المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ساعدوني الله يبارك فيكم



دوواس
10/09/2011, 02:35 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الاعزاء
عندي جيب لاند كروزر موديل( 1999) GX دائما صوت المكينه مرتفع رحت للمهندسين قالو لي هذا المنظم حق البخاخ خربان لازم تغيره ولقيته غالي ، الله لايهينكم الي عنده فكره والا طريقه والا منظم كويس لا يبخل عليه والله يرعاكم 0

دوواس
10/09/2011, 04:59 PM
يارب يسر ولا تعسر

يالبى الهلا
10/09/2011, 05:13 PM
شف لك سياره نفس موترك وموديله وافصل الحساس وركبه عندك وشف النتيجه

دوواس
10/09/2011, 06:42 PM
شف لك سياره نفس موترك وموديله وافصل الحساس وركبه عندك وشف النتيجه
اي حساس الله يجازيك خير

أصيل حجآ زي
10/09/2011, 06:55 PM
يارب يسر ولا تعسر


http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين
عـزيـزي / أبــو دوآس


أصبر علي قــلـيـلآ وأن شأء الله أعطيك بعض النصآئح .


طبعآ صوت المـُحرّك هذا هو أرتفآع في ســُرعة المُحرك RPM
وتشوفها بعدآد ســُرعآت المـُحرّك أذا بالطبلون عدآد مكتوب عليه أسفل RPM
ومضروبة بوسط أسفل العدآد في RPM× 1000
وتعني كـــُل وآحد أو شخطة كبيرة مضروبة في ألف دورة بالدقيقة
فأذا هو على 2 فيعني 2000 دورة بالدقيقة
وأذا هو على 3 فيعني 3000 دورة بالدقيقة
وهكذا دوآليك
ويــُختصر دورآت المـُحرك بالدقيقة { د ف د RPM }
وهي بالأنكليزي { بالأنقليزي } :
{ رفليوشن بير منت Revolution Per Minute }


وعندما تــُشغل المـُحرّك { وقت التحمية / التسخين }
ترتفع ســُرعآة المـُحرك للخمول العآلي High Idle RPM


وبعد ما يحمى المـُحرّك مفروض أن ينزل من نفســُه { ذآتيآ / تمآتك }
للخمول الوآطي
تنزل ســُرعآة المـُحرك للخمول الوآطي Low Idle RPM


وأن لم تنزل للخمول الوآطي فأما مــُعلق نظآم الخمول
وألا يحتآج وزن لأنزآله للخمول الوآطي
بشرط أن
لا ينزل أوطى من الحد الأدنى للخمول الوآطي
فيطفي عليك المـُحرك عند الوقوف بأشآرة مرورية
أو عند الوقوف لنقآط التطفيش أو المطبآت
خآصة أذا أنت مــُشغل المـُكيف أو رآجع للخلف R


لذلك ضروري تــطـلع على دروسي عن الخمول الوآطي والعآلي :
ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)




كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)



كيف تصيد الخلل وكيف تصون وكيف توزن نظآم الأشعآل ؟؟؟ بالصور وأهم شيء الأشرطة للجميع . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405266)



تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)



نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخليIngnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)



أنتظر أدور لك على صور وآضحة للمـُنظم المذكور :








أضافة بســيـطة للنوعين من أنظمة البخآخآت :



الأولى النظآم التقليدي القديم

ويــُظهر أن به صفاية { فلتر Filter } خارجي بالخط
{ يعني بماصورة الوقود يـُسمى / أن لاين فلتر Inline Filter }







والـمـُنـظم { مـُنـظـم الضـغـط الزآيـد / كصمام Valve }



هو الذي يــُسميه صآحبك
المنظم حق البخاخ


وهو الذي بالرسمة { الكروكي } تحت

الذي بيمين وسط الصورة المكتوب عليه :
{ برشر رقوليتر Pressure Regulator }
يـُنظم ضغط الوقود ويرجع الزآيد للخزآن.










الأول هو نظآم العود { الرجعة }

يعني يرجع الوقود الزآيد {بالضغط }
الذي قد خرج من الخزآن لذلك سـُمي نظام العودة .
للخزآن بمُنظم الضغط
وبالخط الخآرجي أيضآ قبل البخآخآت :
مـُثـبط النبضات { بولسيشن دآمبر Pulsation Dumper }






و النظآم التقليدي القديم :

يــُسمى { رترن تايب }





Return-Type EFI




النظآم التقليدي { القديم } لوقود البخآخآت

Conventional Fuel Systems





http://us1.webpublications.com.au/static/images/articles/i26/2636_4mg.jpg






http://1.bp.blogspot.com/_1pnpSfaVb40/Srz8C1k7yUI/AAAAAAAAABg/pvLYInzi8b8/s320/returntype_efi%5B1%5D.gif (http://1.bp.blogspot.com/_1pnpSfaVb40/Srz8C1k7yUI/AAAAAAAAABg/pvLYInzi8b8/s1600-h/returntype_efi%5B1%5D.gif)





نظام عدم العودة

لأن الضغط الزآيد يرجعـُه المـُنظم بدآخل الخزآن .
فهو لايـعـود لأنـه ُ أذا زآد الضغط أبقى الزآيد دآخل الخزآن .
وكـُل ذلك للحمآية من ضغط المضخة الزآيد
ولا يـُحدث تهريب أو أي خطر.
الا أن أ ُصيب بخلل ضار جدآ لا سمح الله .
Returnless EFI
والصفاية { صفاية الخط } بدآخل الخزآن .






http://us1.webpublications.com.au/static/images/articles/i26/2636_5mg.jpg





هذي الصور فوق للنظآمين :

سوف أشرحها أذا عندي وقت بأذن الله العلي العظيم .
وضعتها لتعرف أخي الكريم أنه ُ من المـُمـكن تكون سيآرتك تعمل
بنظآم البخآخآت التقليدي { القديم }
أو
بالنظآم الحديث { الجديد }
حتى تعرف أين تقع قطع النظآم .

