المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : رابطة ملاك (اليوكون , دينالي , تاهو , السوبربان ,z71) الجزء الثاني



الصفحات : 1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

wmaqadmi
01/09/2011, 05:38 PM
يوكن 2011

له ست شهور معي

ماشي 5300 كم

سافرت عليه لمناطق مختلفه

مشاء الله مافييه شئ ابدا

والقير سلس في التعشيق الي هذه اللحظه

الملاحظه

لما احرك السياره في الدي وتمشي كم متر تسمع صوت خفيف تك مره واحده فقط

مستحيل تسمعه مره ثانيه

حتي في الزحمه اوقف احيانا عشر دقايق واحرك ولا اروع ماتسمع الصوت

80 % اسمع الصوت مره واحده والسياره واقفه فتره طويله
20 % اسمعه والسياره واقفه لفتره قصيره احياتا غشر دقايق

شرط اكون مطفي السياره

الغريبه لما احرك واسمع تك مافيه اي تغيير علي التعشيق ولا اي شئ في السياره تغير من شريتها

الصوتاسمعه اخف كثير اذا مشغل الراديو


مكان الصوت اسفل السياره علي امتداد جلوس السائق

او يميل للوسط
------------------------
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
احب اهني اخواني واحبابي بقدوم العيد وكل عام وانتم بألف خير
عندي ملاحظة بالنسبة للمشكلة هذة ممكن ما تكون مشكلة من اساسها لانه انا عندي نفس الحركة هذة اول ما اشغل السيارة واريد ان امشي بعد سرعة 5 او 10 كلم تسمع عند الكفر الامامي تكه والكفر الثاني الامامي تكة ايضا وهذا امر طبيعي لانه يعمل النظام التراكشن مانع الانزلاق هذة المعلومة حبيت اوضحها لك والله اعلم وانشاء الله شباب يقصرون

survivl
01/09/2011, 08:00 PM
الصوت الي عندي اخي الكريم اسفل السياره مو في المرتبه

يمكن في الجربكس

او شئ ثاني

انت متي يظهر الصوت بالضبط

نفس مشكلتك عند بداية التحرك بالسيارة اسمع الصوت وهذااذا كانت السيارة مبطية واقفة لان الصوت يختفي اذا جت للمرة الاولي

survivl
01/09/2011, 08:10 PM
------------------------
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
احب اهني اخواني واحبابي بقدوم العيد وكل عام وانتم بألف خير
عندي ملاحظة بالنسبة للمشكلة هذة ممكن ما تكون مشكلة من اساسها لانه انا عندي نفس الحركة هذة اول ما اشغل السيارة واريد ان امشي بعد سرعة 5 او 10 كلم تسمع عند الكفر الامامي تكه والكفر الثاني الامامي تكة ايضا وهذا امر طبيعي لانه يعمل النظام التراكشن مانع الانزلاق هذة المعلومة حبيت اوضحها لك والله اعلم وانشاء الله شباب يقصرون

السلام عليكم "كل عام وانت بخير اخوي"

زي ماتفضلت ممكن انة التراكشن كنترول عند التحرك يشتغل ويطلع هذا الصوت لاكن سوال يطرح نفسة هل التراكشن كنترول تحت مقعد السائق لاثبات ان الصوت منة لان الصوت عندي وعند الاخوان تحت مقعد السائق هذا والله اعلم

MY CAMERA
01/09/2011, 11:53 PM
يوكن 2011

له ست شهور معي

ماشي 5300 كم

سافرت عليه لمناطق مختلفه

مشاء الله مافييه شئ ابدا

والقير سلس في التعشيق الي هذه اللحظه

الملاحظه

لما احرك السياره في الدي وتمشي كم متر تسمع صوت خفيف تك مره واحده فقط

مستحيل تسمعه مره ثانيه

حتي في الزحمه اوقف احيانا عشر دقايق واحرك ولا اروع ماتسمع الصوت

80 % اسمع الصوت مره واحده والسياره واقفه فتره طويله
20 % اسمعه والسياره واقفه لفتره قصيره احياتا غشر دقايق

شرط اكون مطفي السياره

الغريبه لما احرك واسمع تك مافيه اي تغيير علي التعشيق ولا اي شئ في السياره تغير من شريتها

الصوتاسمعه اخف كثير اذا مشغل الراديو


مكان الصوت اسفل السياره علي امتداد جلوس السائق

او يميل للوسط


هلا أخوي

يالنسبة للصوت مثل ما تفضل الإخوان صوت مانع الإنزلاق

طبيعي جدا إذا كانت السيارة طافية وشغلت ومشيت أول ما تمشي تسمعه وهي مره وحده تسمعه بعد التشغيل

ولو وقفت والسيارة شغالة وبعدين مشيت ما تسمعه لانك ماطفيتها

وتسمعه في الجهه اليسار قدام بس يتهيألك إنه عند مقعدة السواق

بسيارتي يوكن 2007 نفس العملية

هذا والله أعلم

بداية رحال
02/09/2011, 03:25 AM
مساكم الله بالخير جميعا

عندي كم سؤال ... تاهو 2007

الاول / سؤالي عن حرارة الترانسميشن . كم يكون حرارته الطبيعية ؟
الآن عندي 46 درجة وأحيانا في طلعات الهدا الطائف توصل الى 107 درجات هل هذا طبيعي ولا في مشكلة

الثاني / عندي الحرارة ثابته على النص دائما وأثناء طلوعي الهدا توصل الحرارة ثلاث ارباع واذا وصلت ترجع للنص .. هل هذا طبيعي ولا في مشكله

الثالث / في ملاحظة لاحظتها ايام البرد إن الحرارة مع المكيف ثابته على النص اما بدون المكيف تطلع شوي وبعدها أظن تشتغل المراوح ترجع طبيعية
يعني انها متحركة مو ثابتة هل هذا طبيعي ولا لا

أذكر كان عندي كامري وكانت الحراة ثابته على النص سواءً مع المكيف او بدون المكيف

عقيلكو
02/09/2011, 04:03 AM
مساكم الله بالخير جميعا



عندي كم سؤال ... تاهو 2007


الاول / سؤالي عن حرارة الترانسميشن . كم يكون حرارته الطبيعية ؟
الآن عندي 46 درجة وأحيانا في طلعات الهدا الطائف توصل الى 107 درجات هل هذا طبيعي ولا في مشكلة


الثاني / عندي الحرارة ثابته على النص دائما وأثناء طلوعي الهدا توصل الحرارة ثلاث ارباع واذا وصلت ترجع للنص .. هل هذا طبيعي ولا في مشكله


الثالث / في ملاحظة لاحظتها ايام البرد إن الحرارة مع المكيف ثابته على النص اما بدون المكيف تطلع شوي وبعدها أظن تشتغل المراوح ترجع طبيعية
يعني انها متحركة مو ثابتة هل هذا طبيعي ولا لا



أذكر كان عندي كامري وكانت الحراة ثابته على النص سواءً مع المكيف او بدون المكيف




باختصار ما احب اطيل عليك كل الي ذكرته طبيعي جدا

pass2love
02/09/2011, 06:01 AM
جزاء الله خيرا الاخوان علي ردودكم الوافيه

alkapten
02/09/2011, 06:41 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانتم بخير وعيدكم مبارك

ارجوا المساعده لدي جمس يوكن 2008 واشكو من ضعف الاضواء الخارجية (متعود على التايوتا وBM
ابي اقوي الشمعات وبشرط اني ما اخسر الضمان الخاص بالوكالة يعني بدون تجريح أو قطع اسلاك
وفقكم الله

لحظةوداع
02/09/2011, 08:12 AM
قمة افرست
أنا موتري افلانش 2007 قصيت دبات الثلوث ورميتها
وطلعت لي لمبات الشيك انجن
س/ هل لو ركبت دبة ماجنا فلو أوغيرها من هالنوعيات تروح اللمبة ؟

survivl
02/09/2011, 07:20 PM
السلام عليكم عندي تاهو 2011 فجئة طلعت رسالة علي الطبلون صيانة الايرباق ثم اختفت ارجو من مرت علية المشكلة او يعرف شي ان يدلنا علي المشكلة

ابويزن2010
02/09/2011, 09:12 PM
اذا هذا ضعف في طرمبة الزيت وصوت الطقطقة الي تسمعها هذا لان الطرمبه ترفع الزيت للبلوف ببطئ واذا ارتفع الزيت ووصل البلوف تختفي لازم يفك الكارتير ويتأكد الميكانيكي من الجلد حقت الطرمبه يمكن يبي لها اصلاح مع اني انصحك بتغييرها اصلي من الشركة افضل بالتوفيق


جزاااااك الله خير ورحم الله والديك

ابويزن2010
02/09/2011, 09:19 PM
حياك الله اخوي وكل عام ونت بخير وصحة وسلامة وجميع المسلمين

الطقطقه تطلع من التكايات نتيجة نقص باداءطرمبة الزيت اوتسكر بمجاري الزيت
والي قالك المهندس قريب من الصحة ومافيه جلد هي جلده حده صوفة الطرمبة يغيرها ويثبتها بغراء
اذا السيارة دبل يحتاج اما رفع المكينة اويحل الدبل ويفك الكرتية
الصوت احيانا يروح واحيانا مايروح حسب حالة التكايات ودام ضغط الطرمبة قريب الربع
مهم تغيرها
مادامك بالمدينة روح لرمضان التركي طريق الهجرة المجمع الي فيه العباسي لبيع المكاين خلفه اذا سالت يدلونك الشغله ماتحتاج كمبيوتر
التكلفة ماتتجاوز 800 ريال وهي تغيير صوفة طرمبة زيت لرفع اداء الطرمبة


جزاااااك الله خير ورحم الله والديك

حان اللقاء
03/09/2011, 05:33 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانتم بخير وعيدكم مبارك

ارجوا المساعده لدي جمس يوكن 2008 واشكو من ضعف الاضواء الخارجية (متعود على التايوتا وBM
ابي اقوي الشمعات وبشرط اني ما اخسر الضمان الخاص بالوكالة يعني بدون تجريح أو قطع اسلاك
وفقكم الله
إذا كانت المشكلة بسبب الخطوط غير الاصطبات وحط عليها حماية أو تظليله أو اللي تبي .. وإلا إذا كان لا فيمكن كتاوت.. تبي تقوي النور رح للزينة على شارع الكهرباء وإلا الغرابي ويركبلك تقوية ومجرب على كابرس 2002 وتمام.. والسلام.

Ltz2011
03/09/2011, 05:16 PM
السلام عليكم ورحمة الله

اخواني الغالين

انا توني شاري تاهو ltz2011 من وكالة بالبيد
قولوا ماشاء الله
لا حول ولا قوة الا بالله

المهم يا اخوان انا من سكان الرياض
والسيارة وصلتني وماهي مغسله واللصق عليها
ومدري وين اوديها بالرياض ابي غسيل ممتاز
وكمان ابي نصايح من جميع النواحي
تضليل صيانه ومتى اودي السيارة صيانه
وكيف الضمان ومتى ينتهي
انا مطلع السيارة كاش من الوكاله
ولقيت الصفايه ومعاها حديدة سودا مدري وش حقته

ارجوكم افيدوني لو سمحتم والقلب داعيلكم

مربووووش
03/09/2011, 09:34 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اسعد الله ايامكم وكل عام ونتم بصحه وسعاده
الاخوه بالمنتدي ارجوا الافاده
تطلع عندي رساله check oil level
وكمان تطلع عندي رساله اني افخص الارباق رغم ولله الحمد ماحصل علي اي حادث بس عندي تنسيم في الكفر يمكن يكون منه :p

السياره جمس تاهو z71 2006
واشكركم ×

مربووووش
03/09/2011, 09:37 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اسعد الله ايامكم وكل عام ونتم بصحه وسعاده
الاخوه بالمنتدي ارجوا الافاده
تطلع عندي رساله check oil level
وكمان تطلع عندي رساله اني افخص الارباق رغم ولله الحمد ماحصل علي اي حادث بس عندي تنسيم في الكفر يمكن يكون منه

السياره جمس تاهو z71 2006
واشكركم ×

مربووووش
03/09/2011, 11:33 PM
يا اخوان بالنسبه للرساله check oil level

رحت غيرت الزيت رغم اني مامشيت في الزيت الاول 2000 كيلو بس بنصيحه من صاحب البنشر غيرت الزيت وكنت احط معيار الزيت 20--30
فنصحني اني احط 10--30 كما هوه مكتوب ع الغطا فقال لي معلومه ان اذا حطيت الزيت بالمعيار الاول 20--30
بتسمع صوت التكايات وفعلن فقد سمعت الصوت قبل كذا
المهم يوم غيرت الزيت ماعاد تطلع هالرساله واختفت

طلال1419
04/09/2011, 03:47 AM
بسم الله الرحمن الرحيم



بسم الله وعلى بركة الله بسم الله ماشاء الله


احب افيد الاخوان جميعا بهذه المناسبة وبعد عدة استفسارات باني توصلت الى حل مناسب مبدئيا وسعر ممتاز لرفع التاهو LT دبل.. موديلات من 2007 حتى 2011 م
الرفع من الامام يصل الى 3 سم
ومن الخلف 5 سم
بدون كعكات ولله الحمد وبدون اي تعديل او ترهيم
واذكرو الله يالربع
http://www.arabiclenses.com/uploaded/1585_1313457460.jpg


الموتر كله ماشاء الله تبارك الله



http://www.arabiclenses.com/uploaded/1585_1313457550.jpg

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :
حياالله جميع الأخوة الأعضاء في هذا المنتدي المتميز بمواضيعة المفيدة ،،،
ماشاء الله عليك اخي سعد القاسم صراحة فكرة ممتازة أن شاء الله راح اطبقها على موتري جمس سوبربان 2011 لكن اخي سعد هل تستطيع أن تعطيني رقم جوالك على الخاص حاب استوضح بعض الأمور وشكرا لك ونفع الله بك

TAHOE2005
04/09/2011, 05:50 AM
2

السلام عليكم
ونسأل الله منا القبول في هذا الشهر المبارك
وقبل الزحمة (عيدكم مبارك)
عندي سؤالين مهمين جدا وتعبت وما لقيت الحل..
تاهو 2005 امريكي بدون دبل ما يجي له فلتر مكيف (وتأكدت من هالكلام من الوكالة)
طيب احس انه مليان غبار.. يعني ماله حل؟؟؟
وكنت ابي احد ينصحني بمساعدات تكون مريحه جدا لان بصراحه مساعداته (اتوقع انها شد بلد) قاسية جدا

يا ليت لا تبخلون علي بالمشورة
دمتم بخير

جيتك ياهوى
04/09/2011, 12:31 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الاخوان الاعزاء كل عام وانتم بخير اعاده الله علينا وعليكم بكل خير
اخواني الاعزاء عندي دينالي 2007 انا مطلعه جديد على يدي من الوكاله ماشي 160 الف تقريبا سافرت في اجازة العيد الى الجنوب وقفت اعبي بنتزين في محطه وسمعت صوت طقطقه في البلوف ولكنها اختفت بعد اقل من دقيقه وبعدها صرت اسمع الصوت كل ما وقفت وطبعا قريت في هذا القسم الرائع عن سبب هذي المشكله .
اخواني انا من سكان مدينة الرياض ياليت تفيدوني عن مركز صيانه كويس ممكن يكشف لي على السياره ويصلح لي المشكله لان اسعار الوكاله نار واخاف يغيرون طرمبة الزيت وهي ما تحتاج لتغيير
تحياتي لجميع القائمين على القسسم والله يجعلها في موازين اعمالكم لاني سبق وان استفدت من هذا القسم في مره سابقه ونجيت من لعب الوكاله لاني وفرت اكثر من 5000 ريال بسبب نصيحة اعضاء هذا القسم
وفق الله الجميع

mjk6
04/09/2011, 01:37 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانتم بالف خير

حبيت استفسر عن الاسطبات الليد الامامية للدينالي اللي موجودة عند العليان والغرابي بعد ... هل هي ممتازة في الاضائة والانتشار على الطريق والا بس (( منظر ))
وهل تنصحوني ارهم عدسات انفنتي ؟؟؟
آآآآسف على اللاطالة
وشكرا لكم

حسن البرعي
05/09/2011, 12:43 PM
السلام عليكم
عندي تاهو 2007 وفيه مشكلتين
المشكلة الأولى : الدبل ما دري اشبه
مره حطيته على دبل لي سهمه على تحت ما اشتغل بعدها بيومين الدبل كامل ما شتغل طلعتلي رسالة تقولي ان الدبل مايشتغل


المشكلة الثانية : لما ألف مع قومة السيارة يطلع صوت طقطقة تحت رجلي وديتها عند المكنيكي قلي عندك جلود العكس متقطعة غيرتها وبرضه المشكلة موجودة قلي برفعها بالرافعة وبكشف عليها من تحت كشف عليها وقلي عندك جلود البودي وحة مو موجودة والثانية مقطوعة غيرتهم وخليته يشدشد السيارة وبرض الصوت لسه موجود

pass2love
05/09/2011, 05:02 PM
السلام عليكم ورحمة الله

اخواني الغالين

انا توني شاري تاهو ltz2011 من وكالة بالبيد
قولوا ماشاء الله
لا حول ولا قوة الا بالله

المهم يا اخوان انا من سكان الرياض
والسيارة وصلتني وماهي مغسله واللصق عليها
ومدري وين اوديها بالرياض ابي غسيل ممتاز
وكمان ابي نصايح من جميع النواحي
تضليل صيانه ومتى اودي السيارة صيانه
وكيف الضمان ومتى ينتهي
انا مطلع السيارة كاش من الوكاله
ولقيت الصفايه ومعاها حديدة سودا مدري وش حقته

ارجوكم افيدوني لو سمحتم والقلب داعيلكم


الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

بالبيد مافيه فرع في الرياض

تغيير الزيت كل 5000 كم

تقدر تغيره عهد فروع اي سي دلكوا في السعوديه ويختم للك دفتر الضمان الموجود عندك

واذا قطعت 10000 كم وقدرت تمر بالبيد في مكه او المدينه او جده شيك معهم

ماقدرت شيك عند اي سي لكوا ويختم للك

اهم شئ تحتتفظ بالفواتير

طبعا كل تغيير زيت يتم التشييك علي السياره


- لا تشغل المكيف الا بعد 300 كم افضل

- 1500 كم هي للتجربه لا تتعد 100 كم سرعه

- خلال هذه الفتره شوف السياره عليها اي ملاحظات لا سمح الله لانها جديده

- اي مغسله كبيره تغسل السياره

- الضمان 3 سنين او 100000 كم

يوكون ابوفهد
05/09/2011, 07:41 PM
نصيحة اخوي
الفيوز لاتفصل شي ماتدري عنه لأنه ممكن يسبب مشكلة مو واظحة
استشر وشيك عند كهربائي فاهم

Ltz2011
05/09/2011, 09:39 PM
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

بالبيد مافيه فرع في الرياض

تغيير الزيت كل 5000 كم

تقدر تغيره عهد فروع اي سي دلكوا في السعوديه ويختم للك دفتر الضمان الموجود عندك

واذا قطعت 10000 كم وقدرت تمر بالبيد في مكه او المدينه او جده شيك معهم

ماقدرت شيك عند اي سي لكوا ويختم للك

اهم شئ تحتتفظ بالفواتير

طبعا كل تغيير زيت يتم التشييك علي السياره


- لا تشغل المكيف الا بعد 300 كم افضل

- 1500 كم هي للتجربه لا تتعد 100 كم سرعه

- خلال هذه الفتره شوف السياره عليها اي ملاحظات لا سمح الله لانها جديده

- اي مغسله كبيره تغسل السياره

- الضمان 3 سنين او 100000 كم


بيض الله وجهك وانا اخوك

والله اني شغلت المكيف من اول شي
وكمان صفيت الطبلون وانا توني في 800

هل اللي سويته في مشكله ع السيارة والا يعني مو ذيك الخطورة



وكمان عندي سوال
لما فكيت الكبوت اول ما طلعته
لقيت في رشح زيت خفيف على الدنموا حق السيارة
واللي اعرفه انه مافي زيت في الدنموا.
اجل من وين جاء الزيت

وشكرا لكم

pass2love
06/09/2011, 05:18 AM
بيض الله وجهك وانا اخوك

والله اني شغلت المكيف من اول شي
وكمان صفيت الطبلون وانا توني في 800

هل اللي سويته في مشكله ع السيارة والا يعني مو ذيك الخطورة



وكمان عندي سوال
لما فكيت الكبوت اول ما طلعته
لقيت في رشح زيت خفيف على الدنموا حق السيارة
واللي اعرفه انه مافي زيت في الدنموا.
اجل من وين جاء الزيت

وشكرا لكم



ان شاء الله مافيه مشكله
استمر علي سرعه 100 كم الين تكمل 1500
المكيف عادي اهم شئ لا تشغل المكيف الا والسياره واقفه
يبيك تسخن السياره3 دقايق
والشتاء 5 دقايق
سالفه الزيت غريبه
ان شاء الله بسيط مافيه مشكله
اذا تبي تعرف سنه صنع سيارتك اقصد اي شهر
تلقي ستكر علي باب السايق مكتوب فيه

علي101
06/09/2011, 09:45 AM
السلام عليكم
مريت اليوم على البنشروفحصلي زيت الدفرنس الامامي طلع لونه رمادي وقالي البنشري الزيت محروق وقديم ولازم يتغير .
وانا لي تجربة سابقة في سيارة اخرى عندما غيرت زيت الدفرنس الخلفي تعطل الدفرنس وقلولي المهندسين انو زيت الدفرنس مايتغير اذا نقص عليك كمل الناقص .
مع العلم انو سيارتي يوكن 2006 مع الملاحظ من شهرين لاحظت خشونة في مشي السيارة .
منتظر اجاباتكم ياشباب

ryan1990
06/09/2011, 01:00 PM
احب اهني نفسي بإنضمامي لهالرابطه

والله يوفق اللي قايمين عليها ويجازيهم خير الجزاء ويوفق الجميع


عندي سؤال خفيف يا اخوان معي تاهو 2011 LT من التوكيلات

لاحظت ان المنبه حق السرعه يدق قبل مايصير الخط على 120 بشوي يعني

يرن المنبه على سرعه 117 تقريبا وهالشي مضايقني بحاجه لانكم تعرفون التاهو اذا طلع منبه السرعه

اختفت شاشه المعلومات وصرت ماتتحكم بمعلومات السائق الين تنزل السرعه

هل احد منكم لاحظ هالشي . وهل تنصحوني اكلم الوكاله عن هالشي بالصيانه الجايه بحيث انهم يبرمجون الجرس على 120

والشكر موصول للجميع.

