أبو كايد..
21/09/2011, 12:58 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
كيف الحاال ان شااء الله طيبين ...
تكفووووون السياااره جننتني وماادري وش اسوي..
انا نظفت الثروتل بدي وفصلت اصبع البطاريه السالب ونظفت الثروتل ببخاخ اي سي ديلكو
وانا مشكلة سيارتي او نظامها
ان الحسااس حق الماس اير او الهواء يجي جوا فتحة الثرووتل يعني يجي له فتحه طالعه
برا .. ولما اجي ارش بالبخاخ على البوابه يدخل على الحساااس ولاحظت ان السياره بتطفى
تكتم مره وادعسلها بنزين انا ماكنت ادري ان الفتحه هذي حقت الحسااس ولا ماكان رشيت
المهم طفيت السياااره وجيت اتفحص الحساسات المهم توي دريت اني كنت ارش على
حساس الهواء توي اعرف مكانه وانصدمت لا اغلب السيارات يجي بين الفلتر والبوابه
وحاولت افكه ابي انظفه بهواء ولكن ماقدرت لكن مدري انا شكلي خربت او دقيته بالغلط
... شغلت السياااره فيها تفتفه وتقطيع عجيب مررره الضغط لين 500 ولكن ماتطفى
خليتها شوي وظغطت بنزين العداد حق الار بي ام مايتعدى 2ونص يوصلها وتبدى السياره
تقطع بغراابه يعني كان الار بي ام اخر شي 2 ونص..ويطلع من الشكمان كربوون كثيييير
مره مع ان سيارتي مافيها كربوون..
طفيتها وبعد 10 ساعات شغلتها وراااحت التقطيعه بس باقي الضغط مايتعدى 2ونص
وباقي فيها تقطيعه بسيطه اذا جا الضغط على 1ونص..
الاول يمشيني 20 وبعدها تقطع
الثاني 40 وبعدها تقطع
الثالث60 وبعدها تقطع
الرابع 80 وبعدها تقطع
الخامس 100 وبعدها تقطع
افيدوني الله يجزاكم بالخير ويرزقكم اللهم اميين..
كيف الحاال ان شااء الله طيبين ...
تكفووووون السياااره جننتني وماادري وش اسوي..
انا نظفت الثروتل بدي وفصلت اصبع البطاريه السالب ونظفت الثروتل ببخاخ اي سي ديلكو
وانا مشكلة سيارتي او نظامها
ان الحسااس حق الماس اير او الهواء يجي جوا فتحة الثرووتل يعني يجي له فتحه طالعه
برا .. ولما اجي ارش بالبخاخ على البوابه يدخل على الحساااس ولاحظت ان السياره بتطفى
تكتم مره وادعسلها بنزين انا ماكنت ادري ان الفتحه هذي حقت الحسااس ولا ماكان رشيت
المهم طفيت السياااره وجيت اتفحص الحساسات المهم توي دريت اني كنت ارش على
حساس الهواء توي اعرف مكانه وانصدمت لا اغلب السيارات يجي بين الفلتر والبوابه
وحاولت افكه ابي انظفه بهواء ولكن ماقدرت لكن مدري انا شكلي خربت او دقيته بالغلط
... شغلت السياااره فيها تفتفه وتقطيع عجيب مررره الضغط لين 500 ولكن ماتطفى
خليتها شوي وظغطت بنزين العداد حق الار بي ام مايتعدى 2ونص يوصلها وتبدى السياره
تقطع بغراابه يعني كان الار بي ام اخر شي 2 ونص..ويطلع من الشكمان كربوون كثيييير
مره مع ان سيارتي مافيها كربوون..
طفيتها وبعد 10 ساعات شغلتها وراااحت التقطيعه بس باقي الضغط مايتعدى 2ونص
وباقي فيها تقطيعه بسيطه اذا جا الضغط على 1ونص..
الاول يمشيني 20 وبعدها تقطع
الثاني 40 وبعدها تقطع
الثالث60 وبعدها تقطع
الرابع 80 وبعدها تقطع
الخامس 100 وبعدها تقطع
افيدوني الله يجزاكم بالخير ويرزقكم اللهم اميين..