المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ليش اذا رفعت الموتر من ورى يصير فيه رجه بالعامود



صالح ابو وليد
16/09/2011, 12:33 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
يا اخوان ليش اذا رفعت الموتر من ورى يصير فيه رجه بعامود الكردان وعامود الدبل
واظطر اني اغير الصليبات واخرطه بعد الصراحه شغله هذي هل فيه حل غير
تغيير الصليب والخرط
والي يخبر لي فرارات للبيع (برازيليه الي تجي سود)(باترول 97)
وبالتوفيق..

(هزاع)
16/09/2011, 01:01 PM
ياخوي كل شي له وزنيه حاسبينه علما نجي ونغير حساباتهم ولاقالو افتر به الموتر ونقلب تعجبنا وتلقاه متعبث بالموتر وتشوفون الشباب ياخذ المطب شطف لاجل ما يحك بطن الموتر منزله البياله تحك به وتبيه ماينقلب اللهم احفضنا

صالح ابو وليد
17/09/2011, 01:10 PM
للرفع للرفع

صالح ابو وليد
18/09/2011, 02:08 PM
معقوله 100 المشاهده
ولا في احد شارك :looney::looney:

من كبار تجار
18/09/2011, 02:40 PM
اخوي اذ رفعت السيارة من الخلف يختلف وزن العامود من حيث الميلان ويسبب رجه وصوت والحل والله واعلم انك تنزل القير شوي وهذي طريقة مجربة

أصيل حجآ زي
18/09/2011, 03:17 PM
معقوله 100 المشاهده
ولا في احد شارك




http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
الأخ الكريم / صـــــــــــآلح
تحية عطرة وعيدك سعيد وبعد :


خليني أنا أســـيـر رقم 101
لأني أحــبُ الرقم الفردي :good2:


أخي الكريم :
يــُصمم عمود الدفع { درآيف شآفت Drive Shaft }
وبه أما صليبين { يونفرسل جوينت }
بالمـُقدمة والمـُؤخرة أما الدُقمتين الأمآمية والخلفية .
والدُقمة هي الترس الذي يدخــُل أما في القير أو الترس التفآضــُلي .
أو صليب وآحد بالمـُقدمة .


لذكل يكون هــُنآك زآوية يجب أن لا يتعدآها العمود .
والترفيع يمكن وبالغآلب أن يتعدى تلك الزآوية .
بأختصآر أليك هذي الصوّر لتوضح الفكرة
بالصورة الأولى شـــُف وضع ومستوى
التآجية { الدفرنش }{ العكس / أكسل Axle }
وترى الصليب الأمآمي به توصيلة صليب وآحد { مجموعة وآحدة } :


http://i693.photobucket.com/albums/vv294/Chriseatsmud/2joint_angle-1.gif





وشـــُف التآجية { العكس / أكسل Axle } بالصورة تحت
أذا وضعت التآجية / العكس في هذا الوضع فما عندك مـُشكلة رفــّع للسمى
وترى الصليب الأمآمي به توصيلة صليبين { سي في جوينت CV Joint }
مجموعتين من الصــُـلـبـآن { مجموعتين لتــُصبح CV } :
http://i693.photobucket.com/albums/vv294/Chriseatsmud/cv_angle-1.gif




طبعآ :
في الغآلب عمود الدفع ما يتعدى زآوية 9 ْ
وعمود الســُرعة الثآبتة أو عدة صــُلبآن يمكن يصل الى حتى
40 ْ درجة مثل ما تشوف تحت بهذا العمود الذي جبتــُه خآص لك :
http://www.4xshaft.com/images/bamf42cv1.jpg


شـــُف المنقلة لوزن الزوآياء أشآرة الى زآوية 42 ْ درجة .



كلمة أو أختصآر { سي في CV } هي مختصرة لـ
كلمة { كونستنت فلوستي Constant Velocity }
وهي نفس العكوس للذفع الأمآمي والتي كثيرة المشآكل بسبب تهريب الشحم
وبسبب أنقطآع أو تمزُق كــُم الحمآية { الجوآرب / البوت } للعكوس الأمآمية :
http://www.tpub.com/content/construction/14273/img/14273_182_1.jpg


http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTr6tahLvEq2g6bBAyooulCbs98iwesB YVfz2e_ABAAqUppWL9vKA




شـــُف مرونتها لتخلي الأطآر
والجنط يتحرك بحـُرية
وبزوآيــا كبيرة :
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQwqbyjUXCNlAbcwR6BQgV8ROtN82quQ eXT5RH8n-1p4DAyT-uv



أن لم توضح الفكرة عــُدت لك بصور وشروح أكثر .





