تسجيل الدخول

مشاهدة النسخة كاملة : لاندكروزر 2004 مخزن وفيه مشكله


abo_saleh
03/09/2011, 09:30 AM
السلام عليكم



يا اخوان عندي مشكله الله يوفقكم



عندي لاندكروزر جي اكس ار مخزن ماشي 70 الف وصاحبه الاول من يوم طلعه من الوكاله ماغير فيه الا الاقمشه والزيت فقط

ودي اعرف وش الاشياء اللي تحتاج الى تغيير وصيانه علما اني غيرت البواجي وصفايه البنزين

القير عايدي

الموتر عزمه ضعيف مره مع المكيف واذا ركب معي 2 ولا 3 والله تقول اني راكب 4 سلندر

انا اشك في الكلتش بس انه مايطلع صوت ولا يفوت ولا فيه اي مشكله


رحم الله والديكم جميع
ذيب الفاو
03/09/2011, 09:42 AM
الحل عندي
غير المكينه والقير والدفرنس والشاصي فقط واكيد بتنحل المشكله ..
































امزح معاكـ ان شاء الله يفيدونك الخبراء :D:D:D:D
pass2love
03/09/2011, 12:42 PM
شوف ورشه مشهوره بالامانه حوللك

واكشف عليه وان شاء الله اموره سهله
هواوي الشمال
03/09/2011, 12:46 PM
اكيد مكربن من الوقفه الحل يبيله مست خط شد به خط وانا اخوك وباذن واحد احد بيضبط
يالبى الهلا
03/09/2011, 12:51 PM
انصحك اول شئ نفض الموتر من الغبار وخاصتن الفالاتر وانصحك لاتغيرها لانها وكاله
وبعدين ابداء بالبواجي واسلاك البواجي هذي اللي عليها الكلام الانها اذا كانت ضعيفة التوصيل او مكربنه من الداخل لاتوصل كهرباء ويقطع الموتروبعدين نظف حساسات الأكسجين دبات التلوث وكذلك الاخوان يفيدونك في المكشات عبر الربطhttp://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=157313 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=157313)


طريقة تنظيف حساس الهواء




http://www.4x4wire.com/toyota/maintenance/tacoma_4runner_30k/3.4L_maf.jpghttp://www.4x4wire.com/toyota/maintenance/tacoma_4runner_30k/wires_dirty.jpgعند التنظيف افصل اصبع البطاريه السالب وعند نهاية التنظيف اشبك البطاريه وتنظف بواسطة http://www.4x4wire.com/toyota/maintenance/tacoma_4runner_30k/CRC_cleaner.jpg
يرجى عدم المبالغة في الرش




الانتظار حتى ينشف
كذلك عدم التنشيف بقوة او باي حال دع التنشيف يكون من الهواء
لان تركيبة هذا المنظف تجف بسرعة
لا تجفف بقطعة قماش قطنية حتى لو كانت نظيفة في سلك الحساس لو اردت
ذلك فمن الخارج فقط ...
abo_saleh
03/09/2011, 03:00 PM
بالنسبه للخط مسكت فيه خط اكثر من 400 كيلو

والفلاتر غيرتها من اول ما شريته مع البواجي وفلتر المكينه وصفايه البنزين

واليوم وديته لورشه ممتازه جدا وشيك عليه وماعرف وقالي نظف بخاخ ممكن ومره يقول ممكن من الكلتش
يعني بالعربي محد عارف وشو بالضبط

امس طلعت فيه مشوار 200 كيلو وكان معي 3 من اخوياي والمكيف شغال صرت احس اني راكب 4 سلندر ثقيل الموتر بالحيييل

باجرب طريقتك يا اخوي يالب الهلا وبانظف المنظم وعلى الله
يالبى الهلا
03/09/2011, 03:05 PM
بالنسبه للخط مسكت فيه خط اكثر من 400 كيلو

والفلاتر غيرتها من اول ما شريته مع البواجي وفلتر المكينه وصفايه البنزين

واليوم وديته لورشه ممتازه جدا وشيك عليه وماعرف وقالي نظف بخاخ ممكن ومره يقول ممكن من الكلتش
يعني بالعربي محد عارف وشو بالضبط

امس طلعت فيه مشوار 200 كيلو وكان معي 3 من اخوياي والمكيف شغال صرت احس اني راكب 4 سلندر ثقيل الموتر بالحيييل

باجرب طريقتك يا اخوي يالب الهلا وبانظف المنظم وعلى الله

لاتعبي الابنزين91 هو الافضل للجيب من واقع تجربه
وحسب كلام الصانع
قرم العيال
03/09/2011, 07:43 PM
زر على الجيب يالغالي لا تمسك خط تمشى .. يكفي لو 12 كليو رايح جاي

لا تعشق لمين يتفيتف وابد يصفى .. بس غير الكفرات ركب جدد
شري97
03/09/2011, 07:52 PM
اكشف على اسلاك البواجي وغير فلاتر هوا وان شاءالله يضبط
لاتنسى تغير ماءالايديتر مع اضافة مقاوم صداء
ضيف الله 44
03/09/2011, 10:05 PM
انا اقول مشكلتك بسيطه وهي احد امرين اما ان دبات الاكزوز تكون مسكره او يبيله وزن بلوف لا تلعب يالموتر والله يوفقك ويكفيك شره
الرعاك
03/09/2011, 11:08 PM
الاقرب انها دبات الشكمان الصغيرة
حيث حصلت مع احد اقاربي معه شاص 2006 ما يتعدى 120 بالقوه
وبعد الفحص طلعت الدبة الصغيرة مسكرة لان بداخلها رصاص يشبه الفحم تماما ويتسكر دائما في الجيوب
وده محل شكمانان وخله يفر غها من الرصاص
الوفي 2009
03/09/2011, 11:18 PM
إلي قال الشكمان ترى عنده علم عندي كامري 2005 ماتتعد 120 صارت الدبه متسكره .
sgl2002
04/09/2011, 12:41 AM
الموتر مكربن

فك القزوز وامش وشف بيتغير عزمه او لا