فهودي66
06/09/2011, 02:17 PM
السلام عليكم ..http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/smile.gif
انا شريت تاهو من العيسى قبل شهرين ومن اللحظة اللي استلمت فيها التاهو رحت للغرابي ولبست مراتب وارضية بلاستيك...
المشكلة مو هذي المشكله اكبر http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/mad.gif
عندي التكييف رايح فيها مرررة بالليل شاطر يبرد اما بالنهار صحراويhttp://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/a120%2882%29.gif مجنني
اما المكيف الخلفي فحدث ولا حرج بالليل بانهار واقف امشي رايح فيها للامانه اذا مشيت تحسن شوي
واحيانا اللي قدام يصير حار من نفسه دقيقه او اقل بعدين يرجع يبرد...
بختصار رحت الوكالة قالو خله عندنا وبعد 15 يوم تعال قهروني http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/a120%2882%29.gif وش اسوي وانا اعرف انهم ماراح يسوو شي بالسيارةhttp://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/smilie20.gif
لا وازيدكم من الشعر بيت قالو لي انه من البلاستيك اللي حاطه هو اللي خرب التكييف ...!http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/a120%28121%29.gif
حلها ماقدرت افهمها...!!!
ارجو منكم المساعدة اللي يعرف احد بالعيسى او يعرف حل المشكلة ينقذني
والله معي اكسنت اركبها اكثر من التاهو عشان المكيف بعز الحر اقصر على التكييف فيها
هل التاهو كله كذا او بس حقي...

pass2love
06/09/2011, 02:58 PM
السلام عليكم ..http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/smile.gif

انا شريت تاهو من العيسى قبل شهرين ومن اللحظة اللي استلمت فيها التاهو رحت للغرابي ولبست مراتب وارضية بلاستيك...
المشكلة مو هذي المشكله اكبر http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/mad.gif
عندي التكييف رايح فيها مرررة بالليل شاطر يبرد اما بالنهار صحراويhttp://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/a120%2882%29.gif مجنني
اما المكيف الخلفي فحدث ولا حرج بالليل بانهار واقف امشي رايح فيها للامانه اذا مشيت تحسن شوي
واحيانا اللي قدام يصير حار من نفسه دقيقه او اقل بعدين يرجع يبرد...
بختصار رحت الوكالة قالو خله عندنا وبعد 15 يوم تعال قهروني http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/a120%2882%29.gif وش اسوي وانا اعرف انهم ماراح يسوو شي بالسيارةhttp://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/smilie20.gif
لا وازيدكم من الشعر بيت قالو لي انه من البلاستيك اللي حاطه هو اللي خرب التكييف ...!http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/a120%28121%29.gif
حلها ماقدرت افهمها...!!!
ارجو منكم المساعدة اللي يعرف احد بالعيسى او يعرف حل المشكلة ينقذني
والله معي اكسنت اركبها اكثر من التاهو عشان المكيف بعز الحر اقصر على التكييف فيها
هل التاهو كله كذا او بس حقي...





وش دخل التلبيس والتنجيد

بالمكيف

اولا شلون تشغل المكيف
اي زر تضغط بالضبط

؟

ابويزن2010
06/09/2011, 06:40 PM
الاخ الكريم قمة افرست وجميع اخواني الكرام
طرمبة البنزين اليوم فجاءه خربت لاحول ولاقوه الابالله
الوكاله تقول فيه 5 انواع والله احترت
وش المناسب لتاهو2004 رحم الله والديكم ..
تكفوووووون دلووووووني رحم الله والديكم


وكل مارحت للمكاتب ابستاجر سياره للعمل بكره مافيه ويارب تخلص السياره الليله
يالواحد بلا سياره مشكله عوييييصه وكبيره ..

فهودي66
06/09/2011, 07:10 PM
وش دخل التلبيس والتنجيد

بالمكيف

اولا شلون تشغل المكيف
اي زر تضغط بالضبط

؟


على طول افتح مستوى الهوى ويشتغل ال ac على طول
واسكر الهواية حقة الهوى الخارجي
واذا فيه طريقة ممتازه او احسن اخد مني

دينالي2011
06/09/2011, 07:44 PM
وش دخل التلبيس والتنجيد

بالمكيف

اولا شلون تشغل المكيف
اي زر تضغط بالضبط

؟


على طول افتح مستوى الهوى ويشتغل ال ac على طول
واسكر الهواية حقة الهوى الخارجي
واذا فيه طريقة ممتازه او احسن اخد مني

شوف ياعزيزي، في زر لازم تضغطة علشان يشتغل معك الفريون وتخليه على طول شغال لأن إحتمال مو شغال عندك ألا وهو الزر الثالث في الصف الثاني لأزرار التكييف من جهة السواق واللي هو تحت اللي يسكر الهواء الخارجي ويسار زر pass لأن إذا ماهو مضغوط أو شغال رايح يعطيك فقط مروحة، الزر شكلة زي شكل رسمة الثلج، إن شاء الله تنحل مشكلتك بالضغط عليه ولايحتاج 15 يوم في الوكالة ويقلل من إستخدامك للاكسنت و تتهنى بالسيارة.
تحياتي وبالتوفيق.

قمة افرست
06/09/2011, 11:25 PM
الاخ الكريم قمة افرست وجميع اخواني الكرام
طرمبة البنزين اليوم فجاءه خربت لاحول ولاقوه الابالله
الوكاله تقول فيه 5 انواع والله احترت
وش المناسب لتاهو2004 رحم الله والديكم ..
تكفوووووون دلووووووني رحم الله والديكم


وكل مارحت للمكاتب ابستاجر سياره للعمل بكره مافيه ويارب تخلص السياره الليله
يالواحد بلا سياره مشكله عوييييصه وكبيره ..


حياك الله اخوي
نعم فيه كذا نوع للطرمبات البنزين واختلافها بسيط مثل مدخل اليات ومخرج الفيش
الموضوع سهل جدا روح اقرب ورشة تثق فيها وفك الطرمبة وخذها معك وخذ رقم الشاص حق السيارة
الي تحت القزاز الامامي وهم بيعطونك الطرمبة بناء على رقم الشاص طابقها مع القديمة
عندك الوكلاء العيسى ارخص واحد فيهم او اي محل قطع غيار اصلي طابق معه الطرمبة
السعر بحدود من 1000الى 1400 حسب موديل السيارة ورقم الشاص وسعر الشراء عند الوكيل
التركيب ماياخذ اكثر من ساعتين
بالتوفيق ان شاء الله

دينالي2011
07/09/2011, 02:20 AM
احب اهني نفسي بإنضمامي لهالرابطه

والله يوفق اللي قايمين عليها ويجازيهم خير الجزاء ويوفق الجميع


عندي سؤال خفيف يا اخوان معي تاهو 2011 LT من التوكيلات

لاحظت ان المنبه حق السرعه يدق قبل مايصير الخط على 120 بشوي يعني

يرن المنبه على سرعه 117 تقريبا وهالشي مضايقني بحاجه لانكم تعرفون التاهو اذا طلع منبه السرعه

اختفت شاشه المعلومات وصرت ماتتحكم بمعلومات السائق الين تنزل السرعه

هل احد منكم لاحظ هالشي . وهل تنصحوني اكلم الوكاله عن هالشي بالصيانه الجايه بحيث انهم يبرمجون الجرس على 120

والشكر موصول للجميع.

هذا الشيء طبيعي ورنة جرس السرعة وظهور المسج على الطبلون يطلع قبل الوصول لسرعة 120 بشيء بسيط و أنا ملاحظه عندي على الدينالي وسيارتي من العيسى، فلا تقلق من هالنقطة وأتصور ما يحتاج يبرمجون لك السيارة طالما أن مافيها الا هالشيء.
تحياتي لك ومبروك عليك السيارة والله يعطيك خيرها و يكفيك شرها.

ryan1990
07/09/2011, 02:02 PM
دينالي2011 يعطيك العافيه ومشكووور على ردك الراقي

والله يبارك لك بسيارتك عزيزي.

dreesdrees
07/09/2011, 03:05 PM
اخواني الأعضاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هل يوجد حل لكثرة تعطل الأقفال في اليوكن وهل يمكن تغيير النوعية بحيث يتم تركيب اقفال خاصة بالياباني في اليوكن واذا كان فية ورش خاصة بهذه الشغلة ارجو وصفها وجزاكم الله خير

ابويزن2010
07/09/2011, 08:31 PM
حياك الله اخوي
نعم فيه كذا نوع للطرمبات البنزين واختلافها بسيط مثل مدخل اليات ومخرج الفيش
الموضوع سهل جدا روح اقرب ورشة تثق فيها وفك الطرمبة وخذها معك وخذ رقم الشاص حق السيارة
الي تحت القزاز الامامي وهم بيعطونك الطرمبة بناء على رقم الشاص طابقها مع القديمة
عندك الوكلاء العيسى ارخص واحد فيهم او اي محل قطع غيار اصلي طابق معه الطرمبة
السعر بحدود من 1000الى 1400 حسب موديل السيارة ورقم الشاص وسعر الشراء عند الوكيل
التركيب ماياخذ اكثر من ساعتين
بالتوفيق ان شاء الله


بارك الله فيك ورحم الله والديك ..
ابشرك لقيتها بــ800 ريال والكهربائي يوم شافها
قال بحط حقت Vxr وبضمان عندي ..
وتوكلت على الله وركبتها ولا كلفتني مع شغله 370 ريال
والله يبارك لنا فيها .. والحمد لله
ومشكوووووووور اخوي الكريم على تعاونك معنا

zilzal
07/09/2011, 08:53 PM
السلام عليكم
مساكم الله بالخير وكل عام وانتم بخير
:)

يوكون 2010 جميح ماشي 21000
المشكله عندي يا شباب في السي دي
دخلت فيه سي دي ويشتغل ،، بس للأسف ما يرضى يخرج السي دي من مكانه !!

ما الحل بارك الله فيكم مع العلم اني ما وديت السياره على صيانة 20000 كلم
لأني بصراحه انصدمت من صيانة 10000 كلم انهم لهفوا تقريبا 540 ريال على غيار زيت وسيفون فقط

والحين الصيانه راح تكلف مبلغ وقدره .... !!
وبرضوا على زيت وسيفون فقط :(

المهم نصيحتكم هل أوديه للصيانه ( مع العلم اني في ابها ) ومافيه صيانه للجميح .. مافي الا توكيلات
ونصيحتكم ضروري بخصوص السي دي
وفقكم الله لكل خير :)

stef
07/09/2011, 09:20 PM
كيف الحـآآل ي جمآعة الخير ..


أنـآ توني شآري سيلفرآدو 2011 lt
المـوهيم .. أني وأنـآ استلمهآ الرجآل كآن معه الريموت وضغط الزر حق تشغيل عن بعد . واشتغلت السيآرة .. بعدهآ يوم رجعت البيت من بكره وانا رآيح المشوآر قلت خلني اجرب واضغط الزر ومـ حصل شئ لآ اشتغلت ولآ شئ .. يلي تعلموني الحل ؟

وفي حآجه ثآنيه الي هي .. مقعد الرآكب الي جمب السوآق عندي يحتر مدري ليه مع اني قمآش .. ؟؟

وحـآجه ثآلثه .. شلون أفتح الي ورى لأني غمآرتين ومأ عرفت من وين ينفتح .. قصدي اصفط كل المرآتب الي ورى ؟؟

وحـآجه رآبعه .. لمبه العدآد اليوم ع اذآن المغرب قل نورهـآ طلع النور خفيف مره .. ايش السبب ؟؟؟


وفي حآجه اخيره استفسر عنهآ الي هي أنـآ اذا وقفت في موقف واكون وقتهآ على الأن احطه ع الدي واضغط الجلنط ثم احطه ع البي ويتحرك الموتر يهز يعني ..؟؟!!
ومعليش طولت عليكم ..

وشكرا

بلحارث
07/09/2011, 10:04 PM
السلام عليكم
لدي سؤال هل يؤثر شبك ماطور نفخ الهواء على البطارية وخاصة برمجة السيارة علما ان الماطور يشبك مباشرة على البطارية واقصى استهلاك 30 امبير


http://www.mekshat.com/pix/upload05/images227/mk32709_camel.jpg

دينالي2011
07/09/2011, 11:14 PM
بحاول أرد على بعض الإستفسارات اللي أعرفها واقدر افيدك فيها وقبل كل شيء ألف مبروك على السيارة والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها.

كيف الحـآآل ي جمآعة الخير ..


أنـآ توني شآري سيلفرآدو 2011 lt
المـوهيم .. أني وأنـآ استلمهآ الرجآل كآن معه الريموت وضغط الزر حق تشغيل عن بعد . واشتغلت السيآرة .. بعدهآ يوم رجعت البيت من بكره وانا رآيح المشوآر قلت خلني اجرب واضغط الزر ومـ حصل شئ لآ اشتغلت ولآ شئ .. يلي تعلموني الحل ؟

بالبنسبة للتشغيل، إضغط زر إقفال الابواب مرتين ثم زر التشغيل اللي عليه سهم ملتف وتخليك ضاغط عليه الين تسمع بداية تشغيل المحرك.

وفي حآجه ثآنيه الي هي .. مقعد الرآكب الي جمب السوآق عندي يحتر مدري ليه مع اني قمآش .. ؟؟

بصراحة هذي ماعندي علم بها ولكن هل يوجد تسخين في المراتب لأن اللي أعرفه أن التسخين في المراتب الجلد، إذا فيه تسخين فشيك على الأزرار الموجوده على الباب والخاصة بتسخين المقعد من الممكن تكون شغالة، هذا والله أعلم.

وحـآجه ثآلثه .. شلون أفتح الي ورى لأني غمآرتين ومأ عرفت من وين ينفتح .. قصدي اصفط كل المرآتب الي ورى ؟؟

للأسف ماعندي علم بها.

وحـآجه رآبعه .. لمبه العدآد اليوم ع اذآن المغرب قل نورهـآ طلع النور خفيف مره .. ايش السبب ؟؟؟

هذا شيء طبيعي لأن اللمبات الخارجية اشتغلت معك لأنها على وضع أتوماتيك وتعمل أتوماتيكياً عند الحاجة فعند عملها يقل نور الطبلون الداخلي.


وفي حآجه اخيره استفسر عنهآ الي هي أنـآ اذا وقفت في موقف واكون وقتهآ على الأن احطه ع الدي واضغط الجلنط ثم احطه ع البي ويتحرك الموتر يهز يعني ..؟؟!!
ومعليش طولت عليكم ..

شيء طبيعي إذا أنت ضغطت الجلنط وأنت على الدي ومن ثم حركت القير الى P، فالأفضل أنك دائماً إذا حبيت تضغط الجلنط تحط القير على الـN وكذلك إذا حبيت تفك الجلنط، وبهذه الطريقة إن شاء الله لن تحس باي هزة للموتر بالإضافة الى المحافظة على القير.

وشكرا

العفو.


بحاول أرد على بعض الإستفسارات اللي أعرفها واقدر افيدك فيها وقبل كل شيء ألف مبروك على السيارة والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها.
الإجابات تحت كل سؤال ومكتوب باللون الأحمر.

دينالي2011
07/09/2011, 11:23 PM
وش دخل التلبيس والتنجيد

بالمكيف

اولا شلون تشغل المكيف
اي زر تضغط بالضبط

؟


على طول افتح مستوى الهوى ويشتغل ال ac على طول
واسكر الهواية حقة الهوى الخارجي
واذا فيه طريقة ممتازه او احسن اخد مني

لابد يكون المكيف شغال عندك بهذه الطريقة إذا كان أزرار المكيف عندك مثل الصورة التالية:

http://up.arab-x.com/Sep11/xk526866.jpg

stef
08/09/2011, 12:37 AM
أخوي دينـآلي 2011 مشكــور ع الأجـآبـآت

وبخصوص السؤآل الأخير أنـآ غلطت في كتـآبته

(وفي حآجه اخيره استفسر عنهآ الي هي أنـآ اذا وقفت في موقف واكون وقتهآ على الأن احطه ع الدي واضغط الجلنط ثم احطه ع البي ويتحرك الموتر يهز يعني ..؟؟!!)

المقصد

(وفي حآجه اخيره استفسر عنهآ الي هي أنـآ اذا وقفت في موقف واكون وقتهآ على الدي احطه ع الأن واضغط الجلنط ثم احطه ع البي ويتحرك الموتر يهز يعني ..؟؟!!)

يعني انـآ سويت نفس الشئ المعهود النـآس تسويه مع ذلك يهز .. عشان كذآ سئلت واستغربت .. لآنك اذا حطيته ع الأن زي مـآسويت انا.. مآيجي تحميل ع القير مع ذلك يهز ,,؟؟!!



ومشكور أخوي

MY CAMERA
08/09/2011, 03:21 AM
السلام عليكم
مساكم الله بالخير وكل عام وانتم بخير
:)

يوكون 2010 جميح ماشي 21000
المشكله عندي يا شباب في السي دي
دخلت فيه سي دي ويشتغل ،، بس للأسف ما يرضى يخرج السي دي من مكانه !!

ما الحل بارك الله فيكم مع العلم اني ما وديت السياره على صيانة 20000 كلم
لأني بصراحه انصدمت من صيانة 10000 كلم انهم لهفوا تقريبا 540 ريال على غيار زيت وسيفون فقط

والحين الصيانه راح تكلف مبلغ وقدره .... !!
وبرضوا على زيت وسيفون فقط :(

المهم نصيحتكم هل أوديه للصيانه ( مع العلم اني في ابها ) ومافيه صيانه للجميح .. مافي الا توكيلات
ونصيحتكم ضروري بخصوص السي دي
وفقكم الله لكل خير :)
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


وإنت بخير
أخوي أنا عندي بسيارتي يوكن 2007
السدي غالبا مايطلع فابتكرت طريقة من عندي لما أضغط
زر الإخراج أكون مجهز سي دي ثاني أضغط فيه على السي دي اللي
بالداخل من فوق على تحت لأنه يظهر منه جزء بسيط ويطلع

2- الطريقة الثانية موجودة بالكتيب تضغط على زر الإخراج متواصل
لمدة 5 ثواني وجرب وشوف


وبالنسبة للوكالة واحد من الربع معاه موديل سيارتك وخرب السي دي
قالوا بيفكوه ويرسلوه دبي ويعطوه بديل لين مايتصلح

هذا والله أعلم

zilzal
08/09/2011, 04:43 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


وإنت بخير
أخوي أنا عندي بسيارتي يوكن 2007
السدي غالبا مايطلع فابتكرت طريقة من عندي لما أضغط
زر الإخراج أكون مجهز سي دي ثاني أضغط فيه على السي دي اللي
بالداخل من فوق على تحت لأنه يظهر منه جزء بسيط ويطلع

2- الطريقة الثانية موجودة بالكتيب تضغط على زر الإخراج متواصل
لمدة 5 ثواني وجرب وشوف


وبالنسبة للوكالة واحد من الربع معاه موديل سيارتك وخرب السي دي
قالوا بيفكوه ويرسلوه دبي ويعطوه بديل لين مايتصلح

هذا والله أعلم


مشكور على الرد يا غالي
ان شاء الله راح اجرب طريقة السيدي الثاني والضغط على السيدي الداخلي :good:
بالنسبه للطريقه حق الكتاب الضغط لمدة 5 ثواني جربتها بدون ما ادري انها في الكتاب الا منك الحين :D
بس للأسف مانفعت !

اما عاد يرسلوه دبي :eek: والله يالمشوار ،، لالا ان شاءالله راح تنجح طريقة السيدي الثاني وراح اوافيكم بالنتيجه باذن الله .

عليل2011
08/09/2011, 08:48 AM
الى اهل الخبره استفسار ضروري : لو سمحتولي :
1-نقص الزيت في الدينالي هل هو طبيعي علماً ان سيارتي تنقص حوالي علبه كل حوالي 2000كليو متر مع اني كشفت على السيارة بالكنبيوتر وقالولي المكينه والقير ما فيها شىء .
2- حرار القير توصل عندي في بعض الاحيان تتعدى النص هل فيه ضرر على السيارة من هذه الحرار او انها طبيعي .
ارجور الرد علي من الصحاب الخبره وفقكم الله

قمة افرست
08/09/2011, 09:52 AM
أخوي دينـآلي 2011 مشكــور ع الأجـآبـآت

وبخصوص السؤآل الأخير أنـآ غلطت في كتـآبته

(وفي حآجه اخيره استفسر عنهآ الي هي أنـآ اذا وقفت في موقف واكون وقتهآ على الأن احطه ع الدي واضغط الجلنط ثم احطه ع البي ويتحرك الموتر يهز يعني ..؟؟!!)

المقصد

(وفي حآجه اخيره استفسر عنهآ الي هي أنـآ اذا وقفت في موقف واكون وقتهآ على الدي احطه ع الأن واضغط الجلنط ثم احطه ع البي ويتحرك الموتر يهز يعني ..؟؟!!)

يعني انـآ سويت نفس الشئ المعهود النـآس تسويه مع ذلك يهز .. عشان كذآ سئلت واستغربت .. لآنك اذا حطيته ع الأن زي مـآسويت انا.. مآيجي تحميل ع القير مع ذلك يهز ,,؟؟!!



ومشكور أخوي

في موديلات 2010 و2011 تغير نظام البريك ( الدعسه )
وقف السيارة وحطها ب n واضغط البريك بقوة مناسبة بعدين عشق على ال p
وهذا موجود بجميع الموديلات المشابهه حتى كامري 2011 احد الاخوة يشتكي
وانا جربت افضل شي ماتعطي فراغ للبريك تضغطه بقوة مناسبة وبعدين تترك حتى ترتاح السيارة وتعشق بp

stef
08/09/2011, 11:35 AM
888

الله يعطيك العـآفيه أخوي قمة أيفرست ..

albaz60
08/09/2011, 12:50 PM
بدات مشكلتى عند تفتيش السيل عندما ارتفعت الحرارة عندى باليكون فوق النصف
بربع وعند فتح كبوت السيارة وجدت اللى الخارج من الاديتر مضغوط وبدات بتنسيم
القربة وجدت ان هناك هواء يخرج من القربة حتى نسم الهواء ونزلت الحراة الى النصف ودائما مؤشر الحرارة واقف على النصف وكلما سافرت ارتفعت الحرارة لدى فى نصف الطريق مما اضطرنى لفعل تنسيم الهواء اللى فى القربة لكى تنزل الحرارة كل ما مشيت مسافة بالسيارة ترتفع الحرارة ماهو الحل لمعالجة مشكلة الحرارة المستمرة سواء فى المرتفعات او فى السير المستقيم امل منكم الاسراع فى ايجاد حل للمشكلة لمعالجتها
سريعا متمنيا لكم التوفيق

ابومشاري222
08/09/2011, 02:37 PM
السلام عليكم
عندي استفسار ياشباب
سيارتي يوكون دينالي 2005 فيه صوت فوق الكفر الايسر (زنه)كانت في البدايه تطلع عند تشغيل السيارة لمدة دقيقة تقريبا ثم تروح لكن الان اسمعها بتقطع على فترات هل هو صوت الهيدرولك او طرمبة البنزين او شي اخر ياليت الي عنده خلفيه يفيدني وهل يحتاج اصلاح ولكم الف شكر

سلف2008
08/09/2011, 02:43 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


حاب استفسر لمن لديه خبره في بيع وشراء السيارات


اليوم حصلت سلفرادوا 2008 Z71 LTZ غمارتين ومشاء الله تبارك الرحمان
طالب فيه راعي المعرض 90000
مغيرله طقم كفرات ومابعد مشاء عليه شي
وجاهز مجدد بستماراته وكلش
بس والله ماسالته هل هو سعودي ولا لا علني اجزم انه مستورد
المهم هل السعر ذا هو سعره ولا شلون لان والله اول مره ادخل معارض ناوي اشري
فحبيت نصيحتكم
والشغله الثانيه انا ابي الموتر ان اراد الله لعمر طويل لان اقل من 6الى8 سنوات مراح اقدر اطلع غيره
توني متزوج ويادوب اكون نفسي حبتين بس لان سيارتي طفشت من الصناعيه وحبيت السلفرادوا احس انه يستحمل وقوي ...فشوركم يالنشاما

stef
08/09/2011, 06:43 PM
بـ النسبة لك أخوي سلف 2008

السيــآرة مستورده لأن موآصفآت الـ ltz مآهي موجوده في وكآلآت السعودية ..
والسيآرة هاذي 2011 نوع ltz سعرهآ في الـ 170 ألف ريـآآل .. يعني اذا كآن بيعطيكآهآ بـ 90 صآفي .. واذا كآنت السيآرة نظييفه وفتحه وشاشه وجنوط 20 .. فهي لقطه لآتفوتك .. والله يوفقك

الوعد2
08/09/2011, 11:01 PM
اخي جرب تغير غطاء القربة باصلي جديد وهذ اول خطوات الحل للحرارة جراب اذا ظبط يكون الغط صابة ضعف واذا لم يظبط ابحث عن حل اخر ربما بلف الحرارة او رمان الطربة او تنسيم في مكان ماء

نصيحة ابدا اولاً بالحل الرخيص والسهل معاً

الوعد2
08/09/2011, 11:03 PM
بدات مشكلتى عند تفتيش السيل عندما ارتفعت الحرارة عندى باليكون فوق النصف
بربع وعند فتح كبوت السيارة وجدت اللى الخارج من الاديتر مضغوط وبدات بتنسيم
القربة وجدت ان هناك هواء يخرج من القربة حتى نسم الهواء ونزلت الحراة الى النصف ودائما مؤشر الحرارة واقف على النصف وكلما سافرت ارتفعت الحرارة لدى فى نصف الطريق مما اضطرنى لفعل تنسيم الهواء اللى فى القربة لكى تنزل الحرارة كل ما مشيت مسافة بالسيارة ترتفع الحرارة ماهو الحل لمعالجة مشكلة الحرارة المستمرة سواء فى المرتفعات او فى السير المستقيم امل منكم الاسراع فى ايجاد حل للمشكلة لمعالجتها
سريعا متمنيا لكم التوفيق


اخي جرب تغير غطاء القربة باصلي جديد وهذ اول خطوات الحل للحرارة جراب اذا ظبط يكون الغط صابة ضعف واذا لم يظبط ابحث عن حل اخر ربما بلف الحرارة او رمان الطربة او تنسيم في مكان ماء

نصيحة ابدا اولاً بالحل الرخيص والسهل معاً

سعد القاسم
09/09/2011, 03:56 AM
مشاء الله تبارك الله يعطيك خيره ويكفيك شره ,,,
فضلا" وليس أمرا" حبيت أستفسر عن الياي الخلفي 705 حق الكابرس أي موديل ؟؟؟
هل هو خلفي أم أمامي بالنسبة للكابرس ؟؟؟؟
شاكر ومقدر لك حسن التعاون .....

