طيور وتحميل عفش وانتم ابخص بلمطبات والجروف اللي قد يتعرض لها الموتر.
وياليت تقترحون لي ورشه ممتازه في الرياض.
شكرًا لكم. ×
المعياز
31/07/2012, 02:35 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخواني الأعزاء الشهر عليكم مبارك وأسأل الله العلي القدير أن يقبل صيامنا وقيامنا وأن يدم علينا نعمة الأمن والأمان والخير العميم...
عندي يا أخوان بعض الإستفسارات ودي أحد يفيدني عنها لأني بإذن الله ناوي على شراء جمس
السؤال الأول
كم فئات الجموس 2012 طبعا البيك آب قطعة 10 وماهي مواصفات كل فئة
السؤال الثاني
ايش معنى جمس z71 طبعا قطعة 10 والله يوفقكم لما فيه خير
مسير عليهم
31/07/2012, 12:05 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
استفسار الله يجزاكم خير
انا معي سلفرادو 2012 وودي اركب جميحيات
ياليت تفيدوننا وين القاها وتركيبها وسعرها
وياليت يكون بالقصيم او قريب منها
المعروف محل السلام في الغرابي وسعرها بحدود 500 ريال مع التركيب او اقل
مسير عليهم
31/07/2012, 12:08 PM
السلام عليكم الشهر مبارك علي الجميع
يلربع أنا توي مشتري جمس غمارتين HD 2010
وودي تفيدوني بلنسبه ل تدبيل المساعدات والكعكات ورفع الموتر وافضل كفرات أركبها علي جنوطه 17.
ملاحظه:
بنستخدم الموتر للبر مقانيص وهدد طيور وتحميل عفش وانتم ابخص بلمطبات والجروف اللي قد يتعرض لها الموتر.
وياليت تقترحون لي ورشه ممتازه في الرياض.
شكرًا لكم. ×
دام اللي معك hd لا تفكر في تدبيل المساعدات جربت اللي معي في البر ومتماسك
بالنسبه رفع الموتر اشوف رفعه مناسب والكفرات حسب ميزانيتك فيه كفرات مستر كرفت الواحد بحدود 900 ريال وانا مركب يوكوهاما نقشته خشنه نوعاً ما وممتازه وسعر الكفر 600 وشوي
مسير عليهم
31/07/2012, 12:10 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخواني الأعزاء الشهر عليكم مبارك وأسأل الله العلي القدير أن يقبل صيامنا وقيامنا وأن يدم علينا نعمة الأمن والأمان والخير العميم...
عندي يا أخوان بعض الإستفسارات ودي أحد يفيدني عنها لأني بإذن الله ناوي على شراء جمس
السؤال الأول
كم فئات الجموس 2012 طبعا البيك آب قطعة 10 وماهي مواصفات كل فئة
السؤال الثاني
ايش معنى جمس z71 طبعا قطعة 10 والله يوفقكم لما فيه خير
عندك 3 احجام
1500
2500
3500
بالنسبه لطلبك هو 1500 يجي قطع 10 مكينته 5,3 والـ z71 يكون مخصص للمناطق الوعره او الاستخدام الشاق مساعدته اقوى ومواصفاته افضل
شمالي شمالي
31/07/2012, 09:16 PM
المعروف محل السلام في الغرابي وسعرها بحدود 500 ريال مع التركيب او اقل
الله يحييك اخوي مسير
وجزاك الله خير على الرد انا سبق وقريت موضوع يمكن هنا بمكشات او منتدى اخر
وسمعت كثير عن محل السلام فعلا فيه واحد سوداني على ما اظن وشغله جيد
لكن اللي عند السلام حسب ماقريت انه من هالنوعيه :
http://up.arab-x.com/Apr11/c7E23814.png
اللي قصدته انا النوعيه هذي القديمه ياليت تفيدوني وين القاها
http://www.toyota4arab.com/upload/i/00001/70u37x8iwlnr.jpg
مكشآتي للآخر
01/08/2012, 12:41 AM
عندك 3 احجام
1500
2500
3500
بالنسبه لطلبك هو 1500 يجي قطع 10 مكينته 5,3 والـ z71 يكون مخصص للمناطق الوعره او الاستخدام الشاق مساعدته اقوى ومواصفاته افضل
1500 يجيك نوعين الي هو z71 والنوع العـآدي
الفرق بين النوعيـن انه العـآ دي تجي المكينة 4.8 ولا يوجد به دبل
والداخلية إعتقد لون واحد فقط الي هو الاسود او الرصاصي
اما الz71 يججي المكينة 5.3 ودبل ودفلوك وداخلية لونين ودركسون متطور ازرار في الدركسون
الخ
ال2500 HD
مخصص للمناطق الوعرررة والسحب
3500
مخصص للسحب + كفرين ورا
مكشآتي للآخر
01/08/2012, 12:43 AM
الله يحييك اخوي مسير
وجزاك الله خير على الرد انا سبق وقريت موضوع يمكن هنا بمكشات او منتدى اخر
وسمعت كثير عن محل السلام فعلا فيه واحد سوداني على ما اظن وشغله جيد
لكن اللي عند السلام حسب ماقريت انه من هالنوعيه :
http://up.arab-x.com/Apr11/c7E23814.png
اللي قصدته انا النوعيه هذي القديمه ياليت تفيدوني وين القاها
http://www.toyota4arab.com/upload/i/00001/70u37x8iwlnr.jpg
إول ماطلعت موتري من الوكـآلة كان التخطيط تركيب جميحيات
رحت لمحل زينة ولقيت عندة جميحات واخذتها بـ300 ريآل
وقالي لازم خرم ومن هالكلآم رفضت
قلت عطني لزاق إبو وجهيـن
وعطآنياه فعلآ
ورحت للصناعية وقمت بتسليك سلك غبي يشبك بالقلص الخلفي
لانه عندك بالقلص الخلفي فية كهرباء حقت السكن وكل شي شبكتها فيها
وتسليك مخفي يعني تقدر تقول مخفي ينزل من تحت الحوض ويجي من تحت
وضبطتهآ
ولاكن للآسف بـعد مامشيت 160
الا إسمع طععععععع
الا هي طـآيرة الي بالنصص الكبيرة
والله وتقفل معـي واشيلها ولا عـآد اني مركبهآآآ
_____
سبب عدم الخرم::
إنه لازم يفك السقف حق الطبلون وهاذا انا إرفضة تمآمآآآآآ
..
abdulmohsin
01/08/2012, 08:23 PM
السلام عليكم الشهر مبارك علي الجميع
يلربع أنا توي مشتري جمس غمارتين HD 2010
وودي تفيدوني بلنسبه ل تدبيل المساعدات والكعكات ورفع الموتر وافضل كفرات أركبها علي جنوطه 17.
ملاحظه:
بنستخدم الموتر للبر مقانيص وهدد طيور وتحميل عفش وانتم ابخص بلمطبات والجروف اللي قد يتعرض لها الموتر.
وياليت تقترحون لي ورشه ممتازه في الرياض.
اذا فيه مواضيع قديمه نفس سؤالي وعليها ردود مفيده ارجو إرسال الرابط
شكرًا لكم. ×
Abo-Tmaim
04/08/2012, 08:10 PM
ي شبااب انا ابي اجيب لي افلانش 2002 من امريكا تتوقعون يدخل السعودية لاني م ادري يدخل ولا لا ي ليت تساعدوني لأني محتاج موتر ضروري
براهيم 1404
07/08/2012, 07:19 AM
السلام عليكم
يا أهل الخبرة حجم 1500 z71 تكون ماكينته 5300 سي سي على طول أو يجي أقل من كذا و كيف أفرق بينهم
Chevy VP
11/08/2012, 12:56 PM
السلام عليكم الشهر مبارك علي الجميع
يا اخوان معي سييرا غمارتين الموتر ما فيه خلاف بس اذا شبكت الدبل الخفيف ولفيت مع الحارات مثلا
يطلع صوت احتكاك حديد واذا عدلت الدركسون يروح الصوت
وش تشورون علي رحم الله والديكم
انتبه تشبك الدبل وانت في الزفلت لانه يخرب الرمانات
Chevy VP
11/08/2012, 08:26 PM
انتبه تشبك الدبل وانت في الزفلت لانه يخرب الرمانات
جزاك الله اخير اخوي
بس انا ما قد شغلت الدبل على الزفلت
شبكته ذاك اليوم عشان قلت خلني امرنه
طيب يمكن سمعت صوت الكفرات وحسبتها حديد عادي ونا خوك اصلا لو فيه مشكله كان الصوت صار مستمر
abumae
13/08/2012, 11:35 AM
السلام عليكم
يالربع انا والحمد لله شريت جمس غمارة ونص 2007 الشكل القديم حوض قصير واعندي استفسارات
شلون اعرف حجم المكينة لأن مكتوب على الفلتر 6.0
تنصحون اركب جميحيات الي ب 140 تايون ولا لا
عندي كسر بقزازت العدادات وين احصلها بالدمام او الخبر
ابي اسوي تربيط وين احسن مكان
وآسف على الاطالة ومشكور مقدمآ
abdulmohsin
14/08/2012, 07:11 AM
السلام عليكم
مطلوب شد للجمس 2500 غمارتين 2010 و تانكي مويه كبير فيبر يثبت في الصندوق
يلربع اللي ماعنده الطلب وعنده اي معلومه مفيده لأ يبخل علينا
سواء افضل اللي يفصلون شد او طبق
او افضل تانكي بحموله ماء كبيره يعني 200 لتر×
abumae
14/08/2012, 02:53 PM
السلام عليكم
يا أخوان انا عندي سييرا 2007 الشكل القديم
موئشر الحرارة الخارجية بالمرايا الداخلية مايشتغل مسجل الحرارة 0 صفر الحساس مركب والبوصله شغالة
ممكن احد يفيدني شلون اصلحة!
أبونهار
15/08/2012, 03:06 PM
السلام عليكم ورحمت الله وبركاته
انا عندي 2007 دفعه اولا الشكل القديم
الموتر ثقيل شوي وخصوصا في الديره ويقولون هدرز ينشطه وطبعا انا راعي بر ونفود ويقولون انه ينفع لك
وناس تقول لا ركب دبه رياضيه وشل دبات الصغيره علما اني ما احب الصوت القوي والازعاج
ممكن الافاده ووين الي يركبونها
علا فكره انا في الرياض
برق888
17/08/2012, 11:52 AM
ي شبااب انا ابي اجيب لي افلانش 2002 من امريكا تتوقعون يدخل السعودية لاني م ادري يدخل ولا لا ي ليت تساعدوني لأني محتاج موتر ضروري
مايدخل السعودية الا آخر خمس موديلات
برق888
17/08/2012, 12:00 PM
السلام عليكم
يا أهل الخبرة حجم 1500 z71 تكون ماكينته 5300 سي سي على طول أو يجي أقل من كذا و كيف أفرق بينهم
يجي ثلاث انواع
1- 3500 ويكون 8 سلندر زد71 الداخلية غالبا بيج والدبل فرار
2- 4800 ويكون 8 سلندر والداخلية غالبا لون واحد اسود او رمادي والدبل ان وجد ارضي
3- 4300 ويكون 6 سلندر وغالبا بدون دبل
* ابو باسل *
25/08/2012, 08:51 AM
السلام عليكم الشهر مبارك علي الجميع
يا اخوان معي سييرا غمارتين الموتر ما فيه خلاف بس اذا شبكت الدبل الخفيف ولفيت مع الحارات مثلا
يطلع صوت احتكاك حديد واذا عدلت الدركسون يروح الصوت
وش تشورون علي رحم الله والديكم
عادي نفس الشي عند الشباب كلهم وكل العكوس تجي زي كذا تطلع صوت في الزفلت بس في البر يخف واذا لفيت يطلع الصوت قوي .
Chevy VP
26/08/2012, 08:11 AM
عادي نفس الشي عند الشباب كلهم وكل العكوس تجي زي كذا تطلع صوت في الزفلت بس في البر يخف واذا لفيت يطلع الصوت قوي .
الله لا يهينك اخوي ابو باسل
ريحتني الله يريحك
تاهو ياهو
26/08/2012, 02:30 PM
السلام عليكم
عندي مشكلة بالجمس قطعة 10 موديل 2006
حبيت تفيدوني لحل المشكلة
1- كثرة عندي مشكلة تقبل دعست البنزين بعض الأحيان تقبل وبعض الأحيان تكتم المكينة
(يعني إذا دعست بنزين فجأة ماكنك دعست ترجع رجلك تدوس براحة تمشي السيارة)
تمشي تبي تتجاوز سيارة نفس المشكلة بعض الأحيان تجاوب وبعض الأحيان تقولك المكينة معصي خلك محلك
مدري من حساس دعسة البنزين ولا شيئ ثاني ؟ علما إذا طفيت المكيف ينزل الريس ويصعد بسرعة مرة وحدة
ثانيا في هزة في مكينة السيارة مع ثبات الريس
هل يكون من كراسي المكينة او من بكرة او برنق ؟
مع تحياتي
أبونهار
27/08/2012, 02:35 PM
هلا اخوي تاهو
انا صارت معي المشكله وسويت كل شي وغيرت الدعسه ولا زان
واخر شي نضفت الخانق حق الهوا ونضفت الفيش حقه ونضفت الكمبيوتر حق الدعسه الي عند علبت الفرامل ببخاخ خاص للاكترونيات
والحمدالله زان وله خمس شهور ماسواها
هجارس
30/08/2012, 07:43 AM
للبيع لوحه مميزه ا م س 5 5 5 5
عليها سوم 2000
التواصل علي الخاص
علم162
30/08/2012, 09:15 PM
يااخوان عندي سييرا جديد نزلت هوا الكفرات ولعت لمبة الحساس وش الحل لازم ينزل الهوا للرمل
Chevy VP
03/09/2012, 09:57 AM
يااخوان عندي سييرا جديد نزلت هوا الكفرات ولعت لمبة الحساس وش الحل لازم ينزل الهوا للرمل
ما لك الا ذا الطريقة انك تسوي برمجه وتلغي الحساس من الكمبيوتر
وما اشوف انها مزعجه وهي تولع لمبة الحساس اذا نزل الهواء عن 32
:D
مسير عليهم
03/09/2012, 10:45 AM
يااخوان عندي سييرا جديد نزلت هوا الكفرات ولعت لمبة الحساس وش الحل لازم ينزل الهوا للرمل
طبيعي ولو زاد ضغط الهواء بتولع عليك
محب الفكتوريا
12/09/2012, 04:24 PM
عندي مشكله بسيطه سويت تفريغ لدبات طلعت الرصاص الي فيه ولعت عندي لنبه المكينه احد يعرف كيف اطفي لنبه المكينه موديل الموتر سيرا 2012
أبونهار
14/09/2012, 09:05 PM
السلام عليكم
انا كتبت استفسار عن الهدرز للجمس السيرا ٦ لتر
٢٠٠٧ دفعه اولا
ولا. احد رد كني اطركم
السلام عليكم
انا كتبت استفسار عن الهدرز للجمس السيرا ٦ لتر
٢٠٠٧ دفعه اولا
ولا. احد رد كني اطركم
ههههههه خف ونا خوك مو معناه انك كتبت سؤال في منتدي معناه ان فيه اجابه لاكن احب افيدك شل دبات البيئه وراح يخف معك الموتر ان شاء الله
أبونهار
15/09/2012, 04:24 PM
ههههههه خف ونا خوك مو معناه انك كتبت سؤال في منتدي معناه ان فيه اجابه لاكن احب افيدك شل دبات البيئه وراح يخف معك الموتر ان شاء الله
حياك انا كاتب في موقع كله عن الجموس
المهم اني فرغت الدبات حقت البيئه ومالاحضت فرق وش الحل
غريبه طيب سويت تصفيه للموتر من فلاتر وبواجي وغيره
تكاليف
15/09/2012, 08:54 PM
ياربع ، سويت هالموضوع وأبي الفائده منكم
ولاكن ماحصلت من يرد علي ، والحين ياليت أحد يفيدني ، ب أسرع وقت
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=529619
رابط الموضوع
أبونهار
16/09/2012, 01:49 AM
ان شاء الله بكره ارد عليك
اشوف اذاكان فيه طريقه لتغيير الجنوط واعلمك
محمد ابو سعد
18/10/2012, 01:04 AM
السلام عليكم شباب لقيت سييرا 2012 ماشي 15000 الف مواصفات دبل حساسات تشغيل عن بعد حوض قصير جايته صدمه بين الرفرف والباب خفيفه غير الرفرف وعدل الباب كم يسوا اذا ماعليكم امر غمارتين
محمد-الرس
18/10/2012, 02:15 PM
السلام عليكم شباب لقيت سييرا 2012 ماشي 15000 الف مواصفات دبل حساسات تشغيل عن بعد حوض قصير جايته صدمه بين الرفرف والباب خفيفه غير الرفرف وعدل الباب كم يسوا اذا ماعليكم امر غمارتين
لايقل عن 110ألف تقريبا ...,,,,
محمد ابو سعد
19/10/2012, 02:34 AM
لايقل عن 110ألف تقريبا ...,,,,
مشكور اخوي محمد الرس
أبو سالم 77
23/10/2012, 02:04 PM
إذا كان الـ 12 المصدوم اللي ماشي 15000 لا يقل عن 110000
فإن سييرا 2013 غمارتين أصفار بـ 132 و معه هدية جالكسي تاب هههه
لا يردكم فرق بسيط عن الزين
جمس 19
24/10/2012, 01:09 PM
وش احسن شكل لسييرا 2500 من ناحية القوة الشكل الجديد فوق 2007 ام الشكل الاقدم 2006 الى 2000 او الاقدم 99 الى 90
the sniper
05/11/2012, 12:53 AM
السلام عليكم ممكن تزودني اخي الفاضل برقم وعنوان الورشة في الرياض ولك فائق الشكر والتقدير
the sniper
05/11/2012, 12:55 AM
ممكن رقم الورشة وعنوانها؟ وشكراً
محمد ابو سعد
09/11/2012, 09:51 PM
ياشباب السييرا بيتغير شكله ولالا
ابوسالم حائل
12/11/2012, 12:35 AM
السلام عليكم
لحل مشكلة حساس الدبل الموجود على الدفرنس الجمس الامامي
وتحويله الى يدوي اليكم الحل والصور
جمس 19
12/11/2012, 06:08 PM
السلام عليكم
لحل مشكلة حساس الدبل الموجود على الدفرنس الجمس الامامي
وتحويله الى يدوي اليكم الحل والصور
شكرا على المعلومه
عامر يوسف
16/11/2012, 03:47 AM
مرحبا شباب وصباح الخير
ودي اغير فلتر المكيف ..بس بصراحه مدري وين مكانه ليتكم تدلوني عليه
سيرا 2011 غمارة وحده 1500 6 سلندر ..وسلامتكم ..
هدّاري
16/11/2012, 09:01 PM
السلام عليكم
ابي فزعتكم يالنشامى
ناوي اشتري سيرا غماره قطعه 10 اللون أبيض موديل 2012 Z71 فل كامل وارد العيسى ماشي 14000
الاضافات : فيبر حمايه للصندوق + مرايات نيكل + مقابض للابواب نيكل + وطايات تحت نيكل البدي والمحركات نظيف وعلى الشرط والرجال يقول اذا طلع شي اخذ قيمة الفحص دبل حاده 114 الف ريال وسمته 112 الف وتمم لي
فهل السعر مناسب او مبالغ فيه ارجو الرد وكم الجديد اصفار نفس المواصفات واذا كان هناك شي اخر لاعلمه ارجو التوضيح
أبوالخير
23/11/2012, 10:45 AM
أخواني أهل الخبرة والتجربه
عندي سييرا 2010 غماره ما رأيكم في إضافة مساعدات أمامية وخلفية ,هل سيكون لها أثر فاعل على القيادة في البر من حيث إمتصاص المطبات والجروف , وراحة المشي ,وماذا تنصحون بنوع المساعدات المناسب ,فآمل لمن يعرف أن يفيدني جزاه الله خير؟
سفير الندى
25/11/2012, 01:00 AM
يا اهل الخبرة نوروني الله ينور قبوركم
2006 غمارة ونص z71- 1500 صندوق قصير دبل ارضي ثمانيه سلندر
5300 سي سي هل يوجد بتلك المواصفات وكم يوصل سعرة
حيا الوسمي
25/11/2012, 03:30 AM
حي الله الااخوان وش افضل مساعدات الاماميه لتثبيت الوجه وانتم عارفين وجهه الجمس يلعب
أبو نـآيف
26/11/2012, 02:07 PM
دلوني على محلات تبيع فيبر الحوض مخفي للقطع عشره
وكم اسعاره
عامر يوسف
27/11/2012, 04:20 AM
مرحبا شباب وصباح الخير
ودي اغير فلتر المكيف ..بس بصراحه مدري وين مكانه ليتكم تدلوني عليه
سيرا 2011 غمارة وحده 1500 6 سلندر ..وسلامتكم ..
لو سمحتو اللي عندة خبر يرد علينا ....مكانه المقصود مكان الفلتر بالسيارة
صريح المقال
28/11/2012, 09:17 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :)
مرحبا شباب وصباح الخير
ودي اغير فلتر المكيف ..بس بصراحه مدري وين مكانه ليتكم تدلوني عليه
سيرا 2011 غمارة وحده 1500 6 سلندر ..وسلامتكم ..
لو سمحتو اللي عندة خبر يرد علينا ....مكانه المقصود مكان الفلتر بالسيارة
مع الأسف يالطيب أنا بحثت قبلك وانصدمت من ان فلتر المكيف ملغينه من موديل 2003 تقريبا وطالع !!