*******************
:f




موفـق
وتلقى خير بأذن الله



""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """




تـــآ بــع د ر و ســي لـلـفـآ ئـد ة :
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))



هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)



أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.
:burnout2:
تـحـيــــــــــــــــآ تي



<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

يزيد 999
18/09/2011, 06:38 PM
ياهلا بك اخوي الاخ اصيل كفى ووفى لاكن بغيت ازيد على كلامه انه المشكله هذي حصلت معي على باترول ٩٧ ربع رفعته ٥ونص سنتي وطلع صوت اذا كنت مسرع وهديت ×فرحت ونزلت القير ١سنتي والحمد لله راح الصوت والمشكله هذي ماتصير الا بالربع لان العمود يكون قصير فإذا رفعت الموتر تتغير الوزنيه اما الباترول الصالون فما يضره لان العمود طويل فيه واحد اعرفه معه باترول صالون ٩٠ رافعه ٦سنتي ولا فيه صوت ولا شي

أصيل حجآ زي
18/09/2011, 07:18 PM
ياهلا بك اخوي الاخ اصيل كفى ووفى لاكن بغيت ازيد على كلامه انه المشكله هذي حصلت معي على باترول ٩٧ ربع رفعته ٥ونص سنتي وطلع صوت اذا كنت مسرع وهديت ×فرحت ونزلت القير ١سنتي والحمد لله راح الصوت والمشكله هذي ماتصير الا بالربع لان العمود يكون قصير فإذا رفعت الموتر تتغير الوزنيه اما الباترول الصالون فما يضره لان العمود طويل فيه واحد اعرفه معه باترول صالون ٩٠ رافعه ٦سنتي ولا فيه صوت ولا شي



يأخي الكريم / يزيد
والأخوة الكرآم ما يهونون بأذن الله


شــُف أن المـُشكلة هي أن :
يوجد ببعض الدُقمة التي تدخــُل من نهآية عمود الدفع للدفرنش .
بها أسنآن { قلاويز} عرضية تــُسمى { أسبلاين Spline }
هذي صور القلاويز العرضية بطول الدُقمة
أو تمشي بطول المآصورة أو أي مسمآر :
ويدخــُل ويخرُج في مآصورة
بها نفس القلاويز بس مقلوبة :
http://www.chircoestore.com/catalog/images/steering-spline.jpg



http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRE7-hnBu2Bxr5A9vMUZ7LGY49zeNKuGI2w4PQuEiQsRIm11ssbJA





http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTQGkFLHu6aQYVQfe35m1hNPola-QNvz6S66f_w5tY-czidFfzIfw




http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTR5LtVZ6RYPmwTi4Wd23qxqVu6v_HTf 4KfUnIuiBf3uxQS6VGy




http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT-w2E0vm3WuJnqNVdd78behLtr8vS-QKT-qkiiUYciKzPph9yM


هذي الدُقمة بهذا التصميم تــُطيل
وتــُقصر مجموعة عمود الدفع مع الدُقمة .
وضروري أن تكون مــُزيته أو مـُشحمة حتى لا تنشب
ولا تضغط عل الصوفة التي تحفظ زيت القير من المؤخرة
وتحفظ زيت الدفرنش من المــُقدمة لأجل لا يتهرب للخآرج .


وأذا ضغطت كثيرآ على تلك الدُقمتين
مثل الذي يركبون على الأرصفة .
تخرّب الصوفة التي
يدخــُل عمود الدُقمة من خلالها .
وبعد الصوفة تبدىء قلاويز
{ سنون / أسبلاين } عمود الدُقمة
الذي ينقــُل الحركة من القير للعمود
ومن العمود والدُقمة لتروس التآجية التفآضــُلية .