المعذره ياخوي لاني انقطعت هالفتره
طبعا ياي كابريس خلفي ولكن الموديل اني متأد وناسية بالضبط واذا بغيت وصفت لك الورشه الي ركبه ابشر
.........
ولكن اخوي قمة افريست ماجاوبتني الله يحفظك وش البدائل الكثيره الي تنفع لرفع الخلفية غير الي انا ذكرت وغير الكعكات وغير الكيت الطقم الكامل هل لديك بدائل اخرى من خلال خبرتك ؟

سعد القاسم
09/09/2011, 04:05 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :
حياالله جميع الأخوة الأعضاء في هذا المنتدي المتميز بمواضيعة المفيدة ،،،
ماشاء الله عليك اخي سعد القاسم صراحة فكرة ممتازة أن شاء الله راح اطبقها على موتري جمس سوبربان 2011 لكن اخي سعد هل تستطيع أن تعطيني رقم جوالك على الخاص حاب استوضح بعض الأمور وشكرا لك ونفع الله بك

حيك الله يالغالي نعين ونعاون وانا اخوك ورقم جوالي على الصورة تحت الاسم 00966504148890

حياك باي وقت

سعد القاسم
09/09/2011, 04:23 AM
يا اخوان ابشركم لقيت الكفرات المناسبة وكنت ادورها من زمان سواء للخط او البر لا صوت ولا رجه والحمدلله وقع الا ختيار
على



كفرات BFG بي اف قود ريتش


شعار الشركة


http://ssl.delti.com/Logos/BFGoodrich.gif


المقاس المطلوب


285-70-17


صورته


http://ssl.delti.com/tyre-pictures/BFGoodrich/All-TerrainTAKO.jpg


اسم الكفرات الله يعزكم بالكامل


All-Terrain T/A KO 285/70 R17 121/118R 8PR BSW


ميزة الكفرات ترفع الموتر مقدار 1 سم
بالاضافه الى الرفعه اي انت رافع
ايضا اهم شي قبل لا تركبها ان تون رافع الموتر اقل تقدير من قدام 3 سم ومن ورا 2 سم على اقل تقدير تحسبا لاحتكاك الكفر بالربل
وكما ذكرت في مشاركتي السابقه عن ترفيه الموتر كنت مركب قطعه قد طلبتها من برا تسمح بتركيب كفرات ذات المقاس الي وقع عليه الاخيرا الي فوق ... والله يسهل الامور


وللاسف لا يوجد بائع في السعودية
يالله يالله الامارات


.. حبيت افيد من هالناحية


وهذا شرح مفصل عن هذه النوعية من الكفرات


ملف بي دي اف


http://www.buywheelstoday.com/content/pdf4169.pdf (http://www.buywheelstoday.com/content/pdf4169.pdf)



اتمنى اكون قدمت مايفيد
بارك الله فيكم


دعواتكم

pass2love
09/09/2011, 07:33 PM
السلام عليكم
مساكم الله بالخير وكل عام وانتم بخير
:)

يوكون 2010 جميح ماشي 21000
المشكله عندي يا شباب في السي دي
دخلت فيه سي دي ويشتغل ،، بس للأسف ما يرضى يخرج السي دي من مكانه !!

ما الحل بارك الله فيكم مع العلم اني ما وديت السياره على صيانة 20000 كلم
لأني بصراحه انصدمت من صيانة 10000 كلم انهم لهفوا تقريبا 540 ريال على غيار زيت وسيفون فقط

والحين الصيانه راح تكلف مبلغ وقدره .... !!
وبرضوا على زيت وسيفون فقط :(

المهم نصيحتكم هل أوديه للصيانه ( مع العلم اني في ابها ) ومافيه صيانه للجميح .. مافي الا توكيلات
ونصيحتكم ضروري بخصوص السي دي
وفقكم الله لكل خير :)


استخدم usb

حمل الي تبيه وشغله من خلال المدخل الخاص فيه ويشتغل مباشره

روح اي سي دلكوا يغير زيت ويشييك علي سيارتك

ويختم الضمان

stef
10/09/2011, 01:37 AM
السلآم عليكم ورحمة الله وبركآته ::

أنـآ معي سيلفرآدو 2011 .. وحـآب استفسر أذآ دخلت طعوس الثمآمة (خزام) .. أشغل ع الدبل الخفيف ولآ مـ له دآعي ..؟؟!

وبـ النسبة لمـآنع الأنزلآق(الترآكشن) ايش الأفضل أشغله ولآ اطفيه في الطعوس عـآمة .؟؟

zilzal
10/09/2011, 05:47 AM
استخدم usb

حمل الي تبيه وشغله من خلال المدخل الخاص فيه ويشتغل مباشره

روح اي سي دلكوا يغير زيت ويشييك علي سيارتك

ويختم الضمان
هذا اللي اسويه دائما
اصلا زمن السي دي ولى من زمان ،، لكن تعرف مقهور منه ليش يخرب وأنا ما استخدمته سوى مرات قليله جدا !

بالنسبه للزيت فعلا انا ما أغير الا في اي سي ديلكو ب 141 ريال
لكن المشكله انهم يوم شافوا السياره ماشيه 20000 قال المدير حق الفرع الي في الستين في جده
ما اختم الضمان الا اذا تبغى نكتب غيار زيت وسيفون فقط
قلت مافي مشكله أهم شئ اختم
ومشيت من عندهم ،، بس ما أدري هل سوف يعتمد ختمهم ولا لا وخصوصا في اوقات الصيانه المعتمده مثل 10000 - 20000 - 30000 وغيرها ؟

الجندي2005
10/09/2011, 10:03 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
اسعد الله اوقاتكم بكل خير


عندي يوكن 2010 وكالة ولله الحمد من الجميح ،، عندي صوت الهواء بعد سرعة 80 بشكل واضح ومزعج ويزداد مع السرعة العالية140كم
السيارة على الضمان رحت للوكالة وغيروا الربلات للبيبان الإمامية خف الصوت بشكل بسيط لكن الصوت ما زال موجود طلعت مشكلة ثانية عند تسكير الباب للسواق والراكب لازم ادفع الباب بشكل قوي شوي يعني تسكيرة الباب ما هي ناعمة زي أول ، رجعت للوكالة مرة ثانية يقول الفلبيني هذي تروح بعد شهر أو شهرين لان الربل جديدة ، الربلات مكتوب على الكرتون made in usaوغيرها الفلبيني امامي


الخلاصة :
1ـ صوت الهواء مازال موجود كيف يتم العزل تماماً.
2ـ الباب ( السواق + الراكب ) عند تسكير الباب لازم ادفع بقوة قليلاً خاصة اذا النوافذ جميعها مسكره. هل كلام الفلبيني صيحيح أو تصريفة .


الحل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


شاكراً تعاونكم ....

zilzal
10/09/2011, 11:34 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
اسعد الله اوقاتكم بكل خير


عندي يوكن 2010 وكالة ولله الحمد من الجميح ،، عندي صوت الهواء بعد سرعة 80 بشكل واضح ومزعج ويزداد مع السرعة العالية140كم
السيارة على الضمان رحت للوكالة وغيروا الربلات للبيبان الإمامية خف الصوت بشكل بسيط لكن الصوت ما زال موجود طلعت مشكلة ثانية عند تسكير الباب للسواق والراكب لازم ادفع الباب بشكل قوي شوي يعني تسكيرة الباب ما هي ناعمة زي أول ، رجعت للوكالة مرة ثانية يقول الفلبيني هذي تروح بعد شهر أو شهرين لان الربل جديدة ، الربلات مكتوب على الكرتون made in usaوغيرها الفلبيني امامي


الخلاصة :
1ـ صوت الهواء مازال موجود كيف يتم العزل تماماً.
2ـ الباب ( السواق + الراكب ) عند تسكير الباب لازم ادفع بقوة قليلاً خاصة اذا النوافذ جميعها مسكره. هل كلام الفلبيني صيحيح أو تصريفة .


الحل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


شاكراً تعاونكم ....

ممكن استفسار !
انا سيارتي مثل سيارتك بالضبط
وأعاني من الهواء
ما ادري غيروا لك الشركه الربلات ( مجانا) ؟
الحين سيارتي ماشيه 20000 وأفكر اوديها للصيانه !

المشوار
10/09/2011, 03:51 PM
السلام عليكم
عندي مشكله في يوكن دبل 2006
صوت طقطقه بلوف اذا كانت السياره شغاله ولها اكثر من خمس دقائق
يطلع الصوت ويكون مؤاشر الزيت علي الثلث لايتغير
علمنا اني غيرت البواجي واسلاك البواجي
ولا زال صوت موجود
الزيت 10/ 30
ارجو ايفادتي عن الخلل
وشكرا للجميع

الجندي2005
10/09/2011, 05:53 PM
ممكن استفسار !
انا سيارتي مثل سيارتك بالضبط
وأعاني من الهواء
ما ادري غيروا لك الشركه الربلات ( مجانا) ؟
الحين سيارتي ماشيه 20000 وأفكر اوديها للصيانه !



نعم مجاناً
لكن الوضع نفسه , كأنك يأبو زيد ما غزيت

قمة افرست
10/09/2011, 10:53 PM
المعذره ياخوي لاني انقطعت هالفتره
طبعا ياي كابريس خلفي ولكن الموديل اني متأد وناسية بالضبط واذا بغيت وصفت لك الورشه الي ركبه ابشر
.........
ولكن اخوي قمة افريست ماجاوبتني الله يحفظك وش البدائل الكثيره الي تنفع لرفع الخلفية غير الي انا ذكرت وغير الكعكات وغير الكيت الطقم الكامل هل لديك بدائل اخرى من خلال خبرتك ؟

حياك الله اخ سعد

القصد طال عمرك بان بدائل الجهة الخلفية موجوده بالسوق
اما رفع مقدمة السيارة يتم عن طريق طلبها من خارج المملكه ونادر تلقاها او تتولف توليف
اما الخلف الياي او الكعكعه متوفر بكثرة

قمة افرست
10/09/2011, 10:59 PM
ممكن استفسار !
انا سيارتي مثل سيارتك بالضبط
وأعاني من الهواء
ما ادري غيروا لك الشركه الربلات ( مجانا) ؟
الحين سيارتي ماشيه 20000 وأفكر اوديها للصيانه !

هذا العيب بكل سيارات اليوكون والتاهو
وفعلا الصوت واضح
فيه حل بس انا ماجربته وهو اضافة شريط لاصق عبارةعن جلده على حافة الباب وموجود بمحلات الزينه اومحلات التنجيد ولونها اسود يركبونها اصحاب الجيوب وسماكتها خفيفه
وسعرها رخيص ممكن جميع الابواب ماتكلف 40 ريال
الصراحة ماجربتها لان السيارة 2011
وهذي المشكلة مالاحظتها الا بالموديل الجديد 2010 و2011
الي قبل الصوت اخف بكثير

قمة افرست
10/09/2011, 11:03 PM
السلام عليكم
عندي مشكله في يوكن دبل 2006
صوت طقطقه بلوف اذا كانت السياره شغاله ولها اكثر من خمس دقائق
يطلع الصوت ويكون مؤاشر الزيت علي الثلث لايتغير
علمنا اني غيرت البواجي واسلاك البواجي
ولا زال صوت موجود
الزيت 10/ 30
ارجو ايفادتي عن الخلل
وشكرا للجميع


حياك الله اخ المشوار
عندك احتمال كبير مشكلة بطرمبة الزيت ( ضعف )
او نقص بزيت المكينة
واول شي تسوية لاتسرع اكثر من 80 ولاتشد السيارة او تدعس لها بقوة حتى لاتكبر المشكلة
واقرب ورشة ود السيارة قبل تتطور المشكلة ( مهم جدا )

قمة افرست
10/09/2011, 11:06 PM
ممكن استفسار !
انا سيارتي مثل سيارتك بالضبط
وأعاني من الهواء
ما ادري غيروا لك الشركه الربلات ( مجانا) ؟
الحين سيارتي ماشيه 20000 وأفكر اوديها للصيانه !

اخوي المشكلة ماهي بالجلد حتى لوغيروها نفس الشي فلاتغيرها دام حقت بلدها
روح اقرب محل زينة وقله يركب لك جلده على اطراف الباب عشان الهواء او محل تنجيد
تابع الرد السابق
واذا ركبتها ياليت تقولنا هل تغير شي او لا وتتطرح التجربة للاستفاده
انا جربتها بجيب ولاكن بيوكون ماجربتها لان اشوف شكلها ماهو حلو

قمة افرست
10/09/2011, 11:10 PM
يا اخوان ابشركم لقيت الكفرات المناسبة وكنت ادورها من زمان سواء للخط او البر لا صوت ولا رجه والحمدلله وقع الا ختيار
على



كفرات BFG بي اف قود ريتش


شعار الشركة


http://ssl.delti.com/Logos/BFGoodrich.gif


المقاس المطلوب


285-70-17


صورته


http://ssl.delti.com/tyre-pictures/BFGoodrich/All-TerrainTAKO.jpg


اسم الكفرات الله يعزكم بالكامل


All-Terrain T/A KO 285/70 R17 121/118R 8PR BSW


ميزة الكفرات ترفع الموتر مقدار 1 سم
بالاضافه الى الرفعه اي انت رافع
ايضا اهم شي قبل لا تركبها ان تون رافع الموتر اقل تقدير من قدام 3 سم ومن ورا 2 سم على اقل تقدير تحسبا لاحتكاك الكفر بالربل
وكما ذكرت في مشاركتي السابقه عن ترفيه الموتر كنت مركب قطعه قد طلبتها من برا تسمح بتركيب كفرات ذات المقاس الي وقع عليه الاخيرا الي فوق ... والله يسهل الامور


وللاسف لا يوجد بائع في السعودية
يالله يالله الامارات


.. حبيت افيد من هالناحية


وهذا شرح مفصل عن هذه النوعية من الكفرات


ملف بي دي اف


http://www.buywheelstoday.com/content/pdf4169.pdf (http://www.buywheelstoday.com/content/pdf4169.pdf)



اتمنى اكون قدمت مايفيد
بارك الله فيكم


دعواتكم


اخ سعد تجاربك ماشاء الله مميزة
سؤالي شكل الكفر فيه تضليع كبير هل يطلع صوت ونه مع الاسفلت او ناعم
ويبدو يشبه كفرالهمر من شكله حجري حق صحراء

قمة افرست
10/09/2011, 11:13 PM
قمة افرست
أنا موتري افلانش 2007 قصيت دبات الثلوث ورميتها
وطلعت لي لمبات الشيك انجن
س/ هل لو ركبت دبة ماجنا فلو أوغيرها من هالنوعيات تروح اللمبة ؟

حياك الله اخوي
بالنسبة لللنوعية الي ذكرت ماسبق ركبتها ولاعندي خلفية كاملة فيها
ولاكن اعتقد لوركبت اي دبه ماراح تطفي اللمبة الابتركيب الحساس وتغيير قراءة الكربون
من برمجة السيارة
كان ممكن تقص الحساس السابق وتركبة
والمفروض تقوم بتفريغ الدبة واعادة تلحيم الحساس السابق في هذه الحالة ممكن يكون 50 بالمية ماتولع لمبة التحذير
وبعدا كذا اذا ولعت اللمبة ترجع تغير البرمجة

آحححمد
10/09/2011, 11:46 PM
يالغآلين . .

اللي معهم يوكن وتآهو
اللي يعآنون من مشكلة الصوت اللي زي الصفير بالقزآز
انا معي تآهو 2011
والوآلد مآقصصر :) , شخص المشكله
وطلعت من المكيف مهيب من القزآز
والدليل وانت مآشي حطه هوآء دآخلي الصوت يروح أو يخف مره
وآذآ تبي الصوت يختفي تمآمآ طف المكيف . .

فَ آبوي يقول من المكيف يصير الهوآء يوآجه تيآر معآكس آو شي زي كذآ < ملخبط بس الزبده انه من المكيف :)

تحيآتي

سعد القاسم
11/09/2011, 04:03 AM
اخ سعد تجاربك ماشاء الله مميزة
سؤالي شكل الكفر فيه تضليع كبير هل يطلع صوت ونه مع الاسفلت او ناعم
ويبدو يشبه كفرالهمر من شكله حجري حق صحراء


شكرا لك استاذ قمة افريست على تجاوبوك وجزاك الله الجنه

بالنسبه للكفرات حفظك الله الصدق ماجربتها على التاهو شفتها على الفورد الرابتر وطبعا يجي اعرض تقريبا 305 وركبت مع راعيه ماشاء الله الله يبارك له
وحقيقة ماسمعت لا صوت ولارجه
ولكن ذي الكفرات الي انا عرضتها اقل عرض من الي على الرابتر فهي 285
مما يعني انها اخف من ال 305 واما عن النقشه فهي كما تلاحظ مثل ماذكرت قريبه من نقشات كفرات الهمر ولكن مشكلة كفرات الهمر كبيره جدا
واما عن الدعسه فهي ممتازه جدا دعسة عريضه ومريحة للموتر
جلس ابحث عن المميزات في الكفرات واهم الشركات منذ ثلاث شهور
كثيرين نصحوني بالبف قود ريتش وزود على هذا رأت عنها في بعض المواقع الاجنية ...

ودققت في بعض المعلومات حول نوعية كفرات هذه الشركة ووجدت انها جيده مثل مثلا اهتمامهم في صناعة الكفر سواء من الداخل الخارج والامان بعد امان الله وبعض التقنيات
...

وان شاء الله لان كفراتي انتهى نص عمرها وباقي من عمرها 5 شهور وقلت لابد شوف لنا شي لنا وللزمن باذن الله ...
فيوم جيت حسبتها عندنا وجدت اني ابركب طقم كفرات شركة اخرى عندنا بالسعودية يكلفني 800 الى 850 ريال للكفر الواحد وهي نفسها ذات القيمة في الامارات ...
....
ولك اسال الله ان يسهل الامور ....

وفقنا الله واياكم

سعد القاسم
11/09/2011, 06:38 AM
وهذا رابط مهم للكفرات

http://www.bfgoodrichtires.com/tire-selector/size/LTMetric/285/70/17/OE/BNW/all-terrain-t-a-ko/tire-details#



حيث فيه تقييم ممتاز للكفر من ناحية الراحه وخارج الطريق ومدة حياة الكفر الخ ....

هناك تقييم من نفس العملاء في الاسفل
وهناك تقييم من الشركة في الاعلى

وساحاول مراسلتهم لعلي اجد حل لمشكلة التوصيل الى السعودية ....

الجندي2005
11/09/2011, 08:27 AM
يالغآلين . .

اللي معهم يوكن وتآهو
اللي يعآنون من مشكلة الصوت اللي زي الصفير بالقزآز
انا معي تآهو 2011
والوآلد مآقصصر :) , شخص المشكله
وطلعت من المكيف مهيب من القزآز
والدليل وانت مآشي حطه هوآء دآخلي الصوت يروح أو يخف مره
وآذآ تبي الصوت يختفي تمآمآ طف المكيف . .