وفيه حلول أذكر لقيتها بالنت وهذا موضوع ان شاء الله يفيدك:
http://www.gmctruckclub.com/vb/showthread.php?t=14584&highlight=%CA%D1%DF%ED%C8+%DD%E1%CA%D1+%E3%DF%ED%D D
هذا الي لقيته والعذر والسموحه على القصور .
والسلام عليكم ورحمة الله .
khalid1100
01/12/2012, 10:32 PM
السلام عليكم
لو تكرمتوا ابي ورشه شغلها نظيف بالدمام لتغيير نحاسات القير
السياره سييرا 2006 2500HD طبعا قير عادي ودبل ارضي
وعندي مشكله بالدبل الخفيف يفصل من حاله ما ادري وش المشكله
صريح المقال
04/12/2012, 10:13 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :)
أخواني أهل الخبرة والتجربه
عندي سييرا 2010 غماره ما رأيكم في إضافة مساعدات أمامية وخلفية ,هل سيكون لها أثر فاعل على القيادة في البر من حيث إمتصاص المطبات والجروف , وراحة المشي ,وماذا تنصحون بنوع المساعدات المناسب ,فآمل لمن يعرف أن يفيدني جزاه الله خير؟
حي الله الااخوان وش افضل مساعدات الاماميه لتثبيت الوجه وانتم عارفين وجهه الجمس يلعب
أكيد تركيب مساعدات أفضل يعني امتصاص أفضل للصدمات وعشان وجه الجمس ما يلعب وهذا بسبب مكينته الكبيرة .
اختلفت الآراء ولكن فيه اتفاقين أشوفهم مناسبين جدا :
الأول:
تدبيل المساعدات وهذي يبيلها ترهيم قاعدة مساعد اضافي قدام وتركب مساعد مرسدس شبح ( غاز مهوب زيت) وهذي كلن حسب منطقته وبالقصيم مشهورين بالترهيم بالطريقة ذي ورش مثل الصمعاني والسيف ( وللعلم أنا مانيب من أهل القصيم ولا أدري وين الورش هذي فيه بالضبط)
والطريقة ذي معمول بها من عرفنا الجموس من موديل الـ78 وحتى اليوم .
الثاني:
مساعدات جديدة وانتشرت بالآونة الأخيره وهي مساعدات خطيرة قوية سمعتها طيبة جداً جداً وما تحتاج ترهيم وهذي ميزة للي ما يبي ترهيم .
لكن !!!
الموديلات الجديدة من الجمس من 2007 وطالع اختلف الوضع بحيث الياي الأمامي يجي له قاعدة ( أو يسمونها حلقه) على نفس المساعد الأمامي بحيث تركب على نفس المساعد وليس على البودي .
وعشان كذا محتاج انك تفك القاعدة هذي من المساعد حق بلد وتكبسها ( أو ترهمها ما أدري كيف بالضبط صراحة لعدم تجربتي لها) بالمساعد الي تبي تركبه بموترك .
والمساعدات المشهورة حاليا والغير متوفره بالسعودية بشكل تجاري ولكن تطلب من الانترنت وتجدها عند بعض ورش التعديل والترهيم مطلوبه وجايبينها بس طبعا يصلخونك شوي بسعرها .
اسمها:
بلستاين أو بلاستين 5100
بالانقليزي: Bilstein 5100
وإذا بتطلبها من النت شف لك موقع تدخل فيه مواصفات السيارة كامله عشان تجيك القطعة متوافقه تماما مع موديل موترك .
مثل هذا مثلاً:
http://www.autoanything.com/suspension-systems/61A5660A0A0.aspx
ولو بحثت بالنت باسمها عربي أو انقليزي بتلقى لها شرح وتقارير مصورة لطريقة تركيبها في منتديات متخصصة .
هذا الي عندي والعذر والسموحه أنا مجرد مطلع وأجمع معلومات عنها لنيتي بتركيبها ان شاء الله لكن ماعندي أي خبره فيها ولا جربتها ولا ركبت موتر راكبه عليه .
وعن نفسي أظن اني بأرهم مساعد إضافي بحيث تكون المساعدات مدبله يعني أربع قدام وهذا أشوفه أفضل بالنسبه لي وكلن يشوف وش يصلح له .
وبالنسبة للخلفيات ما تحتاج ترهيم من أي نوع والمساعدات الي ذكرت يمدحونها ورا للتحميل بعد .
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته .
السومر
04/12/2012, 12:54 PM
السلام عليكم
عندي جمس مصفح 85 عداد البنزين خربان
هل يوجد عداد بنزين خارجي نفس عداد الحراره الخارجي
وهل يوجد مجموعة عدادات تركب بدال عدادات الوكاله ( سرعه + حراره + بنزين+ ضغط )
تاهو ياهو
08/12/2012, 05:20 PM
هلا اخوي تاهو
انا صارت معي المشكله وسويت كل شي وغيرت الدعسه ولا زان
واخر شي نضفت الخانق حق الهوا ونضفت الفيش حقه ونضفت الكمبيوتر حق الدعسه الي عند علبت الفرامل ببخاخ خاص للاكترونيات
والحمدالله زان وله خمس شهور ماسواها
بيض الله وجهك
بسوي تجربتك بأقرب فرصة وبردلك خبر
أسمحلي على عدم الرد المباشر بسبب أنشغالي عن الموقع
وشكرا لك على أستجابتك
تاهو ياهو
08/12/2012, 05:31 PM
المهم اني فرغت الدبات حقت البيئه ومالاحضت فرق وش الحل
عزمة جنان
وإذا تبي الأجن
برمجة ويظبط
وعواقبه أسأل الي جرب
تاهو ياهو
08/12/2012, 05:33 PM
أخواني أهل الخبرة والتجربه
عندي سييرا 2010 غماره ما رأيكم في إضافة مساعدات أمامية وخلفية ,هل سيكون لها أثر فاعل على القيادة في البر من حيث إمتصاص المطبات والجروف , وراحة المشي ,وماذا تنصحون بنوع المساعدات المناسب ,فآمل لمن يعرف أن يفيدني جزاه الله خير؟
ركب جبريال هم أفظل وأقسى بقليل
ولا مالك إلا بتدبيل الجامبين وبصير قاسي الموتر بالمطب
abumae
12/12/2012, 10:58 AM
يا اهل الخبرة نوروني الله ينور قبوركم
2006 غمارة ونص z71- 1500 صندوق قصير دبل ارضي ثمانيه سلندر
5300 سي سي هل يوجد بتلك المواصفات وكم يوصل سعرة
في موجود بس امريكي السعودي ما تحصل حوض قصير
انا دورت ليما حصلت بس SLT مش Z71
وخذتة ب 50000
ابوعقيل81
14/12/2012, 04:52 PM
شباب ما نستغني عن رايكم , صار لي فترة ادور حوض قديم .
حصلت دودج رام 97 ثم قالو لي ان قطعه غالية وهونت عنه وجيت ادور في الجمس :D
وكنت شاورتكم ب واحد 2001 ثم غيرت رايي لاني حصلته غالي , ومحتاج شغل ويكلف . وكان غمارة وربع وطويل سواقته عله .:D
اليوم حصلت جمس سييرا EFI حوض غمارة موديل 91 ,ثلاث تعشيقات , ما حصلت فيه دبل .
وبصراحة انا مالي بالجموس فإستغربت يوم شفته 3 تعشيقات :confused: واستغربت انه بدون دبل :eek:.
استفساري الاول: كم يجي قوة مكينته . وهل هو يجي 1500 او 2500 ؟
2/ شرايكم في هذا الموديل , وكم برايكم يسوى لو نظيف .:good2:
ابوعقيل81
15/12/2012, 01:02 AM
شباب ما نستغني عن رايكم , صار لي فترة ادور حوض قديم .
حصلت دودج رام 97 ثم قالو لي ان قطعه غالية وهونت عنه وجيت ادور في الجمس :D
وكنت شاورتكم ب واحد 2001 ثم غيرت رايي لاني حصلته غالي , ومحتاج شغل ويكلف . وكان غمارة وربع وطويل سواقته عله .:D
اليوم حصلت جمس سييرا EFI حوض غمارة موديل 91 ,ثلاث تعشيقات , ما حصلت فيه دبل .
وبصراحة انا مالي بالجموس فإستغربت يوم شفته 3 تعشيقات :confused: واستغربت انه بدون دبل :eek:.
استفساري الاول: كم يجي قوة مكينته . وهل هو يجي 1500 او 2500 ؟
2/ شرايكم في هذا الموديل , وكم برايكم يسوى لو نظيف .:good2:
مكتوب عليه 2500HD
ماشي 170 الف .
سعودي مو تصدير.
يقول يسمونه قطعه عشرة لان حوضه مو طويل.
اخاف يطلع الي يسمونه برازيلي !! كيف اميز بينهم ؟؟ وكيف اعرف انه 1500 او 2500 ؟؟ وحجم مكينته شلون اتأكد منه .
وش الفرق بين جمس السيرا هذا الي بدون دبل وبين جمس البيك اب .
تكفون ياشباب ابي رد .
انا عندي سلفرادوا 2012 وضعت علية شد وتوانك ودرج داخلي سحاب وشوف وجه السيارة ارتفعت وش الحل اركب سست ؟؟؟ من القصيم افتوني جزاكم الله خير
صريح المقال
17/12/2012, 08:32 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :)
انا عندي سلفرادوا 2012 وضعت علية شد وتوانك ودرج داخلي سحاب وشوف وجه السيارة ارتفعت وش الحل اركب سست ؟؟؟ من القصيم افتوني جزاكم الله خير
والله وانا اخوك أشوف ان الموتر رفيع بدون زيادة رفع .. لكن إذا أغراضك كثيرة ومتأكد انه نزل من ورا بشكل كبير فالحلول ثلاثة حسب المجربين:
1- انك تركب بالون يجي بين السست والبدي أو في هالمنطقة وميزته انك تنفخه بالهوا العادي زي الكفرات متى ما احتجت ترفع خلفية السيارة وتنسمه بحيث يرجع الموتر لإرتفاعه الطبيعي متى ما حبيت ويكون له فتحه جنب اللوحه من ورا تنفخ وتنسم منها .. ومن عيوبه انه ممكن ينشق وينسم عليك بس تكلفته أظنها مهيب كثير وأنا ما ركبته لكن ينصحون فيه لأهل التحميل (وترا بعض التريلات الكبيره تستخدم نفس النظام هذا) وأتوقع مطبه مهوب قوي مثل السست .
2- تدبيل السست أو زيادتها وهذا أكيد بيتحمل الثقل بشكل كبير بس بيكون مطبه نجس وقوي يعور ظهرك ويعور السيارة .. وأظن سيارتك حجمها 1500 لأن هذا الحجم مهوب مخصص للتحميل وفيه 3 سست فقط (وهو نفس الي عندي على فكره) وأنصحك ما تشيل عليه كثير، سمعت ان دفرنسه وقيره ما يتحملون الأحمال الثقيله مثل أخوه الكبير 2500HD .
وعيب السست إذا زودته مطب الموتر بيصير قاسي وناشف وبيفكفك عليك الموتر مع الوقت وأنا أشوف تدبيل مساعدات ولا تدبيل السست وكلن له رايه ووجهة نظره .
3- تدبيل المساعدات أو تغييرها لنوع أقوى، وهذا برأيي أفضل حل لأن المساعد كل ما كان أفضل كل ما كان الموتر أفضل مع المطب وفي شيل الأغراض وفي التوازن بالخط والرساوه،
اما تدبيلها عندكم بالقصيم أفضل ورش التدبيل وأذكر منهم وحسب ما فهمت انه أفضلهم بالترهيم ورشة (أبو وليد) وهي قريبه من ورشة الصمعاني المشهورة، وأيضاً ورشة السيف بالقصيم بس ما يمدحون ترهيمهم زي ابو وليد (وأنا أتكلم عن الأماميات لأنها أكثر شي يرهم عندهم وخصوصا الموديلات الجديدة نظام مساعدها غير ولازم ترهم لو بغيت تركب نوع غير حق البلد) .
أما إذا بغيت تغير المساعدات الخلفية فقط (بدون ترهيم عشان يكونون دبل) فهذي سهله جداً مجرد تشتري المساعد الي تبي وتفك حق بلده وتركبه محله بدون أي نوع من أنواع الترهيم .
وإذا بتسأل وش أحسن مساعد كلن بيعطيك رأي وكلن بيمدح الي جرب عشان كذا نصيحه اقرا بنفسك وشف مميزات كل نوع وإذا عزمت استخر وتوكل على الله :)
وتقدر تشوف ردي في نفس هالموضوع وقبل الرد هذا بـ8 ردود وبتلقاني أشرت على أحد الأعضاء بنوع من المساعدات حسب شهادة من جربها انها أفضل الموجود ولا لها وكيل بالسعودية تقدر تطلبها من النت أو تشوفها عند ورش الترهيم الي ذكرت لك تلقاهم يجيبون منها كميه يبيعونها بربح طبعاً بعضهم يصلخك بالسعر وبعضهم قنوع :)
وأنصحك تفتح قوقل وتبحث بكل كلمه تطري ببالك عن هالموضوع وتشوف خبرات الناس في كل مكان وتتعب نفسك شوي لمصلحتك وعشان ما تستعجل بشي وتتحسف عليه :)
والعذر والسموحة على القصور ويفيدونك باقي الاخوان ولا خاب من استشار .
هذا الي عندي فإن أصبت فمن الله وحده، وإن أخطأت فمن نفسي والشيطان .
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته .
شرقااااااوي
22/12/2012, 06:44 AM
يالربع عندي سلفرادو 2002 فيه مشكلة بالدبل .. ويبيله تربيط .. ابي مركز متخصص واسعاره معقوله بالدمام
Faisal14
22/12/2012, 11:51 PM
اخواني عندي جمس حوض 2500HD غماره
مديله 2009 ممشاه 80 الف حكم
الدركسون فيه فضاوه شوي
رحت فحصت الموتر كمبيوتر
قالوا صوف الدفرنس الامامي والخلفي والقير غيرهن
وكراسي المكينه
والفضاوه من الععكوس عشان كذا غير جلد العكوس
وقالوا اهم شيء جلد العكور تغيرها قال لي المصري
ابي ورشه جيده تخبروني توني مطلع الموتر وعاجبني والله لكن ابيه مثل الوكاله وبدلعه
لكن ابي ورشه اسعار زينه وشغل مضمون
وكم تكلفني القطعه ضنكم ؟
الله يحفظ ويوفق كل من رد
اضافه : انا من راسي قلت بغير زيت قير ؟؟ شوركم يا الربع
ابوضاوي
24/12/2012, 08:29 AM
السلام عليكم اخواني ...
عندي جمس حوض 92 تماتيك دبل ارضي توي شاريه ...فيه مشكلتين:
1- ترتفع الحراراه الي النصف وهو واقف ...واذا مشيت تنزل اقل من الربع
2- ثقل الموتر عزمه ضعيف مادري المشكله هي من القير او غيره؟
علما ان حجم المكينه 350
وفق الله الجميع لما يحب ويرضى
تاهو ياهو
31/12/2012, 09:04 PM
السلام عليكم اخواني ...
عندي جمس حوض 92 تماتيك دبل ارضي توي شاريه ...فيه مشكلتين:
1- ترتفع الحراراه الي النصف وهو واقف ...واذا مشيت تنزل اقل من الربع
2- ثقل الموتر عزمه ضعيف مادري المشكله هي من القير او غيره؟
علما ان حجم المكينه 350
وفق الله الجميع لما يحب ويرضى
وعليكم السلام
1- هذا الموديل معروف مشاكلة بالحرارة ؛ تبي تريح راسك أتبع الآتي
أ- شيك على كلتش المروحة.
ب- شيك على الرديتر ممكن يحتاج تسسيخ أو غسيل مع المكينة.
ج- شيك على الثرموستات ممكن خربان.
د- ركب مراوح كهرب ومنها أنواع تركب على السيارة ( مروحة فكتوريا من98 وطالع الي تكون سرعتين وأهم شيئ أصلي---سوبارو سرعتين--- مراوح الجموس والشفر الي من 2006 وطالع ) أهم شيئ يكون الشغل عند فني ويركب حساس حيث تكون السرعة الثانية إذا أرتفعت الحرارة والسرعة المنخفظة مع المكيف.
2-أ-إذا ظغط المكينة عالي وقت الدعس على D ممن الجير بس لا توظب قبل لا يقولك سلام.
ب- إذا كان ظغط المكينة منخفظ مع الدعس المشكلة من المكينة أو طرمبة البنزين أو البواجي والأسلاك أو فلتر البنزين أو دبة البيئة الي تحت الغمارة.
وسلامتك
تاهو ياهو
31/12/2012, 09:09 PM
يالربع عندي سلفرادو 2002 فيه مشكلة بالدبل .. ويبيله تربيط .. ابي مركز متخصص واسعاره معقوله بالدمام
الدبل إذا خربان لا توظب رح الكويت وركب من السكراب يكون مختوم مو موظب ولا مفكوك
السعر أفظل من هنا
والتربيط ما عمري ربطت بالدمام بس شفلك ورشة لها سمعتها وترك عنك بو يمن دورلك فلبينين هم الي يشتغلون مظبوط جبلهم بايسن ويظبط شغلك هههههههه
ولا بروستدهههههههه
تاهو ياهو
31/12/2012, 09:17 PM
اخواني عندي جمس حوض 2500HD غماره
مديله 2009 ممشاه 80 الف حكم
الدركسون فيه فضاوه شوي
رحت فحصت الموتر كمبيوتر
قالوا صوف الدفرنس الامامي والخلفي والقير غيرهن
وكراسي المكينه
والفضاوه من الععكوس عشان كذا غير جلد العكوس
وقالوا اهم شيء جلد العكور تغيرها قال لي المصري
ابي ورشه جيده تخبروني توني مطلع الموتر وعاجبني والله لكن ابيه مثل الوكاله وبدلعه
لكن ابي ورشه اسعار زينه وشغل مضمون
وكم تكلفني القطعه ضنكم ؟
الله يحفظ ويوفق كل من رد
اضافه : انا من راسي قلت بغير زيت قير ؟؟ شوركم يا الربع
إذا تسمع نصيحتي ( السيارة موديلها 2009 وممشاها 80ألف ) وهذي أعطالها بعها أبركلك لأنها مكروفه كرف الحمير أعزك الله
وسلامتك
GMC 111
04/01/2013, 06:41 PM
السلام عليكم الشهر مبارك علي الجميع
يا اخوان معي سييرا غمارتين الموتر ما فيه خلاف بس اذا شبكت الدبل الخفيف ولفيت مع الحارات مثلا
يطلع صوت احتكاك حديد واذا عدلت الدركسون يروح الصوت
وش تشورون علي رحم الله والديكم
اكيد بيطلع الصوت معك دامك شابك الدبل
السومر
09/01/2013, 10:38 PM
يا شباب عندي مصفح 85 حجم 2500
طاحت التحظيره من جهه وحده وابي رايكم الغي الثاني ولا لا و هل التحضيره تنفع للجمس وتريحه
مع العلم سمعت ان الامريكي عمود الدبل ما يدور مع السياره اثناء المشي إلا اذا شبكت الدبل .
يا اخوان انا طلعت سييرا ٢٠١٣ اليوم وعبيته بنزين ٩٥ فل ب ٥٧ ريال ولاحظت ان عداد البنزين الالكتروني الي يحسب كم كيلو يمشيك يمشي ٣٤٩ كم ، وانا ماشي بالطريق اشوف العداد يتراوح بين ٣٤٠ الى ٣٧٠ مره يزود ومره ينقص ، هل الشي هذا طبيعي في الجموس ، وهل الرقم هذا صحيح ولا الموتر يمشي اكثر ؟؟
تحياتي "
صريح المقال
12/01/2013, 02:10 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :)
يا اخوان انا طلعت سييرا ٢٠١٣ اليوم وعبيته بنزين ٩٥ فل ب ٥٧ ريال ولاحظت ان عداد البنزين الالكتروني الي يحسب كم كيلو يمشيك يمشي ٣٤٩ كم ، وانا ماشي بالطريق اشوف العداد يتراوح بين ٣٤٠ الى ٣٧٠ مره يزود ومره ينقص ، هل الشي هذا طبيعي في الجموس ، وهل الرقم هذا صحيح ولا الموتر يمشي اكثر ؟؟
تحياتي "
ما ذكرت موترك وش حجمه 1500 ولا 2500 لكني بأعتبره 1500 لأن الكبير تانكيه الظاهر أكبر بكثير ..
فل الموتر حول الـ90 لتر يعني مضبوط تعبيتك لكن الله يهداك لا تخلي التانكي ينزل عن الربع كثير ترا مع الوقت تتعب البخاخات عندك وتسدد والصفاية كذلك لأنك تخليه يسحب آخر التانكي والرواسب الي فيه كل مره ..
بالنسبة للمشى يمشيك 600 كيلو بإذن الله وهذا الي يطلع لك عند ممشى البنزين وأنت واقف بعد ما تعبيه .. لكن طبعاً حسب القيادة بالخط يفرق عن الموتر وبالدعس والتهور يفرق عن الركادة والتطعيس يفرق ... إلخ .
( قد يكون موترك يحسب بالميل بدل الكيلو أرجو التأكد) !!