أكثر مــُسببآت خرآبها وتهريب الصوّف الأمآمية جهة القير
والخلفية جهة التآج { التفآضـُلي } هي ركوب المصآعب مثل الأرصفة .
أنت لما تدُق بقوة بالأطآرآت الخلفية الرصيف لترقآه وتسـُد طريق النآس .
تتلقى العقوبة بأن الصوف تخرب ويمكن ترس { سنون }
الدُقمة { عمود البنيون Pinion Shaft } تخرب وبقوة :




أو هذا النوع تحت :
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT_oJ_e6AYrjkPfha3YCL3e27CZIawkn b_EJgGfsj4_e8BnkvVr



موفقين
وتلقو خير بأذن الله

صالح ابو وليد
19/09/2011, 11:25 AM
اخوي اذ رفعت السيارة من الخلف يختلف وزن العامود من حيث الميلان ويسبب رجه وصوت والحل والله واعلم انك تنزل القير شوي وهذي طريقة مجربة
يعطيك العافيه وجزاك الله خير

صالح ابو وليد
19/09/2011, 11:30 AM
http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg



الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
الأخ الكريم / صـــــــــــآلح
تحية عطرة وعيدك سعيد وبعد :


خليني أنا أســـيـر رقم 101
لأني أحــبُ الرقم الفردي :good2:


أخي الكريم :
يــُصمم عمود الدفع { درآيف شآفت Drive Shaft }
وبه أما صليبين { يونفرسل جوينت }
بالمـُقدمة والمـُؤخرة أما الدُقمتين الأمآمية والخلفية .
والدُقمة هي الترس الذي يدخــُل أما في القير أو الترس التفآضــُلي .
أو صليب وآحد بالمـُقدمة .


لذكل يكون هــُنآك زآوية يجب أن لا يتعدآها العمود .
والترفيع يمكن وبالغآلب أن يتعدى تلك الزآوية .
بأختصآر أليك هذي الصوّر لتوضح الفكرة
بالصورة الأولى شـــُف وضع ومستوى
التآجية { الدفرنش }{ العكس / أكسل Axle }
وترى الصليب الأمآمي به توصيلة صليب وآحد { مجموعة وآحدة } :


http://i693.photobucket.com/albums/vv294/Chriseatsmud/2joint_angle-1.gif





وشـــُف التآجية { العكس / أكسل Axle } بالصورة تحت
أذا وضعت التآجية / العكس في هذا الوضع فما عندك مـُشكلة رفــّع للسمى
وترى الصليب الأمآمي به توصيلة صليبين { سي في جوينت CV Joint }
مجموعتين من الصــُـلـبـآن { مجموعتين لتــُصبح CV } :
http://i693.photobucket.com/albums/vv294/Chriseatsmud/cv_angle-1.gif




طبعآ :
في الغآلب عمود الدفع ما يتعدى زآوية 9 ْ
وعمود الســُرعة الثآبتة أو عدة صــُلبآن يمكن يصل الى حتى
40 ْ درجة مثل ما تشوف تحت بهذا العمود الذي جبتــُه خآص لك :
http://www.4xshaft.com/images/bamf42cv1.jpg


شـــُف المنقلة لوزن الزوآياء أشآرة الى زآوية 42 ْ درجة .



كلمة أو أختصآر { سي في CV } هي مختصرة لـ
كلمة { كونستنت فلوستي Constant Velocity }
وهي نفس العكوس للذفع الأمآمي والتي كثيرة المشآكل بسبب تهريب الشحم
وبسبب أنقطآع أو تمزُق كــُم الحمآية { الجوآرب / البوت } للعكوس الأمآمية :
http://www.tpub.com/content/construction/14273/img/14273_182_1.jpg



http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTr6tahLvEq2g6bBAyooulCbs98iwesB YVfz2e_ABAAqUppWL9vKA




شـــُف مرونتها لتخلي الأطآر
والجنط يتحرك بحـُرية
وبزوآيــا كبيرة :
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQwqbyjUXCNlAbcwR6BQgV8ROtN82quQ eXT5RH8n-1p4DAyT-uv




أن لم توضح الفكرة عــُدت لك بصور وشروح أكثر .





*******************
:f




موفـق
وتلقى خير بأذن الله



""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """




تـــآ بــع د ر و ســي لـلـفـآ ئـد ة :
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))



هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)



أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.
:burnout2:
تـحـيــــــــــــــــآ تي



<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """


اخي ابو عبدالرحمن شكر خاص مني لك
وجزاك الله الف خير والله يستر عليك ويوفقك وان كانك ماتزوجت الله يرزقك بنت الحلال والذريه الصالحه وان كانك متزوج الله يرزقك الذريه الصالحه يارب
وش لون لو صار عندنا بالمنتدى عشره مثلك الصراحه كفيت ووفيت