فَ آبوي يقول من المكيف يصير الهوآء يوآجه تيآر معآكس آو شي زي كذآ < ملخبط بس الزبده انه من المكيف :)

تحيآتي



يمكن التاهو يختلف
لكن مشينا بدون مكيف نهائياً ومع ذلك فيه صوت المشكلة ما ادري بالضبط غيرنا الربلات وكالة مجاناً وعلى حسابهم وما فيه فايده طلعت مشكلة جديدة الباب للسائق والراكب الأمامي ما يسكر بسلاسه يبي دفع بقوة ,,,,,
نصيحتي لا تغير الربلات شف حل ثاني ،،،،،،،، :mad:



,

ابومشاري222
11/09/2011, 12:26 PM
السلام عليكم
عندي استفسار ياشباب
سيارتي يوكون دينالي 2005 فيه صوت فوق الكفر الايسر (زنه)كانت في البدايه تطلع عند تشغيل السيارة لمدة دقيقة تقريبا ثم تروح لكن الان اسمعها بتقطع على فترات هل هو صوت الهيدرولك او طرمبة البنزين او شي اخر ياليت الي عنده خلفيه يفيدني وهل يحتاج اصلاح ولكم الف شكر

???????
ما في احد عنده خلفيه عن المشكله

المشوار
11/09/2011, 12:50 PM
حياك الله اخ المشوار
عندك احتمال كبير مشكلة بطرمبة الزيت ( ضعف )
او نقص بزيت المكينة
واول شي تسوية لاتسرع اكثر من 80 ولاتشد السيارة او تدعس لها بقوة حتى لاتكبر المشكلة
واقرب ورشة ود السيارة قبل تتطور المشكلة ( مهم جدا )


مشكور اخي الغالي

وجزاك الله الف خير

طلال1419
11/09/2011, 01:23 PM
يمكن التاهو يختلف

لكن مشينا بدون مكيف نهائياً ومع ذلك فيه صوت المشكلة ما ادري بالضبط غيرنا الربلات وكالة مجاناً وعلى حسابهم وما فيه فايده طلعت مشكلة جديدة الباب للسائق والراكب الأمامي ما يسكر بسلاسه يبي دفع بقوة ,,,,,
نصيحتي لا تغير الربلات شف حل ثاني ،،،،،،،، :mad:




,


طيب جرب سلمك الله أن تضع بعض الفازلين على جلد الباب أن شاء الله يضبط قراءت لبعض الأخوة في هذا المنتدي أو منتدي آخر على ماادكر بخصوص وضع الفازلين على ربلات البيبان وعلى الطبلون لمنع التشقق ماراح تخسر شئ ضع فازلين نوعية اصلى على حواف الجلد وجرب أن شاء الله يضبط معاك وعلمنا بالنتيجة أنا الحمد لله عندي سوبربان 2011 ماعانيت من هذي المشكلة سافرت به من جدة للشرقية تمام والحمدلله :good2: لا ازعاج من صوت الهواء تحياتي لك

قمة افرست
11/09/2011, 02:33 PM
???????
ما في احد عنده خلفيه عن المشكله

شاركة الأصلية كتبت بواسطة ابومشاري222 http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=7243111#post7243111) السلام عليكم
عندي استفسار ياشباب
سيارتي يوكون دينالي 2005 فيه صوت فوق الكفر الايسر (زنه)كانت في البدايه تطلع عند تشغيل السيارة لمدة دقيقة تقريبا ثم تروح لكن الان اسمعها بتقطع على فترات هل هو صوت الهيدرولك او طرمبة البنزين او شي اخر ياليت الي عنده خلفيه يفيدني وهل يحتاج اصلاح ولكم الف شكر

حياك الله ابومشاري
والله اخوي انت ذاكر الاحتمالين ماشاء الله واضح ان عندك خبرة وهذا يسهل عليك امور كثيرة
بالنسبة للصوت يفرق شي بسيط صوت الهدروليك اضخم زي ماطور الهواء تقريبا
وصوت الطرمبة زنه ناعمه تلاحظها متصله
واعتقد اذا الصوت يفصل ماهو مستمر من الهيدروليك وليس من طرمبة البنزين
المساعدات واحد منها فيه تنسيم واذا نقص اشتغل الماطور لانه مبرمج على مستوى معين بالسيارة ويفصل اذاوصل المساعد الى المستوى المبرمج عليه
فلازم يشتغل يعوض النقص

والله اعلم

ssmm6000
11/09/2011, 03:43 PM
السلام عليكم ورحمة الله
أخواني أعضاء المنتدى أنا عندي يوكن موديل 2011 مشتريه من 5 شهور من بالبيد ضمان 5 سنوات كيلومتر مفتوح بغيت أسأل عن بعض النقاط جزاكم الله خير :
. هل هناك عيب مصنعي ليوكون موديل 2011 حسب ماسمعت.
. عندي صوت يطلع في دعسة البنزين يطلع بعد مأعشق السيارة على الريويس وأرجع اعشق السيارة على الدي لمن اقوم السيارة يطلع صوت طقة خفيفة في الدعسة نفسها عند النمرة الاولى والثانية واحساها في رجلي خفيفة هل هذا طبيعي الوكالة تقول انو الحساسة.
. هل صوت المروحة عندما تعمل عالي.
. السيارة تنتع لمن يشتغل الكمبروسل تبع المكيف ويطفي.
. مين أفضل وكيل يعمل صيانة في المملكة.
أرجو أنكم تتفاعلو معايا وتجاوبوني عن استفساري الى خلاني أسال اني شفت في هذا المنتدى الجميل تفاعل وتعاون بين الاعضاء جزاكم الله خيرا.

ابومشاري222
11/09/2011, 06:16 PM
شاركة الأصلية كتبت بواسطة ابومشاري222 http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=7243111#post7243111) السلام عليكم
عندي استفسار ياشباب
سيارتي يوكون دينالي 2005 فيه صوت فوق الكفر الايسر (زنه)كانت في البدايه تطلع عند تشغيل السيارة لمدة دقيقة تقريبا ثم تروح لكن الان اسمعها بتقطع على فترات هل هو صوت الهيدرولك او طرمبة البنزين او شي اخر ياليت الي عنده خلفيه يفيدني وهل يحتاج اصلاح ولكم الف شكر

حياك الله ابومشاري
والله اخوي انت ذاكر الاحتمالين ماشاء الله واضح ان عندك خبرة وهذا يسهل عليك امور كثيرة
بالنسبة للصوت يفرق شي بسيط صوت الهدروليك اضخم زي ماطور الهواء تقريبا
وصوت الطرمبة زنه ناعمه تلاحظها متصله
واعتقد اذا الصوت يفصل ماهو مستمر من الهيدروليك وليس من طرمبة البنزين
المساعدات واحد منها فيه تنسيم واذا نقص اشتغل الماطور لانه مبرمج على مستوى معين بالسيارة ويفصل اذاوصل المساعد الى المستوى المبرمج عليه
فلازم يشتغل يعوض النقص

والله اعلم

الف شكر لك اخي قمة افرست
الظاهر انه الهيدرولك
هل يجب تغيير المساعد
والا استمر عليه ولك الف شكر

stef
11/09/2011, 10:01 PM
السلآم عليكم ورحمة الله وبركآته ::

أنـآ معي سيلفرآدو 2011 .. وحـآب استفسر أذآ دخلت طعوس الثمآمة (خزام) .. أشغل ع الدبل الخفيف ولآ مـ له دآعي ..؟؟!

وبـ النسبة لمـآنع الأنزلآق(الترآكشن) ايش الأفضل أشغله ولآ اطفيه في الطعوس عـآمة .؟؟

قمة افرست
11/09/2011, 10:14 PM
الف شكر لك اخي قمة افرست
الظاهر انه الهيدرولك
هل يجب تغيير المساعد
والا استمر عليه ولك الف شكر


لاشكر على واجب اخوي

تقدر تستمر يمشي الى ماشاء الله ولاكن يبقى انه يتعب الماطور جهاز الهيدروليك

تقدر تغير المساعد بس المشكلة سعره عالي جدا جدا
انا مقارنة بسعر المساعدات تقريبا الاثنين ب3000
لو بمكانك استمر باستخدامه حتى يفرجها ربك او اغيرها اذا تعطل الهيدروليك الى ياي ومساعدات عادية

في هذه الصورة لدينالي 2006 -2005 نلاحظ بالصورتين الاولى والثانية
مساعدات الهيدروليك
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images226/mk100183_image00042.jpg


الصورة الثانية توضح المساعد السليم لايوجد اي تهريب
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images226/mk100183_image00041.jpg



الصورة الثالثة تبين
1- تهريب زيت واضح بالمساعد وهذا يعني انه خربان ولايمنع من استخدامه ويقاس مدى خرابة حسب حالت التهريب
2- بدائل حل مشكلة المساعد
- تركيب بالون ونفخه الى المستوى المطلوب حتى نتجنب تكرار اشتغال الماطور في كل مرة وهذا الحل من انسب الحلول ويغنيك عن تركيب مساعدات جديده - او تركيب ياي اعلى بعد التاكد من المقاس المناسب

لان كما اسلفنا السيارة ارتفاعها مرتبط بكمبيوتر السيارة وهو الي يشغل الماطور اتماتيك

الصورة التوضيحية
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images226/mk100183_1.jpg

قمة افرست
11/09/2011, 10:34 PM
السلآم عليكم ورحمة الله وبركآته ::

أنـآ معي سيلفرآدو 2011 .. وحـآب استفسر أذآ دخلت طعوس الثمآمة (خزام) .. أشغل ع الدبل الخفيف ولآ مـ له دآعي ..؟؟!

وبـ النسبة لمـآنع الأنزلآق(الترآكشن) ايش الأفضل أشغله ولآ اطفيه في الطعوس عـآمة .؟؟


حياك اخوي

الدبل براحتك وحسب الطريق والسواق
اذا رمال وصعبة اشبك الخفيف
اذا الطريق ماهو صعب وخبرتك بسيطه تقدر تتركه اتوماتيك
اذا شفت السيارة تحتاج الدبل اوقف وشبكه قبل تتعمق بالغراز ويصل بطن السيارة للارض
ودائما حاول تتجنب الدعس بقوة اذا دارت الكفرات بغراز هذا يساعد انها تغرز زياده

وهذي مع التعود بتاخذ الخبرة الكافيه للتعامل مع الرمال
ولاراح تحتاج الدبل في اوقات كثيرة خاصة بسيارة خفيفه مثل السلفرادو
وانا اشوف السلفرادو مايحتاج دبل الابحالات نادرة
فقط نزل الهواء 25
اذا الهواء زايد حتى لو الدبل مشبوك بيتعبك
الدبل الثقيل لايستخدم في الرمال يستخدم بتعليقة فقط او اذا الكفرات رفضت تدور

التراكشن يساعد السيارة كثير خاصة الي بدون دبل يعطي حرية اكبر لدوران الكفرات


وان شاء الله الاخوان اهل الخبرة بيفيدونك اكثر

فيه مثل ذكرته من سؤالك
يقول
قيس قبل الغطيس :D

AYYASH911
12/09/2011, 12:42 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم اخواني اتشرف بإنضمامي لكم دينالي 2007 اذا الله اراد وابغى مشورتكم وخصوصا لأهل الخبره معروض علي دينالي وارد الجميح ماشي 120 الف كم والموتر بشكل عام نظيف جدا وسعره مناسب جدا جدا جدا ولكن صاحب الموتر الله يوفقه ومن يسمع قصدي ومن يقراء كان صادق معي ان شاءلله و علمني بمشكله خوفتني كثيرررررر الرجال قال الموتر كان في مشكله في القير ووداه وكالة العالميه (في جده) وقالوا له يبغالك توضيب قير يقول ماصدقتهم واخذت الموتر ووديته عند واحد برا ووجد المشكله فقط حساسات الجربوكس وصلحه والأن الموتر يقول مافيه شي وزي الفل وصراحه ما أدري وش رايكم علما بأن القير 6 غيارات مو اربعه زي الدفعه الأولى من الدينالي الـ2007 ابغى نصيحتكم تكفون انا في جده وأبغى محل فحص ممتاز وخاصه للقير وش الأشياء اللي لازم اني افحصها عشان اتأكد من نظافة القير وسلامته تكفووووون الفزعه تروا خبرتي قليله جدا في السيارات خصوصا الصيانه

almwaji3
12/09/2011, 10:37 AM
شاركة الأصلية كتبت بواسطة ابومشاري222 http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=7243111#post7243111) السلام عليكم
عندي استفسار ياشباب
سيارتي يوكون دينالي 2005 فيه صوت فوق الكفر الايسر (زنه)كانت في البدايه تطلع عند تشغيل السيارة لمدة دقيقة تقريبا ثم تروح لكن الان اسمعها بتقطع على فترات هل هو صوت الهيدرولك او طرمبة البنزين او شي اخر ياليت الي عنده خلفيه يفيدني وهل يحتاج اصلاح ولكم الف شكر

حياك الله ابومشاري
والله اخوي انت ذاكر الاحتمالين ماشاء الله واضح ان عندك خبرة وهذا يسهل عليك امور كثيرة
بالنسبة للصوت يفرق شي بسيط صوت الهدروليك اضخم زي ماطور الهواء تقريبا
وصوت الطرمبة زنه ناعمه تلاحظها متصله
واعتقد اذا الصوت يفصل ماهو مستمر من الهيدروليك وليس من طرمبة البنزين
المساعدات واحد منها فيه تنسيم واذا نقص اشتغل الماطور لانه مبرمج على مستوى معين بالسيارة ويفصل اذاوصل المساعد الى المستوى المبرمج عليه
فلازم يشتغل يعوض النقص

والله اعلم



بعد اذن اخوي قمة افرست

اخوي ابو مشاري

اذا كان الصوت من يمين الكفر فهذا دينمو الهدروليك
وتشوفه خلف الكفر من الجهه اليمنى

واذا كان الصوت من يسار الكفر فهذاي طرمبة البنزين
لان تانكي البنزين تحت السياره من جهة الراكب خلف السواق

يعني مقابل للكفر الخلفي الايسر


ان شاء الله اني افدتكم

stef
12/09/2011, 05:21 PM
حياك اخوي



الدبل براحتك وحسب الطريق والسواق
اذا رمال وصعبة اشبك الخفيف
اذا الطريق ماهو صعب وخبرتك بسيطه تقدر تتركه اتوماتيك
اذا شفت السيارة تحتاج الدبل اوقف وشبكه قبل تتعمق بالغراز ويصل بطن السيارة للارض
ودائما حاول تتجنب الدعس بقوة اذا دارت الكفرات بغراز هذا يساعد انها تغرز زياده


وهذي مع التعود بتاخذ الخبرة الكافيه للتعامل مع الرمال
ولاراح تحتاج الدبل في اوقات كثيرة خاصة بسيارة خفيفه مثل السلفرادو
وانا اشوف السلفرادو مايحتاج دبل الابحالات نادرة
فقط نزل الهواء 25
اذا الهواء زايد حتى لو الدبل مشبوك بيتعبك
الدبل الثقيل لايستخدم في الرمال يستخدم بتعليقة فقط او اذا الكفرات رفضت تدور


التراكشن يساعد السيارة كثير خاصة الي بدون دبل يعطي حرية اكبر لدوران الكفرات



وان شاء الله الاخوان اهل الخبرة بيفيدونك اكثر


فيه مثل ذكرته من سؤالك
يقول
قيس قبل الغطيس :D



مشكور أخوي ..

أنـآآ مو جديد ع الطعوس .. انا كآن معي ددسن 2007 لحدود 3 سنوات وجمس 2005 وكلها خاش بها الطعوس ولآ عندي اشكاليات .. بس المشكله اني جديد ع الدبل خاصة انه فرار ..

وحبيت اسألك لو قبل حطيته قبل ما ادخل الطعوس ع الدبل الخفيف كذا حيطه حتى لو الطعوس مو ذاك الزود وتمشيت به في حدود الساعتين ومشيته به فوق الـ 100 ,, هل يأثر ع السيارة ؟؟

AYYASH911
12/09/2011, 05:21 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم اخواني اتشرف بإنضمامي لكم دينالي 2007 اذا الله اراد وابغى مشورتكم وخصوصا لأهل الخبره معروض علي دينالي وارد الجميح ماشي 120 الف كم والموتر بشكل عام نظيف جدا وسعره مناسب جدا جدا جدا ولكن صاحب الموتر الله يوفقه ومن يسمع قصدي ومن يقراء كان صادق معي ان شاءلله و علمني بمشكله خوفتني كثيرررررر الرجال قال الموتر كان في مشكله في القير ووداه وكالة العالميه (في جده) وقالوا له يبغالك توضيب قير يقول ماصدقتهم واخذت الموتر ووديته عند واحد برا ووجد المشكله فقط حساسات الجربوكس وصلحه والأن الموتر يقول مافيه شي وزي الفل وصراحه ما أدري وش رايكم علما بأن القير 6 غيارات مو اربعه زي الدفعه الأولى من الدينالي الـ2007 ابغى نصيحتكم تكفون انا في جده وأبغى محل فحص ممتاز وخاصه للقير وش الأشياء اللي لازم اني افحصها عشان اتأكد من نظافة القير وسلامته تكفووووون الفزعه تروا خبرتي قليله جدا في السيارات خصوصا الصيانه

ما في احد عنده خلفيه عن الموضوع ارجو من اهل الخبر المساعده وشكرا

تاهو z71 فضي
12/09/2011, 08:52 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يا اخوان عندي الموتر جمس 99 لما اشد للسياره حاجه بسيطه قبل التغيير الموتر يهتز وكذلك اذ اني ماسك خط ومرتفع شوي ورجع في الغيار الي قبله يبقى ينتفض حتى يريح ؟
مع العلم اني اشوف القير يهتز والسياره واقفه وغيرت كرسي القير ومازال فيه اهتزاز . وكذلك اذا زادت السرعه عن 120 تجي نفضه في السياره وتبقى مستمره يعني حدي 100 الى 110 وتوقعت انه من الكفرات سويت ترصيص قال البنشري الجنوط والكفرات مافيها اي مشكله وهالمشكلة توها من اسبوع تقريباً .

استفساري
هل هي حركة صليب ؟
او كراسي الماكينه ؟

بالتوفيق للجميع

نواف 94
12/09/2011, 11:53 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



يا اخوان عندي الموتر جمس 99 لما اشد للسياره حاجه بسيطه قبل التغيير الموتر يهتز وكذلك اذ اني ماسك خط ومرتفع شوي ورجع في الغيار الي قبله يبقى ينتفض حتى يريح ؟
مع العلم اني اشوف القير يهتز والسياره واقفه وغيرت كرسي القير ومازال فيه اهتزاز . وكذلك اذا زادت السرعه عن 120 تجي نفضه في السياره وتبقى مستمره يعني حدي 100 الى 110 وتوقعت انه من الكفرات سويت ترصيص قال البنشري الجنوط والكفرات مافيها اي مشكله وهالمشكلة توها من اسبوع تقريباً .


استفساري
هل هي حركة صليب ؟
او كراسي الماكينه ؟


بالتوفيق للجميع

اخوي انا انصحك تروح ميزان العضيب بنسبه لنفضه وبيعطونك عليها ضمان شهر اما بنسبه للقير والله ماادر

عاشق سرآب
13/09/2011, 02:10 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته على الجميع الموجودين ,,...
ياأخوان جزاكم الله خيرا عندي تاهو 2006 Z71 أمريكي وفيه مشكله بسيطة صوت الجرس فيه عالي جدا" جدا" ومزعج جدا" بصراحة ياأخوان أبغى حل تكفووون ياهل النخوة تكفون ......

فله ودشاره
13/09/2011, 02:13 AM
شباب أنا عندي سوبربان 2007 LTZ امريكي
سوالي ابي اربط الايفون بالمسجل والمسجل في شاشه ملاحه
وكمان ودي انزل عليه خرائط الخليج اذا ممكن لانه لما رحت سالت المحلات قالوا500 ريال للتنزيل واذا انفصلت
البطارية تروح البرمجه وادفع نص المبلغ

ويعطيكم العافية

بداية رحال
13/09/2011, 06:13 AM
صبحكم الله بالخير جميعا
عندي تاهو 2007 ظهرت لي مشكلة وانا مسافر في الليل ولعت النور العالي وفجأة صارت انوار السيارة الخارجية والداخلية والانبيرات في الطبلون كلها تومض ( تضعف وتقوى بشكل سريع ) والازار تفك وتسك طق طق طق طق لمدة ثواني , والله من الفجعة باقي لي على الوصول 100 كم ما ولعت العالي من الخوف لين وصلت , خفت يصير شي وتطفي السيارة ومعي اهلي
ياليت اللي مرت عليه يقلي وش المشكلة
مع العلم اني يوم وصلت اولع العالي وما صار اي شي والآن صار لي 3 ايام ومافي اي مشكلة
والصراحة بدأت أطفش من مشاكل الأمريكي

almwaji3
13/09/2011, 11:00 AM
شباب أنا عندي سوبربان 2007 LTZ امريكي
سوالي ابي اربط الايفون بالمسجل والمسجل في شاشه ملاحه
وكمان ودي انزل عليه خرائط الخليج اذا ممكن لانه لما رحت سالت المحلات قالوا500 ريال للتنزيل واذا انفصلت
البطارية تروح البرمجه وادفع نص المبلغ

ويعطيكم العافية


ياخي ريح نفسك وركب مسجل جديد بشاشه
تكون مواصفاته افضل من حق الوكاله وفيه خرائط
وافضل شي انو ازرار الدركسون اذا كان فيه ازرار عندك ما تنلغي

بداية رحال
13/09/2011, 02:42 PM
السلام عليكم
مساكم الله بالخير وكل عام وانتم بخير
:)

يوكون 2010 جميح ماشي 21000
المشكله عندي يا شباب في السي دي
دخلت فيه سي دي ويشتغل ،، بس للأسف ما يرضى يخرج السي دي من مكانه !!

ما الحل بارك الله فيكم مع العلم اني ما وديت السياره على صيانة 20000 كلم
لأني بصراحه انصدمت من صيانة 10000 كلم انهم لهفوا تقريبا 540 ريال على غيار زيت وسيفون فقط

والحين الصيانه راح تكلف مبلغ وقدره .... !!
وبرضوا على زيت وسيفون فقط :(

المهم نصيحتكم هل أوديه للصيانه ( مع العلم اني في ابها ) ومافيه صيانه للجميح .. مافي الا توكيلات
ونصيحتكم ضروري بخصوص السي دي
وفقكم الله لكل خير :)



صارت لي نفس المشكلة وانحلت الحمدلله
رحت لمهندس مسجلات وقلي بسيطة جاب سي دي وغطاه بخرقة من الجنبين ودخله مكان السي دي وخرجه كم مرة وهو ماسك بالسي دي ما فكه وبعدين حط السيدي وصار يدخل ويخرج بدون أي مشكلة
ملاحظة // انتبه بعض السيديات يكون عليها غلاف او طبعة لاصقة فيصير حجم السيدي سميك شوي ويخليه يدقر في الخروج شيل اللصق وجرب
لاكن جرب الطريقة اللي قلت لك عليها وإن شاء الله بتنحل المشكلة

survivl
13/09/2011, 04:27 PM
صبحكم الله بالخير جميعا
عندي تاهو 2007 ظهرت لي مشكلة وانا مسافر في الليل ولعت النور العالي وفجأة صارت انوار السيارة الخارجية والداخلية والانبيرات في الطبلون كلها تومض ( تضعف وتقوى بشكل سريع ) والازار تفك وتسك طق طق طق طق لمدة ثواني , والله من الفجعة باقي لي على الوصول 100 كم ما ولعت العالي من الخوف لين وصلت , خفت يصير شي وتطفي السيارة ومعي اهلي
ياليت اللي مرت عليه يقلي وش المشكلة
مع العلم اني يوم وصلت اولع العالي وما صار اي شي والآن صار لي 3 ايام ومافي اي مشكلة
والصراحة بدأت أطفش من مشاكل
الأمريكي
اخوي هذا اعتقد بداية خراب البطارية والله اعلم

فله ودشاره
13/09/2011, 05:09 PM
ياخي ريح نفسك وركب مسجل جديد بشاشه
تكون مواصفاته افضل من حق الوكاله وفيه خرائط
وافضل شي انو ازرار الدركسون اذا كان فيه ازرار عندك ما تنلغي

بس يالغالي المسجل الامريكي الي جاي مع السياره مره جيد

قمة افرست
13/09/2011, 08:24 PM
صبحكم الله بالخير جميعا
عندي تاهو 2007 ظهرت لي مشكلة وانا مسافر في الليل ولعت النور العالي وفجأة صارت انوار السيارة الخارجية والداخلية والانبيرات في الطبلون كلها تومض ( تضعف وتقوى بشكل سريع ) والازار تفك وتسك طق طق طق طق لمدة ثواني , والله من الفجعة باقي لي على الوصول 100 كم ما ولعت العالي من الخوف لين وصلت , خفت يصير شي وتطفي السيارة ومعي اهلي
ياليت اللي مرت عليه يقلي وش المشكلة
مع العلم اني يوم وصلت اولع العالي وما صار اي شي والآن صار لي 3 ايام ومافي اي مشكلة
والصراحة بدأت أطفش من مشاكل الأمريكي



تاكد من اصابع البطارية فيها السالب شكله محلول ( مرتخي )

عاشق سرآب
13/09/2011, 10:14 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته على الجميع الموجودين ,,...
ياأخوان جزاكم الله خيرا عندي تاهو 2006 Z71 أمريكي وفيه مشكله بسيطة صوت الجرس فيه عالي جدا" جدا" ومزعج جدا" بصراحة ياأخوان أبغى حل تكفووون ياهل النخوة تكفون ......