بتلاحظ أقل شي يطلعه لك تقريباً 60 كيلو بعدها تتغير لكلمة مستوى الوقود منخفض (أو زي كذا ما شفتها بالعربي وشلون مترجمينها)
بالنسبة لي مابعد مشى معي 600 كيلو بالعادة إذا مشى 450 أو حولها خلاص أعبيه لكن أحسب كم مشى وكم يقول انه يقدر يمشي تطلع لك حول الـ600 وأكثر بشوي :)
يمكن يفرق لزوجة الزيت وحالة السيارة العامة لأني لاحظت قبل أغير الزيت والفلاتر ما كان يوصل للـ 600 كيلو إذا عبيته فل بس قريب منها يعني 580 أو حولها مهوب أكيد كلامي (طبعاً أقصد شاشة صرفية البنزين مهوب الممشى الحقيقي) .
بالنسبة إلى ان الرقم يتغير وأنت تمشي هذا شي طبيعي وأذكره بجيب الشيروكي زمان كان يتغير مع كل سرعة بشكل واضح لكن بموتري السييرا ما أشوفه يتغير كثير بصراحه يمكن بالـ13 خلوه أكثر حساسية أو اني ما ركزت عليه لأني ما أحطه وأنا أسوق على شاشة صرفية البنزين .. عموماً شي طبيعي يتغير الممشى مع السرعة لأن الموتر 6 تعشيقات وكل تعشيقة صرفها أقل وعموماً صرفك يقل لين توصل 120 كيلو أو حولها بالسرعة بعدها تقريباً يبدأ يزيد صرف الموتر لأنه سرعة عالية وعلى حسب الرياح إذا كان مقابلتك بتصرف أكثر إذا الهوا متقفيك يعني تمشي بنفس اتجاهه راح يقل الصرف كثير .
أعطيك مثال صار لي:
طريق الرياض الشرقية :)
بالعادة أعبي البنزين فل من أول محطة وأنت طالع من الرياض (سيارة فورد كراون فيكتوريا) وأوصل الشرقية باقي ربع التانكي تقريبا ..
ومره كنت مستعجل :D والحمد لله الي وصلنا سالمين والله يهدينا وياكم ترا السرعة مافيها خير لكني كنت تقريباً مضطر والله لا يحدنا ..
الوكاد عبيت فل من آخر محطة من الشرقية ومشيت .. خلص التانكي عند التفتيش حق الرياض تقريبا (وصلتهم اللمبة والعه) يعني ماقدر أوصل الرياض بالتانكي :)
ابومحمددد
12/01/2013, 04:51 PM
ما فائدة الحساسات في مساعدات جمس ٢٠٠١ ٨١٠٠ ؟
ابوضاوي
12/01/2013, 05:14 PM
بارك الله فيك ياتاهو ياهو
ابومحمددد
12/01/2013, 05:15 PM
: ما فائدة الحساسات في مساعدات جمس ٢٠٠١ ٨١٠٠ ؟ "
الله يعطيكم العافيه اللي يعرف لا يبخل ابي اعرف مستعجل
weliam
22/01/2013, 06:09 AM
سلام عليكم
شريت سييرا ٢٠١٢ z71. 1500 فل كامل وابي اسال عن الدفلوك وين الزر حقه هل هو بالقير او بفرار الدبل
والسوال الثاني شفت مقطع باليوتوب لتاهو يحط القير على n وبعدها يفر الدبل على الخفيف صراحة مافهمتها
واخيرا هل فيه طريقة اخلي القير على نمره معينة بدون الوضع اليدوي
وشكرا لكم
صريح المقال
22/01/2013, 11:12 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :)
سلام عليكم
شريت سييرا ٢٠١٢ z71. 1500 فل كامل وابي اسال عن الدفلوك وين الزر حقه هل هو بالقير او بفرار الدبل
والسوال الثاني شفت مقطع باليوتوب لتاهو يحط القير على n وبعدها يفر الدبل على الخفيف صراحة مافهمتها
واخيرا هل فيه طريقة اخلي القير على نمره معينة بدون الوضع اليدوي
وشكرا لكم
وعليكم السلام ورحمة الله أهلاً أخي الكريم :)
أولاً: الله يبارك لك في ما شريت والله يعطيك من خيره وخير مافيه ويكفيك شره وشر مافيه .
بالنسبة للدفلوك:
فهو يجي من قديم بالجموس والصوالين (جمع صالون مثل التاهو اليوكن وغيره) وأيضاً بعض السيارات الأمريكية ذات الدفع الخلفي (يعني بدون دبل) ولكن مهوب في كل الفئات طبعاً .
بالنسبة لموترك مدامه Z71 فهو يجي بدفلوك قياسي وتقدر تتأكد بالبحث عن الرمز (G80) في ورقة الرموز وتجي سلمك الله وعافاك أنت ومن يقرأ في باب الدرج إذا فتحته (الدرج الأساسي الي أمام الراكب) .
بالنسبة لطريقة عمله: فهو يختلف تماماً عن السيارات اليابانية وغيرها ولا يجي له زر ولا تقدر تتحكم فيه إلا في حالة انك فصلت الفيوز حقته ممكن انه ما يشتغل معك غير كذا هو دايم شغال وتماتيك يشبك في حالة انك صرت في وضع يحتاج للدفلوك (كأن يكون كفر معلق بالهواء يدور والثاني بالأرض واقف) تجده تماتيك يوقف الكفر الي يدور ويحول القوة للكفر الواقف :)
وهناك عدة مقاطع باليوتيوب توضح طريقة عمله اثنين منهم لنفس الجمس Z71 والباقي لسيارات يابانية والفرق ان اليابانيه لازم تشغله أنت والجمس ما يحتاج تشغله أو تتعامل معه .
اصبر كودني أجيب لك رابط يوضح الطريقة :
هذا رابط لـZ71 أمريكي مدري وش نوعه لكن يوضح الطريقة بشكل جميل :)
ولاحظ كيف كل ما يدور الكفر والثاني واقف يقوم الدفلوك بإيقافه واترك عنك سواقة راعي الموتر يمكن ما تكون الأفضل لكن ركز على الموتر نفسه والكفرات الخلفية بالأخص .
https://www.youtube.com/watch?v=H4RLaFTyii4
وهذا مقطع جميل لأخونا في الإسلام عماد الكثيري حسب اسمه باليوتيوب
واترك عنك التعليقات السلبية من الجهلة والسفهاء، مع الأسف الشديد هناك من الناس من يكون عدواً لنفسه بعدم تقبله لأي شي لا يعرفه لمجرد جهله به !
ولو تلاحظ بالمقطع هو عدم توقف الكفر الي يدور بشكل كامل وأيضاً عدم عمل الدفلوك على السرعة المنخفضة جداً يعني ما اشتغل إلا يوم دعس شوي (مهوب واجد) ولكنه قام بإيقاف بسيط بحيث تتحول القوة من كفر لآخر يعني مهوب يمسك فرامل تماماً على الكفر الي يدور بوش (بوش يعني يدور بالهوا يعني مهوب ماسك على شي )
وأنت لاحظ الكفر الثاني كيف كان متوقف تماماً بالبداية بعدين مشى معه ولاحظ السواق ما شغل الدبل عشان يوضح طريقة عمل الدفلوك ولو كان شغال كان مشى الموتر بالكفرات الأمامية ولا لاحظنا عمل الدفلوك .
https://www.youtube.com/watch?v=SlzFs1QnyZg
الي أبي أوصل له أخي الكريم هو جهل الكثيييير بوجود دفلوك بالجمس أو كثير من السيارات الأمريكية لأن نظامها يختلف إختلاف كلي عن الياباني الي يجيك بزر تشبكه متى ما بغيت .
وهنا لازم ننتبه لنقطة جداً مهمه:
الدفلك يشتغل تماتيك في حال الكفر جلس يدور بوش وهذا معناته خطورة (التفحيط) والدعس بدون داعي وجعل الكفرات يدورن لأنها ممكن تصادف ويشبك الدفلك معك ويمكن تضر دفرنسك أو نظام الدفلك .
والموتر الي بين يدين كل واحد فينا سواء جديد أو قديم، غالي أو رخيص فهو نعمه من الله فلنراقب الله في أنفسنا وأموالنا وما أنعم علينا به من غير حول منا ولا قوة .
.
.
بالنسبة للفرار هذا الدبل بالـZ71 وأكيد في حال أردت استخدامه (المفروض تكون متوقف والقير على الـN) بعدين تفر الفرار على الخفيف أو الثقيل ولازم تبحث وتقرأ عن الدبل والمنتدى مليئ بالمواضيع الي ممكن تفيدك وعندك فوق رابط باحث قوقل المكشاتي للبحث داخل المنتدى عن طريق قوقل وابحث بحيث تعرف الفرق بين الخفيف والثقيل عموما ومتى تشغل هذا أو هذا واعرف ان الثقيل نادر جداً استخدامه ولا ينصح فيه أبد بالأحوال العادية أو الغراز الخفيف والمتوسط .
بالنسبة لطريقة عمل الدبل وعند البحث عن طريق قوقل مكشات على الرابط التالي:
http://www.google.com/cse/home?cx=005965910452957583816:datafjiunom
بالكلمات التالية:
طريقة الدبل الكهرب
الطريقة الصحيحة لاستخدام الدبل الكهرب للجمس
وجدت روابط عديدة أرجو منك الإطلاع عليها :)
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=5421
( طرق المحافظة على الدبل الكهرب)
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=196469
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=191174
أما بالنسبة لأفضل ما وجدت بالإنترنت لطريقة عمل الدبل الكهرب وكيفية التعامل معه :
فهو موضوع لعضو في نادي عشاق وملاك الجمس والشفر الحوض:
ولا أعرف اسم العضو الحين لأن الموقع ما يفتح معي من أمس مدري وش مشكلته لكني حافظ الموضوع عندي بالجوال وهذا اقتباس حرفي لموضوع الأخ جزاه الله ألف خير:
الطريقة الصحيحة لاستخدام الدبل الكهرب للجموس
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سأشرح إن شاء الله كيفية استخدام الدبل حسب طريقتين ...
وقبل البدء سأشرح بعض المفردات :
ماذا تعني وضعية الدبل 4H ؟
تعني أن هذه الوضعية للقيادة عالية السرعة ... Hi Speed
البعض يظن أنه الدبل الثقيل وهذا غير صحيح.
ماذا تعني وضعية الدبل 4L ؟
تعني أن هذه الوضعية للقيادة منخفضة السرعة ... Low Speed
البعض يظن أنه الدبل الخفيف وهذا غير صحيح.
متى يتم استخدام وضع الأوتو ؟
حسب ما ذكر أنه يستخدم في الثلوج وفي الطرقات المنزلقة ولا يتم استخدامه في "الطعوس" أو في الطرق الوعرة أو الصلبة فقد يسبب كسر للجير لا سمح الله.
نأتي الآن لطريقة استخدام الدبل :
الطريقة الأولى :
كيف يتم تشغيل الدبل الخفيف ؟
1- قم بالوقوف ووضع القير على وضع N .
2- يجب أن يكون المقود "الدركسون" للأمام ولا يكون لأي جهة أخرى.
3- اضغط على زر الدبل الخفيف 4H واستعن بالله بشرط أن لا تتجاوز سرعتك 60 ميل ، وامش ربع ميل ثم إذا أردت إيقاف الدبل فتابع الخطوات التالية .
4- بعد الانتهاء قم بالوقوف .
5- يجب أن يكون المقود "الدركسون" للأمام ولا يكون لأي جهة أخرى.
6- قم بوضع القير على وضع N .
7- إضغط زر 2H .
8- ارجع للوراء ما يقارب 15 – 20 قدم .
9- الآن انطلق وانتهت المهمة .
طبعا البعض يسأل عن لماذا تعديل الدركسون ... لأنك الآن ستقوم بفصل الدبل وفي حال كان الدركسون مائل ستسمع ضربة قوية جدا إلى درجة أني ظننت أن الكفر سقط من مكانه وهو صوت انفصال الحديد.
كيف يتم تشغيل الدبل الثقيل ؟
1- يجب الوقوف تماما .
2- قم بوضع القير على وضع N .
3- يجب أن يكون المقود "الدركسون" للأمام ولا يكون لأي جهة أخرى.
4- أطفئ السيارة وشغل السويتش فقط دون تشغيل السيارة .
5- اضغط على زر الدبل الثقيل 4L واستعن بالله بشرط أن لا تتجاوز سرعتك 30 ميلا.
6- بعد الانتهاء قم بالوقوف تماما.
7- يجب أن يكون المقود "الدركسون" للأمام ولا يكون لأي جهة أخرى.
8- قم بوضع القير على وضع N .
9- إضغط زر 2H .
10- ارجع للوراء ما يقارب 15 – 20 قدم .
11- الآن انطلق وانتهت المهمة .
طبعا يجب أن لا تكون القيادة طويلة على الدبل الثقيل إلا في حدود ضيقة ويجب أن يكون بسرعات منخفضة.
الطريقة الثانية :
كيف يتم تشغيل الدبل الخفيف ؟
1- يجب أن يكون المقود "الدركسون" للأمام ولا يكون لأي جهة أخرى.
2- ارفع رجلك عن البنزين بحيث تكون سرعة دوران الكفرات الخلفية مثل سرعة الكفرات الأمامية "أي لا يشترط الوقوف" .
3- اضغط على زر الدبل الخفيف 4H واستعن بالله.
4- وعندما ترغب بفصل الدبل ارفع رجلك عن البنزين بحيث تكون سرعة دوران الكفرات الخلفية مثل سرعة الكفرات الأمامية .
5- يجب أن يكون المقود "الدركسون" للأمام ولا يكون لأي جهة أخرى.
6- إضغط زر 2H .
7- الآن انطلق وانتهت المهمة .
كيف يتم تشغيل الدبل الثقيل ؟
1- يجب الوقوف تماما .
2- قم بوضع القير على وضع N .
3- يجب أن يكون المقود "الدركسون" للأمام ولا يكون لأي جهة أخرى.
4- اضغط على زر الدبل الثقيل 4L واستعن بالله .
5- بعد الانتهاء قم بالوقوف تماما .
6- يجب أن يكون المقود "الدركسون" للأمام ولا يكون لأي جهة أخرى.
7- قم بوضع القير على وضع N .
8- إضغط زر 2H .
9- الآن انطلق وانتهت المهمة .
طبعا قمت بتجربة الطريقتين ولم أجد أي مشكلة ولله الحمد والمنة ...
وهذا رابط للموضوع أيضا (لحفظ الحقوق كاملة)
http://www.gmctruckclub.com/vb/showthread.php?t=14751
.
.
بالنسبة إلى انك تخلي القير على نمره معينة بدون الوضع اليدوي ما فهمت عليك ؟ :)
بس إذا قصدك تخليه على نمره 2 مثلاً فأنت تقدر بالوضع اليدوي تخليه على اثنين ومثله مثل العادي ما يعشق لين تعشقه أنت وأنصحك ما تجور على الموتر لكن جرب قيادة العادي وعندك الزايد والناقص بعصا القير تبدل فيهم وترجع نمر لكن لا تتهور ولا تعور موترك تراه أمانه ونعمه كبيرهـ عسى الله يوفقك فيها لما يحبه ويرضاه .
ان شاء الله أكون أفدتك وأفدت غيرك لو بشي بسيط والعذر والسموحه على القصور :)
وأنصحك بقرائة دليل المستخدم حق السيارة ترااه ضروري جداً ومفيد جداً جداً وأنا أول ما شريت الموتر قريته والحمد لله أفادني كثير وتعرفت على أشياء كثير .
هذا ما لدي فإن أصبت فمن الله وحده، وإن أخطأت فمن نفسي والشيطان .
والسلام عليكم ورحمة الله .
أبوشهد الخثعمي
22/01/2013, 11:26 AM
بتوفيق موضوع مميز
weliam
22/01/2013, 03:34 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :)
وعليكم السلام ورحمة الله أهلاً أخي الكريم :)
أولاً: الله يبارك لك في ما شريت والله يعطيك من خيره وخير مافيه ويكفيك شره وشر مافيه .
بالنسبة للدفلوك:
فهو يجي من قديم بالجموس والصوالين (جمع صالون مثل التاهو اليوكن وغيره) وأيضاً بعض السيارات الأمريكية ذات الدفع الخلفي (يعني بدون دبل) ولكن مهوب في كل الفئات طبعاً .
بالنسبة لموترك مدامه Z71 فهو يجي بدفلوك قياسي وتقدر تتأكد بالبحث عن الرمز (G80) في ورقة الرموز وتجي سلمك الله وعافاك أنت ومن يقرأ في باب الدرج إذا فتحته (الدرج الأساسي الي أمام الراكب) .
بالنسبة لطريقة عمله: فهو يختلف تماماً عن السيارات اليابانية وغيرها ولا يجي له زر ولا تقدر تتحكم فيه إلا في حالة انك فصلت الفيوز حقته ممكن انه ما يشتغل معك غير كذا هو دايم شغال وتماتيك يشبك في حالة انك صرت في وضع يحتاج للدفلوك (كأن يكون كفر معلق بالهواء يدور والثاني بالأرض واقف) تجده تماتيك يوقف الكفر الي يدور ويحول القوة للكفر الواقف :)
وهناك عدة مقاطع باليوتيوب توضح طريقة عمله اثنين منهم لنفس الجمس Z71 والباقي لسيارات يابانية والفرق ان اليابانيه لازم تشغله أنت والجمس ما يحتاج تشغله أو تتعامل معه .
اصبر كودني أجيب لك رابط يوضح الطريقة :
هذا رابط لـZ71 أمريكي مدري وش نوعه لكن يوضح الطريقة بشكل جميل :)
ولاحظ كيف كل ما يدور الكفر والثاني واقف يقوم الدفلوك بإيقافه واترك عنك سواقة راعي الموتر يمكن ما تكون الأفضل لكن ركز على الموتر نفسه والكفرات الخلفية بالأخص .
https://www.youtube.com/watch?v=H4RLaFTyii4
وهذا مقطع جميل لأخونا في الإسلام عماد الكثيري حسب اسمه باليوتيوب
واترك عنك التعليقات السلبية من الجهلة والسفهاء، مع الأسف الشديد هناك من الناس من يكون عدواً لنفسه بعدم تقبله لأي شي لا يعرفه لمجرد جهله به !
ولو تلاحظ بالمقطع هو عدم توقف الكفر الي يدور بشكل كامل وأيضاً عدم عمل الدفلوك على السرعة المنخفضة جداً يعني ما اشتغل إلا يوم دعس شوي (مهوب واجد) ولكنه قام بإيقاف بسيط بحيث تتحول القوة من كفر لآخر يعني مهوب يمسك فرامل تماماً على الكفر الي يدور بوش (بوش يعني يدور بالهوا يعني مهوب ماسك على شي )
وأنت لاحظ الكفر الثاني كيف كان متوقف تماماً بالبداية بعدين مشى معه ولاحظ السواق ما شغل الدبل عشان يوضح طريقة عمل الدفلوك ولو كان شغال كان مشى الموتر بالكفرات الأمامية ولا لاحظنا عمل الدفلوك .
https://www.youtube.com/watch?v=SlzFs1QnyZg
الي أبي أوصل له أخي الكريم هو جهل الكثيييير بوجود دفلوك بالجمس أو كثير من السيارات الأمريكية لأن نظامها يختلف إختلاف كلي عن الياباني الي يجيك بزر تشبكه متى ما بغيت .
وهنا لازم ننتبه لنقطة جداً مهمه:
الدفلك يشتغل تماتيك في حال الكفر جلس يدور بوش وهذا معناته خطورة (التفحيط) والدعس بدون داعي وجعل الكفرات يدورن لأنها ممكن تصادف ويشبك الدفلك معك ويمكن تضر دفرنسك أو نظام الدفلك .
والموتر الي بين يدين كل واحد فينا سواء جديد أو قديم، غالي أو رخيص فهو نعمه من الله فلنراقب الله في أنفسنا وأموالنا وما أنعم علينا به من غير حول منا ولا قوة .
.
.
بالنسبة للفرار هذا الدبل بالـZ71 وأكيد في حال أردت استخدامه (المفروض تكون متوقف والقير على الـN) بعدين تفر الفرار على الخفيف أو الثقيل ولازم تبحث وتقرأ عن الدبل والمنتدى مليئ بالمواضيع الي ممكن تفيدك وعندك فوق رابط باحث قوقل المكشاتي للبحث داخل المنتدى عن طريق قوقل وابحث بحيث تعرف الفرق بين الخفيف والثقيل عموما ومتى تشغل هذا أو هذا واعرف ان الثقيل نادر جداً استخدامه ولا ينصح فيه أبد بالأحوال العادية أو الغراز الخفيف والمتوسط .
بالنسبة لطريقة عمل الدبل وعند البحث عن طريق قوقل مكشات على الرابط التالي:
http://www.google.com/cse/home?cx=005965910452957583816:datafjiunom
بالكلمات التالية:
طريقة الدبل الكهرب
الطريقة الصحيحة لاستخدام الدبل الكهرب للجمس
وجدت روابط عديدة أرجو منك الإطلاع عليها :)
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=5421
( طرق المحافظة على الدبل الكهرب)
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=196469
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=191174
أما بالنسبة لأفضل ما وجدت بالإنترنت لطريقة عمل الدبل الكهرب وكيفية التعامل معه :
فهو موضوع لعضو في نادي عشاق وملاك الجمس والشفر الحوض:
ولا أعرف اسم العضو الحين لأن الموقع ما يفتح معي من أمس مدري وش مشكلته لكني حافظ الموضوع عندي بالجوال وهذا اقتباس حرفي لموضوع الأخ جزاه الله ألف خير:
وهذا رابط للموضوع أيضا (لحفظ الحقوق كاملة)
http://www.gmctruckclub.com/vb/showthread.php?t=14751
.