وحتى لا يلعب عليك من لا يعرف نظآم مـُغذي الوقود { البخآخآت } .

طبعآ :
مــُنظم ضغط الوقود بالفي أكس أر VXR
قد يكون بدآخل الخزآن مع مجموعة المضخة والعوآمة
وقد يكون بخآرج الخزآن في مجآري { موآصير} الوقود الخآرجية
أنا ما أعرف كــُل السيآرآت وتفآصيلها وموآقع قطعها
أليك هذي الرسمة { كروكي } أخر ليــُبين بعض الموآقع :
http://i488.photobucket.com/albums/rr250/smilangelface/efi_fuel.jpg











طبعآ أذا المــُنـظم دآخل الخزآن الله يعينك تخرّج
مجموعة المضخة / العوآمة وتشوف أذا المـُنظم ينفك
لوحده { ينفصل } وأعتقد أن ذلك سهل لمن سهلها الله له ُ.

طبعآ الوصول لمجموعة المضخة / العوآمة بالفي أكس أر
أضــُن من الشنطة أو تحت المقعدة الخلفية تجد غطاء حديد مدوّر
وبه عدة برآغي تــُمسك به وبعضها مــُصمك { مُحكم } بمعجون
حتى لا ينسم ريحة وقود للغمآرة .


هذي عدة أشرطة أن شــاء الله تجد بها مـا يــُشفي غليلك
وتخليك تصلح المـُنظم بنفسك بشحمك ولحمك { DIY }
مخمخ عليها وأن شــاء الله تــُصبح مـُهندس الحآرة وتعزمنا بورشتك :

Problems with fuel pressure regulator (http://www.youtube.com/watch?v=i73ajfhnmak)


Troubleshooting fuel pressure problems on a 2002 Intrepid (http://www.youtube.com/watch?v=A4F-EmwfJds)



Changing Fuel Pressure Regulator (http://www.youtube.com/watch?v=dBbuG4-fqiQ)


Fuel pressure regulator- GM cars and trucks (http://www.youtube.com/watch?v=UHTV3W5VI5w)


fuel pressure testing (http://www.youtube.com/watch?v=EeMtqf-sfEo)


97 Chevy Express 1500 problems with idling, stalling and revving to high (http://www.youtube.com/watch?v=-3Q-f73enig)


Replacing MAP Sensor and Fuel Pressure Regulator on Chrysler 3.3L V6 (http://www.youtube.com/watch?v=Ctn_65v0dHk)


4.3L vortec fuel pressure regulator failure (http://www.youtube.com/watch?v=ptr2RtjMGoU)


Vortec leaking fuel pressure regulator (http://www.youtube.com/watch?v=YzwmFKOid8g)


Porsche 944S fuel pressure regulator defect (http://www.youtube.com/watch?v=bP9mLfYIRb0)


John's 2000 Dodge Ram Sport fuel pressure (http://www.youtube.com/watch?v=Ow9FXFZxi9w)

Fuel pump and pressure regulator test (http://www.youtube.com/watch?v=nr2izyZ56FY)


Warm Start (http://www.youtube.com/watch?v=JSbkBrFDktE)


Warm shut off then start up (http://www.youtube.com/watch?v=YIdTPuoYHfA)


Cold Start (http://www.youtube.com/watch?v=TToNQfSlg2k)


VW Golf GTI 1.8t starting problems!! SOLVED (http://www.youtube.com/watch?v=yhUJk1_L5ug)


My XJ6 problems (http://www.youtube.com/watch?v=CUskPzH-_I8)


1999 Saab 9-3 - Acceleration Problems (http://www.youtube.com/watch?v=TXj9gOWEtqc)


Leaking Fuel Pressure Regulator (http://www.youtube.com/watch?v=tjjI3RpzYl4&feature=results_video&playnext=1&list=PL3B0261BFFA10FA8D)


Changing Fuel Pressure Regulator (http://www.youtube.com/watch?v=dBbuG4-fqiQ&feature=results_video&playnext=1&list=PL3B0261BFFA10FA8D)


Fuel pressure regulator- GM cars and trucks (http://www.youtube.com/watch?v=UHTV3W5VI5w&feature=results_video&playnext=1&list=PL3B0261BFFA10FA8D)


car problem (http://www.youtube.com/watch?v=-agmZ7IbQLw&feature=results_main&playnext=1&list=PL5FC5F377CF51B892)

Ford Explorer Fuel Pressure Test

fuel pump testing (http://www.youtube.com/watch?v=Bmw6b76smPQ&feature=results_video&playnext=1&list=PL5FC5F377CF51B892)


Carburetor Parts and fuel injection basics (http://www.youtube.com/watch?v=4MnOgR4_jaE&feature=results_video&playnext=1&list=PL5FC5F377CF51B892)















خلك معي حتى أنتهي الليلة :







موفـق

وتلقى خير بأذن الله





""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """




هـذا تحــت رآبــط جـمعــُه الـمـهندس

ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)





تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:

أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))





أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... ;)

وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.





http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965

http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
تـحـيــــــــــــــــآ تي
<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

دوواس
10/09/2011, 07:17 PM
الاخ اصيل حجازي
والله انك اصيل على اسمك

معاك ان شاء الله

دوواس
12/09/2011, 01:52 PM
يارب يسر ولا تعسر

دوواس
14/09/2011, 07:24 PM
للرررررررررررررفع