يآ أخوان تكفون لاأحد أضاف رد تكفون ساعدوني بحل هذه المشكلة تكفون ؟؟؟؟؟

eng_mkhalaf
14/09/2011, 07:38 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
أبغى فزعتكم يا شباب - سيارتى تاهو 2005 أمريكى
حدثت لى مشكلة غريبة اليوم وأنا فى طريقى للدوام وهى أثناء قيادة السيارة على سرعة حوالى 100 فجاءة أرتفع مؤشر عداد RPM حتى 4 و 5 أثناء دعسى على دواسة البنزين وعلى الرغم من هذا لا يوجد زيادة فى السرعة بل نقصان كما لو كان الجير على N على الرغم من أن التعشيق الحقيقى على D
فتم أيقاف السيارة والتعشيق على P ومن ثم ال D عادت الأمور إلى مجراها الطبيعى الأن
أرجو الأفادة فى سبب هذة المشكلة وأمكانية علاجها

GMC-2011
14/09/2011, 01:01 PM
سلام عليكم

يااخوان انا عندي يوكن 2011 مادري فين موجوده العده واغراض السياره لاني دورت
في السياره كلها وماحصلتها فياليت اللي يعرف مكانها يعلمننا ولاهنتوا

stef
14/09/2011, 01:06 PM
ي شبآآآب


انا معي سيلفرآدو 2011 توه مآشي 600 كيلو .. المــوهيم
احس فيه كل مآعطيته بنزين ولآ غير نمره احس شئ كآ انه يصدمني من ورى ..

والشئ الثاني القير دآيم يطلع صوت لمآ احطه ع R .. وبعض الاحيآن ع الدي ..

نبي فزعتكم

hakko
14/09/2011, 01:50 PM
يا اخواننا السلام عليكم ورحمة الله
اول شي احب اهنيكم على المنتدى اللي اكثر من رائع واشكر القائمين عليه
وعندي استفسار بسيط للسوبر بان موديل 2009 حيث ان لوحة العداد عندي كانت تحسب المسافات بالكيلو متر والآن تغيرت للحساب بالأميال ومثلها درجة الحرارة تغيرت إلى الفهرنهايت فهل فيه طريقة اقدر اسويها عشان احولها للكيلو متر
وشكرا

المغرم
14/09/2011, 02:46 PM
قصدك اي عده واغراض

االسهم
14/09/2011, 02:50 PM
عندي يوكن 2007 عدته موجود ورى في اخر مرتبه اذا تكيت على اليسار بتحصل مكان للشاهي افتحه تحصلها هناك

HIZOOM
14/09/2011, 03:50 PM
دليل السائق يعرفك على السيارة

ابو ناصر333
14/09/2011, 08:49 PM
السلام عليكم اخواني في المنتدى
عندي يوكن موديل 2008 بدون دبل فيه مشكلة انه يعلق القير عند التشغيل ما ينفك الا بعد المحاولة مرتين ولا ثلاثة مرات .
ما حبيت اروح ورشة الا بعد مشورتكم حبايبي ، انتظر ردكم تكفون .

قمة افرست
14/09/2011, 11:04 PM
ي شبآآآب


انا معي سيلفرآدو 2011 توه مآشي 600 كيلو .. المــوهيم
احس فيه كل مآعطيته بنزين ولآ غير نمره احس شئ كآ انه يصدمني من ورى ..

والشئ الثاني القير دآيم يطلع صوت لمآ احطه ع R .. وبعض الاحيآن ع الدي ..

نبي فزعتكم


مر الوكالة السيارة تحتاج رستات اعادة برمجة اوكشف على الحساسات

قمة افرست
14/09/2011, 11:05 PM
يا اخواننا السلام عليكم ورحمة الله
اول شي احب اهنيكم على المنتدى اللي اكثر من رائع واشكر القائمين عليه
وعندي استفسار بسيط للسوبر بان موديل 2009 حيث ان لوحة العداد عندي كانت تحسب المسافات بالكيلو متر والآن تغيرت للحساب بالأميال ومثلها درجة الحرارة تغيرت إلى الفهرنهايت فهل فيه طريقة اقدر اسويها عشان احولها للكيلو متر
وشكرا

من اعدادات الطبلون حول القياس الى متري وليس ميل وراح يتغير عندك درجة الحرارة والمكيف والكيلو

stef
14/09/2011, 11:27 PM
تيب الرستات هاذي مـ اقدر اسويهآ من اي مكآن غير الوكآلة .. وكم تكلف ..؟؟

لآن الوكآله بيأخذون الموتر ع الأقل شهر

شرقآآآوي
15/09/2011, 12:07 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صباح/مساء الخير للجميع

انا عندي استفسار

عندي يوكون 2008 سعودي

لمية المكينه الصفراء تولع يوم وتطفي يومين ثلاثه وترجع يعني تروح كم يوم وترجع يوم

فصلت اصبع السالب وراحت وبعد يوم رجعت تولع_ علما اني ما لاحظت على السياره اي شئ

** اول مره ولعت وانا على طريق ابها جده وكان وقتها عج غير طبيعي / يوم وصلت جده وطفيت السياره وشغلتها مره ثانيه طفيت / ويوم رجعت طريقي جده ابها ما ولعت نهائيا

بعد شهر رجعت تولع

اتمنى الرد علي استفساري من قمة افرست ومن الذين يملكون معلومه

جزاكم الله خير

الفارس الأشهب
15/09/2011, 12:26 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف حالكم يا اخوان كل عام وانتم بخير
الله يعطيكم العافية
عندي تاهو 2005 فيه صوت طقة في القير عندما يغير من التعشيقة الاولى الى الثانية
وش سبب هذه الطقة ؟
ودمتم بصحة وعافية

GMC-2011
15/09/2011, 12:49 AM
العفريته والعده حقتها

بداية رحال
15/09/2011, 12:58 AM
صبحكم الله بالخير جميعا

عندي تاهو 2007 ظهرت لي مشكلة وانا مسافر في الليل ولعت النور العالي وفجأة صارت انوار السيارة الخارجية والداخلية والانبيرات في الطبلون كلها تومض ( تضعف وتقوى بشكل سريع ) والازار تفك وتسك طق طق طق طق لمدة ثواني , والله من الفجعة باقي لي على الوصول 100 كم ما ولعت العالي من الخوف لين وصلت , خفت يصير شي وتطفي السيارة ومعي اهلي
ياليت اللي مرت عليه يقلي وش المشكلة
مع العلم اني يوم وصلت اولع العالي وما صار اي شي والآن صار لي 3 ايام ومافي اي مشكلة

والصراحة بدأت أطفش من مشاكل الأمريكي

الله يجزاكم الف خير

فعلاً المشكله طلعت من البطارية , اليوم رحت لمحل بطاريات وكشفت على البطارية وطلعت خربانة وغيرتها , بس المشكلة إن البطارية القديمة اسمها ( اي سي زيركس ) ما كملت سنة غيرتها في شهر 2 يعني لها الآن 8 شهور وخربت
وركبت ( اي سي ديلكو ) بـ 320 ريال
وناوي اودي القديمة لمحل البطاريات واشوف وش النهاية معاهم

بداية رحال
15/09/2011, 01:00 AM
يا اخواننا السلام عليكم ورحمة الله
اول شي احب اهنيكم على المنتدى اللي اكثر من رائع واشكر القائمين عليه
وعندي استفسار بسيط للسوبر بان موديل 2009 حيث ان لوحة العداد عندي كانت تحسب المسافات بالكيلو متر والآن تغيرت للحساب بالأميال ومثلها درجة الحرارة تغيرت إلى الفهرنهايت فهل فيه طريقة اقدر اسويها عشان احولها للكيلو متر
وشكرا
ممكن تحولها من الازرار اللي جنب المكيف من انجليزية الى مترية وترجع زي ما كانت

بداية رحال
15/09/2011, 01:05 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صباح/مساء الخير للجميع

انا عندي استفسار

عندي يوكون 2008 سعودي

لمية المكينه الصفراء تولع يوم وتطفي يومين ثلاثه وترجع يعني تروح كم يوم وترجع يوم

فصلت اصبع السالب وراحت وبعد يوم رجعت تولع_ علما اني ما لاحظت على السياره اي شئ

** اول مره ولعت وانا على طريق ابها جده وكان وقتها عج غير طبيعي / يوم وصلت جده وطفيت السياره وشغلتها مره ثانيه طفيت / ويوم رجعت طريقي جده ابها ما ولعت نهائيا

بعد شهر رجعت تولع

اتمنى الرد علي استفساري من قمة افرست ومن الذين يملكون معلومه

جزاكم الله خير

لا تشيل هم عندي نفس المشكلة اللمبة مرة تولع ومرة تطفي ممكن تكون المشكلة من حساس الشكمان يكون وسخان
بس دام السيارة والحمدلله ما لاحظت عليها شي طنش
واكثر السيارت الأمريكية ذي اللمبة تكون شغالة

قمة افرست
15/09/2011, 03:19 AM
تيب الرستات هاذي مـ اقدر اسويهآ من اي مكآن غير الوكآلة .. وكم تكلف ..؟؟

لآن الوكآله بيأخذون الموتر ع الأقل شهر

افصل اصبع البطارية السالب لمدة 10 دقايق وبعدين شغل السيارة وامش ولاتشغل المكيف بعد 5 دقايق طف السيارة وشغلها ثاني وان شاء الله بتلاحظ فرق

فهودي66
15/09/2011, 03:48 AM
مساء الخير
شباب كيفكم حبيت اسال موتري التاهو 2011 نزلت فيه نفود
وشغلت الدبل على اللخفيف وحسيت الدركسون ثقيييييل مرررة
هذا الشي اطبيعي ...؟
واذا فيه طريقه للمطاعس الخفيف وش اسوي اخاف انزل الهوى حق الكفرات تولع لمبة الحساس حق الكفرات
ولا تطفي مرة ثانية ...
والف الف الف مليون شكر لكم

eng_mkhalaf
15/09/2011, 10:27 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
أبغى فزعتكم يا شباب - سيارتى تاهو 2005 أمريكى
حدثت لى مشكلة غريبة اليوم وأنا فى طريقى للدوام وهى أثناء قيادة السيارة على سرعة حوالى 100 فجاءة أرتفع مؤشر عداد RPM حتى 4 و 5 أثناء دعسى على دواسة البنزين وعلى الرغم من هذا لا يوجد زيادة فى السرعة بل نقصان كما لو كان الجير على N على الرغم من أن التعشيق الحقيقى على D
فتم أيقاف السيارة والتعشيق على P ومن ثم ال D عادت الأمور إلى مجراها الطبيعى الأن
أرجو الأفادة فى سبب هذة المشكلة وأمكانية علاجها

الفزعة يا رجال - نبغى ردود أصحاب الخبرة

مراسل الرين
15/09/2011, 01:32 PM
مساء الخير

شباب كيفكم حبيت اسال موتري التاهو 2011 نزلت فيه نفود
وشغلت الدبل على اللخفيف وحسيت الدركسون ثقيييييل مرررة
هذا الشي اطبيعي ...؟
واذا فيه طريقه للمطاعس الخفيف وش اسوي اخاف انزل الهوى حق الكفرات تولع لمبة الحساس حق الكفرات
ولا تطفي مرة ثانية ...
والف الف الف مليون شكر لكم

هلا فيك اخوي فهودي

ماعليك انا معي نفس السيارة وطعست فيها ونزلة الهوااء وطلع لي الأنذار بطلب تزويد الهواء وولعة المبة وبعد التعبئة طفت المبة ع طول لا تخاااف
بالنسبة لدركسون شي طبيعي يصير ثقيل بس انت لا تلف الدركسون بالمره وانت مشغل الدبل بس نصيحة لا تخلي الدبل ع الأوتو لأنه خطير ع السيارة ولا تكثر من تشغيل الدبل

آحححمد
15/09/2011, 03:29 PM
السلآم عليكم ورحمة الله وبركآته

كيف حآلكم ان شآء الله بخير . .

انا معي سييرآ 2008 فيه تفه ( يهتز لاصرت وآقف ) لكن آذآ مشيت او بالاصح عداد الضغط تعدى الـ 2 خلاص راحت التفه

علما ان /
الدبه مغرفة + دخلنآه ورشه وفكوا راس المكينه وقآلوا كل شي سليم . . لكن بالكمبيوتر يطلعلك ان الخآنة رقم 7 فيها عطل . .

آنتظر ردودكم

اابوسلطان
15/09/2011, 04:56 PM
مثل ما قالك اخونا السهم افتح الشنطه وطالع يسار بجنب القزاز اليسرى
اول شي صفط المراتب الخلفية ثمن ادخل الى عند القزاز ة الخلفية اليسرى من جهة الشنطه تلقى حق اكواب شاهي بلاستك اقلعها فكها على فوق بقوة شوي بتلقى كل شي داخل :
العفريته ومفك العجل والمثلث حق الطواري...

فله ودشاره
15/09/2011, 05:11 PM
شباب أنا عندي سوبربان 2007 LTZ امريكي
سوالي ابي اربط الايفون بالمسجل والمسجل في شاشه ملاحه
وكمان ودي انزل عليه خرائط الخليج اذا ممكن لانه لما رحت سالت المحلات قالوا500 ريال للتنزيل واذا انفصلت
البطارية تروح البرمجه وادفع نص المبلغ

ويعطيكم العافية

شباب محد أعطاني الحل؟

اابوسلطان
15/09/2011, 05:41 PM
حياك الله اخوي

ياليت توضح كم ماشية السيارة وش نوع التفتفه قوية باينه والسيارة ماشية
لان فيه تفتفه طبيعيه اذا فتحت الكبوت فيه هزة بسيطه بالمكينة

زيت القير كل 60 الف غيرة
البواجي بعد 120الف
التهريب لازم تصلحه

ماشية السيارة 74 الف هل اغير زيت القير او لا..... بارك الله فيك اخي قمة
رد كاب الورشة تقول لا تغيره الا على 80 وش رايك الله يوفقك عادي
مو تفتفه الا مافيه عزم يعني لازم ادعس شوي وانا من الناس الي يغسل المكينة بالموية
انا حسبته من البواجي بغيت اغيرها

التهريب الصوفة الخلفية للعامود للقير وش رايك اغيرها

بيض الله وجهك ورفع قدرك ورزقك من حيث لاتحتسب

اابوسلطان
15/09/2011, 05:43 PM
السلام عليكم
التفتفه لها مشكلتين أساسيه اما كهرباء او بنزين
الكهرباء (بواجي اسلاكها كويلات) خصوصا اذا جاء المكينه مويه
البنزين (طرمبة بنزين تنظيف بخاخ صفاية بنزين )
اما صوفة العامود وتهريب الزيت ماله علاقه بالتفتفه لو الموتر يخر من كل جهه
(اذا كانت الصوفه اللي ببداية العامود من قدام انا مغيره ب٦٠ وشغل اليد ٨٠ )
ولا زيت القير له دخل بالتفتفه (وينصح بتغييره كل ٤٠،٠٠٠ كم لاجوانا الحاره )
واذا موترك سعودي على الضمان رح وشف وش يقولونلك
ونصيحة اخ ابعد عن رد كاب (فر عنهم فرارك من الاسد)
وفيه محطات اسي دلكو المنتشره في كل مكان يعطونك سبب المشكله ولا يجبرونك تصلح عندهم
اتمنى أني افدتك وشكرا×

بيض الله وجهك ووالله ماقصرت يالغالي
طيب الحين الموتر ماشي 74 الف هل اغير زيت القير
طيب وش تنصحني ايش افضل ورشة صيانة في الشرقية الله يوفقك

بداية رحال
15/09/2011, 05:51 PM
بيض الله وجهك ووالله ماقصرت يالغالي
طيب الحين الموتر ماشي 74 الف هل اغير زيت القير
طيب وش تنصحني ايش افضل ورشة صيانة في الشرقية الله يوفقك



روح للمحلات الخاصة بقير السيارات الأمريكية
ولا تنسى تغير فلتر القير لأنك لو غيرت الزيت بس ما تستفيد شي لازم تغير الفلتر وقيمته 100 ريال
و 6 عليب زيت 60 ريال
و اجرة تركيب 100 ريال
ويتم تغيير فلتر القير مع الزيت كل 40 الف كم او 50 بالكثير


أرجو أن اكون قد افدتك

بداية رحال
15/09/2011, 05:59 PM
شباب محد أعطاني الحل؟

لو تقدر تغير المسجل الامريكي يكون أحسن
السبب لأن المسجلات الجديدة تركب فيها خرائط الملاحة على ذاكرة وتركبها على المسجل وممكن تركب أكثر من برنامج في نفس الوقت وتحفظ نسخة منها على جهازك الخاص لو صارت اي مشكلة ترجع تنزل البرنامج من جديد ولا تخاف من برمجة او اي حاجة

اابوسلطان
15/09/2011, 08:06 PM
روح للمحلات الخاصة بقير السيارات الأمريكية

ولا تنسى تغير فلتر القير لأنك لو غيرت الزيت بس ما تستفيد شي لازم تغير الفلتر وقيمته 100 ريال
و 6 عليب زيت 60 ريال
و اجرة تركيب 100 ريال
ويتم تغيير فلتر القير مع الزيت كل 40 الف كم او 50 بالكثير



أرجو أن اكون قد افدتك


الله يجزاك خير اخوي بداية رحال طيب الموتر ماشي 74 الف هل اغير الزيت حق القير ولا خلاص راحت علي
ماقصرت يالغالي

اابوسلطان
15/09/2011, 08:12 PM
السلام عليكم
ايش احسن ورشة او وكالة لليوكن الدينالي من 2007 الى 2010 في الشرقية
سواء في الجبيل او الدمام او الخبر
من ناحية الصيانة الدورية او اي مشكلة
او تغيير زيت القير والفلتر

افيدونا الله يجزاكم خير

عاشق سرآب
15/09/2011, 09:37 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته على الجميع الموجودين ,,
ياأخوان جزاكم الله خيرا عندي تاهو 2006 Z71 أمريكي وفيه مشكله بسيطة صوت الجرس فيه عالي جدا" جدا" ومزعج جدا" بصراحة ياأخوان أبغى حل تكفووون ياهل النخوة تكفون ......

فارس و عمور
15/09/2011, 10:25 PM
مثل ما قالك اخونا السهم افتح الشنطه وطالع يسار بجنب القزاز اليسرى
اول شي صفط المراتب الخلفية ثمن ادخل الى عند القزاز ة الخلفية اليسرى من جهة الشنطه تلقى حق اكواب شاهي بلاستك اقلعها فكها على فوق بقوة شوي بتلقى كل شي داخل :
العفريته ومفك العجل والمثلث حق الطواري...


كلام 100 %

عنولي
15/09/2011, 11:37 PM
اخواني جزاكم الله خير ...
عندي دينالي 2010 سعودي ... وعندي استفسار عن :
1- هل يمكن تشغيل الديفيدي والسيدي في نفس الوقت بمعنى اشغل الدفيدي للاطفال والسيدي محاضرات لي انا لاني لاحظت مافي الا مدخل واحد للسيدي سواء حق الدفيدي او سيدي محاضرات ؟
2- ماهي الحرارة الطبيعية للسيارة في حال الخطوط الطويله المستقيمة او المطالع ؟
لكم الشكر للمساعدة..

عاشق سرآب
16/09/2011, 03:50 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته على الجميع ,,
ياأخوان جزاكم الله خيرا عندي تاهو 2006 Z71 أمريكي وفيه مشكله بسيطة صوت جرس الأنذار حق السرعة والحزام وفتح الأبواب وترك المفتاح في السوتش فيه عالي جدا"جدا"جدا"جدا"
ومزعج جدا"جدا"جدا" بصراحة ياأخوان أبغى حل تكفووون ياهل القلوب الرحيمة تكفون ياهل الفزعات تكفون تهز الرجال !!!!!!!! ......
علما" بأن الموضوع هذا نفسه رابع مره أكتبة ولا أحد رد علي ليششششششش !!!!!!!!!!

zilzal
16/09/2011, 08:48 AM
وسع صدرك يا رجال
أكيد لو فيه أحد عارف حل للمشكله أو مرت عليه من قبل راح يفيدك

بس تلاقيهم نفس طريقتك ما يعرفوا ! الحل !
عموما نصيحتي لك روح دورلك كهربائي ممتاز خبره يعني في الأمريكي
واسأله يمكن يلاقي لك حل :)

====================
جربت احاول اخرج السيدي الي ناشب في مشغل السي دي
بسي دي آخر ومارضي يطلع !!
نصيحتكم اروح لكهربائي أو اوديه الشركه أو اروح اي سي ديلكو ؟
مع العلم اني في خميس مشيط ومافيه صيانه للجميح .. ( الي يعرف كهربائي أو فني الكترونيات تمام يدلنا يالنشامى )

3siri
16/09/2011, 09:41 AM
يا أخوان سلمكم الله عندي يوكون دينالي 2006

المشكلة كان عندي صوت طقه قوية إذا شديت على الموتر أثناء الطلوع


وشاورت الأخوان هنا وما قصروا قالوا لي جنزير الدبل

غيرت الجنزير بجنزير مستخدم ( لأنني ما وجدت جديد )

أختفى الصوت تماماً لمدة 15 يوم فقط

( لكن ما كنت مرتاح للكفر الأمامي عند انعطاف السياره )

والآن رجع الصوت بشكل أقوى وليس أثناء الطلوع فقط حتى عند قومة السيارة

قال لي المهندس ممكن يفصل لي الدبل من خلال تلحيم تروس وحاجات داخل الدبل وفك الجنزير


أحد له خبره بهذا الموضوع كرماً يفيدني ولكم جزيل الشكر , , ,

طالب الكلية
16/09/2011, 10:37 AM
السلام عليكم

اخواني الأعزاء عندي مشكلة في يوكن 2001 دبل علتني وخلتني أكره السيارة

وهي اني ركبت طرمبة دنسو بنزين وبعد شهرين جاتني مشكلة وهي ان السيارة تقطع ولا تشتغل الا بعد عناء
نصحوني الشباب وقالو لي ان دنسو الموجود في السوق تقليد
ليلة العيد ركبت طرمبة جديدة في اكس ار حقت الوكالة وسعرها 570 ريال + الفلتر 30 ريال = 600 ريال

وقبل ثلاثة أيام طلعت لي مشكلة جديدة وهي ان السيارة عزمها قل واذا دعست الدواسة بالموت تمشي
غيرت البنزين وحطيت 95 ومافيه فايدة

طبعا المشكلة هذي ما تجيني من تشغيل السيارة في البداية تجي بعد ما أمشي على السيارة من عشر دقايق الى ربع ساعة

المهم اذا وقفت السيارة السيارة ما فيها شي
اذا حطيت القير على n أدعس على الدواسة يحصل تقطيع وفرقعة تذكرني بالجيب القديم اذا توسخ الكبليتر واذا تعطل البلاتين


المشكلة اما من الطرمبة أو من دبة التلوث والله اعلم
ولكن حبيت أطرح الموضوع يمكن أحصل افادة

أفيدونا جزاكم الله

بداية رحال
16/09/2011, 10:58 AM
الله يجزاك خير اخوي بداية رحال طيب الموتر ماشي 74 الف هل اغير الزيت حق القير ولا خلاص راحت علي
ماقصرت يالغالي

خلاص غيره يالحبيب وماعندك مشكلة

بداية رحال
16/09/2011, 11:06 AM
وسع صدرك يا رجال
أكيد لو فيه أحد عارف حل للمشكله أو مرت عليه من قبل راح يفيدك

بس تلاقيهم نفس طريقتك ما يعرفوا ! الحل !
عموما نصيحتي لك روح دورلك كهربائي ممتاز خبره يعني في الأمريكي
واسأله يمكن يلاقي لك حل :)

====================
جربت احاول اخرج السيدي الي ناشب في مشغل السي دي
بسي دي آخر ومارضي يطلع !!
نصيحتكم اروح لكهربائي أو اوديه الشركه أو اروح اي سي ديلكو ؟
مع العلم اني في خميس مشيط ومافيه صيانه للجميح .. ( الي يعرف كهربائي أو فني الكترونيات تمام يدلنا يالنشامى )