.
بالنسبة إلى انك تخلي القير على نمره معينة بدون الوضع اليدوي ما فهمت عليك ؟ :)
بس إذا قصدك تخليه على نمره 2 مثلاً فأنت تقدر بالوضع اليدوي تخليه على اثنين ومثله مثل العادي ما يعشق لين تعشقه أنت وأنصحك ما تجور على الموتر لكن جرب قيادة العادي وعندك الزايد والناقص بعصا القير تبدل فيهم وترجع نمر لكن لا تتهور ولا تعور موترك تراه أمانه ونعمه كبيرهـ عسى الله يوفقك فيها لما يحبه ويرضاه .
ان شاء الله أكون أفدتك وأفدت غيرك لو بشي بسيط والعذر والسموحه على القصور :)
وأنصحك بقرائة دليل المستخدم حق السيارة ترااه ضروري جداً ومفيد جداً جداً وأنا أول ما شريت الموتر قريته والحمد لله أفادني كثير وتعرفت على أشياء كثير .
هذا ما لدي فإن أصبت فمن الله وحده، وإن أخطأت فمن نفسي والشيطان .
والسلام عليكم ورحمة الله .
الف شكر عزالله انك ماقصرت وانا محظوظ اني انضميت لهذا القروب اللي انت معهم
صراحة احرجتني بجهدك واعطائي الكثير من وقتك. وفقك الله
weliam
23/01/2013, 05:49 AM
سوال اخير وتحملوني
هل اقدر اركب كمرا ومرايه بحيث تكون الرويه عن طريق المراية اللي بالسقف
وشكرا
خذاني الشوق
23/01/2013, 09:24 AM
السلام عليكم صباح الخير للجميع اخواني عندي جمس بك اب 1996 قيرعادي كان في تهريب في غطاء القير تم اصلاحه المشكلة الان يااخواني اني غيرت الزيت حق الطبعا القير عادي موتماتيك اوقات يعلق القير في الخامس تدوس الكلتش تبي تفضي مايفضى ابدا الاباالقوة حصلة تقريب اكثر من مرة وبعديها يضبط شوركم يااخواني في المشكلة لاهنتم
weliam
23/01/2013, 10:01 PM
سلام عليكم جميعا
شباب تحملوني شوي توي شاري سييرا وللحين اتعرف على السيارة
سوالي انا عندي بالركسون ازرار التلفون البلوتوث وسويت زي اللي بالمقطع هذا
http://m.youtube.com/watch?v=mBji9AdXaRQ
نفس الشرح سويته لكن لما اضغط على الزر عشان يطلع البلوتوث مايطلع فقط كتم الصوت
مع العلم ان اللي بالمقطع نفس الازرار الموجودة حتى انهاء المكالمة موجود عشان ماحد يقول انه لكتم الصوت فقط اللي عنده خبره يقول لنا لو سمحتو
احلى مزاج
26/01/2013, 09:52 PM
استفسار بخصوص السييرا
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عندي الجمس لما ابدا امشي عليه ورجلي الله يكرمكم عالدعسه مايعشق النمره السادسه الا لما ارفع رجلي شوي عن الدعسه ،والمشكله الثانيه اذا كانت بنزله والموتر واقف اعشقه بالريوس مايلقم الا لماادعس على الدعسه عشان يلقم يعني اذا دعست على طول اسمع طقه بالقير علما ان موديله2013 ،افيدوني بارك الله فيكم
الديسي 1984
29/01/2013, 12:12 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الاعزاء
وش رايكم في السلفادور 2500HD 4x4
غماره2012جديد قير اوتو دبل ارضي
وش رايكم فيه من ناحية الراحه؟والاعتماديه!؟
وصرف البنزين؟! وعزم السياره؟!
وممشاه في النفود؟!
والديره؟!والخطوط!؟
وهل يستاهل من يجعله سياره له
كأقل مده ابستعمله ٥/٤ سنوات؟
ارجوا الرد في اسرع وقت لاهنتم.
جمس 19
29/01/2013, 10:02 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هل الجمس 2500 ديزل يجي عندنا او في الخليج وكم اسعاره لن مكينته اقوى من مكينة البنزين
ابوبحه القصيم
31/01/2013, 05:36 AM
استفسار لو تكرمتو عن الحوض رفرف 2006 ماهي عيوبه من ناحيه الكهرباء والحرارة والقير ومكينته 5.3 دبل ازرار لونه احمر وحبيت اشتريه وقلت اشاور
عامر يوسف
03/02/2013, 01:56 AM
مرحبا شباب ..حصلت لي مشكله قبل كم يوم وتحصل للمرة الثانيه ...
السيارة جمس سيرا 1500 موديل 2011...6 سلندر
اول مامشيت احس رجة بالموتر وكان فيه كفر مبنشر ,,وعزم الموتر ضعيف بالمرة ..
اول ماوقفت اشيك الكفرات ..حسيت وكان شي انفصل ..المهم انزل اشيك والموتر شغال كل شي سليم ..امشي القي المشكله اختفت نهائي ..
ظنكم هالمشكله لها علاقه بالحساسات ... ولا نظام الثبات والفيوزات حقتها ..ولا الاي بي اس
اللي عندة علم تكفون لايبخل علي ..والله يجزي الجمييع خير الجزاء ..
عامر يوسف
04/02/2013, 02:20 PM
مرحبا شباب ..حصلت لي مشكله قبل كم يوم وتحصل للمرة الثانيه ...
السيارة جمس سيرا 1500 موديل 2011...6 سلندر
اول مامشيت احس رجة بالموتر وكان فيه كفر مبنشر ,,وعزم الموتر ضعيف بالمرة ..
اول ماوقفت اشيك الكفرات ..حسيت وكان شي انفصل ..المهم انزل اشيك والموتر شغال كل شي سليم ..امشي القي المشكله اختفت نهائي ..
ظنكم هالمشكله لها علاقه بالحساسات ... ولا نظام الثبات والفيوزات حقتها ..ولا الاي بي اس
اللي عندة علم تكفون لايبخل علي ..والله يجزي الجمييع خير الجزاء ..
تكفون ياجماعة الربع ..احد يرد علي ...والله يجزاكم خير ..
مكشآتي للآخر
08/02/2013, 05:31 AM
سلام عليكم
شريت سييرا 2012 z71. 1500 فل كامل وابي اسال عن الدفلوك وين الزر حقه هل هو بالقير او بفرار الدبل
والسوال الثاني شفت مقطع باليوتوب لتاهو يحط القير على n وبعدها يفر الدبل على الخفيف صراحة مافهمتها
واخيرا هل فيه طريقة اخلي القير على نمره معينة بدون الوضع اليدوي
وشكرا لكم
وازود على كلام اخوي ..ماقصر معك والله سرد لك الي تبية
بس فية شي مافهمك
كانك تقصد انك تخلي الدبل على وضعN
الي هو فصل عمود الكاردن من الدفرنشآت جميعهآ
الطريقة هي كالتالي
أولا..يجب وضع القير على N
ثانيا راح يكون فرآر الدبل مفصول يعني على 2
بلمحة بصر تلفة يمين اخر شي وتعلق عليه لمدة 20 ثانية الي رآح يصير
تكون لمبة الN الي في فرار الدبل مولعة ولونها أحمر وبعدين فك يدك
وفي هالحالة ذي تفيد اذا قفل معـك القير او تبي تقلص الموتر والموتر معلق يعني مايقبل التعشيق
او اي شي من هالقبيل
صراحة مادري شنو فايدتهآ بس موجودة بكل سيارة فيها دبل الي هوN
واذا تبي ترجع الموتر طبيعي لفة يسار اخر شي للوضع الطبيعي وخلاص حرك
(أحتمال يطلع لك صوت يخرش القلب بس ماآيآثر.)
مكشآتي للآخر
08/02/2013, 05:32 AM
تكفون ياجماعة الربع ..احد يرد علي ...والله يجزاكم خير ..
انتظر الاخوان يفيدونك..مشكلتك غير واضحة صرآحة.
مكشآتي للآخر
08/02/2013, 05:33 AM
إذا تسمع نصيحتي ( السيارة موديلها 2009 وممشاها 80ألف ) وهذي أعطالها بعها أبركلك لأنها مكروفه كرف الحمير أعزك الله
وسلامتك
يالغالي ماهي على الممشى
..موتري سييرا 2010 وماشي الان 150 الف
وانا فاكة بيدي وكالة..
والموتر مافية اي شي ماشاء الله تبآرك الرحمن
عليك فقط الانتظآم في الزيوت والصيانة الدورية
وابد يخدمك ان شاء الله 20 سنة
باترول للأبد
15/02/2013, 02:41 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
للبيع كتالوجات جمس سيرا 2005 بالعربي والأنجليزي وتناسب المديلات السابقه من 2000 وطالع وحدي فيها 250 ريال
http://img.haraj.com.sa/userfiles30/2013-02-15/511d71f91f43a.png
Faisal14
15/02/2013, 10:29 PM
السلام عليكم
اخواني انا موتري 2500HD
الموتر تمام يالله لك الحمد والعزم يطرب الراس
لكن انا احط بنزين 95 ويقص الظهر قص
اقل شيء اعبي 20 ريال يوميا
اوقات اعبي 30 ريال باليوم
مادري من تفريغ الدبات ولا من وش !
حبيت اخليه مثل جمسي الثاني سوبر بان 91
واقل صرفيه وارخص
لكن هل يأثثرر على المكينه او طرمبة البنزين
علما بأني سويت هالحركه على السوبر بان وعلى التورس
لكن ودي اسويه على الغماره ومتخوف
وشكرا
Faisal14
15/02/2013, 10:32 PM
الي كان يقول لي بع موترك ماشي 80 وهذي اعطالهها هالكلام يمكن قبل شهرين بالموضوع
صلحتها كلها بـ 1700 تقريبا مع زيت القير بعد من شهر يمكن
وللحين ماشي معي تمام وزي الفل اولله
صريح المقال
16/02/2013, 10:47 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :)
السلام عليكم
اخواني انا موتري 2500HD
الموتر تمام يالله لك الحمد والعزم يطرب الراس
لكن انا احط بنزين 95 ويقص الظهر قص
اقل شيء اعبي 20 ريال يوميا
اوقات اعبي 30 ريال باليوم
مادري من تفريغ الدبات ولا من وش !
حبيت اخليه مثل جمسي الثاني سوبر بان 91
واقل صرفيه وارخص
لكن هل يأثثرر على المكينه او طرمبة البنزين
علما بأني سويت هالحركه على السوبر بان وعلى التورس
لكن ودي اسويه على الغماره ومتخوف
وشكرا
وعليكم السلام ورحمة الله أهلاً أخي الكريم :)
أنت معك وحش ما شاء الله تبارك الله وجالس تشتكي من صرفيته ؟! :D
شي طبيعي لما تكون المكينة 6 الآف لتر والمروحة على السير والحجم كبير والوزن ثقييل بيكون استهلاكه عالي ..
الخطأ هو استعماله بشكل يومي والمفروض تكون مثل هالسيارات معها سيارة ثانية للمقتدرين لأنه غير مصمم للمدن والزحمات وكثرة الدعس والتوقف :)
بالنسبة لنوع البنزين لا تغير عن الـ95 حسب ما قرأت هذا أقرب نوع للموصى به لأن البنزين عندنا يفرق عن بلده ..
إقتباس من كتالوج السييرا 1500 :
(والكتالوج عام ولا يخص الحجم هذا فقط ولكن للعلم والإحاطة)
الوقود الموصى به:
استخدم الوقود العادي الخالي من الرصاص بدرجة اوكتين معلنة 91 RON أو أكثر .
للمزيد راجع الكتالوج عندك صفحة: القيادة والتشغيل (8-80)
ولو كان البنزين عندنا بنفس الجودة (والدقة) لربما كنت بالخيار في وضع أي نوع ولكن حسب ما قرأت هناك فرق بالمواصفات والدرجة عشان كذا الـ95 أضمن لك وأفضل وخصوصا مع المحركات الكبيرة الحجم مثل الجموس عموماً 1500 و 2500 .
الشي الثاني:
1- عب فل ولا تجلس تعبي بشكل يومي وصفر عداد االرحلات واحسب كم كيلو يمشي بك لين تولع لمبة البنزين ولا تمشي عليه وهي والعه فوراً توجه لمحطة بنزين والأفضل قبل تولع عليك عشان ما تسحب الأوساخ وتضر البخاخات وعلى المدى الطويل تتسبب في تلفها وهذا من أسباب ارتفاع صرفية المواتر .. لازم يكون عندنا ثقافة في كيفية استعمال المكينة بالطريقة الصحيحة .
والموديلات الحديثة مافيها صفاية بنزين (على الأقل حجم 1500 مافيه) وتجي بوسط التانكي بنفس الطرمبة ولا تجي لحالها وهذا عيب كبير في هالموديلات !!
يبونك كل ما خذت فترة تغير الطرمبة كاملة بدال ما تغير صفاية بـ20 ريال كل شهرين !
ولذلك لازم نعرف وشلون نطيل في عمر الطرمبة والفلتر ونحافظ على أداء المكينة واسمح لي أذكر لك خطوات مهمة جداً:
1- لا تخلي تانكي البنزين ينزل عن الربع دايم حاول تعبيه قبل الربع وخل التعبيه فل وريح بالك اسبوع أو أكثر حسب المسافة الي تقطعها .
ولأن الطرمبة وسط التانكي فهي تعتمد بشكل أسااااسي على البنزين نفسه في التبريد !
وعشان كذا لازم تكون مغمورة بالبنزين بشكل دائم ..
فلما تخلي التانكي دايم فاضي أنت جالس ترفع من حرارة الطرمبة وتعجل في خرابها .. والله لا يوريك مكروه في موترك .
2- إذا جيت تعبي البنزين ووقفت عند المحطة لآزم وأكرر لآآآزم وأكرر لآآآآزم تطفي الموتر ولا تخليه شغال وقت تعبية البنزين وهذا أكبر خطأ تقع فيه الأغلبية، البنزين وهو يصب يرفع الرواسب الثقيلة ويخرب عليك الطرمبة ويسد الصفاية ويعجل بخراب الموتر !
وكل هالخطوتين في حال عدم تطبيقهم بترتفع استهلاكية البنزين بموترك سواء لاحظت أو ما لاحظت .
3- الزيت وما أدراك ما الزيت :)
الزيت المنصوح فيه غالي سعره وقليل بالسوق بس هذا لا تخليه يمنعك تبحث عنه وتشتريه من محلات قطع الغيار بالجملة وتوفر على نفسك من 100 إلى 150 ريال حسب شطارتك وتخلي الورشة تغيره بـ 10 أو 20 أو أقل أو أكثر قليلاً حسب منطقتك وشطارتك أيضاً .
وفلتر الزيت (السيفون) وفلتر الهواء أيضاً لا تشتريهم من الورش واشترهم من محلات قطع الغيار أرخص بحول النصف وأضمن لتطابقها .
وأبيك تنتبه لشاشة المعلومات إذا عبيت الموتر فل رح لحساب المسافة للبنزين (الي يعلمك كم تقدر تمشي بالبنزين الي بموترك الحين) ولاحظه قبل وبعد تغيير الزيت والسيفون والفلتر وان شاء الله بتشوف الفرق إذا شغلك مضبوط :good:
إذا تبي أداء أفضل واستهلاك بنزين أقل ابحث عن فلتر الهواء البديل من شركة K&N وهذا يركب في نفس علبة الهواء بدون فك وحوسه مثل الفلتر الرياضي وميزته يعطيك أداء أفضل واستهلاك أقل للبنزين وقابل للغسيل وإعادة الإستعمال مرات عديدة ..
4- دعستك للبنزين خففها !!
أخي الكريم، الموتر الي معي والموتر الي معك نعمة من الله وأمانة بنسأل عنها ولا يعرف قيمتها إلا واحد محروم منها أو ما يقدر يشتريه فلا تخليها متعة أو مهايط أو تحدي واستخدمها الإستخدام الأمثل بحيث تلبي احتياجاتك ولا تكون مسرف أو مبذر بطريقة استخدامك،
طريقة الدعسة تحدد متى القير يعشق وكل ما كانت دعستك عادية الموتر يعشق بسرعة لدرجة يوصل للنمره السادسة على سرعة 80 تقريبا !
ومعروف كل نمرة أكبر تعني راحة للمكينة وحرارة أقل وبالتالي إستهلاك أقل .
بينما لو تدعس له بكل قوتك مهوب معشق السادس إلا على 170 أو بعدها بعد !
والفرق كبير جداً
أخي الكريم الواحد بطريقة قيادته يقدر يخلي كمية البنزين الي تمشيه بالعاده 500 كيلو تخلص في 400 كيلو أو أقل !
وتقدر مع الصيانة الدورية والإعتدال في القيادة تخليها تمشيك حول الـ600 كيلو :good:
ما ألومك أخي الكريم، بحكم ان البنزين عندنا رخيص فلذلك نادر تلاقي واحد يفكر في الإقتصاد في إستهلاكه وعلى العكس من ذلك عند الغرب ولأن البنزين عندهم أسعاره نار تلاقيهم يحسبون بالميل ولو ينقص ميل واحد معناته الموتر في مشكلة ولازم يصلحه فوراً وتلاقيهم يعرفون كيف يوفرون في الإستهلاك وذلك بطريقتين أساسيات:
1- الصيانة الدورية بشكل إحترافي وعدم إهمال أي جانب من الجوانب الي ممكن تتسبب مع الوقت بأعطال أكبر أو زيادة في إستهلاك البنزين .
2- البحث عن أفضل القطع البديلة والي توفر عليهم تكلفة الصيانة وتوفر عليهم الإستهلاك (ومنها فلتر الهواء القابل للغسيل) وغيره من قطع تعطي نتائج أفضل من قطع الوكالة .
.
.
بالنسبة لتفريغ الدبات ما أدري عن تأثيرها لكن أعرف انها مع الوقت (يعني لا جلس الموتر كم سنة وصيانة أي كلام) ممكن تتسدد الدبة وتكتم الموتر وهذا يؤدي لإرتفاع حرارة المكينة كشيء أساسي وملاحظ على السيارات الأمريكية كل ما كانت قديمة يعاني أهلها من الحرارة بالصيف :)
ويضعف عزم الموتر أيضاً لدرجة تدعس ولا يقبل ولكن كما قلت هذا ما يصير علطول لازم سنين وعلى حسب نظافة المكينة والمفروض تغييرها مهوب تفريغها .
لكن حنا نفرغها عشان نريح الموتر وعشان يطلع صوته العذب ويطرب أهل الحارة كل ما مر :D <<انتبه لا يدعي عليك أحد ترا بعض الناس الله يهداه يخلي موتره مزعج ويدعس له في كل لفه ووسط الحارة وهذا يؤذي الناس حتى في بيوتهم .
وأنا أعترف اني أنصح بتفريغها للقديم وكنت أفرغها بالفورد إذا عانيت من الحرارة وقل العزم لكن بالمواتر الجديدة الوضع مختلف ..
الحين كمبيوتر يحسب كل شي وإذا اختلف عليه الوضع تلخبط وعطاك أداء سيء !!
عشان كذا حسب ما قرأت أيضاً يأكدون على ضرورة برمجة الجمس في حال تركيبك لنظام دباب (كت باك وما قالو له) أو تفريغك لهن أو تركيب فلتر رياضي أو غيره من التحسينات عشان يحسب الكمبيوتر حسابها :)
.
.
أخي الكريم أنصحك بالقرائة ثم إعادة القرائة والبحث والإطلاع فأنت تملك موتر كما تسميه شركة جنرال موتورز في كتالوجهم (إستثمار) لأنه يملك من القدرات والمميزات ما لا يجتمع لك بموتر آخر ولكن هل تعرف قدراته الحقيقية ؟ :)
والسؤال دليل على إهتمامك ولكن قلل منه وخلك في البحث أفضل بكثير وبتحصل على نتائج أكثر، وإذا أشكل عليك أمر أو ما استوعبت شي ذيك الساعة اسأل وحاول يكون سؤالك لأهل خبره ولا تاخذ أي رأي يقال لك إلا بعد ما تتأكد من اتفاق أكثر من واحد عليه أو تطابقه مع رأي الشركة المنتجة .
والمعذرة على الإطالة، والعذر والسموحة على القصور الذي لابد يحصل .
هذا ما لدي فإن أصبت فمن الله وحده، وإن أخطأت فمن نفسي والشيطان .
والسلام عليكم ورحمة الله .
