الفزعه .... مكيف سيارتي الاندكروزر

[فاااااالح]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مساء الخيرات

شخباركم

اخواني عندي مشكله بسيطه في مكيف سيارتي

سيارتي الاندكروزر GXR-V8

اول مااشغل سيارتي تشتغل لمبة الأوتو حقة المكيف بدون مايشتغل المكيف ابدا

لمدة دقيقه او اقل وشاشة المكيف الي فيها درجة الحراره ماتشتغل الا بعد ماتطفي

لمبة الاوتو

اتمنى ان اجد حل

ماسبب اشتغال لمبة الاوتو حقت المكيف او مااشغل السياره وليه لا استطيع ان

اشغل المكيف في نفس الوقت

اشكركم مقدما

[أصيل حجآ زي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مساء الخيرات

شخباركم

اخواني عندي مشكله بسيطه في مكيف سيارتي

سيارتي الاندكروزر GXR-V8

اول مااشغل سيارتي تشتغل لمبة الأوتو حقة المكيف بدون مايشتغل المكيف ابدا

لمدة دقيقه او اقل وشاشة المكيف الي فيها درجة الحراره ماتشتغل الا بعد ماتطفي

لمبة الاوتو

اتمنى ان اجد حل

ماسبب اشتغال لمبة الاوتو حقت المكيف او مااشغل السياره وليه لا استطيع ان

اشغل المكيف في نفس الوقت

اشكركم مقدما



http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
أخي الكريم / فاااااالح
تـــحــيــة عــطــرة وبـــعـــد :



الحقيقة ما أعرف نظآم وتجهيزآت سيآرتك
لاكن أذا حصل ذلك فأضــُن أنهُ من الأفضل لك أن يبقى زي ما هو .



في النظآم السليم والمـُصمم بحكمة وتقنية عآلية
أي نظآم كهربي ألي ألكتروني ....... ألـــخ
يضعون مفتآح كهربي { مـُنظم / سوتش }
يــُـسمى
{ تآيم دلي سوتش Time Delay Switch }
لحمآية أي جهآز يخدمهُ مثل أنظمة التكييف
وبعضها يسمح التصميم بزيآدة أو تنقيص التأخير
يعني تأخير تشغيل جهآز أو قطعة مـُعينة في ذلك النظآم
حتى يشتغل وآحد أخر مـُهم قبلهُ أو لمنع تشغيل جهآز ما بنتعة .


هذي صور للمفتآح الكهربي للحمآية بنآفذة صور القوقل
طبعآ لجميع الأستخدآمآت الصنآعية والمنزلية والمركبآت ووو ألـخ :
http://www.google.com/search?hl=en&safe=active&gbv=2&tbm=isch&sa=X&ei=KcJSTrmGIcjssgbX8fQ-&ved=0CDsQvwUoAQ&q=Time+Delay+Switch&spell=1&biw=1366&bih=618 (http://www.google.com/search?hl=en&safe=active&gbv=2&tbm=isch&sa=X&ei=KcJSTrmGIcjssgbX8fQ-&ved=0CDsQvwUoAQ&q=Time+Delay+Switch&spell=1&biw=1366&bih=618)



من المفروض أن يكون هــُنآك تصميم مثل ما تفضلت به { ذكرتهُ أنفآ }
لحمآية ضغآط المـُكيف من الخرآب
أول ما يشتغل المـُحر يدخــُل في الخمول العآلي
الخمول العآلي { هآي أيدل أر بي أم High Idle RPM }
وهي تعني أن ســُرعآت المـُحرك ترتفع لفوق 1000 دورة بالدقيقة
لتسخين المـُحرك .
لدقآئق وبعد ذلك تنزل ســُرعآت المُحرك { الأبنص} لسـُرعة الخمول الوآطي
{ لو أيدل أر بي أم Low Idle RPM } :
ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)


كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)


كيف تصيد الخلل وكيف تصون وكيف توزن نظآم الأشعآل ؟؟؟ بالصور وأهم شيء الأشرطة للجميع . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405266)


تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)


نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخليIngnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)


لذلك من الأخطاء الشنيعة :
بعض النآس أذا شغل المـُحرّك
يكبس بقوة على دوآسة الوقود { دعآسة البنزين }
ضنآ منهُ أنها هي الطريقة السليمة لتحمية المـُحرّك
وهذا مــُدمر للمـُحرك { سوف يخرب المـُحرك بسـُرعة } بسبب
هذا الاسلوب الخآطىء لتشغيل المـُحرّك .