يابو الشباب جربت الطريقة اللي قلت لك عليها

جيب سيدي وغطيه بخرقة من الجهتين ودخله وخرجه في نفس مدخل السيدي عدة مرات وخليك ماسك السيدي , تتوسع الجلود اللي في مدخل السيدي شوي وإن شاء الله بتنحل المشكلة

"من واقع تجربة "

حر بني خالد
16/09/2011, 01:35 PM
رايكم سيرا باب قطعه عشره من 2003 الى 2006

بدون دبل

بالبر والنفود والعزم بالبر والخربات

عنولي
16/09/2011, 01:46 PM
اخواني جزاكم الله خير ...
عندي دينالي 2010 سعودي ... وعندي استفسار عن :
1- هل يمكن تشغيل الديفيدي والسيدي في نفس الوقت بمعنى اشغل الدفيدي للاطفال والسيدي محاضرات لي انا لاني لاحظت مافي الا مدخل واحد للسيدي سواء حق الدفيدي او سيدي محاضرات ؟
2- ماهي الحرارة الطبيعية للسيارة في حال الخطوط الطويله المستقيمة او المطالع ؟
لكم الشكر للمساعدة..
للمره الثانية ... لكم جزيل الشكر

zilzal
16/09/2011, 06:43 PM
يابو الشباب جربت الطريقة اللي قلت لك عليها

جيب سيدي وغطيه بخرقة من الجهتين ودخله وخرجه في نفس مدخل السيدي عدة مرات وخليك ماسك السيدي , تتوسع الجلود اللي في مدخل السيدي شوي وإن شاء الله بتنحل المشكلة

"من واقع تجربة "

بصراحه ما جربت أغطي السي دي بخرقه
لأن بالأساس فيه سي دي ناشب في مشغل السي ديات !!
فكيف راح يدخل السي دي الملفوف بالخرقه ؟
عموما راح اجرب وان شاء الله تنفع الطريقه :)

العبيدي1
16/09/2011, 07:37 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني الاعزاء اعضاء ( خيمة ملاك الجمس والشفر بأنواعهما )

حبيت اقدم لكم هديتي المتواضعه والتي عملتها على الجمس والشفر سواء كان

يوكون او تاهو موديلات 2007 - 2011

وإن شاء الله يستفيد الجميع منها حيث اني استفدت فائدة كبيرة منها

وللمعلومية هذي أول مشاركة لي في الخيمة

الهدية هووووووووون

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=440980

GMC-2011
16/09/2011, 09:30 PM
بيض الله وجيهكم وجمل الله حالكم
ماقصرتوا كفيتوا ووفيتوا

ابو شهد جدة
16/09/2011, 10:04 PM
تحية طيبة
عندي جنوط دينالي عدد 4 مقاس 17 بحالة جيدة جدا
بدون طيس ( اغطية ) معاها 3 كفرات تمشي الحال
بدون رجه او لحام
المطلوب: 2000 ريال
نفس الي بالصورة مع الاعتذار لصاحبها
http://www.haraj.com.sa/userfiles21/2011-09-13/9a73d9763700c89aca6746de1e3e8ab7.jpg

الي له خاطر يراسلني على الخاص

salman66
17/09/2011, 12:49 PM
شباب وش الحل مع مشكلة الأقفال ( يوكون 2009 ) توه ما تعدى 35000
الأقفال تهنق أحيانا .. وتتكرر كثير مع قفل باب السائق

قريت مره أنها تكلف فوق ألف ريال
ياليت أحد يفصل لنا المشكلة .. وكم تكلف .. بدون ما أدخلها للوكالة .
ولو ينصحني بكهربائي بالمدينة المنورة أكون ممنون

الفارس الأشهب
17/09/2011, 05:18 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف حالكم يا اخوان كل عام وانتم بخير
الله يعطيكم العافية
عندي تاهو 2005 فيه صوت طقة في القير عندما يغير من التعشيقة الاولى الى الثانية
وش سبب هذه الطقة ؟
ودمتم بصحة وعافية
تكفوووووووووووووون ردوا يا أهل الفزعة!

آحححمد
17/09/2011, 07:49 PM
السلآم عليكم ورحمة الله وبركآته

كيف حآلكم ان شآء الله بخير . .

انا معي سييرآ 2008 فيه تفه ( يهتز لاصرت وآقف ) لكن آذآ مشيت او بالاصح عداد الضغط تعدى الـ 2 خلاص راحت التفه

علما ان /
الدبه مغرفة + دخلنآه ورشه وفكوا راس المكينه وقآلوا كل شي سليم . . لكن بالكمبيوتر يطلعلك ان الخآنة رقم 7 فيها عطل . .

آنتظر ردودكم

العبيدي1
18/09/2011, 02:54 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
أبغى فزعتكم يا شباب - سيارتى تاهو 2005 أمريكى
حدثت لى مشكلة غريبة اليوم وأنا فى طريقى للدوام وهى أثناء قيادة السيارة على سرعة حوالى 100 فجاءة أرتفع مؤشر عداد RPM حتى 4 و 5 أثناء دعسى على دواسة البنزين وعلى الرغم من هذا لا يوجد زيادة فى السرعة بل نقصان كما لو كان الجير على N على الرغم من أن التعشيق الحقيقى على D
فتم أيقاف السيارة والتعشيق على P ومن ثم ال D عادت الأمور إلى مجراها الطبيعى الأن
أرجو الأفادة فى سبب هذة المشكلة وأمكانية علاجها

اخوي متى آخر مرة غيرت زيت القير ؟؟؟

رحال7
18/09/2011, 09:20 AM
السلآم عليكم ورحمة الله وبركآته

كيف حآلكم ان شآء الله بخير . .

انا معي سييرآ 2008 فيه تفه ( يهتز لاصرت وآقف ) لكن آذآ مشيت او بالاصح عداد الضغط تعدى الـ 2 خلاص راحت التفه

علما ان /
الدبه مغرفة + دخلنآه ورشه وفكوا راس المكينه وقآلوا كل شي سليم . . لكن بالكمبيوتر يطلعلك ان الخآنة رقم 7 فيها عطل . .

آنتظر ردودكم

اعتقد ان سبب الاهتزاز تفريغ الدبه

بخصوص خانه سبعه يعنى ايش؟
اذا كان cylinder 7 misfire
ربما البخاخ او البوجى فى سلندر 7...بدل البوجى فى 7 مع سلندر اخر فى الجهه الاخرى ثم افحص الكمبيوتر..اذا سليم...بدل البخاخ بنفس الطريق ثم افحص كمبيوتر..كل هذا عمل بسيط ويحل الغاز كثيره

رحال7
18/09/2011, 09:22 AM
شباب وش الحل مع مشكلة الأقفال ( يوكون 2009 ) توه ما تعدى 35000
الأقفال تهنق أحيانا .. وتتكرر كثير مع قفل باب السائق

قريت مره أنها تكلف فوق ألف ريال
ياليت أحد يفصل لنا المشكلة .. وكم تكلف .. بدون ما أدخلها للوكالة .
ولو ينصحني بكهربائي بالمدينة المنورة أكون ممنون

الله يهديك يا شيخ!

موديل 2009 وماشى 35 الف فقط يعنى تحت الضمان تحت الضمان..روح الوكاله يغيرونها لك ببببببلاشششششششششششششششش

eng_mkhalaf
18/09/2011, 01:24 PM
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_mkhalaf http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=7269993#post7269993)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
أبغى فزعتكم يا شباب - سيارتى تاهو 2005 أمريكى
حدثت لى مشكلة غريبة اليوم وأنا فى طريقى للدوام وهى أثناء قيادة السيارة على سرعة حوالى 100 فجاءة أرتفع مؤشر عداد RPM حتى 4 و 5 أثناء دعسى على دواسة البنزين وعلى الرغم من هذا لا يوجد زيادة فى السرعة بل نقصان كما لو كان الجير على N على الرغم من أن التعشيق الحقيقى على D
فتم أيقاف السيارة والتعشيق على P ومن ثم ال D عادت الأمور إلى مجراها الطبيعى الأن
أرجو الأفادة فى سبب هذة المشكلة وأمكانية علاجها



اخوي متى آخر مرة غيرت زيت القير ؟؟؟

منذ حوالى 5 أشهر والسيارة من حينة ممشاها حوالى 6000 كيلو فقط - ترانى أستخدامى قليل
للمعلومية أثناء غيار الزيت نزلت الحفرة وجدت أثار زيت خفيف حول وعلى حوض زيت الجير لكن مستوى وجودة الزيت جيد جداً على حسب كلام الفنى

سهم جدة 4
18/09/2011, 03:24 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخواني ألكرام أرجو المساعدة جزاكم الله خير ألجزاء

أبحث عن محرك 454 لسوبربان موديل 99 يكون نظيف بسعر معقول ودمتم سالمين

moh3192
19/09/2011, 05:15 PM
السلام عليكم
عندي سوبرمان 2005 فيه مشكلة اثناء تعبئة البنزين يرجع هواء اذا ماصبرت احيانا امشي قبل يمتلي يبي طولة بال وش المشكلة وشكرا

عقيلكو
19/09/2011, 06:55 PM
السلام عليكم
عندي سوبرمان 2005 فيه مشكلة اثناء تعبئة البنزين يرجع هواء اذا ماصبرت احيانا امشي قبل يمتلي يبي طولة بال وش المشكلة وشكرا


وعليكم السلام هذي المشكلة مرت على واحد من الشباب لكن سيارته كانت فورد وفكو له التانكي ونظفوه وغيرو الخراطيش وكل شي وما ضبط معاه الوضع الا بعد فترة اكتشوف انه في حساس في ماسورة التعبئة

moh3192
19/09/2011, 08:33 PM
الله يوفقك << عقيلكو >> وننتظر بقية الخبرات
وفيه سؤال ثاني غيرت زيت 10 30 وبدا عندي مع تشغيل الصباحفرقعة او حصولة لكن ماهي طقطقة يوكن 2001 هل الامر عادي عما بان مافيه اي ملاحظة والزيت ما يتغير ولا ينقص وشكككككككرا

فهد1415
19/09/2011, 11:07 PM
السلام عليكم موتري

تاهو 2004

اذا لفيت الطارة لأقصى السيار سواء واقف او متحرك (يدق الجرس وتولع لمبة abs

Abu Bandar
20/09/2011, 12:52 AM
الله يوفق الجميع

ابو وافي 2008
20/09/2011, 07:00 AM
الســـــــــــــلام عليكــــــــــم ورحمــــــــــة اللـــــــــه وبركاتـــــــــــه
1_معاي يوكن 2008 قصير فيه دبل اول ماحرك السياره تقطيع (صار لي مده ماغيرة البواجي وماي افضل انواع البواجي) للمعلوميه السياره ماخذها من الجميح
2_تو تولع معاي المبه يجب تصليح جهاز الثبات شويه وتطفي مادري وش المشكله
ولكم كل احترامـــــــــــي

عبقري91
20/09/2011, 09:03 AM
السلام عليكم
عندي جمس يوكن 2002
طبعن المراوح مكانيكيه
ودي اركب مراوح حقت 2005-2006 او دينالي
الي يعرف لايبخل علينا
السعر
الفائده
مواقع التركيب برياض طبعن
بلوصف الدقيق
ولكم تحياتي

Abo Hamad Z71
20/09/2011, 08:34 PM
الســلام عليــكم ورحمــة الله وبركــاته

اولا اقدم شكري لكم بهذا العمل الجباار .. وفتح المجاال للمشاركة وتبادل التجاارب والخبرات بخصوص ملاك شوفروليه تــاهو ..

انا عندي تــاهو Z71 موديل 2003 مواصفات امريكي ..
والحقيقة اعاني من مشكلة ارتفاع الحرارة والتكيف يكون حاار لما تكون السيارة واقفة والمكيف شغاال في اوقاات الظهر والشمس الحاارة فقط ..

لكن بأي وقت ثااني مثلا بالليل وكانت السيارة واقفة او لما تكون السيارة ماشية وبأي سرعة كااانت ما في اي مشكلة بالحرارة ..

انا توقعت ومثل ما قالي البعض .. بسبب انه ما في مرااوح كهربائيه اوتوماتيكيه مثل الموديلات 2006 وما بعدهاا .. اللي تكون مروحتين كباار بين المكينة والراديتير ..

انا معي مروحة واحدة مرتبطة مع المكينة .. وهذي ما تنفع بشيء لما تكون السيارة واقفة مع المكيف بعز الظهر ..

اشتريت مروحة كهربائية اضافية ورهمتهاا بالجهة اليمنى بين الشبك وراديتير المكيف.. وخليت الكهربائي يسلكهاا مع المكيف بحيث تشتغل مع الكومبراسور وتطفي معه ..

ولما جربتهاا بنفس الاجوااء والوقوف .. لكن ما في اي تحسن .. مع ان المروحة اخذتها GM اصلية وصناعة كندية .. وحتى سحبهاا للهواء تماام .. لكن ما في تحسن ..

كنت ابغى اركب مروحتين بدل مروحة واحد اضافية .. لكن المصيبة بالجهة الثانية فيه راديتور صغير والمكان ما يسمح إلا باليمين ..

جاتني فكرة اني اقلع المروحة الاساسية اللي مع المكينة .. اركب المراوح الكهربائية الاوتوماتيكية الكبيرة تبع الوكاالة .. لكن قلت ابغى اخذ مشورتكم وخبرتكم من هذي الناحية ...

اتمنى اني القى ردود وحلول سريعة .. مشكورين ..

وآآسف على الاطالة ..

ريالين الفسحه
20/09/2011, 10:47 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ياشباب انا مشتري تاهو وله فتره معي ماشي زي الحلاوه. المهم. الحين تطلع لي رساله يقول جهازثبات الارض علي الطريق مطفا ارجو اصلاح الجهاز مره تطلع ومره لا. مع العلم ان الفحمات قدام ووراء جدد من الوكاله. والموتر محافظ عليه بقوه. اللي مرت عليه المشكله. او خبير بالسيارات يقولي. فحصت كمبيوتر ولا طلع شي طفشني بهالحركه تراه للبيع. لونه كحلي وبالليل كانه اسود نوعه ال تي زد. فل كامل شاشات حساسات مراتب كهرباء قدام واللخلفيه كهرب باب الخلفي كهرباء ماشي ١٢٦. الف قابل للزياده الداخليه جديده مره والبدي جديد . السوم فوق ال ٩٠. او علموني طريقه. العله اللي قهرتني

ريالين الفسحه
20/09/2011, 10:48 PM
الســـــــــــــلام عليكــــــــــم ورحمــــــــــة اللـــــــــه وبركاتـــــــــــه
1_معاي يوكن 2008 قصير فيه دبل اول ماحرك السياره تقطيع (صار لي مده ماغيرة البواجي وماي افضل انواع البواجي) للمعلوميه السياره ماخذها من الجميح
2_تو تولع معاي المبه يجب تصليح جهاز الثبات شويه وتطفي مادري وش المشكله
ولكم كل احترامـــــــــــي

تكفى يارجل لو لقيت حل لمشكله جهاز الثبات قولي ضروري جدا لاني بسافر

ريالين الفسحه
20/09/2011, 11:04 PM
السلام عليكم
عندي جمس يوكن 2002
طبعن المراوح مكانيكيه
ودي اركب مراوح حقت 2005-2006 او دينالي
الي يعرف لايبخل علينا
السعر
الفائده
مواقع التركيب برياض طبعن
بلوصف الدقيق
ولكم تحياتي

شف هالرابط بيفيدك انشالله وكلم الاخ فهد تراه مايقصر وعندك هو بالرياض
http://www.hummer-arabia.com/showthread.php?39667-%CA%DE%D1%ED%D1-%DA%E4-%CA%D1%DF%ED%C8-%E3%D1%C7%E6%CD-%DF%E5%D1%C8%C7%C6%ED%C9-%E1%E1%E5%E3%D1-H2-%CA%D1%DF%ED%C8-%C8%E1%DD-%D1%ED%C7%D6%ED-quot-%CA%DE%D1%ED%D1-%E3%DD%D5%E1-%C8%C7%E1%D5%E6%D1-quot

ريالين الفسحه
20/09/2011, 11:06 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته على الجميع ,,
ياأخوان جزاكم الله خيرا عندي تاهو 2006 Z71 أمريكي وفيه مشكله بسيطة صوت جرس الأنذار حق السرعة والحزام وفتح الأبواب وترك المفتاح في السوتش فيه عالي جدا"جدا"جدا"جدا"
ومزعج جدا"جدا"جدا" بصراحة ياأخوان أبغى حل تكفووون ياهل القلوب الرحيمة تكفون ياهل الفزعات تكفون تهز الرجال !!!!!!!! ......
علما" بأن الموضوع هذا نفسه رابع مره أكتبة ولا أحد رد علي ليششششششش !!!!!!!!!!
اخوي ادخل علي الكمبيوتر خق السياره من عندك ويقولك من ضمن الخيارات صوت الطنين تقدر تقصر عليه


عفوا اخوي موديل موديل موتري 2007 ماادري اذا طريقته زي موترك او لا ؟؟

mjk6
21/09/2011, 05:22 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كل عام وانتم بالف خير


حبيت استفسر عن الاسطبات الليد الامامية للدينالي اللي موجودة عند العليان والغرابي بعد ... هل هي ممتازة في الاضائة والانتشار على الطريق والا بس (( منظر ))
وهل تنصحوني ارهم عدسات انفنتي ؟؟؟
آآآآسف على اللاطالة
وشكرا لكم




صباح الخير
ارجو مساعدتي في الموضوع هذا ... (( عطونا وجه )) :p

ابو وافي 2008
21/09/2011, 05:54 AM
تكفى يارجل لو لقيت حل لمشكله جهاز الثبات قولي ضروري جدا لاني بسافر
ابشر وانا اخوك

ريالين الفسحه
22/09/2011, 01:05 PM
ابشر وانا اخوك





اخوي سالت واحد يشتغل بالوكاله وقالي الموضوع سهل مره مره ولا تخاف ان الموتر فيه عله يحتاج برمجه وماياخذ وقت بس السعر ماقالي لكن سالت ناس ثانيه قالو احتمال من 250 الى 400 ريال


وفيه واحد معه يوكن امريكي باحد المنتديات يقول من اول ماطلعت لحد الحين تطلع ومخليها ومعاه الحين الموتر سنه وكم شهر

فهودي66
22/09/2011, 01:36 PM
هلا فيك اخوي فهودي

ماعليك انا معي نفس السيارة وطعست فيها ونزلة الهوااء وطلع لي الأنذار بطلب تزويد الهواء وولعة المبة وبعد التعبئة طفت المبة ع طول لا تخاااف
بالنسبة لدركسون شي طبيعي يصير ثقيل بس انت لا تلف الدركسون بالمره وانت مشغل الدبل بس نصيحة لا تخلي الدبل ع الأوتو لأنه خطير ع السيارة ولا تكثر من تشغيل الدبل



الله يعطيك الف عافية مشكور على الرد الكافي الوافي

ابوعزام
22/09/2011, 01:53 PM
2_تو تولع معاي المبه يجب تصليح جهاز الثبات شويه وتطفي مادري وش المشكله
ولكم كل احترامـــــــــــي

الله يبارك لنا ولكـ فيما رزقنا

اما المشكلة فانا معي تاهو 2008 وصارت لمبة تصليح الثبات تولع كل بين فترة وفترة المهم صراحة ازعجتني وكان فيه فضاوة بالدركسون خفيفة ، رحت لراعي ورشة وقالي عندك عامود ـ بس نسيت اسمه الان ـ ولقاء مسمار في هالعامود منحل بقوووة شد المسمار والصامولة .

ولا عاد ولعت اللمبة الا في النفود اذا شديت الموتر ـــ طبعا هذا عادي ـــ وضبط الدركسون وراحت الفضاوة

عاد انت مر على ميزان وخله يشوف لكـ هالعامود .

فهودي66
22/09/2011, 02:02 PM
ياشباب الحقو ع المقطع اللي خوفني بصراحة حسيت اني تحسفت اني شريت تاهو

http://www.youtube.com/watch?v=AHBWuFTXHMI&feature=related


يعني ممكن وانا اطعس يصير لي كذا
يارب سترك

rami52
22/09/2011, 02:09 PM
مساكم الله بالخير اعضاء المنتدى

ان شاء الله مقبل على شراء جمس وودي اخذ رايكم بها وارجو الابتعاد عن التعصب لنوع معين لانها اسئلة ميكانيكية وتساعدني على قراري بنسبة كبيرة

1-هل فية فرق في حجم المكينة بين اليوكون القصير او الطويل
2-ماهو الحجم المناسب للمكينة من النوعين
3-هل يوجد عيوب مصنعية في النوعين
4-ماهو الافضل الخليجي او الامريكي من جميع النواحي
5-ماهي مميزات كل نوع
6-ماهو الموديل الافضل من بينها
7-هل القصير يجي فيه فتحة في السقف
8-مامدى سهولة فك المقعدة الثالثة وارجاعها
9-هل يتحمل المشي في الرمال وكذلك الطرق الوعرة او الجبلية
10-ماهو اكثر شي يعطل بالسيارة
11-اي نوع يتحمل تركيب بطارية ثانية واغراض الكشتات

اتمنى ان لا اكون اثقلت عليكم بهذة الاسئلة حيث انها ستكون المعين بعد الله في اختياري للسيارة المطلوبة

ولكم جزيل الشكر

MHALARJANI
22/09/2011, 10:54 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني عندي استفسار
عندي يوكن 2004 سعودي وابي اتأكد من عداد ضغط RPM هل هو سليم ولا مش مزبوط

- الاستفسار الثاني : وانا ماسك طريق اسمع صوت كأن فيه ربل او شي يحركه الهواء ويطلع صوت ططططططط مدري وش السالفه نزلت تحت الموتر كلش مشدود


http://store2.up-00.com/Sep11/qHl21097.jpg

عاشق النادر2
23/09/2011, 12:06 AM
يا ملاك التاهو افيدوني الله يجزاكم خير انا حصلة تاهو 2007 نظيف جدا امريكي بدو دبل
لكن انا سمعت انه فيه عيوب في القير
وكم يسواى هو جمرك
تكفون تكفون

عنولي
23/09/2011, 12:13 PM
اخواني جزاكم الله خير ...
عندي دينالي 2010 سعودي ... وعندي استفسار عن :
1- هل يمكن تشغيل الديفيدي والسيدي في نفس الوقت بمعنى اشغل الدفيدي للاطفال والسيدي محاضرات لي انا لاني لاحظت مافي الا مدخل واحد للسيدي سواء حق الدفيدي او سيدي محاضرات ؟
2- ماهي الحرارة الطبيعية للسيارة في حال الخطوط الطويله المستقيمة او المطالع ؟
لكم الشكر للمساعدة..

اابوسلطان
23/09/2011, 12:56 PM
اخواني جزاكم الله خير ...
عندي دينالي 2010 سعودي ... وعندي استفسار عن :
1- هل يمكن تشغيل الديفيدي والسيدي في نفس الوقت بمعنى اشغل الدفيدي للاطفال والسيدي محاضرات لي انا لاني لاحظت مافي الا مدخل واحد للسيدي سواء حق الدفيدي او سيدي محاضرات ؟
2- ماهي الحرارة الطبيعية للسيارة في حال الخطوط الطويله المستقيمة او المطالع ؟
لكم الشكر للمساعدة..

