المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : استفسار عن صرف البنزين



ابوكنان
16/08/2011, 09:54 PM
السلام عليكم عندي رانج 1996 اصبح مصروفه عالي 20ليتر= 50كم مع العلم تم فحص الخزان وكافة الانابيب ولم اجد اية مشكلة يرجى المساعدة بحل هذة المشكلة ولكم الشكر

أصيل حجآ زي
17/08/2011, 01:44 AM
السلام عليكم عندي رانج 1996 اصبح مصروفه عالي 20ليتر= 50كم مع العلم تم فحص الخزان وكافة الانابيب ولم اجد اية مشكلة يرجى المساعدة بحل هذة المشكلة ولكم الشكر




http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
أخي الكريم / أبوكنان
تـــحــيــة عــطــرة وبـــعـــد :


أنا ما أعرف هذا النوع من السيآرآت بالتفصيل
بس أقول :
أذا مـُغـذي الوقود عندك { كربريتر / مـُكربن Carburator }
فتحتآج أن تنظفــُه وتوزن ما يــُسميه العآمة وزن هواء ووقود
وأســمــُه الصحيح وزن صمآمآت النفث { أيدل جس أسكرو Idle Jet Screw }


طبعآ فيه أثنين منهـُما في كربريتر { روشستر كوآدروجتس Rochester Quadrajet }
Rochester 4MC, 4MV, M4MC, and E4ME Carburetors




التي تــُستخدم غآلبآ وتركب على الجي أم GM .
أعطيك هذا النوع من المــُغـذيآت لتعرف الفكرة فقط
ومنها تعرف وش الذي مفروض يتصلح :


يوجد مسمآرين مخفيين بقآعدة الكربريتر من الأمآم
تجي وهي جديدة مختومة بالرصآص { سيلد Sealed }
وينفك المـغـذي { الكربريتر }
وينقلب على ظهرُه ويـــُنشر { أو يـُدق بأزميل / فرآص }
لأخرآج الرصآص الذي يقفل خــُرم التعديل .
هذي المسمآرين التي مفروض ترجعها للأخير وتفـُرها فتح دورتين فقط
أسمها { أيـدّل أسكروidle screw } :
http://www.cliffshighperformance.com/images/10-09%20images-done/Idle-Screws-Late-lg.jpg



http://www.cliffshighperformance.com/images/10-09%20images-done/Idle-Screws-Early-lg.jpg



http://www.cliffshighperformance.com/images/10-09%20images-done/Idle-Screws-Metric-07-lg.jpg





طبعــآ :
فيه أبر { في الغآلب أبرتين } بدآخل قربة الكربريتر
التي يوجد بها العوآمة أحيآنآ يبغى للأبر تنظيف وثني { وزن }
مع العوآمة لتقليل أنفتآحها في الخمول ومن ثم سوف تتعدل تلقآئيآ في السير
هذي صور الأبر بس يبغآلها فني شآطر وآلا ما سوينا شيء
أسمها <<< مترنق رود { رودز } Quadrajet Secondary Metering Rods >>> :


http://www.cliffshighperformance.com/images/10-09%20images-done/Primary-Metering-Rods-02-lg.jpg



شـــُف تحت {{{ حظك زين من زمآن وأنا أدور على صورة وآضحة له ُ
ولم أجد الا الليلة لك / ليلة فضيلة }}}
شـــُف المسمآر { بــُرغي تعديل الصرفية / الهواء والوقود }
تـكـرُبـُه على قول القــُصمآن { تقفلُه } بالرآحة
لا تضغط عليه أبدآ فتــُخرب المسمآر الذي غآلبآ مصنوع من نحآس .
سكرُه للأخير وأرجع فرتين فقط للمسمآرين كـُل وآحد على حدة :
http://image.corvettefever.com/f/28228672+w750+st0/corp_1004_27+corvette_carburetor_rebuild+.jpg (http://image.corvettefever.com/f/28228672/corp_1004_27+corvette_carburetor_rebuild+.jpg)







