المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : عـزم السـيـارة .. أفيدوني



مجنون مكة
27/08/2011, 10:25 PM
السلام عليكم

سيارتي ونيت هايلكس موديل 2003

منذ أسبوع وأنا ملاحظ أن عزم السيارة بدأ يضعف تدريجيا
يوم أقوم السيارة يبغى لي أحن البنزين بقوة لين تقوم السيارة
الطلعة كنت أطلعها بسهولة والقير في الثاني .. ثم بدأ يضعف تدريجيا لين صرت أطلعها بالأول
واليوم ماقدرت أوصل نص الطلعة والقير في الأول !!!!!!!!!!!!!!
العزم ضعف بشكل أليم
اذا سرعة السيارة وصلت 80 .. ألاحظ أن مقياس الهواء يوصل لـ 3 --- 3.5 !!
اذا وصلت السرعة 80 أحس السيارة تقول بس خلاص هذا حدي ماأقدر أمشي أكثر

رحت للورش وكل مهندس يفلت علي -- اللي يقول بواجي واللي يقون فحمات واللي يقول صحن كلتش


أفيدوني يارعاكم الله وعيدكم مبارك

رسلان الوايلي
27/08/2011, 10:31 PM
ان شاء الله يفيدونك اهل الخبره

حديب الضميان
27/08/2011, 11:46 PM
اتوقع والعالم الله
انه يبيلك تصفية مكينه ( بواجي +صفاية بنزين +اسلاك بواجي اذا كانت ما توصل كهرباء)
ويمكن بعد تنظيف بخاخات

patrol vtc
28/08/2011, 12:53 AM
أنا صارت لي على باترول لااازم أحن السياره ويآآآآله تمشي ,,

اذا زي كذا يصير لك ,,

فأتووقع انه الكلتش , انا صارلي مثلك تدريجياً ,, حتى صار ما يمشي الا بالأووول ,,

والحمدلله غيرت كلتش و دسق و فحمة ,,

ورجعت السيارة زي أول ,,

وبررضه بالقومة أو العزم رجع زي مآ كان ,,

وان شاء الله تررجع سياارتك زي أوول وأفضل باذنه سبحآآنه ,,

:)

أصيل حجآ زي
28/08/2011, 01:21 AM
السلام عليكم

سيارتي ونيت هايلكس موديل 2003
منذ أسبوع وأنا ملاحظ أن عزم السيارة بدأ يضعف تدريجيا
يوم أقوم السيارة يبغى لي أحن البنزين بقوة لين تقوم السيارة
الطلعة كنت أطلعها بسهولة والقير في الثاني .. ثم بدأ يضعف تدريجيا لين صرت أطلعها بالأول
واليوم ماقدرت أوصل نص الطلعة والقير في الأول !!!!!!!!!!!!!!
العزم ضعف بشكل أليم
اذا سرعة السيارة وصلت 80 .. ألاحظ أن مقياس الهواء يوصل لـ 3 --- 3.5 !!
اذا وصلت السرعة 80 أحس السيارة تقول بس خلاص هذا حدي ماأقدر أمشي أكثر
رحت للورش وكل مهندس يفلت علي -- اللي يقول بواجي واللي يقون فحمات واللي يقول صحن كلتش
أفيدوني يارعاكم الله وعيدكم مبارك




حيآك الله أخينا / مجنون مكة
مفروض طلعت فوق شوي الهداء { شوي } :good2:


المـُهم سيآرتك قديمة شوي عــُمرها فوق سبعة أعوآم صليبي


وتحتآج الى تنغيم { تصفية} مثل ما قآل الأخ / حديب الضميان
المـُهم أفضل شيء تستبدل البوآجي وأسلاكها بأصلي وألا عملك يذهب هباء منثورا .


أقصــُد تبدء بالأسهل فالأسهل والأرخص فالأرخص .
سواء كآن من أقمشة القآبض { الكلتش Clutch }
أو من دبة التلوث أو أي شيء أخر لازم تغير البوآجي وتوزن موزع الشرآرة .
هذي من الأمور الضروري عملها بأستمرآر في المـُحرك .
وتــُسمى التنغيم وبعضهــُم يعملها بين كــُل من 50 ألف و 75 ألف كلم .
{ تون أب Tune Up } وتشمل أشياء أ ُخرى ما عندي وقت أذكـُرها الآن .
كــيـف تـغـيـر ا لــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤ أشــرآتـهـا { دلالات} الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)


بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)




لمــُغـذي الوقود { الــمــُكـربن / الكربريتر carburetor } تدلل :
كيف توزن / تعدل / تصلح / توضب / تصون مـُغدي الوقود { الكربريتر carburetor } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433423)


تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)


نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخليIngnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)


دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك DIY ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)



لا تنسى صفآيآة الوقود ونظآم الوقود { البنزين } :
كـيـف تـُـعـرف وتـصون وتنظف حسآ س الخمول وحسآ س هواء الثرتل بدي بسيآرتك الجديدة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292949)


كـيـف تـنـظـف حـسـآس اللهــآث وهل تـخـلـيـط وقود مـُمــتآز95 مع عـآدي91يـضـُر ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=257452)


ا لرطوبة و تــفــتـفـــة مــُـحـركــك / بــعــض حـلـول ا لـتـفــتـفـ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232191)ة


كــيــف تـغـيـر صـفـآيـة {أسكرين Screen} الـوقود الدآخلـيـة دآخل خـزآن الوقود ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292312)




لا تنسى أن بعض أجهزة المـُحرك
والقير تشتغل بهواء الشفط
{ الفآكيوم Vacuum }
وأذا هواء الشفط أنفصل عنها أو أنقطع
أو نسم قليلآ يؤثر على أداء تلك الأجهزة .
تفقد ليآت هواء الشفط وأجهزتــُه .
فيه لي يجي في مؤخرة مــُغذي الوقود { الكربريتر } هذا أذا مـُغذي
الوقود عندك كربريتر ما هو بخآخآت .



أنا مــُستعجل وألا كآن شرحتها لك من طقطق الا سلام عليكـــُم .



:f




موفـق
وتلقى خير بأذن الله



""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """


تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة :
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))



هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير


أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)




أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة


فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.




:burnout2:


تـحـيــــــــــــــــآ تي


<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

هويدي
28/08/2011, 01:29 AM
ماعقب رد ابوعبدالرحمن رد ولا يهونون الاخوان

بس من خلال شرحك اتوقع والله العالم انه كلتش

مجنون مكة
28/08/2011, 03:14 AM
يعطيكم العافية جميعا ..
والله ماقصرتم راعي الجيب حديب الضميان patrol vtc هويدي والأستاذ الفاضل أصيل حجازي
بالنسبة لأسلاك البواجي مع البواجي مغيرها قبل سنة ونص
أنا أحاول أقلص كل اسباب ضعف عزم سيارتي حتى لاأكلف فوق طاقتي :(

مقياس الهواء غير منتظم أحيانا وقت ماتكون سرعتي 60 يرتفع لـ 3
ويوم اعشق في الرابع وتوصل السرعة قرابة 90 ينزل مقياس الهواء لـ 2
ووقت التبديل بين التعشيقات يتلخبط مقياس الهواء يطير فوووق ثم ينزل
حتى يوم أدعس بنزين وتكون التعشيقة ثابتة مايكون مقياس الهواء منتظم يتذبذب طلوع ونزول والتعشيقة مابدلتها
والطلعات كنت اخذها سريع سريع حتى وانا ماشي 90
الليلة جربت هالطلعة بشق الأنفس طلعتها بـ 40

سؤال فوق البيعة للأخ اصيل حجازي ولايهونون بقية الأخوان

هل سيارات الأكسنت 2011 أو 2012 جديدة قادرة على صعود عقبة الكر ؟؟
يعني تصلح لشخص يداوم طالع نازل مكة-الطائف بشكل يومي ؟

Messerschmitt
28/08/2011, 08:22 AM
حياط يالذيب

كان معي هلوكس 2005 عافل ابو ابوه <<< يعني جالده

نفود - شعبان - ردميات

ومركب له قزوز موسّعه وفلتر

ومع ذلك ما اشتكيت من تنظيف بخاخ ولا غيره

لكن ابسألك

هل الموتر فيه تقطيع ؟؟

متى غيّرت البواجي ومتى نظّفت حساس الهوا ؟؟

ننتظر اجاباتك.

أصيل حجآ زي
28/08/2011, 07:21 PM
يعطيكم العافية جميعا ..
والله ماقصرتم راعي الجيب حديب الضميان patrol vtc هويدي والأستاذ الفاضل أصيل حجازي
بالنسبة لأسلاك البواجي مع البواجي مغيرها قبل سنة ونص
أنا أحاول أقلص كل اسباب ضعف عزم سيارتي حتى لاأكلف فوق طاقتي :(


مقياس الهواء غير منتظم أحيانا وقت ماتكون سرعتي 60 يرتفع لـ 3
ويوم اعشق في الرابع وتوصل السرعة قرابة 90 ينزل مقياس الهواء لـ 2
ووقت التبديل بين التعشيقات يتلخبط مقياس الهواء يطير فوووق ثم ينزل
حتى يوم أدعس بنزين وتكون التعشيقة ثابتة مايكون مقياس الهواء منتظم يتذبذب طلوع ونزول والتعشيقة مابدلتها
والطلعات كنت اخذها سريع سريع حتى وانا ماشي 90
الليلة جربت هالطلعة بشق الأنفس طلعتها بـ 40


