gadi1404
22/08/2011, 09:59 AM
السلام عليكم
عساكم في اتم الصحة والعافية
عيدكم مبارك قبل الزحمة ;)
انا عندي سيارة تاهو 2008 lt امريكي
وبصراحة ما اعرف الا اني اشغل وادوس بنزين واطفي :good:
المهم لي بعض الاستفسارات وابي منكم الجواب
1-اريد منكم ان تشرحون لي الازرار الي على يمين الطبلون (الازرار الاربعة فوق بعض ) بالتفصيل
2- افضل زيت للمكينة وكذالك القير
3- هنالك صرفية في البنزين بشكل موطبيعي هل لها دخل بالبرمجة
4- لما اضغط بنزين تشتغل الثمان اسطوانات واول ما ارفع رجلي يتحول مباشر الى اربع اسطوانات (ملاحظة جيدة):D الوظع طبيعي او لا
5- افضل وضعية للقير في طلوع العقبات (عقبة ضلع) وكيف اعرف ان القير مسخن او لا
6- هل تنصحوني بتعريب الطبلون والمسجل او لا وهل لها تاثير على كمبيوتر السيارة
هنالك اسئلة كثيرة ولكن هذة اهمها ولكم الشكر مسبقا
اهاااا نسيت :rolleyes: القطع الي في الوكالة تركب عليه ام لا
وكذالك الرديتر اغيرة او لا
عساكم في اتم الصحة والعافية
عيدكم مبارك قبل الزحمة ;)
انا عندي سيارة تاهو 2008 lt امريكي
وبصراحة ما اعرف الا اني اشغل وادوس بنزين واطفي :good:
المهم لي بعض الاستفسارات وابي منكم الجواب
1-اريد منكم ان تشرحون لي الازرار الي على يمين الطبلون (الازرار الاربعة فوق بعض ) بالتفصيل
2- افضل زيت للمكينة وكذالك القير
3- هنالك صرفية في البنزين بشكل موطبيعي هل لها دخل بالبرمجة
4- لما اضغط بنزين تشتغل الثمان اسطوانات واول ما ارفع رجلي يتحول مباشر الى اربع اسطوانات (ملاحظة جيدة):D الوظع طبيعي او لا
5- افضل وضعية للقير في طلوع العقبات (عقبة ضلع) وكيف اعرف ان القير مسخن او لا
6- هل تنصحوني بتعريب الطبلون والمسجل او لا وهل لها تاثير على كمبيوتر السيارة
هنالك اسئلة كثيرة ولكن هذة اهمها ولكم الشكر مسبقا
اهاااا نسيت :rolleyes: القطع الي في الوكالة تركب عليه ام لا
وكذالك الرديتر اغيرة او لا