Faisal14
16/02/2013, 10:21 PM
بيض الله وجهك ومادري كيف اشكرك يا الغالي
ليتني لاحق على ردك امس
سئلت كثير وقالوا لي 91 موب مشكله وبعضهم قالوا ينقص 5 حصان
لكن اليوم جيت وعبيته ب 30 الصبح
وعطاني فوق النص انا استانست
بس شكلي برجعه لـ 95 وامرنا لله
ومن ناحية الزيت والامور الي قلتها كلها والله مهمه لي ولغيري
وجزاك الله خير
وفي موازين حسناتك ان شاءالله
بس بسئلك من ناحية الفلتر كم يجي سعره ؟ وهل يزيد من عزم الموتر
والتفريغ لو ببدله بدبات على كلامك بكم بيطلع ؟
صريح المقال
17/02/2013, 10:45 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :)
بيض الله وجهك ومادري كيف اشكرك يا الغالي
ليتني لاحق على ردك امس
سئلت كثير وقالوا لي 91 موب مشكله وبعضهم قالوا ينقص 5 حصان
لكن اليوم جيت وعبيته ب 30 الصبح
وعطاني فوق النص انا استانست
بس شكلي برجعه لـ 95 وامرنا لله
ومن ناحية الزيت والامور الي قلتها كلها والله مهمه لي ولغيري
وجزاك الله خير
وفي موازين حسناتك ان شاءالله
بس بسئلك من ناحية الفلتر كم يجي سعره ؟ وهل يزيد من عزم الموتر
والتفريغ لو ببدله بدبات على كلامك بكم بيطلع ؟
ووجهك أبيض والحمد لله اني قدرت أفيدك بشي
كتبت كلام واجد وطار الله يخلف بس بأحاول أعيد كلامي
حسب كلام أحد خريجين جامعة البترول والمعادن والي جمعتني فيه جلسه من فترة ليست بالقريبة وكانت أول ما انتشر نوعين من البنزين :)
الفرق الأساسي بين بنزين 91 و 95 هو في القوة الناتجة من الإنفجار (ومعروف المكينة قائمة على سلسلة إنفجارات عبارة عن خليط من بنزين وهواء وشرارة من البوجي في سلندر مغلق يتم تحويلها لقوة دفع تحرك المكينة وبالتالي السيارة ككل)
ومن هنا يتضح أهمية ثلاث أمور:
1- البواجي وأسلاكها (الكهرباء)
2- البنزين (العنصر الأساسي)
3- الهواء (ومن هنا تتضح أهمية فلتر الهواء ومقدار ضرره في حالة إهماله وعدم وصول الهواء بشكل كافي للمكينة)
لما تعبي بنزين 95 راح يكون عندك عنصر أساسي جيد وعند الإنفجار راح يعطي قوة أعلى وهذا يريح المكينة لأنها تقدر تجيب العزم المطلوب بطريقة أسهل من لو تعبي بنزين أقل (وطبعاً النتيجة النهائية تحكمها العناصر الثلاث الي ذكرت فوق)
وهذا يؤدي إلى قوة كبيرة بجهد أقل ويؤدي إلى إطالة عمر المكينة الإفتراضي ثلاث أو أربع سنوات إضافية :)
بينما لما تعبي بنزين 91 راح يكون العنصر الأساسي أقل جودة وهذا يعني بذل مجهود أعلى للحصول على نفس العزم المطلوب (يعتمد على دعستك طبعاً فأنت الي تطلب العزم)
وهذا الي يتعب المكينة ويرفع حرارتها ويقلل من عمرها الإفتراضي سنتين أو أكثر ويتسبب مع الوقت بمشاكل يمكن تشوف صلتها بالبنزين الضعيف ويمكن ما تشوف أي صلة .. فبالنهاية أجزاء السيارة زي أجزاء الجسم ولما يتعب جزء طبيعي يتأثر جزء آخر بشكل أو بآخر ..
خلاصة كلامه ان الفرق ما راح يكون في العزم أو النشاط بقدر ما راح يكون في العمر الإفتراضي للمحركات والأجزاء الداخلية ..
وعن نفسي ألاحظ فرق بالصوت إذا عبيت بنزين 91 وتجده واضح في بعض المواتر وبعضها لا وأذكر منها الفورد والقراند ماركيز مع انهم يقبلون بنزين 91 لكن صوت المكينة يفرق إذا عبيتهم 91 :)
وأيضاً الباثفايندر حسب كلام المجربين يطلع لك صوت الجنزير إذا عبيته 91 ويختفي ويزين صوت المكينة إذا عبيت 95 :)
والباثفايند مكينته تعتبر كبيره (3500 لتر) مقارنة بحجمه .
وأعني القديم منه قبل النسخة الأمريكية والي جتنا من 2005 الدفعة الثانية .
بالنسبة لي عبيت 91 للفورد وكنت مضطر وجلست فترة طويلة لعدم القدرة وكنت متحمل صوت المكينة وراضي بالأداء ..
إذاً خلاصة الكلام وزبدة الهرج ذا كله :
إذا تقدر لا تعبي غير الـ95 لمواترك ما عدا الـ4 سلندر أو الـ6 سلندر ما أدري عنهن صراحة مع العلم ان الددسن ببنزين 95 تصير مجنونة ههههههه :D
إذا ما تقدر أو تبي توفر في المصاريف فقل الحمد لله ان عندنا الخيار والحمد لله الي مهونها علينا والحمد لله على نعمه التي لا تعد ولا تحصى والله لا يغير علينا ..
حنا في نعمه عظيمة والله يديمها نعمه والله ما حملنا فوق طاقتنا نجي حنا نحمل أنفسنا فوق طاقتها ؟!
عب 91 وجعله صحه وعافيه في بطن موترك وان بغيت تحط ديزل بعد حط بس على مسئوليتك خخخخخ :D <<لا تصدق ثم تخبط مكينتك وتقوم تدعي علي تراي أمزح الديزل يسبب عسر هضم لمكاين البنزين :p
أهم شي لا تخلط بين بنزين 91 و 95 ولا تجلس مره تعبي كذا ومره كذا يعني حاول تكون تحويلتك مره وحده ولا ترجع للنوع الثاني إلا إذا بتستمر عليه ان شاء الله :)
.
.
بالنسبة للفلتر البديل (وانتبه ترا المشهور هو الرياضي الي يجي برقبة ويكون مكشوف)
لكن الفلتر البديل هذا سلمك الله يركب محل فلتر البلد بنفس العلبة ويفرق معك بالعزم شي بسيط ولكن ميزته دخول الهواء بشكل أفضل وقابليته للغسل وهذا يعني عدم الحاجة لتغييرة مستقبلاً بإذن الله طول عمر السيارة :)
وسعره من النت 152 ريال تقريبا من دون الشحن (يمكن يوصل للـ200) .
بينما فلتر البلد عند محلات قطع الغيار بـ50 ريال وعند الورش أغلى :)
والفرق كبير صراحه من تجربة ويكفيك ان فلتر K&N البديل ما يجي عرضه ولا ربع عرض فلتر البلد الي يكتم الموتر عشان ما يسمح بدخول الأتربة ..
بينما بالفلتر البديل يسمح بدخول كمية أكبر مع عدم السماح بدخول الأتربة بنفس الوقت وهذا يعتمد بشكل أسااااسي على صيانتك وتنظيفك للفلتر من وقت لوقت (كل 30 إلى 50 ألف كيلومتر بالمتوسط وكل ما كانت فترة أقل أفضل حسب منطقتك هل فيها أتربه كثير وغبار بشكل دائم أو لا)
وتقدر تبحث في قوقل بالكلمة التالية وتشوف الروابط والصور عشان تتضح لك الصورة أكثر:
K&N air filter replacement
الترجمة:
فلتر هواء K&N البديل
وهذا الفلتر في موقعه الرسمي وهذا يركب على 2011 سييرا 2500HD مكينة 6.0 لتر:
http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=33-2135
طبعاً واضح تقدر تدخل مواصفات موترك فوق بحيث يعطيك الموقع الفلتر الي يركب أكيد .
بعدين أنت بالخيار تشتريه أو تاخذ اسمه فقط .. وفي حالتنا مع الرابط الي فوق يتضح ان اسم الفلتر كالتالي:
K&N 33-2135
K&N هذا رمز الشركة والرقم هو الرقم التسلسلي للقطعة المطلوبة ..
وتسوي له بحث بموقع أمازون لأنك راح تلاقي أسعار أرخص :)
وترا الفلاتر أشكال وأنواع يعني لا تشتري إلا وأنت مقتنع وللمعلومية الغالب ان الناس تركب الرياضي عشان المقاوم والتطعيس والإستعراض ومع الأسف أغلب استخدامهم له غلط في غلط وتبذير من دون حاجه بينما هذا يوفر عليك ولا يعطيك فرق عزم كبير (هو يعطيك بس لازم تكون عارف عزم موترك تمام وبتلاحظ فرق بسيط للأفضل) .
أقول هالكلام عشان ما يحسفونك بكره ربعك أو يقولون ليش ما ركبت الرياضي أو من هالكلام ولذلك اقرأ وابحث زين وإذا اقتنعت بشي توكل على الله وسوه .
وأنا لي تجربه مع الفلتر البديل ولكني جديد على هالمجال فكلامي بيكون مجرد تجربه من دون خبرة طويلة عشان كذا لا تاخذ كلامي بالحرف وابحث قبل وقارن :)
الفلتر البديل يعطيك زيادة مقدارها 2 إلى 3 حصان تقريباً ..
الفلتر الرياضي يعطيك زيادة تصل إلى 16 حصان أو أكثر مانيب متأكد صراحه بس يمكن تحتاج برمجه بعد تركيبه .
الفلتر الرياضي موجود بمحلات التزويد وبعض الورش وبالنت لو تبحث بتلاقي من يبيع ولا أدري بكم سعره بس أكيد عالي وهو مطلوب بكثرة ويحتاج تفك علبة الفلتر عندك مع الرقبة وتركبه ويعيبه عند التنظيف ياخذ وقت طويل حسب ما قرأت وبعضهم يشتري راسين له عشان إذا فك راس ينظفه يركب الثاني عشان لو احتاج الموتر :)
الفلتر البديل ما أدري بصراحه إذا موجود هنا أو لا لكن شرائة من الخارج أوفر وأضمن .
ويميزه عدم الحاجه لفك أي قطع في الموتر ولو حبيت تنظفه تقدر تركب مكانه فلتر عادي يكون محفوظ عندك بالبيت عشان ما تتعطل مصالحك وقت تنظيف الفلتر :)
وفي حال حبيت معلومات أكثر عن الفلتر البديل وطريقة صيانته ابحث بالجملة التالية في محرك البحث قوقل :
تقرير شرائي مصور فلتر هواء K&N
وشف أول نتيجتين واقرأ كامل الردود وان شاء الله تجد الفائدة ;)
.
.
الدبات الي يركبونها الناس حاليا مكلفة من وجهة نظري ..
ما أدري عاد تراني في هالمجال غشيم ولا بعد ركبت شي لكن أقرأ من فترة لا بأس بها وأبحث عن أفضل صفقه وأخشى ان طلبها من الخارج أوفر .
بس انتبه ترا مقاسات المواصير تفرق من حجم لحجم (1500 غير 2500) وضروري تكون صح ولا بيضيع عزم الموتر ..
وهي أنواع أشهرها الماقنا فلو (magnaflow) ويجي منه أصلي ويجي مغشوش (وخذها قاعدة أي شي يشتهر ويكون الطلب عليه عالي لازم يغش ويجي من يقلد عليه عشان يستفيد) ولا أدري المغشوش صيني أو من دبي لكن فرق كبير بين الأصلي والمغشوش .
وسعرها (الدبه لحالها من دون مواصير وتلحيم ) حسب ما قرأت تتراوح من 550 إلى 750 حسب المنطقة أو البائع
وفيه البورلا (borla) وأيضاً سعرها مقارب أو أعلى ومنها أنواع شي صوته ناعم وشي صوته عالي وأحجام ..
وفيه الفلوماستر (flowmaster) وأيضاً مشهورة وتجي أنواع وأحجام مختلفة .
وفيه بعد الجبسون ويمدحونها بالخارج بس عندنا مهيب منتشره كثير
وفيه شي اسمه كراش أظن !
وصراحه كل هالدبات الجدد أمرها يحير وموديلات كثير ومحد عنده فكرة عن هالموضوع وتلاقي من يمدح دبة بإسمها مع ان نوعها يفرق كثير ويجي الثاني ما يمدحها وكل هذا يرجع لعدم وجود وكيل لها يبين الفروقات والغالبية ما يعرفون شي عنهن مجرد محلات معينة تجيبهن بالجملة وتبيعهن بأعلى الأسعار والضحية أنا وأنت والثاني والثالث :)
وإذا قصدك انك تبدل دبات التلوث بدبات تلوث جديدة فما أدري صراحه كم يكلف<< توه ينتبه ان سؤالك قد يكون عن دبة التلوث وأنا فهمت غلط وانطلقت أشرح شي ثاني :D
والمعذرة على الإطالة مرة أخرى ما أدري ليش عندي إحساس انك تهتم وحريص ما شاء الله عليك وهذا يعطيني دافع أشاركك بالمعلومات الي عندي ولو غيرك يمكن يبي توجيه أو نصيحه يمشي عليها بدون ما يدري ليش وهذا مع الأسف رغبة الكثير وقليل ما تلاقي واحد يحب يتعلم عشان يحلل ويقرر لنفسه ولا يكون تابع لأحد ..
وهذا يرجع إلى ان الناس ما تحب تتحمل مسئولية تصرفاتها عشان كذا يبحث عن واحد ينصحه أو يوجهه عشان لو صار خطأ جلس يلوم الناس بدل ما يلوم نفسه وهذا خطأ وبالنهاية قررت لنفسك أو مشيت على توجيه غيرك أنت المسئول عن تصرفاتك وأنت لوحدك المحاسب عليها :)
عذراً على الإطالة ..
والله يجزاك خير على الدعوة الطيبة والرد الي يثلج الصدر، أحرجتني بكرم أخلاقك أخي الكريم :)
هذا ما لدي فإن أصبت فمن الله وحده، وإن أخطأت فمن نفسي والشيطان .
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته .
Faisal14
20/02/2013, 12:40 AM
بيض الله وجه ابوه على تربيته لك
ماقصرت
ايه والله اني مهتم به خاصتا انه مطلبي من يومني بأول ثانوي ويوم وصلت 3 ثانوي مخير بين للكزس وكابرس رويال جدد كلهم
قلت غير الـ 6 لتر غماره مابي =))
والله الود ودي وشوقتني بالـ 95 لكن زي ماقلت انت
اذا يصرف عليك ويعسسرك واجد استمر على الـ 91
والله اني مرتاح من ناحية البنزين ذلحين ومروق من قبل
كنت اول ماطلع اشيل هم البنزين الحين لا والله
والعزم عاده قوي ماشاءالله وانا ماتفرق لاني راعي مقاومات ولا راعي مراقا
كشتات بذا النفود ان طرت علينا اوقات ولا مدينه
قرييب بتتوفر الدراهم وبنحط الفلتر ونسوي البرمجه ودبه ان قاله الواحد الاحد بأذن الله
وجزاك الله خير وماقصرت وفي موازين حسنااتك ان شاءالله
Faisal14
20/02/2013, 12:44 AM
اخوي لقيته بالنت بحدود الـ 180 تقريبا
بس بسئلك هو ولا لا فيه 2 لقيت
هذاhttp://www.amazon.com/33-2135-High-Performance-Replacement-Filter/dp/B0000UUX2A/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1361310141&sr=8-1&keywords=K%26N+33-2135
وهذا
http://www.amazon.com/Filters-33-2135-99-UP-6-0-6-6/dp/B003TPUM7Y/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1361310141&sr=8-3&keywords=K%26N+33-2135
ذراع الذيب..
20/02/2013, 08:29 AM
شباب السلا عليكم ان موتري سلف رادو ٢٠٠٥حرض دفرنسين ٨سرندل شريته ولا حصلت في الا ٣سست ويوم زوت سست وركمت ورا مساعدات منيرو انشدت على اخر شي صار المساعد مشدود السؤال هل فيه مساعدات اطول ولا وش الحل هل ازود لها قواعد
صريح المقال
20/02/2013, 09:36 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :)
اخوي لقيته بالنت بحدود الـ 180 تقريبا
بس بسئلك هو ولا لا فيه 2 لقيت
هذاhttp://www.amazon.com/33-2135-High-Performance-Replacement-Filter/dp/B0000UUX2A/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1361310141&sr=8-1&keywords=K%26N+33-2135
وهذا
http://www.amazon.com/Filters-33-2135-99-UP-6-0-6-6/dp/B003TPUM7Y/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1361310141&sr=8-3&keywords=K%26N+33-2135
أخي الكريم الفلتر واحد في الرابطين كلهم نفس رقم الفلتر مثل ماهو واضح من اسم السلعة
K&N 33-2135 High Performance Replacement Air Filter
K & N Filters 33-2135 99-UP GM P/U 6.0/6.6/8.1
الفرق ان الرابط الأول البائع نفس موقع أمازون وتجدها مكتوبة تحت السعر عشان تعرف البائع لكل سلعة بالشكل التالي:
In Stock. << يعني بالمستودع متوفرة
Ships from and sold by Amazon.com. << تشحن وتباع من قبل موقع أمازون
وبسعر أرخص من الرابط الآخر ودام البائع أمازون تقدر تطلبها شحن مباشر تصير تكلفة الشحن عليك أقل بكثير حسب الي أعرفه وأنا لا أشتري عن طريق الإنترنت بنفسي حتى الآن يعني لا تاخذ كلامي حرفياً .
ولا تنسى تاخذ المنظف وزيت الفلتر وبتلاقي امازون يبيعهم بعد وتصير صفقة وحده من بائع واحد وشحنه وحده توفر عليك في المصاريف .
واعذرني خبرتي بالشراء مهيب ذاك الزود لأني بالعادة أبحث عن المنتجات الي أبيها وأجمعها ثم أبحث عن وسيط يشتريها لي سواء عن طريق الانترنت أو واحد من الربع :)
وهذا ما يعني ان موقع أمازون دائما الأرخص ولكن غالباً هو الأفضل لنا عشان ميزة الشحن المباشر للسعودية، لكن العارفين لطرق الشراء والشحن يعرف الفرق من خلال السعر للسلعة+تكلفة الشحن = القيمة النهائية أو الإجمالية للسلعة،
تجمعهم وتعرف الفرق بين بائع وآخر ..
يعني بغض النظر عن سعرها بالموقع، سعرها واصله للبيت أو لمنطقتك راح يختلف حسب وزن وطريقة الشحن .
وقد تكون عارفاً للأمور هذي أفضل مني :)
الله يسهل أمورك ويرزقك من حيث لا تحتسب .
هذا ما لدي فإن أصبت فمن الله وحده، وإن أخطأت فمن نفسي والشيطان .
والسلام عليكم ورحمة الله .
هاوي بنلي
21/02/2013, 04:31 AM
السلام عليكم
يا اخوان انا شريت سييرا 2013 غمارة ونص ولله الحمد والله يبارك لي ويبارك لكم
طلعته من الوكاله الجميح طبعاً المغرب قبل ايام ثاني يوم والله العظيم الذي لا اله الا هو قبل يجي المغرب يعني ماكمل 24 ساعه عندي الا وانا جايب العيد فيه صدمت عمود بوابة حق الرمايه لاني دخلت مع الخروج والموتر طويل ماتعودت علي سياقته للحين المهم انعدم الباب الايمن ودخلت حديدة معترضه موجودة بالماصورة بين الحوض والغمارة وشقت الحوض ولعت بغيت ارجع للماصورة وادعسها دعس واكمل علي المحل بعد ما امداني استلذ بجدته ما اخفيكم انقهرت صراحه بيني وبين نفسي وكان معي واحد من الجماعه يقول بسيطه انا عارف انها بسيطه لكن حرام مامر 24 ساعه الا صادم لوحصل معكم نفس اللي حصل معي سيارة تطلعها من الوكاله وتصدم ثاني يوم وش شعورك ،،،،؟ خلاصة موضوعي هل التامين يصلح الموتر او يماطلون ويقولون انت صادم جسم ثابت وهات الماصورة خلها تنازل عنك نجي بعد التصليح لاني مصلحه مصلحه من غير شر بالتامين او بدونه وش افضل شي اركبه من الشنط الموتر لونه الزيتي او التركوازي هل اركب الشنطه النيكل حقت السليماني والفيبر حق السليماني لاني ركبت الدعاسات وسويت تنجيد له باقي الشنطه والفيبر بعد التصليح ان شاء الله ونبي رايكم افضل شنطه وفيبر هل يوجد غير السليماني والا احتكار بعد وابي رايكم بالشاشه اللي يقولون تركبها من غير تقطيع افياش او غيره شاشه صينيه مخصصه للجموس وماجلان اللي فيها اي جو وش رايكم فيه اثر شغلتنا شغله باقي المساعديات وش اركب عشان مايطب وابي افهم كلمة كعكات وفايدتها
آسف للاطاله وسامحوني ولا تبخلون بالراي ممكن كلمة تقولها تفيدني كثير وممكن معلومه تعرفها ولا تشاركني فيها لانك تنظر لها كل واحد يعرفها تضيع علي اشياء كثير
شاكر للجميع
حيا الوسمي
23/02/2013, 04:30 AM
السلام عليكم حي الله الاعضاء
بخصوص زيت القير للجمس 2008 6 تعشيقات يقولون انه زيته يختلف عنه الاشكال القديمه وهذا محيرني وش افضل زيت للقير
صريح المقال
24/02/2013, 08:55 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :)
السلام عليكم حي الله الاعضاء
بخصوص زيت القير للجمس 2008 6 تعشيقات يقولون انه زيته يختلف عنه الاشكال القديمه وهذا محيرني وش افضل زيت للقير
أفضل زيت هو الي مكتوب عندك في كتيب التعليمات (الكتالوج) وتلقاه في درج الموتر :)
وبتلقى الجواب في قسم (الخدمة والصيانة) تحت عنوان (السوائل وزيوت التشحيم الموصى بها) تلقى جدول الزيوت وناظر وش مكتوب عند (ناقل الحركة الأوتوماتيكي)
تقريباً آخر الكتالوج (فقرة رقم 10 صفحة 12) للعلم يبدون الترقيم من جديد في كل فقرة ..