سؤال فوق البيعة للأخ اصيل حجازي ولايهونون بقية الأخوان


هل سيارات الأكسنت 2011 أو 2012 جديدة قادرة على صعود عقبة الكر ؟؟
يعني تصلح لشخص يداوم طالع نازل مكة-الطائف بشكل يومي ؟





ويعطيك الله أنت العآفية
حآضرين يا عم مجنون


بالنسبة للأكسنت
لا
يــأخي / مجنون
أكسنت ما تصلــُح الا لخطوط
مــُنبسطة { مــُنبطحة} مثل بين جدة مكة
الريآض الطآئف / الظهرآن الجبيل وهكذا دوآليك .


اللي أفضل منها وتصـلــُح للهدى
أن شاء الله النتراء هوندآي الجديدة .
زودها شوي أستلف زيآدة وأشتر ألنترا .
أو سفك هوندا أو كــُورلا قير عآدي أفضل .
:f

مجنون مكة
04/09/2011, 03:58 PM
حياط يالذيب

كان معي هلوكس 2005 عافل ابو ابوه <<< يعني جالده

نفود - شعبان - ردميات

ومركب له قزوز موسّعه وفلتر

ومع ذلك ما اشتكيت من تنظيف بخاخ ولا غيره

لكن ابسألك

هل الموتر فيه تقطيع ؟؟

متى غيّرت البواجي ومتى نظّفت حساس الهوا ؟؟

ننتظر اجاباتك.



تسلم يالأخو
قبل اسبوع نظفت حساسات الهوا ولافادت
اما بالنسبة للتقطيع ماادري وش المقصود به

مجنون مكة
04/09/2011, 04:00 PM
ويعطيك الله أنت العآفية
حآضرين يا عم مجنون


بالنسبة للأكسنت
لا
يــأخي / مجنون
أكسنت ما تصلــُح الا لخطوط
مــُنبسطة { مــُنبطحة} مثل بين جدة مكة
الريآض الطآئف / الظهرآن الجبيل وهكذا دوآليك .


اللي أفضل منها وتصـلــُح للهدى
أن شاء الله النتراء هوندآي الجديدة .
زودها شوي أستلف زيآدة وأشتر ألنترا .
أو سفك هوندا أو كــُورلا قير عآدي أفضل .
:f




بارك الله فيك على الإفادة استاذنا الفاضل اصيل حجازي
وان شاء الله ندور في المعارض للكورلا او الالنترا والله كريم

سعد النفيعي
04/09/2011, 04:43 PM
السلام عليكم



سيارتي ونيت هايلكس موديل 2003


منذ أسبوع وأنا ملاحظ أن عزم السيارة بدأ يضعف تدريجيا
يوم أقوم السيارة يبغى لي أحن البنزين بقوة لين تقوم السيارة
الطلعة كنت أطلعها بسهولة والقير في الثاني .. ثم بدأ يضعف تدريجيا لين صرت أطلعها بالأول
واليوم ماقدرت أوصل نص الطلعة والقير في الأول !!!!!!!!!!!!!!
العزم ضعف بشكل أليم
اذا سرعة السيارة وصلت 80 .. ألاحظ أن مقياس الهواء يوصل لـ 3 --- 3.5 !!
اذا وصلت السرعة 80 أحس السيارة تقول بس خلاص هذا حدي ماأقدر أمشي أكثر


رحت للورش وكل مهندس يفلت علي -- اللي يقول بواجي واللي يقون فحمات واللي يقول صحن كلتش




أفيدوني يارعاكم الله وعيدكم مبارك



وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
علينا وعليكم وعلى الامه الاسلامية يتبارك
بالنسبه للورشه اللى يقولون ان الديسك وصحن رايح في اختبار بسيط للديسك والصحن
خل السياره في ارض مستويه وعشق الخامس واربط الجلنط للاخير شده مزبوط
ادعس البنزين للاخير وارفع رجلك عن الكلتش بسرعه
اذا انطفت السياره فالديسك والصحن ممتاز
واذا قعده السياره شغاله فالديسك والصحن يبله تغير
هذا حسب خبرتي وتجربتي في سيارتي وفي كثير من السيارات
والله اعلم

ابووهب
04/09/2011, 07:45 PM
صحن كلتش كان معي اكسنت عادي مافيه عزم لي درجه اني ما قدر اصعد المطبه رحت لي ورشه قالي صحن كلتش بعد ما طلعت ما شاله عزم قوي\