مفروض تترُك المـُحرك ترتفع ســُرعتهُ للخمول العآلي High Idle
من نفســُه حتى لا تــُسـرّع دورآة قطع المـُحرك الدآخلية
خآصة العــُليا { التي فوق } قبل أن يصلها الزيت
ليــُزيتها وليحميها من الأحتكآك والحت والحرآرة .









:f



موفـق
وتلقى خير بأذن الله






""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """
تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))






هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)






أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.





http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
تـحـيــــــــــــــــآ تي



<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

[ماون ماركز]

خاصية Time Delay موجودة بأكثر السيارات الحديثة .
تمنع التشغيل لأي جهاز تقريبا بالسيارة حتى ما تنتظم الكهرباء وعدم التحميل على المكينة بالنسبة للمكيف .
والأنوار ايضا تتأخر بالتشغيل لو كانت على الأوتو ..
والقير الكهربائي ايضا ..

وهذه خاصية مفيدة جدا للسيارات

واللي يتحكم فيها صندوق ألكتروني اسمه صندوق التوصيل الذكي
Smart Junction Box
وأختصاره بالرمز SJB بكتالوج الصيانة لدى الشركة
يجي مدمج مع او تحت علبة الفيوز الرئيسية أو مستقل لوحده داخل الغمارة تحت الطبلون

ويمنع ايضا زيادة الأحمال على الأنوار والأجهزة الأخرى

يعني مثلاً لمبات الأنوار الأمامية 55 شمعة . لو ركبت 100 شمعة . يرفض تشغليها ..

* نصيحة لا تعدل فيه ولا تلمسه .. تحوس كل أجهزة السيارة لو حصل اي تعديل في SJB *

تحياتي

[فاااااالح]

الله يعطيكم العافيه اخواني

سؤال ثاني لو سمحتو


السياره عندي لها سنتان

هل اغير البواجي ام لا؟ وما هي المده التي يجب فيها تغيرالبواجي ؟

[أصيل حجآ زي]

الله يعطيكم العافيه اخواني
سؤال ثاني لو سمحتو
السياره عندي لها سنتان
هل اغير البواجي ام لا؟ وما هي المده التي يجب فيها تغيرالبواجي ؟



حــآضرين يا فــآلح


بالنسبة للبوآجي :
السيآرة مفروض كــُل فترة أو
مسآفة 10 - 15 ألف كلم تسوي لها تصفية
يسمونها بالأنقليزي { تون أب Tune Up }
وهي تنغيم أو تصفية عمل المـُحرّك ويشمل
فحص وتنظيف ووزن المـُحرّك وأجهزة الوقود والأشعآل


والبوآجي هي أحد قطع أو أجهزة الأشعآل
وهي من أهم أجهزة الأشعآل فأذا البوآجي ما هي موزونة صح ولا هي أصلية
فسوف تتفتف السيآرة { المُحرّك } ورُبما يكون ضعيف بالعزم { التورك Torque } :
كــيـف تـغـيـر ا لــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤ أشــرآتـهـا { دلالات} الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)

بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)


د رس في / لــو نــط { خـرج } بـوجـي أشــعــآل مـن مـُحـرك سـيـآ رتـك ؟؟؟ ما الحل ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=237847)


ووزن الأشعآل بعد كــُل مـُدة مـُهم جدآ خآصة أذا موزع الأشعآل عندك { ديلكو} :
تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)

نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخليIngnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)


ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)

كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)


كيف تصيد الخلل وكيف تصون وكيف توزن نظآم الأشعآل ؟؟؟ بالصور وأهم شيء الأشرطة للجميع . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405266)



وأي أنسدآد في الكندآسة خآصة دبة التلوّث تــُضعف العزم :
دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك DIY ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)



يجب تنظــُر لكــُل أجهزة وأنظمة المـُحرّك من كــُل زوآيآها .
:f


البوآجي التي ليست أصلية بــتـــُسبب لك ضعف وتفتفة .


أفضل أن تغير البوآجي بين 30,000 كلم و 50,000 كلم .
أو كــُل 3 أعوآم أو أذا حصل شيء { تفتفة } .


موفق
وتلقى خير