بدر900
28/08/2011, 11:07 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي مشكلة في سيارة ارمادا مواصفات سعودية le دبل موديل 2005 المشكلة اني ما اقدر اسرع فيه اكثر من
160 كم / الساعة اي لا تستطيع انت تمشي 180 او 200
وعند الوصول الى سرعة 160 وحاولت ان تزيد السرعة يبدا الموتر في التقطيع اي انت لا يستجيب
واحيانا يقطع في سرعات منخفظة عند ال40 كم / الساعة او اقل او اكثر واحيانا اضظر الى اطفاء المحرك وبعد دقيقة او دقيقتين اشغل المحرك وبعد تشغيل المحرك والمشي بالسيارة فأن مشكلة التقطيع تنحل وتبدا السيارة في المشي المريح السلس ولا يوجد تقطيع
وقراءة في النت اناحد الاشخاص واجهته هذه المشكلة واخذ السيارة الى الوكالة وغير طرمبة البنزين
والمشكلة مازالت في سيارته وذكر في الموقع ان المشكلة كانت ليست من طرمبة البنزين وكانت المشكلة في وجود بعض الاوساخ في الكنداسة اي الدبة (الاكزوز) الذي شكلة بيظاوي وبعضة دائري انا لا اعرف اسمه الصحيح
ارسلت السيارة الى الوكالة وبعد مضي عشرين يوم انتهو فقط من التشيك وقالو ان الطرمبة البنزين وايظا كنداسة البيئة لازم تتغير وهذا يكلف تغريبا 12 الف ريال اخذة السيارة من الوكالة بدون ان اصلحها
مع العلم اني مكسر فلتر البيئة الموجود في الكنداسة الامامية للارمادا ويضا مكسر الفلتر الذي موجود في بداية الكنداسة من الماكينة عند ورشة بو ابراهيم في صناعية 17
الى الان لم اغير طرمبة البنزين
ارجو ممن لديه خبرة في هذا الموضوع بالتكرم بالرد عليه
واذا كان احد يعرف قيمة طرمبة البنزين يقولنا لكي يستفيد الجميع
شكرا
وكل عام وانتم بخير قبل الزحمة
عندي مشكلة في سيارة ارمادا مواصفات سعودية le دبل موديل 2005 المشكلة اني ما اقدر اسرع فيه اكثر من
160 كم / الساعة اي لا تستطيع انت تمشي 180 او 200
وعند الوصول الى سرعة 160 وحاولت ان تزيد السرعة يبدا الموتر في التقطيع اي انت لا يستجيب
واحيانا يقطع في سرعات منخفظة عند ال40 كم / الساعة او اقل او اكثر واحيانا اضظر الى اطفاء المحرك وبعد دقيقة او دقيقتين اشغل المحرك وبعد تشغيل المحرك والمشي بالسيارة فأن مشكلة التقطيع تنحل وتبدا السيارة في المشي المريح السلس ولا يوجد تقطيع
وقراءة في النت اناحد الاشخاص واجهته هذه المشكلة واخذ السيارة الى الوكالة وغير طرمبة البنزين
والمشكلة مازالت في سيارته وذكر في الموقع ان المشكلة كانت ليست من طرمبة البنزين وكانت المشكلة في وجود بعض الاوساخ في الكنداسة اي الدبة (الاكزوز) الذي شكلة بيظاوي وبعضة دائري انا لا اعرف اسمه الصحيح
ارسلت السيارة الى الوكالة وبعد مضي عشرين يوم انتهو فقط من التشيك وقالو ان الطرمبة البنزين وايظا كنداسة البيئة لازم تتغير وهذا يكلف تغريبا 12 الف ريال اخذة السيارة من الوكالة بدون ان اصلحها
مع العلم اني مكسر فلتر البيئة الموجود في الكنداسة الامامية للارمادا ويضا مكسر الفلتر الذي موجود في بداية الكنداسة من الماكينة عند ورشة بو ابراهيم في صناعية 17
الى الان لم اغير طرمبة البنزين
ارجو ممن لديه خبرة في هذا الموضوع بالتكرم بالرد عليه
واذا كان احد يعرف قيمة طرمبة البنزين يقولنا لكي يستفيد الجميع
شكرا
وكل عام وانتم بخير قبل الزحمة