بالنسبة لموتري الزيت المنصوح فيه هو (DEXRON®-VI)
هل هو نفس الزيت المنصوح فيه لموترك ؟! مدري صراحه لازم تتأكد من كتاب التعليمات الي عندك يمكن اختلف من موديل لموديل حتى لو مواترنا من نفس الجيل الي عندي أحدث قليلاً من موترك والله يطرح فيهن البركة كلهن ..
وفي المستقبل لا تحتار وأنت عندك الكتالوج الي تقدر تعرف عن طريقه أفضل زيت للمكينة وأفضل زيت للقير وأفضل زيت للفرامل وأفضل محلول للتبريد (الأديتر) وجميع أنواع الشحوم الي يحتاجها الموتر ورقم فلتر الهواء ورقم فلتر الزيت وأرقام البواجي وحتى المساحات حاطين قياسها ورقمها عشان لو بغيت تطلبهن طلبيه من مصنع أو ديرة ثانيه أو من النت ما تبلش ولا تقول وشلون أتأكد :)
وإذا مهوب عندك دوره بالنت وحمله لأنه أهم كتاب مفروض يكون عندك ويشرح أمور كثير مع الأسف يجهلونها الكثير ويستخدمون السيارة بشكل خاطئ يؤدي إلى خرابات وأعطال وخساير كبيرة ومكلفة كان من الممكن تلافيها بالإستخدام الأمثل ووضع الزيوت المناسبة وبالفترات المناسبة والصيانة الدورية .
لازم نقرأ أكثر ولا نسأل إلا إذا تأكدنا من عدم توفر إجابة أكيدة أو إذا احتجنا شرح .
هذا ما لدي فإن أصبت فمن الله وحده، وإن أخطأت فمن نفسي والشيطان .
والسلام عليكم ورحمة الله .
صريح المقال
24/02/2013, 10:08 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،،،
السلام عليكم
يا اخوان انا شريت سييرا 2013 غمارة ونص ولله الحمد والله يبارك لي ويبارك لكم
طلعته من الوكاله الجميح طبعاً المغرب قبل ايام ثاني يوم والله العظيم الذي لا اله الا هو قبل يجي المغرب يعني ماكمل 24 ساعه عندي الا وانا جايب العيد فيه صدمت عمود بوابة حق الرمايه لاني دخلت مع الخروج والموتر طويل ماتعودت علي سياقته للحين المهم انعدم الباب الايمن ودخلت حديدة معترضه موجودة بالماصورة بين الحوض والغمارة وشقت الحوض ولعت بغيت ارجع للماصورة وادعسها دعس واكمل علي المحل بعد ما امداني استلذ بجدته ما اخفيكم انقهرت صراحه بيني وبين نفسي وكان معي واحد من الجماعه يقول بسيطه انا عارف انها بسيطه لكن حرام مامر 24 ساعه الا صادم لوحصل معكم نفس اللي حصل معي سيارة تطلعها من الوكاله وتصدم ثاني يوم وش شعورك ،،،،؟ خلاصة موضوعي هل التامين يصلح الموتر او يماطلون ويقولون انت صادم جسم ثابت وهات الماصورة خلها تنازل عنك نجي بعد التصليح لاني مصلحه مصلحه من غير شر بالتامين او بدونه وش افضل شي اركبه من الشنط الموتر لونه الزيتي او التركوازي هل اركب الشنطه النيكل حقت السليماني والفيبر حق السليماني لاني ركبت الدعاسات وسويت تنجيد له باقي الشنطه والفيبر بعد التصليح ان شاء الله ونبي رايكم افضل شنطه وفيبر هل يوجد غير السليماني والا احتكار بعد وابي رايكم بالشاشه اللي يقولون تركبها من غير تقطيع افياش او غيره شاشه صينيه مخصصه للجموس وماجلان اللي فيها اي جو وش رايكم فيه اثر شغلتنا شغله باقي المساعديات وش اركب عشان مايطب وابي افهم كلمة كعكات وفايدتها
آسف للاطاله وسامحوني ولا تبخلون بالراي ممكن كلمة تقولها تفيدني كثير وممكن معلومه تعرفها ولا تشاركني فيها لانك تنظر لها كل واحد يعرفها تضيع علي اشياء كثير
شاكر للجميع
أول شي ما يجوز تعترض على ما كتبه الله ولا يجوز نقول حرام وهو مهوب حرام ومثله الي يسمع ان فلان من الناس جاه مرض أو صدم أو مات يقول حرام ! ما يستاهل !! هذا إعتراض صريح على القدر خيره وشره ..
وأنا أدري انك تقولها وأنت تجهل معناها الخطير وعشان كذا أنبهك ولا أبيك تاخذ كلامي بالحرف ولا تصدقني أبيك تستبرئ لنفسك بنفسك وتسأل أهل الدين عن كلامي هذا وتبحث عن حكمها من أهل الإفتاء وأنا ما أفتي ولكني أعلمك الي أعرفه من عدم جواز قول حرام على شي مهوب حرام ومثل حالتك هذا قدر وقضاء وأنت الي تسببت على نفسك بالشي هذا بدخولك مع المخرج ..
والصبر دائماً عند المصيبة الأولى وكان الأولى والأجدر بك أن تقول (الحمد لله على كل حال) أو (الحمد لله الذي لا يحمد على مكروه سواه) وتنظر للجوانب الإيجابية كان من الممكن تكون مصيبتك أكبر، ويمكن عقوبة أصابتك في مالك ويكفر الله بها من ذنوبك ولو أصابتك في حالك وجسمك لكانت أشد ضرر ..
وأنا ما أهون من حجم مصيبتك وأنا مثلك جتني صدمة بالخلف في أول اسبوع ومازالت في موتري ولانيب مصلحها والحمد لله على كل حال قد تكون خطأ مني مثلك في ان الموتر كبير ولا عرفت له وقد تكون عين والعين حق وفي كل الحالات الحمد لله وعساها دايم في المال عن الحال (والمصيبة في المال أهون من المصيبة في الحال والحال تشمل دينك الي هو عصمة أمرك ومافيه أخطر من المصيبة في الدين وتشمل صحتك وقوتك وغيرها)
واجعل شعورك دائما الرضا بما قسم الله لك وإذا جتك مصيبة صغيرة أو كبيرة قبل ما تثور وتجلس تقول كلام في الغالب بتندم عليه عاجلاً أو آجلاً استعذ بالله من الشيطان ثم اسأل نفسك وحاسب نفسك قبل تحاسب وشف وش أنت مسوي في حياتك أو هل هناك تقصير حصل منك تجاه ربك وما تدري قد تكون مصيبتك الدنيوية رحمة من الله تعالى بك ورغبة منه سبحانه في تطهيرك ورفع منزلتك بالآخرة ..
.
.
بالنسبة للشنطة مافيه أحسن من شناط السليماني صناعة أمريكية ومقاسات مضبوطة وتشكيلة متنوعه اختر الي يجوز لك منها على نظرك إذا رحت لهم بالنسبة لي ركبت سودا داخل الصندوق مابيها تكون واضحه وكثير يركبون نيكل ومن هالي مرفوعه فوق ولا أظنها عملية ولكن يسدون فيه عقدة النقص الي عندهم ويبون الناس يناظرونهم بأي وسيله كانت :)
والحمد لله الي عافانا .
بالنسبة لتلبيسة الصندوق فيه نوعين الناس تركبهم نوع عادي مثل السليماني والي يجي بأطراف تطلع على جوانب الصندوق ويحتاج تخريم ومسامير للتثبيت وهذا الغالبية يركبونه ..
وسمعت ان الوكالة تجيب واحد يركب أحسن من حق السليماني بس لازم طلبية أو زي كذا ما أدري صراحه ولا تعمقت في الموضوع لأني شريت الموتر راكب عليه تلبيسة السليماني ..
النوع الثاني يجي بدون أطراف يعني داخل الصندوق بس ويجي كلبسات بدون تخريم أو مسامير نهائيا ولا بعد شفته من قريب صراحه لكن يمدحونه الي ركبوه وأغلب الي ما يبون تخريم الصندوق يدورونه وتلقاه بالغرابي
وإذا ركبوه يدورون تلبيسه لأطراف الصندوق تنباع منفصله وشكلها حلو وبدون تخريم نفس الشي تركب بكلبسات وأيضاً ما أعرف عنها كثير لكن شفتها في كم موتر وشكلها جميل
وبالغالب الي يركبون النوع الثاني يخليه بدون شناكير لأنه ما يبي تخريم ومسامير ..
وتلقى شناكير تركب في جوانب الصندوق بدون تخريم بس قليله وتجي ثنتين في كل جهة تسقط في الفتحة المربعة وتشد مسمارها وتمسك صح بدون تخريم وتسحب الشنكار إذا بتربط وتضغطه وينزل جوا المربعة ويصير مخفي تقريباً يعني كأن مافيه شناكير وتنفع هالحركة إذا تبي تركب غطا للحوض مستقبلاً لأن الشناكير العادية ما تجي مع الغطا بالغالب إلا أنواع معينة من الغطيان تكون أصغر بحيث ما تغطي جوانب الصندوق وما تحصلها بالسوق إلا نادر ..
بالنسبة للكعكات اكتب كعكات الجمس بقوقل أو يوتيوب وبتشوفهن وتعرفهن لأني مثلك ما عرفتهن إلا بالطريقة ذي .. وتبي أختصرها مجرد قطعة صماء يعني بدون فتحات ولا شي بس كذا قطعة سوداء مربعة أو مستطيلة ..
وفايدتها ترفع الموتر بأقل تكلفة ممكنة والموتر بالأصل تقدر تقول فيه كعكات لكنها عادية تقوم تشتري كعكات أرفع وتغيرهن يصير موترك رفيع من ورا .. وقدام مساعدات أو طقم ترفيع وطقم الترفيع عادةً يجي معه كعكات للخلفية ..
بالنسبة للمساعدات أفضل نوع حسب بحثي وحسب ما قرأت ولا يعني انه فعلاً أفضل نوع لكن هذا كلام المجربين هو مساعدات (بلستين 5100)(Bilstein 5100) وابحث بقوقل أو باحث قوقل المكشاتي فوق وبتلقى أعضاء جربوها ويمدحونها وعيبها لازم طلب من الخارج .
وغيرها فيه ترهيم بالقصيم وبالرياض والقصيم أفضل ..
تضيف مساعد مرسدس غاز قدام إضافةً لمساعد البلد وهذا شغلهم من قديم أهل الجموس قبل تجي مساعدات بلستين 5100 والي حسب كلامهم تغنيك عن الترهيم ..
وحسب كلامهم الترهيم يخلي الجمس زي اللكزس بالرساوة !! <<كلام العاقل خذ نصه :)
ومساعدات بلستين 5100 للمقتدرين الي ماعندهم خبرة كافية ودراية أريح من ترهيم قواعد وحوسه وتكلفك حول الألفين واصلة هنا وبعضهم يجيبها بألف وخمس وفي هالحدود عموماً .. لأن الترهيم يبيلك تتعب لين تلقى أفضل ورشة وتصلح للي يفهم بالمواتر أكثر .
وبالنهاية كل هالكلام وجهات نظر وتجارب ناس همتهم عالية وطموحهم عالي ما رضو يمشون ورا كلام الناس بالحرف وجلسو يبحثون عن الأفضل وكانت النتيجة ان بعضهم أخطأ وبعضهم أصاب وحنا نستفيد من الاثنين والله يجزاهم خير كلهم ..
كل هالكلام أعرفه بالقراءة ما ركبت منهن شي إلا الشنطة لكني أبحث كثير وأقرأ وأنصحك بالمثل أفضل من السؤال بمية مليون مرة ..
عندك قوقل ولا يردك إلا كيبوردك والي تحصله ولا تفهمه أو تحتاج شرحه ذيك الساعة اسأل عنه وان شاء الله تحصل الإفادة من أهل الخبرة .
هذا ما لدي فإن أصبت فمن الله وحده، وإن أخطأت فمن نفسي والشيطان .
والسلام عليكم ورحمة الله .
أبو محمد 3113
25/02/2013, 11:51 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني بارك الله فيكم
عرض علي جمس حوض غمارة 2003 اتوماتيك
2500 HD اسمه درامكس
بدون دبل
مكينته 6.6 لتر
ديزل تيربو
الصراحة عزمه جبار بشكل غير طبيعي
لاكن مخوفني قطع غيار المكينة لأنها ديزل مدري وين احصل لها قطع لو احتجتها
ولا الباقي نفس قطع السلفرادو العادي
وما ادري بكم قيمته كم يسوى بالسوق
الرجال عزيز علي ولا علمني قيمته ولا ودي ابخس حقه
الله لايهينكم الي عنده خبر عن قيمته لا يبخل علينا
الموتر من ناحية العزم على انه ديزل لايعلى عليه ماشاء الله ابدا هاذا الي مطمعني فيه
alanaziB52
25/02/2013, 03:19 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي جمس 82 -350 قير عاادي ,, الموتر عندي يصرف بنزين واقصى سرعه له 140 والدعسه الثانيه ماهي شغاله , ابي اعرف وش مشكلته يااهل الخبره
والمشكله الثانيه قسام التوانك وزره الي بالغماره ماهو شغال ,, ابي وين يباع القسام وزره وابي ورشه تنظف لي التوانك الثنين ,, مكاني بريدة
والي عنده قسام التوانك وزره + الدرقسون كاامل يرسل ع الخاص .. اهم شي يكون ببريده او ضواحيها
حيا الوسمي
27/02/2013, 03:17 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :)
أفضل زيت هو الي مكتوب عندك في كتيب التعليمات (الكتالوج) وتلقاه في درج الموتر :)
وبتلقى الجواب في قسم (الخدمة والصيانة) تحت عنوان (السوائل وزيوت التشحيم الموصى بها) تلقى جدول الزيوت وناظر وش مكتوب عند (ناقل الحركة الأوتوماتيكي)
تقريباً آخر الكتالوج (فقرة رقم 10 صفحة 12) للعلم يبدون الترقيم من جديد في كل فقرة ..
بالنسبة لموتري الزيت المنصوح فيه هو (DEXRON®-VI)
هل هو نفس الزيت المنصوح فيه لموترك ؟! مدري صراحه لازم تتأكد من كتاب التعليمات الي عندك يمكن اختلف من موديل لموديل حتى لو مواترنا من نفس الجيل الي عندي أحدث قليلاً من موترك والله يطرح فيهن البركة كلهن ..
وفي المستقبل لا تحتار وأنت عندك الكتالوج الي تقدر تعرف عن طريقه أفضل زيت للمكينة وأفضل زيت للقير وأفضل زيت للفرامل وأفضل محلول للتبريد (الأديتر) وجميع أنواع الشحوم الي يحتاجها الموتر ورقم فلتر الهواء ورقم فلتر الزيت وأرقام البواجي وحتى المساحات حاطين قياسها ورقمها عشان لو بغيت تطلبهن طلبيه من مصنع أو ديرة ثانيه أو من النت ما تبلش ولا تقول وشلون أتأكد :)
وإذا مهوب عندك دوره بالنت وحمله لأنه أهم كتاب مفروض يكون عندك ويشرح أمور كثير مع الأسف يجهلونها الكثير ويستخدمون السيارة بشكل خاطئ يؤدي إلى خرابات وأعطال وخساير كبيرة ومكلفة كان من الممكن تلافيها بالإستخدام الأمثل ووضع الزيوت المناسبة وبالفترات المناسبة والصيانة الدورية .
لازم نقرأ أكثر ولا نسأل إلا إذا تأكدنا من عدم توفر إجابة أكيدة أو إذا احتجنا شرح .
هذا ما لدي فإن أصبت فمن الله وحده، وإن أخطأت فمن نفسي والشيطان .
والسلام عليكم ورحمة الله .
جزاك الله خير وما قصرت وجعلها الله في ميزان حسناتك
السحاب
28/02/2013, 01:47 PM
السلام عليكم ,,
يوجد تانكي 150 لتر للبيع يركب على جمس سيرا 1500 غمارة وغمارتين وسلفرادو من 2007 الى 2013 ,,
اللي له نظر يكلمني عالخاص .. الموقع المجمعة ..
Faisal14
03/03/2013, 11:35 PM
اخواني قدر الله وجتني دقه من الزاويه الخلفيه اليمنى
ودخل الصدام الرفرف والاسطب الايسر انكسر
عوافي وخفيفه , السؤال تتعدل ولا تتسمكر ؟ لان اكثر من واحد قال في امكانية التعديل
كان تدلوني على ورشة زينه ماتقصرون لان الموتر جديد ولا ودي اوديه لأحد يلعب به
صور الدقه
http://im33.gulfup.com/gRXfm.jpg (http://www.gulfup.com/?AozpeK)
http://im33.gulfup.com/iuHwt.jpg (http://www.gulfup.com/?Oz6B8P)
حيا الوسمي
04/03/2013, 03:06 AM
في ورشه في تعديل في المزاحميه شغلهم زين وفيه في القصيم ان كانك تبي رقم الورشه الى في المزاحميه دبرت رقمهم
Faisal14
04/03/2013, 09:02 AM
والله كثير سمعتهم يتكلمون عنها
عطنا رقمها والي عنده علم بعد يقول لنا
يا اخوان اللي يبي مساعدات بلستين أمامي جديدة للسييرا
يتواصل معي واتساب0537808860
تم الإرسال من جهازي GT-N7000 بواسطة تاباتوك 2
خاب الرجا فيك
09/03/2013, 01:13 AM
يالغالي اذا ماصلحت موترك للحين ترى فيه ورشة
صارت لي مثل صدمتك بالضضضبط وعدلوها بدون رش او معجون او غيرة
وبسعر خرافي كل اللي وديت لهم قالوا 2000 وطالع وهو صلحها ب 750
اذا ماصلحت راسلني اعطيك الرقم حقهم هم بصناعية الرياض قريب من ميزان العضيب
طالب الكلية
16/03/2013, 11:10 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الأخوة الأعزاء قبل اسبوع من اليوم ولله الحمد والمنة اشتريت سلفرادو غمارتين hd2500 موديل 2009
عندي مشكلة وهذي بعد في سيارة الوالد سيرا 1500 غمارتين الله يحفظه
المشكلة هي ...
الصوت اللي يجي من تحت الصندوق وأظنة من السست .. طبعا الصوت يحي من انعطاف السيارة من الجهتين وأثناء وجود مطب او رصيف او اي شي
لقيت حل بس ما جربته قلت أستفسر من الأخوان في الرابطة
هم أعلم وأخبر ..
المشكلة الثانية
هي في التبديلة السادسة للقير ..
تتاخر وما يبدل القير الا في حالة التخفيف او اني اشيل رجلي من دواسة االبنزين
شكرا لكم
شكرا لكم
GMCsieera2011
25/03/2013, 12:53 PM
الاخ فيصل انا جتني صدمه مثل صدمتك بالضبط
لكن مع الجهه اليسرى خلف السواق وكان الموتر
توه جديد توني مطلعه وكالة مامشى الا 2000
جاني واحد من وراء كنت واقف واصفق الموتر من
وراء وصارت مثلك الرفرف صار مثل رفرفك وصار
فيه فتحه كأن شخص جايب دريل وفاتح فتحه كبيرة
وديتها الوكالة ياحبيبي ودفعت لهم رسوم ادارية 350 ريال
وصلحوها بالتأمين وانت تقول موترك جديد وحرام توديه برا
الوكالة ولو كانت الورش اللي برا ممتازه بس الوكاله يضمن لك
والله يعوضك خير وجعل هالصدمه اخر الصدمات وانا اخوك
ويمكن تكون عين حاسد وراحت لا تتحسف على شي كتبه الله لك
تحياتي
مكشآتي للآخر
30/03/2013, 07:15 AM
الاخ فيصل انا جتني صدمه مثل صدمتك بالضبط
لكن مع الجهه اليسرى خلف السواق وكان الموتر
توه جديد توني مطلعه وكالة مامشى الا 2000
جاني واحد من وراء كنت واقف واصفق الموتر من
وراء وصارت مثلك الرفرف صار مثل رفرفك وصار
فيه فتحه كأن شخص جايب دريل وفاتح فتحه كبيرة
وديتها الوكالة ياحبيبي ودفعت لهم رسوم ادارية 350 ريال
وصلحوها بالتأمين وانت تقول موترك جديد وحرام توديه برا
الوكالة ولو كانت الورش اللي برا ممتازه بس الوكاله يضمن لك
والله يعوضك خير وجعل هالصدمه اخر الصدمات وانا اخوك
ويمكن تكون عين حاسد وراحت لا تتحسف على شي كتبه الله لك
تحياتي
ذكرتني اول ماطلعت الموتر من الوكالة وقفت باشارة الا مادري واحد طاير جايك من ورى ويصدمني من الخلف
والله اني وانا نازل ماودي اناظر لموتري خايف يتعور قلبي
بس ولله الحمد حكة بسيطة وراحت بالبولش
azoz111
07/04/2013, 01:33 PM
السلام عليكم ياجماعه
استفسار لاهنتو جميعاً
ابي طريقه ارهم فيها المرتبة الي بالوسطى للسييرا 2006م
لانها ثابته ويقولون سعر المرتبة الي بالنص بالتشليح
من 800 ريال وطالع
مافيه محل يقدر يرهمها لي تصير تنزل وتطلع بدون تغيير
وشكراً لكم مقدماً
عطيب الشوق
15/04/2013, 11:45 PM
السلام عليكم
حي الله كلن بأسمه واسأل الله العلي القدير ان يبارك لنا ولكم فيما قسم لنا ورزقنا اللهم آمين
سؤال لو تكرمتوا عندي سلفرادو غمارتين ابي افتح في القزازه الخلفيه دريشه على الحوض ممكن تدلوني وين تقدر اسويها بالرياض او القصيم للاهميه الله يرحم والديكم دلوني وياليت تزودوني برقم جوال عامل او صاحب الورشه قبل لا اتعنا
ولكم مني خالص الشكر والثناء
ابوسعد
ذراع الذيب..