صالح ابو وليد
19/09/2011, 11:31 AM
ياهلا بك اخوي الاخ اصيل كفى ووفى لاكن بغيت ازيد على كلامه انه المشكله هذي حصلت معي على باترول ٩٧ ربع رفعته ٥ونص سنتي وطلع صوت اذا كنت مسرع وهديت ×فرحت ونزلت القير ١سنتي والحمد لله راح الصوت والمشكله هذي ماتصير الا بالربع لان العمود يكون قصير فإذا رفعت الموتر تتغير الوزنيه اما الباترول الصالون فما يضره لان العمود طويل فيه واحد اعرفه معه باترول صالون ٩٠ رافعه ٦سنتي ولا فيه صوت ولا شي
يعطيك العافيه ماقصرت

صالح ابو وليد
20/09/2011, 01:44 PM
بس من وين اجب الوصله الله لايهينك

أصيل حجآ زي
20/09/2011, 02:11 PM
اخي ابو عبدالرحمن شكر خاص مني لك
وجزاك الله الف خير والله يستر عليك ويوفقك وان كانك ماتزوجت الله يرزقك بنت الحلال والذريه الصالحه وان كانك متزوج الله يرزقك الذريه الصالحه يارب
وش لون لو صار عندنا بالمنتدى عشره مثلك الصراحه كفيت ووفيت



حيآك الله أخي
الحبيب / صــآلح أبو وليد


جزآك الله خير على الدعوآت
الطيبة ولك بمثلها وزيآدة بأذن الله .


أما الزوآج فأنا متزوج
ولله الحمدُ والفضل ُ والمنة .
وما نكره الزيآدة بس ما حصلنا اللي يــُصلـُح .

تعرف لازم يحصل الشخص
أفضل من أ ُم عيآلــُه وألا لا يتزوج أبدآ .
ويخلي أ ُم العيآل مع أولادها وبنآتها
ويروح ويجي سيآح على هؤلائي وهولائي .
:good2:


والله الزوآج من
أفضل شيء يا أبو وليد .
وأنا من أشد المنآصرين للتعدُد .



بس اللي ما يقدر يعدل ولا عندهُ
الأستطآعة المآلية والجسدية والعدليه :
أنصـحــُه بأن لا يفعل فأكثرهــُـّن غثاء .



زي ما تفضل الشيخ الفآضل
محمدٌ أبنُ عثيمين رحمهُ الله
حيــث ُ فسر قولهُ تعآلى :
""" وأن خـفتــُم أن لا تعدلو فوآحدة """
بقوله رحمهُ الله أن العدل المطلوب هو في ثلاثة أشياء :
القــُدرة العدلية
{ يعني يكون بطل ما تقدر النساء أن تفرض سيطرتهـُن عليه }
لأن أذا النساء أو أحدهــُن سيطرة عليه بسبب مالها أوجمآلها أو مكرها .
فسوف يظلم الأ ُخرى أو الأخريآت .



والقــُدرة المآلية :
طوآل حيآتــُه وليس سنة أوسنتين فقط
أي يستطيع أن يصرّف عليهــُن وعلى
أولادهـُن وبنآتهـُن ويــُسكنهــُن سكن مقعول .
بعضهــُم بس وقت النهقة يصرف
ويكرم وبعدها يتملص من كــُل شيء .



والقــُدرة الجسدية { الجنسية } :
يعني أذا ما يقدر يكفيهــُن فلا يتعب
نفســهُ لأنهُ قد يأثم بالتقصير على أحدهــُـّن
فأذا أنا وأنت من هؤلائي المـُستطيعين للثلاثة شروط .
فيحق لنا ويــُستحب وأنصح بأن نقوم بذلك .
لأن العوآنس كثيرآت .
والمـُطـلقــآت أكثر بشكل مــُخيف .
والدلع زيآدة وسيطرت النساء على الرجآل بشكل سيء جدآ .


والموضآت السيئة أنتشرت بشكل أكثر .
أغلب النسوآن يبغين خدمآت
وسوآقين وووووووو ....... ألــخ


وبعض الرجآل رآتبــُه في جيب المرة وهي المــُسيرة لكــُل الأمور .
وهذا الخطر سيطرة النساء على الرجآل .
شــُف كثرة أسوآق ملابس وعطور وزينة النساء بشكل لا يــُعقل .
أغلب الأســوآق للنساء وأغلب النصآبين والغش في أسوآق النساء .


:D


موفق
وتلقى خير بأذن الله
وأسأل الله العلي العظيم أن :
يــُصلح لنا ولكــُم النية والــذُرية الصآلحة .

ويزوجني وأيآك
من حور الطين قبل حور العين .

صالح ابو وليد
20/09/2011, 09:11 PM
الله يرزقك بالعيال الي يرفعون اسمك
ويوفقك