اهلا اخوي عنولي ولايهون الشباب انا باجاوبك بحكم ان عندي نفس السيارة ونفس الموديل والله يبارك للنا
1- هل يمكن تشغيل الديفيدي والسيدي في نفس الوقت بمعنى اشغل الدفيدي للاطفال والسيدي محاضرات لي انا لاني لاحظت مافي الا مدخل واحد للسيدي سواء حق الدفيدي او سيدي محاضرات ؟
لايمكن لانه سيدي واحد انا حاولت لكن مافيه فايدة وانا اغلب الاحيان بعد ما اقفل الديفيدي حق الاطفال اشغل الفلاش مومري مليان قرآن ومحاضرات وكل شي عن طريق اليو اس بي الي في الدرج الي تحت يدك وافضل من السيدات بكثير .....


2- ماهي الحرارة الطبيعية للسيارة في حال الخطوط الطويله المستقيمة او المطالع ؟
لكم الشكر للمساعدة
الحرارة الطيبعية ان يكون المؤشر على النص 100لاتزيد ولا تنقص هذا الي الاحظه من يوم اخذت السيارة وكل سيارة كانت معي من قبل مثل كذا

ودعواتك

اابوسلطان
23/09/2011, 01:01 PM
يا ملاك التاهو افيدوني الله يجزاكم خير انا حصلة تاهو 2007 نظيف جدا امريكي بدو دبل
لكن انا سمعت انه فيه عيوب في القير
وكم يسواى هو جمرك
تكفون تكفون

دامك منت راعي بر خذه لكن ترا الدبل مفيد بعض الاحيان....
واسعارها الي من دون دبل من 70 الى85 واذا زاد هذ يكون بدبل او مرة نظيف
دور لك واحد ممشاه اقل من 100 الف ميل افضل وانصحك بفئة ال تي
والله يوفقك

ولايهونون الاخوان بعد اذنهم

اابوسلطان
23/09/2011, 01:14 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني عندي استفسار
عندي يوكن 2004 سعودي وابي اتأكد من عداد ضغط RPM هل هو سليم ولا مش مزبوط

- الاستفسار الثاني : وانا ماسك طريق اسمع صوت كأن فيه ربل او شي يحركه الهواء ويطلع صوت ططططططط مدري وش السالفه نزلت تحت الموتر كلش مشدود


http://store2.up-00.com/Sep11/qHl21097.jpg

rpm اوكيه الضغط وطبيعي واذا وصلت لل200 يوصل ال rpm الى 5

عنولي
23/09/2011, 02:02 PM
تسلم يابو سلطان ....
الله يباركك فيها ...

عاشق النادر2
23/09/2011, 02:26 PM
بارك الله فيك يا ابو سلطان

باسل نجد
23/09/2011, 02:32 PM
السلام عليكم
عندي سوبرمان 2005 فيه مشكلة اثناء تعبئة البنزين يرجع هواء اذا ماصبرت احيانا امشي قبل يمتلي يبي طولة بال وش المشكلة وشكرا

أخوي هذي المشكلة حسب علمي أنها من ماسورة صغيرة بجنب ماسورة تعبئة البنزين مسؤوله عن تفريغ الهوا من التانكي وإذا صارت مسدودة يرجع الهوا أثناء تعبئة البنزين

شيك عليها وإنشاء الله تنحل المشكلة

MHALARJANI
23/09/2011, 11:24 PM
مشكوررررررر وفالك الجنه ان شاء الله يابو سلطان على الرد ولا هنت

شرقآآآوي
24/09/2011, 01:54 AM
مساكم الله بالخير

ياجماعه انا عندي يوكون 2008

عندي لمبه المكينه الصفراء مرات تولع ومره تطفي

اليوم ولعت عندي لمبه حساس الكفرات يقولك ارجو فحص جهاز ضغط الاطارات ، والهواء حق الكفرات مليان مافيه اي مشكله

وش السبب في لمبة المكينه ولمبة الحساس ؟ علما ما لاحظن شئ ع السياره

لا هان قمة افرست وبقيه الشباب اللي يملك معلومه

سوبربان2011
24/09/2011, 09:50 AM
يا اخوان في احد لقى حل لمشكلة (طقة القير قي سوبربان 2011) وانا قد عرظت مشكلتي كذا مره ولا لقيت الجواب الشافي.. سويت اعادة برمجة ومافي فايده..ورحت للوكالة علشان التشييكة الأولى وعلمتهم بالمشكلة وما افادوني ويقولون شي طبيعي لأن القير 6سرعات ولازالت المشكلة مستمرة.. يعني معقولة شي طبيعي 2011 جديد يسوي كذا.. وانا احس ان هذا عيب مصنعي بس الوكالة ساكته عنه.. حسبي الله ونعم الوكيل.. صراحة كرهت الموتر وتندمت اني شريته وافكر اني ابيعه .

وش حيثي
24/09/2011, 02:02 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
انا راعي يوكن 2009 وقدر الله علي وصدمني راعي سياره حشيش (كابرس 88) واخذ مقفا موتري (الباب الخلفي +الصدام معهن الحساسات +والاصطبات )
وانا حقيقه اوجعني قلبي على الموتر:mad: لكنه كبر في عيني;) يوم شفت اللي صار للكابرس
غدت تقل عصا (ماوكلي)ماتسوى 700 ريال بالتشليح:good2:
وبحثت عن القطع بالتشاليح لكن اسعارهم خياليه:eek: فالاشخاص اللي مر عليهم الموقف قبل او اللي عندهم خبره اتمنى انهم يفيدوني
ولكم جزيل الشكر والعرفان
:D

اااااابو يوسف
24/09/2011, 03:27 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

انا راعي يوكن 2009 وقدر الله علي وصدمني راعي سياره حشيش (كابرس 88) واخذ مقفا موتري (الباب الخلفي +الصدام معهن الحساسات +والاصطبات )
وانا حقيقه اوجعني قلبي على الموتر:mad: لكنه كبر في عيني;) يوم شفت اللي صار للكابرس
غدت تقل عصا (ماوكلي)ماتسوى 700 ريال بالتشليح:good2:
وبحثت عن القطع بالتشاليح لكن اسعارهم خياليه:eek: فالاشخاص اللي مر عليهم الموقف قبل او اللي عندهم خبره اتمنى انهم يفيدوني
ولكم جزيل الشكر والعرفان

:D




وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

اخوي الفاضل :

أسأل الله ان يعوضك خيرا

توجد بعض محلات التشليح لها مواقع على الانترنت يمكنك التواصل معهم ويمكن يكونوا افضل من المحلات الصغيرة ولو بتوفير الوقت في البحث في محلات التشليح الكثيرة

طبعا ابحث عنها عن طريق محركات البحث تجدها ان شاء الله

اااااابو يوسف
24/09/2011, 03:48 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته على الجميع ,,
ياأخوان جزاكم الله خيرا عندي تاهو 2006 Z71 أمريكي وفيه مشكله بسيطة صوت جرس الأنذار حق السرعة والحزام وفتح الأبواب وترك المفتاح في السوتش فيه عالي جدا"جدا"جدا"جدا"
ومزعج جدا"جدا"جدا" بصراحة ياأخوان أبغى حل تكفووون ياهل القلوب الرحيمة تكفون ياهل الفزعات تكفون تهز الرجال !!!!!!!! ......
علما" بأن الموضوع هذا نفسه رابع مره أكتبة ولا أحد رد علي ليششششششش !!!!!!!!!!




حياك الله اخوي عاشق السراب

شكل مشكلتك ما لها حل الا فصل السماعة هههههههههههه

انا نفس المشكلة عندي يوكن 2005

ننتظر لعل وعسى يكتشف حل لهذه المشكلة

الهوى جنوبي
24/09/2011, 03:53 PM
مساكم الله بالخير اعضاء المنتدى

ان شاء الله مقبل على شراء جمس وودي اخذ رايكم بها وارجو الابتعاد عن التعصب لنوع معين لانها اسئلة ميكانيكية وتساعدني على قراري بنسبة كبيرة

1-هل فية فرق في حجم المكينة بين اليوكون القصير او الطويل كلها سوا الا الدينالي يفرق
2-ماهو الحجم المناسب للمكينة من النوعين اضن الدينالي
3-هل يوجد عيوب مصنعية في النوعين 2011 طقه في القير
4-ماهو الافضل الخليجي او الامريكي من جميع النواحي خذلك خليجي عشان الاجواء الحاره
5-ماهي مميزات كل نوع ؟؟؟؟؟
6-ماهو الموديل الافضل من بينها الدينالي افضل نوع
7-هل القصير يجي فيه فتحة في السقف اضن slt فيه فتحه
8-مامدى سهولة فك المقعدة الثالثة وارجاعها سهلة الفك والتركيب
9-هل يتحمل المشي في الرمال وكذلك الطرق الوعرة او الجبلية اما الطرق الوعره والجبليه ما اظن لأنه كله الكترونيات
10-ماهو اكثر شي يعطل بالسيارة طرمبة الزيت
11-اي نوع يتحمل تركيب بطارية ثانية واغراض الكشتات للكشتات فئة z71

اتمنى ان لا اكون اثقلت عليكم بهذة الاسئلة حيث انها ستكون المعين بعد الله في اختياري للسيارة المطلوبة

ولكم جزيل الشكر
واعذرني ترى خبرتي قليله وفي افهم مني يفيدونك

فهد بكر
24/09/2011, 04:33 PM
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق سرآب http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=7278231#post7278231)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته على الجميع ,,
ياأخوان جزاكم الله خيرا عندي تاهو 2006 Z71 أمريكي وفيه مشكله بسيطة صوت جرس الأنذار حق السرعة والحزام وفتح الأبواب وترك المفتاح في السوتش فيه عالي جدا"جدا"جدا"جدا"
ومزعج جدا"جدا"جدا" بصراحة ياأخوان أبغى حل تكفووون ياهل القلوب الرحيمة تكفون ياهل الفزعات تكفون تهز الرجال !!!!!!!! ......
علما" بأن الموضوع هذا نفسه رابع مره أكتبة ولا أحد رد علي ليششششششش !!!!!!!!!!

طريقة خفض الصوت عن طريق زر في السيدي

فهد بكر
24/09/2011, 05:50 PM
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق سرآب http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=7278231#post7278231)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته على الجميع ,,
ياأخوان جزاكم الله خيرا عندي تاهو 2006 Z71 أمريكي وفيه مشكله بسيطة صوت جرس الأنذار حق السرعة والحزام وفتح الأبواب وترك المفتاح في السوتش فيه عالي جدا"جدا"جدا"جدا"
ومزعج جدا"جدا"جدا" بصراحة ياأخوان أبغى حل تكفووون ياهل القلوب الرحيمة تكفون ياهل الفزعات تكفون تهز الرجال !!!!!!!! ......
علما" بأن الموضوع هذا نفسه رابع مره أكتبة ولا أحد رد علي ليششششششش !!!!!!!!!!

طريقة خفض الصوت

1)تشغيل المفتاح على الوضعon
2)الضغط على الزر رقم (6) في السيدي لعدة ثواني سوف ينخفض الصوت

أبو أساور
24/09/2011, 10:52 PM
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته ..

الأخوة الاعزاء :

ارجو افادتي .. صوت فرامل صفير ( تاهو 2010 ) .. رحت لمركز صيانة مسح الفحمات بالصنفره .. وراح الصوت .. وبعد شهر رجع الصوت .. علما ان الفحمات باقي بها اكثر من نصف عمر ..

abw noof
25/09/2011, 12:36 AM
السلام عليكم

سيارتي يوكن دينالي 2007 تماتيك
المشكلة اول ما شغلت الموتر اشتغلت لمبة صورة مكينة من بعدها القير ما يبدل يبقى بالواحد ما يعشق
الريوس تمام بس يتاخر ما يعشق سوا بالريوس او بالـ D
وديتها للورشة وسوالي فحص كمبيوتر قال كل شي تمام
شيك على زيت القير لونه اسود بس مو مره
المهم قالي غير الزيت مع الفلتر وفعلا لما فكينا الفلتر حصلنا فيه برادة حديد يقول هذا من الاحتكاك وراح يمشيك فترة ويرجع زي اول
طلعت من عنده بعد ما غيرت الفلتر ورجع مثل اول ممتاز بس انه يتاخر شوي بين تعشيقات الـ D اما الريوس تمام
بس بعدها بيومين رجع زي اول ما يعش الا بالاول او بالريوس فقط
ورجعت له يقول لازم توظيب القير !!!!
انا ماني مقتنع بكلامة وابي نصيحتكم ومشورتكم جزاكم الله خير

شرقآآآوي
25/09/2011, 01:58 AM
مساكم الله بالخير

ياجماعه انا عندي يوكون 2008

عندي لمبه المكينه الصفراء مرات تولع ومره تطفي

امس ولعت عندي لمبه حساس الكفرات يقولك ارجو فحص جهاز ضغط الاطارات واليوم طافيه مالها حس، والهواء حق الكفرات مليان مافيه اي مشكله

وش السبب في لمبة المكينه صار لها اكثر من شهر يوم تروح ويومين ترجع ، علما ما لاحظت شئ ع السياره

لا هان قمة افرست وبقيه الشباب اللي يملك معلومه

البرنسGMC
25/09/2011, 06:16 AM
مساكم الله بالخير

ياجماعه انا عندي يوكون 2008

عندي لمبه المكينه الصفراء مرات تولع ومره تطفي

امس ولعت عندي لمبه حساس الكفرات يقولك ارجو فحص جهاز ضغط الاطارات واليوم طافيه مالها حس، والهواء حق الكفرات مليان مافيه اي مشكله

وش السبب في لمبة المكينه صار لها اكثر من شهر يوم تروح ويومين ترجع ، علما ما لاحظت شئ ع السياره

لا هان قمة افرست وبقيه الشباب اللي يملك معلومه
اخي العزيز صباح الخير
احتمال عندك احد الحساسات لايعمل والاغلبيه تولع من حساسات الشكمان اللي في دبات التلوث
افصل اصبع البطاريه السالب لمدة عشر دقائق وشوف هي تطفي ولا لا
اذا ما طفت افحص كمبيوتر وياخذ منك 100 ريال ويطلع لك المشكله اللي بالسياره وغالبا ما تكون حساسات

rami52
25/09/2011, 08:34 AM
واعذرني ترى خبرتي قليله وفي افهم مني يفيدونك


رحم الله والديك ومشكور

Nero91
25/09/2011, 02:21 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا يا جماعت الخير قدر الله علي حادث مخوش في الصدامو خفس في الشنطة ياليت يا شباااب الي يعرف محل يزين الخفس الي في الشنطة يقولي

MHALARJANI
25/09/2011, 03:14 PM
السلام عليكم

يالطيبين من علمكم وخبرتكم نستفيد

- غيرت الهواء حق الكفرات يوكن 2004 ومن بعدها وهو يقول مراقب ضغط الهواء في الشاشه
ولا راح وحطيته 35 وكمان ماراح واذا حطيت اكثر صار مطبه قوي.

- تولع لمبة ABS هي ولمبة الجلنط مدري وش سالفتها ومره تختفي .
- وانا مشغل مكيف ومقفل التهوئة من داخل السيارة ولكن اذا مريت الوادي الاخضر ؟؟؟ تدخل الريحه او معمل زيت يدخل ريحة الزيت ومن هالكلام يعني ما كني قفلت التهوئة.


وجزاكم الله خيررر الجزاء

الدبيلن
26/09/2011, 07:28 AM
السلام عليكم ورحمة الله
عندي يوكن 2005 المشكلة قبل اسبوع نزل لعقبة وسخن الفرامل معي وتركت السيارة حتي بردات بعدها مشيت مشوؤاري عادي

قبل يومين صارت الفرامل تطلع صوات غيرات القمشه مع انه بقي النص
لما الف يمن تولع معي لنبة abcولنبة اخرى حق السحب مع انفلت بسيط في الفرامل

قلو لي ان من النزلق عطلان تقدر تلغية

تكفون ويش الحل

اابوسلطان
26/09/2011, 08:17 AM
يا اخوان في احد لقى حل لمشكلة (طقة القير قي سوبربان 2011) وانا قد عرظت مشكلتي كذا مره ولا لقيت الجواب الشافي.. سويت اعادة برمجة ومافي فايده..ورحت للوكالة علشان التشييكة الأولى وعلمتهم بالمشكلة وما افادوني ويقولون شي طبيعي لأن القير 6سرعات ولازالت المشكلة مستمرة.. يعني معقولة شي طبيعي 2011 جديد يسوي كذا.. وانا احس ان هذا عيب مصنعي بس الوكالة ساكته عنه.. حسبي الله ونعم الوكيل.. صراحة كرهت الموتر وتندمت اني شريته وافكر اني ابيعه .

انا موتري 2010 دينالي وسالت التوكيلات الوكالة قالوا لي تراها طبيعيه الطقه هذي وهي في اليوكن والتاهو حتى انا استغربت معقوله طبيعيه وشرح لي قال اذا وقفت عند اشارة تسمع طقة او اذا شلت رجلك عن الدعسه ثم رجعت تدعس ترجع الطقة
وهذا يقول طبيعي انا ارتحت بعدها وقلت دامها طبيعي الحمدلله الوكالة تقول كذا اجل خلاص
وان شاء الله اني افدتك اخوي سوبربان ولايهونون البقية بعد اذنهم

hightech
26/09/2011, 01:14 PM
يا اخوان في احد لقى حل لمشكلة (طقة القير قي سوبربان 2011) وانا قد عرظت مشكلتي كذا مره ولا لقيت الجواب الشافي.. سويت اعادة برمجة ومافي فايده..ورحت للوكالة علشان التشييكة الأولى وعلمتهم بالمشكلة وما افادوني ويقولون شي طبيعي لأن القير 6سرعات ولازالت المشكلة مستمرة.. يعني معقولة شي طبيعي 2011 جديد يسوي كذا.. وانا احس ان هذا عيب مصنعي بس الوكالة ساكته عنه.. حسبي الله ونعم الوكيل.. صراحة كرهت الموتر وتندمت اني شريته وافكر اني ابيعه .

اخوي وسع صدرك وهذا شي طبيعي مع الوقت بتتعود عليه ونفس الشي أنا مثلك كان مضايقتني الطقه اللين تعودت عليه ومير معاد طق عرفت أتعامل معه :p

-_GMC_-
26/09/2011, 02:09 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عندي شفرولية سوبربان موديل 2000

كيف ابرمجه مثلا اذا حطيت القير على P يفتح الابواب واذا حطيته على D يقفل الابواب

TAHOE2005
26/09/2011, 03:53 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي تاهو 2005 امريكي
احسه متعب جدا في المطبات ما ادري هل اغير المساعدات ولا في حل ثاني((بعض الناس يقولون انهم يرخون على المساعدات وتصير احسن))
واذا بغيرهم ابي تنصحوني بنوع مريح جدا للمشاوير الطويله
دمتم بخير

الوافي معكم
26/09/2011, 07:53 PM
ياجماعه ودي اضيف موضوع بس ماني عارف

abohaytham
26/09/2011, 10:00 PM
غيرت الكفرات الاربع يوكن 2005
كيف أعيدبرمجة ضغط الإطارات

الجنرال98
26/09/2011, 11:48 PM
شباب انا معزم اشتري سيرا 2012 غمارتين هل المواصفات كلها في الخليج نفس بعض او لا
وين الافضل في الخليج يعني مثل اللاندكروزر وارد عمان هو االافضل , اذا ممكن تفيدوني

البرنسGMC
27/09/2011, 12:17 AM
غيرت الكفرات الاربع يوكن 2005
كيف أعيدبرمجة ضغط الإطارات
اخي العزيز
ويش المشكله عند تغيير الكفرات حتى يتم برمجة ضغط الإطارات
كم مره اغير الإطارات بدون برمجه
إذا عندك مشكله بعد تغيير الإطارات مثال عبارة تصليح موشر ظغط الإطارات فانت عندك احد الحساسات لا يعمل احتمال البنشري كسر الحساس لآن اللي اعرفه من مديل 2004إلى 2006جهاز الإطارات ينبهك بأن احد الإطارات ناقص هواه بدون تحديد موقع الإطار كما هو في مديل 2007 وفوق يحدد اي الإطارت اللي ناقص هواه اتمنى من الله اني قد افدتك ان شاء الله

مغامر بحر
27/09/2011, 01:11 AM
ياجماعه ودي اضيف موضوع بس ماني عارف
رح للخيمه اللي تبي تسوي فيها موضوع وتحصل فوق بالزاويه اليمنى جملة (موضوع جديد )
تظغط عليها وتضيف ..
تحياتي : مغامر بحر

zilzal
27/09/2011, 09:22 AM
غيرت الكفرات الاربع يوكن 2005
كيف أعيدبرمجة ضغط الإطارات
فيه طريقه مرت عليّ هنا في الرابطه ( الجزء الاول )
عن طريق الريموت
للموديلات الجديده بس ما ادري تنفع لموديل سيارتك ولا لا !
تقدر تبحث عنها ... وأنا لو لقيتها راح انسخها لك :good2:

zilzal
27/09/2011, 01:37 PM
لقيتها لك وان شاءالله تضبط معاك :)

الكفرات
افتح السوتش بدون تشغيل
روح لخيار حفظ اماكن الاطارات اضغط بالريموت فتح وقفل مع بعض
راح نولع لمبة بالطبلون
وراح يولع الكشاف الامامي الي جنب الغماز وهذا اذا سعودي راح تشوف انه اول مرة يلع
روح للكفر جهت السائق نقص اوزيد لمدة 10 ثواني
بعدين الامامي الراكب ثم الخلفي الراكب
ثم الخلفي الاخير
طفت السوتش وشغل السيارة
وعشق امش مشوار بسيط اذا لم تظهر
هذا في حالة ان الحساسات سليمة

وهذا رابط المشاركه المذكور فيها الشرح للمخضرم قمة افرست
http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=4757907&postcount=4349

TAHOE2005
27/09/2011, 04:06 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



عندي تاهو 2005 امريكي
احسه متعب جدا في المطبات ما ادري هل اغير المساعدات ولا في حل ثاني((بعض الناس يقولون انهم يرخون على المساعدات وتصير احسن))
واذا بغيرهم ابي تنصحوني بنوع مريح جدا للمشاوير الطويله


دمتم بخير



,,,,,, .................................................. ...................,,,,,,,,,,,,,,

راصد الخرج
27/09/2011, 07:59 PM
ياجماعة الخير

مين يعرف رابط لليوكن والتاهو تحط رقم الهيكل اللي بالباب حق السواق


وتجيك رساله على الايميل والا الجوال

تبين لك تقرير كامل عن السيارة يوم كانت في امريكا

Abu Raghad
28/09/2011, 08:35 AM
ياجماعة الخير



مين يعرف رابط لليوكن والتاهو تحط رقم الهيكل اللي بالباب حق السواق



وتجيك رساله على الايميل والا الجوال



تبين لك تقرير كامل عن السيارة يوم كانت في امريكا



تفضل أخي هذا الرابط

http://www.carfax.com/ (http://www.carfax.com/)

راعي السكاريب
28/09/2011, 09:00 PM
السسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كيف حالكم ياجماعه
عساكم بخير ؟

المهم عندي مشكله بقير الجمس ( يوكن 2004 ) توها حاصلتلي
يوم رجعت البيت ووقفت السياره
جيت ابي احطها على الـ P ماقدرت < القير يعلق عند الـ R
احطه ع الـ D عادي و الـ R والـ N عادي الا الـ P
حاولت يمين يسار مانفع معه وصرت اخلي السياره بالr

وش سبب المشكله لاهنتم ؟




بالنسبة إلى إستفسار الأخ دينالي 2004 فالمشكلة عندك في كيبل الكهرب حق القير ويوجد تحت السيارة وغالباً فيه جلده بلاستيك تنكسر عندما تضرب ببطن الموتر عقم أو حفره والكيبل ما يتصلح لازم تبديل .