24/04/2013, 08:37 AM
شباب انا عندي سلف رادو 2005حوض وابي اركب عليه صدام استرلي وين احصله
على رمشي تمشي
30/04/2013, 11:06 AM
اخواني الكرام - افكر ان شاء الله اني اشتري سييرا غماره - لكن شفت ان فيه نوع مكتوب زد ورقم 71 وفيه شى 4*4
وش الفرق بينهم الشكل واحد بس يختلف جنوط وكذا
البعير المغوار
30/04/2013, 08:17 PM
ياجماعه تنصحوني اطلع السييرا الحين ولا انتظر ٢٠١٤؟
مع العلم اني ابغاه غمارتين دبل وحدي ١٣٠ الف ريال والموتر لازم يكون جديد اصفار
ذراع الذيب..
04/05/2013, 10:52 AM
شباب انا عندي سلف رادو 2005حوض وابي اركب عليه صدام استرلي وين احصله ياششباب تكفون ردوا
أبو محمد 3113
05/05/2013, 11:26 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هل الجمس 2500 ديزل يجي عندنا او في الخليج وكم اسعاره لن مكينته اقوى من مكينة البنزين
وعليكم السلام
يجي من امريكا ويمكن تحصله في السوق
ومكينته فعلا اقوى 6.6 لتر والميزه انه مايدخن
معي 2003 ما شاء الله لا يعلى عليه ولا كأنه ديزل الا من صوته
خاب الرجا فيك
11/05/2013, 07:08 PM
ياجماعه تنصحوني اطلع السييرا الحين ولا انتظر 2014؟
مع العلم اني ابغاه غمارتين دبل وحدي 130 الف ريال والموتر لازم يكون جديد اصفار
نصيحتي لا تستعجل كلها شهر او شهرين وينزل الجديد
شكل وفخامه وحتى قوة اقوى من القديم
بس انصح بالغمارة ونص الجديد لانه يجي بابين اساساً ومنظره حلو
دايم العز22
14/05/2013, 05:11 PM
حبايبي موتري غمارة ونص 2012 وركبت عليه شد عروق الشمال وطبق وتانكي للماء واحتاج درج سحب للطبخ عليه ووضع الاغراض فيه لكن ودي بورشه تصمم لي هالدرج
او احد من الشباب مصممه نشوفه
او صورة
او تساعدوني نصممه مع بعض
وش رايكم
وليف الجرح
19/05/2013, 11:50 AM
وش رايكم
http://store2.up-00.com/Apr13/zUV53298.jpg
raji2pac
20/05/2013, 04:33 AM
سلام عليكم
أنا أخوكم من الجزائر أريد الإستفادة من خبرتكم مع هذا النوع من المركبات
الله يخليكم قولولي هل تتسع قمرة هذا الشفر موديل 1979 ل4 أشخاص بالغين أو لا ؟؟
http://d323w7klwy72q3.cloudfront.net/i/a/2013/20130313sdmn/C3334.JPG
http://d323w7klwy72q3.cloudfront.net/i/a/2013/20130313sdmn/C3334E.JPG
http://d323w7klwy72q3.cloudfront.net/i/a/2013/20130313sdmn/C3334G.JPG
ابوفاااايز
23/05/2013, 02:46 PM
عــــــــــــــــاجل جـــــــــــداً....... الأخوة الأعزاء....الرجاء من لدية الخبرة بكيفية تنزيل الصور بموقع رابطة ملاك البليزر أن يفيدني وذلك لوجود سيارة جمس بليزر للبيع موديل 1984م مخزن ماشي 28 الف فقط على الشرط ...... فل كامل قزاز اتوماتيك.... جربقس المنيوم طلبية بمواصفات الدفاع المدني....السيارة اشتريتها من حراج الدفاع المدني كل مافيها شغال وممتاز جداً.......وشكراً.....من يريد التواصل ابو فاااايز رابطة بليزر الشكل القديم على موقع الرابطة للبايزر القديم.:good2::good2::good2:
فورتشنر2008
03/06/2013, 08:07 PM
السلام عليكم
وين موقع صفاية البنزين جمس حوض 2002 قصير تعبت وانا ادورها تكفون دلوني على موقعها
ماهر 111
05/06/2013, 06:46 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بفضل الله تم شراء سييرا 2013 z71 قصير
ممكن يا اخوان تعطوني فكره بما اني اول مره اخذ امريكي
افيدوني فالزيت المستخدم وكم لزوجته
جزاكم الله خير
عاشق مكشات
05/06/2013, 11:11 PM
السلام عليكم
كيف حالكن عساكم بخير عندي سييرا 2007وارد امريكا والزيت نسبته 30
وودي اغيره وش تنصحوني بالنوع الزين واللزوجه وكم رقم الزيت من المصنع
مسير عليهم
09/06/2013, 10:45 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بفضل الله تم شراء سييرا 2013 z71 قصير
ممكن يا اخوان تعطوني فكره بما اني اول مره اخذ امريكي
افيدوني فالزيت المستخدم وكم لزوجته
جزاكم الله خير
مبروك عليك والله يعطيك خيره ويكفيك شره
انا استخدم زيت كاسترول 30-10 او اي نوع اخر بنفس الرقم
ماهر 111
13/06/2013, 02:07 PM
اخوي مسير عليهم يعطيك العافية وجزاك الله خير
zayedx
23/06/2013, 05:13 AM
سلام عليكم ..
يا اخوان جمس 90 كربيتر , شنو احسن دبّه صوت له ,
واللي يخبر لي دبّه مستعمله <--
الكظيمة
08/07/2013, 12:00 PM
السلام عليكم
وين موقع صفاية البنزين جمس حوض 2002 قصير تعبت وانا ادورها تكفون دلوني على موقعها
في وسط التانكي يالحبيب..
وليف الجرح
09/07/2013, 07:23 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بفضل الله تم شراء سييرا 2013 z71 قصير
ممكن يا اخوان تعطوني فكره بما اني اول مره اخذ امريكي
افيدوني فالزيت المستخدم وكم لزوجته
جزاكم الله خير
أول شي مبروك عليك وأنشهد انك أخترت
ونصيحة لك لا تغير زيتة الا بالوكالة أسعارهم جيدة والغيار بعد كل 10 الاف كيلو
وكالة الجميح منتشرة صيانتها بالرياض واذا تبي التوكيلات فلها فرعين صيانة الاول بقرب مزاد التعمير بالجنادرية
والثاني على مخرج 28 غرب الرياض بقرب صناعية العاصمة على الدائري
فهد ابو ليان
14/07/2013, 07:28 AM
السلام عليكم اخواني اعضاء المنتدى ومبارك عليكم الشهر
يعلم الله اني من اشد المعجبين في هذا المنتدا واعضاء
اخواني عني وانيت موديل 2007 غماره ونص الشكل
الجديد حجم 2500 دبل فرررر يوجل لدي نتله قويه جدا
في التبديله الثالثه للعلم انها تجي وتروح بذات اذا كان
الموتر صارله اكثر من ساعه مو شغال النتله تجي وتروح
للعلم انه تبديلاته فوق الممتازه بس ذبحتني هالنتله
وفحصة كهربة القير قالو ميه ميه
ابن روزه
14/07/2013, 11:31 AM
ســيــلــفــرادو 2014 Silverado - صـــــــــــــــــور
http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=580952
سييرا 2014 ★: : : : : :★ الاقوى والاروع في تاريخ الشركه
http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=579487
raji2pac
15/07/2013, 06:44 AM
سلام عليكم إخواني أحتاج رأيكم و لكي أعلمكم طلبي شوية غريب خخخخ
الله يخليكم في الشكل الخارجي مين يظهر أكبر خاصة ناحية العرض الجمس صحن 95 ولا الباترول y61 ؟؟
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1016751_593172637389068_312105928_n.jpg
مسير عليهم
15/07/2013, 02:41 PM
اشوف الجمس اعرض واطول وتقدر تقيس بالمتر
raji2pac
15/07/2013, 06:29 PM
يعني هيبة الجمس أكثر
يا اخوان انا ضيف عندكم لكم من تحيه طيبه وشهركم مبارك وكل عام وانتم بخير
عندي سؤال عن جمس حوض مخصر قر عايدي ودبل
ودي اشتريه الموتر نظيف بس مدري تنصحوني به والا لا
ارجو الرد لاني على وشك اشتريه ولكم تحياتي
بن باري
25/07/2013, 12:12 AM
هل احد جرب السييرا أو السلفرادو في المناطق الجبليه والحجريه ؟ وهل هي مناسبة للمناطق الجبلية الوعرة لأني أسكن في المنطقة الجنوبية ؟ .
سيد النشاما..
01/08/2013, 10:16 AM
ياشباب
معي جمس حوض ٢٠١٣ قصير مركب عليه بوالين وشكلها حلو وماتحك ولا شي
بس الااحظ على الممشى ١٤٠ يقعد يرجع نمرة الى الخامسة ويشد بعمره ثم يريح نمره
وشوي مايطوول الا اهو مرجع نمره مرة ثانية
هل.فيه ضرر ؟ لان صراحة احس وضعها مزري ذالحركة
سيد النشاما..
01/08/2013, 10:18 AM
اللي بيرد علي بسرعة بجي اخذ به دوره واباشر عليه عصير كوكتيل
مجالس الرجال
06/08/2013, 04:41 PM
السلام عليكم ومساء الخيرات
سؤال يا أخوان بالنسبة لحمولة السييرا غمارة
مريت الوكالة اشوف السييرا لكن لفت انتباهي استكر على الباب
بخصوص الحمولة مكتوب اقصى حمولة مع الركاب ٦٥٠ كيلوا ويجب الا تزيد ابدا
السؤال انتم عارفين وش خانة الصندوق عندي ابركب عليه شد وماء مايقل عن ٣٠٠ لتر
وماطور كهرب وحطب وباقي الاغراض من ثلاجة وعزب
هالاوزان اعتقد تعدت المحدد
وشرايكم بذا الكلام
محامي وراط
15/08/2013, 01:15 AM
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=9556727#post9556727 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=9556727#post9556727)
جيب ربع
19/08/2013, 09:14 AM
السيرا الجديد
http://www.youtube.com/watch?v=mMvaIzUCakw
GM_400
19/08/2013, 02:00 PM
الشكل الجديد فخم
دوج رام 98
21/08/2013, 11:26 PM
2014
http://i43.tinypic.com/4gnqqw.jpg
http://www.gmc.com/content/dam/GMC/global/master/nscwebsite/en/home/Vehicles/Current_Vehicles/2014_Sierra/Model_Overview/01_images/732x282_Interior_14PGSR00097_V9.jpg
http://www.gmc.com/content/dam/GMC/global/master/nscwebsite/en/home/Vehicles/Current_Vehicles/2014_MYR/2014_Sierra_1500/Model_Overview/01_images/sierra_prograde_protection_large_gallery2.jpg
http://img1.haraj.com.sa/userfiles30/2013-05-13/5190c3b578623.jpg
http://img1.haraj.com.sa/userfiles30/2013-05-13/5190c3ea7b5b5.jpg
http://img1.haraj.com.sa/userfiles30/2013-05-13/5190c5375e449.jpg
http://img1.haraj.com.sa/userfiles30/2013-05-13/5190d3bacacdb.png
ميزة جديدة من جنرال موتورز بعكس 2013 كان منخفض
http://img1.haraj.com.sa/userfiles30/2013-05-13/5190e6c31f18d.jpg
http://img1.haraj.com.sa/userfiles30/2013-05-13/5190c56425ab3.jpg
http://img1.haraj.com.sa/userfiles30/2013-05-13/5190c6650802f.jpg
http://img1.haraj.com.sa/userfiles30/2013-05-13/5190c68ddb8d0.jpg
http://www6.0zz0.com/2013/05/28/12/656387257.png
http://www6.0zz0.com/2013/05/28/12/139522652.png
مواصفات المحرك القديم
http://www6.0zz0.com/2013/05/28/13/112846804.png
http://www6.0zz0.com/2013/05/28/13/792903779.png
http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif
سيد النشاما..
26/08/2013, 10:19 AM
ياشباب
معي جمس حوض 2013 قصير مركب عليه بوالين وشكلها حلو وماتحك ولا شي
بس الااحظ على الممشى 140 يقعد يرجع نمرة الى الخامسة ويشد بعمره ثم يريح نمره
وشوي مايطوول الا اهو مرجع نمره مرة ثانية
هل.فيه ضرر ؟ لان صراحة احس وضعها مزري ذالحركة
ردوا ياحلوين الله يعطيكم العافية
ذراع الذيب..
07/09/2013, 09:02 PM
شباب الله يعطيكم العافية انا معي سلف رادوا 2005 ثمنية سرندل لين مشيت ثمانين عصا الدبل تطلع قره يعني صوت وش تتوقعون منه
vtc2004
08/09/2013, 01:02 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الله لايهينكم حبيت استشيركم حصلتي جمس موديل (95) مصفح قطع 10 قير عادي
فيه تهريب صوفة مكينة خلفيه (فقط) الجمس بحالة جيدة
1- كم سوي
2- الافضل في الاستعمال موديل 95 او 96 الى 99
3- ماهي مشاكله والحذر منها
انا كان معاي 2002 قير عادي وبصراحة اتعبني وبعته ونصحني واحد من الشباب بستعمال القديم قير عادي يقول اقوى واجمد واريد مشورتكم يأهل الجموس
ودمتم سالمين
ذراع الذيب..
11/09/2013, 07:06 PM
ش
باب ابي ورشة تصلح الدبلات وتكون الورشة جيدة
الحسام79
14/09/2013, 11:06 AM
ردوا ياحلوين الله يعطيكم العافية
طبيعي مع البالون او اي كفر كبير
لانه يثقل على الموتر
ولكن اذا انت راعي سفر مانصحك على المدى الطويل بيتعبلك القير
او انك تمشي على السادس حتى لو وصلت لسرعه 100 او اقل
سيد النشاما..
16/09/2013, 10:04 AM
بيض الله وجهك يالحسام
ابوشهد966
30/09/2013, 01:04 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
انا حصلت جمس صحن 350 حصان موديل 1975 قير عادي دفرنسين كم يسوى وهل ممكن اغير قيرة من ثلاث تغييرات الى اربع تغييرات ولكم جزيل الشكر
الهواوي 5
06/10/2013, 08:44 PM
السلام عليكم ..
مساكم الله بالخير ..
يالربع ودي اشتري جمس قطع 10 غماره وحده
و ابغاكم تفيدوني فيه
1- الدبل
2- القوة السياره
3- استخدامم في البر
ابغا افاده بكل شي
و شكرا
faisal400
14/10/2013, 01:49 PM
ياأخـــواني الكرام ..
دلوني على أفضل ورشه في الرياض
مختصــــــــــــــــــــه للجموس الحوض القديمه موديل (78 ال 86)
انا عندي حوض86
وأبي أشتغل فيه كهرب وميكانيكه شغل صح
وتزويدات بسيـطه
......................
بنتـــظاركم جزاكم الله خيررر
الحربي 591
16/10/2013, 02:49 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ودي اعرف كم سعر جمس سيرا دينالي غماره وحده
كم قوة المكينة
وش تنصحوني سيرا دينالي والى شاص
تفضل سييرا دينالي
http://sa-ar.gmcarabia.com/%D9%85%D9%88%D8%A7%D8%B5%D9%81%D8%A7%D8%AA/%D8%B3%D9%8A%D9%8A%D8%B1%D8%A7-%D8%AF%D9%8A%D9%86%D8%A7%D9%84%D9%8A.html
بالنسبه للغماره دينالي اعتقد مافيه
والسعر 189الف
تركي ابوسعود
05/11/2013, 05:05 PM
انا والحمد لله شريت جمس سيرا 2008 دبل ارضي 6 سلندر والحمد لله قطع 10
ولكن رغبت بورشه سوا في الرياض او القصيم لرغبه في التشيك كامل عليه لانه فيه تهريب زيت ترشيح من الاسفل
وابي اسويه ناس قالو وجه الكارتير وناس قالو الصوفه الخلفية وبصراحه ماحد عطاني الراي السديد وقلت اطرح الموضوع عليكم لتفيدونا عن ورشه مظبوط لتشيك
الملاحظه الثانيه المفتاح له ريموت يحتاج اعتقد برمجه ابي ابرمج مفتاحه
وشيك عليه بعد توفيق الله سبحانه وتعالى
استفسار اخر كم علبة زيت هو مكينته 6 سلندر ونوع الزيت وشو الافضل له ؟؟؟
وكيف يستخدم دبله بصراحه ماعرفله ؟؟؟
افيدونا جزاكم الله الف خير
يعلم الله اول سياره نقل استخدمها وجمس بالاخص
وبحكم اني لا راعي مقاومات ولا هالسوالف ابدأ واستحيت اسئل راعيه عن الزيت وعن اموره اللي سئلتكم عنها الان
ابوخالد الحوس
06/11/2013, 12:52 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني
شريت لي جمس حوض موديل 98 مكينه 350
8 براغي
غير عادي + دبل
ولكن للاسف بعد ماغيرت زيوته طلعت اصوات تكتكه بالمكينه والقير يقر ايضا
ووديته لميكانكي وافادتني ترس المكينه ولازم تنفك المكينه وازين لي اوضبها كااامله اغير جميع القطع
والقير لايوجد له قطع غيار لابد من التشليح اشتري قير ثاااني
وش نصائحكم
وكم التكلفيه تقريبا لتوضيب المكينه 350
وكم قيمة القير 5 غيار وين احصلها في اي تشليح في الرياض وياليت رقمه
وكم قيمة ديكور الابواب الجانبية قزاز هندل والطبلون
والله يجزاكم عنا كل خير ويرحم الله والديكم
انتظر ردكم باسرع وقت
وتقبلوا تحياتي
http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif
http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif
ياأخـــواني الكرام ..
دلوني على أفضل ورشه في الرياض
مختصــــــــــــــــــــه للجموس الحوض القديمه موديل (78 ال 86)
انا عندي حوض86
وأبي أشتغل فيه كهرب وميكانيكه شغل صح
وتزويدات بسيـطه
......................