أهديلك هذا الرآبط تحت به جميع صور تعديل ووزن الكربريتر
بس أهم شيء زي ما قلت لك فوق والبآقي للثقآفة ولو أردت أن
تتوسع وتتعلم كيف توضب الكربريتر أبو أربع حــُفر :
http://www.corvettefever.com/techarticles/corp_1004_corvette_carburetor_rebuild/photo_27.html


من السهم الذي فوق الصورة :
أضغط على نكستhttp://static.corvettefever.com/_SiteConfigs/corvettefever_com/images/buttons/btn_next.gif (http://www.corvettefever.com/techarticles/corp_1004_corvette_carburetor_rebuild/photo_28.html) تجيك الصورة التي بعدها يعني التي بعد .
أو بريفيصhttp://static.corvettefever.com/_SiteConfigs/corvettefever_com/images/buttons/btn_prev.gif (http://www.corvettefever.com/techarticles/corp_1004_corvette_carburetor_rebuild/photo_26.html) تجيك الصورة التي قبل .


وهذا درس لي مــُهم عن الموضوع :
كيف توزن / تعدل / تصلح / توضب / تصون مـُغدي الوقود { الكربريتر carburetor } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433423)


طبعآ :
أذا سيآرتك من السيآرآت الحديثة التي مـُركب بها حسآس
أ ُكسجين في الكندآسة { قبل وبعد دبة التلوث }
فلحسآسآت الأ ُكسجين دور كبير في صرفية الوقود { البنزين }
لأن الحسآس يــُرسل أشآرة للحآسوب بأن البنزين نآقص
والحآسوب { أي سي أم ECM } يرسل أوآمر لنظآم الوقود بزيآدة الدفع
تنظيف أو تغيير حسآس الأ ُكسجين أو أبعآدهُ قليلآ عن دآخل المآصورة
يعمل الفرق الكبير في صرفية الوقود :



كيف تغير حسآس الأ ُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)



دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك Diy ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)







البوآجي لازم تكون نظيفة وأصلية وموزون خلوصها :
بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)


كــيـف تـغـيـر ا لــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤ أشــرآتـهـا { دلالات} الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)





السيآرآت الحديثة بها حسآس وخآنق وحسآس اللهآث MAFS
Mass Air Flow Sensor
يحتآج تنظيف بأستمرآر :
كـيـف تـُـعـرف وتـصون وتنظف حسآ س الخمول وحسآ س هواء الثرتل بدي بسيآرتك الجديدة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292949)



كـيـف تـنـظـف حـسـآس اللهــآت وهل تـخـلـيـط وقود مـُمــتآز 95 مع عـآدي 91 يـضـُر ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=257452)







موزع الشرآرة أذا ما هو موزون صح
فيتسبب في الصرفية وفي الحرآرة وفي ضعف العزم :
تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)



نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخلي Ingnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)




كيف تصيد الخلل وكيف تصون وكيف توزن نظآم الأشعآل ؟؟؟ بالصور وأهم شيء الأشرطة للجميع . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405266)




ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)



كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)






والسموحة على القصور والتأخير .
:f




موفـق
وتلقى خير بأذن الله



""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """



تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة :
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))



هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)



أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.




:burnout2:



تـحـيــــــــــــــــآ تي



<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

خالد الزومان
17/08/2011, 04:17 AM
اذا كان الرنج الي معاك كربوريتر فقد افادك الاخ اصيل حجازي بالتفصيل
اما اذا كان بخاخ اعتقد ان فتحات البخاخات اصبحت متوسعه و تبخ بنزين زياده
وبتلاحظ هذا فيه دخان اسود من الشكمان مع دعس البنزين و بالتوفيق انشاء الله

زمزم 100
07/10/2011, 09:29 PM
اذا كان الرنج الي معاك كربوريتر فقد افادك الاخ اصيل حجازي بالتفصيل
اما اذا كان بخاخ اعتقد ان فتحات البخاخات اصبحت متوسعه و تبخ بنزين زياده
وبتلاحظ هذا فيه دخان اسود من الشكمان مع دعس البنزين و بالتوفيق انشاء الله


ما العلاج إذا كانت فتحات البخاخ متوسعة ؟