سعد القاسم
28/09/2011, 09:26 PM
ابشركم ياشباب
طلع طقم جديد ترفيع كيت 3.5 سم قدام ايضا ورا
لاصحاب اليوكن والتاهو والسوبربان وال 1500 من موديلات 2007 حتى موديل 2012

الموتر بعد التركيب طبعا موب موتري

http://www.roughcountry.com/images_large/chevy_201s-truck.jpg



الحمدلله طلبت واحد بعد امشاوره والاستخاره


وتكلفته تقريبا 2400 ريال سعودي مع الشحن تزود احيانا تنقص احيان
بدون تركيب

وهذا رابط الصفحه الي طلبتها منها

http://www.roughcountry.com/suspension/4wd-chevy/tahoe-sub-201s.html

وميزدة هذا الطقم يرفع الشاص ايضا وليس بودي فقط يعني يرفع بطن الموتر ولكن يبقى الدفرنس فقط



وهذا ملف بي دي اف ابل للتحميل
فيه شرح كامل لتركيب القطع

http://www.roughcountry.com/install/201S.pdf
بارك الله فيكم

وانتظونا ان شاء الله

دعواتكم

دينالي 2004
28/09/2011, 09:41 PM
[QUOTE=راعي السكاريب;7335399]
السسلام عليكم ورحمة الله وبركاته



كيف حالكم ياجماعه
عساكم بخير ؟


المهم عندي مشكله بقير الجمس ( يوكن 2004 ) توها حاصلتلي
يوم رجعت البيت ووقفت السياره
جيت ابي احطها على الـ P ماقدرت < القير يعلق عند الـ R
احطه ع الـ D عادي و الـ R والـ N عادي الا الـ P
حاولت يمين يسار مانفع معه وصرت اخلي السياره بالr


وش سبب المشكله لاهنتم ؟





خيي مساء الورد عندك واير القير يبي تغيير الله يعينك

وتراه ماهو غالي بس شغله بحدود 180 ريال

ونت وشطارتك

دمت بخير

TAHO2007
28/09/2011, 11:53 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


كيف حالكم ياجماعه
عساكم بخير


عندي تاهو 2007ابي منكم افضل نوع مساعدات خلفيه الاني احس في المطب جامد مع سماع صوت




ودمت بخير

ابو حمود 511
29/09/2011, 01:23 AM
مساء الخير عند يوكن 2008 مصدم ابغاء تشليح ممتاز وين المكان
وشكرا الرياض

tahoe-kwt
29/09/2011, 03:19 PM
السلام عليكم اخوكم بوعبدالله من الكويت وحبيت اشارك معاكم اخواني

اولا اخذت تاهو 2011 ال اس وبعد التدقيق والتمحيص بالاشياء الغريبه الي صادفتني بالموتر في منها الي طلع طبيعي وفي منها للحين مو لاقيله جواب :)


1- المكيف الخلفي اذا مشيت بالسياره يصير بارد واذا وقفت السياره يصير هوا عادي لا هو حار ولا بارد لكن تقل البروووده بشكل ملحوظ

2-لما تكون السياره واقفه وادوس لها احس عداد الضغط كأنه في تقطيع يعني لين تمشي السياره الظغط مو متصل لأ احس فيه تقطيع مادري كل التاهوات جذي ولا بس انا وخاصه اذا كنت مثبت السرعه على 90 وعداد الضغظ يكون على 1 بس يرتفع شوي مرات ويرد مره ثانيه كأنه مغير نمره

3-السياره اذا واقفه وشغاله احس فيها رجفه خفيفه وتخف بشكل ملحوظ اذا حطيته على ال دي واهي واقفه بدون تحرك ؟؟؟


ياريت تفيدوني يا اخوان :( ملينا واحنى ندفع بهالبيزات ومانحصل الا الخرابات الله المستعان

ماس 2006
29/09/2011, 05:09 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


يا اخواني أنا عندي يوكون 2008 ماشي حوالي 29000 كلم

بصراحة ماغيرت زيت الجربكس ( القير )

كم المدة اللي لازم أغير زيت الجربكس بعدها , ومانوع الزيت ؟

الله يعطيكم العافية .

ابو محمد999
29/09/2011, 09:22 PM
السلام عليكم

سعر الصدام الخلفي لليوكن 2010 عند الجميح الي عنده خبر لا يبخل علينا

ابو يعقوب15
30/09/2011, 12:03 AM
السلام عليكم

شباب معي تاهو 2009 ال تي زد
ممكن احد يفيدني طريقه برمجه ازرار فتح الكراج اللي تصير عند المرايه
شاكر ومقدر

بليزر2002م
30/09/2011, 12:58 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
شباب جزاكم الله خير ..... اللي عنده علم يفيدنا ...
عندي يوكن موديل2004 مؤشر مستوى البانزين معلقة على الفل وايضا المؤشر الالكتروني اللي يوضح كم كيلو يمشيك البانزين لا ينقص في الاستخدام بل بالعكس يزيد في بعض الاحيان مع اني استخدمت البانزين لين قريب يفضى وعبيته فل ولم يتغير شي وفصلت سلك البطارية السالب ولم يتغير شي .... وكنت مغير طرمبة البانزين قبل شهرين تقريبا بس كان كل شي اوكية ... بس ظهرت المشكلة قبل يومين...
ايش تكون المشكلة هل العوامة معلقة وايش حلها عسى ما تحتاج فك التانكي...
بانتظار رايكم ولكم خالص شكري وتقديري

سوبر ذيب
30/09/2011, 02:29 PM
لاشكر على واجب اخوي



تقدر تستمر يمشي الى ماشاء الله ولاكن يبقى انه يتعب الماطور جهاز الهيدروليك


تقدر تغير المساعد بس المشكلة سعره عالي جدا جدا
انا مقارنة بسعر المساعدات تقريبا الاثنين ب3000
لو بمكانك استمر باستخدامه حتى يفرجها ربك او اغيرها اذا تعطل الهيدروليك الى ياي ومساعدات عادية


في هذه الصورة لدينالي 2006 -2005 نلاحظ بالصورتين الاولى والثانية
مساعدات الهيدروليك
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images226/mk100183_image00042.jpg



الصورة الثانية توضح المساعد السليم لايوجد اي تهريب
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images226/mk100183_image00041.jpg




الصورة الثالثة تبين
1- تهريب زيت واضح بالمساعد وهذا يعني انه خربان ولايمنع من استخدامه ويقاس مدى خرابة حسب حالت التهريب
2- بدائل حل مشكلة المساعد
- تركيب بالون ونفخه الى المستوى المطلوب حتى نتجنب تكرار اشتغال الماطور في كل مرة وهذا الحل من انسب الحلول ويغنيك عن تركيب مساعدات جديده - او تركيب ياي اعلى بعد التاكد من المقاس المناسب


لان كما اسلفنا السيارة ارتفاعها مرتبط بكمبيوتر السيارة وهو الي يشغل الماطور اتماتيك


الصورة التوضيحية
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images226/mk100183_1.jpg



السلام عليكم ورحمة الله وبركاه
يعطيك العافية

ابي طريقة البالون اذا تكرمت

كاشت المدن
30/09/2011, 03:10 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
شباب جزاكم الله خير ..... اللي عنده علم يفيدنا ...
عندي يوكن موديل2004 مؤشر مستوى البانزين معلقة على الفل وايضا المؤشر الالكتروني اللي يوضح كم كيلو يمشيك البانزين لا ينقص في الاستخدام بل بالعكس يزيد في بعض الاحيان مع اني استخدمت البانزين لين قريب يفضى وعبيته فل ولم يتغير شي وفصلت سلك البطارية السالب ولم يتغير شي .... وكنت مغير طرمبة البانزين قبل شهرين تقريبا بس كان كل شي اوكية ... بس ظهرت المشكلة قبل يومين...
ايش تكون المشكلة هل العوامة معلقة وايش حلها عسى ما تحتاج فك التانكي...
بانتظار رايكم ولكم خالص شكري وتقديري

اخوي فيه مشكله بالعداد للجموس من 2003 حتى 2006 ويصلحونها ب250 ورش واجد ومنهم البيان اللي بصناعية 17
وللتأكد ان العداد خربان وليس العوامه اول ماتفتح السوتش تاكد انه يتحرك واذا ماتحرك يكون خربان ولو تروح لهم يشبك الكمبيوتر ويتاكدلك منه
ولكن اغلب الظن بما ان المؤشر الالكتروني ما يشتغل انه من العوامه معلقه وللأسف لازم فك التانكي عشان يشوفون مشكلتها
ولكني بديتلك بالاسهل
اتمنى أني افدتك وشكرا.

turki_20041
30/09/2011, 11:06 PM
السلام عليكم يا شباب ان عندي سيارة يوكن قصير دبل موديل 2009
اذا شغلت الدبل على وضع AUTO ومشيت على ارض جلد او ازفلت يطلع صوت مع دعس البنزين واذا رفعت رجلي عن البنزين يختفي الصوت , واذا دعست يرجع الصوت مرة ثانية , الصوت كأن صوت احتكاك .
هل في احد لاحظ مثل الصوت هذا في سيارته؟؟؟؟

hohohe
01/10/2011, 09:24 AM
الأخوان الكرام السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي تاهو 2011 هل يمكن القزاز حق الراكب الخلفي ينزل كامل وشهي الطريقة

TAHO2007
01/10/2011, 10:57 AM
اخوي حصلت المشكله هذي في سيارتي كابرس 2006 بس كان العكس يعطيني المؤشر البنزين مخلص والعداد الالكتروني اصفار رحت الوكاله قالي الميكانيكي طرمبة البنزين معلقه قلتله عارف بس ايش الحل قالي خذلك مطب المقصود سوي اهتزاز في التانكي طلعت من الوكاله ويكثر المطبات في شوارعنا اخذنا اول مطب وفك التعليق ورجع المؤشر شغال وكذالك العداد

بليزر2002م
01/10/2011, 02:17 PM
اخوي فيه مشكله بالعداد للجموس من 2003 حتى 2006 ويصلحونها ب250 ورش واجد ومنهم البيان اللي بصناعية 17
وللتأكد ان العداد خربان وليس العوامه اول ماتفتح السوتش تاكد انه يتحرك واذا ماتحرك يكون خربان ولو تروح لهم يشبك الكمبيوتر ويتاكدلك منه
ولكن اغلب الظن بما ان المؤشر الالكتروني ما يشتغل انه من العوامه معلقه وللأسف لازم فك التانكي عشان يشوفون مشكلتها
ولكني بديتلك بالاسهل
اتمنى أني افدتك وشكرا.
شكرا على ردك .... ومثل ما تفضلت المؤشر عندي شغال في حالة تشغيل وتطفية السويتش لكن التعليق والله العالم من الطرمبة...
ويجزاكم الله خير

بليزر2002م
01/10/2011, 02:19 PM
اخوي حصلت المشكله هذي في سيارتي كابرس 2006 بس كان العكس يعطيني المؤشر البنزين مخلص والعداد الالكتروني اصفار رحت الوكاله قالي الميكانيكي طرمبة البنزين معلقه قلتله عارف بس ايش الحل قالي خذلك مطب المقصود سوي اهتزاز في التانكي طلعت من الوكاله ويكثر المطبات في شوارعنا اخذنا اول مطب وفك التعليق ورجع المؤشر شغال وكذالك العداد


تسلم اخوي على النصيحة اللي تعور القلب (مطبات) بس والله اني سويتها باكثر من مطبة على قولتك ياكثرها ما في فايدة شكلها ما تبي الا فك...
وجزاك الله خير

tahoe-kwt
02/10/2011, 12:20 AM
يا جماعه محتاج خبرتكم كحد رد على استفساري :(

ssmm6000
02/10/2011, 03:25 PM
السلام عليكم ورحمة الله
ياجماعة أبيكم تقولو هل قراءة ضغط الزيت في اليوكن 2011 حسب الصور التالية طبيعية ولا في مشكلة في ضغط الزيت الصور مأخوذة في وضع الحركة ووضع التوقف على الـ N أفيدوني جزاكم الله خيرا لأنه في صوت طقطقة في المكينة خفيفة جدا

الصورة الاولى في وضح التحرك بسرة 100
http://desmond.yfrog.com/Himg33/scaled.php?tn=0&server=33&filename=img0949ga.jpg&xsize=640&ysize=640


الصورة الثانية في وضع التوقف على الـ N
http://desmond.yfrog.com/Himg689/scaled.php?tn=0&server=689&filename=img0954ma.jpg&xsize=640&ysize=640

salman66
02/10/2011, 09:07 PM
السلام عليكم يا شباب ان عندي سيارة يوكن قصير دبل موديل 2009
اذا شغلت الدبل على وضع AUTO ومشيت على ارض جلد او ازفلت يطلع صوت مع دعس البنزين واذا رفعت رجلي عن البنزين يختفي الصوت , واذا دعست يرجع الصوت مرة ثانية , الصوت كأن صوت احتكاك .
هل في احد لاحظ مثل الصوت هذا في سيارته؟؟؟؟

أخوي الدبل على وضع AUTO مضرته أكثر من نفعه
يشبك ويفصل أكثر من مره
إذا احتجت الدبل شغل الخفيف

دينالي2011
02/10/2011, 10:57 PM
السلام عليكم ورحمة الله
ياجماعة أبيكم تقولو هل قراءة ضغط الزيت في اليوكن 2011 حسب الصور التالية طبيعية ولا في مشكلة في ضغط الزيت الصور مأخوذة في وضع الحركة ووضع التوقف على الـ N أفيدوني جزاكم الله خيرا لأنه في صوت طقطقة في المكينة خفيفة جدا

الصورة الاولى في وضح التحرك بسرة 100
http://desmond.yfrog.com/Himg33/scaled.php?tn=0&server=33&filename=img0949ga.jpg&xsize=640&ysize=640


الصورة الثانية في وضع التوقف على الـ N
http://desmond.yfrog.com/Himg689/scaled.php?tn=0&server=689&filename=img0954ma.jpg&xsize=640&ysize=640

هذا الشيء طبيعي.

هاوي دينالي
02/10/2011, 11:49 PM
أخوتي الكرام
أولا عندي نتعة في القير تقريبا عند النمرة الثانية السيارة يوكن دينالي 2009
ثانيا استفسار عن صيانة ال 60 الف ويا ريت توضيح بجدول الصيانة اذا أمكن

ssmm6000
03/10/2011, 10:27 AM
هذا الشيء طبيعي.
مشكور على اهتماك والله يعطيك العافية والصحة
بس في صوت طقطقة في الموتر خفيفة ايش يكون السبب

zket
03/10/2011, 03:47 PM
مشكور على اهتماك والله يعطيك العافية والصحة
بس في صوت طقطقة في الموتر خفيفة ايش يكون السبب

وانا بعد نفس المشكلة معي يوكون 2011 ماشي حوالي 2500 كم وفيه صوت طقطقة بلوف خفيفة في المكينة
هل هذا طبيعي

هاوي دينالي
03/10/2011, 11:00 PM
أخوتي الكرام
أولا عندي نتعة في القير تقريبا عند النمرة الثانية السيارة يوكن دينالي 2009
ثانيا استفسار عن صيانة ال 60 الف ويا ريت توضيح بجدول الصيانة اذا أمكن

GT MAX
03/10/2011, 11:06 PM
السلام عليكم
شنو الرابطه هذي كلها مشاكل وخرابات
فكوها شوي

ابو يعقوب15
04/10/2011, 11:31 AM
للمره الثانيه عطونا ومجه تكفون
لسلام عليكم

شباب معي تاهو 2009 ال تي زد
ممكن احد يفيدني طريقه برمجه ازرار فتح الكراج اللي تصير عند المرايه
شاكر ومقدر

عاشق النادر2
04/10/2011, 12:16 PM
شباب انا نويت اغير زيت القير ولفيت جميع وكلاة اليوكن والتاهو بالمدينة المنورة
وماحصلة الاى فلتر سي ديلكو هل تنصحوني اركبه
وهل كتلوج تاهو سعودي 2009 يجي عربي لني حصلته انجليزي

والاي يعرف ورشه ممتازه متخصص امريكي يدلني جزاه الله خير

الهاوي 9
04/10/2011, 01:10 PM
هلا بالاخوان


عندي مشكله في السياره
يوكن 2004
-------
المشكله
تطلع على الشاشه عباره
انخفاض طاقة المحرك
والسياره شغاله مافيه مشكله
بس السياره تمشي شوي يعني مافيه دعسه
اطفي السياره واجلس شوي امشي طبيعي


من يفيدني جزاه الله الف خير

dpd123
04/10/2011, 02:50 PM
السلام عليكم

عندي صوت ظهر في الكفر الأمامي وعن دالفحص ظهرات المشكلة من الومان وعند الذهاب لشرائه وجدته يباع كامل مع الفلنجة وسعره وكاله 1200 ريال وعند الذهاب لمحلات قطع الغيار افادوني بأنه يوجد بعد الأصلي جي ام سي امريكي وسعره 450 ريال وهو المطلوب في السوق هل تنصحوني ان اركبه ام لا ولكم جزيل الشكر والعرفان

salman66
04/10/2011, 03:00 PM
شباب انا نويت اغير زيت القير ولفيت جميع وكلاة اليوكن والتاهو بالمدينة المنورة
وماحصلة الاى فلتر سي ديلكو هل تنصحوني اركبه
وهل كتلوج تاهو سعودي 2009 يجي عربي لني حصلته انجليزي

والاي يعرف ورشه ممتازه متخصص امريكي يدلني جزاه الله خير


اي سي ديلكو أفضل ورشة خصوصا في المدينة ، وبعدين هم تابعين لوكالة الجميح
عطهم السيارة وهم أدرى وأضمن .. أحسن من الورش والتوقعات وسحب الفلوس

الكتالوج حاول تسوي بحث بقوقل وبتحصل نتيجة من وين تنزله

knet120
04/10/2011, 09:30 PM
ممككن استفسار بسيط وهو عندى يوكن 2005 دبل طلعت قبل يومين في شاشه الطبلون الرساله التاليه
((( يجب تصليح الدفع 4 عجلات ))) وش المقصود فيها وبعدين رحت مشوار وشغلت السيارة مرة ثانيه ولكن العباره لم تظهر مرررة ثانيه واليوم رجعت نفس العبارة هل الموضوع متعلق بالدبل ارجو الرد لو تكرمتم وكيف تصليح الخلل

الهاوي 9
04/10/2011, 11:15 PM
هلا بالاخوان



عندي مشكله في السياره
يوكن 2004
-------
المشكله
تطلع على الشاشه عباره
انخفاض طاقة المحرك
والسياره شغاله مافيه مشكله
بس السياره تمشي شوي يعني مافيه دعسه
اطفي السياره واجلس شوي امشي طبيعي



من يفيدني جزاه الله الف خير




هل من الممكن ان تكون طرنبة البنزين ؟؟

سبق وان حصلت معي العام وغيرت الطرنبة وسللت السيارة

معقول خربت مرة ثانية خلال سنه تقريبا !!!!!!

tahoe-kwt
05/10/2011, 02:37 PM
يمكن الطرنبه الي حاطها مو اصليه ؟ اذا توهقت كلش افحص كمبيوتر وبذن الله يبين معاك الخلل

بداية رحال
05/10/2011, 06:49 PM
شباب انا نويت اغير زيت القير ولفيت جميع وكلاة اليوكن والتاهو بالمدينة المنورة
وماحصلة الاى فلتر سي ديلكو هل تنصحوني اركبه
وهل كتلوج تاهو سعودي 2009 يجي عربي لني حصلته انجليزي

والاي يعرف ورشه ممتازه متخصص امريكي يدلني جزاه الله خير



روح للمحلات الخاصة بقير السيارات الأمريكية
ولا تنسى تغير فلتر القير لأنك لو غيرت الزيت بس ما تستفيد شي لازم تغير الفلتر وقيمته 100 ريال
و 6 عليب زيت 60 ريال
و اجرة تركيب 100 ريال
ويتم تغيير فلتر القير مع الزيت كل 40 الف كم او 50 بالكثير



أرجو أن اكون قد افدتك

dpd123
05/10/2011, 07:10 PM
عندي صوت ظهر في الكفر الأمامي وعند الفحص ظهرات المشكل صوت من الرمان وعند الذهاب لشرائه وجدته يباع كامل مع الفلنجة وسعره وكاله 1200 ريال وعند الذهاب لمحلات قطع الغيار افادوني بأنه يوجد بعد الأصلي جي ام سي امريكي وسعره 450 ريال وهو المطلوب في السوق هل تنصحوني ان اركبه ام لا ولكم جزيل الشكر والعرفان

البرنسGMC
05/10/2011, 07:28 PM
هل من الممكن ان تكون طرنبة البنزين ؟؟


سبق وان حصلت معي العام وغيرت الطرنبة وسللت السيارة



معقول خربت مرة ثانية خلال سنه تقريبا !!!!!!

اخي العزيز
هذه المشكله مرت علي في سيارتي يوكن 2004 وتم فحص السيارة كمبيوتر قالي المكانيكي المشكله في الدعسه وعمل لها برمجه وقال توكل على الله واذا حصل معك مره ثانيه طف المحرك وشغل على طول
ولكن بقولك شيء ثاني اذا لمبة الماكينه ما ولعت معك الفحص احتمال ما يطلع العطل
وفيه واحد باكستاني مكانيكي في الجميح بالرياض قالي ممكن تكون من حالتين
1- من الدعسه 2- من جهاز تحصل مكانه فوق علبة الفرامل مربوط في الكبوت
سيارتي من سويت البرمجه ما عادت المشكله لها تقريباً 6 شهور ولله الحمد
افصل اصبع البطاريه السالب مدة عشر دقائق واتروح المشكله انا سويتها قبل امر على المكانيكي ولكن ما طولت ممكن شهرين وعادت المشكله
عفواً اذا انت بالرياض وبغيت المكانيكي اللي بالجميح بعد العصر يشتغل بـ ورشه لحسابه الخاص اوصفلك مكان الورشه ابشر بسعدك واسف على الإطاله وعسى اني افدتك ان شاء الله

Ping.1
06/10/2011, 02:48 PM
السـلام عـليكم ورحمه الله وبركاتـهـ

عندي كم سؤآل واستفساار ويآليت تفيدووني

عنـدي رجه في الموتر وهو واقف كآنه يبي يطفا معـ العـلم ان ضغط السياره طبيعي في مكانه وانا آمشي السياره مافيه اييييي شي آبي آعـرف المشكله من وين؟؟؟ قد مررت عـلى احد ولقالها حل

الشي الثاني انا سمعت انه فيه مشكله في ايرباقات التاهو واحيانن تطلع وقت التطعيس هل يوجد لها حل او طريقه فصل للآيرباق؟ وهل المشكله هذي بعد في السيرا او لا؟

الشي الثالث الحين يوجد قطع غيار امريكيه بس مو قطع وكاله الي يسمونها درجه ثانيه من الآصلي والكثير يمدحها هل تستاهل المدح الي ينقاله ولا اقعد على القطع الآصليه ؟؟

عنـدي الطبلون كل ماله وينكسـر

يآليت تفيدووني لآن ماشاء الله ملاحظ لكم خبره فيه فآحبيت آفيد وآستفيد

آخوكمـ فهد

يعطيكمـ العــافيه وفي آنتظار ردودكم الكـريمه

الفارس الأشهب
06/10/2011, 03:10 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف حالكم يا اخوان كل عام وانتم بخير
الله يعطيكم العافية
عندي تاهو 2005 فيه صوت طقة في القير عندما يغير من التعشيقة الاولى الى الثانية
وش سبب هذه الطقة ؟

ودمتم بصحة وعافية
تكفوووووووووووووون ردوا يا أهل الفزعة!