بنتـــظاركم جزاكم الله خيررر
نفس الطلب وياليت سمكري كويس وجزاكم الله خير
ابوخالد الحوس
10/11/2013, 04:23 PM
شباب ابحث عن ورشة متخصصه ولها خبره في الجمس الحوض في الرياض ويفضل شرقه
اتمنى من لديه ان يوضح رقم وموقع واسم الورشه
وكذلك مستورد لقطع غيار السيارات الامريكيه
مطلبي مكينه 350
قير عادي 5 غيار دبل
ديكورات الابواب + الطبلون
عامود القير + الدبل
خوي السطحه
12/11/2013, 09:09 AM
السلام عليكم كم سعر الجمس الحوض الغماره 2500 دبل ارضي وقير تماتيك لونه ابيض ماشي 20 بدي سليم سعودي
خوي السطحه
12/11/2013, 09:24 AM
موديل 2013
سوبربان2011
13/11/2013, 10:51 PM
السلام عليكم ياخوان تكفون ابي شوركم
انا ناوي اخذ جمس او شفر حوض غمارتين دبل حجم1500 وارد امريكي مستعمل من الصالات من موديل 2008 وطالع بس انا متردد لأن الحوض يقولون فيه مشاكل في القيور واخاف تطلع لي مشاكل ثانية مستقبلا وانا بستعمل السيارة في التحميل واعمال شاقة فياليت تفيدوني جزاكم الله خير
abo awwad
19/11/2013, 02:23 PM
ما هو أفضل مبرد قير لجمس سيرا 1500
تركي ابوسعود
19/11/2013, 04:06 PM
انا والحمد لله شريت جمس سيرا 2008 دبل ارضي 6 سلندر والحمد لله قطع 10
ولكن رغبت بورشه سوا في الرياض او القصيم لرغبه في التشيك كامل عليه لانه فيه تهريب زيت ترشيح من الاسفل
وابي اسويه ناس قالو وجه الكارتير وناس قالو الصوفه الخلفية وبصراحه ماحد عطاني الراي السديد وقلت اطرح الموضوع عليكم لتفيدونا عن ورشه مظبوط لتشيك
الملاحظه الثانيه المفتاح له ريموت يحتاج اعتقد برمجه ابي ابرمج مفتاحه
وشيك عليه بعد توفيق الله سبحانه وتعالى
استفسار اخر كم علبة زيت هو مكينته 6 سلندر ونوع الزيت وشو الافضل له ؟؟؟
وكيف يستخدم دبله بصراحه ماعرفله ؟؟؟
افيدونا جزاكم الله الف خير
يعلم الله اول سياره نقل استخدمها وجمس بالاخص
وبحكم اني لا راعي مقاومات ولا هالسوالف ابدأ واستحيت اسئل راعيه عن الزيت وعن اموره اللي سئلتكم عنها الان
انتظر الرد :eek:
تركي ابوسعود
19/11/2013, 04:09 PM
بسئلكم عن شغله عندي دبات الجمس الي تجي تحت المكينه بظبط مشيوله وحاط راعيه الاول قطع مواصير شغل فك بالحام وتركيب ولمبة المكينه شغاله وقالو لي من الحساس غير مشبوك وله صوت مزعج ارغب برجعه لوضعه اطبيعي
وين احصل الدبات الي تجي تحت المكينه بظبط
وهل دبات 8 سلندر تركب على 6 سلندر جمس سيرا قطع 10 طبعا
تاهو ياهو
21/11/2013, 09:17 AM
دبة البيئة مفكوكة + الحساس مو موجود
Abo_Faisal_506
04/12/2013, 04:21 PM
السلام عليكم
ياجماعة انا ناوي على سييرا 2013
كيف تحمله وعزمه خرباته وهل اصبر لين 2014 واهذ الشكل الجديد ولا لا ؟
وكم سعر 2013 Z71 غماره وحده
ابو خطاب
04/12/2013, 04:28 PM
السﻻم عليكم
البضيع
12/12/2013, 11:17 PM
يا اخوان بكم سعر غطاء الحوض زي اللي بالصورة و وين ينباع غمارة ونص السيارة
http://www.mstaml.com/imagesData/%E1%E1%C8%ED%DA-%D4%DD%D1%E6%E1%ED%E5-%D3%E1%DD%D1%C7%CF%E6-2012-i137850485666240075.jpg
Abo_Faisal_506
14/12/2013, 02:34 PM
يا اخوان بكم سعر غطاء الحوض زي اللي بالصورة و وين ينباع غمارة ونص السيارة
http://www.mstaml.com/imagesData/%E1%E1%C8%ED%DA-%D4%DD%D1%E6%E1%ED%E5-%D3%E1%DD%D1%C7%CF%E6-2012-i137850485666240075.jpg
تلقاه في الغرابي او عند السليماني
فرفور بريده
14/12/2013, 08:40 PM
ما هو أفضل مبرد قير لجمس سيرا 1500
هلا وغلا اخوي
انا مركب مبرد كبير للسييرا
وحراره القير بالبر مع التطعيس ماتتعدى 95
وبالديره مع مقاوم وعلك حدها 70 - 75
المبرد طلبته من امريكا .. اذا تبي اطلبه لك عطني خبر
/
كلامي للقروب ب اكمله .. اي شخص يبي غرض للجمس الحوض يكلمني
اجيبها له من الخارج اصلي وسعره افضل من الموجود حاليا
وعندي قطع تعديل
فلاتر + هدرزات + كت باك
و الخ
Abo_Faisal_506
17/12/2013, 05:45 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo awwad
ما هو أفضل مبرد قير لجمس سيرا 1500
افضل مبرد هايدن شرائح لا تبعد عنه
وانتبه تفك مبرد الوكاله
فرفور بريده
17/12/2013, 06:22 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo awwad
ما هو أفضل مبرد قير لجمس سيرا 1500
افضل مبرد هايدن شرائح لا تبعد عنه
وانتبه تفك مبرد الوكاله
مع احترامي لك
افشل مبرد جربته هو الهايدن ابو مواصير
مواصير كبار يدخل الزيت ولافيه امكانيه يبرد
يدخل ويطلع وكأنه ماسوا شي
افضل شي مبرد شرايح وليس مواصير
Abo_Faisal_506
21/12/2013, 06:04 PM
مع احترامي لك
افشل مبرد جربته هو الهايدن ابو مواصير
مواصير كبار يدخل الزيت ولافيه امكانيه يبرد
يدخل ويطلع وكأنه ماسوا شي
افضل شي مبرد شرايح وليس مواصير
اقر زين الله يصلحك
انا اقول شرائح لاتبعد عنه ماقلت مواصير
فرفور بريده
22/12/2013, 12:21 AM
^
المعذره مانتبهت
أبرق الحيا
22/12/2013, 06:35 PM
مع احترامي لك
افشل مبرد جربته هو الهايدن ابو مواصير
مواصير كبار يدخل الزيت ولافيه امكانيه يبرد
يدخل ويطلع وكأنه ماسوا شي
افضل شي مبرد شرايح وليس مواصير
السلام عليكم اخوي فرفور بريدة
خبرتيي بها اﻷشياء قليلة ياليت تقولي وشو المبرد وين يركب وش الفائدة وكم سعرة تقريبا وجزاك الله خير
فرفور بريده
22/12/2013, 11:26 PM
السلام عليكم اخوي فرفور بريدة
خبرتيي بها اﻷشياء قليلة ياليت تقولي وشو المبرد وين يركب وش الفائدة وكم سعرة تقريبا وجزاك الله خير
وعليكم السلام
شف ردي هذا
لكل من يعاني من حراره القير ب الجمس
الحل موجود ومن تجربتي ..
ونسيت حراره القير .. بالبر حدها 90
هذا شكل المبرد
للعلم انه يستخدم ب امريكا لمشاريع سيارات تصل ل 900 حصان .. ويستخدمون هالمبرد ولا واجهو مشاكل مع حراره القير
http://www10.0zz0.com/2013/12/19/12/724610318.jpg (http://www.0zz0.com)
انصح كل جمس يركب هالمبرد
نصيحه اخ
ولمن يريد الحفاظ على القير
هذا الحل الوحيد من تجربتي .. وكلنا ندري عدو القير هو الحراره فقط
واللي يبي هالمبرد انا موجود .. اجيب له هالمبرد وارسله له
والتركيب سهل جدا .. ماياخذ ساعه وشغل يد 100-200
فقط تزود زيت للقير بمقدار علبه تقريبا او اقل
انصحك فيه :good2:
وانا مركبه ع موتري
وسعره الف ريال
فتك 11
24/12/2013, 10:57 PM
وشلون الموتر ابفك سلفرادو اصفاار عرض بالوكاله والعالم تخوف حساسات خربات وش العلم تكفى وانا راعي نيسان قبل منب راعي بر واجد بس راعي مراقا
Abo_Faisal_506
25/12/2013, 04:38 PM
وشلون الموتر ابفك سلفرادو اصفاار عرض بالوكاله والعالم تخوف حساسات خربات وش العلم تكفى وانا راعي نيسان قبل منب راعي بر واجد بس راعي مراقا
اصبر نزل الشكل الجديد اشتره ولا اصبر وخذ القديم بيرخص
لاكن السييرا احلا شكل
فتك 11
26/12/2013, 04:22 PM
حياك اخوي ابو فراس العرض سلفرادو اذا ماخب ظني ٩٢
Abo_Faisal_506
26/12/2013, 04:29 PM
حياك اخوي ابو فراس العرض سلفرادو اذا ماخب ظني 92
بس اذا شريته وجاك واحض قالك مواصفات 2014 وقوته بتتحسف اصبر وبينز اكثر
وانت والي بريحك
فتك 11
28/12/2013, 10:35 PM
الله يجزاك خير ابو فيصل منب عجل انا
بس الموتر وشهو من موتر الدبل والنشاط وصرفية البنزين
اشوف موقع حراج مواتر توه جديده مامشت ٣٠٠٠ للبيع
Abo_Faisal_506
29/12/2013, 02:21 PM
الله يجزاك خير ابو فيصل منب عجل انا
بس الموتر وشهو من موتر الدبل والنشاط وصرفية البنزين
اشوف موقع حراج مواتر توه جديده مامشت 3000 للبيع
نشيط والنفود الثمانيه يللعب بالنفود
الصرفيه معي سوبربان يمشيني 700-800 علو حسب
والجديد يمشيك اكثر بوااجد فمابتلك بسييرا خفيف
الجديد اضافوا اكثر من نظام للتوفير
أحمد العامر
06/01/2014, 01:42 AM
السلام عليكم
سؤال
بكم مكينة جمس 2006 5300 كامله ضفيره وكمبيوتر نضييييفه
الفايروخ 80
06/01/2014, 01:00 PM
شباب الله لايهينكم عندي استفسار
عندي جمس وفيه زر في عصا القير اذا ضغطته يظهر على الطبلون TOW/HAUL
ايش فايدته الـ TOW/HAUL ؟؟
وهل ينفع للبر ...؟؟؟
أبو سعران
07/01/2014, 12:29 PM
للبيع تانكي موية 230 لتر المنيوم (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=9861197#post9861197)
http://img1.haraj.com.sa/userfiles30/2014-01-03/52c6d807e4246.jpg
http://img1.haraj.com.sa/userfiles30/2014-01-03/52c6d806ec417.jpg
خنشلية
07/01/2014, 02:36 PM
ياشباب اسعد الله اوقاتكم.. احد يلقى لنا حل في هواية السلفرادو ماتنقفل؟ كلني البرد وانا راعي خطوط صرت ادبل الشراب من الهواء :(
يعني معقوله شفر مالقوا حل لهالمشكلة؟ ابي اقفل الهواية وعشان تقفلها لازم تشغل المكيف وش هاللكلام ؟؟:mad: مافيه حل ثاني تسوون خير
Abo_Faisal_506
08/01/2014, 04:50 PM
ياشباب اسعد الله اوقاتكم.. احد يلقى لنا حل في هواية السلفرادو ماتنقفل؟ كلني البرد وانا راعي خطوط صرت ادبل الشراب من الهواء :(
يعني معقوله شفر مالقوا حل لهالمشكلة؟ ابي اقفل الهواية وعشان تقفلها لازم تشغل المكيف وش هاللكلام ؟؟:mad: مافيه حل ثاني تسوون خير
احتمال مثل الفكتوريا
تلقا تحت الدرج الراكب فتحتها لول تسأل الوكاله افضل
ابو عبدالله90
19/01/2014, 09:38 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مساكم الله بكل خير
اشتريت جمس من ارامكو موديل 2008 دبل غماره ماشي 60 الف
عندي استفسارات :
زيت القير متى اغيره ؟
الموتر قزاز كهرب بس ما فيه ريموت هل اقدر لركب عليه ريموت ؟
لقيت شخص يركب التشغيل عن بعد بالكويت احد جرب شغله ؟
والله يعطيكم العافيه
مخاوي الدهناء
26/01/2014, 06:45 AM
يا اهل الجموس الحوض عندي مكينة جديده 350 كنديه الصنع جديده بصندوقها تصلح للسيارات من موديل 89 وتحت على السوم الموقع المنطقه الشرقيه
الودعاني711
26/01/2014, 12:29 PM
عليكم يسعد مساء الجميع
ياشباب انا عندي جمس سيرا 2006 حجم 8100 وارد المناعي
وفيه مشكله عندي اللي هي التانكي صغير طبعا (هو تانكي الوكاله ) وانا اروح عليه صوب الرمله وهو مشاء الله عليه قوي بس الصرفيه اعبيه فل ب 50 ريال وصرفيته في الخط زينه اما البر والله يشرب
والحين ياشباب ابي محل اروح له يفصل تانكي له ولا على الاقل تانكي جاهز للجمس تباع
وهل له برمجه مثل السيارات الجديده لانه يقطع ع 180
تحياتي لكم
GMC 2006 HD
29/01/2014, 04:07 AM
عليكم يسعد مساء الجميع
ياشباب انا عندي جمس سيرا 2006 حجم 8100 وارد المناعي
وفيه مشكله عندي اللي هي التانكي صغير طبعا (هو تانكي الوكاله ) وانا اروح عليه صوب الرمله وهو مشاء الله عليه قوي بس الصرفيه اعبيه فل ب 50 ريال وصرفيته في الخط زينه اما البر والله يشرب
والحين ياشباب ابي محل اروح له يفصل تانكي له ولا على الاقل تانكي جاهز للجمس تباع
وهل له برمجه مثل السيارات الجديده لانه يقطع ع 180
تحياتي لكم
بالنسبه يفصل على 180 ركب فلتر رياضي بتزين ان شاء الله
تركي ابوسعود
29/01/2014, 11:42 PM
استفسرا عندي جمس سيرا 2008 غمار معه ريموت شد بلده اول لما فاتح السياره بريموت تشتغل المبات الدداخليه بعدين سويت له غسيل من الدخل وتنظيف وتكيس الارضيه
الان لما افتح السياره بريموت المبات الداخليه ما تشتغل مع الريموت
وش المشكله ولكن لما اظغط عليها تشتغل اعادي بس الان استغربت بصراحه احلى قبل مع المفتاح لما افتح السياره عن بعد تشتغل المبات الداخليه كيف الطريقه الرجع نفس مكان قبل وش المشكله
الاشياء الي سويتها اغسيل من الداخله مع العلم وتلبيس فرش فوق الطبلون كشكل هل لها دخل بالمبات الداخليه او لا مع الريمموت
بدوي جنوبي
08/02/2014, 12:46 AM
تغيير أنوار ليد LED لطبلون الجموس والشفربجميع أنواعها وسلك السرعه من 1975-1991 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=620155)
الفكتري
08/02/2014, 09:01 AM
السلام عليكم جميعا
هل لي مكان معكم في هذي الرابطة الشامخة
سيارتي من نوع شفر افلانش نستفيد ونفيد
ح و ا م
25/02/2014, 07:17 PM
السلام عليكم ورحمة الله
ابي قماشات للسيرا خلفيه مع الهوبات
جيت الوكاله نار اسعارهم
هل فيه بديل يركب على السيرا
تقفون الفزعه يالربع
Bader-M
05/03/2014, 08:26 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
زميلي اتشرى سييرا موديل 2014 (الشكل الجديد)
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQJA8ebbkt6Pmv-BiogwvwEoMA9QmEODARPpPwlRYzy8RL8p3t31g
ويوجد بالدرج زر مكتوب علي (detect off )
كما بالصورة
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/03/mk3046_img_20140304_101230.jpg
ما الفائدة منها
شكرا لكم
صريح المقال
06/03/2014, 01:56 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
زميلي اتشرى سييرا موديل 2014 (الشكل الجديد)
ويوجد بالدرج زر مكتوب علي (detect off )
كما بالصورة
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/03/mk3046_img_20140304_101230.jpg
ما الفائدة منها
شكرا لكم
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ،،
السيارة حديثة وحتى لو أفتى لك أحد بمهمته ما راح يكون أصح وأكثر دقة من الكتالوج الموجود في الدرج (وبالتأكيد سيكون باللغة العربية أيضاً) ومع الأسف ان هذا الكتيب المرفق مع كل سيارة لشرح وتوضيح أهم الأمور فيها وكيفية التعامل معها مهمل ومنسي من قبل الغالبية ..
لو تقرأ عنه تقدر تفيدنا بمهمته بشكل صحيح :)
والسلام عليكم ورحمة الله .
البيان3333
07/04/2014, 12:28 PM
السلام عليكم اخوني ابي استفسار من الجمس قطع عشره مديل 2013 طبعن الموتر وكاله بس طلعت عليه
البر وماعجبن ابد من ناحيت المطب قاسي حيل وش الي اركبه يكون مطبه زين
وسلامتكم
البيان3333
08/04/2014, 03:08 PM
ياخون ردوي علي
Abo_Faisal_506
08/04/2014, 11:01 PM
السلام عليكم اخوني ابي استفسار من الجمس قطع عشره مديل 2013 طبعن الموتر وكاله بس طلعت عليه
البر وماعجبن ابد من ناحيت المطب قاسي حيل وش الي اركبه يكون مطبه زين
وسلامتكم
ماخبرت السييرا مطبه قاسي
لاكن انت منسم ولا لا
عبدالله 696
10/04/2014, 02:25 AM
السلام عليكم ..
يالنشاما انا ودي استفسر عن السييرا 2014
واقارن بين z71 و بين 4×4 حوض قصير
لاني نويت الشراء ولاتبخلون علي بنصائحكم
ملاحظه الونيت بيكون للبر شبه يومي اي افضل z71 او 4×4
qwertyu987
10/04/2014, 10:01 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الاعزاء , كثر الكلام حول درجة الحرارة المناسبة لناقل الحركة (القير)
وقد بحثت في أكثر المنتديات الاجنبية الخاصة بسيارات جي إم سي وشفرولية , ووجدت انهم أيضا في نقاش مستمر وتضارب في الآراء .
وقمت بمراسلة أحد الزملاء في إحدى وكالات جنرال موتورز وأفادني بأن درجة التشغيل العادية هي الموضحة بالكاتلوج من : 82 درجة مئوية {180 درجة فهرنهايت} إلى 93 درجة مئوية {200درجة فهرنهايت}
وأن أقصى درجة حرارة لناقل الحركة في المهمات الصعبة وجر المقطورات والتطعيس في الأجواء الحارة قد تصل إلى 126درجة مئوية {259درجة فهرنهايت}
أما درجة التنبيه والإنذار فهي : 132 درجة مئوية {271 درجة فهرنهايت} ويبدأ عمل نظام الحماية كما هو موضح في نظام معلومات الصيانة الخاص بجنرال موتورز
صورة من الكاتلوج توضح درجة التشغيل العادية
http://www8.0zz0.com/2014/03/24/09/293580295.png
صورة من نظام معلومات الصيانة الخاص بجنرال موتورز (جي إم سي سييرا 2014)
http://www8.0zz0.com/2014/03/24/09/428660137.png
صورة من نظام معلومات الصيانة الخاص بجنرال موتورز (جي إم سي سييرا 2013)
http://www8.0zz0.com/2014/03/24/09/568656804.png
وهذا موضوع في أحد المنتديات الاجنبية لشخص يمتلك يوكون 2008 وكان يجر مقطورة ووصلت درجة حرارة ناقل الحركة إلى 235 درجة فهرنهايت أي 112 درجة مئوية
وقد قام بمراسلة جنرال متورز وأفادوه بأن درجة التشغيل العادية مابين :
71 درجة مئوية {160درجة فهرنهايت} إلى 93 درجة مئوية {200درجة فهرنهايت}
وعند السحب مابين :
113 درجة مئوية {235 درجة فهرنهايت} إلى 127 درجة مئوية {260 درجة فهرنهايت}
http://www8.0zz0.com/2014/03/24/10/958808823.png
الموضوع مفتوح للنقاش من قبل أهل الخبرة والتجربة فإن كان هناك معلومة غير صحيحة فهي قابلة للنقاش والتصحيح
مع العلم بان ماذكراعلاه هو خاص بسيارت جنرال موتورز
* ابو باسل *
16/04/2014, 06:14 PM
نتشرف بالرد على مشاكلكم بعد اذن مشرفي مكشات
http://www.gmcgulfclup.com/index.php
GMC 111
16/04/2014, 07:30 PM
قناة بلاك بيري مهتمه بصور ومعلومات عن الجمس والشفر الحوض اتمنا اشتراككم :)
C001D084C
المميـز
21/04/2014, 05:42 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الاعزاء , كثر الكلام حول درجة الحرارة المناسبة لناقل الحركة (القير)
وقد بحثت في أكثر المنتديات الاجنبية الخاصة بسيارات جي إم سي وشفرولية , ووجدت انهم أيضا في نقاش مستمر وتضارب في الآراء .
وقمت بمراسلة أحد الزملاء في إحدى وكالات جنرال موتورز وأفادني بأن درجة التشغيل العادية هي الموضحة بالكاتلوج من : 82 درجة مئوية {180 درجة فهرنهايت} إلى 93 درجة مئوية {200درجة فهرنهايت}
وأن أقصى درجة حرارة لناقل الحركة في المهمات الصعبة وجر المقطورات والتطعيس في الأجواء الحارة قد تصل إلى 126درجة مئوية {259درجة فهرنهايت}
أما درجة التنبيه والإنذار فهي : 132 درجة مئوية {271 درجة فهرنهايت} ويبدأ عمل نظام الحماية كما هو موضح في نظام معلومات الصيانة الخاص بجنرال موتورز
صورة من الكاتلوج توضح درجة التشغيل العادية
http://www8.0zz0.com/2014/03/24/09/293580295.png
صورة من نظام معلومات الصيانة الخاص بجنرال موتورز (جي إم سي سييرا 2014)
http://www8.0zz0.com/2014/03/24/09/428660137.png
صورة من نظام معلومات الصيانة الخاص بجنرال موتورز (جي إم سي سييرا 2013)
http://www8.0zz0.com/2014/03/24/09/568656804.png
وهذا موضوع في أحد المنتديات الاجنبية لشخص يمتلك يوكون 2008 وكان يجر مقطورة ووصلت درجة حرارة ناقل الحركة إلى 235 درجة فهرنهايت أي 112 درجة مئوية
وقد قام بمراسلة جنرال متورز وأفادوه بأن درجة التشغيل العادية مابين :
71 درجة مئوية {160درجة فهرنهايت} إلى 93 درجة مئوية {200درجة فهرنهايت}
وعند السحب مابين :
113 درجة مئوية {235 درجة فهرنهايت} إلى 127 درجة مئوية {260 درجة فهرنهايت}
http://www8.0zz0.com/2014/03/24/10/958808823.png
الموضوع مفتوح للنقاش من قبل أهل الخبرة والتجربة فإن كان هناك معلومة غير صحيحة فهي قابلة للنقاش والتصحيح
مع العلم بان ماذكراعلاه هو خاص بسيارت جنرال موتورز
الله يجزاك خير على المعلومات القيمه
أجل مايحتاج تغيير لمبرد القير ؟
:
حمدان91
21/04/2014, 08:03 AM
السلام عليكم ياربع ابي فزعتكم لاهنتو عندي جمس 93 رفرف قطع عشره والله مدري وش مشكلته تحس عزمه مو ذيك القوه اذا كنت حاطه في الثالث يمشي لين 170واذا حطيته على الرابع يبدا يخف يرجع على 160ولا يزيد وقومت الموتر ماهي قويه ارجو من صادفتهم مثل المشكله يفيدنا مشكورين
غربة الدمام
23/04/2014, 02:28 AM
أسعد الله أوقاتكم..
أنا أدور قير جمس ثلاثه نقل
لاني معي بليزر وحاب أحوله الى قير عايدي
فـ اللي يخبر لي يراسلني ..
وشكرا لكم
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir